Prix1 % du montant attribué, plafonné à 5 000 € HT, dû uniquement si le marché vous est attribué.Le contrat

Pièce

2.4 _ Tableau des contraintes _ Pont du Dard _ DCE.pdf · 473 mots · du marché « Accompagnement technique sur les ponts, viaducs et ouvrages d'art pour préparer la fin des concessions autoroutières », dossier de consultation officiel.

                                             SOCIÉTÉ CONCESSIONNAIRE FRANÇAISE
                                             DU TUNNEL ROUTIER SOUS LE MONT BLANC

                                             Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
                                             1440 Route de Cluses
                                             74138 Bonneville Cedex
                                             T. : 04 50 25 20 00 / F. : 04 50 97 34 71




                         RN 205
                  Pont du Dard PK 16.885

          Réparation et renforcement en
          matériaux composites carbone

                          Contrat de travaux
                          Procédure adaptée
                     Dossier de Consultation
                        des Entreprises


     2.4 – Tableau des contraintes
             d’exploitation

DIRECTION DU DEVELOPPEMENT DE L’INGENIERIE ET DE L’INNOVATION
Louis GAUTHIER
Directeur du développement de l’ingénierie et de l’innovation




   Contrat travaux – RN 205 – Travaux de réparation et de renforcement en matériaux composite
                                    carbone du Pont du Dard
                        DOSSIER DE CONSULTATION DES ENTREPRISES
                                                                   TRAVAUX DE REPARATION DU PONT DU DARD
                                      Phases de travaux                                                                 Contraintes et conditions d'exploitation                    Durée et contraintes
                        Désignation                                           Travaux                                                             RN 205                                             RN 205
                                      - Confortement du mur en maconnerie, et mise en œuvre de la plateforme en         - Coupure de la circulation dans la descente des Egratz
                                      amont et dévoiement de la circulation de chantier                                 pour les travaux d'encorbellement
                                      - Confortement de la fondation rocheuse de la culée RD par ancrages et grillage   - Coupure totale de la circulation de chantier sur
                                      - Terrassement + blindage des fouilles à l'arrière des murs garde-grèves          l'ouvrage. Création d'une piste provisoire en amont du
                                      - Démolition des murs garde-grèves                                                Pont du Dard pour le passage des engins de chantier et
                                      - Réparation des abouts de poutre + mise en œuvre des murs garde- grève           des secours
                                      - Mise en œuvre des dalles coulées en place                                       - L'accès à l'ouvrage se fera par le haut depuis le
Phase 1 : travaux au printemps 2020   - Mise en œuvre du système de vérinage                                            Chatelard                                                   13 semaines de S15 à S27
                                      - Démolition des superstructures et équipements                                   - L'accès à l'ouvrage sera coupé du vendredi à 13h00
                                      - Renforcement de l'extrados par lamelles carbones engravées                      j'usqu'au lundi 07h00 pour cause de minage de la
                                      - Mise en œuvre des superstructures et équipements                                roche dans la zone haute du chantier.
                                      - Mise en œuvre de l'échafaudage
                                      - Injection de coulis dans les gaines de précontraintes
                                      - Réparation des bétons dégradés
                                      - Mise en œuvre des anodes sacrificielle

                                      - Préparation de surface pour renforcement carbone en intrados                    - Coupure de la circulation dans la descente des Egratz
                                      - Vérinage et changement des appareils d'appuis                                   pour les travaux d'encorbellement
                                      - Renforcement carbone en intrados                                                - Coupure totale de la circulation de chantier sur
                                      - Mise en œuvre de l'enduit PCC de protection de type LHM                         l'ouvrage. Réutilisation de la piste provisoire en amont
Phase 2 : travaux à l'automne 2020                                                                                                                                                  10 semaines de S36 à S45
                                      - Dépose de l'échafaudage + finitions                                             du Pont du Dard pour le passage des engins de
                                                                                                                        chantier et des secours
                                                                                                                        - L'accès à l'ouvrage se fera par le bas depuis la rue de
                                                                                                                        la centrale


Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.