Pièce
VMA180021_AVP_EVT_VP_VRTC_RD113_RD55-RD20_2.5_VP-Parcellaire_03.pdf · 1 901 mots · du marché « Aménagement d'une voie réservée aux transports collectifs sur la RD113, axe Nord-Sud entre les giratoires RD55 et RD20,… », dossier de consultation officiel.
Direction des Routes et des Ports
ARRONDISSEMENT
D'AIX EN PROVENCE
RD113 - VRTC entre les Giratoires RD113/RD55
et RD113/RD20
ETUDE GEOMETRIQUE NIVEAU AVP
2 - DOSSIER DE PLANS
2.5 - Plans des impacts parcellaires
Maîtrise d'œuvre études :
Egis Villes & Transports
40 boulevard de Dunkerque
CS 61001
13471 Marseille cedex 02
MODIFICATIONS INDICE : DATE : ECHELLE : ETABLI PAR : VÉRIFIÉ PAR : VALIDÉ PAR :
Première émission 1 AVRIL 2021 ISB PDJ SGU
Recul arrêts TC en arrière Bande multifonctionnelle 6 DEC. 2022 ISB PDJ SGU
Allé
e des
Tur
bine
s
lage
D55
la P
POINT.P
rd de
Butagaz
leva
GAZ & ELECTRICITE
PR 17
Bou
Mur
à déplacer
T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm
1
Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm
T3 5U 30.0cm T2 3U 18.0cm
fossé raidi 1/1 T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm Continue 3U Continue 3U 18.0cm
18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U
18.0cm Continue 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm
VITROLLES
COMMUNE DE
T2 3U 18.0cm 18.0cm
Clôture Continue 3U COMMUNE DE
ROGNAC
Cont
inue
à déplacer 3U 18.0c
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm 18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U Cont
inue m
3U 18.0c
Continue 3U 18.0cm m
T2 3U 18.0cm
T'2 2U 12.0cm
T'2 2U 12.0cm
Le Royal
Provence
Base Nautique
T2
3U
18.
T2 0cm
3U
18.
0cm
D2
0
2
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Vallat des Bory
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ue 3U
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173.778g
18.0 T1 2U
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- ARC 2 : R=150.000m
cm Continue
1 : R=100
DR 1
: Gis = 176.759g
3U 18.0cm e 3U 18.0cm
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m
tinu
3 : R=423.450
00m -
3
e 3U T2 3U 18.0cm
- DR 2 : Gis =
Con 18.0
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- ARC
4
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PM=0.0
18.0
cm 18.0cm
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.875m
m - DR 3
m - ARC
T2 3U 18.0cm 18.0cm
PM=43.935m
Continue 3U
PM=60.396m
PM=29
PM=67.418
T2 3U 18.0cm
PM=80.116
18.0cm
Continue 3U
T2 3U 18.0cm 18.0cm
Continue 3U
Mur à
T2 3U 18.0cm
Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm Base nautique
dépla Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm
cer
Bande T2 3U 18.0cm
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Repérage des impacts parcellaires - Planche 1
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Echelle 1/5000
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Station des Cades
Continu P08
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.000m
1 : Gis
173.778g
T1 2U
Continu12.0cm
- ARC 2 : R=150.000m
Continue 3U
1 : R=100
: Gis = 176.759g
18.0cm e 3U 18.0cm P09
- DR
R=423.450m
3
T2 3U 18.0cm
- DR 2 : Gis =
000m
4
- ARC
PM=0.
P10
18.0cm
Continue 3U
- ARC 3 :
.875m
m - DR 3
T2 3U 18.0cm 18.0cm
PM=43.935m
Continue 3U
PM=60.396m
PM=29
T3 5U P11
PM=80.116m
PM=67.418
18.0cm T2 3U 18.0cm 30.0
cm
Continue 3U
18.0cm
Continue 3U
Base nautique
P12
Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm GBA
Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm ex
à dé istant
5
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0cm
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PM
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3U
18.
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Les Vignettes
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Lé
n
en
abri
avec
voie
pleine
Arrêt
poteau
avec
voie
pleine
Arrêt
Repérage des impacts parcellaires - Planche 2
Echelle 1/5000
lage
la P
POINT.P
e
rd d
leva
Bou
Mur
à déplacer
BC271 - 21.5
1 m²
T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0
cm
U 18.0cm T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm
T3 5U 30.0cm T2 3U 18.0
cm
T2 3U 18.0 Continue 3
cm U 18.0cm
T2 3U 18.0 Continue 3
cm U 18.0cm
BB8 - Clôture
29.92 m²
à déplacer
Zoom sur les parcelles BC271 et BB8
Echelle 1/500
BC229 - 74,0
4 m² fossé raidi 1/1
BA1 - 175,02 m²
T2 3U 18.0
cm
T2 3U 18.0 Continue 3U 18
cm .0cm
Continue 3U 18
.0 cm
T'2 2U 12.0cm
Le Royal
Provence
Zoom sur les parcelles BC229 et BA1
Echelle 1/500
2
AA152 - 43,56 m² AA157 - 21,17 m²
AA156 - 10,94 m²
T2 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm Conti
PAPREC Belles Rives II
13
MEDITERRANEE
Zoom sur les parcelles AA152, AA156 et AA157
Echelle 1/500
SATM
La Falaise
2 Mur à
prévoir à buser
Fossé
BI à déplacer
AA157 - 21,17 m²
T2 3U 18.0cm
18.0cm
Continue 3U
18.0cm
Continue 3U dépla
cer
Continue 3U 18.0cm T2 3U 18.0cm Mur à
3 m²
- 152.9
AA54
AA60 - 7,69 m² AA59 - 0,84 m²
AA58 - 82.24
m²
tio n n e ll e 1.50m
AA58 - 45,30 m²
ultifonc tènemen
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Bande m d e s o u
mur à
>Impact placer et parking
>Mur à d
é modifier
Belles Rives II
Zoom sur les parcelles AA157, AA60, AA58 et AA54
Echelle 1/500
3U
18.
0cm
U1
8.0
cm
3
AA5
4-1
52.9
T2 3U
3m 18.0c
² m
Mur T2 3U
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plac m
er
Continue 3U
Ban 18.0cm
T2 3U 18.0cm
de
>Im multif
Continue 3U
18.0cm
T2 3U 18.0cm
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>M act mu nctionn
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dép de sou lle 1.5 T2 3U 18.0cm
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r et èneme m BL23 - 54.4
3
Mmur²
par
king nt La Falais à prévoir
mod à e
ifier
Zoom sur les parcelles AA54 et BL23
Echelle 1/500
i ng
F lem
e r
n d
xa
l e
A
PR 16
destaux
BL46 - 2.53
m²
BL40 - 8.97 BL95 - 12.0
m² 9 m²
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm
T2 3U 18.0cm Continue 3U 18.0cm
BL12 - 22.35 m²
Base nautique
Zoom sur la parcelle BL40-BL95-BL46
Echelle 1/500
P15
P16
P17
P18
P19
P20
P21
L'Agneau
P22
P23
P24
P25
T2 5U 30.0cm Grille
à déplacer
T2 3U 18.0cm
= 197.967g
Continue 3U 18.0cm
PM=357.094m - DR 5 : Gis
GBA existante
BK51 - 64.20 m²
à déplacer
Le P
orry
Zoom sur les parcelles BK51
Echelle 1/500
L'Agneau
6.
P24
P25
P26
Grille P27
P28
7
à déplacer P29 P29-1 P30
8
P31
P32
P33
T2 3U 18.0cm
Continue 3U 18.0cm
99.350m
0.00
25.00
BK40 - 113.92 m²
Gis = 198.766g
1 : R=153.500m
BK39 - 84.59 m²
50.00
PM=639.110m - ARC 5 : R=4
0m
75.00
Effet_Feu
00.00
3U 18.0cm
PM=0.000m - DR 1 :
Continue
: R=1
PM=30.542m - ARC
x 15cm
RC 2
vil les
m-A
e s Ch e
Allée d
8.010
PM=5
P01-1 P02
P03 P03-1
P04
P05
Zoom sur les parcelles BK40 et 39
Echelle 1/500
9.
Mur
à déplacer
Ilot à modifier
(refuge piétons) Mur Portail d'acès
à créer BI125 - 10.55 m² non utilisé
à confirmer
BI119 - 8.10 m²
1.58.20
3.61
.49.90
3.70
Allée des Chevilles
1.48 1.82.20
.06
BI229 - 4.13 m²
Mur chambre
à déplacer à déplacer
Les Vignettes
RN113
Zoom sur les parcelles BI125, BI119
et BI229
Echelle 1/500
PR 15
²
BI28 - 31.25 m
Mur
à déplacer
V ig nett es L e Baou
Les
Zoom sur la parcelle BI28
Echelle 1/500
Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.