Prix1 % du montant attribué, plafonné à 5 000 € HT, dû uniquement si le marché vous est attribué.Le contrat

Pièce

CGC EXE DARD PRO 1313 A - Réalisaiton de l'étanchéité.pdf · 5 544 mots · du marché « Accompagnement technique pour l'entretien et le renouvellement des ponts et structures sur autoroutes (SANEF, ESCOTA,… », dossier de consultation officiel.

MAITRISE D’OUVRAGE :                                       MAITRISE D’OEUVRE :
                ATMB
                Direction du Développement de                                                IOA
                l’Ingénierie et de l’Innovation                                              Les Pleiades
                1440 Rte de Cluses                                                           Park Nord
                74315 BONNEVILLE                                                             74370 METZ TESSY




                                       ROUTE BLANCHE - RN205

                           Réparation et renforcement du Pont du Dard




                Groupement d’entreprises                                        Entreprise émettrice




                            Procédure de réalisation de l’étanchéité.


 Ind.       Date     Modifications                                 établi par          vérifié par       approuvé par
  A     07/05/2021   Première diffusion                           JC MAIGNIEL          A TEMPLIER          C SIMON




   N°   C   G    C     E     X     E      D   A   R    D      P    R    O          1     3     1     3      A
        EMETTEU            PHASE              PROJET          TYPE DOC.                 INDICE
           R
                    Avis technique Ouvrages d'art
                    Étanchéité de ponts-routes

                 Nom du produit :                                         Le Paraforix A est un procédé d'étanchéité constitué

                 Paraforix A                                              de bitume modifié par un polymère SBS avec une
                                                                          armature en non-
                 Entreprise :                                             d'asphalte gravillonné de 25 mm d'épaisseur coulée
                                                                          directement sur la feuille.
Siplast-Icopal




                 Siplast - Icopal                                         La feuille Paraforix est soudée à chaud (au
                                                                          chalumeau ou par des cylindres chauffants) sur le
                                                                          support en béton de ciment préalablement préparé ou

                                                                          bitumineux.



                                                                               fluidifié aux solvants légers : Siplast Primer ;
                                                                                                                                                   n
                                                                               émulsion, sans solvant et sans COV :
                                                                               Primer ;
                                                                               soit un bouche pores : Fordeck.
                                                                          Les relevés sont étanchés :
                                                                             soit avec une feuille Paraforix ;
PARAFORIX A




                                                                             soit avec une feuille Parafor Ponts ;
                                                                             soit avec un produit à base de MS polymère,
                                                                             monocomposant, sans solvant, sans isocyanates et
                                                                             applicable à froid : Paracoating Deck.
                                                                          La couche de roulement en enrobé bitumineux est mise

                                                                          Sommaire
                                                                          I    Fiche d'identification ................................................2
                                                                          II   Essais de caractérisation ........................................7
                                                                          III Avis de la Commission ......................................... 11
                                                                          Information sur la publication...................................... 15

                   Cet avis annule et remplace les précédents
                   avis du Sétra publiés sous les numéros
                   FAT ET 10-03 et FAT ET 12-03




                 Au 1er janvier 2014, les 8 CETE, le Certu, le Cetmef et le Sétra ont fusionné pour donner naissance au Cerema


                                                                                                                        www.cerema.fr
      I        Fiche d'identification
      I.1      Renseignements commerciaux
      Le procédé d'étanchéité Paraforix A est commercialisé par :
      SIPLAST ICOPAL
      12 rue de la Renaissance
      92184 Antony Cedex
      Téléphone : +33 (0)1 40 96 35 00             Télécopie : +33 (0)1 40 96 35 07
      Courriel : contact.fr@icopal.com
      La feuille Paraforix est fabriquée par Siplast Icopal sur les sites de fabrication de
      Mondoubleau (41) et de Loriol (26).
      L'asphalte est fabriqué dans les usines d'asphalte ayant un système qualité permettant
      d'assurer une traçabilité et une maîtrise du produit.
      Propriété(s) industrielle(s) et commerciale(s)
      Paraforix, Paraforix A, Parafor Ponts Fordeck, Paracoating Deck, Siplast Primer,
                 Primer sont des marques déposées par Siplast-Icopal qui a l'entière propriété
      de ses produits.

      I.2      Définition, constitution et composition
      Le procédé d'étanchéité s'apparente à la famille des procédés d'étanchéité par feuille
      préfabriquée revêtue d'asphalte (FPA) tels que définis dans le Fascicule 67, titre I.

      I.2.1    Section courante
      Le procédé d'étanchéité comprend :
(Rev) a) une                          qui peut être :
               soit un enduit d'imprégnation à froid Siplast Primer, à base de bitume fluidifié par
               des solvants légers                                                  2 ;


               soit un enduit d'imprégnation à froid                  Primer, à base de bitume en
               émulsion sans solvant. La quantité mise en                               2 ;


               soit un bouche pores Fordeck
                                                            2 + 350 g/m2) est de 850 g/m 2. Un sablage

               est réalisé, à raison de 3 kg/m², sur la seconde couche selon les recommandations
               du cahier de charge de pose du procédé (Edition 7 en date de 03/2016).

          tableau I, ci-après :

                                           Siplast
                                                                                  Fordeck
                                           Primer           Primer
            Quantité totale mise           250 à            250 à
                                                                                  850 g/m2
            e                             300 g/m2         300 g/m2
            Nombre de couche                  1               1                        2
            Séchage :
                                            Faible
            Sensibilité à                                  Sensible           Faible sensibilité
                                          sensibilité
            l'hygrométrie ambiante
                                                                                      Oui :
                                                                         - circulation VL/PL
            Bouche pores :                                                   un minimum de 5 cm
                                             Non             Non        - circulation piétonne/cycliste
                                                                         directement sur Paraforix A,

                                                                               supplémentaire
            Solvant                          Oui             Non                      Non
                          Tableau I : C
       b) une feuille préfabriquée adhérente Paraforix assurant la première couche
                                             :
          La feuille est à base de liant bitume modifié par un polymère (élastomère SBS), avec
          une armature en non-tissé de polyester et sablée en surface. En sous-face elle reçoit
          un film plastique thermofusible. Le conditionnement standard est en rouleau de
          1 × 10 m pour la pose manuelle et de 1 ×                       × 200 m pour la pose
          mécanisée (d'autres conditionnements en 1 m de large sont possibles). La feuille est
          soudée sur le support pour obtenir une adhérence totale. L'épaisseur moyenne (en
          surface courante) est de 3,5 mm (-0,2 mm).

       c) une deuxième couche d'étanchéité et de protection de 25 mm d'épaisseur nominale
          en asphalte coulé à gros granulats 0/6 à 0/10 dont la composition est conforme à la
          norme NF EN 12970 et au Fasc. 67-I (appelé également asphalte AG3 ou équivalent
          ayant une indentation comprise entre 15/10 ème et 40/10 ème
          B
                   e gravillonné type AG4 ayant une indentation comprise entre 5/10ème et
                ème
          15/10     mm (essai de type B de la norme NF EN 12697-21).

       I.2.2    Relevés
(Rev) Dans le cas particulier des relevés, le procédé d'étanchéité comprend :
                soit une feuille préfabriquée Paraforix, dont le support a reçu au préalable une
                                     (Siplast Primer,           Primer ou Fordeck) et soudée sur
                                                                          ;
                soit une feuille préfabriquée Parafor Ponts, dont le support a reçu au préalable une
                                      (Siplast Primer,           Primer ou Fordeck) et soudée sur
                                                                                ;
                soit un                              (PEL) non solvanté, monocomposant et à base
                de mastic MS polymère, Paracoating Deck
                couches est de 1800 g/m² (900 g/m² par couche). Dans les angles présentant une
                reprise de bétonnage, un voile de renfort Parathane Mat est systématiquement mis

       Pour la réalisation des relevés, il conviendra de respecter les recommandations du
       cahier des charges de pose du procédé.

(Rev) I.2.3     Trottoirs et passerelles
       Le procédé d'étanchéité comprend :
       a) une                          qui peut être :
                soit un enduit d'imprégnation à froid Siplast Primer, à base de bitume fluidifié par
                des solvants légers                                                  2 ;


                soit un enduit d'imprégnation à froid               Primer, à base de bitume en
                émulsion sans solvant. La quantité mise                               2 ;


                soit un bouche pores Fordeck
                                                           2 + 350 g/m 2) est de 850 g/m 2. Un sablage

                est réalisé, à raison de 3 kg/m², sur la seconde couche selon les recommandations
                du cahier de charge de pose du procédé (Edition 7 en date de 03/2016).
       b) une feuille préfabriquée adhérente Paraforix.
       c) une deuxième couche d'étanchéité et de protection de 25 mm d'épaisseur nominale
          en asphalte coulé à gros granulats 0/6 à 0/10 de la norme NF EN 12970 (type AG3

       Pour la réalisation des couches éventuelles de chaussées, il conviendra de respecter les
       recommandations du cahier des charges de pose du procédé et de se reporter au
       tableau II ci-après.

       I.3      Domaine d'emploi - Limites et précautions d'emploi
(Rev) Ce procédé d'étanchéité est adapté au cas des ouvrages , supportant tout type de trafic,
      dont le support de l'étanchéité est :
            en béton armé ou précontraint (incluant les renformis en béton ou mortier hydraulique) ;




        La couche de protection asphalte permet de recevoir une circulation de chantier pour la
        finition des travaux de superstructure.
(Rev) Dans le cas de support en béton (armé ou précontraint) sur ouvrage neuf, celui -ci doit
                                                                                     et doit
      respecter les conditions suivantes :

            bombe au carbure ou 80 % mesurée à la sonde hygrométrique (cf. NF DTU 54.1 P1-1
            Annexe B) ;
            la cohésion superficielle du béton, après préparation du support, doit être au minimum
            de 1,5 MPa.
(Rev)
        cure, la laitance de béton, les traces d'hydrocarbures ou les souillures.
(Rev) Les irrégularités importantes et les flaches pourront être réparées avec un mortier de
                                                                                                     -
        Icopal (Edition 7 en date de 03/2016).
(Rev)                                                                    é bitumineux, il ne devra pas

        La feuille est soudée sur le support pour obtenir une adhérence totale.
(Rev)                                                                nisée selon les cadences que

                                est obligatoire et doit être soigné. De même pour les mêmes
                                                                     manuelle ou mécanisée.
(Rev) Conformément à la directive Européenne REACH, et par dérogation au Fascicule 67-I du
      CCTG, l'asphalte doit être appliqué à une température maximale de 200°C, avec une
      épaisseur de 25 mm (± 10 %).
(Rev) Conformément au Fasc. 67, titre I, l'application de la feuille Paraforix et des couches
      d'accrochage sous la pluie est interdite. Les conditions admissibles pour le soudage de
      la feuille sont :
                                                            : + 2 °C ;
              température ambiante sur site : comprise entre + 5°C et + 35 °C ;
              support non condensant
              3 °C celle du point de rosée ou de givre.
(Rev) L'application de Fordeck sera possible à condition que la température du support soit
      supérieure à + 8°C, et que cette température minimale soit maintenue durant la
      polymérisation.
(Rev) Le procédé Paraforix A doit être recouvert
      de chaussée dans un délai le plus court possible. Dans le cas où le planning des
      travaux ne le permettrait pas, il est nécessaire de prévoir, en fonction de

        (couche de sable ou similaire sur géotextile).
(Rev)                                  e du Paracoating Deck sont précisées dans le cahier
        des charges de pose du procédé. Il est à noter que :
                                                                   doit être inférieure à 4,5 %
              mesurée à la bombe au carbure ou 80 % mesurée à la sonde hygrométrique (cf. NF
              DTU 54.1 P1-1 Annexe B) ;
              la plage de température de mise en           du Paracoating Deck est de +5 °C à +
              40 °C.
(Rev) Les couches de chaussée auront, en fonction de l'ouvrage, les épaisseurs minimales
      suivantes :
                                                                                          Épaisseur
           Nature du                                                                      minimale
                                 Partie                                 Couche
            support                               Circulation
                  éité                                                                  bitumineux en
                                                                                           tout point
                                                                    Siplast Primer
                             Section sous                            ou                      7 cm
                                                    PL, VL
                              chaussée                                  primer
             Béton                                                     Fordeck               5 cm
           hydraulique                                              Siplast Primer
                               Trottoir et                           ou                      5 cm
                                               Piétons, cyclistes
                               passerelle                               primer
                                                                       Fordeck              Aucune
                             Section sous
         Reprofilage en                             PL, VL               aucun               5 cm*
                              chaussée
            enrobé
                              Trottoir et
          bitumineux                           Piétons, cyclistes        aucun               5 cm*
                              passerelle
                        Tableau II : Epaisseur de la couche de chaussée en fonction
        *Cette valeur minimale ne peut être retenue que si le déroulement du chantier garantit une absence
                                        enrobé bitumineux de reprofilage.
(Rev)                                                                        être traitées avec
        la feuille Parafor Ponts qui possède une résistance à la pénétration des racines (voir
        avis technique CETU correspondant).

        I.4    Conditions particulières de transport et de stockage
(Rev) Pour le stockage et l'application des différents produits (Siplast Primer,
      Primer, Fordeck, ou Paracoating Deck), les fiches de données de sécurité respectives
      (en cours de validité) devront être scrupuleusement respectées. Ces fiches sont
      disponibles sur le site www.siplast.fr.
        Le stockage du Paraforix se fera selon les prescriptions précisées sur l'emballage du
        rouleau (stockage debout).
        Pour l'asphalte : il faudra contrôler la température pendant le transport et au cours de
        l'application.

        I.5    Prise en compte des exigences fondamentales
(Rev) Le procédé Paraforix A satisfait pendant sa durée de vie aux exigences du règlement
      UE N°305/2011 du 09/03/2011 établissant des conditions harmonisées de
      commercialisation des produits de construction.
      Les exigences relatives à la stabilité mécanique et à la durabilité sont prises en compte
      dans le présent avis technique.
      En l'état actuel de nos connaissances et à la date de rédaction du présent avis, les
      constituants de l'étanchéité ne portent pas préjudice à l'hygiène, la santé et
      l'environnement dans les conditions normales d'utilisation (cf. fiche de données de
      sécurité et cahier des charges de pose).

        I.6    Références
        En France, environ 226 500 m² de surface de ponts ont reçu une étanchéité selon ce
        procédé (en France) entre 2010 et 2015 (durant la période de validité du précédent avis
        technique)

        I.7 Dispositions prises par l'entreprise pour assurer la
        qualité
        La société Siplast-Icopal est certifiée ISO 9001:2008 par le Bureau Véritas pour
        l'ensemble de ses activités et de ses sites.
       Les rouleaux portent sur l'emballage l'identification de l'usine de fabrication (M pour
       Mondoubleau et L pour Loriol), la date, l'heure et les minutes de fabrication.
       La feuille Paraforix est marqué CE selon la norme NF EN 14695 « Feuilles
       bitumineuses armées pour l'étanchéité de ponts et autres surfaces en béton circulables
       par les véhicules
       La société Siplast-Icopal tient à disposition un Cahier des Charges de pose du produit
       (édition 7 en date de 03/2016).
(Rev) En outre, elle
      ponts. Ces formations sont réalisées dans le centre de formation de Siplast -Icopal à
      Cormenon. Une assistance technique au démarrage des chantiers peut également être
      demandée à Siplast-Icopal.
(Rev) La société Siplast-Icopal recommande que la couche d'asphalte soit fabriquée et mise

       (exigences relatives à la formulation, la fabrication et aux contrôles sur les matières
       premières).
        II       Essais de caractérisation
(Rev)   II.1 Éléments de caractérisation
         Nota : Pour l'exploitation des informations contenues dans ce chapitre, voir le § III.5.

        II.1.1 Couche d'accrochage
        II.1.1.1.                                       t Primer
        Famille chimique : Bitume et solvants pétroliers volatiles
        Tableau III
          Caractéristiques          Unité        Norme                VNAP         PRV 95 (en %)
         Masse volumique            kg/m3   NF EN ISO 2811-1           940              ±1
         Extrait sec                  %      NF EN ISO 3251            46,5           ± 0,37
         Temps de séchage*          heure                               2
        *Mesure à 23 °C
        Le spectre IR de référence (NF EN 1767) sur le Siplast Primer sec a été effectué et
        remis au secrétariat de la Commission. Il est la propriété de Siplast -Icopal.
        Une copie sous enveloppe a été déposée au secrétariat de la commission.

        II.1.1.2.                                           Primer
        Famille chimique : Bitume en phase aqueuse, sans solvant et sans COV
        Tableau III bis
          Caractéristiques          Unité        Norme                VNAP         PRV 95 (en %)
         Masse volumique            kg/m3   NF EN ISO 2811-1          1000              ±5
         Extrait sec                  %      NF EN ISO 3251            37              ± 3,7
         Temps de séchage*          heure                               2
        *Mesure à 23 °C et 55 % HR
                                                                     Primer sec a été effectué et
        remis au secrétariat de la Commission. Il est la propriété de Siplast -Icopal.

        II.1.1.3. Bouche pores Fordeck
        Famille chimique : Résine époxy
        Tableau III Ter
             Caractéristiques       Unité       Norme                    VNAP             PRV 95
                                                                                          (en %)
                                                                   Composant A : 1070       ±7
         Masse volumique            kg/m3   NF EN ISO 1675         Composant B : 1620       ±5
                                                                   Mélange A+B : 1310      ± 10
         Extrait sec                 %      NF EN ISO 3251          Composant A : 90        ±5
                                                                    Composant B : 90        ±5
                                                                    Mélange A+B : 90        ±5
         Temps de séchage*          heure                                6h30
        *Mesure à 23°C
        Le spectre IR de référence (NF EN 1767) sur des produits Fordeck composant A et
        Fordeck composant B, ainsi que le spectre IR du Fordeck sec ont été effectués et remis
        au secrétariat de la Commission. Ils sont la propriété de Siplast -Icopal.

        II.1.2                                                 : Paraforix A
        a) La feuille Paraforix :
        Famille chimique : Feuille bitumineuse à base de liant bitume modifié par un polymère
        (élastomère SBS), avec une armature en non-tissé de polyester et sablée en surface.
Tableau IV : Caractéristiques dimensionnelles de la feuille Paraforix
  Caractéristiques       Normes         Unités          VNAP             PRV 95
                                                                         (en %)
 Largeur                 EN 1848-1       mm             1000              ±1%
 Epaisseur sur
                         EN 1948-1       mm               3,5             ±6%
 bande de soudure
 Masse surfacique
                         EN 1948-1       g/m 2          6260              ±5%
 de la feuille
 Masse surfacique
                         EN 1948-1       g/m 2            180             ± 10%
*à titre indicatif
Tableau IV bis
   Caractéristiques        Normes        Unités         VNAP              PRV 95        PV
                                                                          (en %)
 Température
                           EN 1427          °C            120             ±9%
 bille/anneau
 Pénétrabilité à 50°C      EN 1426       0,1 mm            95             ± 15%
 Taux de fine             Calcination                      35             ±6%          35,4
 Pliage à froid            EN 1109          °C            - 15                         - 15
Le spectre IR de référence (NF EN 1767) sur le liant de la feuille a été effectué et remis
au secrétariat de la Commission. Il est la propriété de Siplast-Icopal.
Tableau IV ter : Caractéristiques de la feuille Paraforix
      Caractéristiques          Normes           unités          VNAP       PRV 95      PV
                                                                            (en %)
 Hydraulique
                              NF EN 14694                             Etanche
                              NF EN 14223          %             < 0,7                 0,68
 Mécanique
 Résistance en traction
 SP/ST* à 20 °C (avant                           N/50 mm        950x650      ± 15    855x674
 choc thermique)            NF EN 12311-
 Déformation SP/ST* à la           1
 force maximum à 20 °C                             %             40x49       ± 20    42,1x47,7
 (avant choc thermique)
 Résistance en traction
 SP à 20 °C (après choc                          N/50 mm                               966
 thermique)
 Déformation SP à la
 force maximum à 20 °C                             %                                   48,6
 (après choc thermique)
 Résistance en traction
 SP à -10 °C (après choc                         N/50 mm                               1306
 thermique)
 Déformation SP à la
 force maximum à -10 °C                            %                                   41,1
 (après choc thermique)
 Paraforix soudé sur Siplast Primer
 Adhérence à 20 °C          NF P 98-282           MPa            >0,4                  0,58
 Adhérence à 23 °C**        NF EN 13596           MPa                                  0,84
 Paraforix soudé sur              Primer
 Adhérence à 20 °C          NF P 98-282           MPa            >0,4                  0,47
 Adhérence à 23 °C**        NF EN 13596           MPa                                  0,95
 Paraforix soudé sur Fordeck
 Adhérence à 20 °C          NF P 98-282           MPa            >0,4                  0,62
 Adhérence à 23 °C**        NF EN 13596           MPa                                  0,96
*SP/ST : sens production / sens travers
**à titre indicatif
b) La deuxième couche en asphalte coulé à gros granulats 0/6 à 0/10. La composition
est conforme à la norme NF EN 12970 et au Fasc. 67-I.
        II.1.3
        II.1.3.1. Paraforix
        Les caractéristiques sont décrites au § II.1.2.

        II.1.3.2. Parafor Ponts
                                                                         F AT ET 16-01

        II.1.3.3. Paracoating Deck
        Famille chimique : MS Polymère
        Tableau V
                 Caractéristiques
         Présentation                            Gel thixotrope monocomposant sans solvant de
                                                 couleur grise
         Masse volumique                         1 400 kg/m 3
         Extrait sec à (160 °C)                  100 %
         Viscosité                               Brookfield à 23 °C : 20 000 MPa.s
         Point éclair                            >100 °C
         Contrainte et allongement à la          Contrainte à la rupture : 1,5 MPa
         rupture suivant NF EN ISO 527           Allongement à la rupture : 200 %
        Le spectre IR de référence (NF EN 1767) sur le PARACOATING DECK a été effectué, il
        est la propriété de Siplast-Icopal. Une copie sous enveloppe a été déposée au
        secrétariat de la commission.

(Rev)   II.2 Essais pour l'évaluation de l'aptitude à l'usage
        Pour l'évaluation du procédé en section courante, la société Siplast-Icopal a procédé à
        un certain nombre d'essais, conformément aux indications des normes européennes, du
        Fasc. 67, titre I du CCTG et du guide d'instruction d'une demande d'avis techniq ue. A la
        demande de la Commission, les essais effectués selon les conditions définies dans le
        guide sont les suivants :
                 Méthode d'essai                            Références du PV d'essai
        Etanchéité                       Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
        (NF EN 14694)                    du 09/04/2015
        Fissuration simple et avec fatigue Rapport Kiwa P7451-2-E du 28/02/2012 sur Siplast Primer
        (NF EN 14224)
        Adhérence au support             Siplast Primer : Rapport n°C15RB0174 du Laboratoire Régional de
        (NF P 98-282 et NF EN 13 596)    Blois du 07/12/2015
                                         Fordeck : Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
                                         du 09/04/2015
                                                    Primer : Rapport n°C15RB0174 du Laboratoire Régional
                                         de Blois du 07/12/2015
        Cisaillement d'interface         Siplast Primer : Rapport Technotest 3967-02d du 12/12/2011
        (NF EN 13653)                    Fordeck : Rapport Technotest A4425-01 du 27/11/2014
                                                    Primer : Rapport Technotest A4425-01 du 27/11/2014
        Application sur support humide   Siplast Primer : Rapport 2015-74-085 C15ES0188 du Laboratoire
                                         Régional de Strasbourg du 26/11/2015
                                         Fordeck : Rapport 2014-74-087 C14ES0266 du Laboratoire
                                         Régional de Strasbourg du 05/12/2014
                                                    Primer : Rapport 2014-74-040 du Laboratoire Régional
                                         de Strasbourg 28/05/2014
        Résistance à l'orniérage         Rapport 2016-74-005-2 du Laboratoire Régional de Strasbourg
        (NF P 98-253 à 45 °C)            du 14/03/2016
        Poinçonnement statique           Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
        (NF P 84-507)                    du 09/04/2015
        Traction                         Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
        (NF EN 12311-1)                  du 09/04/2015
        Méthode d'essai                                 Références du PV d'essai
Absorption d'eau                      Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
(NF EN 14223)                         du 09/04/2015
Détermination du comportement         Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
du bitume lors de l'application de    du 09/04/2015
l'asphalte coulé
(NF EN 14693)

                           ité liquide utilisé en relevés, les essais effectués selon les
conditions définies dans le guide pour les relevés sont les suivants :
          Méthode d'essai                                 Références du PV d'essai
Adhérence aux conditions limites sur      Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
support béton (NF EN 13596)               du 21/03/2011
Essai d'étanchéité                        Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
(NF EN 1928 méthode A sous 40 kPa)        du 21/03/2011
Essai de pelage sur Paraforix             Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
(NF EN 12316-1) avant et après            du 21/03/2011
immersion à l'eau (30 jours à 60°C)
Essai de fissuration                      Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
(TR 013 à -10 °C)                         du 21/03/2011
Essai de fissuration                      Rapport n°C14RB0313 du laboratoire régional de Blois du
(TR 013 à -20 °C)                         20/04/2015
Traction (EN ISO 527-2) avant et après Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
vieillissement UV (EN 1928)            du 21/03/2011
Essai d'adhérence entre 2 procédés       Rapport n°C14RB0313 du Laboratoire Régional de Blois
d'étanchéité (relevé sur relevé) suivant du 20/04/2015
le délai de recouvrement
(NF EN 13596)
                                          Rapport n°133600 du Laboratoire Régional de Blois
                                          du 07/02/2012
Application sur face verticale            Rapport n°128570 du Laboratoire Régional de Blois
(ETAG 033 annexe E)                       du 21/03/2011


II.3 Classes, niveaux
Sans objet.




Le Directeur de la société demanderesse soussigné ou son représentant autorisé atteste
                                                 apitres I et II du présent avis.
        III Avis de la commission
        Le procédé présenté dans les chapitres précédents a été examiné par la Commission
        "Étanchéité des ponts routes" comprenant des représentants des maîtres d'ouvrage et
                      tion des Routes, ASFA, EGIS, SNCF, RATP, ...), du Cerema, du CETU et
        de la Profession ; celle-ci est représentée par les syndicats suivants : Office des
        Asphaltes, CSFE, USIRF, APSEL et SN FORES.

        III.1 Aptitude à l'usage
        Documents de référence : Fasc. 67, Titre I, du CCTG - guide pour l'instruction d'une
        demande d'avis technique - dossier technique à l'appui de la demande d'avis.

         Note : l'appréciation est faite dans un contexte d'utilisation en France métropolitaine.
         Pour un usage dans d'autres contextes (Département et Région d'Outre Mer (DROM),
         par ex.) : consulter le secrétariat de la Commission.

        III.1.1   Étanchéité
(Rev)   Elle est satisfaisante dans les conditions de l'essai fait conformément à la NF EN 14694
        (sans prétraitement) sous une pression de 0,5 MPa.

        III.1.2   Aptitude à ponter les fissures
(Rev)   Elle est satisfaisante dans les conditions de l'essai fait conformément à la norme
        NF EN 14694 sous une température de -10 °C.

        III.1.3   Tenue à la fissuration de la couche de roulement
        Essai non opérationnel au moment de l'instruction de la demande.

        III.1.4   Adhérence au support
(Rev) En laboratoire, la contrainte moyenne de traction à la rupture de la feuille Paraforix
      collée sur son support en béton est conforme à la valeur spécifiée dans le Fasc. 67 -I :
      supérieure à 0,40 MPa à 20 °C (suivant la norme NFP 98-282) quelle que soit la couche
                                Siplast Primer,           Primer et Fordeck.
      Les courbes de la variation de l'adhérence en fonction de la température ont été établies
      en laboratoire. Les valeurs obtenues à des températures du support supérieures à 30 °C
      rendent obligatoires les précautions indiquées au § III.2. La Société Siplast-Icopal tient à
      disposition ces courbes (cahier des charges de pose édition 7 de 03/2016) qui doit
      permettre l'interprétation des essais d'adhérence sur site.

        III.1.5   Cisaillement d'interface
(Rev)
                                                                                      nchéité.
        Par ailleurs, les courbes ne présentent pas, après la contrainte maximale de
        cisaillement, de chute brutale du cisaillement, ce qui est très satisfaisant.

        III.1.6   Appréciation de l'adaptation à l'état du support
(Rev) Quelle que soit la couche
      5 °C (8 °C pour le Fordeck) et avec une hygrométrie de 85 % n'entraîne pas de chute
      significative de la valeur de l'adhérence par rapport à la valeur mesurée à 20°C (cf. §
      III.1.4). Les limitations du domaine d'emploi précisées au § I.3 sont cependant à
      respecter impérativement.

        III.1.7   Tenue à l'orniéreur
(Rev) Le comportement du complexe d'étanchéité à l'orniéreur, dans les conditions de l'essai
      (cf. § II.2), est satisfaisant.

        III.1.8   Poinçonnement statique et poinçonnement dynamique
(Rev) La force nécessaire à la perforation statique de la feuille est en moyenne de 37,6 daN à
      20 °C.
(Rev) Malgré ce résultat satisfaisant, la feuille doit être, le plus rapidement possible,
      recouverte par la couche en asphalte du complexe. Seule la circulation de chantier
       sur la feuille, moyennant les précautions inscrites dans le Cahier des Charges de pose
       de Siplast-Icopal.

       III.1.9                                                    -jacentes
(Rev) La tenue de la feuille au moment de l'application de l'asphalte à 200 °C est bonne.
      L'essai de compactage à plaque n'est pas discriminant pour ce procédé dans lequel la
      couche d'asphalte gravillonné assure une bonne tenue.

       III.1.10 Essai d'absorption d'eau
(Rev) Lors de l'essai réalisé selon NF EN 14223, le pourcentage d'eau absorbée après
      30 jours d'immersion est de 0,68 % en moyenne de 5 échantillons. Ceci est conforme à
      la spécification du Fasc. 67-I.

       III.1.11 Aptitude à l'usage des relevés réalisés en Paracoating Deck
       a) L'étanchéité est satisfaisante selon la NF EN 1928 avec 60 kPa (seuil minimal exigé :
          40 kPa).
       b) En laboratoire, selon la norme NF EN 13596, la contrainte maximale de traction à la
          rupture du relevé collé sur son support en béton est équivalente ou légèrement
          supérieure à celle de la feuille sur le même support. L'adhérence du relevé sur son
          support béton est donc conforme aux exigences du guide pour l'instruction d'une
          demande d'avis technique.
       c) Le produit est adapté pour une application en face verticale.
       d) L'application d'asphalte à 200 °C (réalisation de caniveau) n'entraîne pas de désordre
          particulier au niveau du relevé.
       e) Selon les résultats de l'essai de vieillissement selon la norm e EN 1297, une
          exposition prolongée aux UV n'entraîne pas de chute significative des valeurs de
          traction maximale et d'allongement à la rupture du relevé.
       f) Les résultats de l'essai de fissuration selon le TR013 à        10 °C et   20 °C sont
          satisfaisants.
      g) Les résultats de l'essai de pelage, avant et après immersion du relevé dans l'eau,
          montrent que les caractéristiques mécaniques du produit ne sont pas dégradées par
          le contact prolongé avec l'eau.
(Rev) i) Le délai de recouvrement est contrôlé et validé par l'ess ai d'adhérence du relevé sur
      lui-même.

(Rev) III.1.12 Conclusions
       a) Les essais d'évaluation de l'aptitude à l'usage indiquent que, quelle que soit la
                                            Paraforix A répond aux spécifications fixées par le
          Fasc. 67-I et par le gui
          procédé présente une liaison satisfaisante avec les couches de roulement.
       b) Les propriétés du Paracoating Deck en relevé sont conformes aux exigences du
          guide.
       c) Conditions particulières nécessaires à l'obtention des résultats annoncés : respecter
        III.2 Appréciation sur le domaine d'emploi
(Rev)   III.2.1 Feuille Paraforix soudée sur e
        Primer ou            Primer
        Les valeurs limites de l'adhérence à hautes températures ambiantes font que le procédé
        présente des risques de gonfles, notamment en période de brusques variations de

        deuxième couche du complexe, ainsi que les couches de la chaussée dans le délai

        (au delà d'une température ambiante de 30 °C). Il est également possible de mettre en
           vre une protection temporaire (cf. § I.3). Pour certaines solutions de protection


(Rev)   III.2.2 Feuille Paraforix soudée sur bouche pores Fordeck
        Les valeurs limites de l'adhérence à hautes températures ambiantes sont normales pour
        cette famille de produit. Par contre, la rupture est systématiquement au -dessus du
        primaire qui reste donc en place et continue ainsi à assurer son rôle de bouche -pores et
        de protection contre le phénomène de gonfle.
        En effet, les essais de caractérisation de l'effet bouche-pores et les expériences in situ
        montrent, en l'état actuel de nos connaissances, un effet positif du bouche pores
        Fordeck qui diminue le risque de gonfles. Cependant, il est conseillé de réaliser les
        couches de la chaussée dans les plus brefs délais.

        III.3 Durabilité
(Rev)
        ce document, la tenue du procédé Paraforix A a été vérifiée suivant les aspects décrits
        au § III.1.



        procédé.
        En cas de durabilité non satisfaisante, le maî
        secrétariat de la Commission.

        III.4 Adaptation à l'état et à la géométrie du support
        a) Texture du béton, pente, etc.
        La surface en béton doit recevoir une préparation de surface conforme aux
        spécifications du Fasc. 67-I et du guide STER 81 (sous-dossier ST).
(Rev)
        particulières, sous réserve que la partie relevée soit mécaniquement protégée :
                  par une bordure ;
                  par une engravure comblée par un mortier grillagé ou fibré, éventuellement (ou
                  le cas échéant) résistant au gel/dégel et aux sels de déverglaçage ;
                  par une protection métallique rigide et solidement fixée, traitée anti -corrosion.
(Rev)                 des relevés devra être arrêtée au minimum à 5 cm au-dessus du niveau du
        fil d'eau (couche de roulement compte tenu du rechargement éventuellement prévu, ou
        caniveau fini).
      b) Reprofilage (la formulation de cette couche doit être étudiée pour ce domaine
         d'utilisation spécifique)
(Rev)                 le reprofilage en enrobé bitumineux sous le complexe est de plus en plus
                      utilisé dans le cadre de travaux de réfection, notamment pour des
                      questions de délai
                      Paraforix est obligatoirement soudée sur le micro-béton bitumineux de
                                                           l;
 (Rev)                 le reprofilage "en blanc" sous le complexe est possible mais avec les
                       inconvénients liés à ce type de technique (délai de séchage important). Il
                       est préférable de le limiter à des zones de taille réduite ;
 (Rev)                 le reprofilage "en noir" n'est pas conseillé, mais possible si le profil en long
                       s'y prête (absence de flache formant piège à eau).

         III.5 Contrôle de la conformité
         Il est rappelé que l'avis technique est un document mis à la disposi
         pour les éclairer dans le choix ou l'acceptation d'une technique, notamment de la bonne
         adaptation du produit au domaine d'emploi visé. L'avis technique porte donc sur un procédé
         parfaitement identifié sur lequel sont effectués des essais de type.
         L'avis technique se limite à cette appréciation et la procédure ne prévoit pas de suivi de la
         fabrication pendant la période de validité de l'avis technique. Il appartient donc au maître
                                                                       rmité du produit approvisionné par
         rapport à celui identifié dans les Chapitres I & II. Ainsi les contrôles de conformité des
         produits sur chantier seront effectués conformément aux prescriptions du Fasc. 67-I (art.
         8.3.3.1) et les § I.2 et II.1 (en liaison avec les tableaux I à VII).
         Le § II.1 donne les caractéristiques qui ont été déposées auprès de la Commission lors de la
         demande d'avis technique.
         En cas de non-conformité des résultats par rapport aux éléments donnés au § II.1, il est
         demandé de transmettre le dossier aux fins d'analyse complémentaire (spectre IR, par ex.)
         au secrétariat de la Commission.

         III.6
(Rev)    La société Siplast-
         l'applicateur dispose, sur le chantier, du cahier des charges de pose préparé par Siplast-
         Icopal et fournisse un PAQ de chantier à son client.
(Rev)    Pour le Paraforix soudé sur Siplast Primer ou           Primer, il convient de respecter
         une épaisseur d'enrobé minimale de 7 cm en section courante sous chaussée pour éviter le
         risque de gonfle.
(Rev)    Pour le Paraforix soudé sur Fordeck, en l'état actuel de nos connaissances, compte tenu
         des caractéristiques de ce procédé résultant de la présence d'un bouche pores, il peut être
                        sseur minimale de 7 cm requise. Néanmoins, l'épaisseur et la formulation de
         ceux-ci seront à établir en fonction du contexte de la voie portée (cf. § I.3.).

         plus courts, et de ne pas laisser la chape (ou la première couche d'enrobé) sans protection
         en période de forte insolation (cf. § III.2).

         enrobés.
         Par ailleurs, Siplast-Icopal dispose d'un service technique spécialisé dans le domaine du
         Génie civil pour conseiller et apporter une assistance.

         III.7 Réparation localisée
         La procédure pour effectuer une réparation localisée (préparation du support,
                                           hier des Charges de pose du produit (Edition 7
         en date de 03/2016).

         III.8 Autres éléments d'appréciation
         Les éléments sur le Système Qualité mis à la disposition de la Commission n'appellent
         pas d'observations sur ce point (cf. § I.7).
         Les informations sur le suivi de la fabrication, notamment le contrôle qualité, et le
         comportement en service du procédé n'appellent pas d'observations de la part de la
         Commission.
                     Les avis techniques fournissent un avis officiel sur le comportement prévisible des
                     produits, procédés et matériels pour éclairer

                     Ces avis techniques ont été préparés sous la responsabilité d

                     leurs syndicats.
                     Le secrétariat et la présidence de cette commission sont respectivement assurés par
                     le Cerema et la Profession.

                                           is technique est soumise aux étapes suivantes :
                           dépôt de la demande ;
                                                                                                                  ;
                                                                                                                 ;



                     Ces avis techniques sont consultables sur : www.cerema.fr




                       Entreprise : SIPLAST ICOPAL
                       12 rue de la Renaissance 92184 Antony Cedex
                       téléphone : 33 (0)1 40 96 35 00 Télécopie : 33 (0)1 40 96 35 07

                       Correspondant Cerema ITM : Laurent CHAT
                       téléphone : 33 (0)1 60 52 30 97
                       courriel : laurent.chat@cerema.fr




                                                                                                                              © 2016 Cerema
                                                                                                                Référence : 163 w FAT 16 02
  utorisation du Cerema est indispensable pour la reproduction même partielle de ce document.         ISRN : CEREMA-DTecITM-016-035 1-FR




Direction technique Infrastructures de transport et matériaux 110, rue de Paris 77171 Sourdun Tél : +33 (0)1 60 52 31 31
Siège social : Cité des mobilités     25, avenue François Mitterrand    CS 92 803    F-69674 Bron Cedex      Tél : +33 (0)4 72 14 30 30
                                     Travaux d'étanchéité
                               Procès verbal d'essai d'adhérence

Ouvrage :                                                   Fiche n° :

Zone concernée :                                            Date :

                                             Informations

Type d'étanchéité :                          Feuille

                                        du                         au

                                         Matériel d'essai

Appareil :     CEBTP / ADHER 1500

Pastille :                  Dimensions :                    10 cm x 10cm
                            Date du collage :

                                                 Visite

Date :                                                    Heure :
Nota: diviser par 1000 la valeur lu pour convertion en Pression (Mpa)
                              Pression         Donnée
                 Lecture
  Essai n°                    Calculée       Fournisseur Temp. (°C)           Observations
                  (daN)
                               (Mpa)            (Mpa)




         Conformité :                             OUI                       NON

   Levée du point d'arrêt                         OUI                       NON



       Contrôle Interne            Contrôle Externe                        Visa Moe
Nom                         Nom                             Nom

Visa                        Visa                            Visa
                                     Fiche de suivi d'application d'asphalte


Chantier:                                     Fiche N°                              N° zone
N° de Chantier :
Date d'application :                          Ouvrage :


Support :

Etat avant application                      Mouillé          Humide                 Sec

Présence de poussière                       Poussière        gravats                Propre

Mesures prises:




Le contrôle caméra est-il réalisé ?                          oui                    non
Les réparations sont elles-effectuées ?                      oui                    non
La feuille d'étanchéité est-elle réceptionnnée ?             oui                    non


Complexe d'étanchéité

                                            8+22             Feuille + asp


                                                                                       Objectif
Type d'asphalte appliqué :
Indentation départ
Température d'application                                                    °C      max 200°C
                                                                             m²
Tonnage appliqué :                                                            T
Consomation                                                               kg/m²
Epaisseur :                                                                 cm

nota : les objectifs devront être transmis par le responsable travaux aux équipes et seront notifiés dans la
procédure d'éxécution.



Epaisseur respectée                         oui              non
Joint bien serrés                           oui              non
Flaches ou bosses                           oui              non




                       Asphalteurs                 GC                  MOE

Date
Nom

Signature


Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.