CCTP
CCTP2027-2031.pdf · 6 625 mots · du marché « Enlèvement et transport des ordures ménagères et emballages recyclables », dossier de consultation officiel.
SYTTOM 19
155 Rue des Vergnes
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Marché de prestations diverses de services
Appel d'offres ouvert
Le présent appel d'offres ouvert est soumis aux dispositions des articles R2124-2,1° et R2161-2 à
R2161-5 du code de la commande publique
Transport des ordures ménagères et des emballages ménagers
recyclables
2027-2031
Cahier des clauses Techniques Particulières
(CCTP)
Référence du marché : 2026-01
Table des matières
1. OBJET DU MARCHE ......................................................................................................................................... 3
2. DESCRIPTION DES PRESTATIONS ................................................................................................................... 3
3. LOCATION DE MATERIEL................................................................................................................................. 5
3.1 Location de conteneurs à compaction .............................................................................................. 5
3.1.1 Centres de Uzerche, Condat sur Vézère et Bort les Orgues ......................................................... 5
3.1.2 Travaux envisagés durant le marché ............................................................................................ 6
3.2 Location de bennes couvertes .......................................................................................................... 6
3.3 Location des remorques fond mouvants .......................................................................................... 7
3.4. Qualité des matériels mis à disposition ........................................................................................ 8
4. LE TRANSPORT ............................................................................................................................................ 9
4.1. Moyens mis en œuvre .................................................................................................................. 9
4.2 Itinéraires et optimisation des prestations ....................................................................................... 9
4.3. Quantités ....................................................................................................................................10
5. LES CENTRES DE TRANSFERT ET INSTALLATIONS DE TRAITEMENT ..........................................................10
5.1. Organisation des centres de transfert ........................................................................................10
5.2 Périodes d'interventions .................................................................................................................11
5.3 Modalités d'intervention et fonctionnement .................................................................................11
5.4 Modalités d'accès aux Usines de Valorisation Energétique- Détournements ................................12
5.5. Modalités d'accès aux Centres de tri – Détournements ............................................................. 12
5.5 Mise à disposition d'équipements ..................................................................................................13
5.6. Remise en état des lieux .............................................................................................................13
5.7. Destination des chargements .....................................................................................................13
5.8. Le fonctionnement des centres de transfert OM et multimatériaux .........................................14
6. PREPARATION ET EXECUTION DU MARCHE .............................................................................................16
6.1. Période de préparation...............................................................................................................16
6.2. Assurances ..................................................................................................................................17
6.3. Mesures d'ordre social - Application de la règlementation du travail ..............................................17
6.3.1. Travailleurs étrangers ................................................................................................................. 17
6.3.2 Liste nominative du personnel.................................................................................................... 17
6.3.3 Visites médicales ......................................................................................................................... 17
6.3.4 Comportement du personnel, respect des règles d’hygiènes, sécurité et environnement ....... 17
6.4. Organisation, hygiène et sécurité des sites ................................................................................18
7. Plan de Progrès .........................................................................................................................................18
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1. OBJET DU MARCHE
Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières fixe les modalités techniques à respecter pour
l'exécution des prestations de transport des ordures ménagères et emballages ménagers recyclables
par transport routier à partir des centres de transfert, munis ou non de compacteur ou trémies pour
fonds mouvants.
Le transport des ordures ménagères résiduelles sera assuré vers les usines de valorisation énergétique
de Rosiers d’Egletons et de Saint Pantaléon de Larche, au moyen d'attelage camion et remorque ou
camion seul.
Les travaux en cours sur l’UVE de Saint Pantaléon peuvent conduire à des prestations de détournement
pour lesquels des tarifs sont demandés dans le présent cahier de charges.
Le transport des emballages ménagers, ne faisant pas l’objet de transport en retour d’apport d’ordures
ménagères du SYDED 46 ou du SMD3, sera assuré en bennes ou en remorques 90 m3. Les emballages
seront transportés à partir des centres de transfert vers les centres de tri du SYDED 46, du SMD3 ou
vers le centre de transfert d’Ussac.
Le transport des cartons est réalisé à partir des centres de transfert vers le bassin de Brive ou le centre
de transfert d’Ussac.
2. DESCRIPTION DES PRESTATIONS
Les stipulations de ce Cahier des Clauses Techniques Particulières concernent le transport et la mise à
disposition de contenants sur les centres de transfert suivants :
➢ Centre de transfert de CONDAT sur VEZERE (Dordogne) au lieu-dit Les Veyssière contigu à la
déchèterie ;
➢ Centre de transfert d’USSAC (Corrèze) au lieu-dit Bouynat en bordure de la RD 170 contigu à la
déchèterie ;
➢ Centre de Transfert de Nonards (Corrèze) au lieu-dit « la Reymodie » (Route de Beaulieu RD 940) ;
➢ Centre de transfert d’UZERCHE (Corrèze) à la ZI de la Gane Lachaud contigu à la déchèterie ;
➢ Centre de transfert de NAVES (Corrèze) ZI de la GENESTE contigu au service de collecte des déchets de
Tulle Agglomération ;
➢ Centre de transfert de MONCEAUX SUR DORDOGNE dit « d’Argentat » (Corrèze) situé en bordure de
la RD 169 (route de Neuville) contigu au centre de tri ;
➢ Centre de transfert d’USSEL (Corrèze) sur la Zone de l’Empereur (route du cadran en direction du
Moncourrier) ;
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➢ Centre de transfert de TREIGNAC (Corrèze) en bordure de la RD 132 E3 contigu à la déchèterie ;
➢ Centre de transfert de BORT LES ORGUES (Corrèze) dans la zone d’activité du ruisseau perdu contigu à
la déchèterie et à la STEP ;
➢ Déchèterie des 4 routes de Salers (Cantal) en bordure de la RD 922 contigu à l’ancien CET.
Prestations pour les ordures ménagères résiduelles :
➢ Le transport d'ordures ménagères compactées en caissons des centres de transfert de : Uzerche,
Condat sur Vézère, Argentat et Bort les Orgues vers les UVE de Saint Pantaléon de Larche et Rosiers
d’Égletons ;
➢ Le transport d'ordures ménagères en vrac en bennes couvertes à partir des centres de transfert de
Treignac et Drugeac vers les UVE de Rosiers d'Egletons ou de Saint Pantaléon de Larche ;
➢ La location de conteneurs à compaction de 30 m³ pour les centres de transfert de Uzerche, Condat et
Bort les Orgues ;
➢ La location de remorques à fonds mouvants pour les centres de transfert d’Ussel, Naves, Argentat
(Monceaux), Nonards.
➢ La location de bennes couvertes de 30 m³ ou 35 m³ pour les centres de transfert de Treignac et Salers.
Ces bennes seront équipées d'une couverture souple avec arceaux permettant au personnel de fermer
la benne après le vidage des BOM.
La destination normale des ordures ménagères résiduelles sera l’UVE de Saint Pantaléon de Larche
pour le centre de transfert de Condat sur Vézère et Uzerche, Saint Pantaléon de Larche ou Rosiers
d’Égletons pour le centre de transfert de Naves et l'UVE de Rosiers d'Egletons pour les autres centres
de transfert.
Ces destinations pourront être modifiées entre les deux usines en fonction de leur disponibilité (arrêts
techniques ou autres…) ou détournés vers d’autres centres de traitement (arrêt prolongé des UVE).
Des travaux de reconstruction de l’UVE de Saint Pantaléon sont en cours, la période transitoire pour
les années 2027 et 2028 peut engendrer des détournements de déchets à la demande du délégataire.
Les destinations pour l’évaluation annuel du coût du marché ont été fixées dans le Devis quantitatif
estimatif.
Des tarifs de destinations exceptionnels sont demandés dans le BPU pour les sites de traitement de
déchets vers lesquels l’exploitant de l’UVE serait susceptible de diriger les déchets.
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Les emballages ménagers recyclables :
Les emballages ménagers recyclables à partir des centres de transfert d’Ussac, Ussel et Naves sont
transportés par le SYDED 46 ou le SMD3.
Le transport de cartons depuis les centres de transfert d’Ussel, Naves et Argentat en FAM ou bennes de
30 m3 est assuré par le transporteur du SYTTOM 19.
Le transport exceptionnel d’emballages ménagers recyclables en bennes ou en fond mouvant vers les
centres de tri de Rampinsolle (SMD3) ou de Saint Jean la Gineste SYDED 46) peut être assuré sur
demande par le transporteur du SYTTOM 19.
Pour l’année 2027, cela pourra représenter environ 180 rotations concentrées sur les mois de Janvier
et Février durant l’arrêt du centre de tri du SYDED 46.
L’arrêt de Saint Jean la Gineste pour travaux va nécessiter des transports complémentaires vers le
centre de tri de la Rampinsolle (SMD3) depuis Ussac, Naves ou Ussel durant 8 semaines. Ces
prestations pourront engendrer 20 à 25 rotations d’emballages par semaine majoritairement d’Ussac
vers le centre de tri de Rampinsolle.
Durant cette période, le candidat doit intégrer cette surcharge ponctuelle d’activité dans son offre.
Les cartons de déchèterie (catégorie 1.05) pouvant être directement recyclés sont transportés des
centres de transfert (Naves, Ussel, Argentat, Drugeac/Salers) vers le repreneur du bassin de Brive.
Le matériel servant au transport des emballages ménagers devra se faire dans des bennes propres et
exemptes de produits perturbant la qualité des emballages à trier.
3. LOCATION DE MATERIEL
3.1 Location de conteneurs à compaction
3.1.1 Centres de Uzerche, Condat sur Vézère et Bort les Orgues
Les prestations à fournir comprennent la location et l'entretien de conteneurs à compaction sur les
quatre centres de transfert.
➢ Le centre de transfert d’Uzerche est équipé d’un compacteur de marque Vincent. Il comporte 3
emplacements. Le prestataire devra disposer au minimum de 2 bennes de rechange pour assurer les
rotations. Le prestataire devra fournir des caissons adéquats.
➢ Le centre de transfert de Condat sur Vézère est équipé d'un compacteur de marque PRESSOR et
comprend 3 emplacements. Le prestataire devra disposer de 5 bennes pour assurer les rotations.
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➢ Le centre de transfert de Bort les Orgues est équipé d'un compacteur de marque EQUATER. Le
prestataire devra disposer de 6 bennes pour assurer les rotations. Des travaux seront engagés en 2027
pour transformer le quai et passer en système à fond mouvant. Les prestations de transport seront
interrompues durant les travaux (la durée des travaux est estimée à 4 mois).
Au terme des travaux, une location de remorque fond mouvant se substituera aux caissons. La date de
mise en service est programmée entre mai et septembre 2027.
Le prestataire ne peut prétendre à aucune indemnité pour l’interruption du service durant les travaux.
Les conteneurs devront être compatibles avec les compacteurs et le système de guidage au sol
existant.
Le prestataire devra fournir pour les compacteurs une attestation du fabricant du compacteur du
SYTTOM 19 assurant de la compatibilité du conteneur fourni s’il n’est pas de la marque du compacteur
en place, celle-ci garantira notamment que le caisson ne générera aucun désordre sur l’appareil en
place (les caractéristiques techniques précises pourront être fournies sur demande du candidat).
Les manipulations du compacteur seront effectuées par un agent de la collectivité chargée d'assurer
la collecte sur place et par le prestataire s'il intervient hors des plages horaires d'ouverture.
3.1.2 Travaux envisagés durant le marché
Le centre de transfert de Bort les Orgues sera rénové début 2027 et équipé de trémies pour fond
mouvant.
Une location de 2 FMA remplacera les caissons en place lors de la mise en service.
Les caractéristiques de la technologie du fond mouvant seront identiques à celles des autres quais du
SYTTOM 19 afin de permettre une compatibilité entre tous les équipements.
Le compacteur du centre de transfert de Condat sera probablement remplacé au cours du marché, le
prestataire devra fournir des caissons adaptés à l’équipement fournit.
3.2 Location de bennes couvertes
➢ En fonctionnement normale :
Les prestations comprennent la location et l'entretien de bennes couvertes de 30 m³ ou 35m 3 munies
de couverture souple avec arceaux, à répartir sur les centres de transfert de :
- Treignac (dispose de trois emplacements) ;
- Salers sur lequel les bennes sont chargées depuis un quai, il sera nécessaire de mettre 2 bennes de
35m3 à disposition ;
- Nonards dispose d’un emplacement pour une benne 35 m3 pour absorber le flux minoritaire.
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➢ En secours lors de la panne d'un équipement :
Les prestations consistent à fournir la location et l'entretien de bennes couvertes de 30 m³ ou 35m 3
avec couverture souple amovible à disposer sur le bas de quai de la déchetterie attenante au centre
de transfert, ou le quai de substitution le plus proche, durant le temps des réparations du compacteur
défectueux.
Le candidat s’engage à fournir une benne ouverte dans les deux heures suivant la demande du SYTTOM
19 ou de la collectivité qui exploite le centre de transfert.
➢ Lors de l’immobilisation d’une benne :
Une benne peut être immobilisée sur site lorsqu’elle contient un déchet non conforme (ex : déchet
radioactif).
Le prestataire ne pourra dans ce cas reprendre la benne que lorsque les autorités compétentes auront
donné au SYTTOM 19 les consignes pour la destination du chargement.
Ceci ne devra pas perturber le service de transport des ordures ménagères sur les centres de transfert,
le prestataire devra être en mesure de faire fonctionner le transport avec le ou les caissons
immobilisés.
3.3 Location des remorques fond mouvants
Les prestations comprennent la location et l'entretien de remorques de 90 m³ compatibles
avec les centres de transfert de Naves, Ussel, Argentat, Nonards, qui comprennent chacun 2
emplacements.
Ordures Ménagères
- 3 remorques à NAVES
- 2 remorques à USSEL
- 1 remorque pour le site de Nonards pour OM (semaines paires) ou Emballages (semaines
impaires) et 2 remorques durant les mois de Juillet et août (1 OM et 1 Emballages)
- 2 remorques à Argentat
- 2 remorques à Bort les Orgues
Le candidat, sur les centres de transfert d’Ussel et Naves, s’engage à maintenir 2 remorques à quai
vide dès 6 h 00 le matin et maintenir une remorque à quai vide tout au long de la journée.
Le SYTTOM 19 pourra avoir recours sur demande à la location d’une ou plusieurs remorques
supplémentaires si des prestations pour le transport d’emballages sont nécessaire ou pour des besoins
ponctuels.
Le centre de transfert d'Argentat est équipé de FMA. Le prestataire devra disposer de 2 remorques
pour assurer les rotations d’OM et d’emballages.
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Emballages ménagers
Les emballages sont rechargés au moyen de chargeurs télescopiques sur les centres de transfert,
l’enlèvement est programmé avec le SYTTOM 19.
Les emballages sont majoritairement rechargés dans les camions affrétés par le SYDED 46 et le SMD3
sur les quais de Naves, Ussac et Ussel et ne nécessitent pas de location de remorque en
fonctionnement normal.
Sur les quais de Nonards et Argentat, les emballages sont transportés par le prestataire du SYTTOM 19
à partir des remorques à poste sur le quai de transfert.
Cartons 1.05
Le carton 1.5 est transporté par le SYTTOM 19 et nécessite la location d’une remorque servant pour
les quais de Naves et Ussel et de 2 bennes pour la communauté de Xaintrie Val Dordogne disposées à
la déchèterie.
3.4. Qualité des matériels mis à disposition
➢ Les conteneurs à compaction étanches ne devront pas se déformer sous l'action du compacteur ; le
prestataire doit prévoir les épaisseurs et les renforcements adéquats. Conformément à l’article 3.1.1.,
le prestataire devra fournir une attestation de compatibilité du matériel si le conteneur n’est pas de la
marque du compacteur.
➢ Les bennes couvertes seront étanches et conçues pour résister au déversement du contenu des bennes
à ordures ménagères depuis le haut des quais.
➢ L'ensemble du matériel en location devra en permanence être en parfait état d'entretien du point de
vue mécanique (système d'accrochage, galets de roulement, opercules, capots, pneus des remorques,
système de fond mouvant, hydraulique, prises hydrauliques et électriques) et du point de vue aspect
extérieur (remise en peinture, absence de rouille).
➢ Le SYTTOM 19 ordonnera le remplacement ou les réparations d'un conteneur ou d'une benne non
conforme.
➢ Pour les remorques 90 m3, elles devront être parfaitement étanches et complètement vidées avant
d’être mises à quai. Le prestataire devra en assurer le nettoyage s’il transporte des emballages
ménagers après avoir transporté des produits souillés.
Le prestataire aura la totale prise en charge de la maintenance du mécanisme et devra veiller au
maintien en bon état permanent du matériel.
Le matériel fond mouvant devra être en parfait état de fonctionnement tout au long du marché.
En cas de panne du matériel, le prestataire s’engage à remplacer sous 2 heures après appel de la
collectivité la remorque en panne, sous peine de se voir appliquer la pénalité.
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La panne d’une ou plusieurs remorques ne doit pas avoir d’incidence sur le bon fonctionnement du
service d’enlèvement des ordures ménagères et le prestataire devra faire en sorte de maintenir le
service sous peine de se voir appliquer les pénalités prévues au C.C.A.P.
Le prestataire s’engage notamment à vidanger régulièrement les groupes hydrauliques de ses
tracteurs afin de ne pas polluer les installations du SYTTOM 19.
En cas de pollution du circuit hydraulique des installations du SYTTOM 19, le prestataire assurera la
vidange et la remise en service des équipements du SYTTOM 19.
Le SYTTOM 19 s’engage également à réaliser des vidanges régulières de ses équipements.
4. LE TRANSPORT
4.1. Moyens mis en œuvre
Le transport se fera au moyen d'attelages camion + remorque ou camion seul si nécessaire.
Ces ensembles routiers devront répondre aux normes françaises et respecteront les prescriptions du
Code de la Route.
Ils devront être équipés de téléphone mobile dont les numéros seront communiqués au Maître
d'Ouvrage.
Le candidat précisera dans son offre le matériel dont il dispose et qu’il mettra en œuvre pour la
prestation demandée.
Il fournira les données d’émission et de pollution de ses véhicules.
Il précisera également les effectifs qu’il mettra en place pour assurer les prestations.
4.2 Itinéraires et optimisation des prestations
Les itinéraires et leur organisation sont laissés au choix du prestataire, ce dernier devra les préciser
dans le descriptif de son offre.
Le candidat précisera également la situation géographique du ou des lieux de départ de ses véhicules
et l’organisation hebdomadaire qu’il envisage de mettre en œuvre.
Le candidat pourra, en cours de marché, proposer des alternatives d’organisation sur les itinéraires,
les organisations d’enlèvement que le SYTTOM 19 pourra adopter auprès de ses collectivités membres.
Ces alternatives seront destinées à générer des gains d’exploitation en réduisant les km parcourus ou
l’immobilisation de matériel à répartir entre le SYTTOM 19 et le candidat. Elles permettront également
de réduire l’impact environnemental en diminuant le nombre de rotations.
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Le candidat pourra également proposer des alternatives de transport entre benne 30 m 3 et FMA sur
les emballages pour optimiser le service.
Ces propositions feront parties des améliorations attendues dans le plan de progrès.
4.3. Quantités
Les quantités transportées au cours de l'année 2025 figurent dans le tableau joint à la fin du document.
L'étude réalisée pour établir l'offre de prix sera basée sur les quantités figurant au cadre du devis
estimatif, mais le prestataire ne pourra en aucun cas se prévaloir de variations journalières,
hebdomadaires, mensuelles ou annuelles pour remettre en cause le marché.
Au cours de l’année 2026, le SMD 3 a fermé le centre de tri de Marcillac (Sarlat) et mis en service une
nouvelle installation à la Rampinsolle (Périgueux). Depuis la mise en service du nouveau site, le
prestataire du SYTTOM 19 n’assure plus les rotations d’emballages, les rechargements de refus n’étant
pas possible sur le nouveau centre de tri.
Durant les travaux le prestataire du SYTTOM 19 a complété quelques rotations vers le SYDED 46 pour
détourner les emballages. Ces évènements expliquent les variations de tonnages transportés.
Le nombre de conteneurs, remorques et le nombre de bennes couvertes en location figurant au cadre
du devis estimatif sont fixés pour rendre les offres comparables et tiennent compte de la réalité des
besoins, mais le prestataire sera tenu de mettre à disposition à tout moment le nombre nécessaire en
tenant compte des éléments du BPU.
Le nombre de camions à mettre en circulation est laissé à l'appréciation des candidats ; il devra être à
tout moment suffisant pour respecter les délais d'enlèvement des conteneurs et bennes, la législation
du travail et le Code de la Route.
Dans le cade de la clause de progrès que le candidat proposera au terme d’une année d’exploitation,
les quantités pourront être amenées à varier dans le but d’améliorer l’efficacité du service et
l’optimisation des coûts de transport.
5. LES CENTRES DE TRANSFERT ET INSTALLATIONS DE TRAITEMENT
5.1. Organisation des centres de transfert
Les candidats pourront se rendre sur les différents centres de transfert pour juger de l'accessibilité des
sites, de leurs dispositions, des caractéristiques des matériels et de l'organisation générale des centres,
mais aussi des collectes et déversement des bennes à ordures.
Le personnel du prestataire sera soumis aux obligations résultant de l'application du règlement
intérieur de chaque site (Règlements annexés au présent CCTP).
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5.2 Périodes d'interventions
Les périodes d'interventions sur chacun des centres de transfert sont à définir avec le SYTTOM 19 et à
adapter en fonction de la production de déchets (variation saisonnière).
D’une manière générale les contenants doivent être vides entre 8h et 13 h pour le vidage des véhicules
de collecte en fin de tournées.
Le prestataire disposera d’un accès aux sites à sa convenance pour réaliser les enlèvements, il devra
respecter les règles de circulation et de sécurité sur chacun des sites.
Lorsque le site dispose d’un pont bascule, il devra réaliser une double pesée.
5.3 Modalités d'intervention et fonctionnement
Un fonctionnement général est établi selon les fréquences usuelles constatées en 2025/2026 avec
un nombre de rotations hebdomadaire par quai pouvant varier selon la saisonnalité au vu des
tonnages présentés en annexe.
Pour planifier les rotations à organiser un planning hebdomadaire est envoyé par le SYTTOM 19 au
transporteur le Jeudi pour la semaine suivante. Le transporteur prend toutes les mesures pour le
respecter. Ce planning peut être modifié en cours de semaine pour cause d’évènement particulier.
- Le prestataire devra dans tous les cas adapter les enlèvements au rythme de remplissage des bennes.
- Suite à appel téléphonique, courrier électronique transmis au prestataire l'informant d'un
enlèvement à effectuer (hors planning), le délai imparti pour intervenir est fixé à quatre heures.
- Les modalités d'accès au centre seront définies par le SYTTOM 19 et avec chacune des collectivités
en charge de la collecte qui exploite le centre.
- Pour chaque transfert, le chargement sera identifié en contenu et en provenance, puis pesé et
enregistré à l'entrée de l'usine de traitement. Sur les installations de traitement aucune pesée ne
doit être réalisée avec une tare mais exclusivement en double pesée. Cette double pesée apparait
dans le relevé mensuel que fourni le transporteur.
- Pour les quais de transfert disposant d’un pont bascule une pesée sera réalisée à chaque enlèvement
en double pesée (pesée à vide et pesée à plein).
- Le transporteur fourni un planning d’intervention mensuel prévisionnel chaque mois avec le nombre
d’enlèvement hebdomadaire.
- Un plan de circulation sera fourni, le prestataire devra s’y conformer.
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Ce fonctionnement général sera impacté sur le début de l’année 2027 par :
o Les travaux sur le quai de Bort les Orgues qui vont interrompre les prestations en
caissons le temps des travaux et reprendre en FMA à la livraison du nouveau quai.
o Le transfert de tous les emballages durant les mois de Janvier et Février 2027 qui ne
pourront aller sur le centre de tri du Lot durant les travaux sur ce dernier. Cette
opération va générer un surplus d’environ 90 rotations par mois entre le quai d’Ussac
et le centre de tri de la Rampinsolle sur ces 2 mois soit environ 180 rotations.
D’une manière générale, le fonctionnement peut être impacté à tout moment par des évènements
(pannes sur les équipements, grèves, intempéries, travaux routiers…) et le transporteur adaptera le
fonctionnement à la demande du SYTTOM 19 pour assurer le maintien des enlèvements.
5.4 Modalités d'accès aux Usines de Valorisation Energétique- Détournements
Le prestataire sera tenu de respecter le règlement intérieur de chacune des UVE mis en place par
l'exploitant et notamment les horaires, les règles de circulation et les modalités de déversement en
fosses.
En cas de détournement sur un autre site par les exploitants des UVE (arrêt techniques, pannes…), le
candidat devra respecter les règles d’accès et se conformer aux exigences administratives d’accès.
Les détournements en cas de panne sont réalisés par les exploitants des UVE, cependant en cas de
désaccord ou de nécessité technique le SYTTOM 19 peut être amené à demander des détournements
Un bordereau de prix unitaire sera fourni pour des détournements sur les installations de traitement
de déchets résiduels les plus proches :
- UVE de Limoges
- ISDND de Madaillan
- UVE de Bègles
- ISDND de Lapouillade
5.5. Modalités d'accès aux Centres de tri – Détournements
Les transports vers les centres de tri de Saint Jean La Gineste, Catus (exceptionnellement) ou la
Rampinsolle sont organisés majoritairement par le SYDED 46 et le SMD 3 dans le cadre de leur apport
d’ordures ménagères ou de refus de tri.
Quelques transports sont à la charge du SYTTOM 19 pour combler des besoins épisodiques ou lorsque
des retours ne sont pas possible à partir des centres de transfert (Argentat, Nonards, Uzerche,
Condat…).
Lors d’arrêt d’un centre de tri, des prestations de transport d’emballages pour détournement des
emballages pourront être demandées si l’équilibre entre apport d’OM (SYDED 46/SMD3) et départs
produits à trier (SYTTOM 19) ne peut être maintenu.
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Pour l’année 2027, le centre de tri de Saint Jean La Gineste est arrêté pour travaux en Janvier et Février.
Il est convenu que le SYTTOM 19 organise le transfert des emballages vers le SMD3 durant les travaux.
Le candidat intègre ce surplus d’activité dans son offre.
Une estimation de la quantité de transports liée à cette opération de détournement est présentée
dans le DQE et devra être chiffré par le candidat.
5.5 Mise à disposition d'équipements
Le prestataire disposera gratuitement d'une aire de dépôt pour quelques conteneurs vides sur le site
de l’UVE de Rosiers d'Egletons, de Saint Pantaléon ou sur les centres de transfert.
Le prestataire n’est pas autorisé à stocker des matériels qui ne concernent pas ce marché.
5.6. Remise en état des lieux
Le prestataire est tenu de respecter la propreté des locaux ou emplacements qu'il fréquente ou utilise
et de prendre toutes les mesures nécessaires pour leur nettoyage.
Le prestataire signalera au SYTTOM 19 toute anomalie constatée sur un centre de transfert (panne
compacteur, portail cassé…).
En cas de déversement de déchets lié à une mauvaise manipulation, le prestataire s’engage à nettoyer
le site et à assurer le transport de la matière vers l’installation de traitement adaptée.
Pour des raisons pratique, le prestataire se verra fournir un jeu de clé lui permettant d’accéder aux
différents centres de transferts afin d’optimiser les enlèvements.
Le personnel est tenu de refermer les sites en dehors de leurs heures d’ouverture.
En cas d’accident ou de détérioration d’u équipement le prestataire rédige un constat pour la prise en
charge des réparations.
Si l’équipement doit être réparé en urgence pour rétablir le fonctionnement le SYTTOM 19 engagera
les réparations aux frais du prestataire.
5.7. Destination des chargements
Le SYTTOM 19 pourra modifier à tout moment la destination des ordures ménagères ou emballages.
Le prestataire en sera informé par téléphone, une confirmation sera adressée par courrier
électronique.
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5.8. Le fonctionnement des centres de transfert OM et multimatériaux
o Centre de transfert d’Ussel :
Le centre de transfert d’USSEL intègre une plate-forme de regroupement des emballages
(Multimatériaux, papier, cartons, verre) pour toute la Haute Corrèze (Ussel, Treignac, La Courtine, Bort
les Orgues, Égletons, Mauriac).
Les Ordures ménagères sont stockées et transportées en remorques à fond mouvant.
Le prestataire fournira 2 remorques pour le transport des OM.
Les 2 remorques doivent être vides et à quai le matin pour recevoir les tournées Ordures ménagères.
Les remorques sont évacuées après le vidage des tournées d’OM et remises à quai pour recevoir les
BOM le lendemain matin.
Le candidat devra proposer un prix de location pour ce type de matériel, il sera nécessaire de disposer
de 2 remorques sur le site pour les OM.
Une remorque commune pour Ussel et Naves sera à disposition pour les cartons.
Le transfert des cartons, si nécessaire, pourra également être effectué en benne 35 m3.
Le prestataire devra louer du matériel parfaitement compatible avec l’installation du SYTTOM 19, de
marque « LEGRAS ».
Les remorques fond mouvant devront être en parfait état de marche durant toute la durée du marché
et répondre à l’ensemble des critères de sécurité.
o Centre de transfert de Naves :
Le centre de transfert de Naves est implanté sur la zone d’activité de la Geneste (sortie 20 de l’A89)
avec les services de collecte des déchets d Les Ordures ménagères sont stockées et transportées en
remorques à fond mouvant.
Le prestataire fournira 3 remorques pour le transport des OM. Le quai dispose de 2 emplacements de
remorques mais doit comporter 2 remorques à quai en permanence dont toujours une vide.
Les 2 remorques doivent vides et à quai le matin pour recevoir les tournées Ordures ménagères.
Lorsqu’une remorque pleine est évacuée elle est remplacée par une remorque vide de sorte qu’il y ait
toujours 2 remorques à quai.
Le quai doit disposer de 2 remorques OM vides à quai tous les matins.
Le prestataire devra louer du matériel parfaitement compatible avec l’installation du SYTTOM 19.
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Les remorques fond mouvant devront être en parfait état de marche durant toute la durée du marché
et répondre à l’ensemble des critères de sécurité.
Une remorque commune pour Ussel et Naves sera à disposition pour les cartons.
Le carton est rechargé au moyen d’un chariot télescopique.
Le transfert des cartons si nécessaire pourra également être effectué en benne 35 m3.
o Centre de transfert d’Uzerche :
Le centre de transfert d’Uzerche est équipé d’un compacteur VINCENT, il permet le transfert d’ordures
ménagères et d’emballages compactés en caisson.
L’installation comprend trois caissons. 2 caissons sont utilisés pour les ordures ménagères, 1 caisson
est réservé aux emballages.
Les OM sont transportées sur l’UVE de Saint Pantaléon de Larche ou Rosiers d’Egletons (en fonction
de la disponibilité des sites), et les emballages vers le centre de transfert d’Ussac.
Chaque enlèvement de caisson plein donne lieu à la mise en place d’un caisson vide.
o Centre de transfert de Condat sur Vézère :
Le centre de transfert de Condat sur Vézère de marque PRESSOR permet le transfert d’ordures
ménagères et d’emballages compactés en caisson.
L’installation comprend trois caissons. 2 caissons sont utilisés pour les ordures ménagères, 1 caisson
est réservé aux emballages.
Les OM sont préférentiellement transportées sur l’UVE de Saint Pantaléon de Larche et les emballages
vers le centre de transfert d’Ussac ou directement vers la Rampinsolle.
Chaque enlèvement de caisson plein donne lieu à la mise en place d’un caisson vide.
o Centre de transfert de Nonards :
Le centre de transfert de Nonards est implanté sur la route de Beaulieu au lieu-dit la Reymondie.
La collecte majoritaire sur la zone est à la quinzaine (OM en C0.5 et Emballages en C0.5) et est vidée
dans une remorque FMA.
Une collecte en C1 est maintenue (inversé avec le flux majoritaire en C0.5) pour quelques points
singuliers (Ehpad, écoles…) qui sont vidés dans une benne 35 m3.
Une remorque est à disposition pour le flux majoritaire et une benne 35 m3 pour les points singuliers.
En période estival (Juillet/aout), le prestataire mettra 2 remorques en place pour absorber
l’augmentation de charge.
Le prestataire devra louer du matériel parfaitement compatible avec l’installation du SYTTOM 19.
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Les remorques fond mouvant devront être en parfait état de marche durant toute la durée du marché
et répondre à l’ensemble des critères de sécurité.
L’enlèvement des remorques doit être fait l’après-midi après les tournées de ramassage en BOM.
o Centre de transfert de Monceaux sur Dordogne (Argentat) :
Le centre de transfert est implanté sur la RD 169 (route de Neuville) contiguë à la société Vertitude.
Le prestataire met à disposition 2 remorques.
Une remorque est utilisée pour le transport des OMR (prioritairement sur l’UVE de Rosiers d’Egletons).
Une remorque est utilisée pour le transport des emballages (prioritairement sur le centre de tri de
Saint Jean la Gineste).
Le prestataire devra louer du matériel parfaitement compatible avec l’installation du SYTTOM 19.
Les remorques fond mouvant devront être en parfait état de marche durant toute la durée du marché
et répondre à l’ensemble des critères de sécurité.
o Centre de transfert de Treignac :
Le centre de transfert de Treignac permet le transfert d’ordures ménagères en bennes 30 m 3
couvertes.
L’installation comprend trois emplacements de bennes et le prestataire fourni 5 bennes pour assurer
les rotations.
Chaque enlèvement de benne pleine donne lieu à la mise en place d’une benne vide, les bennes
doivent être vide le matin pour accueillir les tournées de collecte d’ordures ménagères.
o Centre de transfert d’Ussac :
Le centre de transfert est implanté sur la RD 170 au lieu-dit « Bouynat » contigu à la déchèterie d’Ussac.
Le centre est utilisé pour des rechargements au chariot télescopique de produits recyclables.
Aucun matériel n’est mis à disposition sur site. Le prestataire peut être amené à faire des chargements
d’emballages en cas d’insuffisance de transports affrétés par le SMD3 ou le SYDED 46. Ce sera le cas
pour les mois de Janvier et février 2027.
6. PREPARATION ET EXECUTION DU MARCHE
6.1. Période de préparation
Un état des lieux contradictoire de l’ensemble des équipements sera réalisé avec le prestataire.
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6.2. Assurances
Le candidat justifie de disposer de toutes les assurances nécessaires concernant ses véhicules, son
personnel pour effectuer les interventions sur site.
Le candidat atteste annuellement être en règle au regard du régime d’assurance et fourni les
justificatifs.
6.3. Mesures d'ordre social - Application de la règlementation du travail
6.3.1. Travailleurs étrangers
Les travailleurs étrangers doivent être munis du titre les autorisant à exercer une activité salariée en
France lorsque la possession de ce titre est exigée, en vertu de dispositions législatives ou
réglementaires, soit de traités ou accords internationaux.
6.3.2 Liste nominative du personnel
Le titulaire doit confirmer à la Personne Publique, dans le délai de 8 jours à dater de la notification du
marché, la liste nominative du personnel. Cette liste est tenue à jour mensuellement. (Liste fournie
avec l'offre).
Le transporteur doit fournir au SYTTOM 19 la liste du personnel concerné et les permis et certificats
d’aptitude dont doit disposer le personnel pour réaliser la prestation. Le titulaire s’engage à veiller à
la validité des permis de son personnel.
Le titulaire s’engage à faire suivre à son personnel l’ensemble des formations et mise à niveau exigées.
En cas de manquement à ces obligations et de non-respect de la réglementation relative au transport
des produits concernés, le maître d’ouvrage se réserve le droit de désigner un transporteur respectant
la réglementation.
6.3.3 Visites médicales
Le titulaire doit obligatoirement soumettre à une visite médicale d'embauche tout nouvel agent, avant
sa prise de fonction, ou au plus tard avant la fin de la période d'essai.
Il soumet d'autre part son personnel aux examens médicaux périodiques prévus par la législation en
vigueur.
Les dates de ces examens, l'identité des agents et la conclusion du médecin du travail sur leur aptitude
physique sont consignées par le titulaire sur un registre spécial.
6.3.4 Comportement du personnel, respect des règles d’hygiènes, sécurité et
environnement
Le personnel de l'entreprise doit faire preuve de la plus grande correction, et doit respecter
scrupuleusement le règlement intérieur des U.V.E., des centres de tri et de transfert.
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Le titulaire s’engage à ce que son personnel respecte l’ensemble des règles HSE sur les sites. Il fournira
au SYTTOM 19 un justificatif de la bonne information des chauffeurs et accompagnants ayant à
intervenir dans le cadre du marché.
6.4. Organisation, hygiène et sécurité des sites
Dispositif de sécurité :
Le titulaire qui, pour son intervention, a déplacé un dispositif de sécurité collectif, a l’obligation et la
charge de le remettre en place immédiatement.
Les dispositifs de sécurité mis en place par le titulaire pour son intervention personnelle ne peuvent
être déplacés ou modifiés que par celui-ci.
Ces installations restent sur le site tant qu'elles sont nécessaires.
7. Plan de Progrès
Dans le cadre du marché, au terme de la 1ère année d’exploitation, le titulaire s’engage à proposer au
SYTTOM 19 un plan de progrès permettant d’améliorer les conditions d’exécution du marché pour
permettre des gains environnementaux, sociaux et économiques.
Ce plan de progrès présentera des solutions d’optimisation des prestations de transport et location
des matériels qui seront appréciables de manière objective.
Les critères de jugement du plan de progrès se traduiront par l’appréciation à titre non exhaustif
d’éléments objectifs comme :
- une diminution de KM parcourus à vide ;
- une diminution de l’immobilisation des matériels loués ;
- une réduction des émissions par la qualité des matériels utilisés ;
- une amélioration des conditions de travail des opérateurs concernés ;
- l’impact économique sur les coûts de transport ;
- l’impact sur le service.
La mise en œuvre de ce plan de progrès par la modification des pratiques sera mise en œuvre selon sa
pertinence à l’appréciation du SYTTOM 19, il pourra intégrer des modifications dans le transport
permettant par exemple de mixer des solutions FMA et bennes de 30 m3, de décaler des heures
d’enlèvement…
La mise en œuvre du plan de progrès sera réalisée selon les conditions du code de la commande
publique en fonction de son impact sur le marché.
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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.