Annexe
33741539_4 PGC Rev0 2026-08-25.pdf · 19 583 mots · du marché « Fabrication et installation de deux pontons flottants à Dzaoudzi (Mayotte), avec dépose et évacuation des anciens… », dossier de consultation officiel.
Mamoudzou Opération :
Centre d'Affaires de Mayotte Zone Industrielle de Kaweni Centre Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Maharajah -
97600 Mamoudzou 97615 DZAOUDZI
Tél : Destinataire :
Mél : laurent.vella@bureauveritas.com DIRECTION CENTRALE DE SERVICE
FABIEN QUIVIGER
AVENUE DU CHEF DE BATAILLON LAMBERT BP 67709
N° affaire : 33741539/4 97400 ST DENIS
Mission : Coordination Sécurité et Protection de la Santé
Plan Général de Coordination
P.G.C.
Opération de catégorie : 2
Date d'établissement ou
Rév. Objet de la mise à jour Rédacteur
de modification
25/08/2026 Rev0 Création du document Laurent VELLA
Page 1/48
Bureau Veritas Construction - Société par Actions Simplifiée au capital social de 15 800 100 euros
Siège social : 1 Place Zaha Hadid © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
92400 COURBEVOIE interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 2/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
SOMMAIRE
0. RAPPEL DES PRINCIPES GENERAUX DE PREVENTION ............................................................................................................................ 4
1. RENSEIGNEMENTS SUR L'OPERATION ..................................................................................................................................................... 6
1.1. Présentation du projet ................................................................................................................................................................. 6
1.1.1. Objet de l'opération ............................................................................................................................................................................................................................ 6
1.1.2. Mode de consultation des entreprises ........................................................................................................................................................................................ 6
1.1.3. Délai prévisionnel de chantier ........................................................................................................................................................................................................ 6
1.1.4. Démarche environnementale ......................................................................................................................................................................................................... 6
1.1.5. Prévision du nombre d’entreprises et de leur(s) sous-traitant(s) ....................................................................................................................................... 7
1.1.6. Prévision des effectifs sur le chantier ........................................................................................................................................................................................... 7
1.2. Présentation des intervenants ..................................................................................................................................................... 8
2. MODALITES DE COOPERATION ENTRE ENTREPRENEURS ...................................................................................................................... 9
2.1. Principe des séquences d'interventions ...................................................................................................................................... 9
2.2. Inspections Communes ................................................................................................................................................................ 9
2.3. PPSPS ............................................................................................................................................................................................. 9
2.3.1. Pénalités ...................................................................................................................................................................................................................................... 10
2.4. Sous-traitance ............................................................................................................................................................................... 10
2.4.1. Déclaration des sous-traitants ........................................................................................................................................................................................................ 10
2.4.2. Transmission du PGC .......................................................................................................................................................................................................................... 10
2.4.3. Obligation du sous-traitant .............................................................................................................................................................................................................. 11
2.5. Intérimaires ................................................................................................................................................................................... 11
2.6. Accueil des entreprises « location avec chauffeur » ................................................................................................................... 11
2.7. Travailleurs indépendants ........................................................................................................................................................... 11
2.8. Protections individuelles .............................................................................................................................................................. 11
2.9. Modalité d’accueil des salariés et salariés étrangers ................................................................................................................. 11
2.10. Modalités de visite du chantier par des tiers ............................................................................................................................ 12
3. MESURES D’ORGANISATION GENERALE ................................................................................................................................................. 13
3.1. Accès au site et réseaux provisoires ............................................................................................................................................ 13
3.2. Emprise de chantier ...................................................................................................................................................................... 14
3.2.1. Clôture et portail .................................................................................................................................................................................................................................. 14
3.2.2. Accès ...................................................................................................................................................................................................................................... 14
3.2.3. Circulations ...................................................................................................................................................................................................................................... 15
3.2.4. Signalisation ...................................................................................................................................................................................................................................... 15
3.2.5. Stationnements .................................................................................................................................................................................................................................... 16
3.2.6. Stockage ...................................................................................................................................................................................................................................... 16
3.2.7. Réseaux provisoires du chantier (hors base-vie) ...................................................................................................................................................................... 17
3.2.8. Cantonnements et entretien ........................................................................................................................................................................................................... 17
3.3. Nettoyages (hors cantonnement) ................................................................................................................................................ 18
3.3.1. Projet de plan d’installation de chantier ..................................................................................................................................................................................... 18
3.3.2. Plan d’installation de chantier ........................................................................................................................................................................................................ 18
3.4. Tableau récapitulatif des mesures d'organisation générale de chantier ................................................................................. 19
4. MESURES DE COORDINATION SPS ........................................................................................................................................................... 20
4.1. Définition des séquences d'interventions .................................................................................................................................. 20
4.2. Analyse de risques ........................................................................................................................................................................ 24
4.3. Co-activités et protections collectives ........................................................................................................................................ 36
4.3.1. Organisation de la sécurité collective .......................................................................................................................................................................................... 37
4.3.2. Déplacement de protection collective ........................................................................................................................................................................................ 37
4.3.3. Disposition en cas de carence d’une entreprise ....................................................................................................................................................................... 38
4.3.4. Prévention des risques de maladies professionnelles ........................................................................................................................................................... 38
4.4. Equipement de levage .................................................................................................................................................................. 38
4.4.1. Autorisation de survol ........................................................................................................................................................................................................................ 38
4.4.2. Dispositifs d'aides à la manutention ............................................................................................................................................................................................. 39
4.5. Les mesures prises en matière d’interactions sur le site ............................................................................................................ 39
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 3/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
4.5.1. Approvisionnements et stockage .................................................................................................................................................................................................. 39
4.5.2. Travaux superposés ............................................................................................................................................................................................................................ 39
4.5.3. Mise en œuvre de produits dangereux ....................................................................................................................................................................................... 39
4.5.4. Protection contre le bruit .................................................................................................................................................................................................................. 39
4.5.5. Protection contre l’incendie ............................................................................................................................................................................................................ 40
4.5.6. Travaux en hauteur ............................................................................................................................................................................................................................. 40
4.5.7. Echafaudage, tour escalier ............................................................................................................................................................................................................... 40
4.5.8. Utilisation et conduite des véhicules et des engins ................................................................................................................................................................ 40
4.6. Moyens communs ......................................................................................................................................................................... 41
4.6.1. Mise en commun des équipements de travail et d’accès en hauteur .............................................................................................................................. 41
4.6.2. Ascenseurs définitifs en phase chantier ...................................................................................................................................................................................... 41
4.6.3. Sécurisation des circulations, des accès et livraisons à pied d’œuvre, Echafaudages et matériels ....................................................................... 41
4.6.4. Protection des accès – Auvents ...................................................................................................................................................................................................... 41
4.7. Nettoyage et enlèvement des déchets ........................................................................................................................................ 41
5. ORDRE ET SALUBRITE DU CHANTIER ....................................................................................................................................................... 42
5.1. Stockages sur le chantier .............................................................................................................................................................. 42
5.2. Nettoyage ...................................................................................................................................................................................... 42
5.3. Enlèvement des déchets ............................................................................................................................................................... 42
5.3.1. Evacuation des gravats et des déchets ordinaires ................................................................................................................................................................... 42
5.3.2. Enlèvement des matériaux dangereux utilisés ......................................................................................................................................................................... 43
5.3.3. Mesure en cas de défaillance d’une entreprise ......................................................................................................................................................................... 43
6. INTERFERENCES AVEC DES ACTIVITES D’EXPLOITATION ...................................................................................................................... 44
6.1. Déclarations particulières ............................................................................................................................................................ 44
6.2. Contraintes dues au voisinage de l’opération ............................................................................................................................ 44
6.3. Risques par rapport à un chantier voisin .................................................................................................................................... 45
6.4. Travaux effectués dans un établissement par une entreprise extérieure ............................................................................... 45
6.5. Permis de feu (prévention incendie et explosion) ..................................................................................................................... 45
6.6. Interférences avec l’exploitant si utilisation partielle des ouvrages ........................................................................................ 45
6.7. Locaux témoins ............................................................................................................................................................................. 46
7. ORGANISATION DES SECOURS ................................................................................................................................................................. 47
7.1. Téléphone de secours ................................................................................................................................................................... 47
7.2. Sauveteurs Secouristes du Travail (S.S.T.) .................................................................................................................................. 47
7.3. Travail isolé .................................................................................................................................................................................... 47
7.4. Procédure d’organisation des secours ........................................................................................................................................ 47
7.5. Déclaration en cas d'accident ou incident .................................................................................................................................. 47
7.6. Point de rencontre secours .......................................................................................................................................................... 47
7.7. Modèle de fiche de secours .......................................................................................................................................................... 48
ANNEXES AU P.G.C. ....................................................................................................................................................................................... 49
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 4/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
0. RAPPEL DES PRINCIPES GENERAUX DE PREVENTION
Articles L.4121-2 & 3 et L.4531-1 du Code du Travail
1. Eviter les risques ;
2. Evaluer les risques qui ne peuvent pas être évités ;
3. Combattre les risques à la source ;
4. Adapter le travail de l'homme, en particulier en ce qui concerne la conception des postes de travail ainsi que le
choix des équipements de travail et des méthodes de travail et de production, en vue notamment d'atténuer le
travail monotone et le travail cadencé et de réduire les effets de ceux-ci sur la santé ;
5. Tenir compte de l'état de l'évolution de la technique ;
6. Remplacer ce qui est dangereux par ce qui n'est pas dangereux ou ce qui est moins dangereux ;
7. Planifier la prévention en visant un ensemble cohérent qui intègre dans la prévention la technique, l'organisation
du travail, les conditions de travail, les relations sociales et l'influence des facteurs ambiants au travail ;
8. Prendre les mesures de protection collective par priorité à des mesures de protection individuelle ;
9. Donner les instructions appropriées aux travailleurs ;
Les articles L 4121-2 &3 et 4531-1, imposent au Maître d’Ouvrage, aux Maîtrises d’Œuvres (Architectes, OPC
etc…) et au Coordonnateur SPS, la prise en compte des Principes Généraux de Prévention.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 5/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Les différents entrepreneurs doivent prendre parfaite connaissance du présent document, en retirer les éléments
nécessaires à la mise au point de leur proposition et se conformer rigoureusement lors de l'exécution des travaux,
aux dispositions qu'il contient.
Les prestations définies dans ce document font partie intégrante du marché de chaque entreprise.
Les éléments contenus dans le présent document ont un caractère obligatoire. Les entreprises contractantes y
compris les sous-traitants et travailleurs indépendants doivent en tenir compte notamment pour l'élaboration de
leurs PLANS PARTICULIERS DE SECURITE ET DE PROTECTION DE LA SANTE (P.P.S.P.S.).
En matière de sécurité et de protection de la santé du personnel, les entreprises ont non seulement une obligation
de moyen, mais également une obligation de résultat.
La tenue des délais ne saurait en aucun cas être un motif d'infraction aux règles de sécurité. Les entreprises sont par
conséquent tenues de prévoir et de mettre en œuvre les moyens compatibles avec la sécurité et les délais.
Article L.4532-6 du code du travail :
L’intervention du Coordonnateur SPS ne modifie ni la nature, ni l’étendue des responsabilités qui incombent en
application des autres dispositions du Code du Travail à chacun des participants aux opérations de bâtiment et de
génie civil.
Le coordonnateur a été nommé en phase Conception
Ce PGC a été réalisé sur la base :
Ce PGC a été réalisé sur la base :
- Des documents fournis par la Maîtrise d’ouvrage.
- De la visite des 2 sites.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 6/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
1. RENSEIGNEMENTS SUR L'OPERATION
1.1. Présentation du projet
1.1.1. Objet de l'opération
Généralités
Le présent document a pour objet l’acquisition et la mise en place d’ouvrages portuaires constituant deux quais
flottants pour remplacer le quai ISSOUFALI et le quai BALLOU à DZAOUDZI (MAYOTTE) dont plusieurs éléments ont
été détruits par le cyclone CHIDO en décembre 2024.
Ce marché de fourniture et pose sera constitué de deux tranches :
� Tranche Ferme – QUAI ISSOUFALI
o Phase 1 : Dépose et recyclage du ponton ISSOUFALI existant
o Phase 2 : Fourniture et installation du nouveau ponton ISSOUFALI
� Tranche Optionnelle – QUAI BALLOU
o Phase 1 : Dépose et mise en attente du ponton BALLOU
o Phase 2 : Fourniture et installation du nouveau ponton BALLOU
Ce PGC concerne et traite les travaux du ponton BALLOU
Dans la prévision d’une forte remontée du niveau moyen de la mer en raison du réchauffement climatique, le choix
du futur quai ISSOUFALI sera un ponton flottant lourd en béton construit pour une durée de vie de 50 ans.
Cela est en conformité avec les recommandations européennes.
Quai BALLOU existant : 3 modules à déposer (2 pour futur BALLOU et 1 pour futur ISSOUFALI) et mettre en attente de
rénovation sur coffre décrit dans CCTP
Quai BALLOU futur : 2 modules neufs + 2 modules rénovés
Cette opération comprend principalement :
� La réalisation d’un quai flottant en béton (BALLOU) en plusieurs unités assemblables (2 unités neuves par quai),
� La fourniture et l’installation des accessoires nécessaires au fonctionnement des ouvrages maritimes (anneaux,
bollards, échelles……),
� La fourniture et l’installation d’une passerelle articulée,
� L’installation sur place et la fixation des éléments du quai,
� L’installation sur place et la fixation des éléments de la passerelle.
1.1.2. Mode de consultation des entreprises
Mode de consultation des entreprises : Appel d’Offres Ouvert
Mode de passation des marchés : Procédure adaptée - Groupement d’entreprises faisant appel à la sous-traitance.
Type de marchés : Public
1.1.3. Délai prévisionnel de chantier
Date prévisionnelle de début des travaux : 1 octobre 2026
Durée prévisionnelle de réalisation (mois) : 2
Phasage des travaux:
1.1.4. Démarche environnementale
Le groupement titulaire du marché et ses sous-traitants s’engagent à participer à une démarche de qualité
environnementale, notamment par le choix des produits et en respectant la procédure de réduction des nuisances
de chantier. Cette procédure a pour but immédiat de répondre à des exigences de développement durable dans le
BTP et de réduire au minimum l’impact des travaux sur les travailleurs, sur le voisinage et l’environnement.
Les ouvrages étant réalisés en site naturel sensible (travaux maritimes en mer et en bord de mer), les études
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 7/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
d’exécution devront prendre en compte les contraintes qui en résultent.
En raison de l’environnement très privilégié du site, l’entrepreneur doit prendre toutes les mesures nécessaires à
éviter une éventuelle pollution et notamment des rejets suivantes :
� Hydrocarbures
� Huiles
� Laitance de ciment, mortier de réparation…
Incidences des travaux sur le milieu terrestre et maritime
A ce titre, le titulaire veillera particulièrement à (liste non exhaustive) :
- Créer des aires sur lesquelles seront stockés tous les produits dangereux ou polluants, les hydrocarbures, les huiles,
etc.… et sur lesquelles seront effectuées les opérations à risque. Ces aires seront totalement étanches et des
dispositifs seront à prévoir pour recueillir les déversements accidentels vers le milieu maritime.
- Stocker les hydrocarbures dans des cuves à double étanchéité.
- Limiter les vidanges des engins, des cuves et matériels divers à des zones étanches, les produits de vidange étant
évacués vers des installations de récupération agréées.
- Respecter les normes en vigueur concernant les nuisances sonores des engins de chantier.
- Présenter un plan de circulation adéquat des engins.
Par ailleurs, le Titulaire mettra en oeuvre les techniques les plus appropriées pour limiter l’impact des travaux en site
maritime et notamment la mise en suspension de particules fines.
Tous les produits/matériaux de démolition/dépose tombés à l’eau devront être récupérés et évacués.
Dans un document soumis au visa du maître d’œuvre pendant la période de préparation, les entreprises exposent et
s’engagent sur :
- Le tri sur site des différents déchets de chantier et les méthodes qui sont employées pour ne pas mélanger les
différents déchets,
- En cas de plate-forme de tri nécessitant un premier transport depuis le chantier, l’entrepreneur précise les méthodes
et moyens employés ainsi que la localisation de l’installation,
- Les centres de stockage et/ou centres de regroupement et/ou unités de recyclage vers lesquels sont acheminés les
différents déchets à évacuer, en fonction de leur typologie et en accord avec le centre de stockage ou de
regroupement,
- Les moyens de contrôle, de suivi et de traçabilité qui sont mis en œuvre pendant les travaux,
- L’information du maître d’œuvre en phase travaux quant à la nature des déchets et aux conditions de dépôt
envisagées sur le chantier,
- Les moyens matériels et humains mis en œuvre pour assurer la gestion des déchets,
- La mise en zone de dépôt autorisée des déblais inertes en provenance du chantier et non réutilisables sur le site.
Pendant la période de préparation, le groupement soumet au visa du maître d’œuvre un Schéma d’Organisation et
de Suivi de l’Elimination des Déchets (SOSED) dans lequel il décrit de manière détaillée :
- les méthodes qu’il va employer pour ne pas mélanger les déchets,
- les centres de stockage ou centres de regroupement ou unités de recyclage vers lesquels sont acheminés les
différents déchets à éliminer,
- les moyens de contrôle, de suivi et de traçabilité qu’il va mettre en œuvre pendant les travaux.
Tous les déchets à évacuer doivent l’être en respectant les modalités prévues dans ce document.
1.1.5. Prévision du nombre d’entreprises et de leur(s) sous-traitant(s)
Nombre de lots (estimation) : - LOT 01 - Dépose, évacuation et recyclage anciens pontons
- LOT 02 - Fourniture, pose et équipements nouveaux pontons
1.1.6. Prévision des effectifs sur le chantier
Effectif prévisible du personnel de chantier (estimation) : Entre 10 et 15 personnes
1.2. Présentation des intervenants
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 8/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Activité Entreprise Adresse Média diffusion Interlocuteur
AVENUE DU CHEF DE
DIRECTION CENTRALE DE BATAILLON LAMBERT BP
Maîtrise d'ouvrage fabien.quiviger@intradef.go FABIEN QUIVIGER
SERVICE 67709
uv.fr
97400 ST DENIS
CENTRE MAHARAJAH 06 39 09 06 44
Coordonnateur SPS Bureau Veritas Construction BP 789 - ZI KAWENI laurent.vella@bureauveritas. Laurent VELLA
97600 MAMOUDZOU com
Liste complète des entreprises en pièce jointe
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 9/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
2. MODALITES DE COOPERATION ENTRE ENTREPRENEURS
Ce paragraphe ne se substitue pas mais complète les modalités pratiques de coopération qui sont jointes par le MO
aux contrats de tous les intervenants.
2.1. Principe des séquences d'interventions
Les séquences permettent d’identifier les principaux risques ayant une influence sur le calendrier détaillé des travaux
et l’organisation du travail des entreprises concernées pour définir les mesures de prévention à mettre en œuvre et
de préparer les Inspections Communes.
Le chantier se décompose en séquences successives.
2.2. Inspections Communes
L'Inspection Commune de la séquence est réalisée au cours de cette réunion, avec l'analyse de la coactivité.
A cette réunion, les entreprises et leurs sous-traitants devant intervenir dans la séquence doivent OBLIGATOIREMENT
être présents afin de réaliser leur Inspection Commune.
Les Inspections Communes ne seront réalisées que lors de ces réunions.
Il est rappelé aux entreprises, qu'en cas de non réalisation de l'Inspection Commune, il leur est formellement interdit
d'intervenir sur le site.
Pour un sous-traitant qui ne serait pas encore désigné avant cette réunion :
• L’inspection Commune devra être programmée avec le CSPS en respectant un délai de
prévenance incompressible de 8 jours ouvrés (art R.4532-62 du Code du Travail).
• L’inspection Commune sera faite en présence du titulaire du lot.
L'intervention du coordonnateur SPS ne modifie en rien la responsabilité des entreprises en matière de sécurité et de
protection de la santé vis-à-vis des tiers et de leur personnel.
Avant le début de son intervention sur le chantier, chaque entreprise titulaire, chaque entreprise sous-traitante ou
chaque travailleur indépendant respecte les dispositions suivantes :
- OBLIGATION de participer à la visite d'INSPECTION COMMUNE conduite par le coordonnateur SPS,
- REMISE au coordonnateur SPS de son Plan Particulier de Sécurité et de Protection de la santé (PPSPS),
approprié et conforme au présent PGC SPS à l’issue de la VIC.
Les dates d'intervention des entreprises titulaires de lots sont communiquées au coordonnateur SPS par le maître
d'œuvre dans un délai compatible avec l'organisation des visites précitées.
Pour les entreprises titulaires de lots faisant appel à un ou plusieurs sous-traitants ou travailleur indépendant, les
dates d'intervention de ceux-ci sont communiquées au coordonnateur SPS par l'entreprise titulaire.
2.3. PPSPS
Conformément aux obligations de la loi du 31 décembre 1993 et de son décret du 26 décembre 1994, chaque
entreprise intervenant sur le chantier est tenue d'établir un PPSPS. Conformément à l’article L 4532-9, sur les
chantiers soumis à l'obligation d'établir un plan général de coordination, chaque entreprise, y compris les
entreprises sous-traitantes, appelée à intervenir à un moment quelconque des travaux, établit, avant le
début des travaux, un plan particulier de sécurité et de protection de la santé. Ce plan est communiqué au
coordonnateur.
Les entreprises qui doivent établir un PPSPS et participer à une IC sont déterminées en appliquant les règles
décrites dans l’annexe intitulée : QR DGT en date du 09/03/2026 sur l’arrêt de cour de cassation du
14/01/2025.
Le Maître d’Ouvrage transmet le PGC à l'entrepreneur dans le cadre du dossier du marché de consultation, le PGC
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 10/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
sert de base à l'établissement du PPSPS.
La mise à jour du PPSPS avant d'engager les travaux, doit tenir compte des observations résultantes de la visite
d’inspection commune avec le Coordonnateur SPS.
L’entreprise chargée du gros œuvre ou le lot principal et ceux ayant à exécuter des travaux à risques particuliers
mettent à disposition leurs PPSPS aux autres entreprises sur le chantier.
2.3.1. Pénalités
L’intervention sur le chantier sans diffusion du P.P.S.P.S au Coordonnateur SPS entraînera l’application des pénalités
prévues par le Maître d’OEuvre pour non remise de document. L’expulsion immédiate de l’entreprise concernée
pourra être demandée, si cette dernière ne respecte pas les règles élémentaires pour assurer la sécurité de son
personnel, ne respecte pas les installations communes et le travail des autres entreprises.
S’il s’agit d’un sous-traitant, la pénalité sera appliquée à l’Entreprise ayant sous-traité ses travaux et le sous-traitant
sera expulsé.
Art. L. 4722-6 : Sont punis d’une amende de 4500 € les travailleurs indépendants, ainsi que les employeurs
lorsqu’ils exercent eux-mêmes, une activité sur un chantier de bâtiment ou de génie civil, qui n’ont pas mis en
œuvre les obligations qui leur incombent en application des articles L. 4111-6, L.4411-1,L. 4532-5, L.4532-6 et
L. 235-18 du code du travail.
Se conformer aux pièces écrites du marché.
Se conformer aux pièces écrites du marché.
2.4. Sous-traitance
Les entreprises titulaires de lots qui envisagent de faire intervenir un ou plusieurs sous-traitants ou travailleurs
indépendants respectent la règle suivante :
- L'entreprise concernée adresse quatre semaines au préalable sa demande au maître d'œuvre qui la transmet au
maître d'ouvrage.
- L'agrément est confirmé à l'entreprise par le maître d'ouvrage qui informe en copie le maître d'œuvre et le
coordonnateur SPS qui conduit la visite d'inspection commune.
Toute entreprise ou travailleur indépendant qui ne respecte pas ces dispositions se voit interdire l'accès au chantier
par le maître d'œuvre.
2.4.1. Déclaration des sous-traitants
L'entreprise a l'obligation de déclarer au maître d'ouvrage tout sous-traitant qu'elle prendrait pour réaliser une partie
des travaux. Cette déclaration indique la nature précise des prestations sous-traitées.
Les coordonnées des sous traitants doivent être adressées par le maître d'ouvrage au CSPS pour l'organisation de
l'inspection commune.
Les entreprises qui ont l'intention de sous-traiter doivent s'assurer que les prestations de service ne sont en aucune
façon des prêts de main-d'œuvre qui pourraient constituer un délit de marchandage (art. L.8231-1 du Code du
Travail).
2.4.2. Transmission du PGC
L'entrepreneur qui fait exécuter, tout ou partie, du contrat conclu avec le Maître d'Ouvrage par un ou plusieurs sous-
traitants, doit remettre à ceux-ci un exemplaire du PGC au dernier indice et le cas échéant, un document précisant les
mesures d'organisations générales qu'il a retenues pour la sécurité et qui sont de nature à avoir une incidence sur la
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 11/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
sécurité et la santé des travailleurs.
2.4.3. Obligation du sous-traitant
Le sous-traitant est soumis aux mêmes obligations que l'entreprise titulaire quant au respect des dispositions
communes de sécurité et de protection de la santé. Il est soumis à toutes les obligations des entreprises.
Le PPSPS du sous-traitant doit tenir compte des informations fournies par l'entreprise titulaire et notamment celles
contenues dans son PPSPS et celles contenues dans le PGC ainsi que les dispositions arrêtées en inspection
commune.
2.5. Intérimaires
Les entreprises utilisant du personnel intérimaire doivent s'assurer :
• que le personnel est apte à effectuer le travail auquel il est destiné,
• que le certificat d'aptitude médical pour la profession concernée a bien été délivré,
• que les salariés intérimaires soient intégrés au personnel de l'entreprise, notamment en ce qui concerne
l'accueil renforcé, la formation à la sécurité, la fourniture des équipements de protection individuelle et l'utilisation
des installations vestiaires, réfectoires et sanitaires.
2.6. Accueil des entreprises « location avec chauffeur »
Les entreprises faisant appel à de la location avec chauffeur, doivent le signaler dans leur PPSPS.
Les chauffeurs sont accueillis par l'entreprise qui leur explique les règles de sécurité les concernant.
2.7. Travailleurs indépendants
Les travailleurs indépendants ou les employeurs exerçant eux-mêmes une activité sur le chantier, sont assujettis aux
mêmes obligations règlementaires que toute autre société, y compris :
• l'obligation de remettre au Coordonnateur SPS un Plan Particulier de Sécurité
2.8. Protections individuelles
Toute personne entrant sur le chantier doit être équipée des protections individuelles adaptées.
2.9. Modalité d’accueil des salariés et salariés étrangers
Tous les salariés présents sur le site portent de façon visible le sigle de leur entreprise sur leur vêtement de travail ou
leur casque et doivent pouvoir être nominativement identifiés.
Les personnels des entreprises, doivent recevoir, le jour de leur arrivée sur le chantier, une formation pratique et
appropriée en sécurité.
Cette formation qui est assurée par les chefs de chantier et les chefs d'équipe des entreprises porte sur :
• les conditions de circulation des personnes sur le chantier,
• la sécurité pendant l'exécution du travail
• les dispositions à prendre en cas d'incident, d'accident et d'incendie.
• la situation et le contenu de la boite de premier secours.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 12/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Salariés étrangers :
Chaque entreprise doit pouvoir répondre aux règles suivantes, à savoir :
- Etre en possession de l'ensemble des pièces écrites et graphiques propres au chantier,
- Le référent chantier doit maîtriser la langue française pour mettre en application les consignes de sécurité du
chantier,
- Le référent chantier ou le chef d'établissement doit pouvoir participer aux réunions de chantier,
Chaque entreprise tient à jour à disposition des organismes officiels de préventions et des autorités compétentes un
classeur qui comporte :
- Une liste nominative de ses personnels sur site y compris les personnes intérimaires.
Pour chaque salarié :
D.U.E. (Déclaration unique d'embauche) avec récépissé de l'URSSAF ou extrait du registre du personnel,
Contrat d'intérim si pas de DUE,
Déclaration de détachement pour le personnel de sociétés étrangères en provenance de la CE.
Pour les ressortissants hors CE :
Photocopie de leur carte de séjour et de leur permis de travail.
2.10. Modalités de visite du chantier par des tiers
Des visites peuvent être organisées par le Maître d'Ouvrage qui définit les mesures de protection et de sécurité.
L'organisateur de la visite est responsable de la fourniture des équipements adaptés à cette visite. Le maître
d'ouvrage informe le maître d'œuvre et le coordonnateur.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 13/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
3. MESURES D’ORGANISATION GENERALE
du chantier arrêtées par le Maître d’œuvre en concertation avec le Coordonnateur SPS
Contraintes d'environnement de site
Présence d'amiante dans les existants
Sans objet
Présence de silice dans les existants
Sans objet
3.1. Accès au site et réseaux provisoires
Les entreprises doivent réaliser une reconnaissance du site des travaux afin de prendre connaissance des contraintes
d’accès et de circulation jusqu’au site et définir les moyens adaptés pour la livraison des matériaux et la réalisation
des travaux.
L’attention du Groupement est particulièrement attirée sur le fait que les travaux seront réalisés à l’intérieur des
infrastructures portuaires de la DEFENSE, dont les conditions d’accès sont contraintes par l’insularité du site et par
l’unique voie d’accès de la Gare Maritime "LA BARGE".
La signalisation nécessaire et l’obtention des arrêtés de voirie sont à la charge du titulaire.
L’accès au chantier est réservé aux entreprises agréées et personnes habilitées au sens de la législation générale du
travail et au sens de la charte d’intervention propre à l’opération.
Par personne autorisée par le Maître d’ouvrage à accéder au chantier, il faut entendre :
- toute personne liée par contrat de travail avec un intervenant agissant directement pour le compte du Maître
d’ouvrage ou avec l’un de ses sous-traitants.
- toute personne liée par contrat de travail avec l’entrepreneur titulaire d’un lot du marché ou avec l’un de ses sous-
traitants, de quelque rang que ce soit.
- les agents des organismes habilités par la réglementation en vigueur à pénétrer sur le chantier.
Les dispositions à respecter sont les suivantes :
- Chaque entreprise tient à jour une liste de son personnel, y compris le personnel intérimaire, présent sur le chantier
sur laquelle sont consignées les attestations de formation relative aux conditions sécurité et de circulation sur le
chantier. Cette liste est tenue à la disposition des organismes de prévention (Inspection du Travail, Médecine du
travail et le Service Prévention de la CSSM),
- Le personnel des entreprises doit porter une tenue de travail adaptée aux tâches à réaliser au choix de l’entreprise, à
l’exclusion d’autre vêtement du type vêtement de ville ou de loisir ; cette tenue possède une identification claire de
l’entreprise (logo) et de la personne (badge) y compris pour le personnel intérimaire.
- Les entreprises sous-traitantes, soumises également aux dispositions qui précèdent, doivent avoir satisfait aux
obligations découlant de la procédure indiquée au présent P.G.C pour pouvoir accéder au chantier.
- Pour les autres intervenants, le signe distinctif de la société ou du service pour le compte duquel ils interviennent
est porté sur l’équipement de protection individuelle.
Le Maître d’œuvre et le coordonnateur S.P.S sont habilités par le Maître d’ouvrage a inviter toute personne ne
respectant pas ces dispositions à quitter le chantier sur-le-champ.
Réseaux provisoires:
Conformément à l’article R4533-1 du Code du Travail lorsque le montant des travaux est supérieur à 760 000 euros
TTC, le Maître d’ouvrage doit avant toute intervention des entrepreneurs et sous traitants prendre à sa charge les
dispositions nécessaires pour faire exécuter les travaux préparatoires suivants :
- Voies d’accès au chantier et cantonnements (voirie existante à compléter si nécessaire).
- Raccordement au réseau d’eau potable et distribution électrique en limite de chantier.
- Évacuation au réseau des EP et EU en limite de chantier.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 14/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
A charge de l’entreprise titulaire, les installations suivantes à partir des réseaux en limite de chantier :
- Les raccordements eau potable, assainissement, des installations de chantier.
- La mise en place et la maintenance du tableau général de chantier (TGBT).
- La mise en place de points d’eau.
Ces installations seront effectuées pendant la période de préparation.
3.2. Emprise de chantier
3.2.1. Clôture et portail
La clôture de chantier sera installée par le Groupement d’entreprises. Elle permettra d’éviter toute intrusion du public.
Mise en place des divers panneaux réglementaires (port du casque obligatoire, chantier interdit au public, .…).
L’ensemble des emprises chantiers, base vie et stockages doivent être systématiquement isolées des espaces publics
d’usage courant, par la mise en place de barrières rigides infranchissables (Hauteur 2.00m) et parfaitement lestées au
regard des conditions de vent extrêmes qu’il peut y avoir en certaines périodes.
La clôture comportera des accès camions (entrées/sorties) de 6 m de large qui seront fermés par portail cadenassés
en dehors des horaires ouvrés ainsi qu’un accès indépendant pour le personnel de chantier.
Par ailleurs, l’entreprise devra tenir compte du phasage établi par le Maître d’Oeuvre et devra faire évoluer les
clôtures de chantier si besoin.
Le parking de stationnement sera inclus dans la zone chantier.
Sur l’emprise de la zone concernée par l’opération, les différents accès à la mer seront également clôturés à l’aide de
clôtures grillagées.
L’entreprise titulaire mettra en oeuvre les moyens appropriés pour interdire les accès aux zones en travaux depuis les
voies de circulation en fonctionnement (signalisation, balisage, baliroads,...)
La signalisation réglementaire "chantier interdit au public" sera apposée sur chacun des portails.
Concernant la zone des travaux maritimes, la protection sera réalisée par des barrières flottantes afin de baliser et
sécuriser les accès et le périmètre des travaux.
3.2.2. Accès
Un accès chantier est prévu permettant aux véhicules d’entrer sur le site.
En fonction des zones de travaux, le titulaire soumet à l’équipe de maîtrise d’ oeuvre ses propositions de balisage et
de moyens mis en oeuvre pour permettre l’accessibilité aux véhicules/camions etc... par l’intermédiaire d’un plan
d’aménagement phase par phase.
Celui-ci doit faire apparaître les contraintes physiques des tronçons et les moyens mis en oeuvre pour assurer la
continuité d’accès aux services de secours et véhicules d’intervention d’urgence.
Contrôle d’accès au chantier à charge du groupement :
La liste du personnel présent sur site, y compris sous-traitants ou indépendants, devra être tenue à jour sur un
registre de présence, par le groupement, et à disposition des organismes de prévention pour contrôle.
Le gardiennage du chantier est à la charge du groupement.
La gestion de la circulation pour les accès à la zone de chantier dans l’enceinte du port et des accès au port est
sensible. La fluidité du trafic et la sécurité des usagers devront être pris en compte avec une signalisation adaptée,
l’aménagement des voiries si besoin, des horaires de livraison adaptés, des règles de circulation intransigeantes
permettront de garantir la meilleure coactivité du chantier avec les activités portuaires.
Le Groupement et les différents intervenants sur le site devront se conformer aux consignes générales de sécurité de
la Défense et de sûreté portuaire.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 15/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
3.2.3. Circulations
Les circulations piétonnes sont différenciées des zones d’évolution des engins et véhicules. Une matérialisation
physique est mise en place dès le début des travaux par l’entreprise titulaire.
Le cheminement vers le cantonnement est protégé vis-à-vis des travaux à effectuer et maintenu propre.
Circulations dans l’emprise du chantier:
Toute manœuvre d’engin ou de véhicule dans l’emprise chantier sera systématiquement guidée.
Les entreprises auront à leur charge toutes les signalisations réglementaires pour le trafic de leurs véhicules.
Elle devront également entretenir toutes les voies intérieures au site dans un parfait état de propreté, et ce, quelles
que soient les conditions météorologiques.
Véhicules et engins de chantier:
Les obligations :
- Respecter les prescriptions du code de la route.
- Priorité absolue aux véhicules de secours.
- N’accepter de conduire un engin qu’avec une habilitation correspondante et une autorisation de conduite délivrée
par l’employeur.
- Vitesse : 5 km/h.
- Guider les véhicules pour les manœuvres en marche arrière.
Les interdictions:
- Interdiction de reculer en bord de fouille, bord de mer, plage..... s’il n’y a ni protection et signalisation de sécurité.
- Interdiction de manœuvre ou stationner sur les voies circulantes.
Équipement des engins:
Tous les camions devront être équipés de feux et d’avertisseur sonore de recul.
En plus, chaque véhicule sera doté d’un extincteur homologué et d’un kit antipollution.
Circulations horizontales:
- Les zones de stockage devront être nettement délimitées afin de ne pas empiéter sur les voies de circulation.
Utilisation de la voirie publique
L’entrepreneur aura à sa charge la remise en état des chaussées des itinéraires empruntés.
Si besoin, la voirie sera maintenue propre en tout lieu et en tout temps.
Nota :
La circulation dans la zone de travaux devra éviter les zones sensibles d’un point de vue environnemental au niveau
desquelles les travaux, la circulation des engins et le stockage de matériaux, sont interdits ou soumis à approbation
par le Maître d’ouvrage et le coordinateur environnemental.
Les travaux seront réalisés par voie maritime à l’avancement.
3.2.4. Signalisation
Signalisation temporaire
La signalisation temporaire, maritime et terrestre est à la charge du titulaire. Elle fera l’objet d’un plan de signalisation
détaillé proposé par l’Entrepreneur à l’agrément du Maître d’œuvre, faisant apparaître le libellé de chaque panneau
et sa localisation.
Elle devra correspondre en permanence aux réglementations en vigueur et aux conditions réelles de circulation sur le
site. La signalisation sera réalisée en conformité avec l’arrêté de circulation pris pour les travaux, si celui-ci s’avère
nécessaire.
Pour la signalisation terrestre, les panneaux et dispositifs mis en place ainsi que leur nombre et leur localisation
seront conformes au code de la route. L’Entrepreneur pourra s’inspirer du Guide Technique pour la Signalisation
Temporaire du SETRA.
Pour la signalisation maritime, les signaux mis en place seront conformes aux règles de balisage en vigueur.
L’Entrepreneur assumera la responsabilité de la maintenance de l’ensemble de la signalisation temporaire.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 16/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
La signalisation temporaire doit être adaptée à l’avancement du chantier.
L’entreprise est donc tenue d’étudier, de mettre en place, d’entretenir et déposer la signalisation temporaire, propre
au chantier en suivant le phasage.
La signalisation du chantier est conforme à l’Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière, livre I
(Signalisation des Routes) définie par les arrêtés des 24 Novembre 1967, 17 Octobre 1968, 23 Juillet 1970, 8 Mars
1971, 20 Mai 1971, 27 Mai 1973, 30 Octobre 1973, 24 et 25 Juillet 1974 et, plus particulièrement, sa 8 ème partie
approuvée par les arrêtés des 10 et 15 Juillet 1974 et concernant la Signalisation Temporaire.
Avant le début des travaux, et pendant toute la durée de ceux-ci, l’Entrepreneur doit faire connaître, nominativement
au Maître d’œuvre, le responsable de l’exploitation et de la signalisation du chantier, responsable qui doit pouvoir
être contacté de jour comme de nuit, y compris week-end et jours fériés.
Panneau de chantier et panneau information
L’Entrepreneur fournira, installera et maintiendra pendant toute la durée du chantier, à ses frais, les panneaux de
chantier, tels qu’ils auront été définis en accord avec le Maître d’ouvrage et le Maître d’œuvre.
L’Entrepreneur fournira, installera et maintiendra pendant toute la durée des travaux, à ses frais, un panneau
d’information publique fixé par 2 poteaux à 2.00 m du sol, et de dimensions minimales 2.40 m x 1.20 m. Les
informations y figurant seront déterminées en accord avec le Maître d’ouvrage et le Maître d’œuvre.
L’entreprise doit prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer la stabilité des panneaux sous l’effet du vent.
3.2.5. Stationnements
Des zones de stationnement des véhicules et engins sont à aménager sur toutes les zones travaux. Elles apparaissent
au plan d’installation de chantier et sont accompagnées des différents signalétiques adaptées.
3.2.6. Stockage
Aucun stockage n’est autorisé sur l’emprise maritime et terrestre des travaux. A charge de l’entrepreneur d’obtenir
toutes les autorisations de stockage.
Aucun stockage de matériaux ou de matériel ne sera admis en dehors des emprises du chantier.
Les approvisionnements qui ne peuvent être distribués sont entreposés sur des aires de stockage matérialisées à
proximité immédiate des zones de mise en oeuvre. Leurs emplacements sont définis en concertation avec le
représentant du maître d’ouvrage et le coordonnateur SPS. Les zones de déchargement, à côté des aires de stockage,
sont maintenues propres et libres de tous matériaux, déchets, véhicules en stationnement, ou stocks.
Aucun stockage de produit hydrocarbure sur les zones de travaux / une zone d’approvisionnement carburant est
établie pour l’alimentation des engins.
Le stockage est réalisé en évitant la pollution des sols et des eaux et en respectant les règles de conditionnement,
notamment pour les déchets dangereux.
À la fin du chantier, les zones mises à la disposition de l’entreprise et la totalité des surfaces occupées pour les
installations de l’entreprise devront être nettoyées et remise en état et débarrassée de tous les matériaux et de tout le
matériel, ainsi que de tous les "déchets" (fûts, armatures, bois, petits enrochements, etc.) s’y trouvant.
L’entrepreneur devra réparer tous les ouvrages et/ou bâtiment qui auraient subi, du fait des travaux exécutés, des
dégradations quelconques (détériorations ou souillage), ainsi que les talus, les rives, les abords des ouvrages.
L’enlèvement des déchets, leurs évacuations iront dans une décharge et le nettoyage de la zone est à la charge de
l’entreprise titulaire du marché. Un bordereau de suivi des déchets sera fourni au maitre d’oeuvre. Un contrôle sur le
site et le respect des filières des traitement/évacuation des déchets pourra être réalisé.
3.2.7. Réseaux provisoires du chantier (hors base-vie)
La réalisation des réseaux provisoires de chantier incombe à l’entreprise titulaire.
Electricité:
Demandes de branchements en eau et en électricité.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 17/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
A partir du branchement électrique l’entreprise effectuera l’installation électrique commune de chantier:
- Installation et alimentation du tableau général de chantier, par personnel habilité, depuis le branchement électrique
(mise en place d’un compteur)
- La distribution nécessaire aux installations (cantonnements, bureaux de chantier, moyens de levage...)
- Raccordement des coffrets de distribution pour les besoins du chantier :
Les coffrets divisionnaires seront disposés de manière à ne jamais avoir de longueur de prolongateur supérieure à 25
m et elles comprendront chacun un dispositif différentiel 30 mA, 4 prises de courant 2x10/16A+T et 4 prises de
courant 3x20A+T. et seront toutes équipées d’un coup de poing d’arrêt d’urgence.
- Eclairage permettant la circulation sur tout le chantier et ses abords.
Il est rappelé que les installations provisoires d’éclairage doivent être conçues pour assurer en tout point les niveaux
d’éclairement minimaux suivants :
- 40 lux pour les zones et voies de circulation,
- 60 lux : dans les zones de stockage et d’entreposage intérieurs,
- 100 lux pour les postes de travail.
Les installations électriques provisoires de chantier doivent être conçues et réalisées conformément à la
réglementation. Elles feront l’objet de vérifications réglementaires par un organisme de contrôle à la charge de
l’entreprise titulaire (avant mise en service). Les rapports de vérification et registres de sécurité seront à la
disposition du coordonnateur sécurité sur le chantier.
Raccordement eau:
A partir du point de raccordement défini par le maître d’ouvrage, mise en place des robinets de puisage pour les
besoins du chantier et raccordement de la base vie (sanitaire).
Assainissement:
Raccordement de la base vie au réseau d’assainissement existant ou en cas d’impossibilité, mise en place d’une fosse
pour la durée du chantier.
3.2.8. Cantonnements et entretien
La base vie sera installée, raccordée aux réseaux et mise en service à l’intérieur de l’enceinte du chantier par le
titulaire sur une plate forme plane et stable mise à disposition par le Maître de l’Ouvrage ou l’exploitant du Port.
Conformément à la réglementation Article R4533-3 du code du travail, le raccordement à un réseau de distribution
d’eau potable est réalisé de manière à permettre une alimentation suffisante des divers points d’eau prévus dans les
locaux destinés aux travailleurs.
Conformément à la réglementation Article R4533-4 du code du travail le raccordement à un réseau de distribution
électrique permet de disposer d’une puissance suffisante pour alimenter les divers équipements et installations
prévus dans les locaux destinés aux travailleurs.
Conformément à la réglementation Article R4533-5 du code du travail Article R4533-5 les matières usées sont
évacuées conformément aux règlements sanitaires en vigueur.
Ces installations sont en fonctionnement avant tout démarrage des travaux et sont dimensionnées pour un nombre
moyen de 20 personnes.
Charge à l’entreprise titulaire de positionner la base vie de manière à assurer une continuité de fonctionnement
durant toute la durée du chantier.
Les équipements installés sont nécessairement raccordés en eau et électricité afin de disposer d’eau chaude et en
nombres suffisants répondant aux besoins du chantier.
Les cantonnements seront constitués :
- De locaux vestiaires équipés d’armoires individuelles (1 armoire à deux compartiments par salariés) et
communiquant directement avec une zone disposant de lavabos,
- Des locaux réfectoires aérés, éclairés et chauffés disposant de tables et de chaises en nombre suffisant avec un
frigidaire et appareils de cuisson électrique avec un robinet d’eau potable pour 20 travailleurs compris évacuation –
prévoir un extincteur,
- Des locaux sanitaires disposant de rampe de lavabos à température réglable avec les moyens d’essuyage, une
douche et un sanitaire sans communication directe avec les autres locaux ( 1 WC et 1 urinoir pour 20 hommes). Le
titulaire doit dès le démarrage du chantier, installer un sanitaire dédié au personnel féminin qui pourrait intervenir
sur le chantier, soit 2 cabinets d’aisance pour 20 femmes.
- Une salle de réunion équipée de tables et chaises, en nombre suffisant pour répondre aux besoins de l’équipe de
maîtrise d’oeuvre. Cette salle sera équipée d’une armoire fermant à clé, d’un tableau, d’un dossier de plan à jour des
derniers indices et d’équipement permettant la transmission de document via internet.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 18/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Le nettoyage des sanitaires/vestiaires/réfectoire est réalisé au moins une fois par jour, les locaux communs (salle de
réunion etc…) une fois par semaine. En cas de non respect de ces obligations, le maître d’oeuvre fait intervenir une
entreprise de nettoyage aux frais et à la charge de l’entreprise responsable des installations de cantonnement.
La dépose de cette installation est conditionnée par la mise à disposition d’une installation équivalente, en
concertation avec le maître d’oeuvre et le coordonnateur S.P.S., jusqu’à la réception des travaux.
L’ensemble de ces prestations obligatoires est géré par le titulaire. Celui ci s’assure que les prestations en place
correspondent bien aux besoins nécessaires pour satisfaire à la réglementation durant toute la période de chantier et
pour l’ensemble des entreprises intervenantes titulaires et sous traitants.
3.3. Nettoyages (hors cantonnement)
Des bennes à déchets seront installées sur le chantier par l’entreprise titulaire pour l’ensemble des travaux.
L’entreprise est responsable de l’enlèvement de tous les excédents et déchets de matériaux mis en oeuvre.
L’entreprise titulaire doit maintenir en état de propreté ses zone de travail, assurera le tri sélectif de ses propres
déchets et les évacuera au fur et à mesure de l’avancement des travaux.
Les dessertes des cantonnements seront maintenues en état de parfaite propreté et libre de tout encombrement de
quelque nature que ce soit.
La voie publique doit être maintenue en bon état de propreté sur toute la durée du chantier, et ce quelles que soient
les conditions météorologiques.
3.3.1. Projet de plan d’installation de chantier
Le maître d’ouvrage s’assure auprès du maître d’œuvre que les contraintes et obligations découlant, pour les
entreprises, des mesures de prévention et de coordination mentionnées à l’article R. 4532-44 sont transcrites dans les
pièces constituant les dossiers de consultation des entreprises.
Il vérifie que le projet de plan d’installation de chantier est joint à ces mêmes dossiers.
Le coordonnateurs SPS collabore avec le maître d’oeuvre à la transcription par celui-ci, sous forme de plan, du projet
d’installation de chantier.
L’entreprise titulaire devra en fin de travaux la remise en état des zones du chantier. Cette prestation concerne
également la réfection endommagées ou salies hors du périmètre de chantier.
Le plan d’installation de chantier sera affiché dans la salle de réunion.
3.3.2. Plan d’installation de chantier
Préalablement à l'exécution des travaux, l'entreprise GROUPEMENT soumet à l'accord du Maître d'Œuvre et du
Coordonnateur SPS le plan de circulation et le plan des installations de chantier (plan porté au registre journal) qui
doivent préciser la localisation :
Préalablement à l’exécution des travaux, l’entreprise titulaire soumet à l’accord du Maître d’Œuvre et du
Coordonnateur SPS le plan de circulation et le plan des installations de chantier (plan porté au registre journal) qui
doivent préciser la localisation :
- des conduites enterrées,
- des clôtures et protections temporaires,
- des parkings pour les véhicules de chantier,
- des installations destinées aux sanitaires, vestiaires et réfectoires,
- des installations de la salle de réunion et des différents bureaux,
- de l’emplacement des zones de stationnement, personnel et entreprises,
- de l’emplacement des moyens de secours et d’appel y compris le plan de circulation pour atteindre la zone des
travaux,
- point de rassemblement en cas d’évacuation générale du chantier,
- point de rencontre pour accueil des services de secours,
- des zones de stockage et de préparation, y compris zones de rétention,
- de l’emplacement des bennes à déchets,
- de l’emplacement de l’armoire générale électrique de chantier et des coffrets divisionnaires.
- de l’emplacement des moyens de levage (grues mobiles,..) avec les zones de survol interdites en charge,
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 19/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
La fourniture, l’installation et l’entretien des divers éléments nécessaires à ces différentes installations sont à la charge
de l’entreprise titulaire y compris le fléchage pour indiquer le chantier ainsi que la signalétique de sécurité.
La fourniture, l'installation et l'entretien des divers éléments nécessaires à ces différentes installations sont à la
charge de l'entreprise GROUPEMENT y compris le fléchage pour indiquer le chantier ainsi que la signalétique de
sécurité.
3.4. Tableau récapitulatif des mesures d'organisation générale de chantier
Poste Réalisé par ? Géré par ? Echéance de fin
Clôture et portail GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Accès GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Circulations GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Signalisation GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Stationnement GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Stockage GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Réseaux provisoires de chantier GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Coffret électrique général GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Coffret divisionnaire et éclairage GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Cantonnement GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Infirmerie de chantier SANS OBJET SANS OBJET SANS OBJET
Nettoyage hors cantonnement GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
PIC GROUPEMENT GROUPEMENT Réalisé en période
depréparation et mise
à jour durant le
chantier
Fin du chantier
Protections collectives GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Accès hauteur communs GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Déchets - Gravats GROUPEMENT GROUPEMENT Fin du chantier
Lifts Fin de chaque phase
concernée
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 20/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
4. MESURES DE COORDINATION SPS
4.1. Définition des séquences d'interventions
Décomposition des interventions et remarques en termes de coactivités en concertation avec le maître d'œuvre.
calendrier
Séquence(s) Tâche(s) / lot(s) Danger(s) Essentiel(s) de la séquence
hypothèse
1 Dépose, Engins et matériels Engins à jour des vérifications
GROUPEMENT évacuation et Voisinage périodiques, personnel formé avec
ENTREPRISES recyclage Stabilité, renversement
anciens Chute d’objets, éclats
autorisation de conduite et CACES
pontons Eclairement Chantier clos et indépendant
Produits dangereux
Manutention manuelle Organisation des zones de stockages
Engins et matériels
sur sol plan et stabilisé.
Voisinage
Environnement naturel Limitation de la hauteur de stockage.
Travaux à point chaud Superposition de tâche interdite.
Engins et matériels
Contraintes météorologiques Niveaux d’éclairement minimaux :
Déplacement de plain-pied
Eclairement
- 10 lux : dans les zones et voies de
Travaux à point chaud circulations extérieures
Contact électrique direct ou indirect
Contraintes météorologiques Respecter les préconisations des FDS.
Engins et matériels
Collision, heurt
Planification des
Chute et heurt avec charge en mouvement
Chute et heurt avec charge en mouvement approvisionnements.
Contact électrique direct ou indirect La loi impose de privilégier la
Contact électrique direct ou indirect manutention mécanique au
Travaux à point chaud
détriment de la manutention
Eclairement
Inflammation, explosion manuelle.
Travaux à point chaud Engins conformes et port d’un gilet
Contraintes météorologiques réfléchissant.
Manutention manuelle
Chantier clos et indépendant
Contact électrique direct ou indirect
Contact électrique direct ou indirect
Engins et matériels Respecter la charte chantier vert de
Déplacement de plain-pied l’Opération.
Stabilité, renversement Extincteur à proximité du poste de
Engins et matériels
Collision, heurt
travail par point chaud.
Collision, heurt Nettoyage du poste de travail et
Choc, coupure, piqûre organisation du stockage.
Chute d’objets, éclats .
Noyade
Noyade
Rupture, effondrement Nettoyage du poste de travail et
Contraintes météorologiques organisation du stockage.
.
.
Installation électrique de chantier
vérifiée par un organisme agréé
.
.
Ne pas circuler en dehors des
cheminements balisés.Porter un gilet
réfléchissant
Un espace de sécurité de 2 m doit
être aménagé entre l’aire de giration
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 21/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
des parties mobiles des engins et les
zones accessibles, tant pour le
personnel d’exécution que pour le
public.
.
.
.
Extincteur à proximité du poste de
travail par point chaud.
.
Permis de feu à afficher dans la zone
d’intervention
.
.
Planification des
approvisionnements.
La loi impose de privilégier la
manutention mécanique au
détriment de la manutention
manuelle.
Installation électrique de chantier
vérifiée par un organisme agréé
Une procédure de consignation doit
être formalisée
Nettoyage du poste de travail et
organisation du stockage.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Pas de manutention pour des vitesses
de vent supérieures à 50 k/h.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 22/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Fourniture, Contraintes météorologiques Pas de manutention pour des vitesses
pose et Rupture, effondrement de vent supérieures à 50 k/h.
équipements Noyade
nouveaux Noyade
.
pontons Chute d’objets, éclats
Choc, coupure, piqûre .
Collision, heurt
Collision, heurt .
Engins et matériels
Stabilité, renversement
Déplacement de plain-pied .
Engins et matériels
Contact électrique direct ou indirect .
Contact électrique direct ou indirect
Manutention manuelle .
Contraintes météorologiques
Travaux à point chaud
Eclairement .
Travaux à point chaud
Contact électrique direct ou indirect .
Contact électrique direct ou indirect
Chute et heurt avec charge en mouvement
.
Chute et heurt avec charge en mouvement
Collision, heurt
Engins et matériels .
Contraintes météorologiques
Contact électrique direct ou indirect Nettoyage du poste de travail et
Travaux à point chaud
organisation du stockage.
Inflammation, explosion
Eclairement Une procédure de consignation doit
Déplacement de plain-pied être formalisée
Contraintes météorologiques Installation électrique de chantier
Engins et matériels
vérifiée par un organisme agréé
Travaux à point chaud
Environnement naturel Planification des
Voisinage approvisionnements.
Engins et matériels La loi impose de privilégier la
Manutention manuelle
manutention mécanique au
Produits dangereux
Eclairement détriment de la manutention
Chute d’objets, éclats manuelle.
Stabilité, renversement .
Voisinage
Engins et matériels
.
.
Extincteur à proximité du poste de
travail par point chaud.
.
.
.
Un espace de sécurité de 2 m doit
être aménagé entre l’aire de giration
des parties mobiles des engins et les
zones accessibles, tant pour le
personnel d’exécution que pour le
public.
Ne pas circuler en dehors des
cheminements balisés.Porter un gilet
réfléchissant
.
.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 23/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Installation électrique de chantier
vérifiée par un organisme agréé
.
Permis de feu à afficher dans la zone
d’intervention
.
Nettoyage du poste de travail et
organisation du stockage.
.
Nettoyage du poste de travail et
organisation du stockage.
Extincteur à proximité du poste de
travail par point chaud.
Respecter la charte chantier vert de
l’Opération.
Chantier clos et indépendant
Engins conformes et port d’un gilet
réfléchissant.
Planification des
approvisionnements.
La loi impose de privilégier la
manutention mécanique au
détriment de la manutention
manuelle.
Respecter les préconisations des FDS.
Niveaux d’éclairement minimaux :
- 10 lux : dans les zones et voies de
circulations extérieures
Superposition de tâche interdite.
Organisation des zones de stockages
sur sol plan et stabilisé.
Limitation de la hauteur de stockage.
Chantier clos et indépendant
Engins à jour des vérifications
périodiques, personnel formé avec
autorisation de conduite et CACES
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 24/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
4.2. Analyse de risques
Séquence : 1 - GROUPEMENT ENTREPRISES
Dépose, évacuation et recyclage anciens pontons
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Engins et matériels Donner ses besoins quotidiens en
Grue : levage
Balisage des zones de levage Assurer le colisage et élingage des
Chef de manœuvre pour guider le grutier et charges
élinguer les charges
Engins :
Bip de recul
Gyrophare sur engin
Planification des travaux
Nettoyage des zones
Zone de lavage des toupies
Circulations piétons différentes des circulations
engins.
Voisinage Réduire les nuisances sonores à la
Homme trafic pour les entrées et sorties de source
camions sur la voie publique et le SAS de Interdiction de brûler les déchets
croisement des flux chantier et de sur le chantier.
l’établissement scolaire. Travaux le week-end proscrits
Réduire les nuisances sonores à la source Horaires de travail de 8h à 18h.
Interdiction de brûler les déchets sur le chantier.
Travaux le week-end proscrits
Horaires de travail de 8h à 18h
Stabilité, renversement Zones de stockage définies et
Zones de stockage définies et délimitées par délimitées par corps d’état avec
corps d’état accord du maître d’œuvre
Évacuation des déchets Maîtrise d’œuvre : Plate-forme
stable et dégagée en périphérie
des bâtiments
Chute d’objets, éclats Tâche carottage et sciage :
Balisage des zones de levage Assurer la sécurité à l’arrière ou
Chef de manœuvre pour guider le grutier et sous la zone de carottage.
élinguer les charges Nettoyage des gravats
Protection des trémies, plinthes en pied de
garde-corps
Port du casque obligatoire
Carottage et réalisation de trémies :
assurer la sécurité à l’arrière ou sous la zone de
carottage ou sciage par balisage et planton de
surveillance.
Eclairement Signaler au titulaire les zones
Mise en place d’un éclairage extérieur pour sombres extérieures : 10 lux dans
l’accès à la base vie et maintenance quotidienne les zones et voies de circulations
extérieures d’accès à la base vie
Produits dangereux Respecter les préconisations des
Eviter ou limiter l’utilisation des huiles toxiques. FDS.
Respecter les préconisations des FDS.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 25/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Manutention manuelle Organiser une réunion de
Organisation des postes de travail afin de limiter coordination avec l’OPC pour les
les risques découlant de la manutention approvisionnements.
manuelle Un monte charge sera sera installé
par le Façadier. Celui-ci devra
permettre à la Maîtrise d’œuvre et
aux entreprises TCE d’organiser les
approvisionnements, avec un liftier
ou tout autre dispositif équivalent,
afin d’assurer la disponibilité et la
sécurité nécessaire à une utilisation
efficace.
Engins et matériels Bip de recul Port d’un gilet réfléchissant.
Gyrophare sur engin
Planification des travaux
Nettoyage des zones
Zone de lavage des camions
Voisinage Pour les travaux sur voiries publiques, mise en Ne pas stationner sur les trottoirs
place de la signalisation conformément à l’arrêté et les voiries publiques sans
de circulation. l’autorisation des services
Ne pas stationner sur les trottoirs et les voiries techniques de la ville consignée sur
publiques sans l’autorisation des services un arrêté de circulation.
techniques de la ville consignée sur un arrêté de Les camions d’approvisionnement
circulation. rentreront directement sur le
Les camions d’approvisionnement rentreront chantier, en ayant prévenu le chef
directement sur le chantier, en ayant prévenu le de chantier au préalable, afin de ne
chef de chantier au préalable, afin de ne pas pas perturber la circulation sur la
perturber la circulation sur la voirie publique. voirie publique.
Limiter les nuisances sonores des engins à la Limiter les nuisances sonores des
source. engins à la source.
Environnement naturel Bac de rétention sous les cuves hydrocarbures Bac de rétention sous les cuves
Nettoyage des engins sur les aires aménagées à hydrocarbures
cet effet avec fosse de décantation. Nettoyage des engins sur les aires
Respecter la charte chantier vert de l’Opération : aménagées à cet effet avec fosse
- La prévention et réduction de la production des de décantation.
déchets,
- Le tri, la valorisation et le traitement des
déchets,
- Le respect du SOGED (schéma d’organisation et
de gestion des déchets),
- Limitation des nuisances de chantier vis-à-vis
des riverains,
- Limitation des risques de santé des ouvriers,
- Limiter les pollutions lors du chantier.
Travaux à point chaud Extincteur à proximité du poste de travail par Pas de coactivité simultanée avec
point chaud. les entreprises travaillant par point
chaud.
Vérifier qu’il n’y a pas de produits
inflammables dans la zone où sont
réalisés les travaux par point
chaud.
Engins et matériels Respect du plan de circulation des engins Respecter le balisage en place
Donner le besoin en zone de stockage au maître
d’oeuvre
Définir dans le PPSPS le moyen de levage
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 26/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Baliser la zone de levage
Contraintes météorologiques Prendre connaissance des conditions .
météorologiques pour utilisation en sécurité de
l’appareil de levage. Survol de charge interdit au
dessus des compagnons.
Déplacement de plain-pied Maintenir les circulations propres et dégagées. Ne pas encombrer les circulations
Nettoyage des postes de travail à l’avancement. Nettoyage du poste de travail à
Stockage dans les zones dédiées. l’avancement
Stockage dans les zones dédiées.
Eclairement Chaque poste de travail doit bénéficier d’un .
niveau d’éclairement suffisant. S’agissant de
travaux en extérieur, si l’éclairage naturel ne
suffit pas, l’entreprise doit assurer la mise en
place d’appareils d’éclairage conformes aux
normes de chantier. Ceux-ci sont à la charge de
chaque entreprise.
Travaux à point chaud Extincteurs .
Contact électrique direct ou indirec Installation électrique de chantier vérifiée par un Interdiction d’accéder aux tableaux
organisme agréé. Eclairage chantier par hublots électriques sans l’habilitation
(ampoules nues interdites). Consignations électrique correspondante à
électriques en phase installation chantier et l’intervention envisagée.Matériel
essais. Habilitation électrique correspondant aux électroportatif conforme, rallonges
travaux effectués. Tableaux électriques en électriques de moins de 25 m
nombre suffisant pour que les rallonges
électriques fassent moins de 25 m
Contraintes météorologiques Prendre connaissance des conditions .
météorologiques pour utilisation en sécurité de
l’appareil de levage. Survol de charge interdit au
dessus des compagnons.
Engins et matériels "Les engins seront à jour de leurs vérifications Sans co-activité avec les autres lots
périodiques.
Les conducteurs posséderont une autorisation
de conduite."
Collision, heurt Homme trafic pour guider les camions Ne pas circuler en dehors des
d’approvisionnement. Engins et camion équipés cheminements balisés.Porter un
d’un avertisseur sonore et lumineux de recul gilet réfléchissant
Chute et heurt avec charge en Les engins ou véhicules appelés à se déplacer Interdiction de circuler dans l’aire
mouvement dans les zones de chantier sont guidés dans de giration des engins.
toutes leurs manœuvres à effectuer. Ils sont
équipés d’avertisseurs sonores de recul. Le
personnel à pied chargé de cette tâche de
guidage doit avoir reçu une formation
appropriée. Neutralisation de l’aire de giration
des parties mobiles des engins et les zones
accessibles.
Chute et heurt avec charge en Aucun survol de charge au dessus des zones en .
mouvement travaux
Contact électrique direct ou indirec Matériel en bon état. Coffret disposant d’un .
disjoncteur de protection.
Contact électrique direct ou indirec les coffrets électriques seront fermés à clefles L’ouverture, l’accès à l’intérieur des
coffrets électriques seront étanches, pourvus coffrets électriques est INTERDIT
d’un arrêt coup de poing Toutes les (hors personnel formé et
alimentations chantier seront protégées habilité )Les prolongateurs et
autres équipements doivent être
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 27/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
conformes, sans accrocs ni
réparations
Travaux à point chaud Extincteur à proximité du poste de travail par Pas de coactivité simultanée avec
point chaud. les entreprises travaillant par point
Bouteilles de gaz oxygène acétylène et chaud.
chalumeau vérifiés et en bon état Vérifier qu’il n’y a pas de produits
inflammables dans la zone où sont
réalisés les travaux par point
chaud.
Eclairement Chaque poste de travail doit bénéficier d’un .
niveau d’éclairement suffisant. S’agissant de
travaux en extérieur, si l’éclairage naturel ne
suffit pas, l’entreprise doit assurer la mise en
place d’appareils d’éclairage conformes aux
normes de chantier. Ceux-ci sont à la charge de
chaque entreprise.
Inflammation, explosion Chaque entreprise réalisera au préalable de Accès interdit à la zone de travail
l’utilisation d’un point chaud (meulage, perçage,
soudure, découpage, …) un permis de feu
auprès de l’encadrement de chantier.
Travaux à point chaud Extincteurs .
Contraintes météorologiques Pas de travaux par grand vent (au-delà de 70 km/ .
h)
Manutention manuelle Organisation des postes de travail afin de limiter Organiser une réunion de
les risques découlant de la manutention coordination avec l’OPC pour les
manuelle approvisionnements.
Un monte charge sera sera installé
par le Façadier. Celui-ci devra
permettre à la Maîtrise d’œuvre et
aux entreprises TCE d’organiser les
approvisionnements, avec un liftier
ou tout autre dispositif équivalent,
afin d’assurer la disponibilité et la
sécurité nécessaire à une utilisation
efficace.
Contact électrique direct ou indirec Installation électrique de chantier vérifiée par un Interdiction d’accéder aux tableaux
organisme agréé. Eclairage chantier par hublots électriques sans l’habilitation
(ampoules nues interdites). Consignations électrique correspondante à
électriques en phase installation chantier et l’intervention envisagée.Matériel
essais. Habilitation électrique correspondant aux électroportatif conforme, rallonges
travaux effectués. Tableaux électriques en électriques de moins de 25 m
nombre suffisant pour que les rallonges
électriques fassent moins de 25 m
Contact électrique direct ou indirec Pour les travaux au voisinage de canalisations ou Les travaux ne peuvent débuter
d’installations électriques, la mise hors tension qu’après consignation des
des installations doit être privilégiées. Les installations avec remise d’une
travaux ne peuvent débuter qu’après attestation de mise hors tension.
consignation des installations avec remise d’une
attestation de mise hors tension. Le
rétablissement de la tension ne peut s’effectuer
que sur la production d’une attestation de fin de
travaux. Une procédure de consignation doit
être formalisée
Engins et matériels Respect du plan de circulation des engins Respecter le balisage en place
Donner le besoin en zone de stockage au maître
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 28/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
d’oeuvre
Définir dans le PPSPS le moyen de levage
Baliser la zone de levage
Déplacement de plain-pied Respect du cheminement piétons (pas .
d’encombrement et d’obstacle même
temporaire) ainsi que des zones de travail
balisées. Personnes équipé en permanence de
gilets de visualisation
Stabilité, renversement Personnel de conduite détenteur des permis : .
Certificat de capacité pour la conduite des
bateaux de navigation
intérieure. Permis de conduire en mer. Moyens
de communication drague = terre (installations
de chantier).
Abonnement météo. Le moteur de
l’embarcation doit rester en marche tout au long
du poste. Le nœud d’amarrage du bateau de
vigie doit pouvoir être défait d’une seule
main. Equilibrer les charges sur le bateau.
Maintien du ponton par papillonnage,
vérification du respect du montage du
ponton par responsable du chantier. Réalisation
d’une note de calcul justifiant le positionnement
des flotteurs et
engins de levage sur le ponton. Descente
simultanée de tous les engins de
levage. Ne pas naviguer au-dessus des câbles de
guidage du cutter. Bloquer les câbles des treuils
par des serre-câbles pouvant s’arracher
facilement en cas de prise du câble dans une
hélice.
Engins et matériels le stationnement des véhicules de service doit se .
faire en dehors de la piste et des aires de travail;
les engins en charge ont priorité sur les engins
vides et les véhicules de service; création d’une
piste de chantier provisoire qui servira d’accès
pour les secours. Proximité des grues en
exploitation; zones bord à quai; déchargement
de produits dangereux; stockages de
conteneurs; charge limite d’exploitation au sol;
zones à risque d’explosion sur l’appontement
pétroliers et gaziers; circulation d’élévateur à
bateaux; stockage de grumes ; stockages de
produits dangereux dans les cuves;
Collision, heurt Personnel de conduite détenteur des permis. .
Certificat de capacité pour la conduite des
bateaux de navigation
intérieure. Permis de conduire en mer. Mise en
place de passerelles d’embarquement. Passerelle
entre drague et bateau de servitude. Mettre en
place des passerelles d’accès au ponton
Collision, heurt Mise en place d’une signalisation maritime .
conforme. Signalisation des zones de travaux en
amont et en aval. Prévenir la capitainerie du
démarrage et de la fin des postes de travail.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 29/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Equiper les barques de cornes de brume
pneumatiques, à tenir à porter de
main du barreur. Plan de navigation défini avec
les responsables du port.
Liaison radio permanente avec la capitainerie.
Choc, coupure, piqûre Se tenir à distance des bouts d’amarrage en cas .
de houle. Porter des gants
Chute d’objets, éclats Gardes corps en périphérie des bateaux. Ligne .
de vie et harnais pour toute opération
nécessitant la dépose des gardes corps. Mise en
place de passerelles d’embarquement.
Débarrasser les ponts de tout objet inutile et de
toute substance glissante
(huile, fuel…)
Mise en œuvre d’un matériau antidérapant sur le
pont et chaussures
antidérapantes. Passerelle entre drague et
bateau de servitude.
Eclairage des zones de circulation. Mettre en
place des passerelles d’accès au ponton
Noyade Organisation du travail en fonction des niveaux .
de cours d’eau et/ou des marées.
Noyade Travaux en binôme obligatoire. Personnel .
équipé en permanence de gilets de sauvetage
(plus vérification
annuelle).
Garde-corps en périphérie des bateaux. Ligne de
vie et harnais pour toute
opération nécessitant la dépose des garde-corps.
Bouée de sauvetage avec bout (ligne de jet de
mètres) sur les bateaux (drague et bateau de
servitude) ou s’équiper d’un système antichute
avec un point d’ancrage.
Privilégier le personnel sachant nager. Gilets à
col rétro-réfléchissants pour les travaux de nuit.
Connaissance du plan de sauvetage en site
maritime.
Présence d’un secouriste spécialisé pour le
secours aux noyés
Mise en place de passerelles d’embarquement.
Passerelle entre drague et bateau de servitude.
Travaux exécutés depuis la face protégée du
courant.
Embarcation de sécurité.
Prévenir la capitainerie du démarrage et de la fin
des postes de travail. Equiper les barques de
cornes de brume pneumatiques, à tenir à porter
de
main du barreur.
Rupture, effondrement Bateau à demeure (embarcation de sécurité); .
mise en place de garde-corps pour les postes de
travail à l’aplomb de l’eau; le conducteur
d’engins mettant en place les blocs doit s’assurer
de la stabilité des blocs avant l’intervention de
vérification de la pente; respecter les pentes de
talutage prévues;
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 30/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Contraintes météorologiques L’utilisation des grues mobiles est limitée à des .
vitesses de vent inférieures à 50 km/h. Toutes les
grues mobiles doivent être équipées
d’anémomètre.
Fourniture, pose et équipements nouveaux pontons
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Contraintes météorologiques L’utilisation des grues mobiles est limitée à des .
vitesses de vent inférieures à 50 km/h. Toutes les
grues mobiles doivent être équipées
d’anémomètre.
Rupture, effondrement Bateau à demeure (embarcation de sécurité); .
mise en place de garde-corps pour les postes de
travail à l’aplomb de l’eau; le conducteur
d’engins mettant en place les blocs doit s’assurer
de la stabilité des blocs avant l’intervention de
vérification de la pente; respecter les pentes de
talutage prévues;
Noyade Travaux en binôme obligatoire. Personnel .
équipé en permanence de gilets de sauvetage
(plus vérification
annuelle).
Garde-corps en périphérie des bateaux. Ligne de
vie et harnais pour toute
opération nécessitant la dépose des garde-corps.
Bouée de sauvetage avec bout (ligne de jet de
mètres) sur les bateaux (drague et bateau de
servitude) ou s’équiper d’un système antichute
avec un point d’ancrage.
Privilégier le personnel sachant nager. Gilets à
col rétro-réfléchissants pour les travaux de nuit.
Connaissance du plan de sauvetage en site
maritime.
Présence d’un secouriste spécialisé pour le
secours aux noyés
Mise en place de passerelles d’embarquement.
Passerelle entre drague et bateau de servitude.
Travaux exécutés depuis la face protégée du
courant.
Embarcation de sécurité.
Prévenir la capitainerie du démarrage et de la fin
des postes de travail. Equiper les barques de
cornes de brume pneumatiques, à tenir à porter
de
main du barreur.
Noyade Organisation du travail en fonction des niveaux .
de cours d’eau et/ou des marées.
Chute d’objets, éclats Gardes corps en périphérie des bateaux. Ligne .
de vie et harnais pour toute opération
nécessitant la dépose des gardes corps. Mise en
place de passerelles d’embarquement.
Débarrasser les ponts de tout objet inutile et de
toute substance glissante
(huile, fuel…)
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 31/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Mise en œuvre d’un matériau antidérapant sur le
pont et chaussures
antidérapantes. Passerelle entre drague et
bateau de servitude.
Eclairage des zones de circulation. Mettre en
place des passerelles d’accès au ponton
Choc, coupure, piqûre Se tenir à distance des bouts d’amarrage en cas .
de houle. Porter des gants
Collision, heurt Mise en place d’une signalisation maritime .
conforme. Signalisation des zones de travaux en
amont et en aval. Prévenir la capitainerie du
démarrage et de la fin des postes de travail.
Equiper les barques de cornes de brume
pneumatiques, à tenir à porter de
main du barreur. Plan de navigation défini avec
les responsables du port.
Liaison radio permanente avec la capitainerie.
Collision, heurt Personnel de conduite détenteur des permis. .
Certificat de capacité pour la conduite des
bateaux de navigation
intérieure. Permis de conduire en mer. Mise en
place de passerelles d’embarquement. Passerelle
entre drague et bateau de servitude. Mettre en
place des passerelles d’accès au ponton
Engins et matériels le stationnement des véhicules de service doit se .
faire en dehors de la piste et des aires de travail;
les engins en charge ont priorité sur les engins
vides et les véhicules de service; création d’une
piste de chantier provisoire qui servira d’accès
pour les secours. Proximité des grues en
exploitation; zones bord à quai; déchargement
de produits dangereux; stockages de
conteneurs; charge limite d’exploitation au sol;
zones à risque d’explosion sur l’appontement
pétroliers et gaziers; circulation d’élévateur à
bateaux; stockage de grumes ; stockages de
produits dangereux dans les cuves;
Stabilité, renversement Personnel de conduite détenteur des permis : .
Certificat de capacité pour la conduite des
bateaux de navigation
intérieure. Permis de conduire en mer. Moyens
de communication drague = terre (installations
de chantier).
Abonnement météo. Le moteur de
l’embarcation doit rester en marche tout au long
du poste. Le nœud d’amarrage du bateau de
vigie doit pouvoir être défait d’une seule
main. Equilibrer les charges sur le bateau.
Maintien du ponton par papillonnage,
vérification du respect du montage du
ponton par responsable du chantier. Réalisation
d’une note de calcul justifiant le positionnement
des flotteurs et
engins de levage sur le ponton. Descente
simultanée de tous les engins de
levage. Ne pas naviguer au-dessus des câbles de
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 32/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
guidage du cutter. Bloquer les câbles des treuils
par des serre-câbles pouvant s’arracher
facilement en cas de prise du câble dans une
hélice.
Déplacement de plain-pied Respect du cheminement piétons (pas .
d’encombrement et d’obstacle même
temporaire) ainsi que des zones de travail
balisées. Personnes équipé en permanence de
gilets de visualisation
Engins et matériels Respect du plan de circulation des engins Respecter le balisage en place
Donner le besoin en zone de stockage au maître
d’oeuvre
Définir dans le PPSPS le moyen de levage
Baliser la zone de levage
Contact électrique direct ou indirec Pour les travaux au voisinage de canalisations ou Les travaux ne peuvent débuter
d’installations électriques, la mise hors tension qu’après consignation des
des installations doit être privilégiées. Les installations avec remise d’une
travaux ne peuvent débuter qu’après attestation de mise hors tension.
consignation des installations avec remise d’une
attestation de mise hors tension. Le
rétablissement de la tension ne peut s’effectuer
que sur la production d’une attestation de fin de
travaux. Une procédure de consignation doit
être formalisée
Contact électrique direct ou indirec Installation électrique de chantier vérifiée par un Interdiction d’accéder aux tableaux
organisme agréé. Eclairage chantier par hublots électriques sans l’habilitation
(ampoules nues interdites). Consignations électrique correspondante à
électriques en phase installation chantier et l’intervention envisagée.Matériel
essais. Habilitation électrique correspondant aux électroportatif conforme, rallonges
travaux effectués. Tableaux électriques en électriques de moins de 25 m
nombre suffisant pour que les rallonges
électriques fassent moins de 25 m
Manutention manuelle Organisation des postes de travail afin de limiter Organiser une réunion de
les risques découlant de la manutention coordination avec l’OPC pour les
manuelle approvisionnements.
Un monte charge sera sera installé
par le Façadier. Celui-ci devra
permettre à la Maîtrise d’œuvre et
aux entreprises TCE d’organiser les
approvisionnements, avec un liftier
ou tout autre dispositif équivalent,
afin d’assurer la disponibilité et la
sécurité nécessaire à une utilisation
efficace.
Contraintes météorologiques Pas de travaux par grand vent (au-delà de 70 km/ .
h)
Travaux à point chaud Extincteurs .
Eclairement Chaque poste de travail doit bénéficier d’un .
niveau d’éclairement suffisant. S’agissant de
travaux en extérieur, si l’éclairage naturel ne
suffit pas, l’entreprise doit assurer la mise en
place d’appareils d’éclairage conformes aux
normes de chantier. Ceux-ci sont à la charge de
chaque entreprise.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 33/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Travaux à point chaud Extincteur à proximité du poste de travail par Pas de coactivité simultanée avec
point chaud. les entreprises travaillant par point
Bouteilles de gaz oxygène acétylène et chaud.
chalumeau vérifiés et en bon état Vérifier qu’il n’y a pas de produits
inflammables dans la zone où sont
réalisés les travaux par point
chaud.
Contact électrique direct ou indirec les coffrets électriques seront fermés à clefles L’ouverture, l’accès à l’intérieur des
coffrets électriques seront étanches, pourvus coffrets électriques est INTERDIT
d’un arrêt coup de poing Toutes les (hors personnel formé et
alimentations chantier seront protégées habilité )Les prolongateurs et
autres équipements doivent être
conformes, sans accrocs ni
réparations
Contact électrique direct ou indirec Matériel en bon état. Coffret disposant d’un .
disjoncteur de protection.
Chute et heurt avec charge en Aucun survol de charge au dessus des zones en .
mouvement travaux
Chute et heurt avec charge en Les engins ou véhicules appelés à se déplacer Interdiction de circuler dans l’aire
mouvement dans les zones de chantier sont guidés dans de giration des engins.
toutes leurs manœuvres à effectuer. Ils sont
équipés d’avertisseurs sonores de recul. Le
personnel à pied chargé de cette tâche de
guidage doit avoir reçu une formation
appropriée. Neutralisation de l’aire de giration
des parties mobiles des engins et les zones
accessibles.
Collision, heurt Homme trafic pour guider les camions Ne pas circuler en dehors des
d’approvisionnement. Engins et camion équipés cheminements balisés.Porter un
d’un avertisseur sonore et lumineux de recul gilet réfléchissant
Engins et matériels "Les engins seront à jour de leurs vérifications Sans co-activité avec les autres lots
périodiques.
Les conducteurs posséderont une autorisation
de conduite."
Contraintes météorologiques Prendre connaissance des conditions .
météorologiques pour utilisation en sécurité de
l’appareil de levage. Survol de charge interdit au
dessus des compagnons.
Contact électrique direct ou indirec Installation électrique de chantier vérifiée par un Interdiction d’accéder aux tableaux
organisme agréé. Eclairage chantier par hublots électriques sans l’habilitation
(ampoules nues interdites). Consignations électrique correspondante à
électriques en phase installation chantier et l’intervention envisagée.Matériel
essais. Habilitation électrique correspondant aux électroportatif conforme, rallonges
travaux effectués. Tableaux électriques en électriques de moins de 25 m
nombre suffisant pour que les rallonges
électriques fassent moins de 25 m
Travaux à point chaud Extincteurs .
Inflammation, explosion Chaque entreprise réalisera au préalable de Accès interdit à la zone de travail
l’utilisation d’un point chaud (meulage, perçage,
soudure, découpage, …) un permis de feu
auprès de l’encadrement de chantier.
Eclairement Chaque poste de travail doit bénéficier d’un .
niveau d’éclairement suffisant. S’agissant de
travaux en extérieur, si l’éclairage naturel ne
suffit pas, l’entreprise doit assurer la mise en
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 34/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
place d’appareils d’éclairage conformes aux
normes de chantier. Ceux-ci sont à la charge de
chaque entreprise.
Déplacement de plain-pied Maintenir les circulations propres et dégagées. Ne pas encombrer les circulations
Nettoyage des postes de travail à l’avancement. Nettoyage du poste de travail à
Stockage dans les zones dédiées. l’avancement
Stockage dans les zones dédiées.
Contraintes météorologiques Prendre connaissance des conditions .
météorologiques pour utilisation en sécurité de
l’appareil de levage. Survol de charge interdit au
dessus des compagnons.
Engins et matériels Respect du plan de circulation des engins Respecter le balisage en place
Donner le besoin en zone de stockage au maître
d’oeuvre
Définir dans le PPSPS le moyen de levage
Baliser la zone de levage
Travaux à point chaud Extincteur à proximité du poste de travail par Pas de coactivité simultanée avec
point chaud. les entreprises travaillant par point
chaud.
Vérifier qu’il n’y a pas de produits
inflammables dans la zone où sont
réalisés les travaux par point
chaud.
Environnement naturel Bac de rétention sous les cuves hydrocarbures Bac de rétention sous les cuves
Nettoyage des engins sur les aires aménagées à hydrocarbures
cet effet avec fosse de décantation. Nettoyage des engins sur les aires
Respecter la charte chantier vert de l’Opération : aménagées à cet effet avec fosse
- La prévention et réduction de la production des de décantation.
déchets,
- Le tri, la valorisation et le traitement des
déchets,
- Le respect du SOGED (schéma d’organisation et
de gestion des déchets),
- Limitation des nuisances de chantier vis-à-vis
des riverains,
- Limitation des risques de santé des ouvriers,
- Limiter les pollutions lors du chantier.
Voisinage Pour les travaux sur voiries publiques, mise en Ne pas stationner sur les trottoirs
place de la signalisation conformément à l’arrêté et les voiries publiques sans
de circulation. l’autorisation des services
Ne pas stationner sur les trottoirs et les voiries techniques de la ville consignée sur
publiques sans l’autorisation des services un arrêté de circulation.
techniques de la ville consignée sur un arrêté de Les camions d’approvisionnement
circulation. rentreront directement sur le
Les camions d’approvisionnement rentreront chantier, en ayant prévenu le chef
directement sur le chantier, en ayant prévenu le de chantier au préalable, afin de ne
chef de chantier au préalable, afin de ne pas pas perturber la circulation sur la
perturber la circulation sur la voirie publique. voirie publique.
Limiter les nuisances sonores des engins à la Limiter les nuisances sonores des
source. engins à la source.
Engins et matériels Bip de recul Port d’un gilet réfléchissant.
Gyrophare sur engin
Planification des travaux
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 35/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Nettoyage des zones
Zone de lavage des camions
Manutention manuelle Organiser une réunion de
Organisation des postes de travail afin de limiter coordination avec l’OPC pour les
les risques découlant de la manutention approvisionnements.
manuelle Un monte charge sera sera installé
par le Façadier. Celui-ci devra
permettre à la Maîtrise d’œuvre et
aux entreprises TCE d’organiser les
approvisionnements, avec un liftier
ou tout autre dispositif équivalent,
afin d’assurer la disponibilité et la
sécurité nécessaire à une utilisation
efficace.
Produits dangereux Respecter les préconisations des
Eviter ou limiter l’utilisation des huiles toxiques. FDS.
Respecter les préconisations des FDS.
Eclairement Signaler au titulaire les zones
Mise en place d’un éclairage extérieur pour sombres extérieures : 10 lux dans
l’accès à la base vie et maintenance quotidienne les zones et voies de circulations
extérieures d’accès à la base vie
Chute d’objets, éclats Tâche carottage et sciage :
Balisage des zones de levage Assurer la sécurité à l’arrière ou
Chef de manœuvre pour guider le grutier et sous la zone de carottage.
élinguer les charges Nettoyage des gravats
Protection des trémies, plinthes en pied de
garde-corps
Port du casque obligatoire
Carottage et réalisation de trémies :
assurer la sécurité à l’arrière ou sous la zone de
carottage ou sciage par balisage et planton de
surveillance.
Stabilité, renversement Zones de stockage définies et
Zones de stockage définies et délimitées par délimitées par corps d’état avec
corps d’état accord du maître d’œuvre
Évacuation des déchets Maîtrise d’œuvre : Plate-forme
stable et dégagée en périphérie
des bâtiments
Voisinage Réduire les nuisances sonores à la
Homme trafic pour les entrées et sorties de source
camions sur la voie publique et le SAS de Interdiction de brûler les déchets
croisement des flux chantier et de sur le chantier.
l’établissement scolaire. Travaux le week-end proscrits
Réduire les nuisances sonores à la source Horaires de travail de 8h à 18h.
Interdiction de brûler les déchets sur le chantier.
Travaux le week-end proscrits
Horaires de travail de 8h à 18h
Engins et matériels Donner ses besoins quotidiens en
Grue : levage
Balisage des zones de levage Assurer le colisage et élingage des
Chef de manœuvre pour guider le grutier et charges
élinguer les charges
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 36/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Mesures de prévention
Dangers en relation avec la co- Mesures de prévention à mettre en œuvre
à mettre en œuvre par les autres
activité par le titulaire de la tâche
entreprises
Engins :
Bip de recul
Gyrophare sur engin
Planification des travaux
Nettoyage des zones
Zone de lavage des toupies
Circulations piétons différentes des circulations
engins.
4.3. Co-activités et protections collectives
4.3.1. Organisation de la sécurité collective
A la charge du Groupement.
Les grands principes qui régissent l’organisation de la sécurité sur le chantier sont :
- Chaque intervenant est responsable de la sécurité de ses salariés,
- La coordination indispensable des interventions des différentes entreprises, réclame que le Groupement soit chargé
de la fourniture, de la mise en place des protections collectives. Jusqu’à l’achèvement des travaux, cette coordination
doit également éviter qu’une autre entreprise enlève une protection qui gêne son travail.
- La maintenance des protections collectives est à réaliser par le Groupement pendant toute la durée des séquences
concernées et jusqu’à la disparition du risque.
- Une protection suffisante et adaptée à leurs travaux doit donc être mise en place. L’entreprise doit définir dans son
P.P.S.P.S, le type de protections qu’elle met en place.
- Si tel n’est pas le cas, cet entrepreneur a à sa charge et à ses frais, la mise en place de dispositifs nouveaux
complémentaires pour assurer la protection collective.
- Les nouvelles protections sont maintenues et entretenues par l’entrepreneur les ayant modifiées, aussi longtemps
que nécessaire.
- Le Coordonnateur SPS est informé des compléments ou modifications ainsi apportés avant toute intervention sur le
site.
- Priorité est donnée aux installations de protection définitives par rapport aux installations provisoires,
- Tous les éléments en cours d’assemblage doivent être consolidés s’ils sont instables, scellés ou étayés même
provisoirement selon les prescriptions des fabricants.
- Une délimitation des zones dangereuses ou interdites aux autres entreprises doit être effectuée. Une information
doit être faite lors des réunions de chantier.
Le matériel des protections collectives est identifié et exclusivement réservé à cet usage. (couleur distincte)
Le P.P.S.P.S. de l’entreprise précise le type de matériel proposé.
Éventuellement, à la fin de ses travaux, sous réserve de l’accord du Maître d’Ouvrage, du Maître d’Œuvre et du
Coordonnateur SPS, elle doit passer les consignes à l’entreprise appelée à lui succéder.
Chaque entrepreneur ayant à intervenir sur un ouvrage considéré, et quel que soit le titre auquel il intervient, doit
s’assurer que les protections mises en place sont suffisantes et adaptées à ses travaux. Si tel n’est pas le cas, il a à sa
charge et à ses frais, la mise en place de dispositifs nouveaux et complémentaires pour assurer la protection
collective de son personnel, ainsi que le maintien et l’entretien de ces nouvelles protections.
Les modifications sont soumises au Coordonnateur et font l’objet d’un additif au P.P.S.P.S.
Le Maître d’Œuvre se réserve le droit, en cas de défaillance d’une ou plusieurs entreprises, de faire appel à une
entreprise extérieure pour remettre en état les protections collectives aux frais des entreprises défaillantes.
Contraintes impactant les travaux:
1/ Exploitation portuaire
La continuité de l’exploitation du transport maritime "LA BARGE" pendant les travaux est requise quotidiennement.
Les activités portuaires sont également entièrement conservées pendant les travaux, la navigation propre aux
plaisanciers et autres opérateurs ne devra subir aucune perturbation en raison de la présence des engins nautiques
et matériels divers.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 37/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
2/ Les phénomènes maritimes
Les travaux sont soumis à la marée, à la météo et à la houle, donc avec des horaires de travail compatibles avec le
planning.
En cas de cyclone, le titulaire du marché devra respecter les consignes de sécurité diffusées par la Préfecture et les
Affaires Maritimes.
4.3.2. Déplacement de protection collective
Au cas où une tâche nécessite le déplacement ou l'enlèvement d'un dispositif de protection collective, l'entreprise
(ou son sous-traitant) doit présenter la méthodologie qu'elle compte employer pour effectuer cette tâche, la nature
des protections individuelles ou collectives qu'elle compte mettre en place, afin que ses ouvriers puissent travailler
en sécurité pour effectuer la tâche en question et les mesures de protection qu'elle compte employer pour garantir la
sécurité des autres intervenants du chantier.
Les dispositifs provisoires de protection collective doivent être conçus de manière à ne pas gêner la mise en place du
dispositif définitif. Ainsi le dispositif provisoire ne sera retiré qu'une fois les protections définitives mises en place.
4.3.3. Disposition en cas de carence d’une entreprise
En cas de carence d'une entreprise, de nature à causer un risque pour les autres, sur la mise en place de protections
collectives ou pour le nettoyage tel qu'il est défini, l'entreprise En cas de carence d’une entreprise, de nature à causer
un risque pour les autres, sur la mise en place deprotections collectives ou pour le nettoyage tel qu’il est défini,
l’entreprise titulaire est tenue de se substituer à celle-ci.
Si c’est l’entreprise titulaire qui est défaillante, le Coordonnateur SPS et le Maître d’Œuvre la mettront en demeure de
pallier immédiatement à ce non-respect des règles de sécurité.
En cas de refus et de danger immédiat, le Coordonnateur SPS pourra en concertation avec le Maître d’Œuvre,
demander au Maître d’Ouvrage de faire intervenir une autre entreprise aux frais de la première pour remédier à la
carence constatée. est tenue de se substituer à celle-ci.
Si c'est l'entreprise En cas de carence d’une entreprise, de nature à causer un risque pour les autres, sur la mise en
place deprotections collectives ou pour le nettoyage tel qu’il est défini, l’entreprise titulaire est tenue de se substituer
à celle-ci.
Si c’est l’entreprise titulaire qui est défaillante, le Coordonnateur SPS et le Maître d’Œuvre la mettront en demeure de
pallier immédiatement à ce non-respect des règles de sécurité.
En cas de refus et de danger immédiat, le Coordonnateur SPS pourra en concertation avec le Maître d’Œuvre,
demander au Maître d’Ouvrage de faire intervenir une autre entreprise aux frais de la première pour remédier à la
carence constatée. qui est défaillante, le Coordonnateur SPS et le Maître d'Œuvre la mettront en demeure de pallier
immédiatement à ce non-respect des règles de sécurité.
En cas de refus et de danger immédiat, le Coordonnateur SPS pourra en concertation avec le Maître d'Œuvre,
demander au Maître d'Ouvrage de faire intervenir une autre entreprise aux frais de la première pour remédier à la
carence constatée.
4.3.4. Prévention des risques de maladies professionnelles
Le choix des modes opératoires et des produits mis en œuvre doit s’opérer sur ceux n’entraînant pas de nuisances
telles que : bruits, vibrations, poussières gaz toxiques, etc...
En cas d’impossibilité, il est nécessaire d’employer des matériels réduisant les nuisances à la source (insonorisés, anti-
vibratiles...).
Ce paragraphe devra être complété dans le PPSPS de l’entreprise. Pour un produit de même technicité existant dans
le commerce, l’entreprise a pour obligation d’utiliser celui présentant le moindre risque pour la santé des travailleurs.
4.4. Equipement de levage
Mise en place de grues : voir détail dans l’annexe « Mise en place de grues »
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 38/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
4.4.1. Autorisation de survol
L’entreprise a à sa charge l’obtention des autorisations auprès de la mairie et des éventuels riverains concernés.
En aucun cas, les charges transportées ne doivent survoler les zones occupées ni les constructions et lieux publics
avoisinants.
Les zones énoncées ci-dessus ne doivent en aucun cas être survolées par une charge en cours de manutention. Des
systèmes de limitation mécanique de zone sont mis en place sur les engins de levage, notamment pour les grues à
tour si présentes sur le chantier. Un système d’interférence doit être mis en place pour les différentes grues du
chantier. En cas de présence d’autres grues sur le site, le dernier arrivé (créant le risque de télescopage de grue) a à sa
charge la mise en place d’un système d’interférence.
Le Plan d’Installation de Chantier matérialise les zones d’interdiction de survol des charges et l’implantation possible
de la (les) grues avec les zones d’évolution de la (les) flèche(s) et de la (des) contre flèche.
L’entreprise doit mettre à disposition sur le chantier la documentation relative au type de dispositif mis en place,
concernant la délimitation de rotation de la flèche, en fonction des différentes positions du chariot.
4.4.2. Dispositifs d'aides à la manutention
Les entreprises doivent prendre les mesures d'organisation appropriées ou utiliser les moyens adéquats, et
notamment les équipements mécaniques, afin d'éviter le recours à la manutention manuelle de charges par les
travailleurs.
Les entreprises définissent, dans leur Plan Particulier de Sécurité, les moyens de manutention spécifiques prévus,
leurs consignes d'utilisation ainsi que le poids des éléments à manutentionner (préciser le type, le nombre et
l'implantation).
4.5. Les mesures prises en matière d’interactions sur le site
4.5.1. Approvisionnements et stockage
A partir du plan d'installation de chantier, les approvisionnements sont définis et organisés en accord avec la maîtrise
d'œuvre et les entreprises.
L'ensemble est porté à la connaissance du coordonnateur SPS et évoqué lors des inspections communes.
4.5.2. Travaux superposés
Les travaux en superposition de postes de travail sont interdits. Toutes les mesures sont prises par la maîtrise
d'œuvre dans sa planification des travaux pour éviter les risques de co-activité par superposition.
4.5.3. Mise en œuvre de produits dangereux
Le stockage des matières ou substances dangereuses sur le chantier doit être le plus limité possible. Les zones
d’entreposage respectent les conditions de stockage prévues par le fabricant ou la réglementation.
Les entreprises mettant en oeuvre des produits pouvant présenter des risques pour la sécurité ou la santé des
personnels du chantier devront isoler leurs zones de travail et en interdire l’accès aux autres corps d’état (obligation
de moyens et de résultats).
Les entreprises indiqueront dans leur PPSPS si leurs travaux comprennent la mise en oeuvre de substances ou de
préparations dangereuses pouvant provoquer intoxication, incendie ou explosion, avec notamment :
• Une copie des fiches de données de sécurité de ces produits.
• Les règles de stockage de ces substances, en précisant notamment les installations électriques et les dispositifs de
ventilation qu’elles mettront en oeuvre, afin de prévenir tout risque d’explosion,
• Les dispositifs de ventilation des lieux de travail installés lors de l’utilisation de ces produits dangereux.
En cas de fractionnement, l’étiquetage est reproduit sur les nouveaux emballages.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 39/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
4.5.4. Protection contre le bruit
L'entrepreneur est tenu de réduire le bruit à la source et au niveau le plus bas raisonnablement possible, compte
tenu de l'état des techniques.
Les entreprises doivent retenir les procédés limitant les bruits. En cas d'impossibilité, prévoir d'autres solutions
d'insonorisation, notamment :
• encoffrement de la source,
• suspension anti-vibratile,
• éloignement des machines,
• protection individuelle.
4.5.5. Protection contre l’incendie
Tout feu est rigoureusement interdit sur le chantier.
Installation d’extincteurs adaptés aux postes de travail par point chaud.
Arrêt des travaux par point chaud deux heures avant de quitter le chantier.
Les entreprises utilisant des produits inflammables, doivent préalablement, en informer le maître d’oeuvre et le
coordonnateur SPS.
Les salariés doivent connaître le maniement des extincteurs.
4.5.6. Travaux en hauteur
Quelle que soit la hauteur de travail, ces travaux sont effectués à l'aide, de plate-forme de travail, de plate-forme
individuelle roulante, d'échafaudages roulants, de P.E.M.P. (nacelle élévatrice, plate-forme sur mâts…) ou
d'échafaudage de pied. Ce matériel doit répondre à la réglementation en vigueur et normalisé.
En tout état de cause, ces matériels doivent être installés ou évoluer sur des surfaces stables.
Les échelles, escabeaux et marchepieds ne doivent pas être utilisés comme poste de travail.
L'attention des entreprises est attirée sur le risque de travailler sur une plate-forme à partir d'un plancher ou d'un
platelage à proximité d'une rive (vide de construction ou ouverture). L'intervention est obligatoirement réalisée à
partir d'une plate-forme de travail stable et normalisée. Une surélévation de la protection peut être rendue
nécessaire, afin de conserver la hauteur de protection.
Lorsque des dispositifs de protection collective ne peuvent être mis en œuvre, l'entreprise devra préalablement à
toute intervention, justifier par écrit dans son mode opératoire (ou additif au PPSPS) de cette impossibilité de
recourir aux Equipement de protections collectives.
4.5.7. Echafaudage, tour escalier
Sans objet
4.5.8. Utilisation et conduite des véhicules et des engins
La conduite des engins de chantier ne peut être confiée qu'à des conducteurs en possession du titre d'autorisation
de conduite établi par son employeur.
Les manœuvres et les évolutions avec visibilité réduite ne peuvent s'effectuer que sous la conduite d'une ou
plusieurs personnes chargées :
• Du guidage des véhicules et des engins,
• de la signalisation vis-à-vis des autres utilisateurs de la zone de circulation,
• les avertisseurs sonores et optiques couplés avec la marche arrière sont obligatoires sur tous les engins de
chantier.
Un exemplaire des rapports de vérifications périodiques obligatoires doit être tenu à disposition dans le registre
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 40/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
sécurité de l'entreprise.
La conduite des engins de chantier ne peut être confiée qu’à des conducteurs en possession du titre d’autorisation
de conduite établi par son employeur.
Les manœuvres et les évolutions avec visibilité réduite ne peuvent s’effectuer que sous la conduite d’une ou
plusieurs personnes chargées :
• du guidage des véhicules et des engins,
• de la signalisation vis-à-vis des autres utilisateurs de la zone de circulation,
• les avertisseurs sonores et optiques couplés avec la marche arrière sont obligatoires sur tous les engins de chantier.
Un exemplaire des rapports de vérifications périodiques obligatoires doit être tenu à disposition dans le registre
sécurité de l’entreprise.
Port du gilet HV obligatoire pour le personnel évoluant à proximité des engins.
4.6. Moyens communs
4.6.1. Mise en commun des équipements de travail et d’accès en hauteur
Mutualisation des équipements de travail et d’accès en hauteur (METAH) pour maîtriser les risques liés aux chutes de
hauteur : voir détail dans l’annexe « METAH »
4.6.2. Ascenseurs définitifs en phase chantier
Sans Objet.
Compte tenu de la nature de cette opération, cette recommandation ne peut pas s’appliquer.
Par décision du Maître d’Ouvrage cette opération ne sera pas concernée.
4.6.3. Sécurisation des circulations, des accès et livraisons à pied d’œuvre, Echafaudages et
matériels
Sécurisation des circulations, des accès et livraisons à pied d’œuvre (SCALP) pour maîtriser les risques liés aux chutes
de plain-pied et réduire les manutentions manuelles : voir détail dans l’annexe « SCALP »
4.6.4. Protection des accès – Auvents
Sans objet
4.7. Nettoyage et enlèvement des déchets
Le titulaire procédera au tri sélectif des déchets afin d’assumer leur élimination ou leur valorisation. Elle devra définir
la méthodologie et les modes opératoires de démolition, de tri, d’élimination et de valorisation.
Elle transmettra au Maître d’Œuvre les bordereaux de suivi par nature de déchets.
Le Titulaire aura en charge « l’organisation générale » de la gestion des déchets de chantier et devra respecter les
obligations indiquées au C.C.A.G. Travaux (articles 36 et 37) et au C.C.T.P. Il rédigera un S.O.G.E.D. qui sera intégré à
son P.A.Q.
La gestion des déchets excédentaires produits sur les différents sites de travaux sera conforme à la loi du 15 juillet
1975 relative à l’élimination des déchets et à la récupération des matériaux modifiée par la loi 92-466 du 13 juillet
1992 relative à l’élimination des déchets ainsi qu’aux installations classées pour la protection de l’environnement.
Les déchets inertes pourront être valorisés sur les sites de travaux, après accord du maître d’œuvre et des
propriétaires concernés.
les excédents seront soit chargés, transportés et stockés sur un site mis à disposition par le maître d’œuvre, soit
chargés et transportés dans un centre de stockage de classe 3 pour enfouissement.
Les déchets non réutilisables seront acheminés vers des centres de valorisation ou d’élimination.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 41/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
5. ORDRE ET SALUBRITE DU CHANTIER
5.1. Stockages sur le chantier
Les entreprises doivent informer le Maître d'Œuvre de leurs besoins de stockage de matériaux sur le chantier. Les
zones de stockage des matériaux sont délimitées et indiquées sur le Plan d'Installation du Chantier, qui est tenu à
jour en fonction de l'avancement des travaux.
Les entreprises indiquent dans le P.P.S.P.S. si leurs travaux comprennent la mise en œuvre de substances ou des
préparations dangereuses pouvant provoquer des intoxications, incendie ou explosion.
Les entreprises entreposent les produits à risque, conformément aux prescriptions des F.D.S. Tous stockages dans le
bâtiment doivent faire l'objet d'une analyse par le Maître d'œuvre en concertation avec le CSPS. Ces zones doivent
apparaître sur le plan d'installation de chantier.
L'entreprise précise dans son P.P.S.P.S. les règles de stockage relatives aux produits employés ainsi que les
dispositions qu'elle met en œuvre en ce qui concerne notamment la ventilation et l'éclairage de ces zones de
stockage.
Chaque entreprise doit maintenir en état de propreté ses zones de stockage et doit en conséquence effectuer les
nettoyages quotidiens et évacuer ses déchets jusqu'aux points de regroupement convenus pendant la période de
préparation et confirmés à l'occasion des réunions de chantier.
5.2. Nettoyage
Agent de propreté
Chaque entreprise désigne un Agent de Propreté qui, jusqu'à la réception T.C.E. a pour mission :
• De veiller à la propreté et au rangement des zones de stockage et des postes de travail de son entreprise
• De veiller au parfait état de propreté du chantier, des cantonnements et des voiries (à l'intérieur et à la sortie du
chantier),
• D'organiser la mise en place et l'enlèvement des bennes à gravats,
• De provoquer les nettoyages
Nettoyage du chantier :
L'ensemble du chantier est nettoyé en permanence suivant un rythme adapté en fonction de l'importance des
déchets générés par les activités du chantier. En aucun cas, les circulations ne doivent être encombrées par des
déchets.
5.3. Enlèvement des déchets
Chaque entreprise est responsable du nettoyage lui incombant, défini dans les différents chapitres.
Les déchets doivent être limités, triés. Le contrôle de leur élimination se fait par Bordereau de Suivi des Déchets
(BSD), dont une copie est conservée sur le site.
Afin d'éviter toute pollution du site, les produits polluants sont stockés conformément à la fiche de données de
sécurité.
Privilégier l'emploi de produit naturel.
5.3.1. Evacuation des gravats et des déchets ordinaires
L’attention du titulaire est attirée sur la nécessité d’un très strict contrôle des risques de pollution de l’environnement
et tout particulièrement des eaux (hydrocarbures, huiles, graisses, laitances de ciment, matières en suspensions).
En particulier, en cas de pollution accidentelle par hydrocarbures ou de tout autre produit dangereux pour
l’environnement, le groupement devra prévenir immédiatement le Maître d’OEuvre et le Maître d’Ouvrage par oral
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 42/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
(téléphone) puis par courriel en expliquant l’historique du déroulement de l’accident, les quantités déversées, etc.
Les modalités d’alerte devront être précisées dans le P.A.Q. de l’Entrepreneur et affichées de manière claire et visible
dans les bureaux de chantier et sur les panneaux d’affichage extérieurs aux bungalows de chantier.
Le groupement devra disposer sur le site de kits antipollution adaptés aux risques encourus.
Ces points seront développés dans le S.O.S.E.D. (Schéma d’Organisation et de Suivi de l’Élimination des Déchets de
Chantier) intégré au P.R.E.
Dans le cadre du tri des déchets, le chantier fera l’objet d’une organisation particulière au niveau de :
- La signalétique indiquant la nature des déchets à déposer.
- L’état de propreté de l’ensemble du chantier, en particulier aux abords des aires de dépôts des déchets.
5.3.2. Enlèvement des matériaux dangereux utilisés
L'entreprise indique dans son P.P.S.P.S. les conditions d'enlèvement des déchets industriels spéciaux (produits et
emballages) et indique le lieu de traitement (produits et procédures) Exemple : amiante, matériaux contaminés,
produits chimiques, P.C.B. …
Les déchets réputés dangereux doivent être évacués le plus rapidement possible. La procédure d'évacuation fera
l'objet d'un accord du Maître d'Ouvrage, du Maître d'Œuvre et si nécessaire des autorités compétentes
5.3.3. Mesure en cas de défaillance d’une entreprise
Sur simple constat le Maître d'Ouvrage, le Maître d'Œuvre sans mise en demeure préalable peut faire procéder aux
modifications des stockages ou des nettoyages qu'ils jugeraient nécessaires par une entreprise du chantier ou
extérieure. Les frais résultants sont imputés aux entreprises défaillantes.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 43/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
6. INTERFERENCES AVEC DES ACTIVITES D’EXPLOITATION
Sujétions découlant des interférences avec des activités d'exploitation sur le site à l'intérieur ou
à proximité duquel est implanté le chantier
6.1. Déclarations particulières
Il incombe aux entreprises d'établir toutes les demandes d'autorisation nécessaires à la réalisation de ses travaux et
notamment :
• DT à charge du maître d'ouvrage
• Application de la loi anti-endommagement
• D.I.C.T - SANS OBJET
• Demandes d'arrêtés - Le groupement devra établir toutes les demandes d’arrêtés nécessaires à la réalisation
de leurs travaux :
- Arrêtés de circulation pour les branchements sur le réseau public.
- Arrêté de voirie au droit de l’entrée chantier.
• Autorisations concessionnaires - SANS OBJET
Ces déclarations sont à établir et à diffuser par toute entreprise (compris sous traitante) dès lors qu'elle réalise des
travaux en sol et à proximité des réseaux aériens.
SANS OBJET
6.2. Contraintes dues au voisinage de l’opération
Le titulaire reconnaît s’être assuré par une visite de reconnaissance des lieux :
- de la nature et de la situation géographique des travaux ;
- de la nature et de l’état des ouvrages existants ;
- de toutes les contraintes liées au site et notamment des conditions de transport et d’accès au chantier ;
- des conditions d’approvisionnement en matériaux ainsi que de toutes les sujétions et aléas imposés par les
circonstances locales ;
- des conditions naturelles et hydrauliques du site, notamment le régime des marées et des courants ;
- des conditions de circulation et de fréquentation à proximité du site des travaux ;
- des conditions et des mesures de sécurité à respecter.
Riverains :
La réalisation des travaux aura lieu à proximité d’une zone industrielle et portuaire dont les lieux resteront en activité.
Le titulaire veillera à maintenir la circulation routière et piétonne tant que possible. Si des coupures de circulation ou
d’accès s’avéraient nécessaires, il justifiera auprès du Maître d’ouvrage qu’aucune autre solution n’est envisageable et
il mettra en place et entretiendra le balisage nécessaire à ses frais.
Le Titulaire est réputé avoir pris connaissance des contraintes imposées par ces flux de circulation, et fera son affaire
des dispositions à mettre en oeuvre dans le cadre du chantier, notamment en terme d’accessibilité et de stabilité
provisoire des ouvrages.
Le groupement prendra toutes les mesures pour limiter les nuisances occasionnées aux riverains (bruit, poussières,
…) – utilisation de matériels aux normes et performants sur le plan de l’affaiblissement acoustique ; démolitions sous
pulvérisation si nécessaire.
Afin de garantir un niveau sonore admissible, les entreprises retenues devront respecter les limitations prévues par
l’arrêté du 13 avril 1973, modifié par l’arrêté du 17 janvier 2001 relatif au bruit des véhicules automobiles. Les sirènes,
avertisseurs et haut-parleurs seront interdits, sauf pour la prévention ou en cas d’accident (art. 2 de l’arrêté du 23
janvier 1997).
Les niveaux de bruit admissibles des engins de chantier seront respectés conformément au décret n°95-79 du 23
janvier 1995 relatif aux objets bruyants et aux dispositifs d’insonorisation, et à l’arrêté du 12 mai 1997 fixant les
niveaux de puissance acoustique admissible en fonction des engins de chantier.
Des notes d’information seront déposées chez l’exploitant du Port à minima 72h avant les phases de battages de
pieux ou tout autres travaux générant des nuisances sonores.
Les entreprises tiennent compte de la présence de bâtiments à usage d’habitation et services à proximité des zones
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 44/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
de travaux.
L’entreprise s’assurera quotidiennement de l’absence de risque pour les usagers à proximité (fermeture clôture,
conditions de stockage matériaux,...)
L’intervention des véhicules d’urgence (médecin, ambulance, pompiers etc...) doit être assurée 24h/24h - charge à
l’entreprise de prendre toutes les mesures permettant aux véhicules d’atteindre l’objectif visé.
Il appartient aux différents intervenants de respecter la législation en vigueur relative aux horaires de travail. il n’est
pas prévu de travailler le samedi ni le dimanche. Il n’est également pas envisagé de travailler avant 8h00 et après
19h00.
Travaux en milieu aquatique :
Présence durant tous les travaux au-dessus du plan d’eau ou par voie nautique d’une embarcation de secours
équipée :
- d’une gaffe,
- de rames,
- de bouée avec ligne de jet.
L’Entrepreneur doit disposer du matériel de sauvetage adapté au chantier (gilets, bouées, barques, etc.).
Pour les interventions par voie nautique, les règles de police en vigueur doivent être respectées.
Le conducteur des engins flottants doit posséder le certificat de police adapté à l’embarcation et la composition de
l’équipage doit être conforme à la réglementation. Les documents de bord doivent être conformes aux dispositions
relatives à l’immatriculation des bateaux et aux permis de navigation en vigueur.
Mise en oeuvre d’un barrage anti-pollution pour toutes les opérations en contact avec l’eau.
Conditions météo :
L’Entrepreneur devra se tenir informé des conditions météo du jour et des jours à venir de manière à anticiper toutes
conditions météorologiques défavorables au chantier (vent empêchant la manutention, agitation du plan d’eau…).
La protection des ouvrages est de la responsabilité de l’Entrepreneur pour tous les évènements climatiques extrêmes
(houles, vents, débits du courant…).
L’Entrepreneur devra constituer, sous sa responsabilité, des stocks de sécurité qui pourront être utilisés le plus
rapidement possible pour protéger notamment les ouvrages en cours de réalisation. L’entreprise doit être en mesure
d’intervenir dans les plus brefs délais à partir de l’avis de coup de vent donné par le service météorologique de jour
comme de nuit.
Environnement :
Compte tenu des contraintes environnementales du site et de sa forte fréquentation touristique, un phasage précis
des opérations doit être soigneusement étudié au préalable par l’Entreprise et scrupuleusement respecté pendant les
travaux.
L’opération de travaux pourra se dérouler en plusieurs phases distinctes d’avancement de chantier.
6.3. Risques par rapport à un chantier voisin
Au jour de l’élaboration du PGC, il n’y a pas de chantier en cours à proximité de notre opération.
Toutefois le Groupement devra tenir compte de la présence des travaux qui pourraient démarrer pendant la
réalisation de notre opération.
Le Maître d’Ouvrage ou le Maître d’Œuvre devra demander au responsable du chantier voisin, de faire une analyse
des risques relative aux interférences chantiers.
6.4. Travaux effectués dans un établissement par une entreprise extérieure
SANS OBJET
6.5. Permis de feu (prévention incendie et explosion)
SANS OBJET
6.6. Interférences avec l’exploitant si utilisation partielle des ouvrages
SANS OBJET
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 45/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
6.7. Locaux témoins
SANS OBJET
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 46/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
7. ORGANISATION DES SECOURS
Les consignes de sécurité et les numéros d’appel des services de secours doivent figurer sur le P.P.S.P.S. de chaque
entreprise et être affichées dans les cantonnements.
7.1. Téléphone de secours
Le personnel présent sur le chantier doit disposer d'un téléphone de secours, pouvant être installé dans le bureau,
accessible en permanence par tous.
Eventuellement, pour les petits chantiers où pour des zones de travail éloignées, un téléphone portable, ouvert en
permanence et en état de marche (correctement chargé). L'emplacement de la personne en disposant doit être
connu de tous les ouvriers concernés.
7.2. Sauveteurs Secouristes du Travail (S.S.T.)
Au moins 5% du personnel présent sur le chantier (avec un minimum de un), quelle que soit l’entreprise, doit être
Sauveteur Secouriste du Travail (S.S.T.).
Les S.S.T. doivent avoir été formés ou recyclés depuis moins de 2 ans et ont obligatoirement, à l’arrière de leurs
casques, un autocollant d’identification.
La liste des secouristes, à jour en permanence, est affichée près du téléphone défini ci-dessus.
Il en est de même pour la liste du matériel médical existant sur le chantier.
7.3. Travail isolé
Les entreprises prennent toutes les mesures nécessaires afin qu'un travailleur isolé puisse signaler toute situation de
détresse et être secouru dans les meilleurs délais.
7.4. Procédure d’organisation des secours
Mesures essentielles pour l’évacuation rapide de tout blessé grave :
- Présence du téléphone en permanence sur le chantier.
- Téléphoner au 15 SAMU ou au 18 POMPIERS (depuis un poste fixe) ou 112 (depuis un mobile).
- Le point de rassemblement en cas d’incendie et le point de RV pour guider les secours en cas d’accident est situé
dans la salle de réunion du chantier.
Petit matériel de secours :
Il est exigé de toutes les entreprises de munir leur personnel d’une trousse à pharmacie complète comportant au
moins un coussin hémostatique, une couverture isothermique, en complément d’un matériel de premiers soins.
Les soins aux victimes d’accident ou malades sont assurés par du personnel compétent.
Le transport des accidentés et malades graves est assuré par les services de secours.
7.5. Déclaration en cas d'accident ou incident
Outre les déclarations réglementaires d'accident effectuées par l'entrepreneur, les accidents ou incidents sont
signalés au maître d'ouvrage, au maître d'œuvre et au coordonnateur SPS.
7.6. Point de rencontre secours
Le point rencontre secours sera indiqué sur le Plan d’Installation de Chantier établi par le Groupement.
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 47/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
7.7. Modèle de fiche de secours
EN CAS D'ACCIDENT
Appelez les Pompiers
18 ou 112
et dites :
1. ICI CHANTIER : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
Adresse : - 97615 DZAOUDZI
2. PRECISEZ LA NATURE DE L'ACCIDENT :
par exemple : Chute, éboulement, asphyxie…
LA POSITION DU BLESSE : Il est sur la terrasse, il est au sol ou dans une fouille …
ET SI IL Y A NECESSITE DE DEGAGEMENT
3. SIGNALEZ LE NOMBRE DE BLESSE(S) ET LEUR ETAT
Par exemple : Trois ouvriers blessés dont un qui saigne beaucoup et un qui ne parle pas.
4. FIXEZ UN POINT DE RENDEZ-VOUS.
Envoyer quelqu'un à l'entrée du chantier pour guider les secours.
Le point rencontre secours sera indiqué sur le Plan d’Installation de Chantier établi par le Groupement.
NE JAMAIS RACCROCHER LE PREMIER
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
BUREAU VERITAS le 25/08/2026 Page 48/48
PGC Rev0
N° affaire : 33741539/4 Opération : DZAOUDZI/QUAI BALLOU
ANNEXES AU P.G.C.
Liste des pièces jointes au P.G.C.
- DHOL 1
- Annexe_Mise_en_place_de_grues
- Annexe_METAH
- Annexe_SCALP
- QR_DGT_032026_cour_de_cassation
PGC001 AIE - PGC © Bureau Veritas Construction - Toute reproduction
interdite – janv. 2018
Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.