Annexe
VI.RN94-LRDR_EP3_Annexe 2 Geophysique.pdf · 8 290 mots · du marché « Mission de maîtrise d'œuvre pour l'aménagement de la RN94 à La Roche de Rame : définition des missions de maîtrise… », dossier de consultation officiel.
AMENAGEMENT DE LA RN94 AU NIVEAU DE LA
COMMUNE DE LA ROCHE DE RAME
ETUDES PREALABLES A L'ENQUETE PUBLIQUE
VI. Annexe 2 – Campagne géophysique
RAPPORT D’ETUDE
REFLEXION SUR L’IMPACT
DES TRAVAUX DE TERRASSEMENT
NECESSAIRES AUX AMENAGEMENTS
DE LA ROUTE NATIONALE 94
EN BORDURE DU LAC
COMPLEMENT D’ETUDE
PROSPECTION GEOPHYSIQUE
CAMPAGNE 2025
COMMUNE DE
LA ROCHE DE RAME
Réf. dossier : 2020-034/04
Indice 2
Date Novembre 2025
Rédacteur Yves BERTHALON
Hydro B Conseil – 1421 route de l’Osselin – 05200 CROTS
Téléphone : 04.92.51.67.07 ou 06.11.87.23.28
Courriel : hydrob.consultant @yahoo.com ou contact@hydrobconseil.fr
SIRET : 851.079.004.00012 – APE : 7112 B
2
Réf. : 2020-034/04 – ind 02
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Table des matières
1. INTRODUCTION ............................................................................................................ 4
2. LOCALISATION DE LA ZONE D’INTERVENTION - RAPPEL ............................................................ 5
3. RAPPELS DES ELEMENTS DE GEOLOGIE ET D’HYDROGEOLOGIE .................................................... 6
3.1. Géologie .................................................................................................................................... 6
3.1.1. Données générales .......................................................................................................................... 6
3.1.2. Analyse de terrain ........................................................................................................................... 8
3.2. Eléments d’hydrogéologie ........................................................................................................ 9
4. RAPPELS CONCERNANT LE LAC DE LA ROCHE DE RAME .......................................................... 11
5. RESULTATS DE LA PROSPECTION GEOPHYSIQUE.................................................................... 12
5.1. Moyens mis en œuvre et méthode de prospection ............................................................... 12
5.2. Campagne de 2021 – Rappel des résultats ............................................................................. 12
5.2.1. Objectif .......................................................................................................................................... 12
5.2.2. Organisation de l’intervention ...................................................................................................... 12
5.2.3. Paramètres pris en compte pour le calage des mesures .............................................................. 13
5.2.4. Résultats des mesures ................................................................................................................... 13
5.2.4.1. Remarques préalables ........................................................................................................... 13
5.2.4.2. Résultat des panneaux électriques ....................................................................................... 14
5.2.5. Eléments de synthèse ................................................................................................................... 16
5.3. Résultats de la campagne d’octobre 2025.............................................................................. 16
5.3.1. Objectif .......................................................................................................................................... 16
5.3.2. Organisation de l’intervention ...................................................................................................... 16
5.3.3. Paramètres pris en compte pour le calage des mesures .............................................................. 16
5.3.4. Résultats des mesures ................................................................................................................... 17
5.3.4.1. Remarques préalables ........................................................................................................... 17
5.3.4.2. Résultat des panneaux électriques ....................................................................................... 18
6. CONCLUSIONS ........................................................................................................... 22
6.1. Synthèse.................................................................................................................................. 22
6.2. Conclusions et recommandations .......................................................................................... 23
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Table des illustrations
Figure 1 : profil interprétatif du nouveau tracé envisagé pour la RN94 (sans échelle) ................................. 4
Figure 2 : carte de situation ................................................................................................................... 5
Figure 3 : plan de localisation des travaux ............................................................................................... 5
Figure 4 : extrait de la carte géologique de Guillestre et carte vecteur harmonisée .................................... 7
Figure 5 : vue d’ensemble de la zone d’étude depuis la rive droite de la Durance ...................................... 8
Figure 6 : vue d’ensemble et interprétation géologique – photographie aérienne ....................................... 9
Figure 7 : hypothèse schématique de fonctionnement du lac de la Roche de Rame ................................. 11
Figure 8 : plan d’implantation illustration des moyens mis en œuvre en 2021 .......................................... 13
Figure 9 : résultats du panneau électrique ............................................................................................. 14
Figure 10 : carte interprétative de la localisation des principales fractures ............................................... 15
Figure 11 : plan d’implantation illustration des moyens mis en œuvre en 2025 ........................................ 17
Figure 12 : résultats du panneau électrique de 2025 interprété avec la gamme de valeurs de 2021 .......... 17
Figure 13 : résultats du panneau électrique de 2025 interprété avec une gamme de valeurs adaptée ....... 18
Figure 14 : résultats du panneau électrique de 2021 ancienne version et réinterprétation ........................ 19
Figure 15 : carte structurelle synthétique interprétative du secteur d’intervention .................................... 20
Figure 16 : coupe schématique est-ouest illustrant le phénomène d’effondrement à l’origine du sillon du lac22
Figure 17 : coupes géologiques interprétatives simplifiées – Localisation du forage de reconnaissance ..... 25
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1. INTRODUCTION
Il s’agit ici de poursuivre l’étude engagée en 2021 dans le cadre du projet de déviation de LA ROCHE DE
RAME (mission complémentaire notée MC2 « Réalisation d’une étude géotechnique et hydrogéologique au
droit du lac de LA ROCHE DE RAME »), afin d’améliorer la compréhension du contexte géologique local.
En 2021, une analyse géologique du secteur, complétée par un profil géo-électrique dans l’axe du
Rocher de la Calla, promontoire rocheux qui sépare le lac et la route nationale 94 de la Durance, avaient
été réalisés.
Ces éléments, et en particulier le profil géophysique, long de 335 m, ont permis de caractériser assez bien
les formations du sous-sol sur une trentaine de mètres de profondeur et d’envisager une coupe géologique
interprétative.
Il a ainsi été démontré que le Rocher de la Calla consiste en une imposante masse calcaire et
dolomitique du Trias, fortement fracturée et compartimentée. La structuration de ce petit relief
apparaît comme la conséquence du jeu de plusieurs familles de failles, associées certainement à la faille
de la Durance.
Aucune campagne de reconnaissance par forage n’ayant à ce jour été réalisée, ces éléments, pour
autant qu’ils apparaissent cohérents, demeurent encore aujourd’hui à l’état d’hypothèses. Et il conviendrait
à terme de pouvoir les vérifier.
Concernant le projet de déviation, aujourd’hui, arrivé au terme du dossier de concertation, le Comité de
Pilotage a validé la poursuite des réflexions dans le sens de la requalification de la traversée du village
de LA ROCHE DE RAME, excluant de fait la réalisation d’un nouveau tracé routier plus à l’ouest.
Cette requalification prévoit la possibilité pour le secteur entrée sud – parking du lac de décaler de
quelques mètres la RN94 vers l’ouest, permettant la création d’une voix cyclable surplombant le lac. Des
travaux de terrassement d’ampleur et de déroctage sont donc à prévoir dans le versant est du Rocher
de la Calla, dont l’impact doit d’être évalué, en prenant en compte les particularités structurelles de la zone.
Figure 1 : profil interprétatif du nouveau tracé envisagé pour la RN94 (sans échelle)
Est Ouest
Profil topographique actuel
Nouveau profil envisagé
C’est donc dans ce cadre que nous sommes récemment intervenus, en réalisant un nouveau panneau
électrique, implanté parallèlement au premier et plus ou moins dans l’axe des travaux de terrassement
envisagés.
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2. LOCALISATION DE LA ZONE D’INTERVENTION - RAPPEL
La zone d’intervention est située immédiatement au sud du village de LA ROCHE DE RAME. Il s’agit du
tronçon de la RN 94, qui longe la rive droite du Lac de La Roche de Rame, contournant par l’est le
Rocher de la Calla. Ainsi établi, le secteur d’étude s’inscrit dans un sillon topographique creusé à
l’ouest, parallèlement à la Durance.
Figure 2 : carte de situation
Zone d’étude
Rocher de la Calla
Zone devant être réaménagée
La portion de la route nationale concernée par les travaux d’aménagement borde le rocher de la Calla
depuis l’entrée du camping municipal jusqu’au parking sud.
Figure 3 : plan de localisation des travaux
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3. RAPPELS DES ELEMENTS DE GEOLOGIE ET D’HYDROGEOLOGIE
3.1. GEOLOGIE
3.1.1. DONNEES GENERALES
Le contexte géologique et structural de la zone d’étude est particulièrement complexe.
Le substratum rocheux appartient aux nappes de charriage alpines de la zone briançonnaise (zone
interne). Il s’agit d’un empilement d’unités géologiques qui recouvrent le socle cristallin dans un
mouvement d’ensemble dominé par un décollement majeur au niveau du Werfénien supérieur (t1b
sur la carte géologique). Cette surface de discordance souligne ainsi l’indépendance des formations
sous-jacentes du Carbonifère, du Permien et des quartzites du Trias liées au substratum, d’avec les dépôts
charriés.
D’une manière générale, la mise en place des nappes de charriage résulte directement de l’orogénèse
alpine au cours de laquelle sont successivement venues s’empiler les unes sur les autres, d’est en ouest, les
nappes de Roche Charrière, de Champcella, de Peyre Haute, d’Assan, d’Agnelil Patégou et les
unités de la Chapelue et de la Pointe du Rasis.
Prises individuellement, ces nappes présentent une lithologie étalée du Carbonifère à l’Eocène,
caractéristique de chaque unité, et comportent assez communément d’importants hiatus. Pour la nappe
de Peyre Haute qui manifestement concerne la zone d’intervention, on note une lacune marquée au
niveau du Trias supérieur et du Jurassique moyen. Ainsi, sur la carte géologique, il est assez commun de
constater la présence des calcschistes planctoniques de l’Eocène (ec) directement en contact avec les
calcaires et les dolomies du Trias moyen (t2).
Cette réalité a certainement une origine structurelle et tectonique, induite par le jeu des failles et les
chevauchements qui affectent le secteur. Pour autant, une origine synsédimentaire est également
avérée, et certains auteurs l’ont d’ailleurs démontré localement dans le cadre d’observations de terrain au
niveau du rocher des Queyras situé au centre du village.
Concernant la faille de la Durance, elle est située tout à proximité et a été cartographiée sur la zone plus
ou moins alignée au lit du cours d’eau. Il s’agit d’une faille majeure ancrée profondément sous la surface,
témoin d’une tectonique tardive et liée a priori au soulèvement du Pelvoux.
Cette faille est un élément marquant et particulièrement structurant, constitué en faisceau, en grande
partie masqué par les alluvions au creux de la vallée, qui a façonné le tracé de la Durance entre l’Argentière
et Guillestre. C’est une structure verticale, très profondément enracinée, qui en réalité dépasse le cadre
de la vallée de la Durance et se poursuit plus au sud sur plus de 10 km, au delà de l’Ubaye.
Toujours active, elle est régulièrement le siège de séismes dont l’épicentre est souvent repéré au
voisinage de Plan de Phasy. Son jeu est vertical avec un déplacement total important estimé par endroit à
plus de 1 km, notamment au sud de La Roche de Rame. Elle participe donc belle et bien à la
structuration des massifs de part et d’autre de la vallée et au décalage entre les nappes de charriage
alpines qui apparaissent plus haute en rive droite qu’en rive gauche de la Durance.
Elle est parfois injectée de gypse, (voir les secteurs de REOTIER et de Plan de Phasy), dissous par la
circulation des eaux dont la minéralisation et la température augmentent fortement en profondeur. Par
simple convection les eaux remontent alors vers la surface suivant plus ou moins l’axe de la fracture,
donnant entre autre aux sources thermominérales de Plan de Phasy et la Fontaine Pétrifiante de
Réotier.
Des publications assez récentes envisagent l’existence d’une branche secondaire, plus orientale, de la
faille de la Durance, décalée vers l’ouest par rapport à l’axe supposé de cette dernière. Elle apparaît sur
les cartes sous le nom de faille de la Roche de Rame. Elle pourrait être le prolongement de la faille de
la Trancoulette, qui traverse plus au nord le massif du Montbrison. Repérée au nord de la Roche de Rame,
elle tranche les pentes occidentales du Puy des Aiguillons qui domine l’Argentière, puis poursuit vers le
sud, s’inscrit plus ou moins dans l’axe du lac puis rejoint la vallée de la Durance.
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Figure 4 : extrait de la carte géologique de Guillestre et carte vecteur harmonisée
Faille de la Faille de la
Durance Roche de Rame
Zone d’étude
Faille de la
Faille de la
Roche de Rame
Durance
Alluvions de la
Durance (Fz)
Calcschistess
Cône de déjection du éocènes (ec)
torrent de Bouchouse
Zone d’étude
Eboulis (E)
Calcaires du
Jurassique
supérieur(Js)
Calcaires et dolomie
du Trias moyen (t2)
Concernant la zone d’étude, et pour conclure l’analyse géologique envisagée ici, on note que la Faille de la
Durance constitue une zone de contacte majeure qui sépare la nappe de Peyre Haute, située à l’est de
celle de Champcella située à l’ouest.
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3.1.2. ANALYSE DE TERRAIN
Sur le terrain, de nombreux affleurements existent, qui forment notamment l’ossature des reliefs
alentour, et en particulier immédiatement en contrehaut au nord-est du lac, un imposant ressaut
rocheux calcaire et dolomitique du Trias moyen, nommé ici pour la bonne compréhension le
promontoire de Maison Mura.
Vers le sud, le versant est recouvert d’éboulis grossiers à blocs calcaires, probablement écroulé en
masse, qui masquent entièrement le substratum triasique en place.
Les calcaires et les dolomies du Trias moyen réapparaissent un peu plus loin, plus ou moins en vis-à-vis
de l’atelier de charpente situé de l’autre coté de la RN 94, à l’extrémité sud du rocher de la Calla.
Ce dernier consiste également en des calcaires et des dolomies du Trias. Il s’agit d’un épaulement
topographique, plus long que large (90 m par 450 m), qui s’étire du sud-est vers le nord ouest, surplombe
la voie de chemin de fer et Durance situées en contrebas à l’ouest et borde à l’est la route nationale et le
lac.
Figure 5 : vue d’ensemble de la zone d’étude depuis la rive droite de la Durance
Rocher des Queyras Promontoire de Maison Mura
Faille de la Roche Calcaires et dolomies
de Rame Lac du Trias moyen (t2)
Calcaires et Rocher de la Calla
Eboulis (E)
dolomies du Trias
moyen (t2) RN 94
Calcschistes
Calcaires et éocènes Calcaires et
dolomies du Trias (ec) dolomies du Trias
moyen (t2) moyen (t2)
Faille de la Durance
Voie de Durance
chemin de fer
Le rocher de la Calla semble assez parfaitement aligné avec le rocher des Queyras situé non loin de là
plus au nord au milieu du village, ainsi qu’avec le Serre des Audéals plus au nord, formant une limite
topographique parfaitement individualisée, parallèle à l’axe de la vallée de la Durance.
Vers l’est, une assez large gouttière sépare ces épaulements rocheux du versant, formant une combe qui
remonte en pente douce, plein nord en direction de l’Eyrette. C’est en point bas de cette dépression au
sud que vient se lover le Lac de La Roche de Rame
A son aplomb sur le terrain, aucun affleurement rocheux n’a pu être mis en évidence, manifestement
recouvert de dépôts de surface, occupés aujourd’hui par une végétation assez dense. Pour autant, d’après la
carte géologique, le substratum consisterait en des calcschistes de l’Eocène, réputés peu perméables, qui
formeraient donc ici le soubassement étanche du lac.
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Bien que difficile à identifier sur le terrain, la Faille de La Roche de Rame s’interprète assez bien sur la
carte géologique en suivant la répartition des affleurements rocheux.
Elle apparaît structurelle, et venant du nord, elle borde en rive gauche le sillon éocène jusqu’au pied du
promontoire de Maison Mura. Elle bifurque alors a priori pour traverser le lac, recoupe le rocher de la
Calla et rejoint la vallée de la Durance, pour enfin se connecter à la faille du même non.
Enfin, concernant les éléments de structuration, il convient de souligner l’importante fracturation des
calcaires et des dolomitiques qui encadrent ici le lac de la Roche de Rame. Avec, concernant le
promontoire de Maison Mura, l’existence des failles ouvertes et de blocs en basculement et pour le
rocher de la Calla de très nombreuses fractures, visibles notamment dans le talus de la RN 94, comme
dans celui de la voie de chemin de fer sur le versant ouest.
Figure 6 : vue d’ensemble et interprétation géologique – photographie aérienne
Rocher des Queyras Faille de la Roche
de Rame
t2
Calcschistes
éocènes (ec) Promontoire de Maison Mura
t2
Lac
Eboulis (E)
t2
Rocher de la Calla t2
Durance
Faille de Durance
3.2. ELEMENTS D’HYDROGEOLOGIE
Les ressources en eau souterraine du secteur sont très compartimentées et dépendantes de la nature des
formations géologiques à travers lesquelles elles circulent.
Ainsi, les alluvions sablo-graveleuses de la Durance, a priori très épaisses, qui présentent une forte
porosité et une importante perméabilité, constituent un excellent aquifère. Elles abritent la nappe
d’accompagnement du cours d’eau, qui est exploitée en de nombreux points par forage pour des besoins
d’arrosage notamment, comme pour le fonctionnement de pompes à chaleur.
Cette nappe bénéficie d’un très vaste impluvium et se trouve également alimentée par de nombreuses
émergences parfois occultes situées au pied des versants calcaires qui bordent la vallée.
Epaisses de plusieurs centaines de mètres ces formations constituent à l’échelle du secteur un réservoir
certainement important, dont la capacité demeure néanmoins à ce jour encore à définir. Quoi qu’il en soit, la
nappe de la Durance constitue à l’échelle locale une piste de recherche d’eau de grand intérêt.
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Les calcaires et les dolomies du Trias présentent elles aussi un fort potentiel aquifère. Notamment de
part leur caractère fracturé évident et certainement pseudo-karstifié à karstifié, qui leurs confèrent une
porosité en grand et une bonne perméabilité générale.
Les calcschistes planctoniques de l’Eocène quant à eux sont réputés peu perméables à l’exception
bien entendu de certains horizons fracturés et déstructurés. Ils sont habituellement considérés comme
un niveau étanche au-dessus duquel débordent les sources issues des formations perméables qui les
surmontent. Sur le secteur, ces dépôts constituent le mur étanche au toit duquel s’écoulent les eaux au
creux du sillon entre le rocher de la Calla et le promontoire de Maison Mura, alimentant au sud le Lac
de La Roche de Rame
Pour fini, les formations de couverture, les moraines, les colluvions et les éboulis, généralement à
squelette graveleux développé et parfois à blocs présentent également, à l’échelle des versants, une
bonne porosité. Néanmoins, leur position en placage sur des pentes souvent redressées, leur confère tout
au plus un rôle d’aquifère de transite, sans réelle capacité.
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4. RAPPELS CONCERNANT LE LAC DE LA ROCHE DE RAME
Le Lac de La Roche de Rame est manifestement d’origine glaciaire.
Situé à l’extrémité sud d’une longue gouttière topographique, il semble occuper un ombilic creusé dans
les calcschistes de l’Eocène tendres et réputés peu perméables, encadré de part et d’autres par les calcaires
massifs et compacts du Trias.
Pour certains auteurs, la dépression du lac pourrait être un ancien entonnoir de dissolution des gypses et
cette hypothèse apparait également réaliste, bien qu’à ce jour aucun indice de sur-minéralisation des
eaux du lac, ne semble jamais avoir été détecté.
Quoi qu’il en soit, le lac présente très certainement un fond étanche et déconnecté des systèmes
aquifères alentour, et en particulier de la nappe de la Durance. En effet, le plan d’eau du lac apparait perché
une dizaine de mètres environ au-dessus du fil d’eau de la rivière et aucune source n’a été mise en
évidence au pied du Rocher de la Calla coté Durance, qui pourrait être interprétée comme un point de
surverse ou de vidange du lac.
Pour ce qu’on en sait, l’alimentation du lac est très superficielle et résulte de ruissellements et de
venues d’eau peu profondes, qui suivent depuis le nord le sillon topographique creusé au toit des
calcschistes.
Aucun seuil de débordement n’existe a priori au sud, et encore une fois aucune zone de perte n’a jamais été
identifiée sur les bordures du plan d’eau. Aussi, un seul point de surverse semble en définitive exister,
localisé à l’extrémité nord-ouest du lac. Il s’agit d’un canal busé situé en contrebas immédiat de la
RN 94, à proximité du restaurant, connu de longue date, parfaitement cartographié et cadastré. Il passe
sous la RN94 et contourne par le nord le rocher de la Calla et évacue les eaux vers la Durance.
Figure 7 : hypothèse schématique de fonctionnement du lac de la Roche de Rame
Zone d’alimentation supposée Promontoire
de Maison
Mura
Surverse
Rocher de la Calla
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5. RESULTATS DE LA PROSPECTION GEOPHYSIQUE
5.1. MOYENS MIS EN ŒUVRE ET METHODE DE PROSPECTION
La longueur des panneaux électriques a été définie dans le but d’atteindre une profondeur d’investigation
de 30 m environ.
Les mesures ont été réalisées à l’aide d’un dispositif SISCAL de 68 électrodes de marque IRIS Instrument
(5 m d’espacement entre chaque électrode).
La méthode de mesure employée est dite Wenner-Schlumberger, basée sur la détermination des
propriétés électriques du sous-sol au moyen de mesures effectuées en surface.
A l’aide d’électrodes plantées dans le sol, le courant est injecté au niveau d’un dipôle noté AB couplé à
un ampèremètre. Augmentant progressivement l’espacement des électrodes A et B, le courant se propage
plus en plus profondément, permettant la caractérisation d’une épaisseur de matériaux de plus en plus
importante. En retour, la tension est mesurée à l’aide d’un autre dipôle noté MN couplé à un
voltmètre, dont l’espacement des électrodes varie également.
Les résultats des mesures s’expriment en terme de résistivité électrique apparente des formations du
sous-sol, et un graphe peut ainsi être tracé sur une pseudo-section avant d’être interprété à l’aide d’un
logiciel de calcul spécifique.
Il est ainsi possible d’individualiser l’influence successive de chaque couche géologique traversée sur la
propagation du courant en profondeur et d’en déduire la résistivité et l’épaisseur des différents terrains.
Afin de corriger les effets latéraux et l’influence de la morphologie du site, les éléments de topographie
sont être intégrés aux mesures.
5.2. CAMPAGNE DE 2021 – RAPPEL DES RESULTATS
5.2.1. OBJECTIF
Il s’agissait ici de préciser la nature et la répartition des horizons géologiques du sous-sol sur la zone
d’étude par des moyens d’investigation non destructifs.
La campagne de prospection géophysique par panneaux électriques devait notamment permettre de
localiser les variations latérales de faciès, de mettre en évidence l’interface entre les calcaires et les
calcschistes et d’identifier les discontinuités majeures qui affectent le substratum en profondeur.
5.2.2. ORGANISATION DE L’INTERVENTION
Un unique panneau électrique long de 335 m a été réalisé en juillet 2021 sur le rocher de la Calla,
assez parfaitement aligné dans l’axe de la structure du relief.
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Figure 8 : plan d’implantation illustration des moyens mis en œuvre en 2021
5.2.3. PARAMETRES PRIS EN COMPTE POUR LE CALAGE DES MESURES
L’interprétation des profils géophysiques électriques s’est appuyée sur les éléments de géologie et
d’hydrogéologie acquis grâce à l’analyse de la zone d’étude.
Quatre entités géologiques peuvent ainsi être distinguées qui semblent représentatives du secteur :
les terrains glaciaires et éboulitiques : E et G ;
les formations éocènes (calcschistes) : ec ;
les calcaires du Jurassique supérieur : Js ;
les calcaires et dolomies du Trias moyen : t2.
5.2.4. RESULTATS DES MESURES
5.2.4.1. Remarques préalables
Les panneaux électriques ont été interprétés en choisissant une gamme logarithmique de résistivités
adaptée au contexte local, afin de permettre la lecture des résultats aussi bien pour les terrains résistants
que pour les terrains conducteurs, sans parasitage.
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5.2.4.2. Résultat des panneaux électriques
La résistivité des formations traversées s’étale ici entre moins de 200 Ohm.m et plus de 22 000
Ohm.m. Ces valeurs témoignent de la variabilité des formations géologiques et d’un important contraste
entre les différents horizons traversés.
Trois horizons conducteurs et cinq horizons résistants ont ainsi été identifiés, avec :
C1 : il s’agit d’un horizon conducteur (<1 000 Ohm.m), que nous attribuerons à la présence de
dépôts de couverture meubles ;
R1 : il s’agit d’un horizon résistant (1 000 à 25 000 Ohm.m), que nous attribuerons aux formations
calcaires et dolomitiques du Trias. A noter que plus les valeurs mesurées apparaissent faibles, plus
les calcaires sont supposés fracturés et potentiellement karstifiés ;
C2 : il s’agit d’un horizon plus conducteur (< 500 Ohm.m) attribuable à un niveau potentiellement
plus argileux ou à des venues d’eau plus ou moins en équilibre avec la nappe de la Durance.
Quatre zones de fracture majeures, notées F1, F2, F3 et F4 ont été mises en évidence, ainsi que d’autres
fractures, moins marquées.
Ces discontinuités séparent plusieurs entités géologiques, avec :
au nord de F1, un horizon conducteur profond, surmonté par les calcaires et les dolomies résistants
et massifs ;
entre F1 et F2, seuls apparaissent des formations résistantes (calcaires et dolomies), probablement
du fait du décalage vertical des différents compartiments ;
au niveau de F3 les terrains sont plus conducteurs ;
entre F3 et F4, à nouveau seules les formations résistantes sont visibles du fait certainement du
jeu des failles ;
enfin, au sud de F4, les mesures mettent en évidence à nouveau un compartiment calcaire et
dolomitique fortement résistant, a priori peu fracturé et certainement très profond.
Figure 9 : résultats du panneau électrique
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Reportées sur carte, les fractures F1, F2, F3 et F4 recoupent la surface topographique aux distances
suivantes du panneau électrique (de l’électrode 1 à l’électrode 68) :
F1 à 85 m ;
F2 à 160 m ;
F3 à 185 m ;
et F4 à 260 mètres.
Figure 10 : carte interprétative de la localisation des principales fractures
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A la lecture de ces éléments, il apparaît que les fractures F2, F3 et F4 sont orientées nord-est/sud-ouest, se
corrélant assez bien avec l’orientation des failles cartographiées par ailleurs, et notamment avec celle de la
faille de la Roche de Rame (faisceau F2-F3).
5.2.5. ELEMENTS DE SYNTHESE
Les résultats de la campagne géophysique montrent que le Rocher de la Calla consiste en des calcaires
et les dolomies du Trias fortement compartimentés par un réseau de failles d’importance majeure,
orientées nord-est/sud-ouest, reprisent plus ou moins perpendiculairement par des failles secondaires.
A première vue, les failles principales semblent assez bien se corréler avec les grandes failles
cartographiées à proximité (failles de la Durance et de la Roche de Rame).
Le jeu tectonique induit par cette structuration a participé au décalage des différents compartiments les
uns par rapport aux autres avec un mouvement vertical parfois relativement important et un
basculement de certains blocs.
Aucun indice de karstification du Rocher de la Calla n’a été mis en évidence. Aucune relation entre les
eaux du lac et celles de la Durance ou de sa nappe d’accompagnement ne semble non plus exister. Pour
autant, un horizon plus conducteur apparait sous les calcaires et les dolomies du Trias, interprété
comme un niveau étanche et plus argileux, mais pouvant également représenter un niveau de base de
circulation d’eau.
5.3. RESULTATS DE LA CAMPAGNE D’OCTOBRE 2025
5.3.1. OBJECTIF
L’objectif est encore ici de préciser la nature et la répartition des horizons géologiques du sous-sol sur
l’ensemble de la zone d’étude. Il s’agit notamment d’améliorer les connaissances relatives à la
structuration du secteur aux abords du lac et plus particulièrement au droit de la portion de la route
nationale qu’il est prévu de réaménager.
5.3.2. ORGANISATION DE L’INTERVENTION
Un seul panneau électrique long de 385 m a été réalisé en octobre 2025 sur la berge ouest du lac.
Malgré certaines irrégularités morphologiques, le tracé est resté relativement rectiligne, permettant de
limiter les éventuels effets latéraux.
Ainsi établi, le panneau de 2025 est donc plus ou moins parallèle à celui de 2021.
5.3.3. PARAMETRES PRIS EN COMPTE POUR LE CALAGE DES MESURES
Les paramètres pris en compte sont les mêmes que ceux retenus lors de la réalisation du panneau de 2021.
Ils concernent quatre entités géologiques, faciles à distinguées et représentatives du secteur :
les terrains glaciaires et éboulitiques : E et G ;
les formations éocènes (calcschistes) : ec ;
les calcaires du Jurassique supérieur : Js ;
les calcaires et dolomies du Trias moyen : t2.
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Figure 11 : plan d’implantation illustration des moyens mis en œuvre en 2025
5.3.4. RESULTATS DES MESURES
5.3.4.1. Remarques préalables
Dans un premier temps, analysant le nouveau panneau à l’aide d’une gamme de résistivité identique à
celle utilisée en 2021, force est de constater la forte homogénéité des valeurs, majoritairement de faible
conductivité (inférieur à 768 Ohm.m), ainsi que le manque de contraste, rendant difficile l’interprétation
des mesures.
Figure 12 : résultats du panneau électrique de 2025 interprété avec la gamme de valeurs de 2021
En première approximation, et par corrélation, il semble vraisemblable que les horizons de faible
résistivité (en bleu) correspondent aux formations de l’Eocène cartographiées sur le secteur, et qui
constituent par ailleurs le soubassement du lac. Les dépôts de plus forte résistivité (entre 768 et
11 339 Ohm.m, en vert, jaune et orange), pourraient alors correspondre aux dépôts qui les surmontent
(calcaires et dolomies du Trias, en place ou écroulés en masse).
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Pour autant, cette forte différence de résistivité entre les mesures de 2021 et celles de 2025, peut
également témoigner de l’existence d’une fracture majeure, parallèle à l’axe d’alignement du panneau.
Compte tenu des éléments d’analyse géologique de la zone, cette hypothèse apparaît très
vraisemblable. Ce point sera discuté plus loin.
5.3.4.2. Résultat des panneaux électriques
Pour une meilleure compréhension des résultats, le panneau électrique a finalement été interprété avec une
gamme logarithmique de résistivité différente de celle de 2021 et dans tous les cas mieux adaptée aux
objectifs de lecture (entre 10 et 3 000 Ohm.m).
Figure 13 : résultats du panneau électrique de 2025 interprété avec une gamme de valeurs adaptée
La coupe géophysique apparaît alors, avec cette solution d’interprétation, beaucoup plus contrastée,
permettant d’identifier différents objets géologiques constituant du sous-sol.
Se basant sur le code couleur retenu, il semble possible de caractériser les différents terrains traversés et
d’identifier plusieurs horizons en fonction de leur plus ou moins forte résistivité. Cinq horizons ont ainsi
pu être différenciés. Ils ont été notés H, par soucis de lecture et afin d’éviter d’éventuels amalgames avec
les horizons identifiés en 2021 (notés C et R). Il vient :
H1 : il s’agit d’un horizon de couverture de résistivité variable en fonction de sa localisation :
fortement conducteur (H1a, <50 Ohm.m) en partie nord du panneau, il peut être attribué à
des formations de recouvrement meubles de type argiles ou tourbes par exemple ;
plus résistant, il peut s’agir d’affleurements rocheux de l’Eocène (calcschistes) sous une
forme altérée, subaffleurant à certains endroits en bordure du lac (vers 115 m notamment le
long du panneau, et vers 175 m également) ;
H2 : il s’agit d’un horizon résistant (500-1000 Ohm.m environ), qu’il est possible d’attribuer aux
calcaires du Trias moyen, affleurant d’ailleurs en bordure du tracé du panneau, vers 120 m. Cet
horizon forme une masse visible également sur le panneau en figure 12, qui semble plonger vers le
nord. On note que les valeurs de résistivité sont assez faibles malgré tout, pouvant impliquer un fort
niveau de fracturation ;
H3 : il s’agit d’un horizon plus conducteur que H2 (<200 Ohm.m). Nous l’attribuons ici aux dépôts
en place et non altérés de l’Eocène. Dans ce cas, l’horizon H2, décrit ci-avant, pourrait constituer un
bloc basculé ou un amas glissé de calcaires du Trias, tombé en pied de falaise en marge de la faille
identifiée à l’aplomb du panneau électrique. Cette hypothèse est cohérente mais reste à confirmer ;
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H4 : il s’agit d’un niveau résistant (600-10000 Ohm.m), qui correspond vraisemblablement aux
calcaires du Trias sous leur forme massive et en place ou localement sous une forme plus chaotique
et éboulitique, écroulé en masse en pied de versant (entre 320 et 385 m par exemple) ;
H5 : il s’agit d’un horizon conducteur (<100 Ohm.m). Il pourrait correspondre à des niveaux
marneux intercalés dans les formations du Trias, où à un comblement argileux d’un vide karstique, où
aux lèvres d’une faille colmatées de dépôts argileux, où encore aux dépôts Eocènes en place si les
matériaux résistants qui les surmontent constituent sur toute leur épaisseur des éboulis calcaires à
blocs (cette dernière hypothèse apparaît assez séduisante, compte tenu du contexte géologique
locale).
Prenant en compte cette analyse, le panneau réalisé en 2021 a été réinterprété en bonne cohérence avec
les derniers résultats de nos mesures. Les horizons et les failles ont été renommés et force est de constaté
en effet quelques différences et une analyse plus nuancée des éléments de structure.
Figure 14 : résultats du panneau électrique de 2021 ancienne version et réinterprétation
Corrélant les mesures du panneau de 2021 réinterprété avec celles du panneau de 2025, cinq failles
majeures, notées F1 à F5 semblent se dégager, ainsi que trois failles de moindre importance, notées
F6 à F8, grâce auxquelles il est possible de proposer une interprétation structurelle du secteur, avec :
Au nord de F1 : les calcaires du Trias sont assez peu profonds, et consistent en un large
compartiment fracturé qui semble avoir légèrement basculé vers le sud, entrainant avec lui les
dépôts de l’Eocène qui surmontent les calcaires. L’ensemble est recouvert par des formations
superficielles manifestement de faible perméabilité ;
Entre F1 et F2 : les calcaires triasiques apparaissent plus profonds et l’épaisseur des
formations éocènes beaucoup plus importante, témoignant d’un fort décalage vertical résultant
d’un mouvement en extension. Par ailleurs, couchée au toit de l’Eocène, une masse calcaire
fracturée résistante reconnue à l’affleurement, repose en parfaite discordance sur les calcschistes.
Nous l’interprétons volontiers comme un bloc basculé issu sans doute du Rocher de la Calla plus à
l’ouest (voir déjà plus haut) et échoué ici au pied du ressaut rocheux (ce point reste à vérifier) ;
Entre F2 et F3 : un nouveau compartiment apparaît clairement différencié, décalé du précédent
toujours dans un mouvement d’extension, mais avec sur une plus faible hauteur ;
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Les failles F3 et F7 : si F3 travaille assurément en extension, F7 manifestement est héritée
d’un mouvement de compression et le compartiment qui lui succède apparaît clairement surélevé
par rapport au précédent. Cette structuration s’accompagne d’une profonde altération des
formations en place, qui si elle est peu visible dans les calcaires semble avoir complètement
disloquée les dépôts de l’Eocène sus-jacents ;
Au sud de F4 : la position surélevée du dernier compartiment calcaire est l’expression évidente
d’un important décrochement vertical, lié à un mécanisme d’effondrement d’assez grande
ampleur. En ce sens F4 peut être l’expression de la lèvre la plus externe de la faille de La Roche de
Rame décrite plus haut.
Figure 15 : carte structurelle synthétique interprétative du secteur d’intervention
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Toutes les failles décrites ici semblent avoir majoritairement fonctionné selon des mouvements verticaux
avec des jeux parfois importants, déjà décrits pour la faille de la Durance. Ces mouvements de
compression et d’extension sont en parfaite cohérence avec les poussées alpines et masquent sur le
secteur d’autres phénomènes de structuration par dérochement pourtant existants.
Manifestement la morphologie de la vallée dans son ensemble et celle du secteur d’intervention en
particulier se calque sur ces éléments de structure qui impriment au paysage sa topographie particulière.
Le report en plan des résultats des mesures participe à la compréhension du paysage et à l’interprétation
de nos observations en terme géologique et tectonique.
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6. CONCLUSIONS
6.1. SYNTHESE
Cette nouvelle campagne de mesures géophysiques a permis de préciser davantage encore les
caractéristiques géologiques et hydrogéologiques de la zone d’intervention.
Si l’essentiel des données structurelles envisagées à l’issue des mesures réalisées sur le Rocher de la
Calla en 2021 ont désormais été confirmées. Les éléments de mesure acquis récemment les complètent et
précisent plus largement la réalité du sous-sol sur l’ensemble du secteur d’étude.
L’analyse des panneaux électriques, faite en utilisant des gammes de mesures adaptées, a montré la
bonne corrélation des résultats entre les campagnes de mesures de 2021 et de 2025.
La présence de deux compartiments majeurs, constitués par les calcaires et les dolomies du Trias d’une
part et les calcschistes de l’Eocène d’autre part, est parfaitement démontrée, comme leur découpage en
blocs asymétriques, quelque fois basculés par un réseau de failles dont on suit facilement le tracé d’un
panneau à l’autre.
L’appartenance des différents objets tectoniques mis en évidence aux familles de failles décrites dans
la bibliographie (failles de la Durance et de LA ROCHE DE RAME) a été vérifiée. Et une faille majeure
disposée le long du Rocher de la Calla, en bordure du Lac, a priori parallèle au profil de 2025 et plus ou
moins disposée à l’aplomb du tracé de la route nationale a même été identifiée (F1).
Cette dernière, qui ne pouvait être détectée lors de la campagne de mesure de 2021, démontre
définitivement l’existence d’un fossé d’effondrement au droit du sillon d’érosion ou affleurent les
calcshistes éocènes et au creux duquel est lové le Lac de La Roche de Rame. Ce fossé bordé ainsi à l’est
comme à l’ouest par les calcaires et dolomies du Trias, visibles respectivement au niveau du promontoire
de Maison Mura et du Rocher de la Calla, constitue ici une dépression au fond manifestement étanche,
façonnée par l’érosion et creusée par les glaciers. Trouvant ses limites est et ouest au contact de deux
failles (F1 et F4), le sillon apparaît comme la résultante d’un puissant décalage vertical qui positionne les
formations éocènes les plus récentes en contrebas des dépôts du Trias nettement plus anciens.
Figure 16 : coupe schématique est-ouest illustrant le phénomène d’effondrement à l’origine du sillon du lac
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Conformément à la chronologie géologique, les calcaires et les dolomies ne peuvent en aucun cas reposer
au toit des calcschistes, sauf à supposer une improbable inversion stratigraphique.
L’amas calcaire qui affleure le long du chemin du bord du lac et qui a été reconnu sur le panneau
électrique entre 120 et 160 m à partir de l’électrode 1, ne peut donc être interprété qu’en terme de dépôt
allochtone, vraisemblablement issue de l’altération des formations massives du Rocher de la Calla. Il
s’agit donc assez certainement d’un amas de blocs basculés ou écroulés en masse au pied de la falaise qui
dominait le sillon de calcschistes.
Si cette hypothèse est vérifiée, ces matériaux, malgré leur épaisseur (10 à 12 m a priori), semblent
superficiels et vraisemblablement déconnectés des calcaires fracturés en place qui structurent le Rocher
de la Calla immédiatement à l’ouest.
On peut donc supposer qu’il n’existe pas de continuité ni stratigraphique, ni structurelle, ni non plus de
fracture connectée entre les calcaires du bord du Lac et ceux du Rocher de la Calla.
Ce point est important car il permet d’envisager toute la bordure ouest du Lac comme assez parfaitement
étanche.
Pour éclairer et illustrer notre analyse, deux coupes géologiques interprétatives simplifiées sont
présentées en figure 16, page suivante.
6.2. CONCLUSIONS ET RECOMMANDATIONS
Ce nouvel éclairage semble avoir démontré l’indépendance des calcaires et des dolomies du Rocher de la
Calla avec les calcschistes du sillon du Lac. Ces deux ensembles apparaissent structurellement déconnectés
et séparés par une faille (F1), qui induit un important décalage vertical entre les deux compartiments.
Le compartiment le plus à l’est occupé par les calcschistes, fortement abaissé, a également subit une phase
d’érosion au cours de laquelle s’est formée une profonde dépression, occupée désormais par le Lac. Lové
au creux de matériaux étanches, le plan d’eau ne semble bénéficier que d’un point de surverse situé à son
extrémité nord. Et en aucun autre endroit tout autour, un débit de fuite ne semble jamais avoir jamais été
identifié.
Les travaux envisagés pour l’aménagement de la route nationale vont consister en des terrassements au
rocher dans le but de décaler l’axe de la route vers l’ouest dans le Rocher de la Calla. Une assez large
bande sera libérée coté lac, qui pourra recevoir une piste cyclable.
Dans le cadre du chantier, il n’est pas prévu de modifier le profil en long du tracé et d’abaisser le niveau de
la plate forme de la chaussée, qui continuera à dominer de 4 à 5 m environ le plan d’eau du Lac.
A cet égard en particulier, il apparaît peu probable que le chantier et les moyens qui seront mis en œuvre
puissent impacter la structure des berges et modifier le fonctionnement hydraulique du Lac de La
Roche de Rame.
Pour autant, une incertitude demeure qui concerne l’amas calcaire visible le long du chemin du bord du
lac, et parfaitement identifié au cours de la prospection géophysique (entre 120 et 160 m sur le panneau
électrique).
A ce stade, notre analyse nous a conduits à interpréter cet amas rocheux comme un paquet écroulé en
masse au pied du Rocher de la Calla. Cette hypothèse devra être vérifiée, espérant ainsi démontrer de
façon définitive l’absence de continuité entre cet amas et les calcaires en place au niveau du relief en
amont. Il sera ainsi possible de vérifier l’impossibilité de créer une éventuelle connexion entre le lac et les
calcaires fracturés situés plus à ouest, qui pourrait induire la création d’un nouveau point de surverse du
plan d’eau.
Pour ce faire, il serait pertinent de réaliser un forage de reconnaissance à travers cet amas calcaire, dans
le but de le traverser entièrement et de vérifier ainsi qu’il repose en profondeur directement au toit des
calcschistes.
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Ce forage devra être implanté au niveau du point 130 m du panneau électrique (depuis l’électrode 1),
entre le Lac et le tracé actuel de la route nationale.
Cette zone est aujourd’hui localisée dans un talus très redressé, inaccessible à une machine de forage
depuis l’aval et le chemin du Lac, et pas davantage accessible depuis l’amont et la route nationale.
Pour réaliser l’intervention, il pourrait être envisagé, en partant du bas, de créer une piste ad-hoc, ou
partant du haut, de neutraliser la voie de circulation coté Lac de la route nationale pour réaliser les
travaux le plus loin possible en tête de talus.
L’urgence de l’intervention n’étant pas démontrée, une autre alternative peut éventuellement être proposée.
Il s’agit d’envisager la réalisation du forage de reconnaissance dans un second temps, juste avant le
démarrage du chantier de terrassement nécessaire à l’aménagement du nouveau tracé de la route
nationale.
Cette solution pourrait peut-être constituer un compromis acceptable.
Elle aurait le mérite notamment de ne pas entrainer de surcoût d’aménagement préalable.
Elle ne devrait pas non plus impacter le planning des travaux, si l’hypothèse du bloc écroulé est
finalement vérifiée.
Cette reconnaissance pourrait tout aussi être couplée aux sondages géotechniques prévus sur la zone, et
nécessaires par ailleurs à la caractérisation des formations du sous-sol sur toute l’emprise du secteur
d’intervention.
Enfin, concernant la faille (F1) envisagée aux abords du dernier panneau électrique, et potentiellement
localisée plus ou moins à l’aplomb de la route nationale, il serait judicieux d’en réaliser une analyse
géotechnique détaillée afin de pouvoir prendre en compte les caractéristiques de cette structure au regard
des enjeux du projet.
Maître d’Ouvrage : Hydro B Conseil
DREAL PACA 1421 route de l’Osselin – 05200 CROTS
16, rue Antoine ZATTARA Téléphone : 04.92.51.67.07 ou 06.11.87.23.28
CS 70248 Courriel : contact@hydrobconseil.fr
13331 MARSEILLE Cedex 03 SIRET : 851.079.004.00012 – APE : 7112 B
Réf. : 2020-034/04 – ind 02
Crots le 21/11/2025
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Figure 17 : coupes géologiques interprétatives simplifiées – Localisation du forage de reconnaissance
A
Localisation du forage
de reconnaissance
D
C
B
960
A 50 100 150 200 250 300 350 B
Calcaires du Trias (bloc basculé)
955 Localisation du forage
Dépôts de couverture de reconnaissance
950 Niveau du lac
945
Calcaires
940 du Trias
935
Eocène Eocène
930 Eocène Eocène
Eocène
925
920
F7
915 Calcaires du Trias
F2 F3
F6 F1 F4
910
C 50 100 150 200 250 300 350
D
965
Rocher de la Calla RN 94
960
Calcaires du Trias Localisation du forage
955
de reconnaissance
Voie de chemin de fer
950
Bloc basculé
Vallée de la Durance
945 Lac
940
? Fond du lac ?
935 Eocène
930 F2
??? Eocène
925
F3 F4
920 F1
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L’Hydrogéologue / Gérant
Yves BERTHALON
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