Pièce
1_7 NRE_A50_Pt_Saut_Mouton_DCOE.pdf · 12 673 mots · du marché « Réparations première phase du Pont du Saut de mouton sur l'A50 à Aubagne », dossier de consultation officiel.
Maître d’ouvrage
Direction Inter-départementale des Routes Méditerranée (DIRMED)
Service des Politiques de l’Exploitation et de la Programmation (SPEP)
Pôle Pathologie des Ouvrages d’Art (PPOA)
16 rue Antoine Zattara
13003 Marseille
tél : 04.86.94.68.75
Mél : ppoa.spep.dirmed@developpement-durable.gouv.fr
Maître d’œuvre
Direction Inter-départementale des Routes Méditerranée (DIRMED)
Service d’Ingénierie Routière de Marseille (SIR)
16 rue Antoine Zattara
13003 Marseille
tél : 04.88.44.53.54
Mél : sir-de-marseille.dirmed@developpement-durable.gouv.fr
Autoroute A50
Pont du Saut de Mouton
Réparations Première Phase
Dossier de Consultation des Entreprises
Bordereau 1
N° pièce 1-7
Notice de Respect de
l’Environnement
NRE
Bureau d’études
Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la
mobilité et l’aménagement
Département Mobilité (DMOB)
Groupe Expertise Calculs des Ouvrages d’Art (GECOA)
Pôle d’activités Les Milles / Avenue Albert Einstein – CS 70499
13593 Aix-en-Provence Cedex 3
tél : 04.42.24.76.76
Mél : ecoa.dm.dtermed.cerema@cerema.fr / www.cerema.fr
Indice Date Modifications Établi par Vérifié par Approuvé par
MARCHE PUBLIC DE TRAVAUX
NOTICE DE RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
(NRE)
L’acheteur exerçant la maîtrise d'ouvrage
Direction Interdépartementale des Routes Méditerranée
Représentant du Maître d’ouvrage (RMO)
Monsieur le Directeur Interdépartemental des Routes Méditerranée par
arrêté préfectoral n°R93-2026-05-11-00001 du 11 Mai 2026.
Objet du marché
Pont du Saut de Mouton – A50 Aubagne
Réparations première phase
Date
Table des matières
1 Préambule...........................................................................................................................................4
2 Champ d’application de la notice respect de l’environnement...............................................5
2.1 Maître d’ouvrage.......................................................................................................................5
2.2 Objet du marché.......................................................................................................................5
2.3 Situation géographique...........................................................................................................6
2.4 Description des travaux...........................................................................................................7
3 Aspects réglementaires de la protection de l’environnement..................................................9
3.1 Air................................................................................................................................................9
3.2 Bruit...........................................................................................................................................10
3.3 Déchets......................................................................................................................................11
3.4 Eau..............................................................................................................................................12
3.4.1 Code de l’environnement...............................................................................................12
3.4.2 SDAGE Rhône-Méditerranée.........................................................................................12
3.5 Amiante.....................................................................................................................................13
3.6 Installations Classées pour la Protection de l’Environnement........................................16
3.7 Protection de la nature...........................................................................................................17
3.8 Protection du patrimoine......................................................................................................17
3.9 Risque incendie........................................................................................................................17
4 Analyse de l’état initial du site et de son environnement.......................................................20
4.1 Milieu physique.......................................................................................................................20
4.1.1 Topographie......................................................................................................................20
4.1.2 Géologie............................................................................................................................20
4.1.3 Hydrologie........................................................................................................................20
4.1.4 Hydrographie....................................................................................................................20
4.2 Milieu naturel...........................................................................................................................21
4.2.1 Espaces protégés..............................................................................................................21
4.2.2 Faune.................................................................................................................................21
4.2.3 Flore...................................................................................................................................21
4.2.4 Risques naturels...............................................................................................................21
4.3 Milieu humain..........................................................................................................................22
4.3.1 Aménagement urbain.....................................................................................................22
4.3.2 Risques technologiques.................................................................................................22
4.3.3 Risque amiante................................................................................................................22
4.3.4 Ambiance sonore............................................................................................................23
4.3.5 Qualité de l’air.................................................................................................................23
4.4 Synthèse des enjeux...............................................................................................................23
5 Impacts du chantier sur l’environnement..................................................................................25
5.1 Milieu physique.......................................................................................................................25
5.1.1 Géologie.............................................................................................................................25
5.1.2 Hydrologie et hydrographie...........................................................................................25
5.2 Milieu naturel...........................................................................................................................25
5.2.1 Habitats, faune, flore......................................................................................................25
5.3 Milieu humain..........................................................................................................................26
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5.3.1 Ambiance sonore.............................................................................................................26
5.3.2 Air......................................................................................................................................26
5.3.3 Gène de la circulation....................................................................................................27
5.4 Amiante....................................................................................................................................27
5.5 Déchets....................................................................................................................................28
5.6 Bilan des émission de gaz à effet de serre..........................................................................29
5.7 Objectifs généraux en matière d’environnement pendant les travaux.........................30
6 Dispositions pour la protection de l’environnement................................................................31
6.1 Milieu physique........................................................................................................................31
6.1.1 Géologie..............................................................................................................................31
6.1.2 Hydrologie et hydrographie...........................................................................................31
6.1.3 Bétonnage.........................................................................................................................32
6.1.4 Mise en œuvre d’enrobés................................................................................................33
6.1.5 Installation de chantier...................................................................................................33
6.1.6 Pollution accidentelle......................................................................................................34
6.2 Milieu naturel...........................................................................................................................35
6.2.1 Habitat, faune , flore.......................................................................................................35
6.2.2 Patrimoine culturel, archéologique et paléontologique..........................................36
6.2.3 Paysage.............................................................................................................................37
6.3 Milieu humain..........................................................................................................................37
6.3.1 Ambiance sonore.............................................................................................................37
6.3.2 Air......................................................................................................................................38
6.3.3 Gène de la circulation....................................................................................................38
6.3.4 Réseaux.............................................................................................................................39
6.4 Amiante....................................................................................................................................39
6.5 Déchets.....................................................................................................................................41
6.6 Installation classées pour la protection de l’environnement..........................................43
6.7 Synthèse des solutions environnementales.......................................................................44
6.8 Contrôles et suivi des travaux par l’entreprise titulaire....................................................44
6.8.1 Modalités de contrôle.....................................................................................................44
6.8.2 Management environnemental....................................................................................46
7 Pénalités...........................................................................................................................................47
7.1 CCAP.........................................................................................................................................47
7.2 Réglementation.......................................................................................................................47
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1 Préambule
Extrait du guide d’harmonisation des clauses techniques contractuelles relatives aux
documents concernant le management de la qualité et le respect de l’environnement :
« La Notice de Respect de l’Environnement est un document, établi par le Maître
d’Ouvrage, précisant :
• une synthèse des contraintes environnementales, et les sites où ces mesures
doivent s’appliquer ;
• la nature des démarches administratives devant être assurées par le Maître
d’Ouvrage, le Maître d’Œuvre ou le titulaire du marché ;
• les exigences en matière de management et de suivi de l’environnement. »
La présente Notice de Respect de l’Environnement s’impose à tout intervenant sans pour
autant se substituer à la responsabilité de celui-ci sur le chantier.
Cette notice est contractuelle. Tout nouvel enjeu découvert au cours des travaux sera
traité par des mesures idoines soumises à l’agrément du Maître d’oeuvre et retranscrites
dans le PRE (plan de respect de l’environnement) tenu à jour pendant toute la durée des
travaux.
Toute entreprise, faisant appel à un sous-traitant, un prestataire de services ou un travailleur
indépendant, devra joindre obligatoirement la présente NRE au contrat établi, quelle que
soit la nature de ce dernier.
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2 Champ d’application de la notice respect de
l’environnement
2.1 Maître d’ouvrage
Direction Interdépartementale des Routes Méditerranée
16, Rue Antoine Zattara
CS 70 248
13 331 MARSEILLE Cedex 3
Tél : 04 86 94 68 00 – Télécopie : 04 91 28 42 21
Mail : dirmed@developpement-durable.gouv.fr
2.2 Objet du marché
La présente Notice de Respect de l’Environnement concerne les travaux de réparation à
effectuer sur le pont du Saut de Mouton supportant l’autoroute A50 reliant Toulon à
Marseille au PR 13+395 et situé sur la commune d’Aubagne (13).
Les travaux concernent divers éléments de l’ouvrage, incluant majoritairement des
interventions en sous face de l’ouvrage, mais également en rive et sur les tabliers.
La description des travaux figure dans l’article 2.4 de la présente notice.
La présente Notice de Respect de l’Environnement vise à identifier les enjeux et
contraintes environnementales liées à ces travaux, les possibles impacts du chantier, les
objectifs généraux du Maître d’Ouvrage et l’organisation et les mesures générales à mettre
en œuvre pour réduire ou supprimer l’impact temporaire des travaux.
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2.3 Situation géographique
L’ouvrage est situé sur la commune d’Aubagne dans le département des Bouches-du-
Rhône. Il supporte l’autoroute A50 reliant Toulon à Marseille et permet de franchir l’A501,
une voie ferrée (SNCF) et une voirie urbaine (la Traverse de la Vallée).
L’aire du chantier pourra être située sous l’ouvrage, sur une bande végétalisée entre la voie
ferrée et l’A501. Cela impliquera d’obtenir les autorisations nécessaires auprès de la SNCF
ainsi qu’un défrichement de la zone, et une remise en état à la fin du chantier.
Concernant les travaux de rabotage de la chaussée amiantée, la zone de chantier se
trouvera en amont de l’ouvrage, près de la bretelle d’accès de l’A502 au niveau de
l’insertion avec l’A50. Cela nécessitera l’abattage de quelques arbres ainsi que le
défrichement de la zone, qui devra être remise en état.
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Figure 1: Zone de chantier pour les travaux de rabotage de la chaussée amiantée
2.4 Description des travaux
Les travaux sont effectués en deux phases. La première, objet de la présente notice,
concerne les travaux n’impactant pas la SNCF. La seconde phase de travaux fera l’objet
d’un marché distinct ultérieurement.
Les travaux de la première phase comprennent deux sous phases, nommée 1a et 1b.
Les travaux de la sous-phase 1a consistent à :
En intrados :
• renforcer la structure de la travée endommagée T2 du tablier sud ;
• remplacer les armatures de béton armé avant ragréages hors emprise SNCF ;
• ragréer les parements en béton hors emprise SNCF ;
• injecter des fissures dans la structure en béton hors emprise SNCF ;
En extrados :
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• réparer les gonfles de l’étanchéité sous la chaussée du tablier sud ;
En rive :
• traiter les corniches hors emprise SNCF.
Les travaux de la sous-phase 1b consistent à :
En extrados :
• raboter la couche amiantée de chaussée du tablier nord.
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3 Aspects réglementaires de la protection de
l’environnement
Plusieurs articles du code de l’environnement encadrent les activités relatives aux
différentes thématiques. La liste suivante non exhaustive présente les principaux articles
et textes à respecter :
• articles L.122-1 à L.122-11 du Code de l’Environnement (Évaluation
environnementale) ;
• articles L.210-1 à 218-86 du Code de l’Environnement (Eau et milieux aquatiques) ;
• articles L.220-1 à L.229-24 du Code de l’Environnement (Air et atmosphère) ;
• articles L.300-1 à L.438-2 du Code de l’Environnement (Espaces naturels, faune et
flore), et notamment article L.411-1 du Code de l’Environnement (Sites d’intérêt
abritant notamment des fossiles ou des espèces protégées) ;
• articles L.511-1 à L.517-2 du Code de l’Environnement (Installations Classées pour la
Protection de l’Environnement) ;
• articles L.541-1 à L.541-50 du Code de l’Environnement (Déchets) ;
• article L.571-1 à L.571-26 du Code de l’Environnement (Prévention des nuisances
sonores).
D’autres textes viennent compléter ces dispositions :
• articles L.510-1 à L.544-13 (Archéologie) et L.621-1 à L.643-1 (Monuments historiques,
sites et espaces protégés) du Code du Patrimoine.
• Schéma Directeur d’Aménagement et de Gestion des Eaux Rhône Méditerranée
Corse, adopté le 18 mars 2022.
3.1 Air
Les articles L.220-1 à L.229-24 du Code de l’Environnement fixent les dispositions
nécessaires afin d’éviter toutes pollutions atmosphériques. L’article L.220-2 définit la
pollution atmosphérique comme étant « l’introduction par l’homme directement ou
indirectement, dans l’atmosphère et les espaces clos, de substances ayant des conséquences
préjudiciables de nature à mettre en danger la santé humaine, à nuire aux ressources
biologiques et aux écosystèmes, à influer sur les changements climatiques, à détériorer les
biens matériels, et à provoquer des nuisances olfactives excessives ».
Ainsi, l’interdiction de brûlage en plein air des ordures ménagères ou assimilées est
rappelée par la circulaire du 9 août 1978.
Le brûlage sauvage des déchets des entreprises est interdit selon l’article L.541-2 du Code
de l’Environnement.
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3.2 Bruit
Les articles L.571-1 à L.571-26 du Code de l’Environnement relatifs à la lutte contre le bruit
et les articles R.571-44 à R.571-52 relatifs à la limitation du bruit des aménagements et
infrastructures de transports terrestres fixent les dispositions relatives à la prévention des
nuisances sonores liées aux chantiers.
Plus précisément, l’article R.571-50 du Code de l’Environnement impose au maître
d’ouvrage de fournir au public, aux Préfets et aux Mairies concernés par le chantier, des
informations concernant la nature et la durée prévisible des travaux, ainsi que les
nuisances sonores attendues, et les actions menées pour limiter ces nuisances.
Les articles R.571-1 à R.571-24 du Code de l’Environnement déterminent les
caractéristiques acoustiques et les valeurs admissibles d’émissions ainsi que les normes
d’homologation et de contrôle. Les articles R.571-94 et R.571-95 du Code de
l’Environnement précisent les sanctions encourues pour le non respect des articles
précédents.
Les dispositions communes applicables aux matériels et engins de chantier sont fixées par
l’arrêté du 12 mai 1997.
L’arrêté du 22 mai 2006 modifiant l’arrêté du 18 mars 2002 relatif aux émissions sonores
dans l’environnement des matériels destinés à être utilisés à l’extérieur des bâtiments fixe
les limites des émissions sonores à ne pas dépasser pour les engins de chantier. Cet arrêté
abroge l’arrêté du 12 mai 1997, qui reste toutefois applicable pour les matériels en service.
Les articles R.1334-30 à R.1334-37 du Code de la Santé Publique relatifs à la lutte contre le
bruit traitent des nuisances sonores causées par les chantiers. Les articles R.1337-6 à
R.1337-10-2 du Code de la Santé Publique relatifs aux bruits de voisinage traitent, quant à
eux, des sanctions encourues par les entreprises en cas de non respect des prescriptions
définies par les articles précédents.
Les maires peuvent, par arrêté municipal, réglementer la prévention des nuisances sonores
liées au chantier. La ville d’Aubagne, dans son arrêté municipal n° 2023-045 autorise les
chantiers du lundi au vendredi de 7h30 à 19h30, et le samedi de 8h à 12h et de 14h à 18h
avec un niveau sonore ne devant pas dépasser 65db(A) le jour et 55dB(A) la nuit en zone
résidentielle et de 70db(A) le jour et 60dB(A) la nuit en zone industrielle. Les riverains
devront être informés 48h avant pour les chantier de plus de 3 jours.
Dans les Bouches-du-Rhône, l’arrêté préfectoral N°2012297-0004 prévoit à son article 6
que les travaux susceptibles de causer une gêne pour le voisinage en raison de leur
intensité sonore ou des vibrations transmises doivent être interrompus de 20h00 à 07h00,
sauf dérogation exceptionnelle accordée par le maire.
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3.3 Déchets
Les articles L.124-1, L.541-1 à L.541-50 du Code de l’Environnement énoncent les modalités
d’une gestion rationnelle des déchets.
Au titre de la circulaire du 28 avril 1998, depuis juillet 2002 « ne seront autorisés en
décharge que les déchets ultimes », c’est-à-dire les déchets qui ne sont plus susceptibles
d’être recyclés ou valorisés dans les conditions techniques et économiques du moment.
La gestion des déchets de chantier devra être en accord avec les objectifs fixés par la
circulaire interministérielle du 15 février 2000.
L’annexe II de l’article R.541-8 du Code de l’Environnement présente la nomenclature des
déchets. Certains déchets classés dangereux nécessitent des conditions d’élimination
particulières.
Les déchets contenant de l’amiante font l’objet d’une réglementation particulière dictée
par la circulaire n°96-60 du 19 juillet 1996 relative aux déchets de flocage et calorifugeage
avec amiante et la circulaire n°97-15 du 9 janvier 1997 relative aux déchets d’amiante
ciment.
Les articles R.541-42 à R.541-48 du Code de l’Environnement relatifs aux circuits de
traitement des déchets imposent l’émission d’un bordereau en cas de production, de
collecte, de reconditionnement ou de transformation de déchets dangereux. Les
formulaires de ces bordereaux de suivi sont fixés par l’arrêté du 29 juillet 2005 pour les
déchets dangereux et par l’arrêté du 16 février 2006 pour les déchets dangereux
contenant de l’amiante.
Les déchets de revêtement contenant du plomb devront également faire l’objet d’un suivi
spécifique compte tenu de leur caractère de déchets dangereux.
Le décret du 25 mars 2021 (Décret n°2021-321, relatif à la traçabilité des déchets, des terres
excavées et des sédiments) prévoit que tous les acteurs de la chaîne de production et
traitement des déchets dangereux ont l’obligation de transmettre les Bordereaux de Suivi
des Déchets Dangereux de façon dématérialisée dès le 1er juillet 2022.
Dans le cadre du présent marché de travaux, le maître d’ouvrage impose que cette
dématérialisation soit mise en oeuvre à travers l’outil national trackdéchets :
https://trackdechets.beta.gouv.fr/
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3.4 Eau
3.4.1 Code de l’environnement
Les articles L.210-1 à L.218-86 du Code de l’Environnement relatifs à l’eau et aux milieux
aquatiques ont pour objectif une gestion équilibrée et durable de la ressource en eau. En
effet, ils visent à assurer :
• la prévention des inondations et la préservation des écosystèmes aquatiques des
sites et des zones humides ;
• la protection des eaux et la lutte contre toute pollution ;
• la restauration de la qualité des eaux et leur régénération ;
• le développement, la mobilisation, la création et la protection de la ressource en
eau ;
• la valorisation de l’eau comme ressource économique, notamment pour le
développement de la production d’électricité d’origine renouvelable ainsi que la
répartition de cette ressource ;
• la promotion d’une utilisation efficace, économe et durable de la ressource en eau.
La Directive Cadre sur l’eau n°2000/60/CE relative au régime et à la répartition des eaux et
à la lutte contre leur pollution est transposée en droit français par les articles L.210-1,
L.212-1 et L.212-2, L.212-6 du Code de l’Environnement établissant un cadre pour une
politique communautaire dans le domaine de l’eau.
3.4.2 SDAGE Rhône-Méditerranée
Le nouveau SDAGE, élaboré par le Comité de Bassin Rhône Méditerranée, a été approuvé
le 18 mars 2022. Il s’appuie sur 9 orientations fondamentales :
1. S’adapter aux effets du changements climatique ;
2. Privilégier la prévention et les interventions à la sources pour plus d’efficacité ;
3. Concrétiser la mise en œuvre du principe de non dégradation des milieux
aquatiques ;
4. Prendre en compte les enjeux sociaux et économiques des politiques de l’eau ;
5. Renforcer la gouvernance locale de l’eau pour assurer une gestion intégrée des
enjeux ;
6. Lutter contre les pollutions, en mettant la priorité sur les pollutions par les
substances dangereuses et la protection de la santé ;
7. Préserver et restaurer le fonctionnement naturel des milieux aquatiques et des
zones humides ;
8. Atteindre et préserver l’équilibre quantitatif en améliorant le partage de la
ressource en eau et en anticipant l’avenir ;
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9. Augmenter la sécurité des population exposées aux inondations en tenant compte
du fonctionnement naturel des milieux aquatiques.
3.5 Amiante
Un décret prévoit, depuis 1997, l'interdiction de l'amiante (quelle que soit la variété de
fibres considérée) et des produits en contenant (décret 96-1133 du 24 décembre 1996
modifié).
La protection de l'environnement contre les risques liés à l'amiante fait l'objet de textes
réglementaires concernant notamment les installations classées et le traitement des
déchets contenant de l'amiante.
Ces déchets peuvent être classés dans les deux catégories suivantes :
• Les déchets d’amiante "lié" à des matériaux inertes ayant conservés leur intégrité et
les déchets de terres amiantifères
Ces déchets sont des déchets dangereux. Au regard des risques faibles qu’ils présentent
pour l’environnement et la santé humaine tant qu’ils conservent leur intégrité, ils peuvent
être éliminés dans des installations de stockage de déchets non dangereux mais sont
depuis l’arrêté du 12 mars 2012 interdits en installations de stockage de déchets inertes.
Les contenants doivent être étiquetés et le producteur de ce type de déchets est tenu
d’établir un bordereau de suivi de déchets d’amiante (BSDA).
Ces déchets doivent être conditionnés en enveloppe étanche et rassemblés dans des
récipients de grande capacité, voire stockés en palette ou en conteneur (tôles,
tuyauteries). Leur élimination est autorisée dans des alvéoles dédiées en installation de
stockage de déchets non dangereux. Le contrôle de ces installations relève de la
compétence de l’État.
• Les autres déchets d’amiante
Ces déchets sont les plus dangereux pour l’homme et l’environnement, du fait de leur
caractère volatil. Ces déchets doivent être conditionnés en double enveloppe étanche et
rassemblés dans des récipients de grande capacité. Les contenants doivent être étiquetés
et le producteur de ce type de déchets est tenu d’établir un bordereau de suivi de déchets
d’amiante (BSDA) et d’obtenir, avant l’évacuation des déchets, l’accord de l’éliminateur
retenu pour la prise en charge des déchets.
Leur transport est soumis aux règles du transport de matières dangereuses et à celles du
transport de déchets. Les premières fixent en particulier les prescriptions relatives à la
signalisation des engins de transport, à la conformité et à l’équipement des véhicules, à la
formation des chauffeurs et aux règles de circulation. Ils déterminent également les
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caractéristiques du document de transport. Celui-ci doit mentionner la classification de la
matière transportée, le nombre de colis, la quantité totale, l’expéditeur et le destinataire.
Les secondes imposent en particulier que le transporteur déclare son activité en
préfecture dès lors que la quantité de déchets dangereux transportée par chargement
excède 100 kg. Dans ce cadre, le transporteur doit s’engager d’une part, à ne transporter
les déchets que vers des installations de traitement conformes au code de
l’environnement et, d’autre part, à procéder à la reprise et à l’élimination des déchets
transportés par ses soins qu’il aurait abandonnés, déversés ou orientés vers une
destination non conforme à la réglementation relative au traitement des déchets.
Les filières d’élimination mises en place sont celles des déchets dangereux, c’est à dire la
vitrification (torche à plasma) ou l’élimination en installation de stockage de déchets
dangereux. Cette dernière a été privilégiée du fait de son moindre coût. Ces installations
sont des installations classées. Leur contrôle relève de la compétence de l’État.
• Filières de traitement
Les déchets contenant de l’amiante sont orientés vers des installations dûment autorisées
au titre du Code de l’environnement :
• installations de stockage de déchets dangereux (ISDD) ;
• installations de stockage acceptant certains déchets d’amiante lié conformément
aux dispositions réglementaires ;
• installations de traitement spécifiquement autorisées.
Le choix de la filière est déterminé en fonction de la nature du déchet, de son état
physique et de sa capacité à libérer des fibres.
• Cas particulier des enrobés amiantés
Avant toute opération de fraisage, rabotage, sciage, terrassement ou démolition de
chaussée, un repérage préalable de l’amiante dans les matériaux routiers doit être réalisé
conformément à la réglementation applicable aux travaux sur infrastructures.
Lorsque la présence d’amiante est confirmée, les travaux sont réalisés selon les
dispositions du Code du travail relatives :
• à la sous-section 3 (travaux de retrait ou d’encapsulage de matériaux contenant de
l’amiante) ;
• ou à la sous-section 4 (interventions sur matériaux susceptibles de libérer des fibres
d’amiante),
selon la nature des opérations prévues.
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Une évaluation des risques, un mode opératoire spécifique, des mesures de protection
collective et individuelle ainsi qu’un suivi de l’exposition des travailleurs doivent être mis
en œuvre.
• Repérage Amiante Avant Travaux (RAAT) dans les infrastructures et ouvrages de
génie civil
Conformément aux dispositions de l'article R.4412-97 du Code du travail, le donneur
d'ordre est tenu de faire réaliser un repérage de l'amiante avant toute opération
susceptible d'exposer les travailleurs à des matériaux ou produits contenant de l'amiante.
Depuis le 1er juillet 2024, l'arrêté du 4 juin 2024 relatif au repérage de l'amiante avant
certaines opérations réalisées dans les immeubles autres que bâtis tels que les ouvrages de
génie civil, infrastructures de transport ou réseaux divers précise les modalités
d'application de cette obligation pour les travaux réalisés sur :
• les ouvrages de génie civil ;
• les infrastructures de transport (voiries routières, voies ferrées, ouvrages portuaires
et aéroportuaires, pistes cyclables, cheminements piétons, etc.) ;
• les réseaux divers (eau potable, assainissement, gaz, électricité,
télécommunications, éclairage public, réseaux de chaleur, etc.).
Le repérage amiante avant travaux (RAAT) a pour objectif de rechercher, identifier et
localiser les matériaux et produits contenant de l'amiante susceptibles d'être impactés par
les travaux projetés. Il est réalisé sur la base d'un programme détaillé de travaux
permettant de définir précisément le périmètre de repérage.
Pour les infrastructures de transport et les ouvrages de génie civil, la mission de repérage
est réalisée conformément à la norme NF X 46-102 « Repérage des matériaux et produits
contenant de l'amiante dans les ouvrages de génie civil, infrastructures de transport et
réseaux divers – Mission et méthodologie ».
Dans le cadre des travaux de voirie, de terrassement, de fraisage ou de démolition de
chaussées, le repérage porte notamment sur les couches d'enrobés, les matériaux de
chaussée, les ouvrages annexes et les réseaux susceptibles de contenir de l'amiante.
Lorsque le repérage ne peut être réalisé pour des raisons techniques ou de sécurité
prévues par la réglementation, les travaux doivent être organisés en considérant la
présence d'amiante comme avérée et en appliquant les mesures de prévention et de
protection adaptées conformément aux dispositions du Code du travail.
Les textes réglementaires liés au risque amiante :
• Arrêté du 12 mars 2012 relatif au stockage de déchets d’amiante
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• Circulaire du 22 février 2005 relative à l’élimination des déchets d’amiante lié à des
matériaux inertes ;
• Circulaire du 12 mars 1997 relative aux conséquences de l’interdiction de l’amiante
et à l’élimination des déchets ;
• Circulaire du 19 juillet 1996 relative à l’élimination des déchets générés lors des
travaux relatifs aux flocages et aux calorifugeages contenant de l’amiante dans les
bâtiments ;
• Décret n°96-1133 du 24 décembre 1996 relatif à l’interdiction de l’amiante, pris en
application du Code du Travail et du Code de la Consommation ;
• Décret n°2013-594 du 5 juillet 2013 relatif aux risques d’exposition à l’amiante fixe
les obligations de l’employeur pour des travaux sur produits ou matériaux
contenant de l’amiante ;
• Décret n°2017-899 du 9 mai 2017 relatif au repérage de l’amiante avant certaines
opérations réalisées dans les immeubles bâtis et autres immeubles ;
• Arrêté du 8 avril 2013 relatif aux règles techniques, aux mesures de prévention et
aux moyens de protection collective applicables aux opérations comportant un
risque d’exposition à l’amiante ;
• Arrêté du 21 décembre 2021 relatif à la dématérialisation du Bordereau de Suivi des
Déchets d’Amiante (BSDA) via la plateforme nationale Trackdéchets ;
• Arrêté du 4 juin 2024 relatif au repérage de l’amiante avant certaines opérations
réalisées dans les immeubles autres que bâtis tels que les ouvrages de génie civil,
infrastructures de transport ou réseaux divers ;
• Norme NF X 46-102 (novembre 2020) relative au repérage de l’amiante dans les
ouvrages de génie civil, infrastructures de transport et réseaux divers.
3.6 Installations Classées pour la Protection de l’Environnement
Les articles L.511-1 à L.517-2 du Code de l’Environnement relatifs aux Installations Classées
pour la Protection de l’Environnement (ICPE) fixent les dispositions générales.
Dans le cas où la nature des travaux nécessiterait l’utilisation d’une ICPE telle que les
centrales d’enrobés, il sera nécessaire de veiller à la conformité de cette installation.
L’arrêté du 2 février 1998 complété par la circulaire du 17 décembre 1998 et modifié par
plusieurs arrêtés (arrêtés du 25 octobre 2005, du 30 juin 2005, du 21 juin 2005, du 24
novembre 2006…) fixe les conditions de prélèvements et de consommation d’eau ainsi que
les normes d’émissions de toutes natures des ICPE soumises à autorisation.
16/47
3.7 Protection de la nature
L’article L.110-1 du Code de l’Environnement fait état de plusieurs principes dont :
• celui de précaution ;
• celui d’action préventive et de correction ;
• celui du pollueur-payeur.
Les articles L.300-1 à L.438-2 du Code de l’Environnement relatifs aux espaces naturels, à la
faune et à la flore fixent les règles à suivre pour assurer la protection de la nature. Cette loi
vise à protéger les espèces, ressources et milieux naturels, les sites et paysages, les espèces
animales et végétales.
Plus précisément, la protection de la faune et de la flore est assurée par les articles L.411-1
à L.415-5 du Code de l’Environnement.
L’article L 411-2 du Code de l’Environnement détermine les conditions dans lesquelles sont
fixées les listes d’espèces ainsi protégées, la durée des interdictions, l’étendue du territoire
sur lequel elles s’appliquent.
3.8 Protection du patrimoine
Concernant le patrimoine archéologique, les articles L.531-14 à 16 du Code du Patrimoine
imposent la déclaration immédiate de toute découverte fortuite à caractère
archéologique, de quelque ordre qu’elle soit (structure, vestige, monnaie…), auprès des
autorités compétentes (à savoir le Service Régional de l’Archéologie, directement ou
indirectement par l’intermédiaire de la Mairie ou de la Préfecture). Les vestiges ne doivent
en aucun cas être détruits avant examen par des spécialistes.
Les articles L.544-1 du Code du Patrimoine et l’article L.322-2 du Code Pénal définissent
les peines auxquelles s’exposent les contrevenants.
En ce qui concerne le patrimoine paléontologique, l’article L.415-3 du Code de
l’Environnement définit les peines encourues pour la destruction de sites contenant des
fossiles permettant d'étudier l'histoire du monde vivant et les premières activités
humaines, ainsi que la destruction ou l'enlèvement de fossiles présents sur ces sites.
3.9 Risque incendie
Du 1er juin au 30 septembre inclus, l’arrêté préfectoral du 22 avril 2025 réglemente deux
grandes catégories d’activité :
• l’accès, la circulation et la présence dans les massifs forestiers exposés
aux risques d’incendies de forêt ;
17/47
• l’usage de matériels ou engins dans le cadre de travaux pouvant être à
l’origine d’un départ de feu par échauffement ou production d’étincelles
dans les espaces exposés aux risques d’incendies de forêt.
Les restrictions dépendent d’un niveau de risque incendie déterminé quotidiennement
pour la journée du lendemain. L’information est diffusée tous les soirs entre 17h et 18h sur
un site internet dédié :
https://www.risque-prevention-incendie.fr/13
En outre, la cartographie permet d’identifier rapidement les sections du RRN13 traversant
un massif forestier – et donc concernées par les restrictions de l’arrêté préfectoral.
L’usage de matériels ou engins pouvant être à l’origine d’un départ de feu par
échauffement ou production d’étincelles dans les espaces exposés aux risques d’incendies
de forêt est réglementé comme suit :
Extrait de l’annexe 2 :
IMPORTANT : les dispositifs de prévention et d’extinction sont systématiquement à
prévoir, y compris lorsque le risque est faible, léger ou modéré (VERT).
18/47
L’exécution des travaux en période de risque plus élevé ( JAUNE, ORANGE et ROUGE) reste
possible, sous réserve d’obtenir une autorisation de la DDTM13.
Le niveau de risque n’étant connu que la veille, il est conseillé de solliciter cette
autorisation dès lors que les travaux s’étalent sur tout ou partie de la période d’application
de l’arrêté.
19/47
4 Analyse de l’état initial du site et de son environnement
4.1 Milieu physique
4.1.1 Topographie
Le site se situe dans la vallée de l’Huveaune qui se prolonge à l’ouest vers Marseille, il est
entouré au Nord par la Chaîne de l’Etoile, à l’est par la Chaîne de la Sainte-Baume et au
sud par le Parc National des Calanques.
La zone concernée par les travaux est urbanisée, caractérisée par une forte
imperméabilisation des sols (voirie, trottoirs, réseaux enterrés) et une absence de milieux
naturels ouverts à proximité immédiate, en dehors de quelques talus végétalisés et de
quelques arbres.
4.1.2 Géologie
La majeure partie du site se situe sur :
• des alluvions récentes : graviers fluviatiles repérés sous le code Fz.
Sur la partie nord à proximité du site se trouvent :
• les argiles et calcaires d’Aubagne datant de l’Oligocène, sous le code g2.
4.1.3 Hydrologie
La masse d’eau présente sur le domaine d’études est la masse d’eau « Alluvions de
l’Huveaune » FRDG369. Il s’agit d’une masse d’eau souterraine de type alluviale, elle
s’étend du nord d’Aubagne à Marseille. Cette masse d’eau présente un intérêt écologique
marginal. Les principaux exutoires se situent en mer et les contributions aux hydro
systèmes superficiels sont très faibles et localisées, dans des milieux très urbanisés sans
grande valeur écologique.
La nappe alluviale de l'Huveaune était classée en mauvais état dans le SDAGE 2010-2015
avec un report du bon état pour 2021 en raison d'un niveau de dégradation des eaux
souterraines pour les pesticides, les hydrocarbures.
4.1.4 Hydrographie
Le secteur est inclus dans le bassin versant de l’Huveaune et plus précisément l’Huveaune
aval, traversant Aubagne jusqu’à son exutoire à Marseille. L’A50 franchit ce fleuve à 300m
du site d’études vers Toulon. L’Huveaune aval est caractérisé par une forte artificialisation
de ses abords, des zones urbanisées étant présentes en continue.
20/47
Les activités sont susceptibles d’avoir des impacts sur les milieux aquatiques, notamment
concernant les aspects qualitatifs et quantitatifs des eaux de surface et souterraines. Il est
ainsi nécessaire de veiller à l’utilisation de bonnes pratiques, compatibles avec le bon
fonctionnement et la bonne qualité des cours d’eau.
4.2 Milieu naturel
4.2.1 Espaces protégés
Le projet s’inscrit dans un milieu urbanisé non concerné par des sites remarquables et
protégés.
4.2.2 Faune
A partir des photographies de terrain, on remarque des anfractuosités en sous-face de
l’ouvrage (espace entre les travées, fissures, ...) si elles font plus de 2cm d’épaisseur, elle
peuvent servir d’habitat aux chauves-souris, espèces protégées. Il est donc préférable de
s’assurer de l’absence de chauve-souris dans ces espaces qui feront l’objet de travaux.
Une biodiversité ordinaire, mais protégée peut occuper la végétation au niveau de la zone
de chantier pour la sous-phase 1b.
4.2.3 Flore
Compte tenu de la situation en bordure d’autoroute, la végétation qui s’y développe est
régulièrement entretenue.
En cas d’espèces exotiques envahissantes présentes comme l’ailante ou les cannes de
Provence, il est imposé, dans la mesure du possible, d’éviter / limiter leur coupe ou
d’appliquer des techniques spécifiques de gestion afin de limiter leur propagation.
4.2.4 Risques naturels
En matière d’inondation, le risque est existant en ce qui concerne une crue torrentielle à
montée rapide de cours d’eau ainsi que par ruissellement et coulée de boue. Durant les
travaux, il convient de surveiller la météo et en cas de pluie importante de consulter le site
Vigicrues (www.vigicrues.gouv.fr) sur la station Aubagne le Charrel.
En matière de remontée de nappe, la zone est potentiellement sujette aux débordements
de nappe avec une fiabilité moyenne.
En application du décret n° 2010-1254 du 22 octobre 2010 relatif à la prévention du risque
sismique, le risque sismique est de niveau 2 (faible).
Le plan de prévention des risques naturels (PPRN) de type Mouvements de terrain nommé
PPRN-RGA - Aubagne a été approuvé en 2014. Il détermine les mesures de prévention à
21/47
mettre en œuvre pour réduire le risque naturel mouvement de terrain liés au phénomène
de retrait-gonflement des sols argileux. Le site du chantier se situe dans la zone faiblement
à moyennement exposée (B2). Cela n’est pas contraignant pour la réalisation du projet,
mais il convient de s’assurer du bon écoulement des eaux pluviales en cas de pluie.
Enfin, le site des travaux n’est pas concerné par le risque feu de forêt et par les obligations
légales de débroussaillement.
4.3 Milieu humain
4.3.1 Aménagement urbain
La zone du pont de Saut de Mouton sur l’A50 est classée zone urbaine dédiée aux
infrastructure (UQi) au PLUi d’Aix-Marseille-Provence.
Le paysage est dominé par des infrastructures routières, des bâtiments à usages mixte
(caserne militaire, habitat collectif et pavillonnaire, établissement scolaires, commerces,
complexes sportifs, sites industriels, …) ainsi qu’une forte densité urbaine.
4.3.2 Risques technologiques
Concernant le risque technologique, l’ouvrage est situé sur un axe routier important,
exposé aux transports terrestres de matières dangereuses. Ce risque nécessite une
vigilance particulière quant à la sécurité, notamment pour prévenir tout accident ou
pollution.
En matière de canalisations de transport de matière dangereuse, le site n’est pas concerné.
4.3.3 Risque amiante
En janvier 2013, le pont Saut de Mouton a fait l’objet d’une mission de repérage des
matériaux et produits contenant de l’amiante avant travaux (cf. rapport SOCOTEC du
15/02/2013). Ce repérage a eu pour objectif d’identifier les matériaux et produits
susceptibles de libérer des fibres d’amiante à l’occasion des travaux prévus à l’époque.
A l’issue de cette mission, des matériaux et produits contenant de l'amiante ont été
repérés.
• Le revêtement de sol routier du tablier nord, sens Toulon-Marseille :
◦ Travée T3/T4 sur joint J4 ;
◦ Travée T2/T3 sur joint J3 ;
◦ Culée Est ;
◦ Travée T5 et T1.
22/47
Des carottages supplémentaires devront être faits pendant la période de préparation afin
de connaître précisément l’épaisseur de la surface sur laquelle l’amiante est présente afin
de raboter la bonne épaisseur.
De part leur nature, les travaux de rabotage de la couche amiantée de chaussée du tablier
nord appartiennent aux types de travaux de la sous-section 3 définie par la réglementation
en vigueur. Cette sous-section concerne tous les travaux de retrait ou d’encapsulage
d’amiante et de matériaux, d’équipements et de matériels ou d’articles en contenant, y
compris dans le cas de démolition.
4.3.4 Ambiance sonore
La classement sonore de l’A50 est de catégorie 1, soit un niveau sonore de référence
supérieur à 81dB de jour et supérieur à 76dB de nuit. Cet axe dépasse les seuils
réglementaires de bruit pour les établissements et logements à proximité.
Le projet ne modifie pas de manière significative l’ambiance sonore existante, hormis
pendant la phase chantier, où des nuisances sonores temporaires et localisées sont
attendues. Des mesures de gestion spécifiques seront mises en œuvre durant les travaux
afin de limiter les gênes pour les riverains et usagers, notamment la nuit.
4.3.5 Qualité de l’air
Le suivi de la qualité de l’air sur l’A50 à Aubagne, met en évidence des tendances
caractéristiques des zones urbaines traversées par des axes routiers majeurs.
Les niveaux de particules fines, de pollution photochimique à l’ozone et les concentrations
de dioxyde d’azote sont supérieurs aux lignes directrice de l’OMS, en lien direct avec le
trafic routier dense.
4.4 Synthèse des enjeux
THÈME ENJEUX ENVIRONNEMENTAUX
Présence d’alluvions en contexte urbain dense, générant une
Géologie
vulnérabilité aux risque de pollution des sols
Hydrologie Masse d’eau avec un faible intérêt écologique
La préservation de la qualité des eaux superficielles et la gestion
Hydrographie
des eaux pluviales sont des enjeux pour le projet
Espaces protégés Le projet n’est inclus dans aucun espace protégé ou remarquable
Les anfractuosités de l’ouvrage sont susceptibles d’abriter des
Faune
chiroptères
Flore Une attention doit être portée en cas de présence d’espèces
23/47
exotiques envahissantes
Urbanisation Milieu urbain : proximité de commerces, services et habitations
Site vulnérable au risque inondation en cas de fortes pluies ainsi
Risques naturels
qu’au retrait-gonflement des argiles
Risque
Transport de matières dangereuses sur l’A50
technologique
Amiante Présence d’amiante dans la couche de chaussée du tablier nord
Ambiance sonore Élevée
Qualité de l’air Dégradée
24/47
5 Impacts du chantier sur l’environnement
5.1 Milieu physique
5.1.1 Géologie
Le principal impact potentiel du chantier du point de vue géologique concerne une
pollution des sols, avec migration des polluants dans les eaux souterraines et superficielles.
5.1.2 Hydrologie et hydrographie
Les travaux pourront avoir un impact sur les eaux souterraines et superficielles. En effet,
pendant la phase travaux, il peut se produire une pollution des nappes d’eaux souterraines
dans les zones peu perméables ou de talus et des écoulements superficiels, car la nature
de certaines zones peuvent favoriser une migration ponctuelle de polluants vers les eaux
superficielles ou souterraines. Les sources potentielles de pollution sont de plusieurs types,
avec notamment :
• les rejets directs ou indirects liés au chantier lui-même ;
◦ rejets de matières en suspension lors de la circulation des engins, lors du
bétonnage…
◦ risques de pollution liés au rejet des eaux du chantier (exemple : zone de
stationnement des engins, zone de stockage de produits polluants…).
• les engins de chantier : risque de fuites ou de déversement de produits polluants
lors de la circulation, l’entretien, le remplissage en carburant, le stationnement des
engins et en cas d’accident,
• le stockage des déchets : risque de lixiviation et de percolation des gisements.
5.2 Milieu naturel
5.2.1 Habitats, faune, flore
Les impacts potentiels du chantier sur le milieu naturel sont limités, compte tenu du
contexte urbain dense et de la nature restreinte des travaux.
Toutefois, des perturbations temporaires peuvent survenir sur la végétation, notamment
au niveau des talus sous l’ouvrage. Des empiétements ponctuels pourraient affecter des
espaces verts ou végétalisés à proximité. De même une attention doit être portée afin
d’éviter la coupe et la propagation d’espèces invasives.
Au niveau de la zone de chantier de la sous-phase 1b, l’abattage d’arbres et le
débroussaillage pourrait déranger voire détruire des espèces animales.
25/47
Concernant la faune, s’il s’avère que des chiroptères sont présents dans les anfractuosités
de l’ouvrage le risque est le dérangement voire la destruction d’individus.
5.3 Milieu humain
5.3.1 Ambiance sonore
La phase travaux occasionnera des nuisances sonores principalement pour les riverains.
Ces nuisances seront liées :
• à la circulation des véhicules (moteur en marche, avertisseur de recul, klaxon…),
notamment le long des chemins d’accès au chantier ;
• au chargement/déchargement des camions (matériaux inertes, bennes…) ;
• à l’utilisation du matériel de chantier (Brise Roche Hydraulique, groupes
électrogènes, compresseurs, concasseurs, foreuses…).
Conformément à l’article R1334-31 à 36 du Code de la Santé Publique (Décret n°2006-1099
du 31 août 2006), l’activité du chantier ne pourra pas occasionner une émergence
supérieure à 5 dB(A) en période diurne (7h – 22h) et 3 dB(A) en période nocturne
auxquelles il faut ajouter un terme correctif dépendant de la durée cumulée d’apparition
du bruit particulier conformément aux dispositions suivantes :
Durée cumulée d’apparition du bruit particulier Terme correctif en dB(A)
30 secondes < T < 1 minute 9
1 minute < T < 2 minutes 8
2 minutes < T < 5 minutes 7
5 minutes < T < 10 minutes 6
10 minutes < T < 20 minutes 5
20 minutes < T < 45 minutes 4
45 minutes < T < 2 heures 3
2 heures < T < 4 heures 2
4 heures < T < 8 heures 1
T > 8 heures 0
Termes correctifs d'apparition au bruit
5.3.2 Air
Les risques de pollutions atmosphériques engendrés par le chantier sont :
26/47
• la production de poussières lors de la circulation des véhicules, en cas de stockage
de matériaux inertes, lors de la démolition d’éléments maçonnés, en cas de
concassage sur site, lors des terrassements, lors des opérations de forage, lors des
opérations de décapage de protection anticorrosion… ;
• l’envol de déchets sur les zones de stockage ;
• l’émission de polluants atmosphériques liés à la circulation des véhicules, et en cas
d’exploitation d’une centrale de fabrication d’enrobés sur site ;
• l’émission de fumées en cas d’incendie.
5.3.3 Gène de la circulation
Le chantier pourra nécessiter l’interruption de routes, de chemins interceptés par le projet
ou une perturbation de la circulation au droit des itinéraires d’accès au chantier. Cet
impact est décrit plus en détail dans le cadre de dossier d’exploitation sous chantier
(DESC) joint au dossier de consultation.
Par ailleurs, le chantier pourra occasionner des salissures sur les voies publiques,
notamment au droit des entrées / sorties du chantier et des voies publiques empruntées
pour les accès.
5.4 Amiante
Les travaux envisagés de rabotage de la couche de chaussée amiantée représentent un
risque avéré d’un point de vue de l’environnement et donneront lieu à des déchets
amiantés.
Les impacts du chantier sur la thématique environnementale en présence d’amiante sont
directement liés aux processus de retrait des matériaux ou produits contenant de
l’amiante (MPCA). Ce processus de retrait des MPCA ayant recours à l’utilisation d’eau
présente un risque de pollution par des eaux contaminées. Il faudra donc veiller à ce que
ces eaux ne soient pas déversées dans le milieu naturel et soit récupérées pour être
éliminées.
En ce qui concerne l’impact sur la qualité de l’air, celui-ci est évalué avec la mesure du taux
de fibres d’amiante dans l’air.
Il est rappelé que les déchets d’amiante sont soumis à la réglementation générale des
déchets dangereux et à une réglementation spécifique « amiante » inscrite dans le Code
de la santé publique, le Code du travail, le Code de l’environnement et l’Accord européen
relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR).
27/47
5.5 Déchets
Les différents déchets produits au cours d’un chantier peuvent engendrer des pollutions
des sols, des eaux et de l’air en cas de brûlage. Le tableau suivant présente les déchets
susceptibles d’être produits en phase travaux, et les filières de traitement envisageables,
conformément à la réglementation en vigueur.
Fréquence Filière de
Famille et nature de déchets d’apparition traitement
Fo M Fa R VM I S
Déchets Industriels Inertes (DII)
Terre et matériaux de terrassement X X X III
Béton armé et non armé X X X III
Pierres X X X III
Enrobés et fraisats X X X III
Brique X X III
Gypse et plâtre X
Laine minérales X
Matériaux minéraux de démolition sans plâtre X X X III
Déchets Industrielles Banals (DIB)
Béton léger (cellulaire) X
Fer à béton X X
Métaux X X
Verres X
Bois non-traités avec produits toxiques X X X
Déchets verts X X X
Plastiques et PVC X X X II
Polystyrènes X II
Caoutchouc X II
Laine de verre X
Déchets Industriels Spéciaux (DIS)
Bois traités avec produits toxiques X X I
Peintures et vernis X X I
Solvants X X I
28/47
Certaines colles X
Matériaux souillés (pinceaux, brosses, chiffons…) X X I
Huiles X X X
Hydrocarbures X X X
Agents chimiques (ignifuges, pesticides, hydrofuges...) X X X
Batteries, filtres à huile, à gasoil... X X X I
Emballages
Emballages non souillés = déchets ménagers (carton, X X X II
papier, plastique, verre)
Emballages souillés = déchets industriels spéciaux X X X I
Fo Forte
Fréquence d’apparition M Moyenne
Fa Faible
R Recyclage
VM Revalorisation matière
Filière de traitement
I Incinération
S Stockage classe I, II ou III
5.6 Bilan des émission de gaz à effet de serre
Le titulaire du présent marché prévoit de mettre en place avant et pendant l’exécution des
travaux tous les éléments de suivi et de traçabilité nécessaires à la réalisation d’un bilan
des émissions de gaz à effet de serre (BEGES).
Comme prévu à l’article 9.5 du CCAP, le titulaire transmet au Maître d’Œuvre un bilan des
émissions de gaz à effet de serre établi par analogie à la réglementation du code de
l’environnement fixant l’obligation d’établissement de BEGES pour les personnes morales,
pour les émissions annuelles liées aux travaux réalisés.
Le bilan des émissions de gaz à effet de serre comprendra une estimation des :
• émissions liées à la production des matériaux et produits et à leur mise en œuvre
dans l’opération ;
29/47
• émissions liées au transport routier : transport en propre de l’entreprise et transport
externe à l’entreprise ;
• émissions liées aux consommations énergétiques sur site (carburants, électricité,
eau…).
Le bilan des émissions de gaz à effet de serre pourra être réalisé en utilisant l’outil SEVE-TP
ou toute autre méthode. Les méthodes de calcul employées seront fournies et détaillées
ainsi que les hypothèses de calcul prises en compte notamment celles relatives aux
facteurs d’émissions retenus.
5.7 Objectifs généraux en matière d’environnement pendant les
travaux
L’objet des travaux à réaliser est de traiter l’ensemble des désordres de l’ouvrage.
Le chantier de travaux devra être réalisé de manière à éviter ou à défaut à réduire tout
impact sur l’environnement, dans des conditions techniques et économiques
dimensionnées au projet ainsi qu’aux enjeux présents et à la gravité des impacts potentiels.
30/47
6 Dispositions pour la protection de l’environnement
Les dispositions préconisées par la DIR Méditerranée ne sont formulées qu’à titre
d’illustrations de mesures environnementales à mettre en œuvre pour éviter ou réduire les
impacts du chantier.
Elles ne dégagent pas le titulaire de sa responsabilité de définir lui-même les mesures qu’il
mettra en œuvre pour garantir le respect des objectifs environnementaux imposés dans le
cadre de ce chantier.
6.1 Milieu physique
6.1.1 Géologie
Les formations géologiques identifiées ne présentent pas de contrainte majeure connue à
ce stade pour les travaux de réparation, compte tenu du contexte urbain aménagé et de la
nature des interventions.
6.1.2 Hydrologie et hydrographie
Au niveau chantier, les moyens de prévention et de traitement des eaux de ruissellement
en provenance du chantier comprendront :
• des mesures liées à cette thématique sont également nécessaires pour les
installations de chantier et stockages de matériaux, regroupées ci-après au 6.1.5
installation de chantier ;
• des dispositifs temporaires tels que filtres, cuves de décantation ou protections
d’avaloirs seront installés autour des aires de stockage des matériels, matériaux et
produits nécessaires au fonctionnement, à l’entretien et à la maintenance des
engins de chantier ;
• des filtres de type TETRA en toiles de jute ou en fibres coco à l’exutoire des bassins ;
• des engagements de la part des entreprises sur les protections anti pollution et
leur efficacité ;
• la période de terrassement et de mise à nu des surfaces du projet sera réduite au
maximum ;
• l’établissement d’un Plan de Respect de l’Environnement avec désignation d’un
responsable qualité environnement clairement identifié au sein des entreprises.
Les travaux se dérouleront, dans la mesure du possible, hors des épisodes pluvieux de forte
intensité afin d’éviter tout transport de pollution.
31/47
L’entreprise devra définir dans son PRE les dispositions complémentaires qui seront prises
en cas d’annonce d’un tel épisode pluvieux sur les installations de chantier et le chantier
lui-même, dans le but d’éviter tout lessivage ou transport de produits potentiellement
polluants mis en œuvre sur chantier.
Pour réduire les risques de pollution accidentelle, inhérents à tous travaux lourds, les
entreprises respecteront les règles courantes de chantier :
• l’interdiction de tout entretien ou réparation mécanique sur l’aire du chantier ;
• le maintien en parfait état des engins intervenant sur le chantier ;
• le remplissage des réservoirs des engins de chantier avec des pompes à arrêt
automatique ;
• la récupération des huiles usées de vidange et les liquides hydrauliques et leur
évacuation au fur et à mesure dans des réservoirs étanches, conformément à la
législation en vigueur ;
• l’interdiction de stocker sur le site des hydrocarbures ou des produits polluants
susceptibles de contaminer la nappe souterraine et les eaux superficielles ;
• l’obligation d’équiper les véhicules de kits anti pollution en cas de déversement
accidentel de produits polluants ;
• l’interdiction de laisser tout produit, toxique ou polluant sur site en dehors des
heures de travaux, évitant ainsi tout risque de dispersion nocturne, qu’elle soit
d’origine criminelle (vandalisme) ou accidentelle (perturbation climatique,
renversement) ;
• l’organisation des itinéraires des engins de chantier de façon à limiter les risques
d’accident en zone sensible ;
• En lien avec le décapage de peinture prévu sur certains éléments de l’ouvrage, des
mesures spécifiques seront mises en place : confinement localisé des zones de
décapage, aspiration à la source des poussières, collecte rigoureuse des résidus
solides et liquides évacués conformément à la réglementation sur les déchets
industriels spéciaux, et protection renforcée des réseaux pluviaux à proximité afin
d’éviter toute pollution accidentelle.
6.1.3 Bétonnage
• Le nettoyage des goulottes des toupies béton et autres outils de bétonnage sera
réalisé sur une zone aménagée (de type fosse ou cuve avec géotextile), curée dès
que nécessaire ;
• Les résidus de béton seront évacués selon une filière spécifique ;
32/47
• En cas d’aménagement d’une fosse, cette dernière fera l’objet d’un remblaiement
en fin d’intervention après évacuation du géotextile et du béton résiduel ;
• La purge des toupies béton sera quant à elle privilégiée en centrale ;
• En cas de fabrication de béton sur site, mise en place de bassins de traitement
provisoires au droit de l’aire spécifique à l’élaboration du béton.
6.1.4 Mise en œuvre d’enrobés
• Dans la mesure du possible, la mise en œuvre des matériaux bitumineux se fera en
dehors des périodes pluvieuses pour limiter le risque de départ de matières en
suspensions et d’éléments polluants dans le milieu naturel ;
• Les matériaux susceptibles d’être lessivés lors d’épisodes pluvieux devront être
entreposés en dehors des axes d’écoulement pluviaux. À défaut, ils pourront être
bâchés pour éviter d’être dispersés lors des épisodes pluvieux ;
• Lors des opérations de pose d’enrobés, des zones spécifiques seront aménagées
pour le nettoyage des engins. Les résidus d’enrobés seront ramassés et évacués à
l’avancement du chantier ;
• L’entreprise privilégiera des produits biodégradables pour le nettoyage du matériel
souillé à l’enrobé ;
• En cas de fabrication d’enrobés sur site, des bassins de traitement provisoires au
droit de l’aire spécifique à l’élaboration des enrobés seront mis en place.
6.1.5 Installation de chantier
• Aménagement des installations de chantier en dehors des zones à enjeux à une
distance suffisante de ces dernières ;
• Mise en place d’un système de traitement avant rejet des sanitaires conformément
à la réglementation sur les rejets d’eaux domestiques, ou raccordement autorisé sur
un réseau communal existant ;
• Mise en place d’un système de traitement adapté des eaux de ruissellement de la
plateforme de stockage des engins ;
• Récupération, stockage sur une zone adaptée et évacuation des huiles et des
hydrocarbures.
Concernant le stockage des matériaux :
• Les produits dangereux (de type peintures, produits anticorrosion, fûts
d’hydrocarbures, huiles, résines…) devront être stockés dans des bacs de rétention à
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l’abri des intempéries. La zone de stockage devra être étanche et munie
d’équipements permettant de confiner une pollution accidentelle.
• Les matériaux sensibles à l’eau (sacs de ciment…) seront stockés à l’abri des
intempéries ;
• Les matériaux de terrassement devront être stockés à une distance suffisante des
fossés (risque de mise en suspension de particules en cas de pluie) et des zones
sensibles ;
• Le stockage des matériaux et des déchets inertes en dehors des zones autorisées
sera interdit.
Concernant le stockage des déchets :
• Le stockage des déchets banals et dangereux devra être effectué dans des
containers ou bennes spécifiques, à une distance suffisante des cours d’eau ;
• Le déversement des déchets, même inertes dans les cours d’eau sera interdit. De
même, leur déversement dans des puits sera interdit ; ces derniers constituent un
vecteur direct dans le transport de la pollution (qu’ils soient encore utilisés ou
abandonnés).
Concernant les engins et appareils de chantier :
• Les engins seront stockés, ravitaillés et entretenus sur des aires aménagées et en
dehors des zones à enjeu. Ces aires devront être étanchées et dotées d’un dispositif
d’assainissement : fossés ceinturant la zone et rejetant les eaux dans un bassin de
débourbage/dés-huilage en aval de la zone. Ces dispositifs devront faire l’objet d’un
contrôle et d’un entretien régulier au cours des travaux ;
• Le nettoyage des engins et appareils sera effectué sur des aires spécialement
aménagées (bassin provisoire, fosses étanches) ;
• Remise en état du site en fin de chantier.
6.1.6 Pollution accidentelle
• Des kits anti-pollution de première urgence devront être tenus à la disposition du
personnel en cas d’un déversement accidentel ;
• Élaboration d’un plan d’intervention rapide en cas de pollution accidentelle ;
• En cas de pollution : retrait des terres souillées et évacuation en centre agréé.
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6.2 Milieu naturel
6.2.1 Habitat, faune , flore
Période d’intervention et emprise :
• Dans la mesure du possible, les travaux en intrados et depuis le dessous de l’ouvrage
se feront en dehors des périodes de plus forte sensibilité au regard des cycles de vie
des espèces animales potentiellement présentes, soit pour les chiroptères de juin à
août et de novembre à février.
Figure 2: Périodes de sensibilité des chiroptères (© CPEPESC Lorraine)
• Les opérations de chantier devront être confinées à une zone la plus limitée
possible afin de limiter les impacts sur les espaces de biodiversité « ordinaire ».
Préalablement au démarrage des travaux :
• Balisage, clôture des limites du chantier et sensibilisation du personnel au respect
de ces limites durant l’ensemble des travaux ;
• Balisage et protection des zones sensibles avant le démarrage des travaux, après
remise d’un Plan de balisage (localisation des zones à baliser, type de protection et
signalétique envisagés…) et validation par le Maître d’Œuvre et le Coordonnateur
Environnement ;
• En cas d’abatage d’arbre, vérifier l’absence de nid ou de cavité pouvant abriter des
espèces protégées. Éviter la période de nidification des oiseaux de mi mars à mi
juillet et la période d’hibernation ou de reproduction des chauves-souris. Démonter
l’arbre par section, descendre les branches progressivement et accompagner leur
chute, conserver les éléments de l’arbre sur place, créer des tas de branches et les
placer en dehors de zones vulnérables. Il est important de laisser le bois mort sur
place.
35/47
• Sensibiliser le personnel sur les espèces protégées potentiellement présentes ;
• Balisage et protection des zones de présence d’espèces invasives avant le
démarrage des travaux, après remise d’un Plan de balisage (localisation des zones à
baliser, type de protection et signalétique envisagés…) et validation par le Maître
d’Œuvre et le Coordonnateur Environnement ;
• Validation par le Maître d’Œuvre et le Coordonnateur Environnement du mode
d’intervention retenu sur les individus d’espèces invasives directement concernés
par les emprises travaux, afin de limiter les rejets et repousses ;
• Vérifier la compatibilité des terrains nécessaires aux emprises des travaux avec les
documents d’urbanisme, de planification et réglementaires en vigueur.
Dispositions générales pendant les travaux :
• Fournir un justificatif d’absence de germes d’espèces invasives dans l’apport des
matériaux et terres végétales, afin d’éviter leur développement ;
• Les engins devront arriver, sur le chantier, nettoyés (exempt de terre végétale) ;
• En cas de découverte fortuite d’une espèce protégée, stopper immédiatement les
travaux à cet endroit, marquer la zone et le signaler au Maître d’Œuvre et au
coordonnateur environnement ;
• Aménagement des installations de chantier et des zones de dépôt en dehors des
zones à enjeu ;
• Respect des limites des emprises et des zones balisées ;
• Suivi écologique si nécessaire ;
• Circulation des engins exclusivement sur les voies réservées à cet effet ;
• Évacuation des déchets et interdiction de tout brûlage ;
• Mise à disposition de moyens d’extinction de feux ;
• Respect les consignes des services départementaux de lutte contre les incendies.
6.2.2 Patrimoine culturel, archéologique et paléontologique
Pour mémoire, conformément aux articles L. 531-14 à 16 du Code du Patrimoine, toute
découverte fortuite à caractère archéologique, de quelque ordre qu’elle soit (structure,
vestige, monnaie…), sera déclarée immédiatement auprès des autorités compétentes (à
savoir le Service Régional de l’Archéologie directement ou indirectement par
l’intermédiaire de la Mairie ou de la Préfecture). Les vestiges ne devront en aucun cas être
détruits avant examen par des spécialistes. Tout contrevenant sera passible des peines
prévues aux articles L. 544-1 du Code du Patrimoine et à l’article 322-2 du Code Pénal.
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6.2.3 Paysage
• Un nettoyage rigoureux du chantier sera effectué. Les déchets seront ramassés et
évacués à l’avancement vers les bennes à déchets des installations de chantier. Les
bennes seront vidées dès que nécessaire ;
• Le personnel du chantier devra être sensibilisé à cette problématique ;
• Les espaces paysagés éventuellement dégradés par le chantier même en dehors des
emprises chantier devront être remis en bon état dans le cadre de la remise en état
des lieux prévue à la réception des travaux.
6.3 Milieu humain
6.3.1 Ambiance sonore
Les entreprises doivent respecter la réglementation en vigueur : la directive européenne
2000/14/CE relative aux émissions sonores dans l’environnement des matériels utilisés en
extérieur, transposée en droit français par les arrêtés du 18 mars 2002 et du 21 janvier
2004.
Cette directive élargit le champ d’application de la réglementation a de nouvelles familles
de matériels et d’engins. Elle concerne uniquement ceux dont la date de mise sur le
marché est postérieure a la date d’application de l’arrêté, le 4 mai 2002. Pour les autres
matériels, l’arrêté du 21 janvier 2004 renvoie au décret 95-79 et ses arrêtés d’application.
Cette directive européenne précise qu’aucun matériel ne pourra être mis sur le marché s’il
ne respecte pas les prescriptions données par l’arrêté du 18 mars 2002. Si le fabricant et le
mandataire sont établis en dehors de l’Union européenne, la personne ou l’organisme
mettant le matériel sur le marché ou en service devra faire respecter les prescriptions de
l’arrêté.
Dispositions générales :
• Un dossier bruit de chantier doit être réalisé afin d’informer les riverains des phases
du chantier les plus bruyantes et les raisons pour lesquelles elles le sont. Un
affichage visible sur les lieux du chantier doit indiquer cette information ainsi que la
durée des travaux, les horaires et les coordonnées du responsable.
• les sites d’implantation des installations ainsi que des zones de dépôts ou de
stockage des déchets seront le plus possible éloignés des zones sensibles
(habitations, lit majeur,..) et profiteront des obstacles existants ou naturels ;
• les travaux les plus bruyants seront réalisés pendant les périodes les moins gênantes
pour le voisinage. Ainsi, les éventuels travaux de nuit (22h-7h) seront proscris ou
limités au strict nécessaire ;
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• les riverains seront informés au préalable des nuisances sonores diurnes et
nocturnes engendrées par le chantier (et la circulation des engins sur les voies
publiques) aux phases les plus sensibles (distribution de feuillets d’information dans
les boîtes aux lettres) ;
• une information préalable sera réalisée auprès de tous les intervenants.
Circulation des engins :
• les itinéraires d’accès et les plans de circulation des véhicules sur chantier seront
définis de telle manière à être le plus distants des habitations ;
• la vitesse de circulation des engins sera réduite aux abords des habitations ;
• les mouvements de véhicules seront optimisés ;
• l’usage des avertisseurs sonores sera limité aux règles de sécurité sur chantier ;
• les matériels et engins employés seront homologués. Ils seront insonorisés dans la
mesure du possible.
L’ensemble des dispositions précitées devra obtenir l’agrément du Maître d’Ouvrage et du
Maître d’Œuvre.
6.3.2 Air
Dispositions générales :
• arrosage des voies de circulation, des aires de manœuvre et de dépôt de matériaux
afin de limiter les poussières. Cette disposition est systématique en cas de vent et
par temps sec ;
• protection des zones de stockage, situées de préférence à distance des riverains ;
• limitation de la vitesse des engins sur les voies d'accès ;
• limitation des opérations de décapage au strict nécessaire ;
• bâchage des camions pour éviter les envols de poussières et tout autre produit ou
déchet ;
• protection des dépôts de matériaux et des stocks contre le vent (bâchage…) ;
• interdiction des brûlages de toute nature ;
• contrôle de la conformité des engins ;
• information préalable de tous les intervenants.
L’ensemble des dispositions précitées devra obtenir l’agrément du Maître d’Ouvrage et du
Maître d’Œuvre.
6.3.3 Gène de la circulation
Dispositions générales :
• Rétablissement des voies de circulation ;
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• Information préalable des riverains et communication en continu avec ces derniers ;
• Nettoyage systématique des chaussées souillées ;
• Assurer en permanence les accès privés des riverains.
6.3.4 Réseaux
Application du Décret n° 2011-1241 du 5 octobre 2011 relatif à l’exécution de travaux à
proximité de certains ouvrages souterrains, aériens ou subaquatiques de transport ou de
distribution. Le décret fixe les règles de déclaration préalable aux travaux, applicables au
maître d’ouvrage (déclaration de projet de travaux) et à l’exécutant des travaux
(déclaration d’intention de commencement de travaux). Il définit les règles de préparation
des projets de travaux, dans le but de fournir aux exécutants de travaux des informations
précises sur la localisation des réseaux et sur les précautions à prendre en cas de travaux
dans leur voisinage immédiat. Il impose aux exploitants de réseaux d’apporter des
réponses circonstanciées aux déclarations préalables, de mettre en œuvre une
cartographie précise de tous les réseaux.
Dispositions générales :
• Consultation au préalable des concessionnaires ;
• Localisation précise des réseaux avant travaux ;
• Protection si nécessaire ;
• Protection des réseaux de drainage.
6.4 Amiante
Dans le cadre de travaux appartenant à la sous-section 3, des obligations s’imposent à
l’entreprise intervenante :
• réalisation d’une évaluation des risques en déterminant le niveau
d’empoussièrement (1,2,3) en fonction du processus défini ;
• établissement d’un plan de démolition et de retrait (PDRE) ;
• mesurage d’empoussièrement par un organisme accrédité en fin de travaux ;
• respect de la valeur limite d’exposition professionnelle (VLEP = 10 fibres/L sur 8
heures) dans tous les cas ;
• gestion des déchets avec traitement dans une installation de stockage habilitée et
spécifique au type de déchets.
39/47
Pour faire face au risque de pollution de l’air par des matériaux ou produits contenant de
l’amiante, des dispositions et moyens de protections particuliers devront être pris. Ceux-ci
devront être adaptés à la nature des travaux et comprennent entre autre :
• La mise en place de remorques "body benne" surbaissées spécifiques à ce type de
travaux (inclinaison plus faible de la bande transporteuse facilitant l'amélioration de
la répartition des fraisâts, nuage de poussières limité, facilitation de l'imprégnation
de l'eau) ;
• L'abattage des poussières de la raboteuse et de la balayeuse par l'installation de
dispositifs de brumisation en pied et tête de tapis (raboteuse) et autour des jupes
(raboteuse et balayeuse) ;
• La mise en place d'un portique laveur de roues mobile équipé d'une filtration des
eaux ;
• L'emploi de raboteuses, balayeuses, tractopelles et de camions benne dont les
cabines sont équipées d'un dispositif de surpression équipé d'une filtration de l'air
entrant à très haute efficacité (filtre de classe H13 ou H14 selon la norme EN 1822) ;
• La mise en place d'une unité de décontamination à deux douches successives et
dont le taux de renouvellement du volume de celles-ci est à minima de deux fois
son volume par minute ;
• La mise en place d'une balayeuse aspiratrice équipée d'un filtre à très haute
efficacité permettant l'aspiration des fraisâts et leur évacuation à l'avancement
dans un GRV à double enveloppe étiqueté «amiante» ;
• L’équipement du personnel d'une combinaison à usage unique à capuche de type 5,
de gants lavables et d'un appareil de protection respiratoire à ventilation assistée
(masque complet TM3P ou casque cagoule TH3P) de préférence à vision
panoramique.
De plus, l'ouvrage étant sur la voie publique, il nécessite une organisation de chantier
intégrant notamment la prise en compte du risque routier et de la présence éventuelle de
tiers à proximité. Les dispositions à mettre en œuvre devront s'orienter vers le balisage de
la zone de travail, la mise en place d'une signalétique routière et l'interdiction d'accès aux
tiers.
Concernant la problématique de la récupération des eaux contaminées par les MPCA lors
de leur retrait, un système d’assainissement provisoire devra être mis en place au droit des
travaux de manière à les isoler et les évacuer en tant que déchets dangereux. Il faudra
particulièrement veiller au traitement des évacuations telles que les gargouilles et les joints
de chaussées. Pour les mêmes raisons, toute opération de retrait de MPCA sera interdite
par temps de pluie.
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Aucune co-activité n’est admise lors de la procédure de déconstruction et évacuation de
matériaux bitumineux contenant de l’amiante
6.5 Déchets
La gestion des déchets est une étape importante dans la réalisation de chantiers
respectueux de l’environnement. En effet, les déchets sources de pollutions pour l’air, les
sols, les eaux et générateurs de dégâts considérables pour le milieu naturel, doivent faire
l’objet d’une attention toute particulière.
L’élimination des déchets devra s’inscrire dans le cadre du Plan départemental de
prévention et de gestion des déchets issus de chantiers du bâtiment et des travaux publics
( 2014-2026).
Dispositions générales :
• le chantier sera régulièrement nettoyé ;
• les déchets produits au droit des zones de travaux seront évacués
systématiquement en fin de journée vers la zone de stockage des installations de
chantier ;
• Pour les déchets amiantés, un plan de retrait de l’amiante devra être élaboré avant
toute intervention. Les déchets amiantés devront être conditionnés dans un
emballage étanche muni d’une signalétique. Ils devront être stockés dans un lieu sûr
et inaccessible au public puis évacués vers une filière adéquate ;
• une information préalable de tous les intervenants sera réalisée afin de les
sensibiliser à la gestion des déchets et de leur présenter les moyens mis à
disposition.
Stockage des déchets :
• une zone spécifique devra être aménagée pour le stockage des déchets. Cette zone
sera aménagée sur une zone confinée, en dehors des zones à enjeu (cours d’eau,
fossés, espèces protégées…) et à au moins 30 m des cours d’eau afin d’éviter toute
dispersion vers le milieu naturel.
Le nettoyage des toupies est ainsi interdit sur le chantier. Le nettoyage des
goulottes se fera dans des fosses munies de géotextiles ou de regards étanches
réalisés par l'Entreprise, l'implantation de ces installations étant à définir avec le
Maître d’Œuvre.
• la mise en place d’une collecte sélective sur le chantier (bennes, containers…)
permettra de trier les déchets de restauration du personnel intervenant, les
déchets industriels banals et les déchets industriels dangereux. Cette pratique aura
pour objectifs d’éviter le mélange des déchets inertes avec des déchets banals
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(ferrailles, plastiques…) ou dangereux (huiles, hydrocarbures…) et favoriser le
réemploi ou la réutilisation, ainsi que le recyclage des différents flux de déchets.
Ainsi, différents conteneurs devront être aménagés pour le stockage des déchets :
bennes pour les DIB, le bois et la ferraille. Le stockage sans protection ne
concernera que les déchets inertes prévus pour une réutilisation ultérieure en
prenant toutes les dispositions nécessaires pour éviter la dispersion de ces produits
dans les cours d’eau et fossés ;
• conteneur étanche et fermé pour le stockage des déchets dangereux. Cette zone
devra permettre de confiner toute pollution accidentelle, elle devra être étanche et
entourée de merlon ou clôture ;
• une signalétique spécifique devra être aménagée au droit des différentes zones de
stockage des déchets, permettant d’orienter le personnel du chantier pour le tri
des déchets (notamment pour éviter le mélange de déchets dangereux et non
dangereux).
D’une manière générale, les déchets seront évacués régulièrement, afin de limiter leur
stockage sur le chantier. De même, on limitera le stockage de matériaux sur le chantier.
Traitement des déchets :
• l’évacuation des déchets sera réalisée vers les filières d’élimination adéquates, le
recours au Centre de Stockage des Déchets Ultimes ne sera autorisé que si les
conditions locales d’élimination ne sont pas favorables au recyclage, à la
valorisation ou à la réutilisation des déchets ;
• l’enfouissement des déchets et leur brûlage seront strictement interdits ;
• la mise en place d’un système de bordereau de suivi des déchets permettra de
prouver la bonne élimination des différents flux.
• Les centres de traitement devront posséder les autorisations nécessaires et feront
l’objet de demande d’agrément auprès de la maîtrise d’œuvre.
L’ensemble des dispositions précitées devra obtenir l’agrément du Maître d’Ouvrage et du
Maître d’Œuvre.
Suivi des déchets :
• Suivi des déchets dangereux :
Le décret du 25 mars 2021 (Décret n°2021-321, relatif à la traçabilité des déchets,
des terres excavées et des sédiments) impose à tous les acteurs des déchets
dangereux l’obligation de transmettre les Bordereaux de Suivi des Déchets
Dangereux de façon dématérialisée dès le 1er juillet 2022.
Pour répondre à cette obligation, la DIRMED impose au titulaire d’utiliser la
plateforme numérique gratuite Trackdéchets, développée par le Ministère de la
Transition Écologique. Trackdéchets, accessible sur internet à l’adresse suivante :
42/47
trackdechets.beta.gouv.fr. La DIRMED y est identifiée par le numéro SIRET suivant :
13000176100365.
• Suivi des autres déchets :
Remise de bordereau de suivi de déchets au MOA via le MOE pour tous les autres
déchets produits par le chantier, et identification de la destinations des éléments
métalliques afin d’être en capacité de respecter l’exigence spécifique sur leur taux
de valorisation.
6.6 Installation classées pour la protection de l’environnement
D’une manière générale, les installations classées susceptibles d’être exploitées pour les
besoins du chantier sont :
• Concasseur (rubrique n° 2515 – Broyage, concassage, criblage, ensachage,
pulvérisation, nettoyage, tamisage, mélange de pierres, cailloux, minerais, et autres
produits minéraux naturels ou artificiels ou de déchets non dangereux inertes),
• Centrale à béton (rubrique n° 2518 : Installation de production de béton prêt à
l’emploi équipé d’un dispositif d’alimentation en liants hydrauliques mécanisé, à
l’exclusion des installations visées par la rubrique 2522),
• Installation de fabrication d’enrobés (rubrique n° 2521 – Centrale d’enrobage au
bitume de matériaux routiers),
• Stockage temporaire de déchets inertes : station de transit des minéraux, et
déchets inertes (rubriques n°2516 et n°2517-station de transit des minéraux).
De part la situation du chantier, ses besoins et les possibilités qu’offre le territoire
environnant, la mise en place d’installations ICPE n’est pas envisagée à l’heure actuelle.
Pour mémoire, en cas d’exploitation d’une ICPE sur le chantier, les dispositions suivantes
devront être respectées :
• Transmission au préalable d’un dossier de déclaration/autorisation au titre des ICPE
au Préfet du Département,
• Respect des dispositions des arrêtés types et des arrêtés spécifiques,
• Définition d’un Plan d’Intervention en cas d’accident ou d’incident,
• Lors de l’exploitation, contrôle des émissions atmosphériques, des niveaux sonores
et des rejets des installations,
• Mise en place de mesures en cas de dépassement des valeurs seuils,
• Information de l’Inspection des ICPE de l’arrêt de l’exploitation et remise en état du
site.
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6.7 Synthèse des solutions environnementales
THÉMATIQUES SOLUTION ENVIRONNEMENTALES
Géologie Moyens de prévention et de traitement des eaux de ruissellement en
Hydrologie provenance du chantier. Et création des ouvrages d’assainissement et
de rétention.
Hydrographie
Espaces protégés Période d’intervention et emprise du projet respectueuse (balisage,
clôture et sensibilisation du personnel), déboisement limité, mesure
Faune
contre les espèces invasives, suivi écologique du chantier.
Flore
Abattage d’arbre adapté à la conservation de la biodiversité.
Adaptation des périodes de travaux et sensibilisation du personnel à
la présence potentielle d’espèces protégées.
Environnement Nettoyage rigoureux du chantier après travaux, gestion des déchets.
urbain et paysage
Ambiance sonore Installations éloignées des engins bruyants, adaptation des
techniques, des périodes de travaux aux heures les moins gênantes et
de la circulation des engins, informations et mesures sur le bruit.
Qualité de l’air Arrosage des voies, bâchage des camions, interdiction de brûler,
conformité des engins, confinement des ateliers de décapage et
d’application de protection anticorrosion.
Amiante Travaux en sous-section 3, absence de co activité.
6.8 Contrôles et suivi des travaux par l’entreprise titulaire
Un correspondant environnement sera présent pendant toute la durée du chantier et aura
les rôles définis dans la Notice de Respect de l’Environnement dont les missions
principales consistent en :
• élaborer le PRE selon les dispositions de l'article ci-après ;
• assurer la circulation de l'information, voire la formation du personnel du titulaire et
de ses sous-traitants à propos des objectifs du Maître d'Ouvrage et des moyens mis
en œuvre par le titulaire ;
• veiller à la bonne application du PRE au cours de la vie du chantier.
6.8.1 Modalités de contrôle
Le contrôle des travaux en matière d’environnement sera assuré à trois niveaux :
44/47
• contrôle interne : assuré par chaque intervenant à son niveau (contrôle visuel du
stockage, de la collecte, de l’évacuation des déchets, du stationnement des
véhicules…) ;
• contrôle externe : réalisé par le « chargé environnement » désigné au sein de
l’entreprise titulaire, qui centralise toutes les informations relatives à la protection
de l’environnement ;
• contrôle extérieur : exercé par le coordination environnemental qui peut procéder à
tous les essais et contrôles sur le chantier nécessaires pour s’assurer de l’efficacité
des contrôles interne et externe et notamment :
◦ l’agrément du correspondant environnement en fonction de ses compétences ;
◦ la validation de la proposition du Plan de Respect de l’Environnement, pendant
la période de préparation du chantier ;
◦ le suivi et l’application du PRE.
Les postes qui devront faire l’objet d’un contrôle sont présentés ci-dessous (liste non
exhaustive) :
• état de propreté général du chantier (installations, dépôts…) ;
• présence d’équipements de sécurité ;
• stationnement des engins de chantier ;
• circulation restrictive des engins (lieu, vitesse…) ;
• limitations liées aux conditions météorologiques (vent, pluie) ;
• émission de poussières, d’odeurs ;
• normes des engins (bruit, émissions) ;
• pollution accidentelle ;
• collecte, stockage, évacuation des déchets ;
• entretien, produits chimiques liés aux engins ;
• remise en état des zones de travaux ;
• processus de déconstruction et évacuation de matériaux bitumineux contenant de
l’amiante.
Cas particulier des contrôles et suivi des travaux de déconstruction et évacuation de
matériaux bitumineux contenant de l’amiante :
Pendant les travaux, l’entreprise devra réaliser des mesures d’empoussièrement par
microscopie électronique à transmission analytique (META) (art. R.4412-128 du code du
travail) :
• en limite de périmètre du site des travaux ;
• dans la zone de récupération ;
• en des points de la zone de travaux.
Les mesures d’empoussièrement sont destinées à vérifier que les seuils réglementaires sont
45/47
respectés.
Après les travaux et avant retrait des dispositifs de protection (confinement), l’entreprise
devra vérifier l’absence de fibres d’amiante dans l’atmosphère = analyse libératoire de 1ère
restitution (art. R.4412-140 du code du travail).
6.8.2 Management environnemental
Le dispositif de suivis et d’évaluation a plusieurs objectifs :
• vérifier la bonne application et conduite des mesures proposées ;
• vérifier la pertinence et l’efficacité des mesures mises en place ;
• proposer « en cours de route » des adaptations éventuelles des mesures au cas par
cas ;
• composer avec les changements et les circonstances imprévues (aléas climatiques,
incendies, …) ;
• garantir auprès des services de l’Etat et autres acteurs locaux la qualité et le succès
des mesures programmées ;
• réaliser un bilan pour un retour d’expérience et une diffusion restreinte des résultats
aux différents acteurs.
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7 Pénalités
7.1 CCAP
En cas de non-respect des prescriptions de cette NRE, et des procédures établies par le
PRE, de déversement de produits polluants pour l’Environnement par négligence, par
accident ou de façon involontaire, de la destruction de milieux présentant un intérêt
écologique, le défaut de mise en œuvre de la gestion et d’élimination des déchets comme
identifié dans le SOPRE ou le PRE (qui inclus le PGED), le titulaire encourt, une pénalité
journalière fixée à l'article 4.4.9 du CCAP.
En cas de retard dans la fourniture des documents « bilan d’émission des gaz à effet de
serre » décrit à l’article 5.7 et telle qu'elle est prévue à l'article 4.4.9 du CCAP.
7.2 Réglementation
De plus, les sanctions applicables dans ce cadre contractuel n’atténuent en rien la
responsabilité civile et pénale de l’entrepreneur telle que prévue dans le code de
l’environnement (liste non exhaustive) :
• Dans le domaine de la biodiversité, art. L. 415-3 : 6 mois d’emprisonnement et 9 000
euros d’amende (atteinte à la conservation d’espèces végétales ou animales…) ;
• Dans le domaine des espèces protégées, art. L. 411-1 : 2 ans d’emprisonnement et
150 000 euros d’amende (destruction d’espèces protégées) ;
• Dans le domaine des eaux superficielles et souterraines, art. L. 216-6 : 2 ans
d’emprisonnement et 75 000 euros d’amende (atteintes aux eaux superficielles et
souterraines) ;
• Dans le domaine de l’arrêté loi sur l’eau, art. L. 216-7 : 12 000 euros d’amende (non
respect des prescriptions de l’autorisation) ;
• Dans le domaine des déchets, art. L541-46 : 2 ans d’emprisonnement et 75 000
euros d’amende (gestion des déchets non conforme à la réglementation) ;
• Dans le domaine du bruit, art. L. 571-17 : arrêt de l’activité générant la gêne +
amendes en fonction des troubles.
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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.