Pièce

CCE-Fiche_recapitulative.xlsx · 1 313 mots · du marché « Maîtrise d'œuvre complète (technique, urbaine, paysagère et environnementale) pour le secteur « exterior ring » de la… », dossier de consultation officiel.

Date création de la fiche
0 - GENERALITES
Entreprise
Condition d’appel d’offre
poids du critère
environnemental : (%)
Variante
Environnement du chantier
Date démarrage chantier
* chantier en zone sensible : intégrer un chapitre spécifique dans le "CCTP Généralités" prévoyant l'utilisation d'affichage spécifique de protection de la biodiversité
1 - GESTION DES MATERIAUX ET DECHETS DE CHANTIER
MATERIAUX GEOLOGIQUES NATURELS ET DECHETS PRODUITS A L'OCCASION DU CHANTIER
NATURE (1)
UTILISATION SUR LE CHANTIER
UTILISATION HORS DU CHANTIER
Utilisation (3)
Destination (4)
Distance
(km)
TOTAL
NATURE (2)
Origine (5)
2 - POLLUTION ATMOSPHERIQUE / EMISSION GES
Consommation d'eau nécessaire au chantier
Provenance
Pré-remplie et validée par MOe :
(Signature, Nom, tél.)
Rédigée en partie par entreprise :
(Signature, Nom, tél.)
Maître d’ouvrage (MOa)
¨
Entretien
Description 
Chantier
¨
zone résidentielle
¨
zone bureaux
¨
proximité établissement
Recevant du public
¨
zone sensible *
¨
autres :
¨
Oui
¨
Non
Durée envisagée par MOa
% de valorisation / réemploi
Le MOe pré-remplit la fiche récapitulative (cases grisées)
% valorisation pour ISD = 0 %
Maître d’œuvre (MOe)
MOa reçoit la version finale de la part du MOe (à réception travaux) et s’engage à la transmettre à Ensemble77
Type de chantier
¨
Neuf
Eco-comparateur
Engagement de diminution des émissions de GES : Se référer au mémoire environnemental pour le plan d’actions de l'entreprise
Outil d’évaluation des variantes :
¨
SEVE
¨
Autres :
Impact GES (unité)
Atout par rapport à la solution de base
Impact GES pour la solution de base
RAS
Impact GES par la variante 1
Impact GES par la variante 2
…
Gérer l'eau de façon raisonnée, éviter l’utilisation de l’eau potable dès que possible
3 - GESTION DE L'EAU
Date fin  chantier
Date version fiche :
Quantité matériaux recyclés
(1) -
Nature des matériaux ou déchets produits
Terre Végétale
Matériaux non traités (type sols : limon / marno-calcaires, argile, …)
Déchets verts
Grave naturelle traitée/ non traitée
Sable / grave recyclée traitée/ non traitée
Terre végétale
Mâchefers Incinérations de Déchets Non Dangereux (MIDND) non traités et traités aux liants hydrauliques
Autre : préciser (bétons, ...)
Limon / marno-calcaires
(2) -
Nature des matériaux approvisionnés
(3)
–
Utilisation
Aménagement paysager
Structure de voirie : préciser le type de couche
Remblaiement de tranchée
Remblai
Autre : préciser
(4) –
Destination
Centrale d’enrobage
Centre de recyclage
Carrière (remblayage)
(5) –
Origine
Carrière
Autre chantier
Evaluer la capacité d’une entreprise à répondre aux objectifs réglementaires en vigueur et en particulier, ceux fixés par l’art. 79 de la LTECV (17/08/15) :
- à minima 60 % des matériaux approvisionnés sont issus du réemploi, de la réutilisation ou du recyclage de déchets ;
- Utiliser l’eau de façon raisonnée.
- Réduire la consommation d’énergie/ les émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) ;
Les cellules grisées sont à préremplir par le Maître d’Œuvre (MOe).
Partie « 1 – Gestion des matériaux et déchets de chantier et utilisation des matériaux alternatifs »
L’unité à utiliser pour les quantités de matériaux/déchets est la
TONNE.
« Enrobé bitumineux tiède » : Abaissement d’au moins 30°C par rapport à la température maximale de l’intervalle de température d’enrobage des enrobés à chaud spécifié dans le tableau ci-dessous :
(Guide Institut Des Routes, des Rues et des Infrastructures pour la Mobilité (IDRRIM) « Abaissement de température des mélanges bitumineux », édition Cerema 2015)
Classe du bitume
Intervalle de température de fabrication (°C)
« Enrobé tiède » si
70/100 – 50/70
140-160
T≤ 130°C
35/50
150-170
T≤ 140°C
10/20 – 15/25 – 20/30
160-180
T≤ 150°C
Pour les bitumes spéciaux et/ou contenant des agrégats d’enrobés : se référer au fournisseur
Rappel : Code de l'environnement  Article L541-1-1
Réemploi
: toute opération par laquelle des substances, matières ou produits qui ne sont pas des déchets sont utilisés de nouveau pour un usage identique à celui pour lequel ils avaient été conçus
Valorisation
: toute opération dont le résultat principal est que des déchets servent à des fins utiles en substitution à d'autres substances, matières ou produits qui auraient été utilisés à une fin particulière, ou que des déchets soient préparés pour être utilisés à cette fin, y compris par le producteur de déchets
Recyclage
: toute opération de valorisation par laquelle les déchets, y compris les déchets organiques, sont retraités en substances, matières ou produits aux fins de leur fonction initiale ou à d'autres fins
Réutilisation
: toute opération par laquelle des substances, matières ou produits qui sont devenus des déchets sont utilisés de nouveau
% utilisation de matériaux recyclés
Quantité
Totale
(tonne) (A)
A doit être égal à B+C
Nature
Densité (T/m3)
QTT (m3)
QTT (T)
déblais/grave
béton
terre végétale
enrobés
limon
Epaisseur enrobés:
largeur route
La largeur d'une voie de circulation standard sur autoroute et sur route nationale est de 3,50 mètres. Certains pays ont adopté sur les autoroutes des largeurs plus importantes allant jusqu'à 3,75 mètres.
La largeur de 3,50 mètres se retrouve dans beaucoup de routes départementales pourvues d'un marquage latéral et axial. Il existe aussi des routes départementales présentant une largeur de chaussée étroite d'à peine 5 mètres où il est difficile de se croiser.
En milieu urbanisé, les contraintes foncières conduisent à la construction de chaussée moins large. Dans ce cas, la largeur des voies de circulation est réduite à 3,25 mètres, voire 3 mètres.
1 bordure = 1 m = 70 kg
Centre de recyclage / valorisation
ISDD
ISDND
Terre polluée
15 01 01 Papier et carton
17 05 Terres et cailloux hors ballast
17 01 Bétons, briques, tuiles et céramiques
17 02 01 Bois
17 02 02 Verre
17 02 03 Matière plastique
17 04 Métaux (y compris alliages) et câbles
17 06 Matériaux d’isolation
17 08 Matériaux de construction à base de gypse
Oui
Non
Dangereux
Oui / Non
(Oblligatoire)
Fiche récapitulative quantitative des aspects environnementaux du chantier
17 03 Matériaux hydrocarbonés ou traités aux liants hydrauliques
MATERIAUX APPROVISIONNES A L'OCCASION DU CHANTIER
PR du chantier
Référence du chantier
Chantier n°
Quantité
(tonne) (B)
Année N
Quantité
(tonne) (B)
Année N+2
Quantité
(tonne) (B)
Année N+1
Quantité
(tonne) C
Année N
Quantité
(tonne) C
Année N+1
Quantité
(tonne) C
Année N+2
Quantité
(tonne)
Année N
Quantité
(tonne)
Année N+1
Quantité
(tonne)
Année N+2
Température Enrobés (6)
Quantité
(tonne) (B)
Quantité
(tonne) (C)
MATERIAUX UTILISES / APPROVISIONNES A L'OCCASION DU CHANTIER
Quantité
(tonne)
Quantité
(tonne) (B)
Année N+3
Quantité
(tonne) C
Année N+3
Durée envisagée par Moa
Date de version ou de dernière saisie de la fiche :
Le Maître d’Ouvrage (MOa) envoie une copie de la fiche récapitulative synthèse à Ensemble77 (à réception des travaux).
Le Maître d'Œuvre (MOe) en lien avec l'entreprise imprime et signe le recto et verso de la fiche à chaque clôture d'exercice annuel.
Température enrobés (6)
RD et Adresse du chantier
Quantité
(tonne)
Année N+3
¨
Neuf
Type de chantier
¨
proximité ERP
Consommation eau NON POTABLE
(préciser l'unité)
Consommation eau POTABLE
(préciser l'unité)
Consommation eau POTABLE
(préciser l'unité)
Cible de -30°C min.
utiliser la tonne pour les quantités de matériaux / déchets ET préciser le type de couche pour les structures de voirie
Réemployer/ valoriser 70 % des matières/ déchets produits en masse (LTECV,  exclusion des terres et déblais) ;
Utiliser la tonne pour les quantités de matériaux / déchets ET préciser le type de couche pour les structures de voirie 
Les quantités correspondent au réel
Année N: du 01/01/20XX au 31/12/20XX de l'année du chantier
Cible de -30°C min.
Utiliser la tonne pour les quantités de matériaux / déchets ET préciser le type de couche pour les structures de voirie
Les quantités correspondent au réel
Année N: du 01/01/20XX au 31/12/20XX dela première année du chantier
CD77
ARD Melun
COLAS
X
Non
Réfection de chaussée
RD605
PR1+000 à PR1+600
6 jours
Enrobé (GB)
Structure de voirie : Assise
chaud
Enrobé (BBSG)
Structure de voirie : Roulement
tiède
0 t
Enrobé (indiquer la nature)
V 19/12/2022
Type de chantier

Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.