Pièce

COMPTE RENDU - Injection des gaines.pdf · 343 mots · du marché « Accompagnement technique pour l'entretien et le renouvellement des ponts et structures sur autoroutes (SANEF, ESCOTA,… », dossier de consultation officiel.

      COMTE RENDU – Rapport                                      PAR : - COLAS GENIE CIVIL – Etablissement
      d’injection des gaines de                                  SUD EST
      précontrainte

                                                                 DESTINATAIRES :
                                                                 IOA - ATMB




   OBJET DU MARCHÉ
   Dans le cadre du chantier de réparation et renforcement du pont du DARD sur la RN205, l’injection de gaine
   de précontrainte est prévue.




   CONTEXTE
   Les radios gamma effectuées avant les travaux ont détecté des vides dans les gaines de précontrainte aux
   extrémités de la poutre aval.
   La détection s’est effectuée conformément aux prescriptions techniques de l’appareil :
       - Mise en place du maillage sur la zone à repérer
       - Passage au PS 1000 dans les 2 direction en respectant les points de passages et d’implantations du
           maillage
       - Traitement du scan en Z (épaisseur de la poutre), positionnement à x=200mm
       - Implantation à la craie sur la zone traitée de plusieurs points en X et Y




  Figure 1 : Calque de maillage                                                       Figure 3 : Repérage des câbles
                                       Figure 2 : Traitement du scan sur l'appareil




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   Comme vu lors de la réunion avec la Moe, il était convenu de réaliser au maximum 2 percements afin d’essayer
   de trouver les gaines et dans le cas où on les trouverait l’injection serait réalisée conformément à la procédure
   CGC         EXE         DARD      PRO         1306       B       INJECTION         GAINE        PRECONTRAINT.

   Lors du premier percage nous sommes allés jusqu’à 16 cm de profondeur, puis à ‘’tatons’’ jusqu’à 18 cm sans
   jamais rien rencontrer de corps ni de matières différentes, nous semblions être dans le béton tout le long du
   percement.




   Figure 4 : Premier perçage


   Lors du deuxième percement nous avons fait de même jusqu’à 16 cm et aux alentours de 17 cm nous avons
   sentit un changement de matière avec des poussières différentes. De visu, on semble distinguer la paroi de la
   gaine percée avec derrière du coulis.




   Figure 5 : Second perçage




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   Conclusion

  Comme évoqué, après ce second essai pour atteindre la précontrainte nous avons arrêté les percements,
  rebouché ces derniers au LANKO 731 et transmis nos résultats.
  L’arrêt de ces travaux a été décidé par la MOE.




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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.