Pièce
II.4 Rapport sondages carottes sur beton.pdf · 1 627 mots · du marché « Entretien et restauration de l'écluse de Bruay », dossier de consultation officiel.
Voies navigables de France
A l’attention de M. DUEZ
UTI Escaut st QUENTIN
59300 VALENCIENNES
FRANCE
CAROTTAGE BETON
ECLUSE – BRUAY SUR L’ESCAUT
Rapport : NBE7. P.0076
mercredi 21 mai 2025
Carottage Béton – Ecluse
BRUAY SUR L’ESCAUT
Dossier : NBE7. P.0076 Contrat : NBE7. P.0045
Date Intitulé Rédacteur Visa Vérificateur Visa Approbateur Visa
Younouss Victorine Stephan
20/05/25 V1
MIMOUNE SERRURIER KESTELOOT
Ginger CEBTP-Technoparc Futura – Rue de l’université – 62 400 Béthune
À compter du paiement intégral de la mission, le client devient libre d’utiliser le rapport et de
le diffuser à condition de respecter et de faire respecter les limites d’utilisation des résultats
qui y figurent et notamment les conditions de validité et d’application du rapport.
SOMMAIRE
1 PRESENTATION DU PROJET ............................. 4
1.1 INTRODUCTION ........................................................................... 5
1.2 MISSION DE GINGER CEBTP ...................................................... 5
1.3 PRESENTATION DE L’OUVRAGE ................................................... 6
2 RESULTATS DES INVESTIGATIONS .................. 9
2.1 CONTEXTE ................................................................................10
2.2 INVESTIGATION REALISEES ........................................................11
CONCLUSION ......................................................... 35
ANNEXES ................................................................ 36
1 Présentation du projet
1.1 INTRODUCTION
À la demande et pour le compte de Voies navigables de France, représenté par Monsieur
Raphael DUEZ, GINGER CEBTP Béthune a réalisé des sondages carottés sur une écluse,
située à Bruay-sur-l’Escaut.
Notre mission est une mission de type M11 selon notre classification jointe en ANNEXE 1.
1.2 MISSION DE GINGER CEBTP
1.2.1 Objectifs de la mission
Pour rester conforme à la demande du client et à notre devis n°NBE7.P.0045, la mission du
service Diagnostic / Pathologie / Structure de GINGER CEBTP a eu pour objectifs de :
• Caractériser la composition du béton de l’écluse ;
• Réaliser des essais d’écrasement afin de déterminer les caractéristiques du béton ;
• Rapport avec reprise de l’ensemble des investigations.
1.2.2 Moyens mis en œuvre
Pour mener à bien la mission, les investigations suivantes ont été réalisées :
• Réalisation de 10 carottages pour déterminer la nature du béton ;
• Réalisation de descriptif détaillé des carottes extraites ;
• Rédaction d’un rapport avec reprise de l’ensemble des investigations
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Écluse – Bruay sur l’Escaut Rapport : NBE7. P.0076
1.3 PRESENTATION DE L’OUVRAGE
1.3.1 Identification
Donneur d’ordres : M. Raphael DUEZ
Maitre d’ouvrage : Voies navigables de France
Nom de l’ouvrage : Ecluse de Bruay-sur-l’Escaut
Commune : 59860 Bruay-sur-l'Escaut
Adresse : 59860 Bruay-sur-l'Escaut
Date de construction : -
Date de mise en service : -
1.3.2 Caractéristiques générales
Type de structure : Structure en béton
Type de construction : Ecluse
Matériaux : Béton
Électricité : -
Éclairage : -
Aménagements extérieurs : -
1.3.3 Conditions de l’inspection
Date de l’inspection : 14/05/2025
Date de la dernière inspection : -
Ingénieur responsable : Victorine SERRURIER
Équipe d’inspection : Younouss MIMOUNE
Nicolas Guillemant
Conditions atmosphériques : -
Moyens mis en œuvre : TE 30, carotteuse, radar de structure…
Conditions particulières de l’inspection : -
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1.3.4 Plans de situation
EXTRAITS DE CARTE IGN :
Source : https://www.geoportail.gouv.fr/
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EXTRAITS DE VUES AERIENNES :
Source : https://www.geoportail.gouv.fr/
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2 Résultats des investigations
2.1 CONTEXTE
Nous sommes intervenus sur l’Ecluse de Bruay-sur-l’Escaut afin de réaliser des sondages
carottés sur le béton des murs de soutènement de l’écluse. L’objectif de l’intervention est de
caractériser le béton en place à travers la réalisation de sondages carottés. Les carottes
extraites sont destinées à des essais de compression réalisés en laboratoire afin d’évaluer la
résistance caractéristique du béton.
Les sondages ont été réalisés en rive gauche de l’écluse ainsi qu’en rive droite.
Vue des deux rives de l’écluse
2.1.1 Description du béton
La structure étudiée est constituée de béton apparent, sans finition de surface particulière. Les
investigations préliminaires réalisées à l’aide d’un radar de structure n’ont relevé la présence
d’aucune armature.
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2.2 INVESTIGATION REALISEES
Le plan qui suit détaille l’emplacement des prélèvements carottés.
Rive gauche
C2 C1
C5 C4 C3
C9 C10
C8
C6 C7
Rive droite
Implantation des carottages
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2.2.1 Détermination de la qualité du béton
Afin de réaliser des essais à la compression et de déterminer la résistance du béton du dallage,
des sondages carottés traversant (Ø = 74 mm) ont été réalisés sur le bajoyer. Les
carottages ont été réalisés dans deux zones du dallage afin de s’assurer de son homogénéité.
Emplacement carottage C1 et C2 Emplacement carottage C3 Emplacement carottage C4 et C5
Emplacement carottage C6 et C7 Emplacement carottage C8 Emplacement carottage C9 et C10
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SYNTHESE DES PRELEVEMENTS :
Nature Granulométrie
Matériaux Ép. Porosité
Prélèvement de la
en surface (mm) mesurée (Ømax.)
structure Dmax. Nature
C1 158 Ø5
C2 146 Ø2
C3 177 Ø7
C4 153 Ø5
C5 165 Ø3
Béton Non Ø16 Calcaire
C6 151 Ø2
C7 156 Ø2
C8 135 Ø3
C9 159 Ø2
C10 158 Ø3
Les descriptifs de carottages détaillés sont disponibles en ANNEXE
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2.2.2 Essais de compression
Des essais de résistance à la compression ont été réalisés sur les rives gauche et droite. Le
protocole d’essais a été réalisé conformément à la norme NF EN 13791 de 2021.
Les résistances à la compression sur site ont été mesurées sur carotte de
74 mm de diamètre et d’élancement 1, conformément à la norme, ce qui correspond à la
résistance à la compression sur cube 15x15 cm. Pour avoir l’équivalence avec les éprouvettes
normalisées Ø 16H32 cm, il faut appliquer un coefficient multiplicateur de 0.8.
RESULTAT DES ESSAIS EN ZONE 1 (RIVE GAUCHE) :
Diamètre Résistance
Nature du Résistance
des Prélèvement en
matériau caractéristique
carottes compression
C1 53.73 MPa
C2 38.25 MPa
Ø 74 Béton 54.28 MPa
C3 42 MPa
calcaire
C4 39.24 MPa
C5 49.29 MPa
RESULTAT DES ESSAIS EN ZONE 2 (RIVE DROITE) :
Diamètre Résistance
Nature du Résistance
des Prélèvement en
matériau caractéristique
carottes compression
C6 56.09 MPa
C7 64.69 MPa
Ø 74 Béton 69.16 MPa
C8 60 MPa
calcaire
C9 56.25 MPa
C10 40 MPa
L’intégralité des rapports d’essais de compression sont joints en ANNEXE
L’éprouvette de carotte C10 a été exclue du test de Grubs car l’écart type de sa résistance
caractéristique, jugée trop faible, ne permettait pas de conclure de manière satisfaisante.
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Conclusion
CONCLUSION GINGER CEBTP est intervenu dans le cadre d’une mission visant à
réaliser dix carottages sur l’écluse de Bruay-sur-l’Escaut, réparti entre
la rive gauche et la rive droite, en vue d’une analyse en laboratoire.
Chaque carotte a fait l’objet d’un descriptif détaillé ainsi que d’essais à
la compression afin d’évaluer la résistance caractéristique du béton.
Les résultats montrent une résistance caractéristique moyenne du
béton sur la rive gauche de 42 MPa et de 60 MPa pour la rive droite,
traduisant une bonne tenue mécanique. L’épaisseur des carottes
prélevées varie de 135 mm à 177mm (cf. tableau page 33), et les
analyses révèlent une porosité assez faible, indicatrice d’un béton de
qualité.
Ces données, synthétisées dans les tableaux récapitulatifs
précédents, ont permis de contribuer à une évaluation de l’état et de la
résistance du béton prélever sur les bajoyers de l’écluse.
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Annexes
ANNEXE 1
CLASSIFICATION DU RAPPORT
ANNEXE 2 : DESCRIPTIFS DES CAROTTES
Classification des missions d’Ingénièrie sur Ouvrages existants
Nota : cette classification GINGER-CEBTP est conforme au référentiel de l’ingénierie de la
maintenance des ouvrages édité par l’IMGC auquel GINGER-CEBTP a participé activement.
ANNEXE 2
RESULTATS DES ESSAIS DE COMPRESSION
ANNEXE 2 : RESULTATS DES ESSAIS DE COMPRESSION
ANNEXE 2 : RESULTATS DES ESSAIS DE COMPRESSION
ANNEXE 2 : RESULTATS DES ESSAIS DE COMPRESSION
VOTRE CONTACT
Victorine SERRURIER
Responsable d’Activités
Service Diagnostic / Pathologie / Structure
Téléphone : 03.21.56.43.43
Email : v.serrurier@groupeginger.com
Direction Régionale Grand Nord
Technoparc Futura
62400 BETHUNE
Tél. : 03 21 56 43 43
Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.