Pièce
3-1_Mission_témoin1_FCA-2026_V0.docx · 846 mots · du marché « Accompagnement technique sur les ponts, viaducs et ouvrages d'art pour préparer la fin des concessions autoroutières », dossier de consultation officiel.
Mission d’assistance technique relative aux ouvrages d’art et aux structures de génie civil en vue de la fin de plusieurs concessions d’autoroutes historiques - DGITM-DMR-FCA-19-2026 Annexe n°1 au CCTP – Mission témoin n°1 – Analyse de l’inventaire Description de la mission : La mission consiste à mener une analyse d’un itinéraire « échantillon » afin de vérifier la fiabilité des inventaires de structures transmis par la SCA. Les familles de structures concernées sont les ouvrages de franchissement et de soutènement, les tunnels et tranchées couvertes, les écrans acoustiques, les PPHM, les auvents de gares de péages, les pylônes et mâts de télécommunication. La mission se poursuit par une proposition méthodologique dont la mise en œuvre permettrait d’étendre les conclusions de l’analyse aux inventaires à l’échelle de l’ensemble du patrimoine de la SCA. Le candidat proposera une méthodologie d’analyse de l’inventaire, décrira et chiffrera les différentes actions envisagées. La mission sera formalisée par un rapport d’analyse comportant un avis sur la fiabilité des inventaires transmis et des propositions d’actions pour pouvoir généraliser les conclusions du contrôle à l’ensemble du patrimoine de la SCA. La production du livrable n’est pas à chiffrer dans le cadre de cette mission puisque rémunérée au forfait par ailleurs. Description de l’itinéraire « échantillon » : L’itinéraire à analyser comporte : Deux sections courantes d’autoroute de 30 km de longueur chacune. Une section est en zone urbaine et l’autre section présente des reliefs marqués, 1 échangeur autoroutier, 15 diffuseurs, 3 aires de services, 7 aires de repos, 2 barrières pleine voie. L’itinéraire « échantillon » représente environ 3 % du linéaire d’infrastructures d’une SCA, dans un contexte plutôt difficile de ce patrimoine (zones urbaines, zones à reliefs marqués avec des ouvrages complexes). L’itinéraire à analyser comporte tous les types de structures objet du présent accord-cadre. La méthodologie à proposer concerne tous les types de structures (éventuellement de manière différenciée selon les objets). Patrimoine concerné de l’itinéraire / du réseau de la SCA : Ponts courants : 50 Ponts non-courants : 10 Murs courants : 10 Murs non-courants : 4 Tunnel : 1 Ecrans acoustiques : 6 PPHM : 50 Auvents de gare de péage : 5 Pylônes et mâts de télécommunication : 6 Données disponibles : FCA transmettra au prestataire les inventaires (sur l’itinéraire « échantillon » et sur l’ensemble de la concession) des ouvrages de franchissement (PI, PS et OH) et de soutènement (amont et aval), des tunnels et tranchées couvertes, des écrans acoustiques, des PPHM, des auvents de gares de péages, des pylônes et mâts de télécommunication. Les inventaires comportent une liste des structures avec leur localisation et leurs principales caractéristiques. Consignes FCA : Cette mission doit comporter obligatoirement des visites de terrain, dont le volume et le périmètre sont à justifier par le candidat dans sa méthodologie. Délai de réalisation de la mission : 2 mois 1 - Méthodologie Le candidat décrira et justifiera ici son approche pour conduire l’analyse afin de juger la fiabilité des inventaires transmis par la SCA sur cet itinéraire, et sur l’ensemble de son réseau. Pour chaque famille de structure, le périmètre de l’analyse et les méthodes de contrôle des inventaires seront décrits. Réponse en 2 pages maximum (marges normales, police Calibri 11, interligne simple) 2 - Moyens humains et matériels mobilisés : Le candidat décrira ici les moyens internes et externes qu’il envisage d’utiliser pour mener à bien la mission (qualification des personnels, sous-traitance, logiciels, visites de terrain, réunions…). Réponse en 1 page maximum (marges normales, police Calibri 11, interligne simple) 3 - Estimation des quantités mobilisées : 3.1 – Ressources mobilisées Lister les ressources issues du BPU mobilisées pour cette mission, et rappeler, pour chaque ressource, l’unité et le prix unitaire. Ressource Désignation Unité Prix unitaire 1 Ex. Journée d’ingénieur expert bureau* J XXXX,XX € 2 3 4 5 6 7 8 9 10 *La première ligne pour la ressource Expert bureau est renseignée à titre d’exemple. Si besoin, rajouter des lignes… 3.2 – Quantités mobilisées Indiquer, pour chaque famille de structures, et pour chaque ressource, les quantités mobilisées, dans l’unité précisée en 3.1. Ressources Quantités Structures Ponts courants Ponts non courants Murs courants Murs non courants Tunnel Ecrans acousti-ques PPHM Auvents Pylônes et mâts Nombre 50 10 10 4 1 6 50 5 6 1 Exp. Bur.* 2 3 1 2 0 5 3 1,5 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 *La première ligne pour la ressource Expert bureau est renseignée à titre d’exemple. Si besoin, rajouter des lignes… 3.3 – Synthèse des ressources et chiffrage Reporter, pour charque ressource mobilisée pour la mission, la quantité totale, rappeler l’unité et le prix unitaire du 3.1 et calculer le prix global pour chaque ressource et pour le montant total de la mission. Le montant total de la mission sera reporté dans le DQE en ligne MT1. Chiffrage de la mission : Ressource Quantité Unité Prix unitaire Prix total 1 23,5 J XXXX,XX € YYYY,YY € 2 3 4 5 6 7 8 9 10 TOTAL ZZZZ,ZZ € La mission globale est estimée à : ________ ZZZZ,ZZ €__ € HT
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