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Pièce

CGC EXE DARD PRO 1310B Dépose longrine et dispositif de retenu.pdf · 715 mots · du marché « Accompagnement technique pour l'entretien et le renouvellement des ponts et structures sur autoroutes (SANEF, ESCOTA,… », dossier de consultation officiel.

MAITRISE D’OUVRAGE :                                         MAITRISE D’OEUVRE :
                ATMB
                Direction du Développement de                                                  IOA
                l’Ingénierie et de l’Innovation                                                Les Pleiades
                1440 Rte de Cluses                                                             Park Nord
                74315 BONNEVILLE                                                               74370 METZ TESSY




                                         ROUTE BLANCHE - RN205

                             Réparation et renforcement du Pont du Dard




                 Groupement d’entreprises                                         Entreprise émettrice




                 Procédure dépose des longrines et des dispositifs de retenues


 Ind.         Date     Modifications                                 établi par          vérifié par       approuvé par
  A     30/03/2021     Première diffusion                           JC MAIGNIEL          A TEMPLIER          JC ARPIN
  B         19/04/21   Reprise selon NO37                           JC MAIGNIEL          A TEMPLIER        A TEMPLIER




   N°   C    G    C      E     X     E      D   A   R    D      P    R    O          1     3     1     0      B
        EMETTEU              PHASE              PROJET          TYPE DOC.                 INDICE
           R
                                               Procédure d’exécution
                                  REPARATION ET CONFORTEMENT DU PONT DU DARD
                                 Procédure de dépose des éléments de retenu et découpe longrines


Table des matières
  1. Objet............................................................................................................................................2
  2. Documents de référence spécifiques................................................................................. 2
   2.1. Documents contractuels et réglementaires ...............................................................................2
   2.2. Documents émis par l’entreprise………………………………………………………………………………………….. 2

  3. Matériels ......................................................................................................................... 2
  4. Main d’œuvre ………………………………………………………………………………………………………………….. 2
  5. Matériaux et fournitures ………………………………………………………………………………………………….. 3
  6. Phasage de l’opération ..................................................................................................... 3




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                      RN205 – Réparation et renforcement du Pont du Dard
               Procédure de dépose des éléments de retenu et découpe longrines


   1. Objet
    Cette procédure a pour objet de décrire la démolition de superstructures, équipements et
longrines.


   2. Documents de référence spécifiques
        2.1.    Documents contractuels et réglementaires

   Le document spécifique à cette phase de travaux est :
   -   Rapport du CETE de Lyon de 2013
   -   Plan de l’ouvrage existant et archives


        2.2.    Documents émis par l’entreprise

   -   Procédure de dépose des équipements et démolition des longrines bétons.


   3. Matériels
   Le matériel (appartenant aux société COLAS GC et MMBA ou bien à une agence de location)
nécessaire à la réalisation de cette convenance est le suivant :

   -   EPI
   -   Petit matériel de maçon
   -   Scie murale fixée sur rails
   -   Scie à disque diamant thermique
   -   Chalumeau
   -   Des rallonges électriques,
   -   Des perforateurs électriques,
   -   Pelle hydraulique avec ces godets.
   -   Camion benne acier




   4. Main d’œuvre
   La main d’œuvre nécessaire à la réalisation de cette opération est la suivante :

   -   1 Chef de chantier
   -   2 Compagnons OHQ
   -   1 chauffeur d’engin




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                          RN205 – Réparation et renforcement du Pont du Dard
                   Procédure de dépose des éléments de retenu et découpe longrines


    5. Matériaux et fournitures
    Les matériaux nécessaires sont :

        -     Eau


    6. Phasage de l’opération
Les travaux seront réalisés selon le phasage qui suit :

        -     Dépose des glissières de sécurité et dispositifs de retenues
        -     Sciages horizontaux des liaisons entre les longrines et le tablier
        -     Sciages verticaux pour faciliter l’évacuation des blocs de longrines.
        -     Chargement des ces blocs avec une pelle mécanique et évacuation en décharge

            6.1.    Méthodologie


    1. Dépose des dispositifs de retenus

En premier lieux, nous précéderons à la dépose des dispositifs de retenus. Nous
scierons/découperons au chalumeau les montants des glissières de sécurité à 0 des longrines et
évoquerons des éléments en tronçons.

De façon à maintenir la sécurité, nous fixerons des gardes corps à pinces provisoirement.

    2. Découpes et évacuations des longrines béton

Nos équipes viendrons fixer le rail du coté intérieur de la longrine.

Schéma de la technique de coupe – Longrine coté droite dans le sens descendant




                                                                        Fixation de la scie à
                                                                        l’horizontal sur les
                                                                        rails




                                                                                            Page 3 sur 4
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                       RN205 – Réparation et renforcement du Pont du Dard
               Procédure de dépose des éléments de retenu et découpe longrines


Sur cette longrine, nous couperons sur environ 70cm de large la longrine. Elle sera totalement
désolidarisée du tablier.

Schéma de la technique de coupe – Longrine côté gauche dans le sens descendant




                                                                                           Fixation de la scie à
                                                                                           l’horizontal sur les
                                                                                           rails




Sur cette longrine, nous découperons sur une profondeur d’environ 20cm de façon à couper les
aciers de jonction entre la longrine et le tablier.

Lors des découpes, les longrines seront maintenues à l’aide d’élingue accrochés sur des
anneaux fixé sur les longrines. De cette façon les longrines découpées ne pourront pas
basculer sur l’échafaudage.
Les longrines seront découpées en blocs, chargés à l’aide d’un camion grue et évacués en décharge.

Dès lors que les longrines seront évacuées, nous assurerons la continuité de la sécurité avec des
gardes corps à pinces disposés sur l’encorbellement.




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