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25MOE05 - Cahier des charges v. programme.docx · 30 197 mots · du marché « Maîtrise d'œuvre complète pour la requalification de la route de Giens et création d'une promenade modes doux à Hyères,… », dossier de consultation officiel.
Marché de maitrise d’œuvre pour la requalification de la route de Giens avec la création d'une promenade mode doux HYERES Cahier des Charges - Programme Révision de ce document Indice Date Pages Objet de la révision A 12/02/2026 Toutes Édition du document Validation du document Rédaction Validation Approbation Nom Julien TESSIER Nom Francis BHEHERET Nom Didier GOUBE TOC 1 -Objet du marché PAGEREF _Toc221886374 \h 6 1.1 -Présentation de l’opération PAGEREF _Toc221886375 \h 6 1.1.1 -Contexte de l’opération et objectifs PAGEREF _Toc221886376 \h 6 1.1.2 -Périmètre géographique des missions du MOE PAGEREF _Toc221886377 \h 6 1.1.3 -Périmètre technique des missions du MOE PAGEREF _Toc221886378 \h 14 1.1.4 -Planning de l’opération PAGEREF _Toc221886379 \h 15 1.1.5 -Principales contraintes de l’opération PAGEREF _Toc221886380 \h 16 1.1.6 -Objectif environnemental : PAGEREF _Toc221886381 \h 16 2 -Principaux intervenants sur l’opération PAGEREF _Toc221886382 \h 16 2.1 -Maîtrise d’ouvrage (MOA) PAGEREF _Toc221886383 \h 16 2.2 -La maitrise d’œuvre (MOE) PAGEREF _Toc221886384 \h 17 2.3 -Autres intervenants PAGEREF _Toc221886385 \h 17 2.3.1 -MOA MTPM Service Foncier PAGEREF _Toc221886386 \h 17 2.3.2 -MOA MTPM Direction des Espaces Naturels et de la Biodiversité PAGEREF _Toc221886387 \h 17 2.3.3 -Direction de la commande Publique PAGEREF _Toc221886388 \h 17 2.3.4 -Antenne de Hyères PAGEREF _Toc221886389 \h 17 2.3.5 -Coordonnateur de Sécurité et de Protection de la Santé (CSPS) PAGEREF _Toc221886390 \h 18 2.3.6 -Prestataires chargés de missions spécifiques PAGEREF _Toc221886391 \h 18 2.3.7 -Prestataires intervenant sous la responsabilité du titulaire PAGEREF _Toc221886392 \h 18 2.3.8 -Autres collectivités PAGEREF _Toc221886393 \h 19 2.3.9 -L’exploitant du réseau Mistral PAGEREF _Toc221886394 \h 19 2.3.10 -Concessionnaires et Exploitants de réseaux PAGEREF _Toc221886395 \h 19 2.3.11 -Service de l’Etat PAGEREF _Toc221886396 \h 19 2.3.12 -Le Grand public PAGEREF _Toc221886397 \h 20 3 -Missions confiées au titulaire PAGEREF _Toc221886398 \h 20 4 -Découpage en tranches des missions MOE et du marché de travaux PAGEREF _Toc221886399 \h 23 5 -Documents de référence et données d’entrée PAGEREF _Toc221886400 \h 25 5.1 -Documents généraux PAGEREF _Toc221886401 \h 25 5.2 -Données d’entrées PAGEREF _Toc221886402 \h 26 5.2.1 -Analyse des données d’entrée par la MOE PAGEREF _Toc221886403 \h 26 5.2.2 -Besoins complémentaires données d’entrée PAGEREF _Toc221886404 \h 26 5.2.3 -Documents techniques PAGEREF _Toc221886405 \h 27 6 -Consistance des éléments de mission et livrables PAGEREF _Toc221886406 \h 27 6.1 -Rappel des principaux enjeux des prestations en phase études PAGEREF _Toc221886407 \h 27 6.2 -Etudes d’avant-projet (AVP) PAGEREF _Toc221886408 \h 28 6.2.1 -Contenu de l’avant-projet PAGEREF _Toc221886409 \h 28 6.2.1.1 -Insertion et aménagement du projet dans l’espace public PAGEREF _Toc221886410 \h 28 6.2.1.2 -Impact foncier PAGEREF _Toc221886411 \h 30 6.2.1.3 -Revêtement de surface PAGEREF _Toc221886412 \h 30 6.2.1.4 -Dimensionnement et structures de voirie PAGEREF _Toc221886413 \h 31 6.2.1.5 -Mobilité et exploitation PAGEREF _Toc221886414 \h 32 6.2.1.6 -Eclairage public PAGEREF _Toc221886415 \h 32 6.2.1.7 -Jalonnement et signalisation PAGEREF _Toc221886416 \h 33 6.2.1.8 -Espaces verts PAGEREF _Toc221886417 \h 33 6.2.1.9 -Mobilier urbain PAGEREF _Toc221886418 \h 34 6.2.1.10 -Eaux pluviales PAGEREF _Toc221886419 \h 34 6.2.1.11 -Défense incendie PAGEREF _Toc221886420 \h 35 6.2.1.12 -Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier (AVP) PAGEREF _Toc221886421 \h 35 6.2.1.13 -Estimation du coût prévisionnel de réalisation du projet (AVP) PAGEREF _Toc221886422 \h 36 6.2.1.14 -Calendrier prévisionnel de l’opération (AVP) PAGEREF _Toc221886423 \h 37 6.2.1.15 -Livrables à transmettre pour l’AVP PAGEREF _Toc221886424 \h 37 6.2.1.16 -Dossier final de l’AVP PAGEREF _Toc221886425 \h 38 6.3 -Etudes projet (PRO) PAGEREF _Toc221886426 \h 38 6.3.1 -Contenu du projet PAGEREF _Toc221886427 \h 39 6.3.1.1 -Les revêtements de surface PAGEREF _Toc221886428 \h 39 6.3.1.2 -Dimensionnement et structures de voirie PAGEREF _Toc221886429 \h 40 6.3.1.3 -Dimensionnement des ouvrages de génie civil PAGEREF _Toc221886430 \h 41 6.3.1.4 -Mobilité et exploitation PAGEREF _Toc221886431 \h 41 6.3.1.5 -Eclairage public PAGEREF _Toc221886432 \h 41 6.3.1.6 -Jalonnement et signalisation PAGEREF _Toc221886433 \h 42 6.3.1.7 -Les espaces verts PAGEREF _Toc221886434 \h 43 6.3.1.8 -Mobilier urbain PAGEREF _Toc221886435 \h 44 6.3.1.9 -L’assainissement PAGEREF _Toc221886436 \h 44 6.3.1.10 -Défense incendie PAGEREF _Toc221886437 \h 45 6.3.1.11 -Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier (PRO) PAGEREF _Toc221886438 \h 45 6.3.1.12 -Estimation du coût prévisionnel de réalisation du projet (PRO) PAGEREF _Toc221886439 \h 46 6.3.1.13 -Calendrier prévisionnel de l’opération (PRO) PAGEREF _Toc221886440 \h 46 6.3.1.14 -Livrables à transmettre pour le PRO PAGEREF _Toc221886441 \h 47 6.4 -Réalisation des dossiers réglementaires PAGEREF _Toc221886442 \h 47 6.5 -Assistance aux contrats de travaux (ACT) PAGEREF _Toc221886443 \h 47 6.5.1 -Objectifs des prestations à accomplir PAGEREF _Toc221886444 \h 47 6.5.2 -Elaboration des DCE PAGEREF _Toc221886445 \h 48 6.5.3 -Assistance à la passation des marchés PAGEREF _Toc221886446 \h 48 6.6 -VISA PAGEREF _Toc221886447 \h 50 6.7 -Direction de l’Exécution des Travaux (DET) PAGEREF _Toc221886448 \h 50 6.7.1 -Organisation des chantiers PAGEREF _Toc221886449 \h 51 6.7.2 -Contrôle de l’exécution des travaux PAGEREF _Toc221886450 \h 51 6.7.3 -Gestion des marchés de travaux PAGEREF _Toc221886451 \h 52 6.7.4 -Préparation des ordres de services PAGEREF _Toc221886452 \h 52 6.7.5 -Préparation des constats contradictoires PAGEREF _Toc221886453 \h 52 6.7.6 -Vérification des métrés PAGEREF _Toc221886454 \h 52 6.7.7 -Vérification des demandes d’acompte et décomptes partiels et généraux PAGEREF _Toc221886455 \h 53 6.7.8 -Traitement des litiges et demandes PAGEREF _Toc221886456 \h 53 6.7.9 -Livrable en phase DET PAGEREF _Toc221886457 \h 53 6.8 -Mission AOR PAGEREF _Toc221886458 \h 54 6.8.1 -Réception des ouvrages PAGEREF _Toc221886459 \h 54 6.8.2 -Mise à disposition PAGEREF _Toc221886460 \h 54 6.8.3 -Prestation post remise en service PAGEREF _Toc221886461 \h 54 6.9 -Missions OPC PAGEREF _Toc221886462 \h 55 6.9.1 -Objectifs de la mission PAGEREF _Toc221886463 \h 55 6.9.2 -Rôle de l’OPC PAGEREF _Toc221886464 \h 55 6.9.3 -Phasage des travaux PAGEREF _Toc221886465 \h 56 6.9.4 -Plannings PAGEREF _Toc221886466 \h 58 6.10 -MC1 : Coordination, élaboration et suivi d’instruction des dossiers réglementaires PAGEREF _Toc221886467 \h 58 6.11 -MC2 : Démarche de développement durable PAGEREF _Toc221886468 \h 59 6.11.1 -Contenu de la mission PAGEREF _Toc221886469 \h 59 6.11.2 -Livrables de la mission PAGEREF _Toc221886470 \h 63 6.12 -MC3 : Assistance technique au pilotage des marchés d’acquisitions de données PAGEREF _Toc221886471 \h 64 6.12.1 -Contenu de la mission PAGEREF _Toc221886472 \h 64 6.12.2 -Livrables de la mission PAGEREF _Toc221886473 \h 64 6.13 -MC4 : Coordination générale des déplacements de réseaux PAGEREF _Toc221886474 \h 65 6.13.1 -Réalisation des déclarations de travaux (DT) et leur suivi PAGEREF _Toc221886475 \h 65 6.14 -MC 5 : Coordination, établissement et suivi des raccordements réseaux PAGEREF _Toc221886476 \h 68 6.14.1 -Contenu de la mission PAGEREF _Toc221886477 \h 68 6.14.2 -Livrables de la mission PAGEREF _Toc221886478 \h 68 6.15 -MC6 Notice CAS par CAS et dossier d’évaluation des incidences Natura 2000 PAGEREF _Toc221886479 \h 69 6.16 -MC7 Dossier d’étude d’impact PAGEREF _Toc221886480 \h 69 6.17 -MC8 Mission VISU PAGEREF _Toc221886481 \h 69 6.18 -MC9 Etude faune Flore 4 saisons et Ecologue PAGEREF _Toc221886482 \h 70 6.18.1 -Etude Faune Flore 4 saisons PAGEREF _Toc221886483 \h 70 6.18.1.1 -Période de préparation PAGEREF _Toc221886484 \h 70 6.18.1.2 -Etude Faune et Flore PAGEREF _Toc221886485 \h 71 6.18.1.2.1 -Statut des espaces naturels de la zone d’étude PAGEREF _Toc221886486 \h 71 6.18.1.2.2 -Exploitation de données existantes et synthèse bibliographique PAGEREF _Toc221886487 \h 72 6.18.1.2.3 -Inventaires complémentaires habitats et flore PAGEREF _Toc221886488 \h 72 6.18.1.2.3.1Inventaires des habitats PAGEREF _Toc221886489 \h 72 6.18.1.2.3.2Inventaires floristiques et des habitats PAGEREF _Toc221886490 \h 73 6.18.1.2.4 -Inventaires complémentaires habitats et faune PAGEREF _Toc221886491 \h 74 6.18.1.2.4.1Inventaires des habitats PAGEREF _Toc221886492 \h 74 6.18.1.2.4.2Inventaires faunistiques et des habitats PAGEREF _Toc221886493 \h 74 6.18.1.2.5 -Dossier d’étude : PAGEREF _Toc221886494 \h 75 6.18.1.3 -Dossier de dérogation auprès du Conseil National de Protection de la Nature (CNPN) PAGEREF _Toc221886495 \h 76 6.18.1.4 -Durée de la mission PAGEREF _Toc221886496 \h 77 6.18.1.5 -Réunions PAGEREF _Toc221886497 \h 77 6.18.2 -Mission d’écologue PAGEREF _Toc221886498 \h 77 7 -Prescriptions communes à l’ensemble des éléments de mission PAGEREF _Toc221886499 \h 78 7.1 -Organisation du MOE PAGEREF _Toc221886500 \h 78 7.2 -Management technique PAGEREF _Toc221886501 \h 78 7.2.1 -Devoir d’alerte du titulaire PAGEREF _Toc221886502 \h 78 7.2.2 -Devoir de conseil du Titulaire PAGEREF _Toc221886503 \h 79 7.2.3 -Réalisation des études PAGEREF _Toc221886504 \h 79 7.3 -Management de la qualité PAGEREF _Toc221886505 \h 79 7.4 -Management des coûts (Budget, compatibilité) PAGEREF _Toc221886506 \h 81 7.4.1 -Estimation des travaux PAGEREF _Toc221886507 \h 81 7.4.2 -Suivi du coût en phase travaux PAGEREF _Toc221886508 \h 82 7.5 -Management des délais PAGEREF _Toc221886509 \h 82 7.6 -Management des risques PAGEREF _Toc221886510 \h 82 7.7 -Gestion de projet et Reporting PAGEREF _Toc221886511 \h 83 7.7.1 -Processus de gestion de projet PAGEREF _Toc221886512 \h 83 7.7.2 -Règles applicables à l’ensemble des réunions PAGEREF _Toc221886513 \h 83 7.7.3 -Réunion de lancement PAGEREF _Toc221886514 \h 83 7.7.4 -Réunion d’avancement mensuelles – rapport d’avancement PAGEREF _Toc221886515 \h 84 7.7.5 -Réunions spécifiques PAGEREF _Toc221886516 \h 84 8 -Le rendu des documents de la mission PAGEREF _Toc221886517 \h 84 8.1 -Edition des documents sous format papier PAGEREF _Toc221886518 \h 84 8.2 -Edition des documents sous format informatique PAGEREF _Toc221886519 \h 84 8.2.1 -Logiciels, compatibilités et formats des documents PAGEREF _Toc221886520 \h 85 8.2.2 -Règles d’échelles et de cartouches PAGEREF _Toc221886521 \h 85 Objet du marché Présentation de l’opération Contexte de l’opération et objectifs Le projet se situe sur la commune de Hyères les Palmiers, sur la RD197 (route de Giens) entre l’hippodrome de Hyères et la route de la Madrague. L’objectif principal de ce projet est la requalification de la voie avec la création d’une voie verte le long de la RD197 du côté des salins pour les piétons et les vélos . L’ensemble du projet a été décomposé en 3 secteurs : Secteur 1 : entre le canal de La capte (potier « Le stand des Pesquiers ») et le rond point avec l’avenue de La Bergerie Secteur 2 : entre rond point avec l’avenue de La Bergerie et le début de la piste cyclable sur la route de La Madrague (jonction avec l’allée du Pousset). secteur 3 : entre le giratoire de l’hippodrome et La Capte Ce marché concernera la réalisation des études AVP et dossiers réglementaires sur l’ensemble du tracé en tranche Ferme et 3 tranches optionnelles correspondant à chacun des secteurs indiquées ci-dessus pour les missions : PRO/ACT/VISA/DET/AOR/OPC. Le secteur 1 comprend également le réaménagement de la voirie et du parking au droit du village de La Capte ainsi que la réalisation d’un parking sur une parcelle acquise par la Métropole en face du potier « le Stand des Pesquier ». La parcelle de ce dernier sera également acquise par TPM et fera partie de la zone à réaménager. A noter que les parcelles privées feront l’objet d’une Déclaration d’Utilité Publique en vue de leur acquisition (dossier initié par TPM). L’ensemble du projet est : - partiellement inclus dans le site classé de la presqu'île de Giens Limitrophe ou inclus à la zone classée Natura 2000 des Salins d’Hyères et des Pesquiers. Dans l’emprise du projet Grand Site de France de la presqu'île de Giens et des salins d'Hyères :https://hyeres.fr/sites/default/files/atoms/files/projet_ogs2019_28032019.pdf Dans l'aire d'adhésion du Parc national de Port-Cros Périmètre géographique des missions du MOE Le projet se situe dans ou en bordure limitrophe du site classé Natura2000 des Salins d’Hyères et des Pesquiers : Base cartographie INPN Le projet devra donc respecter en tout point les recommandations et les exigences de la DREAL notamment lors des consultations et des dossiers administratifs réglementaires à établir. Zoom des limites du projet: Début du secteur 1 / fin secteur 3 : Limite sud du secteur 1/début secteur 2 : Limite sud du secteur 2 : Limite nord du secteur 3 : EMPRISES : Les emprises du projet seront celles du domaine public tout au long du projet et seront délimitées comme suit : Secteur 1 : du canal des salins à l’ouest et les façades des bâtiments et clôtures à l’Est. Il est à préciser que certaines parcelles (parking de la pharmacie et avoisinants) font partie de négociations foncières pour acquisition et donc inclues dans les emprises d’études. Secteur 2 : de la limite foncière des riverains de l’allée du Pousset à la limite foncière côté ouest. Secteur 3 : du canal des salins à la limite foncière côté ouest Les principes d’aménagements et de cheminements sont décrit dans le programme établi par INDDIGO et joint. Pour les études faunes-flore, le périmètre sera élargi au talus du canal longeant la RD197 et plus généralement à l’ensemble des espaces naturels présents dans le périmètre du projet. Ces études faunes-flore feront partie de ce marché. Le périmètre et le contenu des études faune-flore sera à préciser avec les services de l'Etat (DREAL, DDTM) Périmètre technique des missions du MOE Le périmètre technique du maître d’œuvre titulaire est global et comprend l’ensemble des compétences techniques nécessaires à la réalisation de l’ensemble des infrastructures pour la requalification et la création de voies cyclables, de création de parking dans le périmètre du projet. Sur ce secteur, les missions du Titulaire portent ainsi notamment sur les sujets techniques : L’aménagement des espaces public (trottoirs, pistes cyclables, stationnements, …) Les espaces verts et aménagements paysagers Les revêtements de surface Le dimensionnement et les structures de voirie La mobilité et les transports L’éclairage public Le mobilier urbain Le réseau pluvial Les éventuels effacements de réseaux concessionnaires situés dans l’emprise des travaux La signalisation horizontale La signalisation verticale de police et directionnelle Les équipements de la route (glissières de sécurité) Etc. … Au-delà des compétences purement techniques citées ci-dessus, la mission du Titulaire (MOE) porte également sur : Le Management du projet comprenant : management de la qualité ; management des coûts ; management des risques ; coordination et ordonnancement, gestion des interfaces, planning, l’environnement / Le développement durable, la maîtrise des démarches réglementaires Etc. Le périmètre des missions du maître d’œuvre titulaire correspond aux aménagements indiqués dans le programme de requalification et de création d’un itinéraire doux – Route de Giens établi par le bureau d’étude INDIGGO (joint à la consultation). La partie entre le giratoire de la route de la Madrague et la jonction avec la piste cyclable actuelle n’est pas décrite dans le programme de requalification d’INDDIGO mais le principe reste le même que pour la dernière séquence du programme avec l’aménagement cyclable sur l’allée du Pousset en espace partagé. Planning de l’opération Le planning suivant n’est pas contractuel mais donne une idée des souhaits et attentes de la MOA sur ce projet. Notification de la maitrise d’œuvre pour le 2ème semestre 2026 AVP au 1ere semestre 2027 PRO au 2èmer semestre 2027 Dossier de consultation des entreprises prêt pour fin 2ème semestre 2027. Démarrage des travaux : 1er semestre 2028 Durée des travaux 24 mois environ pour la totalité des secteurs. Il est précisé que compte tenu du fait que le projet se situe dans un secteur fortement touristique, les travaux seront interrompus durant la période estivale de mi-juin à début septembre. Cette interruption sera également à prendre en compte et inclue dans l’offre du MOE. Principales contraintes de l’opération La contrainte principale du projet réside dans le fait qu’elle s’inscrit dans un site classé au titre de la protection des paysages et dans un site Natura2000 . Il conviendra donc durant les études d’établir l’ensemble des études environnementales et des dossiers administratifs permettant d’obtenir l’autorisation des organismes d’Etat (DREAL, DDTM,…) pour la réalisation des travaux. Ci-dessous une liste non exhaustive des contraintes techniques qui s’appliqueront : La piste cyclable sera réalisée au moyen de matériaux perméables (stabilisé renforcé par exemple) Minimiser au maximum l’impact des travaux sur la chaussée existante de la RD197 et notamment sa structure. La dimension paysagère sera primordiale dans l'élaboration du projet. Le principal axe routier à savoir la RD197, concerné par le projet se situe à la fois en agglomération et hors agglomération. Ainsi les pouvoirs de police concerneront à la fois le gestionnaire de la voie (CD83) et le Maire de la commune de Hyères. Objectif environnemental : Les protections environnementales de la presqu'île de Giens soumettent la réalisation des travaux de la route de Giens à des contraintes particulières, notamment : - Autorisation spéciale du Préfet et avis de la Commission de la Nature, des Paysages et des Sites (site classé), voire éventuellement Autorisation Ministérielle. - Evaluation des incidences (site NATURA 2000) L’évaluation des incidences Natura 2000 a pour but de déterminer si le projet peut avoir un impact significatif sur les habitats, les espèces végétales et les espèces animales. Principaux intervenants sur l’opération Maîtrise d’ouvrage (MOA) La maitrise d’ouvrage et le pilotage du projet sont réalisés par la Direction Infrastructure Grand Projet de la Métropole Toulon Provence Méditerranée. L’équipe opérationnelle de maîtrise d’ouvrage a pour mission la conduite opérationnelle du projet. Elle est organisée autour de sa direction Infrastructure Grand Projet rattachée à la Direction générale des Services Technique Territoires et Proximité. L’organigramme est le suivant : La maitrise d’œuvre (MOE) Les renseignements concernant le titulaire du Marché désigné par le présent CCTP sous la dénomination "MOE" sont à préciser dans l’acte d’engagement. Autres intervenants MOA MTPM Service Foncier Les problématiques liées au foncier sur le périmètre d’intervention sont relatives. Toutefois certaines acquisitions foncières sont encore à réaliser notamment la parcelle du potier le « Stand des Pesquiers », la parcelle où sera réalisée le parking situé à la Capte et la parcelle de la pharmacie de La Capte. L’acquisition de ces parcelles fera notamment l’objet d’une déclaration d’Utilité Publique (initiée par TPM). MOA MTPM Direction des Espaces Naturels et de la Biodiversité Compte tenu des forts enjeux environnementaux du projet, une collaboration étroite devra avoir lieu avec la Direction des Espaces naturels et de la Biodiversité de la Métropole et du chef de projets développement durable de l’antenne de Hyères. Direction de la commande Publique La Direction de la Commande Publique participe au montage des différents marchés publics Antenne de Hyères Le projet s’inscrivant sur le territoire de la commune de Hyères, les services de la direction de la voirie et des Infrastructures (notamment) seront associés également durant la totalité du déroulement des études et des travaux. L’antenne de Hyères prendra les arrêtés de circulations des travaux sur les zones situées en agglomération. Coordonnateur de Sécurité et de Protection de la Santé (CSPS) La MOA désignera une personne compétente pour assurer la fonction de coordonnateur Sécurité et Protection de la Santé (SPS) conformément à la réglementation en vigueur. Le coordonnateur sera associé à toutes les phases de l’opération, à l’élaboration et à la réalisation de l’ouvrage. Il aura accès à toutes les réunions organisées par la MOA et la MOE. Il sera destinataire de toutes les études réalisées par le Titulaire (MOE) dans un délai compatible avec l’exercice de sa mission. Le Titulaire (MOE) doit tenir compte, à ses frais, des observations du coordonnateur afin d’obtenir un accord sans réserve tant au stade des études que de la réalisation des ouvrages (sous réserve que ces observations ne remettent pas en cause la consistance du programme de l’opération). Le Titulaire mettra en œuvre les principes généraux de prévention définis dans le code du travail. La nature et l’étendue des obligations qui incombent au Titulaire en application des dispositions du code du travail ne sont pas modifiées par l’intervention du coordonnateur en matière de sécurité et de protection de la santé des travailleurs, désigné dans le présent marché sous le nom de « coordonnateur S.P.S ». Le Titulaire devra faciliter la mission du coordonnateur et permettre notamment la communication au MOA des éléments suivants : Noms et missions des entrepreneurs et de leurs sous-traitants Effectifs prévisionnels affectés au chantier ainsi que la liste des personnes autorisées à accéder au chantier Toutes les pièces d’études avant approbation Tous les documents relatifs à la sécurité et à la protection de la santé des travailleurs Les informations ou documents nécessaires à l’établissement du plan de secours, Les documents d'exécution des ouvrages Les calendriers d’exécution des travaux (y compris la levée des réserves) Les éléments descriptifs des interventions de toute entreprise au titre de la garantie de parfait achèvement Les déclarations d'accidents de travail Les documents nécessaires à l'établissement du Dossier d'Intervention Ultérieure des Ouvrages (DIUO), notamment le Dossier des Ouvrages Exécutés (DOE) dès qu'il est établi, comprenant notamment les notices de fonctionnement et les prescriptions de maintenance des fournisseurs d'éléments d'équipement mis en œuvre. Prestataires chargés de missions spécifiques La MOA pourra missionner d’autres prestataires pour exercer des études spécifiques ou des missions ponctuelles (ou étendues) de conseil en lien avec l’opération (géotechnique, topographie, contrôle extérieur, …) Dans ce cas, la MOA pilote l’interface avec ce prestataire spécifique. Le Titulaire (MOE), en collaboration avec la MOA, s’assure de la cohérence globale de l’opération tant au niveau technique que calendaire et financier. Prestataires intervenant sous la responsabilité du titulaire Au titre de sa mission, le Titulaire (MOE) assurera la maîtrise d’œuvre des prestations de recueil de données de son périmètre et, en conséquence, le pilotage de ces prestataires (y compris la gestion des conditions d’intervention, en accord avec la MOA, et la supervision sur site). Autres collectivités Département du Var : le projet devra notamment respecter le règlement départemental de voirie. Le CD83 prendra également les arrêtés de permission de voirie et les arrêtés de circulation dans les zones situées hors agglomération. L’exploitant du réseau Mistral L’exploitation du réseau Mistral est réalisée par le biais d’une Délégation de service public. L’interface avec l’exploitant est réalisée par la DGA Aménagements Ports et mobilités Énergies/ Direction des transports et de la Mobilité Concessionnaires et Exploitants de réseaux Service de l’Etat Afin de mener à bien l’ensemble des procédures (environnement, urbanisme, foncier, archéologie préventive…) qui seront nécessaires à l’aboutissement du projet, les services de l’État (DREAL et DDTM notamment) seront associés régulièrement au projet. Le MOE titulaire aura notamment pour rôle de : Rédiger les documents nécessaires aux différentes procédures après réalisation des études correspondantes ; Porter auprès des instances concernées, les dossiers dont elles seront responsables ; Participer aux réunions avec les interlocuteurs des services de l’État ; Alerter le MOA dans les plus brefs délais en cas de survenance de tout évènement qui viendrait impacter une ou plusieurs procédure(s) administrative(s). Le Grand public La concertation et l’information du public seront pilotées par le MOA, à travers son service communication. Un processus de concertation continue existe et les acteurs du projet devront s’inscrire dans ce processus. Missions confiées au titulaire Le présent marché est exécuté sur le territoire de la Métropole Toulon Provence Méditerranée. La commune concernée est la ville de Hyères. Le présent marché a pour objet la mission de maîtrise d’œuvre au sens du Livre IV du Code de la commande publique « Dispositions propres aux marchés publics liés à la maîtrise d’ouvrage publique et à la maîtrise d’œuvre privée » et ses dispositions applicables aux ouvrages d’infrastructure pour la réalisation des infrastructures. Le marché comprend également des missions complémentaires permettant de réaliser les dossiers réglementaires : dossier loi sur l’eau, permis d’aménager, étude d’impact... Les missions confiées au Titulaire (MOE) sont les suivantes : Études d’avant-projet (AVP) Études de projet (PRO) Coordination des actions effectuées par les intervenants extérieurs à la maîtrise d'œuvre Assistance technique au pilotage des marchés d’acquisitions de données Assistance à la passation des contrats de travaux (ACT) Visa des études d’exécution (VISA) Direction de l’exécution des travaux (DET) Assistance lors des opérations de réception et pendant la période de parfait achèvement (AOR) Ordonnancement, pilotage et coordination (OPC) Coordination, élaboration et suivi d’instruction des dossiers réglementaires – MC1 Démarche de Développement Durable – MC2 Acquisition des données – MC3 Coordination déplacements des réseaux - MC4 Coordination raccordements réseaux – MC5 Etude cas par cas et évaluation des incidences Natura2000 – MC6 Etude d’impact – MC7 Mission VISU – MC8 Etude faune flore et écologue – MC9 Missions Décomposition en parties d’éléments Point de départ Délai Achèvement AVP Rédaction du PAQ OS 2 semaines Remise du PAQ Sommaire détaillé du dossier AVP(y compris encartage des plans) OS 2 semaines Remise du sommaire détaillée Analyse critique du projet (y compris analyse des données d’entrée) et intégrant la liste des besoins complémentaires en données d’entrée nécessaires à l’opération OS 2 semaines Remise analyse critique du projet et liste des besoins complémentaires en données d’entrée Planning détaillé de l’AVP OS 2 semaines Remise du planning Dossier AVP OS 6 mois pour première dépose du dossier Reprises : 2 semaines Remise des dossiers complets validés PRO Sommaire détaillé du dossier PRO(y compris encartage des plans) OS démarrage PRO 2 semaines Remise du sommaire détaillée Planning détaillé du PRO OS démarrage PRO 2 semaines Remise du planning Dossier PRO OS démarrage PRO 3 mois pour première dépose du dossier Reprises : 2 semaines Remise des dossiers complets validés ACT Rédaction des DCE par marchés (ACT1) OS validation PRO 2 mois pour dossier minute Remise du dossier complet de consultation des entreprises par marché Reprises éventuelles des DCE (ACT1) Demande de MOA 2 semaines Remise du DCE validé Analyse des candidatures et/ou offres par marché (ACT2) Dès réception des candidatures et/ou des offres des entreprise 2 semaines Remise du rapport d’analyse des offres Négociation (ACT2) Selon calendrier 1 semaine Remise du CR par marché Mise au point par marché (ACT2) Dès la sélection des candidats par MOA 2 semaines Attribution du marché VISA État des documents à produire par les entreprises Notification des marchés aux entreprises 1 semaine Présentation de l’état Délivrance des visas à chaque pièce produite par entreprise Remise du document par l’entreprise 15 jours calendaires pour 1ers indices des documents de l’entreprise 7 jours calendaires pour les indices suivants des documents de l’entreprise Remise du document visé Reprise des plans de synthèses si nécessaire Identification de l’évolution nécessitant mise à jour 1 semaine Remise du document concerné repris et dépôt sur la GED DET Direction chantier Décision de démarrage des travaux Délai contractuel de l’entreprise Réception Ordres de services à l’entreprises suite aux décisions du maitre d’ouvrage Notification de la décision par la MOA 3 jours Notification ordre de service à l’entreprise Modification contractuelle (Avenant) Demande de la MOA 2 semaines Transmission du projet Réclamation d’entreprise Réception par le Titulaire 2 semaines Transmission de l’avis du titulaire au MOA Rédaction du CR de chantier (ou toute autre réunion) Tenue de la réunion 1 jour Diffusion par courriel du CR Traitement des demandes de sous-traitance Réception de la demande de l’entreprise par le Titulaire 1 semaine Transmission de la demande au MOA Demande de versement d’acompte des entreprises Remise du projet par l’entreprise au Titulaire 1 semaine Transmission de la Demande de Versement d’Acompte au MOA AOR OPR Demande de l’entreprise 21 jours Notification à l’entreprise d’une date d’OPR Visite d’OPR 1 semaine Proposition de réception Levée de réserves à la réception Notification de la décision de réception 1 mois Proposition de levée de réserves DOE Réception du dossier 1 mois Remise du dossier au MOA Intervention dans la garantie de parfait achèvement Demande du MOA 2 semaines Remise du rapport de la fin de la phase selon article 44-1 et 44-2 du CCAG Travaux OPC Etudes et Travaux OS Remise d’un planning tous les mois sur toute la durée de l’opération phase études(délai contractuel des marchés des entreprises) Planning de suivi (base mensuelle) MC1 - Dossiers réglementaires Inventaire des dossiers et procédures réglementaires nécessaires au projet OS 3 semaines Remise de la note / inventaire Réalisation et du suivi des instructions de l’ensemble des dossiers réglementaires nécessaires au projet Demande de la MOA Délai afin d’être compatible avec le planning général de l’opération Remise du dossier réglementaire validé Planification des différentes procédures à engager OS Remise d’un planning tous les mois sur toute la durée de l’opération phase études(AVP / PRO) et travaux (VISA / DET / AOR) Planning de suivi (base mensuelle) MC2 - Développement durable Élaboration et suivi de la grille d’évaluation d’Éco-conception (grille d’analyse du projet, dument complétée) y compris définition des indicateurs d’Éco-conception Démarrage de la mission AVP 3 semaines Grille d’évaluation d’Éco-conception transmis avec indicateurs au démarrage de la mission AVP Rapport traduisant les objectifs environnementaux de la MOA de manière opérationnelle Démarrage de chaque mission (AVP, PRO, ACT, DET) 3 semaines Rapport des objectifs transmis au démarrage de la chaque mission Rapport comprenant une comparaison argumentée entre les objectifs prévus et ceux atteints Fin de chaque mission (AVP, PRO, ACT) Délais contractuels de chaque phase (AVP, PRO, ACT) Rapport comparatif transmis à la fin de chaque mission avec dossier études En phase travaux rapport précisant l’état d’avancement de la démarche d’Écoconstruction, le respect de la stratégie et les actions correctives menées Décision de démarrage des travaux Délai contractuel de l’entreprise => Remise tous les 3 mois Rapport d’avancement transmis MC3 - Acquisition des données Établissement fiche de définition de besoin (et/ou cahier des charges) Demande de la MOA 2 semaines Remise de la fiche de définition du besoin et/ou cahier des charges Planning d’intervention de l’intervenant Demande de la MOA 2 semaines Remise du planning d’intervention Note d’analyse de chaque livrable Réception du livrable 2 semaines Remise note d’analyse du livrable MC4 - Coordin. dépl. Réseaux Diagnostic et recueil de données OS Délais contractuels de chaque phase(AVP, PRO, ACT, DET) => Remise tous les 1 mois Remise des plans des réseaux et d’un rapport identifiant clairement les réseaux à dévoyer, à renouveler et à enfouir selon la MOE d’après le projet d’aménagement et après échanges avec les concessionnaires (y compris tableau général zone par zone + proposition des investigations complémentaires à réaliser Dossier de synthèse réseaux en phase étude Fin de chaque mission (AVP, PRO, ACT) Délais contractuels de chaque phase (AVP, PRO, ACT) Remise dossier de synthèse à la fin de chaque mission Dossier de synthèse réseaux en phase travaux Décision de démarrage des travaux Délai contractuel de l’entreprise => Remise tous les 1 mois Remise dossier de synthèse Calendrier général des travaux de réseaux + Phasage travaux (phase études + travaux) OS Délai contractuel de l’entreprise => Remise tous les 1 mois Remise planning et phasage des travaux de dévoiement réseaux Établir les plans de synthèse OS Délais contractuels de chaque phase(AVP, PRO, ACT, DET) => Remise tous les 1 mois Remise plan de synthèse Registre à jour des points de conflits d’interface et des décisions inhérentes OS Délais contractuels de chaque phase(AVP, PRO, ACT, DET) => Remise tous les 1 mois Remise registre des points de conflits MC5 - Coordination raccord réseaux Reporting mensuel du suivi de l’avancement des travaux sur les volets techniques, administratifs et financiers. OS Délais contractuels de chaque phase(AVP, PRO, ACT, DET) => Remise tous les 1 mois Remise du reporting MC6 étude cas par cas et évaluation des incidences Natura2000 Etablissement du formulaire Cerfa de cas par cas et de tous les documents nécessaires et obligatoires pour l’instruction par les services compétents. Etablissement du dossier d’évaluation des incidences Natura2000 OS Délais contractuels de phase(PRO, ACT,) Remise du dossier MC7 étude d’impact Etude de l’impact environnemental du projet OS et En fonction du résultat du cas par cas Délais contractuels de phase(PRO, ACT,) Remise du dossier MC8 Mission VISU Aide à la communication du projet, rendu 3D AVP Délais contractuels de phase(AVP, PRO,) Remise de documents MC9 Etude faune flore et écologue Réalisation d’un dossier sur l’étude faune flore dans l’emprise du projet et ses abord et prestations d’écologue en phase étude et suivi de travaux OS et En fonction du résultat du cas par cas OS sur l’ensemble des missions Remise de documents et fin du délai de suivi après chantier Découpage en tranches des missions MOE et du marché de travaux La mission du Moe est divisée en 3 secteurs : Secteur 1 : entre le canal de La capte (potier « Le stand des Pesquiers ») et le rond point avec l’avenue de La Bergerie Secteur 2 : entre rond point avec l’avenue de La Bergerie et le début de la piste cyclable sur la route de La Madrague (jonction avec l’allée du Pousset). Secteur 3 : entre le giratoire de l’hippodrome et La Capte La mission de MOE pour chacune des tranches : Tranche Ferme Pour l’ensemble des secteurs 1, 2 et 3 Missions AVP et missions complémentaires Tranches optionnelles : Tranche optionnelle 1 : Pour la réalisation du secteur 1 : Missions PRO, ACT VISA, DET, AOR, OPC et missions complémentaires Tranche optionnelle 2 : Pour la réalisation du secteur 2 : Missions PRO, ACT VISA, DET, AOR, OPC et missions complémentaires Tranche optionnelle 3 : Pour la réalisation du secteur 3 : Missions PRO, ACT VISA, DET, AOR, OPC et missions complémentaires La phase « a » représente la phase étude et la phase « b » représente la phase travaux : Tranche Ferme (Etudes) Mission complémentaire (MC) Tranche Optionnelle (Travaux Mission complémentaire) (MC) Secteurs 1, 2 et 3 Tranche optionnelle 1 Tranche optionnelle 2 Tranche optionnelle 3 Etude (a) Etude (a) Travaux (b) Etude (a) Travaux (b) Etude (a) Travaux (b) Études d’avant-projet (AVP) AVP Études de projet (PRO) PRO PRO PRO Assistance à la passation des contrats de travaux (ACT) ACT ACT ACT Visa des études d’exécution (VISA) VISA VISA VISA Direction de l’exécution des travaux (DET) DET DET DET Assistance lors des opérations de réception et pendant la période de parfait achèvement (AOR) AOR AOR AOR Ordonnancement, pilotage et coordination (OPC) OPC OPC OPC OPC OPC OPC Coordination, élaboration et suivi d’instruction des dossiers réglementaires MC1a MC1a1 MC1b1 MC1a2 MC1b2 MC1a3 MC1b3 Démarche de Développement Durable MC2a MC2b1 MC2b2 MC2b3 Assistance technique au pilotage des marchés d’acquisitions de données MC3 Coordination générale des déplacements des réseaux MC4a MC4a1 MC4b1 MC4a2 MC4b2 MC4a3 MC4b3 Coordination, établissement et suivi des raccordements réseaux MC5b1 MC5b2 MC5b3 Notice cas par cas et évaluation des incidences Natura2000 MC6 Dossier d’étude d’impact MC7 Mission VISU MC8a MC8a1 MC8a2 MC8a3 Etude faune flore et écologue MC9a MC9a1 MC9b1 MC9a2 MC9b2 MC9a3 MC9b3 Evaluation des incidences Natura 2000 Le marché de travaux sera nécessairement alloti. L’allotissement couramment utilisé pour ce type de travaux est le suivant (il pourra toutefois varier suivant le cas) : Lot(s) Désignation 1 VRD 2 Eclairage public (hors génie civil) 3 Espaces Verts 4 Signalisation horizontale et verticale et mobilier urbain Documents de référence et données d’entrée Documents généraux Tout au long de ses missions, le Titulaire (MOE) devra se conformer aux règles de l’art et à la réglementation en vigueur, notamment les textes suivants et leurs mises à jour éventuelles : Les normes françaises et européennes, Etc… Le Titulaire devra prendre en compte les évolutions de ces textes et documents en cours de prestation. Dans la mesure où des évolutions auraient un impact significatif sur les missions du Titulaire (augmentation de masse sensible, reprise d’études importantes pour rendre l’opération compatible avec la nouvelle version, …), le MOA en collaboration avec le Titulaire estimera les conséquences en matière de délais et de coût. Le Titulaire (MOE) est tenu d’informer la MOA, dans le mois suivant la parution d’un texte pouvant avoir de tels impacts : De son existence, Du type d’incidence et de l’importance globale des impacts prévisibles, Du délai au terme duquel il pourra présenter une analyse précise et un chiffrage de ceux-ci. En l‘absence d’une telle alerte, toute demande ultérieure du Titulaire deviendra irrecevable et l’augmentation éventuelle du volume de ses missions restera à sa charge. Données d’entrées Au démarrage de sa mission, le MOE se verra mettre à disposition les éléments suivants : Les plans topographiques, réseaux existants, étude géotechnique, diagnostic amiante.... L’ensemble des études réalisées : programme de requalification et de création d’un itinéraire doux Route de Giens établi par le BE INDDIGO. Le bilan foncier Analyse des données d’entrée par la MOE Durant les 2èmes semaines de son contrat, à compter de la notification du marché, le MOE devra compléter son analyse du projet réalisée dans le cadre de son offre en y intégrant les documents supplémentaires mis à sa disposition par le MOA, ainsi que les éventuelles observations formulées par celui-ci. Sur la base de cette analyse, le MOE réalisera une analyse critique des entrants fournis et s’assurera de la complétude des éléments nécessaires à la réalisation des études. Il proposera le cas échéants les compléments utiles. L’objectif sera, après cette analyse complémentaire et la vérification des documents, de consolider, si nécessaire, la base des données d’entrée. Le MOE ne pourra tenir responsable le MOA d’une défaillance dans la fourniture des données d’entrées une fois sa propre analyse des entrants effectués. Il devient alors le seul responsable d’un manque de complétude des données d’entrées. Livrables à transmettre par le (MOE) Note d’analyse critique des entrants fournis par le MOA Note faisant état des données complémentaires nécessaires en précisant les commandes à lancer sur les marchés disponibles ; Rapport d’analyse des actions à mener pour le bon déroulement de l'opération ; Liste des validations et éléments d’informations complémentaires qu’attend le MOE de la part du MOA. Besoins complémentaires données d’entrée Si le Titulaire identifie certaines données manquantes qui pourraient être utiles à sa prestation, il devra les identifier clairement le plus rapidement possible. Dans le cas où ces données ne seraient pas disponibles dans le temps imparti à la réalisation de sa prestation, le Titulaire (MOE) devra expliciter la méthodologie (les hypothèses, …) qu’il met en place lors de sa prestation pour palier à ce manque de données. Si des dossiers supplémentaires (relevés topographiques, sondages géotechniques, …) sont nécessaires, la mission du Titulaire sera d’identifier les besoins et, après validation des besoins et passation des commandes par le MOA, d’assurer le suivi des prestations. Dans le cas de ce recueil de données d’entrée supplémentaire, le Titulaire prendra à sa charge : L’élaboration d’une note explicitant : Le type de données et de prestation spécifique, Le montant prévisionnel du marché correspondant. L’élaboration des pièces de consultation du marché, La réalisation de l’analyse des offres reçues et la proposition d’attribution, Le suivi du prestataire retenu. Le Titulaire sera donc responsable du suivi de ces données. Le Titulaire prendra à sa charge le recueil de l’ensemble des données accessibles au grand public (données IGN, SIG, Coeff Montana, plan parcellaire, ...) et nécessaire à la réalisation de l’ensemble des études. Documents techniques Le Titulaire devra avoir pleine et entière connaissance de la réglementation relative à la construction qui comprend, sans que cette liste soit limitative, les textes suivants en vigueur à la date de ce présent cahier des changes : les lois, les décrets, les textes règlementaires relatifs à la sécurité incendie et à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, les arrêtés du permis de construire, le Code du Travail, … Il devra se référer en particulier aux règles de l’art, D. T. U., Normes Françaises et Européennes en vigueur, règles et recommandations professionnelles. Consistance des éléments de mission et livrables Rappel des principaux enjeux des prestations en phase études Il est rappelé que l’objectif des études est de définir les éléments permettant une consultation des entreprises en corps d’état séparés et de permettre la réalisation des études d’exécution. Les études ont pour objet : De préciser la solution d’ensemble et les choix techniques, De fixer les caractéristiques et dimensions des différents ouvrages et leur implantation topographique, De préciser les tracés des alimentations et évacuations des fluides et réseaux souterrains, De préciser les dispositions générales et les spécifications techniques des équipements répondant aux besoins fonctionnels, D’établir un coût prévisionnel des travaux décomposés en éléments techniques homogènes, De proposer une stratégie d’allotissement et de construire l’estimation selon une nomenclature la plus proche possible de celle qui sera utilisée pour les marchés, De fixer l’échéancier d’exécution et d’arrêter, s’il y a lieu le partage en lots. Les études techniques seront réalisées en respectant les référentiels techniques en vigueur ainsi que les règles de l’art. Tous les dossiers remis par le Titulaire dans le cadre des études, seront accompagnés d’un paragraphe précisant, le cas échéant, les évolutions par rapport au contenu du dossier d’études précédents. Ce paragraphe devra justifier et analyser les conséquences de ces évolutions par rapport au dossier d’études précédent (coût, planning, …). Etudes d’avant-projet (AVP) Le cadre des études d’avant-projet est donné par le Livre IV du Code de la commande publique « Dispositions propres aux marchés publics liés à la maîtrise d’ouvrage publique et à la maîtrise d’œuvre privée » précisant les modalités techniques d’exécution des éléments de mission de maîtrise d’œuvre (annexe III). Le MOE pour la diffusion des documents devra respecter la Charte graphique de MTPM établi par la Direction des Infrastructures. Les études d’avant-projet, fondées sur la solution retenue à l’issue des études préliminaires approuvées par le MOA, ont pour objet de : Confirmer la faisabilité de la solution retenue compte tenu des études et reconnaissances complémentaires ; Préciser la solution retenue, déterminer ses principales caractéristiques, la répartition des infrastructures et leurs liaisons, contrôler les relations fonctionnelles ; Proposer une implantation topographique des principales infrastructures ; Vérifier la compatibilité de la solution retenue avec les contraintes du programme et du site ainsi qu'avec les différentes réglementations, notamment celles relatives à l'hygiène, à la sécurité et à l'environnement ; Apprécier, le cas échéant, la volumétrie, l'aspect extérieur des infrastructures, et les aménagements paysagers ainsi que les ouvrages annexes à envisager ; Proposer, le cas échéant, une décomposition en tranches de réalisation, signaler les aléas de réalisation normalement prévisibles, notamment en ce qui concerne les réseaux souterrains, et préciser la durée de cette réalisation ; Permettre au maître de l'ouvrage de prendre ou de confirmer la décision de réaliser le projet, d'en arrêter définitivement le programme ainsi que certains choix d'équipements en fonction des coûts d'investissement, d'exploitation et de maintenance, d'en fixer les phases de réalisation et de déterminer les moyens nécessaires, notamment financiers ; Établir l'estimation du coût prévisionnel des travaux, en distinguant les dépenses par partie d’infrastructures et nature de travaux, et en indiquant l'incertitude qui y est attachée compte-tenu des bases d'estimation utilisées ; Permettre l'établissement du forfait de rémunération dans les conditions prévues par le contrat de maîtrise d'œuvre ; Permettre l’élaboration du dossier de déclaration ou d’autorisation environnementale. L’avant-projet devra prendre en compte l’ensemble des prescriptions des gestionnaires de l’espace public afin d’assurer une parfaite compatibilité des aménagements proposés lors de l’intégration des ouvrages dans le patrimoine des gestionnaires concernés. En fonction des campagnes de reconnaissances complémentaires qui auraient été rendues nécessaires, le MOE devra réintégrer l’ensemble des données, qu’elles soient une conséquence directe de ces campagnes (résultats) ou indirecte (décision du MOA). Contenu de l’avant-projet Insertion et aménagement du projet dans l’espace public À partir du projet d’aménagement de surface fourni, le MOE définira le tracé en plan des voies des infrastructures du projet et des modes doux. Ce tracé défini par le MOE a vocation également à confirmer les emprises et le périmètre du projet. Pour autant il devra prendre en compte les plans topographiques. Pour définir ce tracé, le MOE établira : Un plan de la voirie au 1/200ème définissant la géométrie et l’emprise des infrastructures crées et requalifiées et la répartition des autres usages ; Les coupes transversales type des différents aménagement de la voirie et des infrastructures. Celles-ci seront établies sur la base d’une échelle 1/50e en ordonnée. La définition et l’insertion du projet prendront notamment en compte les contraintes d'environnement, fonctionnelles, techniques et d'usage des voies et celles liées aux ouvrages existants (ouvrages d'art, Noria, voies ferrées etc.). L’espace public devra être utilisé le plus rationnellement possible en garantissant un bon équilibre entre les divers modes de déplacements et une bonne intégration paysagère. Le MOE s’assurera que l’ensemble des girations soient respectées en fournissant notamment sur support informatique : Les plans de girations pour les poids lourds, les bus Les plans de girations au niveau des carrefours et des raccordements aux voies adjacentes pour les véhicules les plus pénalisants Les plans de giration nécessaires pour les convois exceptionnels, Le MOE prendra en compte les contraintes liées aux lignes de bus existantes et de celles qui seront éventuellement créées. L’AVP produit par le MOE devra préciser : Les contraintes liées aux usages, aux riverains, aux attentes propres au site, aux contraintes urbaines, etc. ; Les contraintes techniques des lieux (ouvrages d'art, hydrographie, etc.) ; Les principes de nivellement ; Les limites d’intervention sur l’ensemble du projet ; La nature des travaux à mener selon le type d’insertion : Création ou reprise de la structure de chaussée ; Reprise de la couche de roulement ; Adaptation au droit des carrefours ; Modification de l’éclairage ; Règles de circulation Modification des aménagements existants Prise en compte de l’insertion des modes de transports doux Le MOE portera une attention à l’accessibilité des propriétés de riverains, des commerces et autres établissements à caractère professionnel, ainsi qu’à la position des zones ; De stationnement réservés aux personnes à mobilité réduite ; D’accès et de mise en station des véhicules de secours ; De façon plus générale à l’ensemble des usages d’exploitation dimensionnantes : collecte des ordures ménagères... Le projet intègrera les notions de pérennité des aménagements urbains créés ou modifiés, ainsi que les aspects de maintenabilité, de développement durable et de coûts d’entretien. Impact foncier Le MOE aura en charge la définition de l’impact foncier du projet, afin d’affiner les besoins fonciers du projet. Ces besoins fonciers devront s’inscrire dans le périmètre du projet et confirmer les emprises nécessaires. Le MOE devra notamment confirmer l’ensemble des parcelles d’ordre non publique impactées par le projet et préciser la superficie impactée. Il indiquera également la pertinence de l’acquisition à réaliser et précisera les solutions adéquates en cas de non nécessité stricte d’acquisition. L’identification des propriétaires n’est pas à sa charge. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) État parcellaire précis ; Liste des parcelles restant à acquérir dans le cadre de la deuxième enquête parcellaire distinguant la surface actuelle et la surface à acquérir ; Plan d’impact foncier du projet au 1/1000ème. Revêtement de surface La conception des revêtements de surface (revêtements des aménagements urbains associés au réaménagement et la création de voiries) est confiée au MOE sur l’ensemble de son périmètre d’opération. Le MOE établira le projet de revêtements de surface sur l’ensemble du périmètre du projet. Ce projet sera accompagné de plans au 1/200e minimum (des zooms sont à prévoir sur des points particuliers), coupes et croquis de détails justificatifs ainsi que des notes d’accompagnement précisant la nature et la qualité de ces revêtements. Le MOE s’attachera à démontrer la compatibilité des revêtements qu’il propose de mettre en œuvre, avec la constitution des voiries des trottoirs et la cohérence de leurs coûts avec les objectifs financiers du projet. La définition des revêtements de surface devra tenir compte notamment : De la pérennité du revêtement en fonction des usages De la facilité d’entretien (nettoyage et renouvellement de la couche de roulement) ; De la faible réverbération des matériaux afin de réduire la réverbération de chaleur ; De la possibilité de réparation ponctuelle ; De la sécurité, notamment en ce qui concerne la glissance ; Du confort (état de surface et nuisances sonores) ; De la différenciation des fonctions (circulations de voirie, piétons, deux roues, stationnement...) ; Des délais de pose suivant les types de matériaux ; Du coût global (investissement et entretien) ; De l’aspect environnemental (choix de matériaux locaux par exemple, réutilisation de structure ou de matériaux, impacts environnementaux de fabrication, transport, mise en œuvre, de recyclage, de réparation, perméabilité...). Le MOE établira un catalogue des matériaux proposés et réalisera un comparatif avantages/inconvénients en précisant le coût de fourniture, les conditions d’approvisionnement (origine) et de pose ainsi que les aspects environnementaux des items cités précédemment. À ce stade, le MOE fournira un échantillon des matériaux envisagés. À défaut, il indiquera au MOA les lieux où ces différents matériaux peuvent être observés. Ces éléments devront permettre la validation du MOA et des différents gestionnaires au regard des contraintes auxquelles ils sont soumis. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice descriptive des revêtements mis en œuvre ; Plans des revêtements au 1/200e ; Plan de bordures au 1/200e ; Profils d’insertion type 1/200e selon les tissus traversés ; Plans zoomés sur les lieux stratégiques au 1/200e ; Bilan des zones revêtues/ à l’existant A minima 5 planches en 3D et si possible une vidéo de l’aménagement projeté Dimensionnement et structures de voirie Le MOE aura en charge la définition, le dimensionnement et la localisation des différentes structures de chaussée et trottoir en fonction de l’état des sols, des structures de chaussée existantes et des trafics supportés pour chacune des voies concernées. Cette étude devra intégrer, outre les contraintes du trafic routier en et hors saison estivale, les prescriptions définies au programme de l’opération ou communiquées par le MOA ainsi que celles des gestionnaires concernés. II sera établi les coupes de principe des différents types de structure, en traitant les interfaces avec les structures des autres voiries et aux points de raccordements avec les structures existantes. Une attention particulière sera apportée à la gestion des interfaces entre les différentes typologies de structures de chaussées, notamment en interface avec les chaussées béton. Le MOE précisera notamment les éléments suivants : Constitution type d’une chaussée par classe de trafic routier ; Constitution type des différents aménagements modes doux (trottoirs, pistes cyclables, voies vertes…) ; Constitution type des zones de stationnements. Le MOE devra différencier dans son dimensionnement les structures de voirie neuves des structures existantes à modifier. Les notes de calcul justifiant les structures de pose en fonction des trafics et usages attendus seront établies par le MOE. Par le biais de ses services internes ou d’un intervenant extérieur spécialisé dans l’expertise des chaussées, le MOE établira un diagnostic des structures existantes. Il pourra notamment s’appuyer sur le marché d’acquisition de données pour accomplir sa mission. Le MOE définira un pourcentage de réutilisation de structures qu’il cherchera impérativement à optimiser suivant les prescriptions techniques et environnementales du projet mais également en fonction de l’état financier de celui-ci. Ce pourcentage devra être soumis à validation préalable du MOA. Le MOE établira un plan planimétrique au 1/500e dans lequel il précisera notamment : Les zones de raccordement à l’existant ; Les typologies de travaux ; Les différentes structures de chaussées (structures nouvelles, renforcement, démolition) ; Etc. Le MOA pourra prendre l’attache d’un contrôle extérieur (expertise des chaussées) pour tout ce qui concerne les chaussées et la définition de leur structure, ce point étant particulièrement sensible au regard des sollicitations sans que cela n’enlève rien aux responsabilités du MOE sur ce point. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice justificative du dimensionnement des structures de chaussée ; Diagnostic des structures en place et justificatif de leur réutilisation ; Plans de l’ensemble des structures de chaussée au 1/500e y compris réutilisation des chaussées ; Coupes techniques des structures de chaussée au 1/50e ; Plan d’altimétrie et de nivellement au 1/500e. Mobilité et exploitation Étude des carrefours Le MOE étudiera et proposera les aménagements adaptés pour optimiser le fonctionnement des carrefours existants et des carrefours créés sur la base des éléments de plans de circulation et de volume de trafics futurs qui lui seront fournis par la MOA. S’il existe un besoin en matière de SLT, les principes techniques de fonctionnement de la priorité seront basés sur la réglementation en vigueur et sur les systèmes utilisés sur le territoire de l’antenne de Hyères Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice carrefours (principe d’aménagement et charge) ; Simulations du trafic sur l’ensemble des carrefours. Eclairage public Le MOE réalisera l’implantation des appareils d’éclairage et la définition du type d’éclairage. Il établira au préalable un schéma directeur lumière (ou étude d’éclairement) sur le périmètre du projet, qu’il aura pris soin de faire valider préalablement par le MOA et les gestionnaires concernés. Le schéma directeur lumière devra être remis dans la version minute du dossier AVP. Ce schéma directeur devra prendre en compte les niveaux d’éclairement éventuellement précisés par les contraintes environnementales pour chacune des fonctionnalités urbaines. Le MOE établira le projet d’éclairage public en figurant sur les plans au 1/500e : Les éclairages existants conservés ; Les éclairages existants supprimés ; Les éclairages projetés et les études d’éclairement correspondantes ; Les cheminements des câbles, les armoires d’alimentation et les points d’alimentation ou de raccordement au réseau électrique. Le MOE sera particulièrement vigilant à l’éclairage des circulations dédiées aux modes doux dans l’ensemble de la démarche relative à l’éclairage public. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice éclairage public ; Schéma directeur lumière / étude d’éclairement ; Diagnostic des équipements d’éclairage public et suivi de leur réutilisation ; Plan d’éclairage public au 1/500e. Jalonnement et signalisation Le MOE aura en charge l’établissement d’un plan général jalonnement au regard des modifications des itinéraires induits par l’aménagement. Il sera soumis à validation des exploitants des voiries avant le développement de sa conception. Le MOE devra établir un diagnostic du mobilier de signalisation existant, puis en proposer une potentielle réutilisation sur les emprises du projet, en concertation avec les communes, les concessionnaires de voies ferrées et les services de la Métropole TPM. Le MOE aura en charge : La définition des panneaux de police et de jalonnement en accord avec les limites du projet L’implantation, dimensionnement de la SLT L’implantation des panneaux de police et de jalonnement avec vérification du dimensionnement des îlots directionnels concernés ; La définition et l’implantation du marquage au sol, des îlots directionnels, des traversées piétonnes ; La mise en cohérence du jalonnement routier lié aux modifications de la voirie La séparation de l’espace réservé aux vélos (pistes, SAS, traversées, etc.). Le MOE établira un plan de jalonnement intégrant notamment l’ensemble des sites singuliers (tourisme, commerces, etc.) à signaler, et ce en lien avec les communes et les services de la Métropole TPM. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Plan général de jalonnement (1/10 000e) ou synoptique ; Diagnostic du mobilier de signalisation existant et suivi de sa réutilisation ; Notice descriptive de jalonnement et signalisation d’intérêt local. Espaces verts Le MOE établira le projet des espaces verts en différenciant sur les plans au 1/200e : Les arbres d’alignement projetés, en indiquant les essences proposées ; Les espaces verts plantés (gazon, fleurs, arbustes...) ; Les espaces verts existants, maintenus ou abandonnés ; L’arrosage automatique (une réelle valeur ajoutée du MOE est attendue pour les propositions techniques d’arrosage visant à l’économie de consommation d’eau mais également dans le choix des essences à faible besoin en eau). Le MOE devra rencontrer les services publics responsables des Espaces Verts. Il conviendra d’organiser des réunions de travail afin de recueillir leurs contraintes d'entretien et de fonctionnement qui devront être prises en compte dans les conceptions dès la phase AVP. Le MOE accompagnera le projet des aménagements paysagers par une note relative à l’entretien des espaces verts (modalités, coûts, etc.). En ce qui concerne les éventuelles transplantations, une note particulière devra être rédigée. Cette note indiquera notamment les contraintes liées à la transplantation (période, durée, réseaux à protéger, lieux de réimplantation, etc.). Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice espaces verts y compris volet sur l’arrosage et sa gestion ; Note d’entretien des espaces verts ; Plans des espaces verts au 1/500e ; Plans d’arrosage automatique au 1/500e ; Mobilier urbain Le MOE implantera tous les mobiliers urbains et toutes les émergences existantes ou projetées, sur un plan au 1/500e de référence. Il fournira les éléments nécessaires (schémas, coupes et notes) justifiant ses interrogations. Il réalisera des cahiers de détail sur les massifs, génie-civil, interfaces réseaux, etc. Le MOE établira une note identifiant sur l’itinéraire les panneaux d’affichage de tous types, les poubelles, etc., en faisant la liste des matériels (avec photos) qui devront être replacés et ceux qui seront déposés et remplacés (non conforme, vétustes, etc.) par d’autres matériels. II proposera une mise à jour du "catalogue" de ce mobilier urbain accompagné de schémas, coupes et notes justifiant sa proposition. Il précisera le mobilier existant et le mobilier catalogue retenu, en tenant compte de leur conformité à la réglementation. L’attention du MOE est attirée sur le fait que le MOA n’est pas gestionnaire du mobilier sur le périmètre du projet. Cette compétence appartient à la commune. Le MOE devra donc, effectuer un diagnostic du mobilier existant, et, sur la base de ce diagnostic et des besoins du projet, faire des propositions en adéquation avec les ambitions du projet et les souhaits de la commune. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Diagnostic des équipements du mobilier urbain et suivi de leur réutilisation ; Notice mobilier urbain ; Plans d’implantation du mobilier urbain au 1/500e ; Carnet de détails du mobilier urbain. Eaux pluviales Les eaux pluviales des espaces publics concernés par le projet devront être gérées au sein de ces mêmes espaces, selon les prescriptions de l’autorité compétente. La gestion des eaux pluviales au sein des aménagements paysagers du projet sera privilégiée dans une double approche d’économie et d’insertion paysagère. Des prescriptions complémentaires pourront également être faites par les autorités environnementales en cours d’étude. Celles-ci devront être prises en compte. Les dispositifs d’infiltration des eaux pluviales devront être pleinement intégrés au projet de paysage. L’utilisation de techniques intégrées au sein des espaces publics sera privilégiée. Les matériaux compensatoires perméables compatibles avec ceux présentés et visés au relatif aux revêtements de surface seront utilisés au maximum. Les techniques alternatives en assainissement pluvial seront privilégiées (perméabilisation parkings, réalisation de noues, ...). Afin d’affiner le dimensionnement des ouvrages de gestion des eaux pluviales, la perméabilité des sols devra être mesurée. Pour cela, le MOE pourra s’appuyer sur le marché d’acquisition de données. Il est attendu du MOE les documents suivants : Une mise à jour du plan global de gestion des eaux pluviales sur lequel les surfaces imperméabilisées non raccordées au réseau sont identifiées ; Une notice explicative d’assainissement du projet présentant notamment les calculs hydrauliques de dimensionnement des ouvrages ; Un plan de gestion et d’entretien des ouvrages hydrauliques et non hydrauliques. Le MOE devra dimensionner le système d’assainissement en cohérence avec l’ensemble des dévoiements de réseaux (toutes catégories confondues) dont il supervise le suivi par des missions complémentaires. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Plan d’altimétrie et de nivellement au 1/200e ; Plan de gestion des eaux pluviales au 1/200e ; Plan de gestion des eaux usées au 1/200e ; Plan du poste de refoulement au 1/50ème ou 1/20ème Défense incendie Le MOE précisera avec la DEA d’Anthony BROSSARD les secteurs sur lesquels la défense incendie doit être renforcée du fait du projet et de la création de nouvelle portion de route. Il réalisera des plans synthétiques, chiffrera les travaux et les présentera au MOA. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice justificative de dimensionnement de structure de chaussée pour le passage des véhicules SDIS ; Notice descriptive de la gestion de la défense incendie Plan général des accès pour la défense incendie ; Plan des accès pour la défense incendie au 1/500e ; Plans des réseaux d’eaux nécessaires à la défense incendie incluant les poteaux d’incendies Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier (AVP) Le MOE établira le cahier des contraintes fonctionnelles de chantier (CCFC) dès l’avant-projet afin de permettre au MOA d’apprécier l’impact du chantier sur la vie urbaine. Ce cahier devra déterminer et décrire l’ensemble des contraintes à imposer aux chantiers et aux entreprises, pour que soient assurés le respect de l’activité des villes concernées et de l’agglomération pendant les travaux (les livraisons et l’activité des commerces, le ramassage des ordures ménagères, la poste, les transports en commun, les convoyeurs de fonds, les pompiers…) ainsi que le respect les conditions de travail règlementaires (hygiène et sécurité). Ce document permettra d’établir les mesures d’organisation du chantier en concertation avec le coordonnateur SPS. Ce cahier précise et définit le mode opératoire des réunions de coordinations dirigées par l’OPC (assurée par le MOE), ces réunions permettant l’établissement des dossiers d’exploitation par les entreprises et la coordination générale du chantier. Le MOE aura notamment à sa charge, à toutes les phases du projet, l’étude et la réalisation des opérations de déviation de circulation en liaison directe avec la réalisation du projet, qu’elles aient un caractère provisoire ou définitif. Au stade AVP, le MOE précisera les grands principes de déviation de la circulation pendant les travaux. Le MOE proposera en concertation avec les gestionnaires de voirie, les communes et les autorités concernées les plans de phasage, de déviation de la circulation concernées par le projet pendant les travaux, ainsi que les aménagements préparatoires à réaliser afin de faciliter le déroulement du chantier. Le détail exhaustif de tous les éléments à prendre en compte est à établir par le MOE au cours de cette phase. Le document devra notamment préciser : Les objectifs de phasage des travaux (maintien des circulations VL, piétons, etc.) ; Les mesures contractuelles imposées aux entreprises pour respecter les objectifs ; Les moyens mis en œuvre par le MOE pour garantir le respect des objectifs. Ce document sera intégré au plan général de coordination. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier niveau AVP incluant notamment : Plans de phasage chantier niveau AVP ; Plans schématiques de déviation de la circulation ; Notice descriptive des contraintes de circulation et d’exploitation à prendre en compte pour chaque phase du chantier. Estimation du coût prévisionnel de réalisation du projet (AVP) L’estimation prévisionnelle de réalisation du projet intègrera l’ensemble des prestations à réaliser dans le périmètre du MOE y compris les coûts d’exploitation. Ce coût prévisionnel sera suffisamment détaillé pour : Dissocier les coûts des différents types d’aménagements du projet Dissocier le coût lié à l’intégration des modes de déplacement doux Dissocier les coûts par phase du projet ; Le MOA pourra également demander un autre découpage des coûts pour faire ressortir certains coûts particuliers afin de s’adapter au découpage financier de tout financeur. Le MOE fournira les éléments justificatifs des métrés et une liste détaillée de projet envisageables pour réduire les coûts d’aménagement (avec une évaluation des montants des économies d’investissement). Ce coût prendra en compte l’ensemble des éléments compris dans les missions du MOE et détaillés dans ce chapitre et notamment : Des acquisitions foncières éventuelles – estimation transmise par le MOA ; Des démolitions éventuelles, reprises de clôtures, de bâtis, reconstitution d’usage... ; Des frais annexes aux travaux mais induits par ceux-ci et notamment : frais liés aux branchements/débranchements réseaux, frais d’enfouissement des réseaux aériens, phases provisoires de travaux (maintien des accès, éclairage public provisoire, gestion de la SLT en phase travaux, voiries provisoires, installation de chantier, barriérage, signalisation, maintien des déviations, astreinte, nettoyage du chantier...) ; Des frais liés aux déviations provisoires et aux travaux de nuit ; Des frais d’exploitation pour un autre exploitant induit par le projet ; Du coût des travaux en eux-mêmes. Cette estimation sera complétée par une estimation des coûts annuels d’entretien et de maintenance de l’ensemble des équipements et aménagements proposés, établie pour une période de 20 ans après la mise en service (hors coûts d’exploitation du réseau de transport). Les modifications de programme entraînant une augmentation ou une diminution de l’enveloppe prévisionnelle seront identifiées, justifiées et feront l’objet d’une estimation établie dans les mêmes conditions que celle des travaux du programme. Dans une note particulière, le MOE synthétisera les coûts annexes liés à l’adaptation des plans de circulation, de la mise aux normes ou modification des réseaux de défense incendie, des branchements d’énergie, de points d’eau particuliers, ... Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Métrés de l’ensemble du projet répartis par corps d’état ; Estimation du coût prévisionnel de réalisation du projet y compris coûts d’exploitation ; Note justificative de la construction de l’estimation ; Note identifiant les potentielles sources d’économies ; Note identifiant les coûts annexes Calendrier prévisionnel de l’opération (AVP) Le MOE réalisera un calendrier de l’opération en indiquant les différentes phases du projet, de consultation des entreprises et de réalisation des travaux selon l’allotissement retenu. Ce planning devra s’inscrire dans le calendrier directeur de l’opération et justifier les éventuels écarts. Le calendrier indiquera clairement le chemin critique de l’opération, les interfaces avec d’autres travaux et identifiera les aléas de réalisation. Il indiquera les procédures administratives (date de début et de fin) pour tout ce qui concerne le projet. Il aura plusieurs représentations, notamment : Gantt pour les travaux, avec identification des fronts de travaux, par domaine technique ; Gantt pour le planning présentant le détail des études, des procédures de dévolution des marchés et des procédures administratives. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Plannings prévisionnels des travaux ; Plannings prévisionnels des études, des procédures administratives et de la passation des marchés. Échéancier financier Livrables à transmettre pour l’AVP Dès le démarrage de la mission AVP, le MOE établira et soumettra à la validation du MOA le sommaire du dossier d’avant-projet indiquant la forme de présentation des différents éléments ainsi que son contenu. Il y indiquera également toutes données/études qu’il jugera nécessaire à la réalisation de ses prestations. Le MOE remettra un dossier « minute/provisoire », qui adressera l’ensemble des thématiques traitées dans le cadre de la mission AVP et dont le sommaire aura été établi préalablement en concertation avec le MOA. Il disposera de trois (3) mois après le démarrage de la mission AVP pour effectuer ce rendu. Le MOE aura notamment réintégré au sein du dossier « minute/provisoire » AVP, ses réflexions et ses propositions. Ce dossier permettra également de lever les dernières incertitudes encore présentes sur le projet (validation en attente notamment). Le MOE effectuera une présentation technique détaillée du dossier « minute/provisoire » à l’ensemble de l’équipe projet. Dossier final de l’AVP Suite au retour qui lui sera fait par le MOA sur l’AVP (V0), le MOE réalisera la reprise du dossier selon les observations de l’équipe projet validées préalablement par le MOA. Il disposera d’un délai de deux (2) semaines pour effectuer la reprise. La mission AVP ne sera pas terminée tant que le dossier final n’aura pas été validé explicitement par le MOA. Le MOE effectuera également : Une présentation technique détaillée du dossier repris d’AVP (V1) à l’ensemble de l’équipe projet, dans lequel il se focalisera sur les modifications entre la 1ère et la 2nde version de rendu ; Une présentation synthétique du dossier final de l’AVP (V1) ; Pour la communication externe : à minima 5 planches en 3D et une vidéo de 45 à 90 secondes sur l’aménagement projeté. Etudes projet (PRO) Le cadre des études Projet est donné par le Livre IV du Code de la commande publique « Dispositions propres aux marchés publics liés à la maîtrise d’ouvrage publique et à la maîtrise d’œuvre privée » précisant les modalités techniques d’exécution des éléments de mission de maîtrise d’œuvre (annexe III). Les études de projet, fondées sur le programme arrêté au terme des études d’avant-projet approuvées par le Maître de l’ouvrage et sur les prescriptions de celui-ci, découlant des procédures réglementaires, définissent la conception générale de l’ouvrage. Les études de projet ont pour objet de : Préciser la solution d’ensemble au niveau de chacune des infrastructures qu’elle implique ; Confirmer les choix techniques, architecturaux et paysagers et préciser la nature et la qualité des matériaux et équipements et les conditions de leur mise en œuvre ; Fixer, avec toute la précision nécessaire, les caractéristiques et dimensions des différentes infrastructures ainsi que leurs implantations topographiques, en vue de leur exécution ; Vérifier, au moyen de notes de calculs appropriées, que la stabilité et la résistance des infrastructures et des ouvrages sont assurées dans les conditions d’exploitation auxquelles ils pourront être soumis ; Préciser les tracés des alimentations et évacuations de tous les fluides ainsi que des réseaux souterrains existants et, en fonction du mode de dévolution des travaux ; Préciser les dispositions générales et les spécifications techniques des équipements répondant aux besoins de l’exploitation ; Établir un coût prévisionnel des travaux décomposés en éléments techniquement homogènes ; Permettre au Maître de l’ouvrage de conforter au regard de l’AVP le coût prévisionnel de la solution d’ensemble ou, le cas échéant, de chaque tranche de réalisation, et d’évaluer les coûts d’exploitation et de maintenance ; Permettre au Maître de l’ouvrage de fixer l’échéancier d’exécution et d’arrêter, s’il y a lieu, le partage en lots ; Assurer la cohérence de toutes les dispositions avec les avant-projets ; Établir la synthèse des plans et spécifications émanant d’une part de l’avant-projet définitif établi par le Maître d’œuvre. Les études de PRO comprennent également l’établissement des dossiers à déposer, le cas échéant, en vue de l’obtention des permis d’aménager et autres autorisations administratives nécessaires et qui relèvent de la compétence de la maîtrise d’œuvre, ainsi que l’assistance du MOA au cours de leur instruction. Contenu du projet Sur la base de tous les éléments énoncés dans l’AVP le MOE établira : Un plan de la voirie au 1/200ème définissant la géométrie et l’emprise des infrastructures crées et requalifiées et la répartition des autres usages ; Les coupes transversales type des différents aménagement de la voirie et des infrastructures. Celles-ci seront établies sur la base d’une échelle 1/20e en ordonnée. Plans à transmettre par le Titulaire (MOE) La liste n’est pas exhaustive et pourra être complétée en fonction des besoins : Plan général des aménagements comprenant les emprises ; Plan des dégagements des emprises ; Plan de cuvelage ; Plan des Bassins de rétention ; Plan de démolition et de terrassement ; Plan des réseaux projetés et éclairage public ; Plan des zones à dépolluer ; Plan altimétrique du projet ; Les profils en long et en travers (vérification des pentes/rampes, réseau pluvial, prise en compte de la réglementation PMR, etc…). Plan des Espaces Verts ; Plan des ouvrages de génie civil : ouvrage de franchissement du canal de La Capte (TO3), mur de soutènements, station de relevage... Coupes transversales et profils types des aménagements de surface ; Plans descriptifs de reconstitution des usages, par usage ; Carnet de détails du mobilier, de la signalisation et de toutes les autres fournitures spécifiques ; Carnet et épures de girations. Les revêtements de surface D’une façon générale, le MOE précisera les spécifications techniques des matériaux, des revêtements de surface et des plans de calepinage des éléments suivants : Les chaussées ; Le stationnement ; Les trottoirs et espaces piétons et cycles ; Les bordures de trottoir, caniveaux, bordurettes, etc. ; Les carrefours, etc. II fournira un plan des différents revêtements envisagés au 1/200ème. II fournira également les détails de calepinage propre à la mise en œuvre des revêtements et bordures. Le MOE complètera le catalogue des matériaux initiés en AVP ainsi que le comparatif avantages/inconvénients en précisant le coût de fourniture et celui de pose. Les notes de calcul justifiant les structures de pose en fonction des trafics et usages attendus seront établies par le MOE. Le MOE sera particulièrement vigilant quant à la gestion des eaux pluviales vis-à-vis des matériaux proposés. Il devra faire en sorte de favoriser au maximum l’infiltration des eaux de pluviales en retenant des solutions techniques adaptées aux infrastructures et innovante quant à la gestion et l’infiltration des eaux de pluie et de ruissellement. Une note précisant les solutions retenues pour limiter l’imperméabilisation des sols et leur justification sera attendue. Cette note fera écho à celle relative à l’infiltration des eaux pluviales. Elle précisera le bilan en termes d’imperméabilisation des sols. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice descriptive des revêtements mis en œuvre ; Notice relative à l’imperméabilisation des sols ; Profils d’insertion type 1/200e selon les tissus traversés ; Plans des revêtements au 1/200e ; Plans de calepinage au 1/2000e. Dimensionnement et structures de voirie Le MOE poursuivra la définition, le dimensionnement et la localisation des différentes structures de chaussée et trottoir en fonction de l’état des sols et des structures de chaussée existantes. Le MOE justifiera chaque structure en fonction notamment du trafic à terme, de la durée de vie, de la portance du sol support, des hypothèses prises en compte pour le réaménagement éventuel des voiries existantes ainsi que des coûts d’entretien et de maintenance. Il prendra en compte le traitement des interfaces entre chaque matériau. Il réalisera un plan au 1/200ème présentant les différentes structures de chaussée et de trottoir envisagées en détaillant les interfaces entre les différentes structures et remettra les notes justificatives de ses choix. Il précisera notamment : Les profils en travers de chaussées ; L’indication des portances prévues ; Les spécifications techniques de réalisation des travaux, des matériaux ou équipements ; Les plans de terrassement et des soutènements éventuels ; Le métré. Il établira notamment une note justifiant la conformité de l’ensemble par rapport aux normes en vigueur (accessibilité) et indiquant les éventuelles dérogations à prévoir. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Diagnostic des structures en place et justificatif de leur réutilisation ; Notice justificative du dimensionnement des structures de chaussée. Plans de l’ensemble des structures de chaussée au 1/200e ; Plans de réutilisation des chaussées en place au 1/200e ; Coupes techniques des structures de chaussée au 1/50e ; Plan de terrassements au 1/200e. Dimensionnement des ouvrages de génie civil Le MOE établira le dimensionnement des ouvrages de génie civil, notamment l’ouvrage de franchissement de la voie verte du canal de La Capte et tout autre ouvrage de génie civil rendu nécessaire par le projet. Il justifiera de la structure de l’ouvrage, fondations (au vu de l’étude géotechnique), structure de l’ouvrage, dimensionnement, choix des matériaux, ferraillage, implantation,… Il réalisera les notes de calculs nécessaires au dimensionnement de l’ouvrage en fonction des hypothèses de charges attendues, nature du sol, caractéristiques géométriques, esthétique,…. Il réalisera également un plan d’insertion architecturale de l’ouvrage dans son environnement Il réalisera l’ensemble des plans, à l’échelle appropriée, détaillant l’ouvrage. Pour l’ouvrage de franchissement du canal de La Capte une attention particulière à l’architecture de l’ouvrage et son insertion dans l’environnement devra être particulièrement soignée. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notes de calculs de l’ouvrage Plan de détails de l’ouvrage Plan d’insertion architecturale Plan de Coupe techniques Plan de ferraillage, plan de détail des fondations Mobilité et exploitation Étude des carrefours Sur les carrefours, des études plus poussées, notamment de géométrie et de fonctionnement, devront être réalisées par le MOE suivant une démarche itérative adaptée. Une étude détaillée de fonctionnement : Une mise à jour des calculs de capacité ; Le MOE réalisera des simulations dynamiques sur les carrefours ayant évolués depuis l’AVP. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Dossiers carrefours complets Cahier de contraintes fonctionnelles et d’interfaces ; Plan des infrastructures au 1/200e. Eclairage public La conception étant établie par le MOE et validée par le MOA dans le cadre de l’AVP, le MOE réalisera les plans et rédigera les spécifications techniques de l’éclairage public de voirie et des espaces piétons, en tenant en compte les préconisations des gestionnaires d’éclairages publics. Le MOE réalisera notamment les plans au 1/200ème, en donnant les implantations exactes de tous les mobiliers (candélabres, console, armoires, panneaux publicitaires, etc.) ainsi que les tracés des fourreaux. Il établira un carnet de détail au 1/50e détaillant les principes de positionnement sur le trottoir ainsi que les principes de raccordement. Si nécessaire, il accompagnera le MOA dans ses démarches et lui fournira une note explicative pour toute demande de raccordement sur façade. Les plans qu’il fournira devront : Préciser les modifications du réseau actuel ; Préciser si les armoires sont réutilisées, remplacées ou nouvelles. Dans le dernier cas, le MOE devra se rapprocher d’Enedis ou de la commune pour l’alimentation électrique de cette nouvelle armoire ; Préciser la localisation des chambres de tirage ainsi que le type de tampons à prévoir ; Présenter les adaptations à apporter aux locaux recevant les armoires électriques. Le MOE précisera les éléments techniques nécessaires à la consultation des entreprises : Dimensionnement électrique ; Étude d’éclairement ; Principe de câblage ; Prise en compte des éclairages festifs. Le MOE établira les différentes notes de calculs notamment : Les notes de calculs des réseaux électriques et d'éclairement ; Les notes de calcul et mesures des niveaux d’éclairement sur les sections où l’éclairage ne sera pas repris. Si le niveau d’éclairement exigé par la norme n’est pas atteint, le projet d’éclairage devra être repris ; Les notes de calcul et plans de détail Génie Civil (massif) et du câblage comportant des zooms en plan ou coupes dans les zones critiques d'intersection avec les autres réseaux ou près des ouvrages. II définira toutes les spécifications techniques détaillées des systèmes retenus. Les enveloppes des armoires d'éclairage devront être conformes à celles régulièrement utilisées par la commune concernée. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Diagnostic des équipements d’éclairage public et suivi de leur réutilisation rendu en AVP ; Étude d’éclairement ; Notice d’éclairage public ; Plan d’éclairage public au 1/200e ; Carnet de détails au 1/50e de l’ensemble du mobilier d’éclairage ; Jalonnement et signalisation Le MOE établira le plan au 1/200ème de signalisation. Ce plan fera apparaître les éléments suivants: Le marquage au sol, en distinguant les types de lignes, leurs largeurs, leurs couleurs, le produit de marquage à utiliser, l'implantation, les différents logos à marquer au sol (taxi, bus, vélo etc.) ; Les mobiliers urbains susceptibles d'être en interface avec la signalisation (leds, bornes lumineuses, plots rétro réfléchissants, etc.) ; L’ensemble des raccordements électriques nécessaires à la mise en exploitation des éléments lumineux ; La signalisation verticale de police en distinguant les types de panneaux, leur dimension, l'accrochage sur supports de feux ou d'éclairage, la nature du panneau et la localisation. Le MOE devra établir le projet d’implantation et de définition des panneaux de jalonnement y compris la signalisation d’intérêt local (SIL) en s’appuyant sur le jalonnement visé en AVP à partir du schéma directeur. Les catégories de panneaux de signalisation de direction utilisés et les éléments les composants devront être conformes à l'Instruction Interministérielle relative à la signalisation de direction. La reprise du jalonnement devra être étudiée sur un périmètre élargi, hors limites d’emprise du projet afin d’assurer la continuité des itinéraires. La signalisation directionnelle sera validée par les services métropolitains et communaux, et présentée dans un cahier présentant les caractéristiques de chacun des panneaux prévus à l’issue du projet. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Diagnostic des équipements du mobilier urbain et suivi de leur réutilisation issu de l’AVP ; Note et/ou fiche technique de chaque panneau (taille, dimensions, couleur, police,) ; Note et/ou fiche technique de chaque support (longueur, diamètre/profil, fondation, ...). Notice technique (fiches techniques) des panneaux et supports de panneaux mis en œuvre. Plan de jalonnement à l’échelle du territoire Plan de carrefour au 1/500 Plans de signalisation au 1/200e; Plan de jalonnement au 1/200e ; Les espaces verts Le MOE établira le projet, avec des plans au 1/200e des éléments suivants : Plantations supprimées ; Plantations d’alignement projetées (essences et tailles proposées), en identifiant les interfaces avec les réseaux existants conservés en place et les réseaux déviés ; Arbres à transplanter en identifiant les lieux de transplantation ; Plans de détail de tuteurage, fosse, d’entourage d’arbre, de mise en œuvre de grille d’arbre et les prescriptions techniques détaillées ; Les espaces verts plantés (gazon, massifs, arbustes, etc.), en identifiant les zones devant faire l’objet d’un arrosage automatique. Le MOE en précisera les prescriptions techniques détaillées en prenant en compte les interfaces avec les services techniques des communes concernées ; Les espaces verts existants supprimés ; Arrosage automatique. Les modelés de terrain ou la plantation des talus nécessaires à l’intégration paysagère, dans les emprises sous sa responsabilité, sont à la charge du MOE. L'aspect quantitatif devra être conforté par l'aspect qualitatif du projet. Les dispositifs retenus devront tenir compte des contraintes de gestion liées à tout équipement public et à la biodiversité, tant en ce qui concerne la qualité des matériaux mis en œuvre, que le choix des végétaux et l'homogénéité des mobiliers (en concertation avec la commune concernée). Le MOE établira en complément les spécifications de toute proposition retenue en AVP visant à économiser l’eau ou à prendre en considération des objectifs de Haute Qualité Environnementale pour les espaces verts. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Notice espace vert y compris volet sur l’arrosage et sa gestion ; Note de transplantation des végétaux le cas échéant ; Plans des espaces verts au 1/200e ; Plans d’arrosage automatique au 1/200e ; Mobilier urbain Le MOE procèdera à l’exécution des plans de détail et à la définition technique détaillée de tous les éléments de mobilier urbain définis et validés à l’AVP. Il fournira un plan au 1/200e d’implantation de tous ces éléments accompagnés d’un carnet de détails présentant chaque type de mobilier et les modalités de raccordement des revêtements de sol (plans de détail du 1/20ème au 1/50ème). Les compatibilités techniques seront examinées par le MOE avec les services des villes. Des échantillons ou des éléments installés pourront être présentés au MOA. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Diagnostic des équipements du mobilier urbain et suivi de sa réutilisation issu de l’AVP; Plans d’implantation du mobilier urbain au 1/200e ; Carnet de détails du mobilier urbain. L’assainissement Le MOE approfondira les études menées en AVP notamment sur les méthodes alternatives d’assainissement. Il réalisera un plan au 1/200ème présentant notamment : La localisation et le type de conduite envisagée ; Les regards à créer, les regards existants conservés ou à démolir ; Les noues et capacité d’infiltration ; Les points de raccordement sur le réseau existant ; Les pentes des conduites ; Les côtes fil d’eau, radier et tampon ; Les pentes, rampes et dévers de voirie, des pistes cyclables et des trottoirs ; Le type des regards (siphoïde, non siphoïde…) ; Le type de tampon (fonte, remplissage…) ; Il fournira par ailleurs : Un carnet de détail des différents points singuliers ; Une note de calcul justificative du dimensionnement du réseau et des ouvrages. Le MOE devra obtenir la validation des principes d’assainissement et des choix retenus, avant la fin de la mission PRO. Une attention particulière sera portée à la hauteur de recouvrement des canalisations et également des interfaces avec les autres réseaux Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Plan complet de gestion des eaux pluviales au 1/200e ; Plan complet de gestion des eaux usées au 1/200e ; Notice de dimensionnement des ouvrages hydrauliques ; Notice relative à l’infiltration des eaux de pluie ; Plan d’altimétrie et de nivellement au 1/200e ; Plan de bordures au 1/200e et assainissement pluvial. Défense incendie Le MOE précisera avec la DEA d’Anthony Brossard les éléments établis en phase AVP si cela s’avère nécessaire. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Plan général des accès pour la défense incendie ; Plan des accès pour la défense incendie au 1/200e ; Plans des réseaux d’eaux nécessaires à la défense incendie y compris poteaux incendie ; Notice justificative de dimensionnement de structure de chaussée pour le passage des véhicules SDIS ; Notice descriptive de la gestion de la défense incendie. Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier (PRO) Le MOE réalisera le cahier des contraintes fonctionnelles de chantier qui aura pour objectifs principaux de définir : Les conditions de réalisation des travaux (hygiène et sécurité) ; La méthodologie d’information des riverains et du MOA ; Les mesures contractuelles et financières imposées aux entreprises ; Les moyens mis en place par le MOE et les engagements qu’il prend en termes de gestion des marchés. Ce document traitera notamment des points suivants (liste non exhaustive) : Présentation de l’opération ; Caractéristiques du site, environnement urbain ; Organisation de la maîtrise d’ouvrage et de la maîtrise d’œuvre ; Allotissement des travaux ; Contraintes générales applicables aux chantiers ; Contraintes particulières propres à l’opération ; Prise en compte des riverains, et des autres usages à maintenir (nécessité de limiter les impacts) dont les forces de secours, la collecte des ordures ménagères, les livraisons, les transports de fonds, etc. ; Contraintes de livraison et d’accès aux commerces ; Contraintes d’accès aux chantiers ; Contraintes de circulation (VL, bus, camion) ; Ce document sera intégré au Plan Général de Coordination de Sécurité et de Protection de la Santé (PGCSPS). Il deviendra également une pièce contractuelle des marchés de travaux. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Cahier des contraintes fonctionnelles de chantier niveau PRO ; Estimation du coût prévisionnel de réalisation du projet (PRO) Conformément au CCAP, l’estimation « Projet » fera apparaître une décomposition sur la base de l’allotissement retenu en phase AVP. La somme de la totalité des lots de l’estimation Projet ne pourra être supérieure au coût prévisionnel définitif des travaux arrêtés en fin d’AVP à programme constant. Cette estimation fera également apparaitre les coûts d’exploitation. Le MOE établira par ailleurs les estimations des marchés de travaux en fonction de l’allotissement validé à l’issue de l’AVP et de métrés précis, sous la forme d’un devis décomposé en éléments et tronçons homogènes. La décomposition de l’estimation sera établie en accord avec les demandes formulées par le MOA. Les modifications de programme entraînant une augmentation ou une diminution de l’enveloppe prévisionnelle seront identifiées, justifiées et feront l’objet d’une estimation établie dans les mêmes conditions que celle des travaux du programme. Le MOE explicitera les variations de l’estimation entre l’AVP et le PRO. L'estimation du projet intégrera une marge d’aléas identifiée par le MOE. Il fournira les éléments justificatifs tels que des documents graphiques, des tableaux, etc. Le MOE fournira également un échéancier des engagements et des dépenses prévisionnelles par lots, corps d'états ou secteurs géographiques le concernant. À ce stade des études, le MOE actualisera son estimation des coûts annuels d’entretien et de maintenance des aménagements et des systèmes de transport établie en AVP. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Métrés de l’ensemble du projet répartis par corps d’état et par lot ; Estimation du coût prévisionnel des travaux ; Note justificative de la construction de l’estimation ; Note justificative des potentiels écarts entre l’AVP et le PRO ; Note identifiant les potentielles sources d’économies et risques ; Note d’estimation des coûts annuels d’entretien et de maintenance. Calendrier prévisionnel de l’opération (PRO) Le MOE réalisera, en conformité avec le planning général de l’opération, notifié par le MOA, un seul planning regroupant : Le calendrier général des travaux : l’élaboration d’un calendrier à l’échelle du mois couvrant l’ensemble des missions prévues au présent marché, incluant les jalons critiques des travaux. Ce calendrier sera cohérent avec les plans de phasage des déviations de circulation ; Le calendrier des procédures administratives ; Le calendrier de consultation des entreprises. Ces différents calendriers indiqueront clairement le chemin critique de l’opération. Une note expliquant et justifiant l'évolution entre chaque planning sera également jointe par le MOE. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Planning prévisionnel de l’opération Notices justificatives des évolutions de plannings. Livrables à transmettre pour le PRO Fourniture du dossier final PRO (V0) Le MOE établira et soumettra à la validation du MOA le sommaire du dossier PRO indiquant la forme de présentation des différents éléments. Le dossier final PRO (V0) devra être complet avant d’être remis au MOA en version numérique. Le MOE effectuera une présentation technique détaillée du dossier « minute/provisoire » (V0) à l’ensemble de l’équipe projet. Fourniture du dossier de reprises PRO (V1) Suite au retour du MOA sur le dossier PRO (V0), le MOE réalisera la reprise du dossier selon les observations de l’équipe projet validées préalablement par le MOA. Il livrera un nouveau dossier (V1) sous deux (2) semaines à compter de la réception des observations de l’équipe projet. La mission PRO ne sera pas terminée tant que le dossier final n’aura pas été validé explicitement par le MOA. Le MOE intégrera aussi, dès réception, les remarques apportées dans les procédures réglementaires. Le MOE effectuera également : Une présentation technique détaillée du dossier repris PRO (V1) à l’ensemble de l’équipe projet, dans lequel il se focalisera sur les modifications entre la 1ère et la 2nde version de rendu ; Une présentation synthétique du dossier final PRO (V1) Réalisation des dossiers réglementaires Le Moe Titulaire est responsable de la rédaction et de la validation des dossier règlementaires à réaliser dans le cadre du projet. Les délais de validation des dossiers réglementaires devront être pris en compte dès le stade de l’AVP si possible. Les dossiers réglementaires devront permettre, entre autres, d’avoir l’arrêté préfectoral d’autorisation des travaux conformément au code de l’environnement (Commission des Sites, de la Nature et des Paysages, Dossier loi sur l’eau, enquête public, étude d’impact...), voire une Autorisation Ministérielle au titre du site classé. Livrables attendus : Dossiers complets sous format word, PDF Plans au format autocad (.dwg) et PDF ..etc. Assistance aux contrats de travaux (ACT) Objectifs des prestations à accomplir Il est rappelé que l'assistance apportée au maître de l'ouvrage pour la passation du ou des contrats de travaux a pour objectif de : Préparer, s'il y a lieu, la sélection des candidats et analyser les candidatures obtenues. Préparer la consultation des entreprises de manière telle que celles-ci puissent présenter leurs offres en toute connaissance de cause, sur la base d'un dossier constitué des pièces administratives et techniques prévues au contrat ainsi que des pièces élaborées par la maîtrise d'œuvre correspondant à l'étape de la conception choisie par le maître de l'ouvrage pour cette consultation. Le dossier est différent si la dévolution est prévue par marchés séparés ou à des entreprises groupées ou à l'entreprise générale. Analyser les offres des entreprises et, s'il y a lieu, les variantes à ces offres, procéder à la vérification de la conformité des réponses aux documents de la consultation, analyser les méthodes ou solutions techniques en s'assurant qu'elles sont assorties de toutes les justifications et avis techniques, en vérifiant qu'elles ne comportent pas d'omissions, d'erreurs ou de contradictions normalement décelables par un homme de l'art et établir un rapport d'analyse comparative proposant les offres susceptibles d'être retenues, conformément aux critères de jugement des offres précisées dans le règlement de la consultation; la partie financière de l'analyse comporte une comparaison des offres entre elles et avec le coût prévisionnel des travaux, Préparer les mises au point nécessaires pour permettre la passation du ou des contrats de travaux par le maître de l'ouvrage. Le cadre juridique des marchés (ouvert, restreint, à bons de commande…) fera l’objet d’une décision de la maitrise d’ouvrage sur proposition justifiée du Titulaire. Elaboration des DCE Les DCE seront établis par la MOE sur la base du dossier PRO approuvé par le MOA. Le Titulaire (MOE) doit établir l'ensemble des pièces techniques des DCE. Le MOE pour la diffusion des documents devra respecter la Charte graphique de MTPM établi par la Direction des Infrastructures. Les pièces administratives seront réalisées directement par le MOA. Le MOE n’aura en charge que la relecture des pièces administratives afin de s’assurer la cohérence de l’ensemble du dossier DCE. Les cahiers des charges devront se référer en général au CCAG « travaux ». Les DCE comprendront notamment : Les règlements de consultation, avec pondération des critères de jugement des offres, et les actes d’engagement (pièces réalisées directement par le MOA). Le règlement de consultation sera réalisé par la MOA, en s’appuyant sur l’allotissement et les critères de jugement proposé par le MOE. Les pièces administratives et techniques. L’estimation de chaque projet de marché, accompagnée de tous les justificatifs utiles (prix unitaires de référence, mode d’actualisation des prix, estimation …) sera remise à la MOA. Les détails quantitatifs et estimatifs par marché Le cadre de décomposition des prix forfaitaires ou de sous-détails de prix unitaires Assistance à la passation des marchés Les principes et les règles applicables aux différents marchés seront conformes aux règlementations européenne et nationale. Pour la phase de consultation des entreprises, le Titulaire (MOE) devra notamment : Préparer la sélection et proposer la liste des candidats à consulter en cas de recours à un système de qualification des entreprises, Analyser les candidatures reçues et proposer les candidats à retenir, dans le cas d’un appel à candidatures, Conduire les visites de chantier des candidats appelés à soumissionner, et assurer le suivi des questions / réponses des entreprises, Procéder à la vérification de la conformité des réponses aux documents de la consultation, Analyser les offres des entreprises selon les grilles de notation proposées par le Titulaire du lot et retenues par le MOA, et s'il y a lieu, analyser les variantes à ces offres, Analyser les méthodes ou solutions techniques proposées par les soumissionnaires en s'assurant qu'elles sont assorties de toutes les justifications et avis techniques, en vérifiant qu'elles ne comportent pas d'omissions, d'erreurs ou de contradictions normalement décelables par un homme de l'art, Établir un rapport d'analyse comparative proposant les offres susceptibles d'être retenues, conformément aux critères de jugement des offres précisées dans le règlement de la consultation. La notation financière de l'analyse comporte une comparaison des offres entre elles et avec le coût prévisionnel des travaux, Rédaction des questions éventuelles aux candidats et analyse des réponses en particulier pour des offres anormalement basses. Participer aux réunions de soutenance des offres et aux négociations, Éventuellement, en fonction des observations du MOA, mettre au point le marché avec l’entreprise retenue, Fournir à la MOA, si nécessaire, les éléments de réponse aux éventuelles demandes écrites émanant des candidats non retenus. En complément des tâches précédentes, le Titulaire devra notamment assister la MOA dans la réalisation des prestations suivantes : Assurer la programmation et analyser le détail de l'ensemble des tâches à engager pour la désignation des entreprises dans le respect des objectifs du planning, Analyse des offres en cas de proposition de variantes par les entreprises sous l'aspect de délai et/ou de phasage. Cette tâche comprendra notamment l'examen critique des différents plannings et phasages remis dans les mémoires techniques des entreprises. En parallèle, la MOA réalisera, en collaboration avec le Titulaire, les prestations suivantes : Préparer les avis d'appel public à la concurrence notamment dans le cadre des procédures européennes, Organiser les visites de chantier des candidats appelés à soumissionner, Préparer les mises au point et négociations nécessaires pour permettre le choix de l’attributaire, Une fois le marché mis au point avec l’entreprise retenue, préparer la note de présentation en vue de l’approbation par le maître d’ouvrage. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) DCE : Cahier des charges comprenant les pièces techniques, Rapports d'analyse des candidatures et des offres, Rapport de négociation, Planning global et détaillé de l'ensemble des procédures « marché » à mener (travaux, fournitures, services), Analyse des calendriers remis dans les offres, Planning de l’opération ajusté, prenant en compte les éléments de cette phase, Reporting mensuel sur le pilotage des marchés de travaux et commandes. VISA Le visa des études d'exécution et de synthèse faites par le ou les entrepreneurs ainsi que leur visa par le maître d'œuvre (MOE) ont pour objectif d'assurer au maître de l'ouvrage que les documents établis par les entrepreneurs respectent les dispositions du projet établi par le maître d'œuvre (MOE). Cette mission comporte en outre la production des études de synthèses de niveau « exécution », nécessaires à la bonne réalisation du projet. Elles sont menées à partir des études d’exécution à la charge des entreprises Titulaires des marchés de travaux ou de fournitures. Dans le cadre de cette mission, le Titulaire (MOE) devra notamment : Respecter les textes réglementaires en vigueur et les règles de l'art, et s’assurer qu’il en est de même pour les entreprises. S’assurer que les documents d’exécution respectent les éléments du programme. Vérifier la conformité aux référentiels techniques, les performances techniques des dispositions prévues, l’exhaustivité des informations des plans et leur exactitude, les quantités… Vérifier la cohérence des études d’exécution entre les différents marchés. Dans un délai de 15 jours calendaires pour versions initiales et de 7 jours calendaires pour les versions suivantes, à compter de la réception des documents, vérifier et valider tous les plans, notes de calcul, études, … des ouvrages provisoires et définitifs fournis par les entrepreneurs et/ou leurs bureaux d’études. Vérifier la bonne prise en compte des observations par les entreprises, ou, le cas échéant, valider leur non-prise en compte dûment justifiée. La mission VISA concerne l’ensemble du périmètre décrit dans le présent cahier des charges. La mission comprend également le suivi et le contrôle des plans d’assurance qualité des entreprises. La réalisation de la mission VISA interdit au Titulaire de réaliser les études, notes de calculs, plans d’exécution pour le compte des entreprises ou de leurs sous-traitants. Livrables à transmettre par le Titulaire (MOE) Le Titulaire (MOE) fournira, pour ce qui le concerne : Le tableau de suivi, mis à jour de façon hebdomadaire, des documents et dates des visas donnés par lui. Les plans d’exécution et les notes de calcul réalisés par les entreprises accompagnées de son visa, avec les mentions : "sans observation", "avec observations" ou "refusé", et les fiches de visa correspondantes. Direction de l’Exécution des Travaux (DET) La direction de l'exécution des travaux a pour objet de : S'assurer que les documents d'exécution ainsi que les infrastructures en cours de réalisation respectent les études effectuées. S'assurer que les documents à produire par le ou les entrepreneurs, en application du ou des contrats de travaux, sont conformes aux dits contrats et ne comportent ni erreur, ni omission, ni contradictions décelables par un homme de l'art. S'assurer que l'exécution des travaux est conforme aux prescriptions du ou des contrats de travaux, y compris, le cas échéant, en ce qui concerne l'application effective d'un schéma directeur de la qualité, s'il en a été établi un. Délivrer tous les ordres de service et établir tous les procès-verbaux nécessaires à l'exécution du ou des contrats de travaux ainsi que procéder aux constats contradictoires, organiser et diriger les réunions de chantier. Informer systématiquement la MOA sur l'état d'avancement et de prévision des travaux et dépenses, avec indication des évolutions notables. Vérifier les projets de décomptes mensuels ou les demandes d'avances présentés par le ou les entrepreneurs, établir les états d'acomptes, vérifier le projet de décompte final établi par l'entrepreneur, établir le décompte général. Donner un avis à la MOA sur les réserves éventuellement formulées par l'entrepreneur en cours d'exécution des travaux et sur le décompte général, assister la MOA en cas de litige sur l'exécution ou le règlement des travaux, ainsi qu'instruire les mémoires de réclamation de ou des entreprises. Organisation des chantiers Le Titulaire (MOE) sera chargé de : Organiser et animer au moins une réunion de chantier par semaine avec toutes les entreprises de travaux. Organiser et animer une réunion mensuelle afin de contrôler l’avancement des travaux, d’établir les prévisions pour les mois suivants et faire le point sur la gestion des risques. Mettre au point avec les entreprises concernées et en concertation avec le CSPS des plans définitifs d'installations de chantier pour la réalisation des travaux (et mise à disposition de la MOA pendant la phase chantier une salle de réunion) Veiller à la bonne cohabitation avec les riverains et activités de toute nature et au maintien de leurs accès. S'assurer de la disponibilité de l'ensemble des documents approuvés nécessaires du démarrage des travaux. Faciliter l’accès des chantiers au CSPS, ou autres intervenants de l’opération... Il les informera des modifications affectant leur avis. Définira les modalités de sécurisation des accès aux chantiers. Assurer, durant la réalisation des travaux, une « veille » pendant les heures d’ouverture du chantier afin de pouvoir être averti dans les meilleurs délais de tout incident intervenant sur le chantier et de faire prendre immédiatement les mesures qui s’imposent. Le Titulaire prendra toutes les actions correctives nécessaires pour éviter le renouvellement de l’incident. Cette prestation consistera en une veille téléphonique permanente pour recevoir les appels de toute provenance, et y donner, en dehors des heures ouvrables, la suite immédiate et appropriée pour faire cesser un trouble lié aux travaux ou établir la sécurité autour des chantiers. De manière générale, le Titulaire (MOE) contrôle que les conditions de réalisation des travaux se font en sécurité, conformément aux prescriptions du CSPS, …. Contrôle de l’exécution des travaux Le Titulaire (MOE) devra : Assurer le contrôle continu du chantier, notamment en effectuant des visites sur le site des chantiers à raison d’une visite minimum par semaine (hors jour prévu de la réunion), y compris les visites nécessaires lors des travaux effectués la nuit. Chaque passage sera suivi d’un mail résumant les décisions prises et problèmes rencontrés Être présent sur site lors d’un basculage de phase, même et en particulier si ces opérations doivent se dérouler la nuit Vérifier l’ensemble des mémoires de travaux à partir des constats contradictoires réalisés Informer la MOA de l’état d’avancement et de prévision ainsi que le suivi des travaux. En particulier, la MOE prévoira un dispositif de contrôle qualité et d'autocontrôle dans les marchés des entreprises de travaux. La MOE est chargée de vérifier la bonne réalisation du contrôle qualité par tout moyen ainsi que la véracité des autocontrôles. Au-delà du contrôle de l’exécution des travaux, le Titulaire (MOE) devra s’assurer de la bonne tenue des chantiers et de leurs abords (voies de circulation environnantes, protections autour du chantier) et de l’application des mesures prises vis-à-vis de la protection de l’environnement. Dans ce cadre, le Titulaire suivra notamment le traitement des déchets de chantier : Déchets relevant d’un centre de traitement de classe I ou II : définition d’une procédure de suivi. Déchets relevant d’un centre de traitement de classe III : suivi par le Titulaire de la collecte opérée par les entreprises. Gestion des marchés de travaux Le Titulaire (MOE) devra, au titre de la direction de l’exécution des contrats de travaux, notamment instruire les procédures d’agrément des sous-traitants éventuels des titulaires des marchés de travaux (établissement des actes spéciaux, des situations) et assurer l'assistance (réunions, expertises, avis techniques et économiques) à la MOA dans le cadre des dommages (matériels ou immatériels) signalés ou avérés. Préparation des ordres de services Le Titulaire (MOE) établira les ordres de service liés aux travaux et les soumettra pour validation à la MOA avant transmission aux entreprises. Préparation des constats contradictoires Le Titulaire (MOE) conduira les constats contradictoires et établira les procès-verbaux nécessaires à l’exécution des contrats de travaux. Il supervisera également les états des lieux contradictoires (avec les gestionnaires et les entreprises) des voiries et des réseaux au début et à la fin du chantier. Les conditions de remise en état par les entreprises de travaux seront déterminées à cette occasion. Vérification des métrés Le Titulaire (MOE) sera chargé de la vérification des métrés par tout moyen approprié. Un constat contradictoire des travaux sera réalisé à minima chaque mois sur le terrain et en fonction des bons de matériaux transmis. Ces constats et bons sera à joindre à la facture. En fonction des métrés de surface et de longueur mesurés sur le plan de recollement validé, les métrés pourront être modifiés sur le DGD afin d’être en parfaite conformité avec les travaux réalisés. Vérification des demandes d’acompte et décomptes partiels et généraux Le Titulaire (MOE) établira le projet de Décompte Général Définitif (DGD) en ayant vérifié auparavant les projets de décomptes provisoires et définitif. Il informera également la MOA de l’état d’avancement des dépenses ainsi que leurs prévisions. Traitement des litiges et demandes En cas de litige, le Titulaire (MOE) assistera la MOA sur le règlement ou l’exécution des travaux et sur l’instruction des mémoires de réclamation. Le Titulaire (MOE) rédigera un rapport avec l’historique de la réclamation, une analyse technico-économique et une solution potentielle. Le Titulaire assistera la MOA dans le cas de défaillance des entreprises pour définir les mesures conservatoires nécessaires. Au-delà des litiges éventuels, le Titulaire traitera les demandes des entreprises concernant des modifications de tout « matériel ». Livrable en phase DET Le Titulaire (MOE) fournira les documents de traçabilité du déroulement du contrôle d’exécution des contrats : Ordre de Service, contrats, lettres recommandées, réponses aux courriers des entreprises, dossiers de règlement, DGD, rapport d’instruction de réclamation. Lors de réunions mensuelles avec la MOA, le Titulaire (MOE) devra préciser les points suivants : L’état des modifications, les difficultés techniques, les incidents, les accidents, les rencontres ou constatés durant le mois écoulé. Pour chaque marché de travaux, un état des paiements des travaux effectués et, à partir de l’analyse technique, temporelle et financière du "reste à faire", la projection du "point de sortie financière des travaux". Pour l’ensemble des marchés faisant l'objet de ses prestations, une synthèse vérifiant le respect par le "Coût Constaté des Travaux" du seuil de tolérance de la phase de réalisation. Attestation de la réalisation du contrôle qualité par la (les) entreprises au titre des travaux. À la fin de chacune de réunions mensuelles, le Titulaire (MOE) transmettra ainsi : Un rapport d’activité et d’avancement (Reporting) précisant à minima : L’état d’avancement du planning L’état d’avancement des procédures administratives ; L’état d’avancement des études ; Le tableau de reporting des visas ; L’état d’avancement des travaux Le suivi des coûts Une trame de rapport/reporting sera soumis par la MOE à la MOA au démarrage de la mission pour validation. Les principes de reporting évoqués dans les paragraphes suivant de ce cahier des charges devront être respectés. Mission AOR L'assistance apportée au maître de l'ouvrage lors des opérations de réception ainsi que pendant la période de garantie de parfait achèvement a pour objet : D'organiser les opérations préalables à la réception des travaux. D'assurer le suivi des réserves formulées lors de la réception des travaux jusqu'à leur levée. De procéder à l'examen des désordres signalés par le maître de l'ouvrage. De constituer le dossier des ouvrages exécutés nécessaires à l'exploitation des infrastructures, à partir des plans conformes à l'exécution remis par l'entrepreneur, des plans de récolement ainsi que des notices de fonctionnement et des prescriptions de maintenance des fournisseurs d'éléments d'équipements mis en œuvre. La mission commence à la mise en place des premières opérations préalables à la réception et s’achève un an après la dernière opération de réception soit en fin de parfait achèvement. Dans le cadre de cette mission, il appartient au Titulaire (MOE) de satisfaire à l’ensemble des exigences énoncées (forme, contenu, délai), en particulier concernant les documents à remettre à la MOA. Réception des ouvrages Le Titulaire (MOE) assurera l'organisation des opérations préalables à la réception ainsi que la préparation de la réception des ouvrages et l'établissement des procès-verbaux. Il vérifiera également les plans de récolement fournis par les entreprises et les transmettra à la MOA et à l'exploitant. Après la réception, le Titulaire (MOE) se chargera de l’instruction technique et du contrôle de la réalisation des levées de réserves. Finalement, les ouvrages construits ne seront définitivement réceptionnés au titre des marchés d'entreprise qu'une fois ces essais d'ensemble réalisés et jugés concluants. Le Titulaire (MOE) devra prendre toute disposition pour effectuer les correctifs nécessaires en cas d'essais d'ensemble jugés non satisfaisants. Mise à disposition Le Titulaire (MOE) assurera : La préparation de la mise à disposition des ouvrages au gestionnaire de l’infrastructure. La gestion et la surveillance des éventuelles mises à disposition provisoires selon les prescriptions arrêtées entre le maître d’ouvrage et le gestionnaire de l’infrastructure, comprenant en particulier la collation des procès-verbaux d’acceptation de garde provisoire par le gestionnaire d’infrastructure. Cette mission concerne aussi bien les ouvrages définitifs que les ouvrages provisoires nécessaires pour réaliser l’opération. La préparation des dossiers nécessaires à la MOA dans ses différentes missions pour le transfert de l’opération et l’exploitation des ouvrages, en particulier : les dossiers des ouvrages exécutés, l’établissement des points zéro nécessaires à la gestion des infrastructures, les éléments relatifs aux ouvrages nécessaires à la mise à jour des documents du ressort du gestionnaire de l’infrastructure, etc. Prestation post remise en service Pendant un an après la fin des essais et de la réception des travaux, le Titulaire (MOE) assurera une mission d'assistance auprès de la MOA pour le déclenchement des garanties de parfait achèvement des entreprises. Le Titulaire proposera des actions correctives pour déclencher ces garanties en cas de problème signalé par la MOA ou l’exploitant. En cas de désordres post-mise en service, le Titulaire (MOE) doit répondre à toute convocation de la MOA (préavis d’au moins 2 jours), sauf en cas d'urgence (sans préavis). Après analyse des causes, il proposera des solutions. Missions OPC Objectifs de la mission L'ordonnancement, le pilotage et la coordination et du projet ont pour objet : Pour l'ordonnancement et la planification : d'analyser les tâches élémentaires portant sur les études d'exécution et les travaux ; de déterminer leurs enchaînements ainsi que leur chemin critique, par des documents graphiques et de proposer des mesures visant au respect des délais d’exécution des études et des travaux et une répartition appropriée des éventuelles pénalités ; Pour la coordination : d'harmoniser dans le temps et dans l'espace, les actions des différents intervenants au stade des travaux, et le cas échéant, de présider le collège interentreprises d'hygiène et de sécurité ; Pour le pilotage : de mettre en application, au stade des travaux et jusqu'à la levée des réserves dans les délais impartis dans le ou les contrats de travaux, les diverses mesures d'organisation arrêtées au titre de l'ordonnancement et de la coordination. Il s’agira d’orchestrer l’intervention de l’ensemble des acteurs afin de respecter les objectifs financiers et de livraisons des ouvrages. Le Titulaire (MOE) sera ainsi chargé de coordonner d'une part les actions des différents intervenants techniques et, d'autre part, de garantir une vision et une cohérence globale du projet dans le cadre des interfaces avec les projets connexes, les réseaux et toutes sujétions inhérentes à la réalisation du projet de la ligne. Rôle de l’OPC L’OPC est considéré par le MOA comme un élément majeur pour le bon déroulement de l’opération. Au titre de cette mission OPC, le Titulaire doit : Pour l'ordonnancement et la planification : Concevoir puis maîtriser un planning d’opération sur la base de planning synthétique de l’opération permettant de répondre aux délais du projet ; Analyser les tâches élémentaires portant sur les études d'exécution et les travaux ; Déterminer leurs enchaînements ainsi que leur chemin critique, par des documents graphiques ; Gérer la diffusion et la mise à jour, proposer les actions correctives le cas échéant en cas de dérives planning ; Anticiper les travaux préparatoires ; Analyser les risques et alerter le MOA chaque fois que cela s’avère nécessaire ; Proposer des mesures visant au respect des délais d'exécution des travaux et une répartition appropriée des éventuelles pénalités. Pour la coordination : Harmoniser dans le temps et dans l'espace, les actions des différents intervenants au stade des travaux ; Produire les dossiers et plans d’exploitation pour chaque phase de chantier qui permettent de visualiser les emprises et d’appréhender les impacts sur le fonctionnement urbain ; Coordonner les déplacements des réseaux. Pour le pilotage : S’assurer dans la mise au point des plannings et des plans de phasage, que l’ensemble des contraintes soient bien respectées et mises en œuvre ; Mettre en application, au stade des travaux et jusqu'à la levée des réserves dans les délais impartis dans le ou les contrats de travaux, les diverses mesures d'organisation arrêtées au titre de l'ordonnancement et de la coordination. Le MOE, proposera pour agrément au MOA, l’outil de planification général de l’opération ainsi que la méthodologie de gestion des délais mise en œuvre. Il définira notamment la typologie des réunions à mettre en œuvre, leur fréquence, la liste des participants… Il assurera le secrétariat de l’ensemble de ces réunions. Le MOE établira le planning de référence à partir duquel les mises à jour seront réalisées ; le planning de référence apparaître toujours sur le planning OPC à titre de témoin ; L’attention du MOE est attirée sur le fait que la mission OPC porte sur les ouvrages relevant de sa Maîtrise d’œuvre, mais intégrera également les contraintes, interactions, études et travaux sous la responsabilité des maîtrises d’œuvre spécifiques et d’autre part sur les études et les travaux réalisés dans le cadre des dévoiements de réseaux. Les missions ne concernent donc pas seulement les aménagements et travaux dont il assure la direction. Son travail de planification et de coordination devra ainsi prendre en compte les missions de la cellule de synthèse, d’une part en intégrant les délais spécifiques relatifs à cette mission, mais également en intégrant les impacts du travail de synthèse sur le programme et le calendrier des travaux à réaliser. Le MOE assurera la collecte des différents documents, éléments de planification et de phasage, émanant des maîtrises d’œuvre spécifiques, des concessionnaires et des projets connexes ; il les intégrera dans sa propre planification. La mission d’OPC comprend notamment les volets suivants en termes de coordination et de planification : OPC des travaux sous la responsabilité du MOE ; OPC des travaux de réseaux ; S’assurer de l’obtention en temps et en heures auprès des communes, des différentes autorisations administratives nécessaires aux travaux (avis d’ouverture de chantier, arrêtés de circulation, accord technique de réalisation, etc.). Phasage des travaux Dès le stade l’AVP, le MOE définira un pré-phasage à partir de principes de phasage qu’il aura pris soin de faire valider auprès du MOA. Ces principes devront prendre en compte les conditions existantes relative à la circulation automobile, aux libérations d’emprises, aux contraintes liées à l’évacuation des déblais, à la disponibilité d’espaces pouvant servir de parkings provisoires, … Ensuite, le MOE établira plus précisément un phasage sectoriel des travaux à partie du pré-phasage réalisé en AVP qu’il regroupera dans un dossier de phasage. Ce dossier sera notamment concerté avec les acteurs de la ville (services métropolitains, services communaux, exploitant…) En phase de conception Le dossier de phasage, qui comprend les plans de phasage détaillés des travaux, devra préciser toutes les contraintes de chantier à prendre en compte par les entreprises dans le cadre de l’exécution des travaux. Il permettra au MOE de définir avec précision les installations provisoires, voiries provisoires, installation de chantier à intégrer aux marchés de travaux. Le MOE fera figurer sur ces plans de phasage des travaux les panneaux de police et de signalisation provisoire, d’information de chantier et de jalonnement des commerces en phase travaux. Le phasage détaillé des travaux s’appuiera sur les plannings généraux des travaux préparés dans le cadre de la mission OPC. Ce phasage détaillé des travaux fera notamment apparaître : Toutes les activités propres à la réalisation complète des ouvrages constituant le projet Les dates de réalisation, en particulier des études d’exécution ainsi que les validations nécessaires ; à cet égard, le MOE identifiera clairement les validations qui ne sont pas du ressort du MOA mais qui ont un impact déterminant sur la réalisation de l’ouvrage ; Les dates de mise en œuvre et l’identification des éléments du plan local de circulation associé (mise en sens unique de telle voie puis mise à double sens tandis que telle voie est fermée, déplacement des arrêts de bus, des accès des riverains, des accès aux commerces, ...). Les principes de gestion des usages, accès riverains et commerces, impacts commerces (livraison en particulier), transports de fonds, ordures ménagères, éventuels phasages d’adaptation du réseau TC... Le MOE devra anticiper ces derniers points et proposer des solutions. Ces documents seront systématiquement remis à jour en permanence en fonction de l’évolution des travaux. Ils seront diffusés après chaque réunion d’OPC. Les documents préparés par le MOE devront être élaborés de manière à pouvoir éventuellement faire l’objet d’une diffusion auprès d’interlocuteurs non techniciens (Élus, riverains, associations, ...). Le cahier de phasage de chaque section et le planning afférent seront présentés dans un format A3 ou A4 couleur, selon les demandes formulées par le MOA, avec une présentation claire. Le MOE devra prendre en compte toutes les incidences réglementaires pour la préparation de ce dossier, en particulier en se coordonnant avec le Coordonnateur Sécurité Protection de la Santé. En phase de réalisation Le MOE suivra l’élaboration des plans de phasage des entreprises, plans qui devront comporter pour chaque phase, les zones de chantier, les sens de circulation, la signalisation de police mise en place, les barrières et balisage, les accès de chantier... Il intégrera notamment les contraintes d’exploitation du réseau. Ce phasage devra être en cohérence avec celui qu’il aura élaboré en phase de conception ; en cas d’écart, il devra apporter au MOA les justifications nécessaires et/ou les actions correctives. Le MOE compilera les différents phasages des entreprises et en vérifiera la cohérence globale. Il produira un plan de phasage de compilation dont le niveau de détail sera suffisant. En cas de conflit entre deux phasages d’entreprises, il proposera les solutions puis validera et vérifiera leur bonne mise en œuvre. Si plusieurs entreprises doivent intervenir en même temps sur une emprise donnée, l’OPC définira clairement les interfaces, les limites de prestation et d’interventions, alertera le CSPS sur les risques et la sécurité afin que celui-ci puisse prendre les mesures adéquates. Le MOE devra aussi organiser et anticiper toutes les interventions connexes des concessionnaires telles que les dévoiements et enfouissements mais également les branchements (des armoires SLT, des armoires d’éclairage, de points d’eau, …) Le MOE devra être force de proposition et gérer de manière efficace et rapide les aléas. Plannings Les plannings définis ci-dessous seront considérés, à leur création, comme des plannings de référence à valider par la MOA. Ils évolueront ensuite et seront modifiés, suivant la fréquence indiquée ci-dessous, par l’intégration des écarts constatés par rapport aux plannings initiaux ou de référence. Tous les plannings feront apparaître à la fois le chemin critique de l’opération et les marges disponibles pour les aléas. Les conséquences de chaque variante sur le planning seront analysées par la cellule OPC et présentées en compléments au planning de base. Planning général synthétique de projet Le MOE transmettra au MOA le planning général synthétique de l’opération sur lequel figure des contraintes fortes en termes de planification, procédures réglementaires et jalons financiers. Ce planning enveloppe sera utilisé à titre de planning de référence Il fera apparaître les principales phases d’études et des travaux, les jalons, les phases de validation, les phases de procédures, les points d’arrêt, les dates jalon des constats d’huissier, les demandes d’autorisation amonts. Sa mise à jour sera à minima mensuelle de manière à identifier les écarts, sauf si des modifications importantes sont à prendre en compte, dans ce cas, l’OPC effectuera immédiatement une mise à jour. Planning général des travaux Il sera réalisé sous la forme d’un planning « Gantt » et fera apparaître par secteur opérationnel les différentes phases de travaux (réseaux, travaux préalables, voirie, revêtements, ...). Sa mise à jour sera à minima mensuelle en phase réalisation sauf si des modifications de nature à impacter le chemin critique de mise en service du projet sont à prendre en compte, dans ce cas l’OPC effectuera immédiatement une mise à jour Planning d’exécution par section Ce planning sera réalisé sous la forme d’un planning « Gantt » par secteur opérationnel de travaux. La première ébauche de ce planning sera réalisée dès la phase DCE. La mise au point aura lieu lors de la phase « mise au point des marchés » avec les entreprises. Ce planning fera apparaître pour chaque secteur, les dates de réalisation des études d’exécution, ainsi que les validations nécessaires. Il indiquera également les dates limites de remise des documents à fournir après exécution (plans de récolement, dossier des ouvrages exécutés, notice de fonctionnement, ...). Pour chaque section, ce planning fera également apparaître dans le détail toutes les activités constituant les travaux (notamment concernant les déposes, reconstitutions riveraines, terrassements, démolition, assainissement, réseaux, infrastructure, multitubulaires, bordures, voirie, équipements, revêtements, mobiliers, plantations, finitions, etc.). La mise à jour de ce planning sera bimensuelle sauf si des modifications de nature à impacter le chemin critique de mise en service du projet sont à prendre en compte, dans ce cas l’OPC effectuera immédiatement une mise à jour. MC1 : Coordination, élaboration et suivi d’instruction des dossiers réglementaires Le MOE sera responsable de la réalisation et du suivi des instructions de l’ensemble des dossiers réglementaires nécessaires au projet, entre autres : La demande d’autorisation de travaux selon le code de l’environnement : Dossier cas par cas, dossier loi sur l’eau, étude d’impact… Les autorisations d’urbanisme (permis d’aménager) …. ; Etc… Dans le cadre de ces dossiers réglementaires il est attendu par le MOA une étroite collaboration entre les maîtres d’œuvre et intervenants afin d’aboutir aux autorisations nécessaires. Le MOE conservera la responsabilité de la coordination des acteurs et de la synthèse des dossiers. Les dossiers fournis au MOA devront avoir fait l’objet d’un contrôle interne préalablement à leur rendu conformément au PAQ transmis au démarrage de la mission du MOE. Le MOE aura à la charge la reproduction papier ou numérique de l’ensemble des documents qu’il aura produit en vue de la transmission aux services instructeurs. Au démarrage de la mission, le MOE désigne un responsable référent, interlocuteur unique du MOA garant de la coordination des prestations. Dès notification, le MOE établit un inventaire des dossiers et procédures et alerte le MOA de manquements ou de compléments à apporter. Il complète cette première note par un inventaire des données d’entrée, soulignant les manquements et leur degré d’urgence. Dans un second temps, le MOE présente au maître d’ouvrage une planification des différentes procédures à engager, faisant apparaître les délais d’établissement des dossiers, le recensement des données d’entrée nécessaires, leur positionnement sur le chemin critique de l’opération, les délais d’instructions, les jalons… Enfin le MOE aura à réaliser toutes les études nécessaires complémentaires : études faunes/flores, études de mobilité, études géotechniques … nécessaires pour compléter les dossiers réglementaires. LE MOE fournira autant de dossier nécessaires papier nécessaire à l’instruction et répondra au fur et à mesure aux questions des services instructeurs. Le MOE sera présent aux réunions avec les services instructeurs pour présenter le projet ou expliciter certains points du projet. MC2 : Démarche de développement durable Le MOA s’est engagé à inscrire le projet dans une démarche de développement durable. L’objectif est l’établissement d’un outil, fiable et facile d’utilisation, qui permettra une évaluation complète de la qualité du projet en termes de développement durable, sur la base de critères préalablement définis par le MOA. Contenu de la mission Dès le démarrage de sa mission, le MOE proposera au MOA une stratégie axée sur la démarche à suivre pour l’intégration de la problématique du développement durable, et particulièrement dans le contexte particulier d'un site classé pour la protection des paysages. La démarche se déclinera autant dans les missions portées par le MOE que dans les marchés lancés par celui-ci. Elle se voudra évolutive, intégrant les nouveaux objectifs potentiels définis par les acteurs du territoire. La démarche s’étendra sur le périmètre du projet. La démarche ne prévoit pas la collecte par le MOE de données hors du périmètre projet. Si de telles données devaient être exploitées par le MOE, elles seraient transmises par le MOA ou ses partenaires. La démarche se développera des thématiques du développement durable : économie, environnement et social. La gestion de l’Energie, la gestion des déchets, l’accessibilité sont des exemples de critères qui seront à développer et mesurer. L’élaboration de la démarche constituera en : La définition de la stratégie d’actions, en collaboration avec la MOA, pour permettre l’articulation de ce projet de transport et de réaménagement urbain dans la dynamique de développement durable de la Métropole ; La mise à jour des acteurs du territoire à associer dans la mise en place de cette stratégie ; L’établissement et la mise à jour de la comitologie ; L’établissement et la mise à jour des indicateurs mis en place ; La mise en place d’un outil de suivi de ces indicateurs. Durant l’ensemble de la durée du marché, le MOE assurera le suivi de la bonne prise en compte de l’ensemble des objectifs et des prescriptions environnementales et au-delà, des aspects développement durable du projet. Le MOE portera une mission de sensibilisation et de promotion de solutions innovantes en accord avec les objectifs de développement durable dans le processus d’élaboration de l’intervention et dans la réalisation de la prestation. Dès le démarrage de sa mission, il intègrera la réflexion sur le développement durable au cœur de sa conception et pourra proposer des solutions performantes et/ou innovantes. À chaque début de mission (AVP, PRO, ACT, DET) seront formalisés des objectifs traduits dans un document de suivi. Ce document sera présenté et nourri par le MOE, et mis à disposition du MOA trimestriellement. En fin de chaque mission, un document reprenant une comparaison argumentée entre les objectifs prévus et ceux atteints, permettant à la maîtrise d’ouvrage de capitaliser sera fourni. Le Titulaire (MOE) devra ainsi mener les démarches et actions permettant d’apprécier les impacts d’un projet d’aménagement sur le territoire dans lequel il s’inscrit et de développer des actions permettant de limiter les impacts négatifs voir développer des solutions alternatives afin de compenser et de réduire comportements passés. Pour rappel, fondée sur les objectifs de développement durable (ODD) de l’ONU, l’offre d’aménagements urbains durables vise à répondre à 6 ODD sur 17 existants, pour ainsi respecter les exigences des meilleurs labels et certifications RSE. La réflexion du Titulaire (MOE) devra ainsi se baser sur la considération de 3 grands enjeux fondamentaux (neutralité carbone, bien-être des populations et respect des milieux naturels et humains) déclinés en 10 principes permettant de concevoir des villes durables, apaisées et attractives. L’intervention du Titulaire (MOE) sera donc ciblée sur 10 domaines urbains maîtrisés : La valeur ajoutée de la démarche d’écoconstruction consiste à rechercher des solutions qui répondent de manière systémique aux grandes pressions exercées sur les milieux naturels et humains : carbone, îlots de chaleur, biodiversité, eau, ressources et déchets, sur l’ensemble des étapes du cycle de vie des projets. Dans le cadre du projet, la MOA estime nécessaire d’intervenir, au sein de ces domaines, sur les thématiques suivantes : Sols / Revêtements Minimiser l’impact carbone dans les processus de Fabrication et pour le transport Perméabilité des matériaux de manière à limiter l’imperméabilisation supplémentaire Capacité des matériaux à être recyclés à terme Développer les îlots de fraicheurs Espaces verts : Nombre d'arbres supplémentaires Surface d'espaces verts supplémentaire Gestion pluviale : Limiter le débit de rejet au réseau Prévenir le risque inondation Cette approche en termes de conception est intégrée dans le volet relatif à la conception hydraulique du projet. Permettant de définir les principes génériques volontariste du concepteur. Ces principes intégrés au dossier loi sur l’eau deviendront au sens de l’instruction de l’autorité environnementale un référentiel pour le projet et tout au long de ses phases de conception. Terrassements : Optimiser les déblais/remblais Réutiliser les matériaux sur site Mobilier : Favoriser une bonne intégration paysagère Favoriser l’utilisation de matériaux recyclés Minimiser l’impact carbone dans les processus de Fabrication et pour le transport Mobilités douces : S’inscrire dans la schéma directeur vélos de la Métropole Favoriser les interconnexions entre mode Proposer des arceaux vélos / trottinettes et parkings sécurisés Mobilités électriques ou alternatives : Places de stationnement avec recharge électrique Éclairage : Proposer une variation de l'intensité lumineuse et la détection de piétons Entretien : Favoriser la minimisation des opérations d’entretien Afin d’aller vers une conception concertée et une communication facilitée, le Titulaire (MOE) devra ainsi s’inscrire dans la grille ci-dessous qui évaluera pour chacune des 6 Orientations de Développement Durable les performances du projet en termes de développement durable et d’écoconstruction pour chacune des thématiques présentées. La grille d’évaluation pourra ainsi correspondre à ceci (les évaluations sont données à titre illustratif) : Domaine d'intervention Caractéristique observée Bilan Carbone Îlot de chaleur Biodiversité Diminution de l'impact sur l'eau Préservation des ressources Limitation du gaspillage Sols / Revêtements Minimiser l’impact carbone dans les processus de Fabrication et pour le transport Perméabilité des matériaux de manière à limiter l’imperméabilisation supplémentaire Capacité des matériaux à être recyclés à terme Espaces verts Nombre d'arbres supplémentaires Surface d'espaces verts supplémentaire Gestion pluviale Prévenir le risque inondation Terrassements Optimiser les déblais/remblais Réutiliser les matériaux sur site Mobilier Favoriser l’utilisation de matériaux recyclés Minimiser l’impact carbone dans les processus de Fabrication et pour le transport Mobilités douces Proposer des continuités cyclables supplémentaires Proposer des arceaux vélos / trottinettes Favoriser les interconnexions entre mode (vélo / B.H.N.S. aux stations) Mobilités électriques ou alternatives Intégrer des places de stationnement avec recharge électrique Éclairage Proposer une variation de l'intensité lumineuse et la détection de piétons Gestion déchets Intégrer dans la conception la mise en place de composteurs collectifs Intégrer dans la conception la mise en place de points de collectes de tri sélectif Entretien Favoriser la minimisation des opérations d’entretien Livrables de la mission En phase conception, le MOE fournira : Une note exposant la stratégie qu’il adopte dans le cadre de la démarche développement durable, et la façon dont il la décline à chacune des phases ; La grille d’analyse du projet, dument complétée. Une note d’analyse à chaque fin de phase, permettant l’évaluation du projet du MOE ainsi qu’une comparaison entre phase afin de juger de l’évolution de la notation des indicateurs. Cette note devra notamment alerter sur les écarts, entre chaque phase, et par rapport à la situation de référence ; le MOE y proposera les actions correctives le cas échéant. En phase ACT, le MOE incorporera ses recommandations, sous diverses formes, dans les marchés travaux dont il a la rédaction en charge. En phase de réalisation, le MOE devra : S’assurer que les entreprises respectent les prescriptions émises par le MOE dans leur cahier de charges notamment : En s’assurant de la provenance des matériaux fournis ; En s’assurant de la mise en place de mesures visant à réduite l’ensemble des nuisances ; En s’assurant du respect de la démarche par tout moyen qu’il jugera nécessaire ; Fournir au MOA, de manière trimestrielle, un rapport précisant l’état de la démarche, le respect de la stratégie du MOE et les actions correctives menées par celui-ci le cas échéant. Le MOE devra notamment être en mesure de fournir tout justificatif demandé par le MOA ou ses AMO. MC3 : Assistance technique au pilotage des marchés d’acquisitions de données Contenu de la mission Pour les besoins du projet, le MOA mettra à disposition du MOE, les marchés d’acquisition de données, en particulier, sur les thématiques suivantes : Levé topographique ; Géo détection et géoréférencement des réseaux Géotechnique, pollution des sols ; Diagnostic amiante, plomb, pollution, HAP ; Diagnostic faune-flore ; Comptages tous modes Etc. Le MOA restera le responsable du pilotage du suivi administratif et financier de chacun des marchés d’acquisition. Durant toute la durée de l’opération, la mission du MOE est de : Définir le besoin auprès de la MOA (établissement cahier des charges, …) ; Établir le planning d’intervention en tenant compte de chacun des marchés et du contexte général ; Assister le MOA dans la rédaction des bons de commande ; Suivre l’exécution des prestations de chaque prestataire Organiser et piloter les réunions de suivi, et en assurer le secrétariat ; Analyser les livrables de chaque prestataire ; Le MOE restera l’interlocuteur privilégié des prestataires pour l’ensemble des sujets d’ordre technique. Il pourra être amené, si le besoin s’en ressent, à participer à des réunions de coordination avec les services des villes, de la Métropole ou l’exploitant. Livrables de la mission Dans le cadre de sa mission, le MOE fournira : Une fiche de définition de besoin (et/ou cahier des charges) ; À chaque fois qu’un livrable est fourni par un prestataire, une note d’analyse précisant si le besoin technique a été comblé et les actions action correctives le cas échéant ; L’ordre du jour et les comptes rendus de toutes les réunions de suivi des marchés d’acquisition ; De manière mensuelle, un planning à jour, indiquant les chemins critiques et les actions correctives le cas échéant. Il a est à noter que le MOE établira, à la fin de la prestation de chacun des marchés, un dossier de synthèse contenant l’ensemble des données recueillies afin de le mettre à disposition de services compétents du MOA et de la Métropole. Le MOE se sera préalablement assuré que l’ensemble des éléments de récolement fourni par les prestataires des marchés d’acquisition de données complémentaires soient intégrables aux bases de données de la Métropole. MC4 : Coordination générale des déplacements de réseaux Le planning de l’opération nécessite une anticipation de la problématique des déplacements de réseaux ; ces déplacements devront s’effectuer avant le démarrage des travaux à afin d’éviter une concentration massive de travaux sur un même secteur. La mission complémentaire de coordination des déplacements de réseaux portera sur les réseaux à dévier pour les besoins proprement-dit du projet (périmètre de façade à façade) mais également sur les réseaux faisant l’objet de renouvellement ou de rénovation de la part de leur gestionnaire, ainsi que sur ceux nécessitant un enfouissement. Ainsi, un travail d’identification des réseaux à dévoyer, à renouveler et à enfouir devra ainsi être mené par le MOE en collaboration avec les concessionnaires. Le MOE sera tenu de faire part au MOA de tout déplacement de réseaux qu’il juge nécessaire pour la bonne marche du projet. Le MOE recevra de la part des concessionnaires leur projet de dévoiement dont il aura à charge la réalisation de la synthèse. Un 1er plan de synthèse des réseaux existant sera transmis au Titulaire au démarrage de la mission Réalisation des déclarations de travaux (DT) et leur suivi Le MOE devra gérer les demandes de DT inhérentes au projet dès notification du marché. Ces demandes seront à établir suivant le planning des études, et afin d’assurer la transmission de ces déclarations lors de la constitution des dossiers de consultation des entreprises. Il préconisera en fonction de retour de ces demandes toutes clauses techniques et financières nécessaires pour assurer la sécurité des travaux à proximité des travaux réseaux dans les pièces marché des entreprises. Le MOE vérifiera que tous les gestionnaires / concessionnaires appliquent les modalités de fonctionnement du guichet unique prévu à l'article L. 554-2 du code de l'environnement. Phase de conception Dès la phase AVP, le MOE effectuera les tâches suivantes : Diagnostic et recueil de données Il est rappelé que la liste des déplacements à réaliser sera établie par les concessionnaires sous supervision de la MOE. Le MOE devra : Réaliser le recueil auprès des gestionnaires / concessionnaires de réseaux de toutes les données connues sur l’existant et les projets futurs prévus à courts, moyens et longs termes ; ces données lui sont remises soit sous format informatique, soit sous format papier. Dans ce dernier cas, le MOE transpose les données papiers sous format informatique ; Un 1er plan de synthèse des réseaux existant sera transmis au Titulaire au démarrage de la mission Vérifier à l’occasion du diagnostic terrain et auprès des différents concessionnaires (y compris communes et métropole), l’exactitude et la précision des données transmises ; Compléter le recueil auprès des gestionnaires / concessionnaires de réseaux des données de vétusté des réseaux ; Effectuer la synthèse des réseaux concessionnaires et des services métropolitains, faisant apparaitre l’ensemble des éléments recueillis à l’échelle minimum du 1/200e. Ces éléments seront à remettre à jour à chaque fois qu’il y aura de nouvelles informations ; Réaliser une analyse approfondie de cette synthèse en identifiant : Les niveaux de précision obtenus pour les différents réseaux par zone ; Les éventuels manques, que ce soit concernant la présence, position, précision, état... ; Sur la base de cette analyse, fournir un tableau général de ces conclusions, et proposer les investigations complémentaires à réaliser ; Assister le MOA dans la réalisation de ces investigations complémentaires et en intégrer en temps réel les résultats dans sa synthèse, tout en analysant les résultats. À ce titre, le MOE pourra s’appuyer sur les marchés à bon de commande relatifs à l’acquisition de données complémentaires. Planifier l’ensemble des études relatives aux déviations de réseaux ainsi que l’ensemble des réunions à tenir avec les concessionnaires ; Études et synthèse Recueillir auprès des gestionnaires / concessionnaires des réseaux leurs études de déviations et les vérifier. Les propositions de relocalisation des réseaux de chaque gestionnaire / concessionnaire dans l’espace (y compris regards, compteurs, chambres) seront analysés finement ; Établir les plans de synthèse à l’échelle minimum du 1/200e de ces projets ; Étudier et proposer la réalisation de tranchées communes afin d’optimiser le délai des interventions des différents concessionnaires. Il sera étudié et décliné toutes modalités de réalisation permettant de limiter l’impact des travaux de déviation réseaux ; Analyser et vérifier la compatibilité des déviations et enfouissement envisagés avec l’ensemble des ouvrages à réaliser par le MOA mais également entre les différents réseaux ; Demander les éventuelles modifications ou reprises d’études ; Identifier les déviations de réseaux injustifiées ; Établir un bilan des coûts de travaux de déviations et enfouissement des réseaux en identifiant les coûts pris en charge par chaque partie et le préciser à chaque phase, sur la base des informations recueillies auprès des différents gestionnaires / concessionnaires de réseaux ; Gestion du planning Établir le calendrier général des travaux de réseaux sur la base des informations recueillies auprès des différents gestionnaires / concessionnaires de réseaux ; le diffuser aux concessionnaires, le mettre à jour chaque fois que nécessaire, et s’assurera de son respect ; Élaborer des documents de principe de phasage pour les interventions concessionnaires ; Mettre à jour à chaque fois que nécessaire le plan de synthèse des déviations réseaux, et vérifier sa concordance avec le projet et les autres projets connexes ; Établir, dès le démarrage de la phase AVP, un planning prévisionnel des études (précis) et travaux de déviations des réseaux par type de réseaux qui détaillera notamment précisément les différentes étapes définis ci-dessus. Phase de réalisation En phase de réalisation, le MOE devra : Gestion des travaux Ordonnancer dans l’espace et dans le temps, et préalablement au démarrage des travaux, les interventions des différents concessionnaires par secteur homogène de travaux et assurer le suivi et la mise à jour du planning correspondant au sein de la mission OPC ; Assurer une visite avant le démarrage des travaux ; Animer les cellules de coordination des déplacements des réseaux à fréquence régulière ; Étudier, la mise en place et le maintien, sur des tronçons donnés et lorsque plusieurs concessionnaires interviennent de manière concomitante ou successive, d’une signalisation générale (centres urbains). Cela concerne : La gestion des modifications de la signalisation lumineuse de trafic nécessitées par les emprises concessionnaires ; L’organisation et les études de la mise en place du balisage ; Gérer les Coactivités induites par le retard de certaines des interventions des concessionnaires ; Récolement et synthèse Recueillir auprès des gestionnaires / concessionnaires des réseaux les plans d’exécution et les dossiers de récolement, par secteur homogène de travaux, au fur et à mesure de la fin de travaux de dévoiement et d’enfouissement ; Analyser et vérifier la compatibilité des déviations réalisées avec l’ensemble des ouvrages et des aménagements ; Demander les éventuelles modifications ou reprises de travaux ; S’assurer de la bonne implantation des réseaux déviés, qu’ils le soient par les concessionnaires ou par l’entrepreneur qu’ils pilotent, et cela en procédant à des sondages sur site. Le MOE informera systématiquement le MOA des sondages et vérification nécessaires ; il pourra par ailleurs s’appuyer sur les marchés d’acquisitions de données complémentaires ; Livrables de la mission Le MOE établira périodiquement et a minima à chaque fin de phase de la mission principale : Un dossier de synthèse comprenant : Les plans de synthèse à l’échelle minimum du 1/200e des déviations, des confortements ou des enfouissements ; La démonstration de la compatibilité de déviations projetées des réseaux, des confortements ou des enfouissements étudiés avec l’ensemble des ouvrages et aménagements, Des préconisations pour d’éventuelles modifications ou reprises de travaux ; L’estimation financière du dévoiement, du confortement ou de l’enfouissement des réseaux impactés par l’ouvrage ; La planification du dévoiement, du confortement ou de l’enfouissement des réseaux impactés par l’ouvrage. À la fin des dévoiements de réseaux concessionnaires, le MOE établira un dossier de synthèse, clair et compréhensible (notamment pour les entreprises travaux), contenant : L’ensemble des plans de recollement concessionnaires à jour ; Un plan de synthèse, secteur par secteur, de l’ensemble des réseaux présents, dont la classe sera : Une classe A pour les réseaux sensibles ; Une classe A ou B pour les réseaux non sensibles ; L’ensemble des essais prouvant la conformité des travaux réalisés et la mise en sécurité des voies une fois les travaux de dévoiements terminés. MC 5 : Coordination, établissement et suivi des raccordements réseaux Contenu de la mission Le MOE assistera le MOA lors de demandes de raccordements et/ou de-raccordements auprès de n’importe quel concessionnaire. Cette mission couvre toute la partie technique relative aux concessionnaires et comporte notamment : La transmission des demandes aux concessionnaires sous le format requis par le concessionnaire et suivi de la bonne prise en compte des demandes ; La gestion des retours techniques et la mise au point de la solution définitive avec le concessionnaire ; La gestion administrative de chacune des demandes en lien avec les services du MOA ; La coordination de la mise en exploitation des raccordements créés par chacun des concessionnaires ; L’obtention des consuels ou certificats nécessaires la mise en service auprès des entreprises concernées ; La coordination de la mise en service des raccordements créés par chacun des concessionnaires ; Le suivi de la transmission des mandats administratifs et autres pièces à chaque concessionnaire pour le règlement des études et des travaux des concessionnaires et la création des abonnements ; Le reporting au MOA lors de réunions présentielles de suivi et de coordination. Le MOE assurera notamment le secrétariat des réunions ; Si nécessaire les déplacements sur site en appui des techniciens mandatés par les concessionnaires ou les entreprises. La mission ne comprend pas le suivi ultérieur des abonnements et de la facturation une fois le compteur ouvert. Livrables de la mission Le MOE fournira un reporting mensuel du suivi de l’avancement des travaux sur les volets techniques, administratifs et financiers. MC6 Notice CAS par CAS et dossier d’évaluation des incidences Natura 2000 Etablissement du formulaire Cerfa de cas par cas et de tous les documents nécessaires et obligatoires pour l’instruction par les services compétents. L’évaluation des incidences Natura 2000 a pour but de déterminer si le projet peut avoir un impact significatif sur les habitats, les espèces végétales et les espèces animales. Les principes pour la réalisation d’une évaluation des incidences (Le contenu d’une évaluation des incidences est précisé à l’article R414-23 du code de l’environnement) sont : L’évaluation des incidences Natura 2000 est de la responsabilité du porteur de projet et est à sa charge. L’évaluation des incidences cible uniquement les habitats naturels et les espèces ayant justifié la désignation du ou des sites Natura 2000 concernés. Les autres composantes de l’environnement (milieux naturels, air, eau, sol..) ne sont à prendre en compte que dans la mesure où des impacts du projet sur ces domaines ont des répercussions sur les habitats et espèces d’intérêt communautaire. L’évaluation des incidences est proportionnée à la nature et à l’importance des activités, aux enjeux de conservation du ou des sites Natura 2000 concernés et à l’existence ou non d’incidences potentielles du projet sur ces sites. L’évaluation a pour objectif de déterminer si le projet risque de porter atteinte à l’intégrité d’un site Natura 2000. Elle doit être conclusive Il s’agira de réaliser une évaluation préliminaire, qui comprendra : une présentation du projet accompagnée d’un plan de localisation vis-à-vis du ou des sites Natura 2000 susceptibles d’être impactés ; un exposé sommaire des raisons pour lesquelles le projet est ou non susceptible d’avoir une incidence sur ce ou ces sites Natura 2000 compte tenu de la nature et de l’importance du projet, de sa localisation, de la topographie, de l’hydrographie, du fonctionnement des écosystèmes, des caractéristiques du ou des sites Natura 2000 et de leurs objectifs de conservation. L’évaluation préliminaire tient lieu d’évaluation des incidences pour le service instructeur dans le cas où elle conclut à l’absence d’incidence significative sur les habitats et espèces inscrits au formulaire standard de données du ou des sites concerné(s). Le pétitionnaire peut dans ce cas renseigner un formulaire simplifié. MC7 Dossier d’étude d’impact Un dossier d’étude d’impact pourra être nécessaire après retour de l’autorité compétente sur le dossier cas par cas à constituer. Cette mission comprendra toutes sujétions rendues nécessaires pour l’obtention de l’autorisation de l’autorité compétente (réunion publique, documents supports, …) MC8 Mission VISU Cet élément de mission concerne l'élaboration des documents visuels sur support informatique pour communication et projection multimédia. Cette mission est basée sur : Analyse du programme proposé par le MOA Reconnaissance du terrain et visite de l’existant Etablissement des premières esquisses Les rendus seront de trois types : Des perspectives 3D du projet sous format « jpg » ou « png » sur clef USB: 5 images à l’AVP 3 images au PRO Un film de la visite virtuelle de la zone sous format «avi » (film de 2 minutes environ, qualité vidéo projection) ; Une maquette numérique de la zone projet enveloppe et textures sous format « 3ds » (niveau PRO). MC9 Etude faune Flore 4 saisons et Ecologue Phase Etude : Cette mission consiste à réaliser les études Faune flore sur une période couvrant les 4 saisons dans l’emprise du projet et ses abords notamment les talus des canaux longeant le projet (2 rives). Elle aura pour but de recenser les espèces animales présentes dans cet espace ou susceptible de l’être autant par son habitat que sa zone de vie (nourriture, passage,…) et ce durant chacune des saisons de l’année. Elle a également pour but de recenser et compter les plants des espèces floristiques présentes en mettant en avant les espèces protégées ou susceptibles de l’être. Cette mission s’intègrera dans l’étude d’impact et fera partie des dossiers réglementaires (loi sur l’eau, dossiers environnementaux,…) nécessaire au projet. Le rendu en phase étude comprendra notamment : Une cartographie des espèces animales présente (habitat, zone de nourriture, passage,…) Les mesures à prendre pour leur préservation Une cartographie des espèces floristique présente en particulier celle des espèces protégées. Les mesures à mettre en œuvre pour leur préservation. Etude Faune Flore 4 saisons Période de préparation La Période de préparation est une étape essentielle pour la définition des besoins de la mission. Le candidat devra lors de cette phase définir ses besoins en circulation, emprises chantier, arrêtés de voirie, plans. Il devra aussi réaliser une diagnostic préalable « Environnement » (DPE) Ce DPE constitue l’une des 1ères étapes préalables à l’élaboration des études d’environnement et des dossiers réglementaires. Le contenu du rapport de diagnostic comportera : La description synthétique des principes de l’aménagement projeté et de ses éventuelles variantes ou micro-variantes ; La cartographie de la zone d’étude concernée ; L’analyse des principaux enjeux par recherche documentaire, consultation des principaux organismes concernés, consultation de sites internet et visite non exhaustive du site du projet et de ses abords ; La synthèse des enjeux : hiérarchisation et cartographie ; L’identification des principaux effets prévisibles du projet sur l’environnement (sous forme d’un tableau par thématique en distinguant les effets favorables, neutres et défavorables) La définition des études environnement à prévoir ; La liste des procédures réglementaires à prévoir. Etude Faune et Flore Sur la base des résultats du diagnostic préalable d’environnement, trois cas peuvent se présenter : Absence d’enjeux écologiques particuliers (ex : milieu fortement urbanisé) : aucune étude écologique commandée. Les aspects « écologiques » seront traités dans le cadre de l’étude d’impact, Peu d’enjeux écologiques forts (ex : milieu rase campagne sans protection) : étude écologique simple commandée. Enjeux écologiques forts (ex : milieu naturel sensible avec protection) : étude écologique complète commandée. L’étude écologique doit : D’identifier les types d’habitats (naturels et d’intérêt communautaire) et comprendre leur fonctionnement, D’identifier les espèces remarquables de la faune vertébrée, invertébrée et de la flore (espèces rares et/ou protégées), D’apprécier la richesse du milieu naturel (faunistique et floristique) afin d’apporter une valeur écologique de l’état initial du secteur d’étude, D’apprécier la sensibilité des espèces vis-à-vis du projet d’aménagement, D’évaluation des impacts prévisibles (directs, indirects, temporaires ou permanents) du projet sur ces milieux, préciser les mesures de réduction de ces impacts, et proposer les mesures compensatoires aux impacts résiduels et d’éventuelles mesures accompagnatrices d’impact (suivi pendant la phase chantier…), De fournir les éléments nécessaires à la rédaction du dossier d’étude d’impact et, le cas échéant, du dossier d’évaluation des incidences sur ou aux abords d’un site Natura 2000. Statut des espaces naturels de la zone d’étude L’étude fera le point sur la présence des inventaires et des protections (existantes ou en projet) relatifs au milieu naturel (étude reprise du diagnostic préalable si commandé précédemment). Cette synthèse distinguera : Les inventaires scientifiques : ZNIEFF (Zones Naturelles d’Intérêt Ecologique, Floristique et Faunistique), ZICO (Zones Importantes pour la Conservation des Oiseaux), Zones humides. Les dispositions de protection des habitats : Réserves naturelles, Réserves de chasse et de faune sauvage, Arrêté préfectoral de protection de biotope (APPB), Espaces Naturels Sensibles (ENS), Espaces Boisés Classés (EBC), Espaces remarquables au sens de la loi littoral (art L.146-6 du Code de l’Urbanisme), Sites Classés ou Inscrits d’intérêt géologique ou naturel, autres le cas échéant…. Le Réseau NATURA 2000 pSIC (Site d’Intérêt Communautaire proposé), SIC (Site d’Intérêt Communautaire), ZPS (Zone de Protection Spéciale). Une cartographie de synthèse de ces espaces naturels sera réalisée sur la zone d’étude élargie. Exploitation de données existantes et synthèse bibliographique Le bureau d’études recueillera toutes les données disponibles et en fera la synthèse, il pourra notamment s’appuyer sur des données complémentaires collectées auprès des collectivités territoriales ou des organismes suivants : La commune concernée par la zone d’étude, L’office National des Forêts, Le Conservatoire Botanique National Méditerranéen de Porquerolles, Le Conservatoire Etudes des Ecosystèmes de Provence (CEEP), L’université de Provence, La Station d’Observation et de Protection des Tortues et de leurs Milieux (SOPTOM), La Ligue de Protection des Oiseaux (LPO), La Fédération pour la Pêche et la Protection du Milieu Aquatique et l’Office National de l’Eau et des Milieux Aquatiques (ONEMA), La Fédération départementale des Chasseurs et l’Office National de Chasse et de Faune Sauvage. Les associations savantes : société Linnéenne de Provence, InfloVar…. Inventaires complémentaires habitats et flore Des investigations de terrain seront menées pour compléter et détailler à l’échelle du projet les données bibliographiques. Ces investigations seront menées à la saison propice qui comprend obligatoirement le printemps (étude se déroulant idéalement sur un cycle écologique d’une année). Les inventaires d’espèces concernent les habitats et la flore. Inventaires des habitats Le recensement des habitats naturels se fera selon la typologie Corine Biotopes (le niveau de typologie sera adapté à la sensibilité du site et sera proportionnel aux enjeux) ; celui des habitats d'intérêt communautaires se fera selon la typologie EUR27. L’état de conservation des habitats sera mis en évidence. Ces inventaires seront menés parallèlement aux inventaires floristiques et faunistiques. Inventaires floristiques et des habitats Le but est d’établir un bilan floristique des milieux et de mettre en évidence la présence d’éventuelles espèces d'intérêt communautaire, ou protégées par la législation française. Des relevés floristiques seront effectués dans les différentes structures de végétation identifiées précédemment. Pour chaque station il sera établi la liste des espèces présentes, chacune étant affectée d’un coefficient d’abondance-dominance. Afin de prendre en compte la phénologie des groupements végétaux, chaque station fera l’objet, si nécessaire, de plusieurs campagnes de relevés : un premier passage hivernal (avant mars) permettra de détecter les espèces présentes essentiellement en fin d’hiver (gagées, romulées,…), un autre passage au printemps sur les milieux terrestres (collines, maquis, garrigues) ; dans les zones humides et milieux aquatiques, les inventaires sont à programmer beaucoup plus tard pour être valides : l’été est alors à privilégier. Les périodes d’observation avec les éléments climatiques particuliers seront notés dans le rapport d’analyse. Pour les espèces bénéficiant de mesures réglementaires de protection à l’échelle régionale, nationale ou européenne, le bureau d'études approfondira les investigations de façon à connaître avec le plus de précision possible la population locale et à pondérer l’enjeu. Remarque : à la rédaction de l’offre, les enjeux écologiques susceptibles d’être mis en lumière sur le terrain ne sont pas connus. Si un enjeu ou une espèce protégée particulière étaient mis en évidence lors des investigations de terrain, il pourra être alors convenu d’une prestation complémentaire au cas par cas (ex : une journée d’intervention d’un expert naturaliste …). Les inventaires d’espèces patrimoniales seront présentés sous forme de tableau Excel, précisant : Le taxon (nom français et nom latin), la classe, l’ordre ; Le statut de protection éventuel, aux niveaux européen, français et régional : Espèces prioritaires de l’annexe II de la directive Habitats 92/43/CEE Autres espèces de l’annexe II Espèces inscrites à l’annexe IV Espèces inscrites à l’annexe II de la convention de Berne Espèces inscrites à l’annexe I de la convention de Bonn Espèces protégées au niveau national Espèces protégées au niveau régional..., Le degré de menace (diverses listes rouges : mondiale, nationale, régionale), La surface concernée, la densité, le nombre d’individus observés, L’état de conservation, La vulnérabilité des populations Un pointage GPS. Une cartographie de synthèse sera effectuée, conjuguant : Les données relatives au statut des espaces naturels, Les données relatives à la localisation des habitats et espèces remarquables, La localisation du projet afin de matérialiser notamment les éventuels effets de fragmentation et de césure. La cartographie sera présentée à une échelle au 1/2500. Fonctionnalité écologique Les modalités d’organisation dans l’espace des structures végétales seront précisées (linéaires, tâches, rubans, grandes surfaces...). L’étude s’attachera à mettre en évidence la fonctionnalité écologique des différentes composantes du paysage naturel (notion « d’écologie du paysage »). Elle précisera notamment : Les conditions écologiques qui déterminent les différents milieux, Les relations entre les espaces - notion d’écocomplexe et de corridors écologiques, Les fonctions assurées par chaque composante (fonction trophique, épuration, connexion, diversification...). Sensibilités Elles seront évaluées et localisées en termes de : Biodiversité : espèces protégées, espèces d’importance communautaire (prioritaires et non prioritaires), espèces rares, diversité taxonomique, Ecodiversité : diversité des habitats et exigences écologiques des différentes espèces, conditions du maintien de la richesse écologique... Les zones humides et les cours d'eau feront l’objet d’une approche particulièrement fine. Cas d’espèces protégées Dans le cas où une espèce végétale protégée serait détectée sur l’emprise des travaux, le montage du dossier de demande des autorisations exceptionnelles d’opération portant sur des spécimens d’espèces protégées (avis CNPN) sera réalisé. Inventaires complémentaires habitats et faune Des investigations de terrain seront menées pour compléter et détailler à l’échelle des projets les données bibliographiques. Ces investigations seront menées à la saison propice qui comprend obligatoirement le printemps (étude se déroulant idéalement sur un cycle écologique d’une année). Les inventaires d’espèces concernent les habitats et la faune (terrestre ou/et aquatique). Inventaires des habitats Le recensement des habitats naturels se fera selon la typologie Corine Biotopes (le niveau de typologie sera adapté à la sensibilité du site et sera proportionnel aux enjeux) ; celui des habitats d'intérêt communautaires se fera selon la typologie EUR27. L’état de conservation des habitats sera mis en évidence. Ces inventaires seront menés parallèlement aux inventaires floristiques et faunistiques. Inventaires faunistiques et des habitats Les investigations concernent les compartiments faunistiques suivants : mammifères (dont les chiroptères), oiseaux, reptiles, batraciens, insectes, en fonction des données recensées dans la bibliographie et de celles rencontrées lors des prospections terrain. Le compartiment aquatique est traité dans le paragraphe suivant. Les points d’observation de la faune seront localisés précisément sur des cartes (1/2500) et la période d’observation sera notée. Ces données qualitatives seront complétées (lorsque c’est possible) par une estimation quantitative des populations, afin de mieux apprécier les enjeux. Pour les espèces concernées par les protections en droit national ou européen, on indiquera l’importance relative de la population locale par rapport à la population française, européenne ou mondiale. Les populations recensées devront dans tous les cas être mises en perspective au regard de la qualité des habitats. Ces inventaires seront réalisés sur une durée et une période pertinente au regard des cycles biologiques des espèces étudiées. Les inventaires d’espèces seront présentés sous forme de tableau Excel, précisant : L’habitat d’espèce potentiel ou non Le taxon (nom français et non latin), la classe, l’ordre ; Le statut de protection éventuel, aux niveaux européen, français et régional : Espèces inscrites à l’annexe 1 de la directive Oiseaux 79/409/CEE Autres espèces de l’annexe II Espèces inscrites à l’annexe IV Espèces inscrites à l’annexe II de la convention de Berne Espèces inscrites à l’annexe I de la convention de Bonn Espèces protégées au niveau national Le degré de menace (diverses listes rouges : mondiale, nationale, régionale), Une estimation des densités d’individus à partir des observations réalisées ou la surface occupée par l’espèce, et le pourcentage de la population ou de la surface occupée par l’espèce concernée par le projet, Leurs zones d’habitat, de chasse, de reproduction … Le statut biologique (reproducteur, sédentaire, migrateur, occasionnel, nicheur, hivernant...), La qualification globale de l’habitat permettant d’évaluer la pérennité de la population. Une cartographie de synthèse au 1/2500 sera effectuée, conjuguant : Les données relatives au statut des espaces naturels, Les données relatives à la localisation des espèces, La localisation du projet afin de montrer les éventuels effets de fragmentation. Dossier d’étude : Ce Présent dossier d’étude devra présenter un bilan des habitats, de la flore et de la faune présentes sur le secteur et d’analyser les éventuels impacts du projet. Il devra intégrer tous les éléments de synthèse précédemment cité y compris des plans désignant au 1/200ème les emplacements des espèces protégées. De plus, ce dossier devra comprendre une analyse qui déterminera si des mesures d’accompagnement et/ou compensatoires sont nécessaires. Le bureau d’études devra les lister de manière exhaustive et les décrire précisément. Le bureau d'études les définira en partenariat avec le maître d'ouvrage, les organismes scientifiques. Ces enjeux seront cartographiés sous forme de SIG à l’échelle du 1/2500 lorsque des fonds topographiques sont disponibles. Le bureau d’étude devra proposer des mesures pour supprimer, réduire ou, si possible, compenser les conséquences dommageables du projet et l’estimation des dépenses correspondantes. Ce chapitre distinguera les mesures en phase travaux et les mesures en phase projet. Il précisera le type de mesure (mesures de réduction, de suppression, d’accompagnement ou de compensation). Un tableau de synthèse présentera, pour chaque thématique, les impacts et leurs degrés (positif, nul, faible, fort) et les mesures associées. Ces mesures seront proposées par le prestataire au Maître d’Ouvrage au cours d’une discussion préalable avant d’être incluses de manière définitive dans le dossier. Leur faisabilité sera vérifiée (technique, modalités de mise en œuvre, acquisitions, moyens de gestion et d’entretien, partenariat …) et elles seront chiffrées. Une attention toute particulière devra être portée aux corridors écologiques (haies, cours d’eau) existants, et à leur maintint lors de la réalisation du projet. Le bureau d’étude, s’il détecte des corridors devra proposer des mesures et des aménagements afin de les conserver ou des les substituer (plantation de haies, passages adaptés à la faune sauvage). Enfin le bureau d’études devra présenter l'analyse des méthodes utilisées pour évaluer les effets sur l'environnement du projet. Dossier de dérogation auprès du Conseil National de Protection de la Nature (CNPN) Lors de l’établissement du dossier bilan de l’étude, le bureau d’étude aura définit les mesures compensatoires en cas de découverte d’espèces protégées. Le présent point consiste à la réalisation du dossier de demande de dérogation CNPN Le dossier de demande de dérogation devra comprendre les éléments précis suivants : une présentation du projet, un argumentaire ciblé sur les espèces (monographie scientifique), leurs populations, leurs enjeux locaux de conservation et leur état de conservation dans la petite région naturelle considérée, une quantification et une qualification des menaces aux échelles locale, régionale, nationale et mondiale, une synthèse, appuyée par une cartographie descriptive, sur la vulnérabilité du ou des éléments protégés, une réflexion poussée sur les effets cumulés, une analyse des impacts bruts (temporaires/permanents, positifs/négatifs, directs/indirects) et un rappel des mesures d’atténuation proposées, une analyse des impacts résiduels considérant la bonne mise en application des mesures d’évitement et de réduction d’impacts, les mesures prises par le maître d'ouvrage et ses principaux engagements compensatoires, avec une annexe financière évaluant en détail les engagements pris. Le bureau d’étude devra décrire et expliquer les méthodes d’investigations utilisées et signaler les difficultés qui sont apparues notamment lors de la collecte d’information, de leur analyse et de leur traitement ou de l’établissement du diagnostic d’ensemble. Il devra réaliser le dépôt du dossier aux services de l’état concernés en nombres d’exemplaires suffisant. De plus la mission intègre une phase d’enquête publique de 3 mois pour laquelle le candidat devra réaliser les permanences afin de pouvoir donner suite à l’enquête publique. Enfin, la dernière phase de la mission consistera à réaliser le dossier définitif avec la mise en place du rendu de l’enquête et des décisions définitives actées avec le MOE et le MOA. Durée de la mission La mission devra couvrir au mieux les périodes propices pour les inventaires de toutes les espèces. Le bureau d’étude s’engage à réaliser la mission dans un délai de 24 mois maximum. Le prestataire précisera ces périodes d’intervention sur un calendrier prévisionnel. Réunions La mission comprendra au minimum : Une réunion de lancement (mise au point et calage de la commande) Deux réunions de cadrage intermédiaire Deux réunions de restitution Des réunions techniques supplémentaires pourront être organisées à la demande du maître d’ouvrage. Leur coût est inclus dans l’offre et ces réunions ne pourront en aucun cas faire l’objet de facturation supplémentaire. Les déplacements sur site pour la réalisation pour la réalisation des inventaires seront également inclus dans l’offre. Le bureau d’étude sera chargé de la rédaction des comptes rendus qui devront être soumis à l’approbation des participants. Mission d’écologue La mission d’écologue comprendra : En phase étude : Les visites préalables de repérage, balisage,.. La rédaction d’un support de sensibilisation et d’un plan de suivi et de contrôle destiné aux entreprises. La participation à une réunion de cadrage du projet avec les entreprises avant le début des travaux. L’accompagnement, l’assistance et conseil environnemental du MOA et MOE, également pour l’élaboration des plannings d’intervention en fonction des calendriers biologiques. Rédaction d’un support de sensibilisation et d’un plan de suivi et de contrôle Elle comprendra également la fourniture des éléments à inclure dans les pièces marché (CCTP, plans,…) afin de faire respecter les préconisation qui seront émises par les services de l’Etat ou autre administration. Un contrôle final avant publication du DCE sera exigé afin de s’assurer que l’ensemble des préconisations sont bien incluses dans les prestations des entreprises.3 Phase Consultation : Durant la phase de consultation des entreprises pour la réalisation de travaux, la mission d’écologue comprend également l’analyse des candidatures et le respect de toutes les contraintes environnementales du projet. Phase Travaux : Durant la phase travaux, l’écologue vérifiera régulièrement du respect de l’ensemble des mesures environnementales (Mesures d’évitement, réduction et compensation émises (doctrine ERC) émises par la préfecture notamment). Il participera ainsi à, au minimum, une réunion de chantier par mois durant les travaux, précédé d’une visite de contrôle sur site. Il émettra à l’issu de chacune de ses visites un rapport de visite adressé à l’ensemble des intervenant s concernés. Dans ce rapport il indiquera clairement les points non conformes aux mesures environnementales et les mesures à prendre pour rectification. Coordination environnementale après chantier : Le titulaire aura dans ses prestations le suivi de la reprise végétale et le contrôle des EVEE (Espèces Végétales Exotiques Envahissantes) de la zone des travaux pour les année N+1,+2, +3 après l’achèvement des travaux Pour les années de suivi, il sera demandé 1 visite semestrielle (2 visites par an) Pour chacune des visites, il sera établi un compte rendu de suivi. Prescriptions communes à l’ensemble des éléments de mission Organisation du MOE La MOA n’impose pas au MOE de s’installer sur le territoire de la Métropole Toulon Provence Méditerranée mais les membres de l’équipe MOE, en fonction des différentes phases et missions, devront néanmoins être régulièrement présents sur le territoire de la Métropole TPM pendant les phases conception et réalisation. Durant la phase étude, les personnes assurant les fonctions clés devront être facilement mobilisables pour des réunions diverses ou des visites sur site, y compris de courtes durées. Ils devront être réactifs aux sollicitations du MOA. Le MOE définira au sein de son organisation, les postes qu’il juge postes clés. Durant la phase réalisation, les personnes assurant les fonctions clés devront être mobilisables, afin de pouvoir suivre convenablement les travaux et de pouvoir être sur le chantier en même temps que les entreprises. Les moyens humains à mettre en œuvre seront aussi à adapter en lien avec l'importance des missions. Management technique Par management technique, on entend les obligations d’alerte et de conseil auprès de la MOA imputables au Titulaire (MOE). Devoir d’alerte du titulaire Le Titulaire est tenu à une obligation d’alerte de la MOA pour tous les éléments facteurs de dérive sur le projet, notamment en termes de coûts, de délai ou de performance. La source de ces dérives peut être de plusieurs ordres : Non réception de données, Survenance d’éléments nouveaux, de modification de programme, Risques techniques non anticipés, Mauvaises conditions économiques de passation des marchés, Tout élément significatif avec incidence technique et/ou financière et/ou planning, Etc. Cette alerte doit être suivie dans les faits d’un plan d’actions pour traiter le risque ou la dérive survenue. Le Titulaire ne s’acquitte pas de cette mission s’il préconise une solution insuffisante, ou trop puissante, ou inutilement coûteuse. Devoir de conseil du Titulaire Le Titulaire est tenu à une obligation de conseil qui inclut l’obligation de renseignements et implique également qu’il mette en garde la MOA sur des éventuelles difficultés possibles. Au-delà de l’information objective et de la mise en garde, le Titulaire doit orienter de façon positive le choix de la MOA en l’aidant à exprimer son besoin et en l’interprétant ensuite en suggérant la solution appropriée. Il ne s’acquitte pas de cette mission s’il préconise une solution insuffisante ou trop puissante ou inutilement coûteuse. Réalisation des études La mission du Titulaire (MOE) porte sur l’ensemble des domaines techniques. Le Titulaire (MOE) doit garantir à la MOA la qualité des études produites ainsi que le respect des règles de l'art et en particulier le référentiel technique en vigueur. Le Titulaire a l'obligation de signaler à la MOA tout élément technique dérogeant aux règles de l'art. Les dossiers de demande de dérogation sont à la charge du Titulaire et sont parties intégrantes du présent contrat. Le cas échéant, le Titulaire devra réaliser une demande de dérogation ou plus tôt dès que celui-ci identifie le besoin. Un dossier global sera réalisé en fin d’étude. Management de la qualité Les tâches à accomplir par le MOE au titre de la maîtrise de la qualité comprennent : L’élaboration du Plan d’Assurance Qualité du MOE L'émission des procédures opérationnelles prévues dans le Plan Assurance Qualité ; Le suivi de l’application, par le MOE et les prestataires, des dispositions prescrites par son système. Le MOE établira, dans un délai maximum deux (2) semaines après la notification du marché qui régit ses prestations, un Plan d'Assurance Qualité (PAQ) limité au juste nécessaire en fonction de l'objet du marché et des objectifs du projet. Le PAQ s'applique à la totalité des prestations et des fournitures régies par le marché. Il s’agira d’un document évolutif, des éditions successives pouvant être émises pour chacune des phases de l'opération. Certaines rubriques pourront être complétées au fur et à mesure de la mise en place de l'organisation et en préalable à la mise en place des processus définitifs. Les éditions successives du PAQ seront, comme la première édition, soumises à l’approbation préalable du MOA avant leur mise en œuvre. Le suivi de la mise en œuvre des dispositions Qualité sera réalisé régulièrement par le Responsable Qualité du MOE, au cours des réunions spécifiques. Le MOE répercutera les exigences Qualité vers tous ses sous-traitants en les adaptant au contenu de la sous-traitance et à ses conditions de réalisation. Un rapport d’audit sera transmis au MOA à la fin de chaque élément de mission et trimestriellement en phase de travaux. Les éléments suivants devront à minima apparaître dans le PAQ du MOE : Organisation de l’équipe projet : le MOE indiquera la définition précise des fonctions des personnes et du niveau de délégation de chacune, et en cas de groupement, l’organisation précisera pour chacun des partenaires les missions confiées Relation entre le MOE et les autres intervenants Annuaire des Intervenants (et mise à jour) Maîtrise des documents et des données : le MOE établira notamment un état prévisionnel de sa production documentaire qui sera soumis pour acceptation par le MOA Gestion de la validation des dossiers AVP et PRO Gestion des observations du MOA et de ses AMO Gestion des modifications de projet (engagement de travaux supplémentaires) Gestion des interfaces : autres périmètres de maîtrise d’œuvre, projets connexes Gestion des risques techniques du projet Organisation du travail avec les concessionnaires en phases d’étude et de travaux Les procédures suivantes seront à écrire par le MOE en début de phase Travaux : Circuit des documents d’EXE / VISA Charte qualité de chantier Astreinte Maîtrise d’œuvre et Entreprises Contrôle continu et gestion des évènements D.I.C.T. et travaux à proximité de réseaux dangereux Gestion des mobiliers déposés Demande d’Agrément de Fournitures Mise à disposition de zones de travail à une entreprise et d’une entreprise à l’autre et remise d’ouvrages Déclaration de revêtement final (procédure permettant d’aviser tous les concessionnaires et entreprises intéressés, quinze jours ou un mois avant le revêtement final, pour qu’ils se manifestent, faute de quoi interdiction leur sera faite de ré - ouvrir la chaussée dans les cinq ans au minimum suivant les travaux, sauf pénalités financières importantes) ; Processus de traitement des incidents en phase garantie Visa des documents réalisés par les entreprises (y compris prise en compte des observations du Bureau de Contrôle et de la Coordination SPS et autres contrôles) Les mesures préconisées dans le plan-qualité doivent être appliquées successivement durant l’exécution du projet et leur efficacité doit être contrôlée périodiquement selon un rythme a minima trimestriel. Le PAQ devra prévoir les dispositions permettant de garantir la parfaite finalisation des documents remis et notamment leur relecture et vérification. Chaque document devra faire l’objet d’une relecture et d’une vérification intégrale (tant sur le fond que sur la forme) dont le directeur de projet est le garant. Une attention particulière devra être apportée à la rédaction, à la présentation et à l’orthographe. Les documents produits par le MOE devront pouvoir être transmis aux multiples partenaires du MOA ce qui suppose une mise en forme graphique et de rédaction soignée. Quelle que soit leur nature, les documents seront considérés comme confidentiels et le MOE prendra toutes les mesures nécessaires pour assurer le respect de cette confidentialité. Tout rapport ou présentation devra être fournis dans leur version finale au format PDF et au format natif modifiable (Word et PowerPoint par exemple). L’ensemble des documents devront respecter la charte graphique et la nomenclature du projet transmis au moment de la notification. Management des coûts (Budget, compatibilité) Estimation des travaux Le cout global des travaux est estimé à 11 200 000 € H.T./ 13 440 000 €T.T.C Le cout des travaux de chacune des tranches : Tranche 1 : 5 541 666,67 €H.T. / 6 650 000 €TTC Tranche 2 : 2 708 333,33 €H.T./ 3 250 000 €T.T.C Tranche 3 : 2 950 000,00 €H.T. / 3 540 000 €T.T.C. Les études AVP devront permettre de consolider cette estimation et de déterminer le Coût Prévisionnel Définitif de Réalisation (CPDR). Le coût de l’opération sera présenté pour chaque phase selon une méthodologie propre au titulaire (et validé par la MOA). Le Titulaire (MOE) devra expliquer à travers cette note les écarts et les évolutions à partir de l’estimation de référence de la MOA ci-dessus. L’ensemble des hypothèses retenues par le MOE devra être explicité dans une note introductive (coûts unitaires, provisions prises sur les quantités, mode opératoire, etc.). Un tableau synthétique faisant apparaitre les principaux postes travaux (revêtements, signalisation, assainissement, génie civil, ...) ainsi que les autres postes du coût de l’opération devra être également réalisé par le Titulaire. Le MOE pourra intégrer dans le coût de l’opération des estimations fournies par d’autres missions (concessionnaires, …). Une analyse de risque sera proposée par le MOE permettant d’identifier les risques majeurs de l’opération. Une fois validée avec la MOA, la MOE utilisera cette analyse pour estimer et proposer le niveau de la Provision pour Risques (PR) du projet. En conclusion, la MOE devra fournir l’ensemble des éléments permettant de justifier de manière claire les coûts proposés à l’approbation du MOA. Le cadre de présentation de l’estimation des coûts par nature de travaux (revêtements, signalisation, assainissement, génie civil, ...) et éléments fonctionnels seront soumis à la MOA pour validation au cours de l’étude. Les revues d’avancement mensuelles entre le Titulaire et la MOA, seront l’occasion de faire le point sur le coût prévisionnel de l’opération. Suivi du coût en phase travaux À chaque fois qu’interviendra un évènement pouvant avoir une incidence sur le coût du projet et au moins tous les trimestres, le Titulaire (MOE) mettra à jour le tableau de présentation du coût prévisionnel de l’opération. Pour ce faire, il s’assurera de rassembler exhaustivement et précisément les informations pertinentes relatives aux évènements intervenus depuis la dernière estimation, il analysera ces évènements, évaluera leurs conséquences sur les coûts et mettra ainsi à jour le détail estimatif des coûts, l’évaluation des diverses Provisions pour Aléas et Imprévus et le coût prévisionnel de l’opération en résultant. Parallèlement, le Titulaire (MOE) procèdera à un nouveau recensement des solutions d’optimisation technico-économique du projet et mettra en œuvre de sa propre initiative ou proposera à la MOA toutes mesures appropriées, qu’il s’agisse ou non de faire face à un risque de dépassement du coût objectif. Management des délais Le Titulaire (MOE) est responsable du respect des délais explicités dans le présent cahier des charges. Il est attiré l’attention du Titulaire que certains délais sont relativement contraints et qu’il devra mettre en œuvre l’ensemble des moyens permettant de les respecter. Le Titulaire a toute latitude pour proposer les décisions nécessaires de modifications de l'ordonnancement ou des plannings pour autant qu'elles n'aient d'impact ni sur la qualité des études et le respect du programme, ni sur la date de mise à disposition des dossiers d’études attendus. Il informe en temps réel la MOA de tout conflit entre le respect de ces objectifs et soumet à son approbation les éventuels arbitrages. En cours de mission, il est de la responsabilité du Titulaire de saisir la MOA sur des décisions et arbitrage nécessaires à la poursuite de ses études dans des délais suffisants permettant l’instruction de ces éléments. Management des risques Le Titulaire (MOE) mettra en place un système de management des risques dans le cadre du respect des performances, du calendrier, du coût de l'opération. Cette maîtrise des risques aura comme objectifs principaux à chaque phase de la mission de : Permettre la justification à la MOA de la provision pour risque proposée, Proposer à la MOA les actions de traitement permettant de sécuriser l'atteinte des objectifs, S’assurer de la mise en œuvre des actions de traitement. Le Titulaire (MOE) fournira une première version de l’analyse de risque qui pourra ensuite faire l’objet d’une réunion avec les représentants de la MOA. Chaque risque fera l’objet d’une fiche identifiant notamment les causes, les conséquences, la cotation, la provision pour risque prise et les actions préventives envisagées. Le dossier fera l’objet d’une synthèse sous forme de tableau avec l’ensemble des risques et la provision associée (PRI, PRNI et SAV). Le Titulaire (MOE) engagera une phase d'analyse de risque au début de la phase AVP, puis une mise à jour à la fin de la phase AVP, mais également à la phase PRO. Celles-ci auront pour but d'établir une liste des risques, d'en identifier les caractéristiques, leurs conséquences et les actions préventives de traitement à engager. Il s’agit en particulier de mettre en place des actions préventives pour la phase Travaux. Le titulaire produira un document reprenant l’analyse de risque et l’intégrera aux dossiers AVP et PRO fournis. En phase Travaux, cette analyse sera réactualisée régulièrement et réajustée directement par le MOE, en collaboration avec la MOA. Gestion de projet et Reporting Processus de gestion de projet Cet article définit les réunions de gestion du projet, ainsi que des réunions spécifiques. Il ne fait pas obstacle à l’ajout de réunions supplémentaires après accord entre le Titulaire (MOE) et la MOA. Le programme des réunions peut être allégé, sur proposition du Titulaire, après accord du MOA, et adapté en fonction des phases de l’opération. Chacune de ces réunions donnera lieu à un enregistrement documentaire, conformément aux systèmes qualité du Titulaire et de la MOA. Les principales réunions de gestion du projet sont les suivantes : Réunion de lancement, Réunions d’avancement mensuelles, Réunions spécifiques. Règles applicables à l’ensemble des réunions Pour l’ensemble des réunions sur le projet (organisée avec ou sans la MOA), l’organisateur de la réunion devra respecter les échéances suivantes en termes de transmission de données : Préparation de la réunion (sauf réunion de lancement) : L’organisateur de la réunion transmettra à l’ensemble des participants les éléments suivants : La proposition d’ordre du jour de la réunion, Les documents d’études (notes, plans, etc.…) relatifs aux points proposés à l’ordre du jour. La transmission de ces données sera faite au plus tard : Trois (3) jours calendaires avant la date de ladite réunion, Quatre (4) jours calendaires si cette période inclus un weekend. Compte rendu de la réunion : Le MOE transmettra la proposition de compte rendu au plus tard 24H après la tenue de la réunion. Le compte rendu sera transmis à l’ensemble des participants de la réunion ainsi qu’à la MOA si ces derniers n’étaient pas conviés. L’ensemble des éléments ci-dessus seront transmis sous formats informatique (PDF). Réunion de lancement Une réunion de lancement des études (MOE) sera organisée par la MOA dès notification du marché. Cette réunion permettra, notamment, de représenter le projet au Titulaire (MOE) ainsi que la présentation : De l’organisation de la MOA et des différents intervenants, Du planning des éléments de mission, Des principales contraintes du projet. Réunion d’avancement mensuelles – rapport d’avancement Des réunions d'avancement se tiendront entre le Titulaire (MOE) et la MOA, selon une périodicité mensuelle, soit dans les locaux de la Métropole TPM soit sur le site. Ces réunions permettront de faire un point d'avancement sur le projet et d’anticiper sur les actions/décisions à prendre. La MOA pourra convier à cette réunion d’autres intervenants en fonction de l’ordre du jour. Les revues d’avancement feront l'objet d'un compte-rendu établi par la MOE. Réunions spécifiques En fonction de l’avancement de la mission, des réunions spécifiques pourront être organisées à l’initiative du Titulaire et/ou de la MOA pour évoquer des sujets particuliers ou pour associer des interlocuteurs spécifiques. Ces réunions seront aussi nombreuses que nécessaires. Le titulaire devra systématiquement informer la MOA, suffisamment à l’avance, des réunions qu’il souhaite effectuer avec les autres intervenants du projet afin que ceux-ci puissent décider d’y participer. Ces réunions devront impérativement faire l’objet d’un compte-rendu diffusé à la MOA. Le rendu des documents de la mission Edition des documents sous format papier Le Titulaire (MOE) transmettra l’ensemble des livrables à la MOA sous informatique : Le dossier AVP, Version 0 (provisoire) devra être fourni par le Titulaire Le dossier AVP, Version 1 (final) devra être fourni par le Titulaire Le dossier PRO, Version 0 (provisoire) devra être fourni par le Titulaire Le dossier PRO, Version 1 (final) devra être fourni par le Titulaire. Le Titulaire sera conduit à réaliser au moins 2 versions d’un même dossier suite à la prise en compte des avis émanant de la MOA et de l’AMO. Le Titulaire prévoira et prendra à sa charge également la livraison des dossiers nécessaire à la conduite des procédures administratives (permis de construire, …) Edition des documents sous format informatique L’ensemble des livrables seront ainsi transmis au format électronique, à cette occasion deux types de fichiers seront requis : Au format PDF pour faciliter la transmission et la lecture des documents, Au format natif ou fichiers source (.doc, .xls, .ppt, .dwg, .msa, .mpp, …) pour permettre la reproduction et la modification des documents. Par ailleurs l’ensemble des illustrations graphiques seront fournies sous format *.JPG (600 dpi) ou *.tif (300 dpi). Les rapports définitifs seront fournis à la MOA par voie informatique avec l’intégralité des documents source, et données exploitées pour parvenir à la constitution du document. Logiciels, compatibilités et formats des documents Pièces écrites : logiciels de bureautique Microsoft (Word, Excel, Powerpoint) modifiables et PDF ; Pièces graphiques : Illustrator, Autocad 2018, format exporté : PDF, JPG, etc. ; Illustration cartographique et autres images : ESRI ArcGIS, QGIS, A Illustrator, Autocad, format exporté : PDF, JPG, etc. ; Simulations dynamiques : logiciel de visualisation ou format exporté : avi ; Gestion de planning: Gantt (MS Project). Les pièces écrites devront systématiquement être compatibles avec le pack Libre Office, sans que cela n’entraine de modification des pièces (rédaction ou mise en forme). Dans le cas où le MOE souhaiterait diffuser un document sous un autre logiciel que ceux cités ci-dessus, il s’assurera de la compatibilité de ce dernier auprès des logiciels disponibles chez le MOA. Le MOE sera attentif à la qualité des documents graphiques qu’il met à disposition notamment au regard de la nécessité et du besoin de disposer de fichier de haute résolution pour les services de communication. Le MOE pour la diffusion des documents devra respecter la Charte graphique de MTPM établi par la Direction des Infrastructures. Règles d’échelles et de cartouches Le MOE établira : Les pièces écrites aux formats normalisés A3 et A4 en noir et blanc et/ou en couleur. Les pièces écrites des dossiers de consultation des entreprises de travaux et de fournitures seront éditées au format A4 en noir et blanc Les pièces graphiques aux formats normalisés suivant les échelles de dessin : plans A0 pour l’échelle 1/200ème, plans A1 – A2 – A3 – A4 pour les autres échelles. Les plans de synthèse des aménagements de surface et des déviations de réseaux seront édités en couleur par le MOE Le MOE s’assurera de l’excellente lisibilité des plans d’études.
Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.