Pièce
A10_Labadie_synthese Concertation_VdM.pdf · 6 330 mots · du marché « Maîtrise d'œuvre pour la requalification des espaces publics du centre-ville de Marseille - Phase 2 », dossier de consultation officiel.
Concertation place Alexandre Labadié
Interroger la mise en place d’une zone de trafic limité sur le secteur Labadié/Rotonde 7 juin 2025
Stand de concertation, dans la square Labadié
Sommaire
Synthèse de la concertation
Samedi 7 Jun 2025
place Alexandre Labadié
Journée de piétonnisation 3
Compréhension des ressentis 7
Interroger la ZTL 18
Synthèse de la concertation 22
2 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
2
D Journée de piétonnisation éphémère - Samedi 7 juin 2025
concertation auprès des habitant·es du quartier
Stand de concertation
Samedi 7 Juin 2025 - 10h00 à 18h00 mené par le Cabanon Vertical et la Ville de Marseille,
accompagné par la mairie du 1/7
Présence :
Cabanon Vertical (3), Régie des quartiers Noailles-Belsunce (3), Ville de Marseille (2)
Personnes interrogées :
51 questionnaires remplis et échange oral avec une centaine de personnes au cours de la journée
Description de l’évènement :
L’événement de piétonnisation du secteur Labadié, organisé par la mairie de secteur du 1 et 7ème
arrondissement de Marseille s’est tenu le Samedi 7 Juin 2025. Plusieurs stands ont été déployés dans le
square ainsi que dans certaines rues adjacentes, rendues piétonnes pour l’occasion.
Destinés à tous les publics et tous les âges, on y trouvait des stands d’information comme ceux
d’associations du quartier, de la police municipale, ou encore de la mairie. Ainsi que des stands de nourriture
et de jeux créant une ambiance festive et conviviale. Tout au long de la journée, les habitant·es du quartier
ont pu se rendre square Labadié pour profiter des animations et de la journée de piétonnisation éphémère.
Description de la concertation :
Dans le square, le Cabanon Vertical ainsi que la Ville de Marseille étaient présents pour concerter
les habitant·es en les questionnant sur la mise en place d’une ZTL dans le quartier afin d’apaiser les
déplacements et les rues.
Des panneaux informatifs permettaient d’expliquer la démarche et les sujets de réflexions aux passant·es.
Les membres du Cabanon Vertical étaient présent·es pour recueillir les avis, les ressentis quotidiens et les
retours des habitant·es au sujet du projet de ZTL à travers l’utilisation d’un questionnaire qui servait de
support d’échange.
3
Durant la matinée, il y a eu beaucoup de passage, les participant·es
Cabanon vertical impliqués avaient une véritable volonté
Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
de donner leur avis. Iels s’arrêtaient spontanément pour obtenir des informations et pour répondre au
questionnaire.
Il y a eu un peu moins de passage en début d’après-midi, et un retour d’affluence de 16h à 18h. Les
participant·es étaient d’abord accompagnés par des membres du Cabanon Vertical ou bien de la Ville de
Marseille pour échanger sur le quartier et le projet de ZTL, puis s’installaient sur une table à l’ombre pour
prendre le temps de remplir le questionnaire individuellement ou à plusieurs.
3
D Plan des animations lors de la journée
Document fournis par la mairie 1/7
Une journée de piétonnisation
PRENEZ
PLACE
piétonnisation labadié éphémère
Lors de la journée du Samedi 7 Juin, les
plan animation alentours du square ont été coupés
de la circulation temporairement, afin
d’expérimenter une situation piétonne
dans le quartier du Chapitre.
légende Les alentours de la place Labadié ainsi
que les portions des 4 rues menant à la
centre social
Piste d’éducation place ont été coupés à la circulation et
Collectif fête de labadié des abeilles
routière - Animation Police vidés de tout véhicule automobile.
Municipale
Libérées des véhicules, la journée
Stand info Mairie 1-7 d’expérimentation test avait pour
objectif de questionner les habitant·es
sur la mise en place d’une Zone de
Stands maquillage et Trafic Limitée sur plusieurs rues dans le
voix du chant
police municipale sculpture ballon secteur.
Stands gourmand
vélo smoothie
Animations cirque
Terre Ludique
tl
Animations Grands Jeux
cabanon vertical Traditionnels (TL)
4 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
4
D Supports utilisés par le Cabanon Vertical
le questionnaire - page 1/2
etat actuel Etablir le profil des personnes
Genre Âge Accompagné•e Relation avec la place
Ressentis par rapport au quartier : participant·es
pour chaque sens, identifier sur la carte un endroit + et un endroit -
Femme 0-15 Seul•e Habitant•e du quartier
A - Bien être B - Vue C - Ouïe D - Olfactif
Homme 15-20 Avec enfant(s) Habitant•e du centre-ville
j’ai envie de partir (A-) la vue me procure de l’inconfort décibels dangereux (C-) mauvaises odeurs (D-) Les premières questions visent à établir
de rester (A+) (éblouissement, gêne,…) (B-) bien-être sonore (C+) très bonnes odeurs (D+)
Non 20-40 Avec des ami•es Travaille à proximité
un grand plaisir (B+) le profil des personnes participant·es à
déterminé
40-60 Avec un•e proche Fait une activité à côté E - Déplacement piéton F - Confort thermique G - Sécurité la concertation, afin de comprendre qui
température insupportable (F-)
+ 60 Autre : ...............
Il est compliqué (E-)
facile de se déplacer (E+) agréable (F+)
j’ai peur (G-)
je me sens parfaitement serain•ne (G+) sont les personnes interrogées, ainsi
Autre : .........................
Cheminements : que leur rapport avec la place Alexandre
Repérer sur la carte : les trajets quotidiens ? à pied ? en voiture ? en vélo ? autre ...? Labadié et au quartier.
Ancienne Aménagements déjà réalisés :
école
réaménagement du square (2023) et de la fin du stationnement à cheval (2022)
Les Abeilles
Y-a-t-il eu des améliorations depuis le réaménagement du square Labadié ? Recueillir les ressentis sensibles
oui, lequels ? non par rapport au quartier
des habitant·es y vont régulièrement
rue
r
légie
des évènements sont organisés
des
rueF
Sur la carte où sont représentés
Hér
plus de végétation dans le quartier
os
autre: .............. les commerces et locaux occupés
école élémentaire
Y-a-t-ildeseu des améliorations depuis la fin du stationnement à cheval sur les trottoirs ?
Abeilles des rez-de-chaussée d’immeuble,
rue
oui, lequels ? non les participant·es sont invité·es à
des
Abe
meilleur circulation piétonne
ille
questionner leurs ressentis sensibles
s
e trottoirs désencombrés
ond
rue
de la
Rot
autre: .............. par rapport au quartier.
Avez-vous repéré des anomalies (manque d’un potelet, voitures qui continuent de stationner à cheval… ?)
oui, lequels ? non Comprendre les usages actuels de
Place Alexandre Labadié
Usages actuels de la place Alexandre Labadié
la place
Utilisez-vous la place ?
oui, pour quoi faire ? non je n’ai pas le temps
Les dernières questions visent à
la traverser déjeuner je n’ai pas besoin recueillir des informations sur l’état
rue
Coq
actuel du quartier, comprendre les
Fré
du s’y installer se promener je n’ai pas envie
rue
d éri
cC
discuter autre: .............. autre: ..............
usages et mésusages existants, ainsi que
hev
rue
illo
de
MGC
n
la
les améliorations apparues ou non avec
Gra
Constatez-vous d’autres usages de la place ?
nde
oui, lesquels ? non
Arm
le réaménagement du square et la fin du
ée
jouer faire du sport
rue
stationnement à cheval sur le trottoir.
des
Matmut
jardiner autre: ..............
5
Hér
Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
os
évènements ponctuels
err
y Y-a-t-il des mésuages sur la place ?
Thi
ph oui, lesquels ? non
ose
rs J
cou trop sâle
bruit
autre: ..............
5
D Supports utilisés par le Cabanon Vertical
le questionnaire - page 2/2
dans l'hypothèse d'une Zone de trafic limité sur le secteur labadié/rotonde : Informer sur les réflexions en
Concertation réalisée en 2023
Quels nouveaux usages ou nouvelles activités pourraient apparaître? cours depuis 2023
se promener jardiner autre : .................
La seconde page s’oriente vers la
pique niquer faire jouer les enfants proposition de mise en place du
évènements ponctuels faire du sport
scénario 3 de la Zone de Trafic Limité,
concerté auprès des habitant·es lors
Où réaliser de nouveaux aménagements dans le quartier ?
d’un vote citoyen en 2023.
identifier sur la carte La première intention est d’informer
les participant·es sur les réflexions en
Quelle(s) intersection(s) prioriser pour aménager un espace public ?
identifier sur la carte cours, sur ce qu’est une ZTL et sur les
concertations passées.
Quels autres moyens de transport prioriser ?
piéton Questionner l’hypothèse de la
mise en place d’une ZTL
vélo
transport en commun Ensuite, l’objectif est de questionner
les habitant·es sur de nouveaux usages
autre : ........................
possibles, en spatialisant sur la carte
les éventuels lieux d’aménagement,
Où installer des accroches vélos ?
identifier sur la carte et en proposant des hypothèses
d’aménagements et d’améliorations du
Où végétaliser et désimpérméabiliser ?
identifier sur la carte
quartier.
Quelles sont pour vous les qualités du quartier à valoriser ?
les vues
le square
les bâtiments
6 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
autre : ........................
Sur ce plan, le stationnement sera interdit et la circulation restreinte aux ayants-
droits (garages privés, livraison, véhicules d’intervention, habitants) + accès aux
voiture en auto-partage
6
D Compréhension des ressentis et usages actuels du quartier
Diagnostic sensible
Le quartier du Chapitre : Identifier les rez-de-chaussée
Ancienne
Carte des rez-de-chaussées du secteur Labadié
école / Rotonde
Le quartier du Chapitre est un quartier Marseillais situé dans le 1er arrondissement. C’est un quartier Les Abeilles
d’habitation du centre ville, où se trouvent quelques commerces. Composé d’immeubles anciens et de rues
étroites aux circulations à sens uniques, le tissu urbain est dense.
La proximité à la Gare Saint-Charles en fait également un lieu de passage, et une porte d’entrée entre le
centre ville et la gare. Les rues du secteur servent également d’itinéraire bis pour les véhicules venus de
rue
ier
lég
des
la rue de la Grande Armée. Le quartier est bien desservi par les transports en commun qui se trouvent à F
rue
Hér
proximité : bus, arrêt de métro, tramway.
os
Par ailleurs, la place Labadiée est remarquable dans le quartier, de par sa morphologie circulaire et son
emplacement privilégiée.
Depuis de nombreuses années, le quartier connaît des problématiques de prostitution et de consommation
rue
de drogue.
Les réaménagements récents : nde
Roto
de la
rue
Aussi, après le réaménagement du square réalisé par la Ville en 2023, en concertation avec les habitant·es,
le parc a peu à peu retrouvé sa vocation de lieu de détente et de convivialité. Le réaménagement a été
accompagné par l’organisation d’évènements conviviaux pour donner envie aux habitant·es de réinvestir le
parc. Place Alexandre Labadié
Par ailleurs, 24 places de stationnement à cheval ont été retirées en 2022 sur les alentours du square, afin de
faciliter le déplacement piéton sur les trottoirs.
Lors de la concertation du Samedi 7 Juin, l’enjeu a été d’entendre et de comprendre le ressentis des
rue
habitant·es par rapport à leur quartier. En questionnant les ressentis des habitant·es, expert·es quotidiens Coq
Fré
du
rue
d
des lieux, afin de comprendre les problématiques ainsi que les qualités à valoriser du quartier.
éri
cC
hev
rue
illo
de
Nous avons recueillis ces retours sur une carte, afin de spatialiser dans le quartier les retours sensibles des
MGC
n
la G
habitant·es. Iels ont identifié et spatialisé sur la carte différents critères sensibles définis ci-dessous :
ran
eAd
> le bien-être
rm
ée
> la vue
rue
7 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
des
> l’ouie
Matmut
Hér
> les odeurs
os
> les déplacements piétons
> le confort thermique
y
> la sécurité hi err
phT
sJose
cour
7
D Synthèse des réponses obtenues
Profil des personnes interrogées
genre seul·es ou accompagné·es Des jeunes parents venus
s’installer dans le quartier,
genre ou des personnes plus âgées,
Non determiné habitantes du quartier depuis de
9% autre
avec un·e 2%
nombreuses années
proche
6%
11% • dans les personnes interrogées,
une majorité d’hommes a répondu
seul·e
34% au questionnaire.
avec des ami·es
Femmes
6%
• la plupart des personnes
41%
interrogé·es sont des parents
Hommes
avec enfant(s), ou bien des
50% avec enfant(s)
personnes venu·es seul·es.
41% • très peu de jeunes et
adolescent·es ont répondu au
questionnaire
• dans les personnes interrogées,
plusieurs tranches d’âge sont
représentées, de 20 ans à 61 ans
âge relation avec la place et +.
âge
En préalable, pour l’ensemble Des habitant·es du quartier
des questionnaires, nous 15-20 ans Fait une activité à côté
impliqué·es
avons recueilli les informations 4% 2%
suivantes afin d’établir et 2% Travaille à proximité
de comprendre le profil des 4% 4% • 90% des personnes interrogées
personnes interrogées. sont des habitant·es du quartier.
• Ce sont les personnes les plus
61 et + concernées par la mise en place
20-40 ans
34% 34% d’une Zone de Trafic Limité
Parmi les 51 questionnaires complétés, • La plupart des personnes
8
les participant·es n’ont pas toujours
Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade
Habitant·es du aux enfants
interrogées sont des personnes
quartier
répondu à toutes les questions. Les zones 90% qui ont une connaissance du
40 - 60 ans
blanches des diagrammes représentent le quartier au quotidien.
26%
pourcentage de personnes qui n’ont pas
répondu à la question.
8
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte A - Bien être
• Les participant·es ont uniquement
identifié leur ressenti positif de «bien-
être» à l’intérieur du square Labadié.
• depuis la réouverture du square,
rue
ier celui-ci est réappropiré par les
lég
des
F
rue
habitant·es et redonne un accès à un
Hér
so
espace végétalisé dans un espace
urbain peu végétalisé
• la sensation de «mal-être» exprimée
rue
des
par les habitant·es se trouve
Abe
i
lles
principalement aux intersections des
nde
Roto rues
de la
rue
• la sensation de mal-être se retrouve
également très concentrée en bas
de la rue des Héros et à l’intersection
Place Alexandre Labadié
avec le cours Joseph Thierry
rue
Coq
Fré
du
rue
d éri
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
d
Légende :
eA
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
9 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
y
err
Thi
ph
ose L’épaisseur des cercles indique le nombre
rs J
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
9
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte B - Les Vues
• plusieurs personnes ont exprimé des
ressentis positifs au sujet des vues
sur le square Labadié et aux alentours
• Les qualités architecturales de
rue
ier certains bâtiments ont été évoquées
lég
des
F
rue
plusieurs fois, et expriment la qualité
Hér
so
visuelle du quartier
• Le ressenti n’est pas le même pour
toustes : la consommation de drogue
rue
des
et d’alcool laisse des traces visibles
Abe
i
lles
dans l’espace public et peut amener
nde
Roto des ressentis négatifs, là où d’autres
de la
rue
se sont focalisés sur les bâtiments et
le square
• La rue de la Grande Armée est peu
Place Alexandre Labadié
appréciée visuellement
• Le bas de la rue des Héros et de la
rue Chevillon est aussi un espace
rue visuellement peu apprécié
Coq
Fré
du
rue
d éri
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
d
Légende :
eA
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
10 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
y
err
Thi
ph
ose L’épaisseur des cercles indique le nombre
rs J
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
10
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte C - L’Ouïe
• Dans l’ensemble, les retours sont
plutôt négatifs quant aux nuisances
sonores dans le quartier
• La rue de la Grande Armée est
rue
ier très bruyante à cause de la forte
lég
des
F
rue
circulation
Hér
so
• Le bas de la rue des Héros toujours
très bruyante le soir
• La rue de Coq est aussi bruyante
rue
des
• Les ressentis négatifs par rapport
Abe
i
lles
aux bruits sont dus aux véhicules qui
nde
Roto circulent durant la journée ou bien
de la
rue
par des nuisances sonores nocturnes
causées par des personnes faisant du
bruit tardivement
Place Alexandre Labadié
• la place Labadiée, le cours Joseph
Thierry et la rue des Abeilles sont
les espaces les moins bruyants du
rue quartier selon les habitant·es.
Coq
Fré
du
rue
d éri
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
d
Légende :
eA
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
11 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
y
err
Thi
ph
ose L’épaisseur des cercles indique le nombre
rs J
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
11
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte D - Les odeurs
• Il y a très peu de retours positifs au
sujet des odeurs dans le quartier
• La majorité des retours concerne la
rue des Héros, et plus spécifiquement
rue
r
Flé
gie le bas de la rue des Héros
des
rue
Hér
• Certain·es habitant·es expriment les
os
désagréments olfactifs causés par
l’urine, l’alcool et les excréments,
malgré la présence de toilettes
rue
des
publiques à cet endroit là (bas de la
Abe
ille
rue des Héros, sur le cours Joseph
s
nde
Roto Thierry)
de la
rue
• L’odeur agréable exprimée est dans le
square, où se trouve de la végétation
Place Alexandre Labadié
rue
Coq
Fré
du
rue
d éri
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
eA d
Légende :
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
12 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
ry
Thier
oseph
rs J L’épaisseur des cercles indique le nombre
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
12
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte E - Déplacement piéton
• Le square Labadié est piéton donc les
avis sont tous positifs à cet endroit-là
• L’ensemble des autres rues sont
globalement rouges
rue
ier • La rue de la Grande Armée et le côté
lég
des
F
rue
gauche du cours Joseph Thierry sont
Hér
so
considérés par les riverain·es comme
les moins aménagées et les plus
dangereuses
rue
des
• Les déplacements piétons dans le
Abe
i
lles
quartier sont aussi considérés comme
nde
Roto difficiles car les trottoirs sont en très
de la
rue
mauvais état
• Le stationnement sauvage cours
Joseph Thierry, ainsi que la
Place Alexandre Labadié
démultiplication des modes de
déplacements (vélo, trottinettes,
bus...) rend le déplacement piéton peu
agréable à cet endroit
• Le manque de ralentisseurs à certains
rue
Coq
Fré
du
rue endroits rend aussi dangereuse la
d éri
cC
hev
circulation piétonne
rue
illo
de
n
la G
ran
d
Légende :
eA
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
13 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
y
err
Thi
ph
ose L’épaisseur des cercles indique le nombre
rs J
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
13
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte F - Confort thermique
• Il y a peu de personnes qui se
sont exprimées à propos de leur
sensations à ce sujet
• La majorité des participant·es ont
rue
r
Flé
gie évoqué le square comme le seul
des
rue
espace avec un confort thermique
Hér
os
agréable
• L’espace du square est piéton et
végétalisé : c’est un un environnement
rue
des
agréable, aéré et à l’ombre des arbres
Abe
i
lles
nde
Roto
de la
rue
Place Alexandre Labadié
rue
Coq
Fré
du
rue
d éri
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
eA d
Légende :
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
14 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
y
hierr
ephT
rs Jos L’épaisseur des cercles indique le nombre
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
14
D Les ressentis par rapport au quartier
Synthèse - Carte G - Sécurité
• Il y a un très grand nombre de retours
sur ce sujet
• Les retours sont presque tous
négatifs sur la sécurité dans le
rue
r
Flé
gie quartier
des
rue
Hér
• L’ensemble de la périphérie du square
so
est décrite comme peu sécurisée
• Le bas de la rue des Héros est aussi
considéré comme un lieu d’insécurité
rue
des
• Beaucoup ont évoqué la présence
Abe
ille
de prostitution, ainsi que la
s
nde
Roto consommation de drogue et
de la
rue
d’alcool, qui donne une atmosphère
peu sécurisante pour les familles
interrogées
Place Alexandre Labadié
• Malgré ces nombreux avis
dépréciatifs, l’autre côté du cours
Joseph Thierry est toujours vu
positivement grâce aux bars et au
marché des réformés qui rendent la
rue
Coq
Fré
du
rue
dér
vie du secteur animée et fréquentée
i
cC
hev
rue
illo
de
n
la G
ran
eAd
Légende :
rm
ée
rue
des
ressentis négatifs
Hér
os
15 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
ressentis positifs
ry
Th ier
eph
rs J
os L’épaisseur des cercles indique le nombre
cou de personne qui a indiqué une réponse
identique, au même endroit
15
D Les usages actuels de la place Labadié et du quartier
Interroger les améliorations depuis les réaménagements déjà réalisés dans le quartier
t-il eu des améliorations depuis le réaménagement du square
Y a-t-il des améliorations
Labadié ? depuis le réaménagement du square Labadié ? Un square apprécié
• depuis la réouverture, plus de Depuis le réaménagament du square,
personnes utilisent le square, fermé le parc est utilisé et semble plutôt
Non auparavant : 38% expriment qu’iels apprécié.
5%
8% y vont régulièrement
• diminution du bruit L’espace de jeux pour enfants est très
autre habitant.es y vont • plus de végétation et de verdure - il restreint et ne permet pas d’accueillir
13% régulièrement
pourait y en avoir plus véritablement les enfants du quartier
36% pour jouer à l’extérieur.
• la place est plus attractive
plus de végétation
• des personnes utilisent
Il semble qu’il y ait moins de
dans le quartier régulièrement les assises dans le consommation de stupéfiants dans
19% évènements square le square et un peu plus d’enfants qui
organisés • 8% estiment qu’il n’y a pas
19% jouent sur le temps de la journée.
eu d’amélioration car des
problématiques persistent dans le Certaines personnes soulèvent malgré
secteur tout la présence de déchets, débris de
verres, seringues..
t-il eu des améliorations depuis la fin du stationnement à cheval
Les participant·es qui ont répondu au
Y-a-t-il sureu des améliorations
les trottoirs ? depuis la fin du stationnement à cheval ? Des déplacements piétons questionnaire ont parfois coché plusieurs
encore difficile réponses pour une même question.
• plus de lumière
• certains trottoirs sont toujours La fin du stationnement à cheval sur Les pourcentages exprimés dans les
encombrés le contour de la place a permis de diagrammes suivants sont réalisés sur
• nombreux trottoirs sans bateaux désencombrer le trottoir et de faciliter l’ensemble du nombre de fois où une
18% les déplacements piétons selon une réponse a été coché.
donc la circulation piétonnne,
majorité des participant·es. Certains
meilleure circulation poussettes et en fauteuil reste marquages seraient à refaire car des Des réponses ont également été ajoutées
Non
piétonne compliquée voitures continuent de se stationner sur par des participant·es et sont prises en
9% 35% • des trottoirs plus agréables mais compte dans les diagrammes.
le trottoir, et l’aménagement peut être
«plus difficile de déposer des poursuivi dans les autres rues.
16 autre
Cabanon vertical
affaires dans les logements»
Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
Légende :
17% trottoirs • positif sur certains trottoirs, pas Par ailleurs, la difficulté de circulation
désencombrés piétonne est également dûe aux oui
encore réalisé dans toutes les rues
21%
• problème de stationnement de trottoirs en mauvais états (trous, non
scooter sur les trottoirs felures...) et au manque de bateaux pour
faciliter les déplacements. sans réponse
• plus de visibilité : moins de zones
d’ombres
16
D Les usages actuels de la place Labadié et du quartier
Identifier les usages et mésuages exisants
Utilisez-vous la place Labadié ? Constatez-vous d’autres usages de la place ?
Utilisez-vous la place Labadié ?
• 16% des participant·es n’utilisent jouer aux échecs flaner
• les usages constatés sont les
autre
4%
pas la place Labadié 2% 2% lire usages observés par les habitant·es
pétanque 1%
pas envie
• des craintes sont exprimées quant 4% du quartier, qu’iels utilisent le
7%
4% à la sécurité chien/crotte square ou non
4%
la traverser
18%
• l’intérieur du parc est un espace jouer
• les chiens sont normalement
drogue/alcool
plutôt masculin 6%
15% interdits dans le parc mais
pas besoin
8% déjeuner
• 77% des participant·es utilisent la certain·es les promènent malgré
8% place, pour divers usages 4% tout
autre
8% • 19% s’y installent régulièrement non
jardiner
19%
• il manque des assises dans le
s'y installer
• les assises et tables d’échec sont 6% square pour les personnes âgées
se promener 19% appréciées pour s’installer dans le • 33% des participant·es utilisent
11%
square, à l’ombre des arbres faire du sport
4% évènements ponctuels la place depuis qu’il y a des
discuter 33%
13% événements organisés (ex: vide-
grenier)
Les participant·es qui ont répondu au
questionnaire ont parfois coché plusieurs
Y a-t-il des mésusages sur la place ? réponses pour une même question.
Y a-t-il des mésusages sur la place ?
• 86% des participant·es évoquent et craintes pour les habitant·es Les pourcentages exprimés dans les
tensions
cycliste/trottinettes
2%
des mésusages sur la place ou le • temporalité différente (diurne/ diagrammes suivants sont réalisés sur
6% quartier nocturne) : le square peut être l’ensemble du nombre de fois où une
• 18% des réponses étaient au sujet réponse a été coché.
calme pendant la journée et moins
trop sâle de la prostitution, qui a lieu plutôt le soir Des réponses ont également été ajoutées
19%
sur le contour de la place • depuis la fermeture de par des participant·es et sont prises en
prostitution • 25% des réponses ont évoqué l’alimentation le soir, il y a moins de compte dans les digrammes.
18%
la consommation d’alcool ou de consommation d’alcool
17 bruit
Cabanon vertical
drogue comme mésuages, que Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
Légende :
16%
ce soit dans le square ou les rues
adjacentes oui
drogue / alcool
25% non • pourtant, depuis que le square est non
7% réouvert, l’espace est plus paisible
7%
• la présence de deal, consommation sans réponse
et prostitution gènère des tensions
17
D Interroger la mise en place d’une ZLT et de nouveaux usages possibles
concertation auprès des habitant·es du quartier
Historique des précédentes concertations : Scénario de mise en place d’une zone de trafic limité
En 2023, la Ville a menée une concertation auprès des habitant·es pour réfléchir à des solutions
d’apaisement. Lors du vote le jeudi 30 novembre 2023, les habitants ont retenu le scénario d’apaisement le
plus ambitieux.
Définition d’une ZTL :
Une Zone de Trafic Limité est une zone où le stationnement est interdit et la circulation des réduite aux
véhicules ayants-droits (accès aux garages privés, les livraisons pour les commerces, ainsi que les véhicules
d’interventions et les habitant·es.) Certain·es rues auront également accès aux voitures en auto-partage. Les
rues seront alors des zones où la priorité est aux piétons.
Interroger de nouveaux usages possibles :
L’enjeu lors du Samedi 7 juin a été de réinterroger les habitant·es sur la mise en place d’une Zone de Trafic
Limité, ainsi que de réfléchir à d’autres usages possibles dans les rues du quartier, si celles-ci sont libérées
des voitures.
Le questionnaire a permis d’interroger une liste d’usages à compléter, ainsi que de spacialiser sur la carte
des propositions d’aménagements, ou des zones à aménager en priorité.
18 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
18
D Interroger les nouveaux usages éventuels
dans l’hypothèse de la mise en place d’une ZTL
ages ou nouvelles activités pourraient apparaître ?
Quels nouveaux usages ou nouvelles activités pourraient apparaître ?
• Dans l’hypothèse d’une zone de
faire jouer les enfants
trafic limité, les participant·es ont
se promener
privilégié de redonner de la place
évènements ponctuels aux enfants, qui ont pour le moment
sans réponse peu de place dans le quartier.
pique niquer
jardiner
• les participant·es ont fait des
propositions de nouveaux usages
bancs/tables/assises
et de nouveaux aménagements,
faire du sport
notamment dans le square :
café de quartier comme un kiosque, plus de bacs de
kiosque/espace de rencontre composts, l’ouverture plus tardive du
bac de compost square...
espace enfants
• iels ont proposé des usages
ouverture plus tardive du parc
qui favorisent la rencontre et la
boulodrome
convivialité, pour renforcer la vie de
brumisateur / fontaine quartier déjà présente selon elleux
Les participant·es qui ont répondu au
boite à livre
questionnaire ont parfois coché plusieurs
végétation • proposition d’aménagements réponses pour une même question.
jardin partagé
intergénérationnels : pour les
enfants, mais aussi pour les Les chiffres exprimés dans le diagramme
foodtruck
personnes âgés (bancs, tables...) suivant sont réalisés sur l’ensemble du
toilettes nombre de fois où une réponse a été coché.
marché
Des réponses ont également été ajoutées
0 5 10 15 20 25
nombre de fois où la case a été coché
par des participant·es et sont prises en
compte dans le diagramme.
19 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants Légende :
réponses issues du questionnaire
autres suggestions d’usages
sans réponse
19
D Proposer des aménagements
Synthèse des propositions faites par les participant·es
Ancienne
accès sortie
école Aménager des espaces conviviaux
indispendable Les Abeilles
d’école
40 habitant.es ont participé à la carte sensible
en voiture
• Aménager des assises, autour du
ier square et aux intersections des rues
Flég
rue • végétaliser le quartier
rue
• empêcher le stationnement sauvage
des
Hér
cours Joseph Thierry et faire des
so
aménagements
e s
trottoir
i l
trop étroit
Aménagements pour les enfants
rue
g
des
i r
Abe
sv
• Favoriser des aménagements pour
i
lles
enfants rue Flégier à proximité de l’école
e
nde
oto des Abeilles
t
la R
ar
de
rue • ajouter des jeux dans le square
wc
c
ZTL
Place Alexandre Labadié
• mettre en place des bornes
< 3 personnes ont fait cette porposition
automatiques pour que les riverain·es
plus de vie
serait bien puissent avoir accès à leur logement et
garage
Coq
du
rue
rue
rue
Fré
Légende :
de
d
éri
la G
c
Che
ran
vill
d
40 habitant.es ont dessiné des
eA
on
rm
ée
aménagements sur la carte
> 3 personnes ont fait cette porposition
rue
Nauséabond
20
des
Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
Hér
os
> 3 personnes ont fait cette
proposition
y
hierr
p hT
ose < 3 personnes ont fait cette
sJ
cour proposition
20
D Interroger les transports et les qualités du quartier à prioriser
Dans l’hypothèse de la mise en place d’une ZTL
Quel(s) autre(s) moyen(s) de transport prioriser ?
• le quartier est bien desservi par Un quartier bien desservi
autre les transports en commun (métro,
1% Le diversité des transports en commun
tramway, bus, gare..) à proximité fait du secteur Labadié
8% • certain·es ne souhaitent Rotonde un quartier bien desservi.
transport pas diminuer le nombre de
piéton
en commun 28% stationnement car «il est déjà La plupart des personnes interrogées
13%
difficile de se garer» sont favorables à la mise en place d’une
• «signaler la circulation vélo dans les ZTL. D’autres n’y sont pas favorables du
deux sens» tout.
• «faire une campagne de prévention
pour les cyclistes qui ne respectent La question des vélos et trottinettes est
vélo
50% pas le code de la route» et qui à réglementer. Certain·es trouvent cela
dangereux.
«prennent trop de place»
• améliorer les déplacements piétons
pour les courts déplacements
• réglementer les trottinettes
Les participant·es qui ont répondu au
questionnaire ont parfois coché plusieurs
Quelles sont les qualités du quartier à valoriser ? réponses pour une même question.
Une vie de quartier et des
accessibilité des transports
• Proximité des quartiers piétons qualités à développer Les chiffres exprimés dans le diagramme
en commun suivant sont réalisés sur l’ensemble du
quartier artistique 3% (cours Joseph Thierry et nombre de fois où une réponse a été coché.
3% De part sa proximité avec des espaces
Longchamp)
les vues
piétons agréables, les qualités bien
11%
• certain·es ont parlé de la vie présentes du quartier sont à valoriser,
Des réponses ont également été ajoutées
vie de par des participant·es et sont prises en
quartier de quartier qui pourrait être à malgré les mésusages exprimés par les compte dans le diagramme.
10%
développer et à valoriser habitant·es.
• L’aspect esthétique des détails des
21 14%
le square
22% bâtiments
Cabanon vertical (balcons en fer forgés et Les lieux
Dossier de rencontres
de présentation et les aux enfants
- Rue Busserade Légende :
portes) commerces de quartier peuvent être
• 22% pensent que le square est à développés pour encourager la vie de réponses issues du questionnaire
les bâtiments valoriser pour que les habitant·es quartier déjà présente.
37%
s’en emparent davantage autres suggestions d’usages
sans réponse
21
D Synthèse de la concertation
Analyser le secteur à plus large échelle
Mise en place d’une ZTL : ensemble, en questionnant
quelques points de vigilance Finalement, certain·es personnes également le rapport aux autres déplacementspiétonssontencore
ont évoqué la crainte d’une rues du secteur et aux traversées. compliqués. Pourtant, c’est un axe
La concertation de la journée du gentrification du quartier. très emprunté, et notamment la
Samedi 7 juin a permis de faire On observe que les déplacements traversée du Boulevard Voltaire.
émerger des retours au sujet du Des études approfondies sont sur les grands axes qui mènent à Cette traversée, aujourd’hui
quartier. à réaliser pour tenir compte de la gare sont apaisés : grâce à la très empruntée ne possède pas
La majorité des personnes ces retours et effectuer un projet mise en place de pistes cyclables de feux, ce qui rend le passage
interrogé·es sont favorables à la qui réponde aux besoins des et des trottoirs larges (rue de difficile car les voitures circulent
mise en place d’une Zone de Trafic habitant·es. la Grande Armée et boulevard très vite sur cet axe.
Limitée, pour le moment il n’y a National).
pas eu de grands freins exprimés Des améliorations rapides Améliorer les entrées de secteur
Cependant, les axes
par les habitant·es. perpendiculaires qui traversent
La mise en place d’une Zone de Le secteur Labadié/Rotonde est
le secteur Labadié/Rotonde
Les personnes qui ne sont pas Trafic Limitée est un projet à long amené à être traversé. L’entrée
sont encore compliqués (cours
favorables expriment avoir besoin terme. Suite à la concertation, dans le secteur par le Boulevard
Joseph Thierry et la traversée du
d’accéder à leurs logements des anomalies d’usage ont été Voltaires est difficile et l’entrée
Boulevard Voltaire).
en voiture et aux commerces, répertoriées par les habitant·es, par le bas l’est tout autant. Le
Par la mise en place de feux
cabinets médicaux, ect.. et dans les déplacements cours Joseph Thierry et la rue
piétons et de ralentisseurs,
s’interrogent sur ce qui va être mis quotidiens, les stationnements, des Héros agissent comme une
certains passages peuvent être
en place pour contrebalancer la ect... Certain·es d’entres elles «barrière», par les odeurs et le
améliorés. (cf : carte suggestion
limitation d’accès aux véhicules et pourraient être facilement stationnement sauvage. Ces
d’amélioration p.23)
notamment sur des solutions de améliorées, pour apaiser deux espaces sont à aménager
stationnements proposés. rapidement les déplacements Une modification des modes de pour retrouver une traversée
dans le quartier. transports agréable du quartier et apaiser
D’autres personnes interrogées (cf : carte suggestion les déplacements piétons.
ont exprimé des craintes quant au d’amélioration p.23) Les moyens de transports
fait de limiter la circulation. Iels ne sont aujourd’hui amenés à être
22 Cabanon vertical
Les grands axes de circulation du
Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants
souhaitent pas que les problèmes modifiés : diminution de l’usage
de drogues et de prostitution quartier de la voiture pour privilégier les
soient uniquement déplacés transportsencommuns,privilégier
quelques rues plus loin, aux Finalement, en observant le les déplacements piétons et les
abords de la ZTL. Quelles seraient quartier à une plus large échelle, modes de transports doux. Pour
les propositions pour palier à l’enjeu est de penser l’apaisement se rendre à la Gare Saint-Charles
cela ? des déplacements dans son depuis le secteur Labadié, les
22
D Synthèse de la concertation
Quick Win - Améliorer et apaiser rapidement le quartier avant la Zone de Trafic Limité
Les anomalies repérées dans Quick Win
l’espace publique du quartier du 4
Chapitre
Dans le questionnaire, les participant·es
ont été interrogé sur les anomalies Ajouter un feu au passage
qu’iels ont repéré dans l’usage de piéton, pour faciliter le
l’espace public au quotidien. déplacement piéton le plus
emprunté pour aller vers la Gare
Quatres zones ont été identifiées sur
la carte du quartier, répertoriées ci-
dessous :
Retrait du stationnement à
1
1) A la sortie de l’école, des véhicules cheval toujours existant rue de la
stationnent et rendent difficile et peu 2 Rotonde
sécurisée l’entrée et la sortie des
classes.
Ajouter des potelets pour
2) Des scooters du garage de réparation empêcher le stationnement
sont garés sur le trottoir et gênent le sauvage et redonner un espace
passage des piétons, des poussettes 3 piéton agréable
et fauteuils. Le trottoir n’est pas
suffisamment large.
3) Rue Chevillon : il manque quelques
potelets, certaines voitures continuent
alors de se garer à cheval sur le trottoir
et gênent le déplacement piéton. Améliorer «l’entrée» dans le
23 Cabanon vertical Dossier de présentation - Rue Busserade aux enfants quartier qui se fait par la rue
4) La piste cyclable du boulevard des Héros, aujourd’hui très peu
National n’est pas très lisible. La appréciée
traversée du boulevard Voltaire est
dangereuse pour les cyclistes. La piste
traverse la route en diagonale.
23
Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.