Prix1 % du montant attribué, plafonné à 5 000 € HT, dû uniquement si le marché vous est attribué.Le contrat

Annexe

CT657 PGCSPS SQSE ECOCAMPUS CITE SCIENTIFIQUE VDASCQ ind0.pdf · 21 092 mots · du marché « Réhabilitation et modernisation des réseaux d'eau potable et incendie du campus, avec création d'un second poste de… », dossier de consultation officiel.

Pièce diffusée par UNIVERSITE DE LILLE, consultation 26-86553. Vérifier le dossier à la source. La date et la version du document sont à vérifier dans l’original.

          Maître d’Ouvrage :                             Coordination SPS :




                  OPERATION :
Aménagement des espaces extérieurs du Campus
   Cité Scientifique à VILLENEUVE D’ASCQ

               Urgence Réseaux ECOCAMPUS




                    PLAN GENERAL
                  DE COORDINATION
               EN MATIERE DE SECURITE
            ET DE PROTECTION DE LA SANTE



INDICES      DATES                                 DESIGNATIONS
   0        15/07/2026   Document établi à partir des DCE de l'opération
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AVERTISSEMENT ................................................................................................................................................................3
1 RENSEIGNEMENT D’ORDRE ADMINISTRATIF .......................................................................................................4
   1 -1 DESCRIPTIF DE L'OPERATION ................................................................................................................................4
   1 -2 PLAN DE MASSE - DELIMITATION DES EMPRISES CONCERNEES .................................................................4
   1 -3 CLASSEMENT DE L'OPERATION (AU SENS DE LA LOI N° 1418 DU 31/12/93 ) ...............................................5
   1 -4 DEFINITION DES INTERVENANTS .........................................................................................................................5
2 MESURES D’ORGANISATION GENERALE DU CHANTIER ARRETEES PAR LE MAITRE D’ŒUVRE EN
CONCERTATION AVEC LE COORDONNATEUR SPS.................................................................................................8
   2 -1 ALLOTISSEMENT PREVISIONNEL DES TRAVAUX / PROGRAMME DES TRAVAUX ...................................8
   2 -2 PLANNING GENERAL DES TRAVAUX.- DELIMITATION DES PERIODES CONCERNEES PAR LE
   PGCSPS. ...............................................................................................................................................................................8
   2 -3 MISSIONS DU COORDONNATEUR S.P.S. ..............................................................................................................8
   2 -4 AUTORITE ET MOYENS DU COORDONNATEUR S.P.S.......................................................................................9
   2 -5 GESTION DU SYSTEME D'INFORMATION ET D'ADMINISTRATION RELATIVE A LA MISSION DE
   COORDINATION ................................................................................................................................................................9
   2 -6 MESURES DE COORDINATIONS INDIQUEES DANS LES PIECES ECRITES D’UN MARCHE DE
   TRAVAUX .........................................................................................................................................................................14
3 MESURES DE COORDINATION PRISES PAR LE COORDONNATEUR SPS ET LES SUJETIONS QUI EN
DECOULENT .......................................................................................................................................................................15
   3 – 1 INSTALLATIONS ELECTRIQUES DE CHANTIER ..............................................................................................15
   3 - 2 LES ENGINS DE LEVAGE .......................................................................................................................................15
   3 – 3 DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES A L’AMENAGEMENT DES POSTES DE TRAVAIL ....................15
   3 – 4 GESTION DES ACCES, CIRCULATIONS ET SIGNALISATIONS. ....................................................................18
   3 – 5 TRAVAUX DE NUIT ET EN MILIEUS OBSCURS ...............................................................................................20
   3 – 6 ORGANISATION PARTICULIERE DU CHANTIER, PROTECTIONS COLLECTIVES ....................................20
   3 – 7 RISQUE LIE A LA MALADIE COVID19 ...............................................................................................................25
4 SUJETIONS DECOULANT DES INTERFERENCES AVEC LES ACTIVITES D’EXPLOITATION SUR LE
SITE A L’INTERIEUR OU A PROXIMITE DUQUEL EST IMPLANTE LE CHANTIER .......................................26
   4 -1 INTERFERENCES PRINCIPALES RELATIVES AU CHANTIER AVEC LES VOIRIES PUBLIQUES ..............26
   4 – 2 ENVIRONNEMENT, CONTRAINTES ET SERVITUDES ....................................................................................27
5 MESURES GENERALES PRISES POUR ASSURER LE MAINTIEN DU CHANTIER EN BON ORDRE ET EN
ETAT DE SALUBRITE SATISFAISANT INSTALLATIONS DE CHANTIER ...........................................................30
   5 - 1 DISPOSITIONS GENERALES...........................................................................................................................................30
   5 - 2 PLAN D’INSTALLATION DE CHANTIER :........................................................................................................................30
   5 - 3 MOYENS DE COMMUNICATION ....................................................................................................................................30
   5 - 4 LIVRET D'ACCUEIL POUR LE PERSONNEL .....................................................................................................................30
6 RENSEIGNEMENTS PRATIQUES PROPRES AU LIEU DE L’OPERATION CONCERNANT LES SECOURS
ET L’EVACUATION DES PERSONNELS AINSI QUE LES MESURES COMMUNES D’ORGANISATION
PRISES EN LA MATIERE .................................................................................................................................................31
   6 – 1 ORGANISATION GENERALE DES PREMIERS SECOURS EN CAS D’ACCIDENT DU TRAVAIL ..............31
   6-2 PLAN D'INTERVENTION DES SECOURS ..............................................................................................................31
   6-3 SECOURS INCENDIE ................................................................................................................................................31
7 MODALITES DE COOPERATION ENTRE LES ENTREPRENEURS, EMPLOYEURS OU TRAVAILLEURS
INDEPENDANTS .................................................................................................................................................................32
   7 – 1 COOPERATION ENTRE ENTREPRENEURS .......................................................................................................32
   7 –2 INTERACTIONS SUR LE SITE - RISQUES PARTICULIERS DE COACTIVITE ...............................................32
ANNEXE 1 : MISSIONS DU CHARGE DE SECURITE DE L’ENTREPRISE TITULAIRE .....................................33
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ANNEXE 2 : DECLARATION D'UTILISATION D'UN PRESTATAIRE DE SERVICES OU DE LOCATION DE
MATERIELS AVEC CHAUFFEURS ................................................................................................................................34
ANNEXE 3 : PLAN PARTICULIER DE SECURITE ET DE PROTECTION DE LA SANTE .................................35
ANNEXE 4 : RAPPEL DES CONSIGNES ERDF POUR LES TRAVAUX AU VOISINAGE DE LEURS RESEAUX
................................................................................................................................................................................................36
ANNEXE 5 : CONSIGNES DE CIRCULATION VEHICULES ET ENGINS CONSIGNES DE CIRCULATION
PIETONS ...............................................................................................................................................................................38
ANNEXE 6 : PLAN DE SECOURS DE L’OPERATION .................................................................................................40
ANNEXE 7 : REGLES D’HYGIENES ET SECURITE (BASE VIE) .............................................................................41
ANNEXE 8 : D.H.O.L. (DOCUMENT HARMONISE D’ORGANISATION DES LIVRAISONS EN SECURITE -
APPLICATION DE LA RECOMMANDATION R.476) ......................................................................................................43
ANNEXE 9 : LOGIGRAMME OBLIGATION DE REDIGER UN PPSPS ...................................................................44




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Le présent Plan Général de Coordination de la Sécurité et de la Protection de la Santé (PGCSPS) s’impose (*) à
tout intervenant sans pour autant se substituer à la responsabilité de celui-ci, sur le chantier. L'ensemble des
obligations et interdictions faites dans ce PGCSPS s'ajoute sans jamais rien retrancher des obligations
législatives réglementaires et contractuelles qui s'imposent par ailleurs respectivement aux entreprises, sociétés,
artisans, etc.
Il sera tenu à jour pendant toute la durée des travaux.
Ce PGCSPS est un document contractuel.
Quelque entreprise que ce soit, faisant appel à un sous-traitant, un prestataire de service ou un travailleur
indépendant, devra joindre obligatoirement le présent document au contrat établi quelle que soit la nature de ce
dernier.

 (*)
      Chaque intervenant, concerné par le présent Plan Général de Coordination, a l'obligation de contrôler les indications qui
      lui sont données par celui-ci et de vérifier si elles comportent des erreurs, omissions, contradictions internes ou avec
   d'autres pièces de marché, décelables par lui dans le cadre de sa mission afin que le Coordonnateur SPS puisse y apporter
                                                     les modifications nécessaires.
        Il est rappelé par ailleurs que : " L'intervention du Coordonnateur SPS ne modifie ni la nature ni l'étendue des
   responsabilités qui incombent, en application des autres dispositions du code du travail, à chacun des participants aux
                                 opérations de bâtiment et de génie civil." (Notamment Art. L4121)
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1 RENSEIGNEMENT D’ORDRE ADMINISTRATIF
1 -1 DESCRIPTIF DE L'OPERATION
L’opération d’aménagement de l’Ecocampus vise à réhabiliter les espaces extérieurs de la cité scientifique à
l’intérieur d’un périmètre ceinturé par l’avenue Paul Langevin qui est une voie communautaire. Le secteur
opérationnel s’étend sur environ 13 ha.
Le PGCSPS indice 0 concerne uniquement le renouvellement des canalisations et des branchements tout
en permettant de rationaliser les réseaux de desserte en eau potable et incendie et de fiabiliser un réseau
vieillissant et déstructuré par les nombreuses extensions au fil des décennies de développement du campus.
Le premier marché travaux d’aménagement est décomposé en 2 lots :
     • Lot n° 1 : TRAVAUX SUR RESEAU EAU POTABLE ET DECI
     • Lot n° 2 : ALIMENTATION COMPLEMENTAIRE HTA

1 -2 PLAN DE MASSE - DELIMITATION DES EMPRISES CONCERNEES
Les travaux concernés par le PGCSPS vont se dérouler sur les espaces extérieurs de la cité scientifique à l’intérieur
d’un périmètre ceinturé par l’avenue Paul Langevin qui est une voie communautaire. Le secteur opérationnel
s’étend sur environ 13 ha.




Les travaux sont localisés sur les plans du DCE.
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1 -3 CLASSEMENT DE L'OPERATION (AU SENS DE LA LOI N° 1418 DU 31/12/93 )
Le volume des travaux relatif à cette opération, estimé par le Maître d'Ouvrage est inférieur à 10.000 homme-jour
au sens de la Loi N° 1418 du 31/12/93 et de ses décrets pris en application. Ce chantier est classé : en catégorie
2.
Conséquences :
  - Le présent PGC est établi et s'impose aux intervenants de l'opération (cf. Avertissement - page 4)
  - Chaque entreprise, au sens du présent PGC, est tenue en particulier et avant le début de tous travaux :
         * de participer à une visite d'inspection commune avec entre autres le coordonnateur SPS,
         * d'établir et de remettre un P.P.S.P.S. entre autres au coordonnateur SPS,
  - Une déclaration préalable sera établie par le Maître d'Ouvrage avant démarrage du marché de travaux.
  - Un Dossier d'Intervention Ultérieure sur l'Ouvrage (D.I.U.O.) est réalisé par le coordonnateur SPS et sera mis
  à jour en phase réalisation. Les Dossiers d’Ouvrage Exécutés (DOE) établis par le titulaire d’un marché de
  travaux sont à remettre au CSPS.

1 -4 DEFINITION DES INTERVENANTS
◼ MAITRE D’OUVRAGE
         UNIVERSITE de LILLE / 42, rue Paul Duez / 59000 Lille
         Service en charge du pilotage du contrat : DGD TEIL
         Direction Transition immobilière et Maîtrise d'Ouvrage
         42 rue Paul Duez, 59 000 Lille
 ◼ MAITRE D’OEUVRE
         BET VRD : PROFIL INGENIERIE SAS
         5, Allée du Progrès / CS 10081 / 59481 Englos Cedex / Tel : 03 28 36 73 10
         PAYSAGISTE / URBANISTE (mandataire) : ALTITUDE 35
         30, rue Gabriel Péri / 93200 Saint Denis / Tél : 09 84 48 83 53
         OPCU : P2L INGENIERIE SAS
         280, rue des Bourreliers / 59280 Hallennes lez Haubourdin / Tel. : 03 20 95 99 26
 ◼ COORDONNATEUR SPS phase CONCEPTION et REALISATION
         Sarl S.Q.S.E Services Qualité Sécurité Environnement
         1947, route d’Estaires / 59232 VIEUX BERQUIN
         APAVE Infrastructure et Construction France (Cotraitant)
         SAS ayant son siège social au 6, rue du Général Audran, 92400 COURBEVOIE
         Représentés pour cette opération par :
         - Coordonnateur SPS Titulaire : BLONSKI Alain (06.78.75.20.85 - ablonski.sqse@orange.fr)
         - Coordonnateur SPS Suppléant : MONEL Damien (06.23.18.44.65 - damien.monel@apave.com)
◼ Entreprises et prestataires :
 Est considéré comme Entreprise au sens du présent PGCSPS,
a) tout intervenant, immatriculé au registre du commerce ou des sociétés, restituant un produit fini et amenant
à la fois :
              - son matériel (en propriété, location ou prêt),
              - son personnel (CDI, CDD, intérimaires),
              - son encadrement (CDI, CDD, intérimaires),
              - et le plus souvent ses matériaux
              (A ce titre un travailleur indépendant sera le plus souvent une entreprise)
b) tout intervenant, immatriculé au registre du commerce ou des sociétés, dont le donneur d'ordre décide de le
considérer comme entreprise en le faisant savoir au Coordonnateur SPS et au Maître d’œuvre. (Pour cette
opération les intervenants dans le cadre d’un marché de travaux de prestations topographiques sont considérés
comme entreprise au sens du présent PGCSPS)
A contrario,
Est considéré comme Prestataire de service :
Toute entreprise suivant les Questions-réponses sur l’obligation de rédiger un plan particulier de sécurité
et de protection de la santé (PPSPS) pour les entreprises intervenant sur les chantiers de bâtiment et de
génie civil à la suite de l’arrêt de la Cour de cassation, chambre criminelle, 14 janvier 2025, n°23-84.130
(Cf. logigramme en annexe n°9 du PGCSPS)
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a) tout intervenant, qui intervient dans le milieu du cycle de production de l’entreprise avec laquelle il a contracté
et qui, soit :
- n'est pas indépendant dans l'organisation de son travail, (encadrement ou mode opératoire)
- n'est pas indépendant dans la définition et l'utilisation des matériels de transformation ou de mise en œuvre,
- ne restitue pas un produit fini,
b) tout intervenant dont le contrat relève du domaine exclusif des prestations intellectuelles
c) tout intervenant dont le contrat consiste à livrer, matériaux, matériels, produits finis ou semi-finis non élaborés
dans l'emprise du chantier et dont la mise en œuvre interne au chantier ne sera pas réalisée par lui-même, c'est
ainsi que seraient considérés comme Prestataires de service entre autres :
- les sociétés de location de matériel, (avec ou sans chauffeur)
- les fournisseurs (carburants, matériels, béton, ...),
- les Géomètres, Bureaux d'études, Contrôle technique, ...
Classification des "Entreprises"
Les intervenants définis comme "Entreprise " (cf. § ci-dessus) sont classés en trois catégories.
Entreprise titulaire :
Est désignée comme -"Entreprise titulaire" l'entreprise qui obtient son contrat du Maître d'Ouvrage.
En cas de groupement d'entreprise et quelle que soit la nature de ce groupement, l'entreprise désignée mandataire
sera considérée comme "Entreprise titulaire" dans le présent PGCSPS
En cas de groupement des entreprises sous forme d’un Groupement d’Intérêt Economique (GIE) c'est le GIE lui-
même qui est considéré ici comme "Entreprise titulaire"
Si des entreprises se déclarent en SEP sans qu'un mandataire soit désigné dans les marchés, elles devront dans
les 8 jours de la réception de leur contrat désigner l'entreprise dite "Entreprise titulaire" au sens du présent
PGCSPS.
Entreprise sous-traitante :
Est considéré comme " Entreprise sous-traitante" l'entreprise qui obtient son contrat d'une entreprise ou société
quelconque et non pas du Maître d'Ouvrage.
Entreprise principale :
Est considéré comme "Entreprise principale" toute entreprise qui a un sous-traitant. L'entreprise sous-traitante est
considérée comme "Entreprise principale" à l'égard de ses propres sous-traitants

LISTE DES ENTREPRISES CONNUES A LA DATE DE MISE A JOUR DU DOCUMENT :
 MARCHES DE TRAVAUX                                   Entreprises :
 Lot n° 1 : TRAVAUX SUR RESEAU EAU POTABLE ET DECI    Lot en cours de consultation
 Lot n° 2 : ALIMENTATION COMPLEMENTAIRE HTA           Lot en cours de consultation

◼ Organismes de prévention
• TRAVAIL ET EMPLOI – DDETS du Nord - 2 boulevard de Strasbourg - CS 12488 - 59046 LILLE Cédex
     / Unité de contrôle : Lille-Est / Téléphone : 0374006116 / Courriel : ddets-uc3@nord.gouv.fr
• CAISSE REGIONALE D’ASSURANCE MALADIE - CARSAT Nord Picardie - 11, allée Vauban / 59661
     VILLENEUVE D’ASCQ Cedex
• OPPBTP - Parc Euro / bâtiment 10 / 340 avenue de la Marne / 59800 Marcq en Baroeul
◼ Services Publics et Concessionnaires
    1 – ENEDIS
    2 - Gaz de France, GrDF
    3 - Télécommunication ORANGE
    4 - SOURCEO, ILEO
    5 – Service collecte des résidus urbains : ESTERRA
    Service collecte / Résidus urbains / Rue du Fort Mahon / 59320 SEQUEDIN
    6 – ILEVIA
    7 – DALKIA (chauffage urbain)
    8 - Mairie de LILLE / Services Techniques
    9 - METROPOLE EUROPEENNE DE LILLE / SERVICES TECHNIQUES / ESPACE PUBLIC VOIRIE
Liste non exhaustive, suivant le décret DT-DICT les réseaux seront localisés et les informations nécessaires à
la sécurité du chantier seront mises à disposition des entreprises (suivant n° DT à définir, indiqué dans le
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DCE de la maitrise d’œuvre, associé aux investigations complémentaires, rapport d’intervention détection de
réseaux enterrés).
◼ Exploitants des voiries publiques et des bâtiments
       Le PC Sécurité et la responsable sécurité du campus qui assure la surveillance et la sécurisation
       7j/7 et 24h/24 du site.
       Monsieur Achraf.Eddine BOUDERMINE - Chef de poste service sécurité
       T. +33 (0)3 20 43 43 10 / achraf.boudermine@univ-lille.fr

       Madame Marie BRABANT - Responsable Sécurité Sûreté
       Direction Générale Déléguée Transition Ecologique, Immobilier et Logistique
       Bâtiment A3 - bureau 006
       T. +33 (0)3 20 43 45 00 - T. +33 (0)6 46 28 17 60 / marie.brabant@univ-lille.fr

◼ Services de secours
             Sapeurs-pompiers                 : 18
             Gendarmerie nationale            : 17
             SMUR                             : 15
             Centre antipoison                : 0825 812 822
             SOS mains doigts                 : 03 20 95 75 00
             GDF (sécurité dépannage)         : 0810 433 162
             EDF (sécurité dépannage)         : 0810 333 662
La procédure d’appel en cas d’accident grave sera adaptée en fonction des directives du
gestionnaire des voirie, des sapeurs-pompiers S.D.I.S et de l’organisation des travaux des
entreprises (Voir la consigne d’appel en cas d’accident grave chapitre 6).
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2 MESURES D’ORGANISATION GENERALE DU CHANTIER ARRETEES
PAR LE MAITRE D’ŒUVRE EN CONCERTATION AVEC LE
COORDONNATEUR SPS
2 -1 ALLOTISSEMENT PREVISIONNEL DES TRAVAUX / PROGRAMME DES TRAVAUX
Programme des travaux pour l’opération : (donné à titre indicatif)
MARCHES DE TRAVAUX                                 Délais d’exécution des travaux        Période de démarrage
                                                                                         prévisible des travaux
Premier marché de travaux :                         Une période de préparation de 1 A compter du 4ème
• Lot n° 1 : TRAVAUX SUR RESEAU EAU                 mois à compter de l’OS de trimestre 2026
POTABLE ET DECI                                     préparation et une période de
• Lot n° 2 : ALIMENTATION                           travaux de 18 mois à compter de
COMPLEMENTAIRE HTA                                  l’OS de démarrage des travaux
Le chantier sera réalisé en 4 phases selon la décomposition ci-dessous :
    • 1ère phase : secteur Polytech, Mathématique, rue Marconi et chaufferie
    • 2ème phase : Secteur physique et viaduc Nord
    • 3ème phase : secteur chimie / sciences humaines
    • 4ème phase : secteur sciences naturelles
Le planning OPC est à diffuser au CSPS par le maitre d’ouvrage
L’OPC réalisera le planning général d’exécution intégrant l’ensemble des plannings de chacun des marchés de
travaux (sous planning), et ce dans le respect des délais spécifiés dans les pièces de chaque marché. Les sous-
plannings établis par les marchés seront remis à jour à minima de façon mensuelle et sur demande de l’OPC, ou
sous l’insistance du Maître d’Œuvre en tenant compte de l’avancement réel du chantier et des modifications
éventuellement intervenues dans l’exécution.
En cas d’interfaces entre maitres d’ouvrages, une concertation est à prévoir entre chaque maître d'ouvrage
pour organiser leur intervention en supprimant les coactivités d'entreprises (article L4531-3 du code du
travail). Le planning OPC devra mettre en évidence les travaux des lots en interfaces pour analyse et études
du coordonnateur SPS afin d’organiser les accès de chantier, séparer physiquement les emprises de travaux
de chaque maître d'ouvrage pour conserver des chantiers distincts, clos et indépendants.

2 -2 PLANNING GENERAL DES TRAVAUX.- DELIMITATION DES PERIODES CONCERNEES PAR LE
PGCSPS.
Le bon de commande référence n°4500448719 daté du 24/06/2026 concernant la globalité du marché CSPS
a été notifié au Coordonnateur SPS de la société SQSE par mail daté du 25/06/2026.
La mission CSPS en phase réalisation sera exécutée dans un délai global de 3 ans.

2 -3 MISSIONS DU COORDONNATEUR S.P.S.
Les missions du Coordonnateur SPS sont conformes à la loi N° 1418 du 31/12/93 et par les textes pris en
application. Le cadre de la mission du Coordonnateur SPS est défini notamment par le Code du Travail. Les
contenus de la mission sont définis, en particulier, par les articles R4532-20 à R4532-22 du Code du Travail
Le cadre de la mission de coordination SPS se situe :
- Dans des parcelles de domaine public (espaces extérieurs du campus Cité scientifique à Villeneuve d’Ascq)
Les interventions des entreprises sur les domaines privés des riverains (Tous les bâtiments privés du
Campus) se feront hors champs d’action du coordonnateur SPS. La gestion sécurité de ces sites sera réalisée
par Plans de Préventions établis par l’exploitant des bâtiments concernés suivant le protocole rappelé en
annexe n°10 du PGCSPS (Services Prévention des risques : Université de Lille, CNRS Hauts-de-France,
Inserm Nord-Ouest, Ensait, Institut Pasteur de Lille et Centrale Lille Institut).
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2 -4 AUTORITE ET MOYENS DU COORDONNATEUR S.P.S.
Aux fins d'exercer les missions définies au § 2 -3 et de maîtriser au mieux les risques :
a) Le Coordonnateur S.P.S. doit informer le maître d'ouvrage et le maître d'Œuvre sans délai, et par tous moyens,
de toute violation par les intervenants, y compris les entreprises, des mesures de coordination qu'il a définies dans
le PGCSPS parallèlement à son inscription dans le registre journal de la coordination S.P.S.
b) En cas de danger(s) grave(s) et imminent(s) menaçant la sécurité ou la santé d'un intervenant ou d'un tiers
(tels que chute de hauteur, ensevelissement...), le Coordonnateur S.P.S. doit prendre ou faire prendre les mesures
nécessaires pour supprimer le danger
Il peut, à ce titre, arrêter tout ou partie du chantier.
La notification de ces arrêts est consignée au registre-journal. Information est faite par fax aux Maîtres d'Ouvrage
et Maître d'Œuvre dans les 2 heures. Les reprises de travail, sont décidées par le Maître d'Ouvrage ou le Maître
d'Œuvre.
Tout différend entre le Coordonnateur S.P.S. et l'un des intervenants est soumis à l'arbitrage du Maître d'Ouvrage.
c) Le Coordonnateur S.P.S. a libre accès en toute heure et en tout lieu du chantier, y compris dans l'enceinte des
installations de chantier des entreprises intervenantes à l'opération quel que soit le lieu d'implantation
géographique de celles-ci.
d) Le Coordonnateur S.P.S. a autorité, dans le cadre de l'exercice de ses missions, pour convoquer tout intervenant
notamment pour entretiens, réunions de travail, visites de chantier.

2 -5 GESTION DU SYSTEME D'INFORMATION ET D'ADMINISTRATION RELATIVE A LA MISSION DE
COORDINATION
Obligation des entreprises et prestataires
 Chaque entreprise participant à cette opération s’engage en contractant à satisfaire aux obligations et
 interdictions, tant administratives que techniques, du présent PGCSPS et de tout faire pour concourir à ce
 qu’aucun accident ne puisse avoir lieu à l’occasion de cette construction.
Attention
L'ensemble des prescriptions du présent PGCSPS ne se substitue pas aux obligations légales et réglementaires
faites par ailleurs à tout intervenant.
C'est particulièrement vrai dans le domaine administratif en ce qui concerne :
       - La déclaration d'ouverture de chantier
       - La déclaration d'intention de commencement de travaux (D.I.C.T.) dans ce cas l'entrepreneur sera tenu au
       respect des dispositions réglementaires applicables et des prescriptions techniques ou administratives
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      définies par chaque gestionnaire de ces réseaux.

2 -5.1 MODALITES DE COOPERATION ENTRE LES INTERVENANTS
2-5.1.1 Obligations de l’entreprise « titulaire »
L'ensemble des sujétions organisationnelles, administratives, financières et techniques du présent PGCSPS,
indépendamment des pièces écrites d’un marché de travaux (CCAP, CCTP, etc.), mis à la charge d’un marché de
travaux obtenu par l'entreprise titulaire est réputé à la charge de cette dernière sauf écriture expresse contraire
dans ce même PGCSPS. L'entreprise titulaire fera son affaire de la mise en œuvre de ces sujétions en cas de sous-
traitance d'elle-même comme celle de ses éventuels co-traitants. Elle assurera par tous moyens y compris
contractuels que tout intervenant lié à son marché qu'il soit classifié "Entreprise" ou "Prestataire de service"
s'acquittera des obligations faites par le présent PGCSPS.
Gestion de l'ensemble des intervenants concourant à la réalisation d’un marché de travaux ou lot
L’entreprise titulaire :
      - Désigne un chargé de sécurité.
      L’entreprise titulaire désigne, pour la durée d'exécution des travaux d'elle-même et de l'ensemble des sous-
      traitants induits par le marché, de quelque niveau qu'ils soient, un chargé de sécurité. Interlocuteur
      privilégié du Coordonnateur SPS, ses missions sont définies en Annexe n°1 du présent PGCSPS.
      Cette désignation se fait de façon que la personne chargée de sécurité puisse participer au côté du
      représentant de l'entreprise titulaire, à l'inspection commune de cette dernière comme celles de ses co-
      traitants s'ils existent.
      Cette désignation est actée dans le PPSPS de l'entreprise titulaire remis avant le début des travaux de
      celle-ci.
    - participera à toutes réunions de travail relatives à la sécurité du chantier que pourrait souhaiter le
    Coordonnateur SPS qu'elles soient régulières ou exceptionnelles.
    Gestion des accès
    - définira les personnes autorisées au titre de l’exécution d’un marché de travaux et s'assurera qu'elles seules
    pourront pénétrer dans l'emprise définie par le marché. Aucun véhicule ou personnel ne peut pénétrer sur le
    chantier sans avoir fait l'objet d'une autorisation préalable. C'est le chargé de mission sécurité de l'entreprise
    titulaire qui délivre et enregistre les autorisations préalablement à l'exécution de celles-ci de l'ensemble des
    intervenants d’un marché de travaux de l'entreprise titulaire.

A la désignation d'un nouvel intervenant au marché
     Etablissement des Contrats de Sous-traitants
     - s'assurera que tout intervenant de son marché désirant, faire appel à une entreprise sous-traitante ou un
     prestataire de service, inclura bien les informations nécessaires à la sécurité du futur intervenant
     conformément aux principes généraux énoncés ci-dessus
     - transmettra au Coordonnateur SPS la déclaration de sous-traitance préalablement au début d'intervention
     du futur sous-traitant.
     Accueil Préalable
     - Accueillera le sous-traitant conformément aux principes généraux énoncés ci-dessus en fonction de son
     statut.

Au cours de l'exécution des travaux ou prestations
    Contrôle des procédures Prévues
    - s'assurera que les pratiques de tout intervenant de son marché sont conformes aux obligations
    réglementaires, PGCSPS, PPSPS, consignes générales et/ou particulières transmises. Informera le
    Coordonnateur SPS et le Maître d'œuvre, de tout dysfonctionnement constaté qu'il ne pourrait faire corriger
    immédiatement.
    - s'assurera que le nouvel intervenant forme l'ensemble du personnel qu'il emploie à la sécurité des nouveaux
    postes de travail en intégrant la spécificité du chantier dans cette formation.
    Modification Planning Moyens Modes opératoires
    - se tiendra informé de toute modification de planning, de moyens utilisés, de mode opératoire pouvant avoir
    une incidence sur les risques et/ou organisations de sécurité prévues. Cette information sera préalable à ces
    modifications de façon que préventivement elles puissent être étudiées. Informera le Coordonnateur SPS de
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    ces modifications préalablement à l'action en cas de difficulté à trouver des solutions, postérieurement dans
    les autres cas. Il s'assurera de la mise à jour des PPSPS si nécessaire et de leurs transmissions au
    Coordonnateur SPS.
2-5.1.2 Obligations de l’entreprise "principale"
Toute entreprise envisageant de faire appel à un sous-traitant doit transmettre à l’entreprise titulaire, la
déclaration de sous-traitance
L'entreprise principale doit s'organiser pour qu'elle-même et l'ensemble des sous-traitants qu'elle induit
satisfassent aux obligations tant administratives que techniques du présent PGCSPS.
L'entreprise principale a le devoir d'identifier tous les risques de coactivités, internes ou externes au marché, nés
de son activité et de l'ensemble de la sous-traitance qu'elle induit. Elle a la charge et la responsabilité des moyens
de protection communs à mettre en place pour pallier ces risques, que ceux-ci soient mis en lumière notamment
par elle-même, l'entreprise titulaire, le Maître d'œuvre ou le Coordonnateur SPS.

Cas particuliers des prestataires et entreprises de location de matériel (avec ou sans chauffeur) intervenant
pour une entreprise titulaire
Les interventions ponctuelles d'entreprises de location du matériel, les interventions d'entreprises prestataires de
services placées sous la responsabilité et sous les directives de l'entreprise d'accueil rendent souvent quasi-
impossible la mise en œuvre obligatoire d'une inspection commune préalable avec le Coordonnateur SPS et la
remise d'un PPSPS avant le début de l'intervention de chacun d'eux. C'est pourquoi ils sont classés dans le présent
PGCSPS en "prestataires de service". A ce titre, l'entreprise principale doit réceptionner le matériel à la livraison
et s'assurer avant l'utilisation par ses salariés que :
• Le matériel est conforme au contrat de location et les vérifications exécutées,
• Les équipements de protection individuelle éventuels sont fournis aux salariés,
• Les salariés ont reçu la formation et l'information nécessaires (autorisation de conduite).

  De plus, l'entreprise titulaire utilisatrice de ces entreprises aura pour obligation d'analyser dans son PPSPS
  les risques spécifiques liés à l'intervention de ses prestataires de services et des entreprises de location de
  matériel avec chauffeurs. Elle devra également remplir avec l'intervenant le formulaire en annexe n°2 (ou
  tout autre document validant l'accueil spécifique de l'entreprise) avant démarrage de leurs travaux.

Cas particulier du transport et d’approvisionnement de matériaux, prestataires de service intervenant
pour une entreprise titulaire
Il est fréquent, pour le transport de matériaux qu'il soit fait appel à des transporteurs indépendants, via un affréteur
ou non. Au sens réglementaire, il s'agit d'autant d'entreprises sous-traitantes qu'il y a d'indépendants. Cette
situation rend souvent quasi-impossible la mise en œuvre obligatoire d'une inspection commune préalable à la
remise d'un PPSPS avant le début de l'intervention de chacun d'eux. C'est pourquoi ils sont classés dans le présent
PGCSPS en "prestataires de service". Toutefois, le caractère particulier de leurs interventions et l'importance des
risques qu'ils génèrent, (circulation, manœuvres, chargements, déchargements, etc.) nécessite une organisation
et un encadrement particulier adapté à chaque situation. L'entreprise titulaire utilisatrice de prestataires devra
joindre à chaque commande une consigne spécifique (à détailler dans le PPSPS de l'entreprise titulaire) indiquant
au minimum :
- les points d'accès et lieu de rendez-vous avec une personne qui prendra en charge la livraison,
- les règles de circulation sur le chantier,
- la localisation et les consignes vis à vis des risques spécifiques du chantier,
- les consignes en attendant d'être pris en charge
Ces procédures établies par le chargé de sécurité du titulaire du marché s'imposeront à tous les acteurs. Les
moyens supports de ces procédures seront à la charge de l'entreprise titulaire d'un marché.

Aussi, chaque entreprise devra utiliser le D.H.O.L. (Document Harmonisé d’Organisation des Livraisons en
sécurité) initié en annexe n°8 du PGCSPS, dans le respect de la Recommandation R.476.
Ce D.H.O.L sera mis en place au cas par cas par le chargé de sécurité de l'entreprise titulaire et adapté pour
chaque type de livraison. Ce D.H.O.L établie s'imposera à tous les acteurs de l’opération. Les moyens
supports de cette procédure seront à la charge de l'entreprise titulaire.
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2-5.1.3 Obligations de l’entreprise "sous-traitante"
 Le sous-traitant a l'obligation avant de commencer les travaux de vérifier qu'il n'existe pas de risques non traités
 dans les pièces de son marché ou non abordés au cours de l'inspection commune.
 En cas de détection de risque non prévu et quel qu’en soit le moment le sous-traitant doit prendre les mesures
 conservatoires qui s'imposent et informer immédiatement son entreprise principale et l'entreprise titulaire. S'il
 l'estime nécessaire pour la sécurité d'autrui il en informera également le Coordonnateur SPS

2-5.1.4 Obligations de l’entreprise "Prestataires de service"
 Le prestataire de service doit, avant de pénétrer sur le chantier, s'assurer que :
           - tout personnel qu'il emploie, destiné à pénétrer sur le chantier est correctement informé et formé pour
             faire face aux risques auquel il peut être confronté.
           - que ce personnel dispose des protections individuelles conformes et adaptées.
           - qu'il dispose en plus de ses propres consignes, des consignes générales et particulières au chantier et
             adaptés à son intervention ainsi qu'un exemplaire des consignes de secours

2-5.2 INFORMATIONS A FOURNIR AU COORDONNATEUR SPS
Le tableau ci-après précise la nature des documents à transmettre au Coordonnateur SPS afin de lui permettre de
connaître les interactions sur le site (cf. article 7.2 du présent document) et ainsi d’effectuer les mises à jour du
PGCSPS au cours de l’opération.

Documents à transmettre au
Coordonnateur SPS par la maîtrise d’œuvre              Délais                        Observations
Compte rendu de réunion de chantier                    Systématiquement destinataire
Dossier de consultation des entreprises                En cours de constitution du
                                                       Dossier
Fiche de demande d’agrément des sous-traitants         Dès remise de la demande par
                                                       une entreprise

Documents à transmettre au Coordonnateur SPS
par les Entreprises titulaire d'un lot              Délais                      Observations
Programme d’exécution des Travaux                   Quinze jours à compter de Puis à chaque modification
                                                    l’ordre    de    service de
                                                    démarrage du marché
Projet d’installation de chantier                   Quinze jours à compter de
                                                    l’ordre    de    service de
                                                    démarrage du marché
Plan particulier de sécurité et de protection de la Avant début exécution       Cf. paragraphe 2.5.4 du
santé                                                                           PGCSPS et CCAP
Liste des personnes autorisées à accéder au Avant le démarrage des Puis à chaque mise à jour
chantier                                            travaux
Plan de signalisation et de circulation de chaque Quinze jours à compter de Cf. paragraphes 3.4 du
phase                                               l’ordre    de    service de PGCSPS
(-Dessins de phasage travaux : général, phase par démarrage du marché pour la Mise à jour 1 mois avant le
phase                                               version initiale            démarrage de la phase
-Réunion hebdomadaire de coordination entre tous                                concernée
les marchés
-Plans de synthèse phasage par marché)
Plannings particuliers détaillés à 3 semaines       Toutes les semaines
D.H.O.L. mis à jour par l’entreprise titulaire Avant chaque livraison           Document à tenir à
d’un lot                                                                        disposition sur site

2-5.3 VISITE D’INSPECTION COMMUNE PREALABLE
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En application des dispositions réglementaires, le Coordonnateur SPS en phase de réalisation procédera, avec
chaque entreprise, à une inspection commune, des lieux où seront exécutés les travaux prévus dans le cadre d’un
marché de travaux de l’entreprise (le représentant du maître d’œuvre pourra assister à ces inspections communes).

Cette inspection sera programmée préalablement à l’intervention de
l’entreprise par le chargé de sécurité. A cette fin, toute entreprise amenée à
intervenir sur le chantier contactera le Coordonnateur SPS en phase de
réalisation au moins dix jours avant la date prévisible du démarrage des
travaux.
Afin d'optimiser cette visite, il est demandé de produire à ce moment un canevas de PPSPS qui sera commenté et
amendé en fonction du site et des travaux à réaliser.
Chaque inspection commune sera sanctionnée par un compte-rendu. Il y sera notamment mentionné les consignes
et les instructions transmises par le Coordonnateur SPS.

2-5.4 PLAN PARTICULIER DE SECURITE ET DE PROTECTION DE LA SANTE (PPSPS)
En application des articles du Code du Travail, l’entrepreneur ainsi que les sous-traitants sont tenus de remettre
un plan particulier simplifié de sécurité et de protection de la santé relatif aux travaux qui leur sont confiés et aux
risques particuliers inscrits sur la liste fixée par l’arrêté du 25 février 2003.
Nota : et depuis les « questions-réponses du Ministère du Travail et des Solidarités » du 10/03/2026 : Toute
entreprise suivant les Questions-réponses sur l’obligation de rédiger un plan particulier de sécurité et de
protection de la santé (PPSPS) pour les entreprises intervenant sur les chantiers de bâtiment et de génie
civil à la suite de l’arrêt de la Cour de cassation, chambre criminelle, 14 janvier 2025, n°23-84.130 (Cf.
logigramme en annexe n°9 du PGCSPS)
Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé sera établi en tenant compte des mesures définies par le
présent plan de coordination.
Tout intervenant classifié comme "Entreprise" remet au Coordonnateur SPS, après avoir obtenu l’avis du chargé
de sécurité de l'entreprise titulaire, un PPSPS. Cette remise a lieu obligatoirement avant le début des interventions
de l'entreprise concernée. Le PPSPS tient compte également des remarques et demandes éventuelles formulées
lors de l'inspection commune.
Le PPSPS est mis à jour chaque fois que l'entreprise l'estime nécessaire pour la sécurité des entreprises
environnantes, ou sur simple demande du chargé de sécurité de l'entreprise titulaire, du Coordonnateur SPS ou du
Maître d'Œuvre.
Le PPSPS devra évoquer clairement et distinctement tous les points évoqués dans le canevas type joint en annexe
n°3. Un exemplaire à jour de tous les PPSPS sera tenu en permanence sur le chantier.

2-5.5 ACCIDENTS DU TRAVAIL
Accident grave ou ayant pu l'être
Est considéré comme accident grave tout accident de personne mortel ou susceptible d'entraîner une invalidité
permanente supérieur à 10%.
Est considéré comme accident ayant pu être grave tout accident matériel qui aurait pu entraîner un accident grave
de personne physique, parce qu'ayant eu lieu dans une zone d'évolution du personnel ou de tiers.
Tout accident grave ou ayant pu l'être se doit d'être immédiatement (dans les 2 heures maximums) signalé au
chargé de sécurité de l'entreprise titulaire d'une part et au Coordonnateur SPS et au Maître d'Œuvre d'autre part.
Les travaux de la zone concernée sont immédiatement arrêtés en attente d'enquête et des mesures de sécurité
conservatoires sont prises par les entreprises concernées pour mettre la zone en sécurité provisoire.
Accident du travail
Pour tout accident du travail faisant l'objet d'une déclaration d'accident auprès de la CARSAT, dans les mêmes
délais, l'entreprise concernée transmet une copie au chargé de sécurité de l'entreprise titulaire et une autre au
Coordonnateur SPS.

2 -5.6 FONCTIONNEMENT DU REGISTRE JOURNAL
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Le Registre journal de la coordination est composé d'un cahier d'enregistrement chronologique, à pages
numérotées, sur lequel sont consignés, au fur et à mesure du déroulement de l'opération, tous les événements
relatifs à la coordination SPS générale en matière de sécurité et de protection de la santé. Ce cahier
d'enregistrement est associé par une codification spécifique à des dossiers d'archivage.
Ce registre est tenu par le Coordonnateur SPS et disponible sur demande, conformément au code du travail.

2 –5.7 FONCTIONNEMENT DU PGCSPS
Le Plan Général de Coordination en matière de Sécurité et de Protection de la Santé étant un document évolutif,
la mise à jour est effectuée par le seul Coordonnateur SPS pendant la durée de l'opération.
Les mises à jour sont fonction, de l'évolution du chantier, des nouvelles contraintes, de modifications apportées
au contrat des entreprises, de l'attribution des nouveaux marchés. Elles font toutes, l'objet de notes écrites de la
coordination SPS, enregistrées dans le registre journal, de même poids que le PGCSPS lui-même, elles ne sont
intégrées au PGCSPS que dans les deux cas suivants :
a) à l'occasion de la mise au point d'un nouveau marché de travaux lancé par le Maître d'Ouvrage dès lors qu'elles
intéressent les parties en présences.
b) si elles sont de nature à modifier les principes généraux énoncés dans le PGCSPS.
Ces deux cas conduisent à un nouveau numéro d'index du PGCSPS ainsi qu’à une rediffusion générale de celui-
ci aux entreprises présentes de l'opération.

2 -6 MESURES DE COORDINATIONS INDIQUEES DANS LES PIECES ECRITES D’UN MARCHE DE
TRAVAUX
Le PGCSPS indice 0 est établi suivant :
- les éléments du premier Dossier de Consultation des Entreprises établis par le maître d’œuvre et transmis
par le maitre d’ouvrage au Coordonnateur SPS le 25/06/2026,
- la réunion de présentation de l’opération et la visite du site du 03/07/2026.
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3 MESURES DE COORDINATION PRISES PAR LE COORDONNATEUR SPS
ET LES SUJETIONS QUI EN DECOULENT
3 – 1 INSTALLATIONS ELECTRIQUES DE CHANTIER
L’installation électrique du chantier devra être conçue et réalisée dans le respect de la réglementation, notamment
le décret du 16 novembre 1988 et ses arrêtés d’application. Elle est à la charge unique de l’entreprise titulaire du
lot 1.
- Vérification des installations :
L’ensemble des installations de la base vie du chantier devra être vérifié par le titulaire du lot 1, en respect
des dispositions réglementaires, avant mise en service ou après avoir subi une modification de structure, puis à
intervalle de 12 mois au plus.
Le rapport de vérification sera transmis au Coordonnateur SPS et mis à disposition du Coordonnateur
SPS sur le site.
- Branchements électriques :
Les branchements des appareils ne doivent être faits qu'à partir des tableaux électriques de chantier spécialement
installés à cet effet. Les coffrets et matériels sont normalisés IP 447. Ces coffrets doivent être en permanence
fermés à clefs pour empêcher toute intervention par du personnel non qualifié.
Les rallonges ne doivent pas être d'une longueur supérieure à 25m. L'entrepreneur titulaire prendra ses dispositions
de manière à respecter cette règle.

3 - 2 LES ENGINS DE LEVAGE
Tout déplacement de charges suspendues en dehors des emprises du chantier sera strictement interdit.
Tout survol d’une partie d’engin de levage au-dessus d’une voirie maintenue en circulation publique
(véhicules, cyclomoteurs, piétons, etc.) sera strictement interdit.
L'emploi de pelle hydraulique de terrassement comme engin de levage est autorisé à la condition
qu’elle ait été vérifiée comme telle par un organisme agréé.

Toute utilisation d’engin de levage et de manutention fera l’objet d’une étude particulière par l’entreprise
utilisatrice pour prendre en compte les risques liés à la présence de lignes électriques aériennes (cf. chapitre
4.2.1. du PGCSPS).

Sectorisation des grues à tour : sans objet.
Grues mobiles :
Les grues devront impérativement être pourvues de dispositifs de Contrôle d’état de Charge (C.E.C.).
Stabilité
L’utilisation de moyens de levage en crête de talus ou sur plate-forme soutenue par un ouvrage de soutènement
est interdite si elle n’a pas fait l’objet de justifications de stabilité basées sur une étude géotechnique détaillée
(justifications de la stabilité du mur ou du talus, notamment au grand glissement). Cette étude doit elle-même être
appuyée sur des reconnaissances géotechniques suffisantes.
Vérifications
L’entrepreneur transmettra au Coordonnateur SPS le dernier compte rendu d’épreuves et de contrôles techniques
réalisés conformément à la réglementation pour les moyens de levage et mettra à disposition du Coordonnateur
SPS sur site le dernier compte rendu de contrôle de chaque appareil de levage, dès sa mise en service sur le site.

3 – 3 DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES A L’AMENAGEMENT DES POSTES DE TRAVAIL
a. Equipement individuel au poste de travail
L'entrepreneur sera tenu au respect des règles minimales ci-après concernant l'équipement de protection
individuelle :
- Le port de vêtements de travail et de protection est obligatoire pour tous les travaux.
- Le port du casque est obligatoire sur le chantier
- Le port des chaussures montantes de sécurité est obligatoire pour tous les travaux.
- Le port de vêtements de protection contre les intempéries est obligatoire pour tous les travaux exposés aux effets
de la pluie, du vent, etc.
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- Le port de gants de protection contre les risques mécaniques, chimiques, etc. devra être respecté pour tous les
postes de travail exposés à ces risques.
- Le port d’un vêtement de signalisation (type baudrier) à haute visibilité est obligatoire pour tous les
intervenants sur le chantier.
- autres protections individuelles complémentaires adaptées aux postes de travail particuliers à détailler dans
chaque PPSPS d’entreprises

b. Utilisation de produits dangereux/ gestion des déchets existants pour élimination
     • Stockage :
Toute cuve contenant des produits polluants (hydrocarbures par exemple) sera installée dans un bac de rétention.
Le stockage de matières ou substances dangereuses sur le chantier, devra être le plus limité possible.
L’entrepreneur devra mentionner dans son PPSPS la nature des produits dangereux qui seront utilisés et joindre
les fiches de données de sécurité du fournisseur. Les dispositions prises face aux risques amenés par l’utilisation
de ces produits seront développées dans ce même document.
     • Elimination - Evacuation :
Chaque entreprise utilisatrice de matières ou substances dangereuses fera son affaire de l’évacuation des
emballages, produits souillés et autres éléments pollués suivant les indications du fabricant portées sur la fiche de
données de sécurité.
Les entreprises devront se rapprocher des services compétents en ce qui concerne l’ensemble des autorisations à
obtenir pour le classement et l’enlèvement en décharge des déchets inertes (DI), des déchets Non Dangereux
(DND) et déchets Dangereux (DD).
Le stockage des bennes tampons pour chaque type de déchet sera mis en place, sous forme de déchetteries. La
position sera détaillée sur le plan d’installation de chantier du titulaire d'un lot pour validation du maître d’œuvre
et du Coordonnateur SPS.
Les matériaux, déchets et gravats impropres à une réutilisation sur le site doivent être évacués au fur et à mesure
de l’avancement du chantier.
Pour ceux destinés à être réutilisés, ils devront être stockés impérativement dans l’enceinte du chantier. Les zones
de stockage seront indiquées sur le plan d’installation de chantier en fonction de leur nature.
Les feux d’incinération de déchets sont interdits sur le chantier.

c. Travaux en tranchées
Les travaux se dérouleront pour supprimer les risques d’ensevelissement, respecterons les principes suivants :
       - Blindage de la fouille pour une hauteur supérieur à 1,30m ou talutage à 1 pour 1
       - Dégagement des bords de fouille
       - Stockage des matériaux de fouille à plus de 1m du bord de la tranchée
       - Interdiction de circulation d’engin lourd aux abords de la tranchée
       - Mise en place d’un moyen d’accès pour le personnel travaillant en fond de fouille
       - Interdiction pour le personnel d’évoluer à l’extérieur des zones protégées par le blindage.
Afin de prévenir les chutes dans les fouilles, des dispositifs de protections rigides seront systématiquement
mis en place (des barrières jointives lestées en pieds de hauteur adaptée, seront mis en place sur tout le
linéaire des fouilles) et entretenus par le titulaire du lot concerné (fouille au cours de la pose de réseaux,
fouille des regards, etc.).
Pour toute tranchée coupant un passage piéton ou véhicule, l’entrepreneur concerné mettra en place un passage
protégé.
Les moyens en blindages de l’entreprise pour le chantier sont à définir dans le PPSPS de l'entreprise en
fonction de l’organisation des travaux de l'entreprise, en fonction de la profondeur des fouilles et du risque
de présence d’eau en fond de fouille.
Toute fouille sera rebouchée à l’avancement, en fin de journée. Les dispositifs sont à définir dans le PPSPS de
l’entreprise concernée.

d. Travail en hauteur
Pour toute intervention en hauteur, l’entreprise concernée utilisera des équipements dotés de paliers de repos, de
plateformes et de protections collective conformes à la notice du constructeur du matériel et à la réglementation.
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Outre les dispositions réglementaires, le décret n°2004-924 et la recommandation R408 qui lui sont applicable,
l’entrepreneur devra se conformer aux dispositions suivantes :
 L’usage d’une échelle comme poste de travail sera rigoureusement interdit. Pour les interventions ponctuelles
en hauteur et à risque faible, il sera prescrit l’utilisation de plates-formes individuelles roulantes.
Pour toute autre intervention en hauteur l’utilisation d’échafaudages ou d’élévateurs de personnel sur véhicule
porteur sera prescrite.
 Il est rappelé que le recours à la protection individuelle contre les chutes de hauteur peut être admis uniquement
pour :
- des travaux non répétitifs de très courte durée
- la pose et dépose des protections collectives
Il est de la responsabilité de l’entrepreneur de prévenir la chute d’objets, pendant la réalisation d’une tâche d’un
de ses salariés.
Tous les moyens de préventions doivent être mis en place à cet effet : auvent, filet micro-maille, platelage,
dispositifs d’interdiction d’accès de la zone à risque, mise en sécurité de l’outillage individuel par dragonne, etc.
Les échafaudages et tours d'accès seront clôturées en périphérie par des barrières solidement attachées
entre elles pour interdire tout accès de personnel non autorisé dans les structures

e. Protections contre l’incendie
Les feux quels que soient leurs usages sont strictement interdits sur l’ensemble du chantier.
Au minimum, des extincteurs portatifs seront positionnés à proximité des zones de travaux le nécessitant
(travaux de soudage, mise en place de produit d’étanchéité, etc.) et une ronde 2 heures après le dernier
risque est à réaliser par l’entreprise. Obligatoirement, un permis de feu sera établi au préalable avec le PC
Sécurité et le service responsable sécurité du campus qui assure la surveillance et la sécurisation 7j/7 et
24h/24 du site.

f. Poste de travail isolé
Les travaux seront organisés de manière à ne laisser aucun travailleur isolé. En cas de nécessité, cette personne
fera l’objet d’une surveillance directe et devra posséder un moyen de communication le reliant au reste du chantier

g. Lutte contre la pollution atmosphérique
         Gaz et poussières
L’ensemble des dispositions prises par l’entrepreneur, au niveau de chaque poste de travail, devra permettre le
respect notamment des valeurs limites et moyennes d’exposition aux principaux polluants ci-après (liste non
exhaustive) :
 Nature du polluant                 Valeur Limite Exposition              Valeur Moyenne Exposition
                                    (Mesurée sur 15 minutes au plus) (Pondérée sur 8 heures)
 Monoxyde d’azote (NO)                                                    25ppm
 Dioxyde d’azote (NO2)              3ppm
 Monoxyde de carbone (CO)                                                 50ppm
 Dioxyde de soufre (SO2)            5ppm                                  2ppm
 Poussières inertes :
 Alvéolaires                                                              5mg/m3
 Totales                                                                  10mg/m3
 Ppm : Partie par million, soit 1cm3/m3, de polluant par m3 d’air ambiant.
L'arrêté classant comme cancérigènes les poussières de silice cristalline à partir de janvier 2021 sera
respecté par le titulaire du marché. Une évolution issue d'une directive européenne, qui oblige la mise en
place de mesures de prévention efficaces. L’émission des poussières pourra être limitée par exemple par
arrosage, par un dispositif d’aspiration disposé au plus près du lieu d’émission. Des dispositifs efficaces
sont à installer pour tous les travaux de sablage, de découpe des poutres béton et de mise à nu des aciers,
des moyens collectifs tels que des aspirateurs, extracteurs avec filtres seront installés en nombre suffisant
par le titulaire du marché pour renouveler l’air et permettre de récupérer toutes les poussières afin d’éviter
la pollution de l’environnement et de préserver la santé du personnel.
La coactivité d’entreprises sera interdite dans ce type d’environnement.
Le recours à une protection individuelle devra se faire pour les travaux exceptionnels et de courte durée.
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Afin de diminuer le risque lié à la présence de gaz toxiques, l’emploi de moteurs à combustion à essence sera
strictement interdit.
         Ventilation :
Malgré les précautions prises pour capter ou éliminer les produits nocifs, une ventilation pourra s’avérer
nécessaire. Il est rappelé de prévoir une ventilation de 25 litres par seconde et par homme, à laquelle s’ajoute
501/s par CV développé par les moteurs. L’entrepreneur titulaire d’un marché de travaux effectuera les mesures
de débit d’air afin de s’assurer du respect de la réglementation en vigueur. Si les mesures montrent des résultats
insuffisants, une ventilation artificielle devra être mise en place par lui.
         Bruit :
Les entrepreneurs privilégieront l’emploi d’outils présentant des niveaux d’émission sonore les plus faibles
possibles (équipés de silencieux). Dans tous les cas une protection individuelle est à prévoir.
         Pollution atmosphérique :
L’accès à l’intérieur de toutes stations, cuves, égout sera strictement interdit, sans mesures particulières
rigoureuses. La présence de gaz toxiques et /ou explosibles est réelle, ainsi les 5 recommandations suivantes
sont à respecter par chaque entreprise concernée :
- informer et former le personnel sur les risques liés à des travaux en site enterrés (ne pas fumer, ne pas
introduire de flamme, ni d’étincelles, ni de feux nus),
- Evaluer les risques en amont,
- Procéder à des mesures de teneur de gaz depuis l’extérieur à l’aide de sonde télescopique,
- Mettre en place les mesures de prévention collectives à décrire dans l’entreprise concernée (ventilation,
extraction),
- Fournir au personnel les équipements de protection individuels adaptés.
         Infection : risque microbien et hygiène à prendre en compte.

3 – 4 GESTION DES ACCES, CIRCULATIONS ET SIGNALISATIONS.
3 - 4.1 Principes généraux des accès
Les accès de chantier seront « figés » lors de l’établissement des plans de la signalisation provisoire des
travaux par phase, par le titulaire de chaque lot en concertation avec le maître d’œuvre, le Coordonnateur
SPS, le gestionnaire des voiries et les Sapeurs-Pompiers.
Les accès aux emprises de travaux se feront directement par L’avenue Paul Langevin et toutes les voiries
interne au campus suivant les sens de circulations et restrictions indiquées sur site (présence de portiques
limitant les gabarits de circulation).

Ces accès tiennent compte de toutes les restrictions résultant du code de la route, des arrêtes ou décisions pris
par les autorités compétentes les concernant, des consignes de l’exploitant du site et permettre dans tous les cas
:
- le maintien de la circulation publique ou privée pendant les travaux avec une priorité aux usagers des voiries,
- le maintien de la protection des usagers pendant les travaux (commerces, livraisons, riverains, ramassage des
ordures ménagères),
- le maintien de la circulation et des accès aux services de secours
Aucune entreprise ne pourra y déroger.
Aucun accès « sauvage » ne sera toléré et tout devra être mis en œuvre par l’entrepreneur afin d’éviter leur
création.
Les principes de circulation spécifiques sur le chantier, seront déterminés lors de la visite préalable, ceux-ci
dépendant de la période de réalisation des travaux.

L'entreprise titulaire d'un lot de travaux devra assurer la fermeture de toute piste ou voie d'accès au chantier,
depuis la voirie publique et créera des pistes de chantier pour accéder aux travaux à partir des voiries publiques.
Afin de matérialiser l'interdiction d'accès à toute personne non autorisée, notamment pendant les périodes
d'inactivité sur le(s) chantier(s). (Nuit, week-end, jour férié, etc.), tous les accès au chantier situés au droit des
voiries d’accès agréées par le Maître d’œuvre seront fermés.
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Les dispositions pour que seules les personnes autorisées puissent pénétrer sur chaque site en travaux sont
sous la responsabilité de l’entreprise titulaire d’un lot. A ce titre, des panneaux de « chantier interdit au
public » seront posés à la périphérie de l’emprise, par l’entreprise titulaire d’un lot.
La pose de barrières jointives, attachées entre elles et lestées en pieds sera à charge de chaque entreprise
titulaire d’un lot pendant sa présence sur site, pour interdire tout accès de public, de personnes non
autorisées dans chaque zone de travaux.

Les barrières seront positionnées par le titulaire du lot entre chaque zone de travaux et les cheminements
provisoires d’accès du public dans les voiries ouvertes au public, pour chaque zone de travaux.
L'entrepreneur devra prendre les dispositions nécessaires pour que chaque personne appartenant au personnel de
l'entreprise puisse être facilement identifiable sur le chantier.
Toutes ces prestations seront réalisées par l’entreprise titulaire du lot pour toute la durée de ses travaux sur site.
La mise en place de la signalisation temporaire aux accès de chantier et le nettoyage des voiries publiques seront
également assurés par l’entreprise titulaire de chaque lot.

3 - 4.2 Circulations et signalisation sur le chantier
 La circulation publique est prioritaire sur la circulation de chantier, notamment au raccordement des zones de
 chantier avec les voies publiques.
Les voies publiques ou privées en circulation seront totalement interdites de survol par les engins de levage.
Chaque entreprise titulaire d'un lot sera tenue d’élaborer un plan général de circulation pour ses différentes
zones de travaux. Sur ce plan, l’entrepreneur fera figurer :
   - Les différentes voies et sens de circulation,
   - Les zones de stationnement,
   - Les zones de stockage,
   - Les accès (entrées et sorties) aux différentes zones de son chantier (moyens de manutention, fournisseurs,
     personnel, etc.),
   - Les protections (barrières, séparateurs de voies GBA) en limites des emprises du chantier,
   - Les cheminements et traversées piétonnes piétons,
   - Les panneaux de la signalisation provisoire des travaux,
   - Les accès des engins dans le chantier,

Le titulaire d’un lot mettra en place sur toute la zone de travaux une signalisation générale de chantier
adaptée aux risques de heurt ou de contact de personne et engins avec l’environnement pour les points
singuliers :
- pour chaque réseau aérien et enterré dans les emprises,
- pour chaque accès en interfaces avec les voiries publiques,
- pour limiter la vitesse des engins sur le chantier et faire respecter les consignes de circulation du chantier.

La mise en place effective de la signalisation sur le chantier sera à charge de l’entreprise titulaire d’un lot.
Le plan de circulation sera mis à jour préalablement à chaque modification et sera communiqué par le titulaire du
lot 1 à tous les intervenants (entreprises et prestataires) présents sur le site, au maître d’œuvre et au Coordonnateur
SPS.
Pour la circulation de véhicules dans les emprises de chantier, les entrepreneurs devront respecter les
consignes de circulation figurant en annexe n°5 du PGCSPS.

Au sein du chantier chaque entrepreneur et prestataire de service devront assurer la protection et le
balisage des zones ou points singuliers sur sa propre zone de travaux, pouvant présenter des risques pour
la sécurité des personnes ou la circulation des engins ou véhicules.
Le titulaire du lot mettra en place sur toute la zone de travaux une signalisation et un balisage de chantier
adaptés aux risques de heurts ou de contact de personne et engins avec l’environnement pour les points
singuliers :
- Les lignes électriques ENEDIS aérienne limites des emprises de travaux,
- Chaque accès en interface avec les voiries publiques,
- Chaque accès en interface avec les voiries privées,
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-      Chaque réseau enterré dans l’emprise des travaux,
-      Toute cave, caniveaux, regard,
-      Les zones polluées,
-      Les zones contenant des parties de bâtiments instables,
-      Limiter la vitesse des engins sur le chantier et faire respecter les consignes de circulation du chantier.

Le PPSPS du titulaire d'un lot définira précisément les moyens physiques mis en place sur le site des travaux pour
éviter tout accident sur chaque point singulier et pour faire respecter les consignes de circulation sur le site par
tous les chauffeurs. Le chargé de sécurité sera l’interlocuteur privilégié du maître d’œuvre et du Coordonnateur
SPS. Il devra constamment améliorer l’efficacité de la signalisation provisoire en tenant compte des observations
de ces derniers et en transmettant les mises à jour du plan de circulation chantier systématiquement avant chaque
évolution générant de nouveaux risques sur le chantier, à tous les intervenants (entreprises, prestataires, maître
d’œuvre et Coordonnateur SPS) présents sur le site.

Chaque entreprise titulaire d’un lot se conformera aux prescriptions minimales définies dans le DCE du
maître d'œuvre, pour établir ses plans de signalisation temporaire des travaux par phase pour la mise en
place des dispositifs de protection et de signalisation sur le chantier. Toutefois des adaptations pourront en
être faites en fonction du déroulement des travaux et après accord des services concernés (Maître
d'Ouvrage, maitre d’œuvre, gestionnaire des voiries, Coordonnateur SPS, etc.).

Le titulaire du lot organisera ces travaux pour limiter les distances de marche arrière des camions et engins
ainsi pour chaque phase, il définira les accès au plus près des zones de travaux et créera des aires de
retournement, des aires de croisement adaptées pour les camions et engins.

3 - 4.3 Chargé de signalisation
L’Entrepreneur titulaire d’un lot de travaux désignera un chargé de signalisation, responsable de l’exploitation et
de la signalisation du chantier, responsable qui pourra être contacté de jour comme de nuit 7j/7j et qui aura à sa
disposition les moyens nécessaires pour assurer la maintenance de la signalisation et des dispositifs de protection
du chantier. Son nom sera porté à la connaissance du Maître d'Œuvre, du gestionnaire de la voirie et des services
de secours concernés par l'opération.
Le chargé de signalisation pourra être contacté à tout moment de l'opération et aura pour mission de veiller à,
voire de réaliser, la mise en œuvre, l'entretien et le nettoyage de l'ensemble des signalisations mises en œuvre.
De plus un numéro d’appel téléphonique « vert » sera affiché en évidence sur le chantier pour tout désordre
éventuellement constaté par un usager.

3 – 5 TRAVAUX DE NUIT ET EN MILIEUS OBSCURS
Les points suivants seront décrits dans le PPSPS de l’entreprise concernée :
- Horaires de travail du personnel
- La position, les moyens et dispositions mis en place concernant l'éclairage complet des postes de travail sur
    le site en fonction des travaux envisagés de nuit.
Un éclairage provisoire des circulations entres postes de travail sera mis en place par le titulaire du lot 1.
Une information systématique de l’Inspection du Travail pour ces travaux sera prévue par l’entreprise concernée.
Espaces extérieurs
- Eclairement général des zones de travaux : 30 Lux
- Postes de travail permanents et fixes : 200 Lux
- Zones et voies de circulations générales des piétons (y compris escaliers) : 30 Lux
- Postes de travail particuliers avec usage de machines dangereuses : 300 Lux
- Zones et aires de chargement ou de déchargement générales de matériaux : 40 Lux
L’éclairage extérieur général est à la charge de l’entreprise titulaire du lot.

3 – 6 ORGANISATION PARTICULIERE DU CHANTIER, PROTECTIONS COLLECTIVES
3 –6.0 Travaux de mise en sécurité du site préalable aux travaux
Chaque zone de travaux sera interdite d’accès par une fermeture adaptée et une signalisation des dangers.
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La pose de barrières jointives, attachées entre elles et lestées en pieds sera à charge de l’entreprise titulaire
d’un lot pendant sa présence sur site, pour interdire tout accès de public dans l’emprise des travaux de
l’opération.
La fermeture des accès aux intersections avec les voiries publiques, sera à charge du titulaire d’un lot
pendant la durée de l’opération, pour toutes les emprises de travaux pendant la durée des travaux.
Le titulaire d’un lot aura en charge la création et l’entretien des plateformes et pistes de largeurs adaptées
stables et nivelées permettant les accès des engins et véhicules à leurs zones de travaux (pour toutes les
autres entreprises intervenantes du lot également).

3 –6.1 Protections collectives contre les chutes
L’entrepreneur titulaire d’un lot mettra en place et entretiendra, jusqu’à la mise en place des protections collectives
définitives, les protections collectives provisoires contre les chutes de hauteur utilisables par toutes les entreprises
intervenantes dans son lot.
Cela concerne notamment la protection :
    - des regards,
    - des fouilles,
    - dénivelées de terrain,
    - de chaque partie d’ouvrage en cours de construction, etc.
Les équipements de protection définitifs seront mis en œuvre à l’avancement des travaux le plus tôt possible.
Le chargé de sécurité du titulaire d’un lot de travaux détaillera dans son PPSPS les dispositions prévues en
matière de protections collectives provisoires. La définition de ces protections en raison de l’évolution des
travaux, sera complétée au fur et à mesure des besoins.
Toute dénivelée de sol sera balisée par des barrières jointives et lestées en pieds de hauteur 1m, le grillage
orangé et le ruban de signalisation sont strictement interdits (en présence de piétons publics)

3 –6.2 Intervention de bureaux de contrôle, géomètres, laboratoire, etc.
L’entreprise doit, avant de pénétrer sur les zones de chantier, s'assurer que :
   - tout le personnel qu'elle emploie, destiné à pénétrer sur le chantier est correctement informé et formé pour
   faire face aux risques auquel il peut être confronté.
   - que ce personnel dispose des protections individuelles conformes à la réglementation et adaptées au risque
   essentiel lié à la circulation routière des engins de chantier.
   - que toute intervention sur une emprise routière se fera avec un balisage spécifique préalablement validé par
   les services gestionnaires concernés, le maître d’œuvre et le CSPS. Les frais afférents à la fourniture, la mise
   en place et l'entretien de la signalisation du chantier, nécessaire à l'exécution des travaux seront à la charge de
   l'entreprise. Les règles générales à observer pour la réalisation de cette signalisation, permanente ou
   temporaire, sont celles définies au livre I (parties 1 à 8) de l'instruction interministérielle sur la signalisation
   routière et dans le manuel du chef de chantier « Routes bidirectionnelles » du SETRA.
   - qu’en cas de risque de chute de hauteur, des protections collectives adaptées sont mises en place sur le site,
   l’utilisation de protections individuelles contre les chutes restant exceptionnelle et décrite dans son PPSPS,
   - qu'il dispose en plus de ses propres consignes, des consignes générales (cf. annexe n°5 du PGCSPS) et
   particulières au chantier et adaptés à son intervention ainsi qu'un exemplaire du plan de secours de l'opération.

3 –6.3 Travaux de terrassement, de mouvement de terres, d’approvisionnement de matériaux
Pour chaque phase des travaux, l’entrepreneur concerné établira et transmettra au Coordonnateur SPS un
document indiquant :
         Les zones de stockage des déblais appelés à être réutilisés sans traitement particulier.
         Les procédures d’évacuation en décharge des matériaux impropres à une réutilisation
         Les dispositions prises pour le maintien en bon état de propreté des voiries internes et adjacentes au
            chantier.
La protection des fouilles sera assurée par l'entreprise titulaire du lot de travaux concerné (par blindage en
palplanche dépassant de 1m du terrain naturel vis à vis des chutes de hauteur ou par tout autre dispositif de sécurité
équivalent).
Les zones à risques seront clôturées en périphéries par des barrières 2ml de hauteur jusqu’à leurs comblements
définitifs.
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Pour les autres fouilles des terrassements, des dispositions particulières seront à définir dans le PPSPS de
l'entreprise titulaire d’un lot de travaux en cas d'impossibilité d'exécuter un talus 1/1.
Les matériaux, déchets et gravats impropres à une réutilisation sur le site doivent être évacués au fur et à mesure
de l’avancement du chantier.
Pour ceux destinés à être réutilisés, ils devront être stockés impérativement dans l’enceinte du chantier. Les zones
de stockage seront indiquées sur le plan d’installation de chantier en fonction de leur nature.
LES RISQUES PRINCIPAUX SONT DUS :
- à la circulation sur des voies rétablies
- à la circulation interne au chantier,
- aux ateliers ponctuels,
- au matériel de travail des sols,
- à l’utilisation de tronçonneuse et autres machines de découpes,
- bâchage, débâchage des camions,

LES MESURES DE SECURITE A PRENDRE EN FONCTION DES RISQUES ENCOURUS SERONT
PRECISEES DANS LE PPSPS DES ENTREPRISES CONCERNEES POUR :
- respecter les restrictions de circulation
- baliser les zones de travail hors circulation publique,
- établir un plan de circulation et d'intervention sur site,
- nettoyer les chaussées,
- mettre en place des protections sur le matériel de travail (prise de force des tracteurs, capot antiprojection sur
les rotavators, etc.),
- signaler les trous sur le site,
- baliser les zones de chutes,
- équiper les postes de travail en protection contre les chutes.
- Les travaux seront réalisés mécaniquement avec des engins équipés en cabines protégées contre les chutes
d’objet et des engins adaptés aux pentes de talus.
- L'entreprise prendra toutes les dispositions nécessaires pour limiter les émissions de poussières.
- Les engins seront conformes à la réglementation sur les émissions sonores.
L'entreprise réalisera et entretiendra une piste de chantier commune à tous les intervenants lorsque nécessaire.
Voir articles 3.5 et 3.6 du présent PGCSPS.
L’entrepreneur chargé des travaux prendra toutes mesures utiles pour supprimer les risques que présente
l’exécution de ces travaux pour l’environnement proche du chantier.
Aucun engagement ou survol du gabarit de la circulation routière par une partie d’engin (grue, etc.) ou
une pièce en mouvement n’est autorisé sans une coupure complète de la circulation en accord avec le
gestionnaire de la voirie.

3 - 6.4 Travaux de démolition
Le PPSPS de chaque intervenant concerné détaillera précisément les mesures de sécurité pour satisfaire à
l’organisation ci-après :
- Les travaux de démolitions seront réalisés mécaniquement avec des engins équipés en cabines protégées contre
les chutes d’objet et des engins adaptés à la hauteur des ouvrages à démolir.
- L'entreprise prendra toutes les dispositions nécessaires pour limiter les émissions de poussières.
- Les engins seront conformes à la réglementation sur les émissions sonores.
L'entreprise réalisera et entretiendra une piste de chantier commune à tous les intervenants lorsque nécessaire.
Voir articles 3.5 et 3.6 du présent PGCSPS.
L’entrepreneur chargé des travaux de démolition prendra toutes mesures utiles pour supprimer les risques que
présente l’exécution de ces travaux pour l’environnement proche du chantier.
Chaque intervention de découpage, tronçonnage et soudage de parties métalliques sera réalisé en protection
d’extincteur de l’entreprise.

3 - 6.5 Traitement de génie civil, de maçonnerie
Les points suivants seront décrits dans le PPSPS de l’entreprise chargée de la prestation :
       Zones de stockage des matériaux, armatures pour le béton,
       Les dispositions complémentaires pour prendre en compte les indications des fiches de données sécurité
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         des produits utilisés,
        Les protections mises en place sur les fers en attente,
        Les protections collectives mises en place contre les risques de chutes de hauteurs,
        Les dispositifs de sécurité pour accéder en sécurité aux postes de travail,
        Les zones d’évolution des grues, nacelles élévatrices de personnel et autres engins,
        Les zones d'évolution des toupies approvisionnant le béton,
        Les zones prévues pour le nettoyage des toupies si celui-ci a lieu sur le site.
La mise en place et l’entretien des protections collectives de chantier seront assurés par l’entreprise titulaire d’un
lot, jusqu’à la mise en place des protections collectives définitives ou l’achèvement de tous travaux dans ladite
zone.

3 - 6.6 Approvisionnement, stockage
Les zones de déchargement et stockage des matériaux seront balisées, et les déchargements se feront sous le
contrôle et la responsabilité d’un chef de manœuvre.
Dans la zone d’accès dans les emprises de l’opération, les approvisionnements et évacuations se feront en tenant
compte du trafic riverain le matin, midi et soir, principalement pour les véhicules hors gabarit.
Le stockage sera réalisé sur les emprises des travaux de l’opération uniquement.

3 – 6.7 Balisage ponctuel des zones de travail sur l’emprise des travaux
Pour toute tranchée et fouille coupant le passage de piétons publics, l’entrepreneur titulaire d’un lot mettra
en place un passage protégé (type passerelle de sécurité avec garde-corps). Chaque dénivelée, chaque
obstacle dans un cheminement piétons publics sera protégé et balisé par l’entreprise responsable de la
création du danger.
La pose de barrières jointives, attachées entre elles et lestées en pieds sera à charge de l’entreprise titulaire
du lot 1 et du lot 2 pendant sa présence sur site, pour interdire tout accès de public dans chaque zone de
travaux.
Chaque entreprise intervenant, devra assurer la protection de ses ouvrages et maintenir en place les
dispositifs déjà installés par le titulaire d’un lot, les interventions devront être successives entre les
entreprises de l’opération dans chaque phase indépendante de travaux.

3 – 6.8 Chutes d’objets
Il est de la responsabilité de l’entrepreneur de prévenir la chute d’objets, pendant la réalisation d’une tâche d’un
de ses salariés.
Tous les moyens de préventions doivent être mis en place à cet effet : auvent, filet micro-maille, platelage,
dispositifs d’interdiction d’accès de la zone à risque, mise en sécurité de l’outillage individuel par dragonne, etc.
La réalisation de travaux superposés est interdite entre 2 postes de travail.

3 – 6.9 Travaux présentant des risques de chutes de hauteur nécessitant l’utilisation de moyens
d’interventions en hauteur.
Pour l’utilisation d’échafaudages, et pour chaque phase des travaux, l’entrepreneur chargé du montage et
démontage des échafaudages transmettra au Coordonnateur SPS un document indiquant suivant l’arrête du
21/12/04 :
    - Les personnes habilitées,
    - Le contrôle par une personne habilité extérieure de l’examen d’adéquation, la note de calcul, le plan de
        montage,
    - L’état des vérifications réglementaires (vérification trimestrielle, vérification avant mise et remise en
        service, vérifications journalières) et l’organisation retenue en cas d’échafaudage utilisé par plusieurs
        entreprises.
Les échafaudages seront clôturés en périphéries par des barrières 2ml de hauteur jusqu’à la fin des travaux dans
une zone.
La mise en place et l’entretien des échafaudages de chantier seront assurés par l’entreprise utilisatrice du matériel,
jusqu’à la mise en place des protections collectives définitives ou l’achèvement de tous travaux dans ladite zone.
Chaque intervenant a obligation de maintenir le matériel en état, en aucun cas le matériel ne doit être modifié.
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Si nécessaire, chaque échafaudage utilisé pour l’opération sera vérifié par un organisme de contrôle agréé
préalablement à son utilisation.
Les entreprises ayant des postes de travail en hauteur, en rive de tablier de la passerelle par exemple, intégreront
dans leurs PPSPS les dispositions de prévention retenues pour assurer l’arrimage et la stabilisation des moyens
d’accès (nacelle automotrice, échafaudage de pieds roulants, plates formes élévatrices). L’utilisation de ces
moyens exige de la part des entreprises concernées de veiller au bon entretien des aires d’acheminement (sol
nivelé et résistant au poinçonnement).

3 - 6.10 Risque lié à la présence d’amiante
Des diagnostics ont été réalisés par le maitre d’ouvrage (Reste à transmettre en copie au Coordonnateur
SPS pour prise en compte des risques).
Le PPSPS de l'entreprise chargée du désamiantage devra établir une analyse de risques spécifique détaillant ses
mesures de sécurité pour tenir compte des particularités de l'opération.
L’entreprise chargée du retrait sera tenue de rédiger un plan de retrait pour tous les matériaux. Ce plan devra
obtenir l’aval de l’inspection du travail, avant que les travaux ne puissent démarrer.
La coactivité d’entreprises sera interdite pendant les opérations de désamiantage.
Une zone de stockage provisoire temporaire de l’amiante sera identifiée sur site (par clôture périphérique de la
zone et affichage réglementaire du risque). Les stockages de matériaux amiantés seront évacués à l’avancement
du retrait et complètement dès la fin du retrait et avant tout démarrage des travaux de démolition.
En cas de découverte en cours de travaux de réseaux enterrés susceptibles de contenir de l’amiante, le titulaire du
marché balisera la zone de danger et arrêtera les travaux sur cette zone. Le PPSPS de l'entreprise chargée du
désamiantage devra établir une analyse de risques spécifique détaillant ses mesures de sécurité pour tenir compte
des particularités de l'opération.


3 – 6.11 Risques liés aux polluants du site
     • Plomb :
Sans objet pour cette opération.
Les entreprises intervenant sur des parties d’ouvrage (classées en zone rouge) contenant du plomb seront tenues
d’établir une évaluation des risques en fonction des résultats du diagnostic plomb et de respecter les solutions de
traitement du plomb proposées dans les publications OPPBTP (ex : n°365 A 01 dernière édition). Elles seront
tenues de respecter les notes techniques CARSAT (ex : n°22 de la CRAMIF diffusé en décembre 2001), les
préconisations INRS du guide ED909 prévention des risques professionnels « Intervention sur les peintures
contenant du plomb ».
Sur cette opération, l'entreprise chargée du traitement des parties d'ouvrages contenant du plomb devra établir une
analyse de risques spécifique détaillant ses mesures de sécurité dans son PPSPS.
L’analyse des risques de l’entreprise titulaire du marché devra permettre de faire le choix d’une technique
d’intervention la moins polluante, notamment en termes de concentration du plomb, en fonction du résultat
attendu, de l’état des surfaces à traiter et de l’environnement des travaux. Les autres risques associés (chimiques,
thermiques, etc.) au mode opératoire déterminé devront également être pris en compte.
Les protections individuelles complémentaires adaptées aux postes de travail particuliers exposant le personnel
au risque "plomb" sont à détailler dans ce PPSPS.
La coactivité d’entreprises sera interdite pendant les opérations de traitement du plomb.
     • Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (HAP) :
Des diagnostics ont été réalisés par le maitre d’ouvrage (Reste à transmettre en copie au Coordonnateur
SPS pour prise en compte des risques).
Les conclusions seront intégrées dans l’organisation des travaux du titulaire d'un lot afin de mettre en place les
mesures de protection du personnel et de l'environnement, exposés aux HAP lors des travaux de fraisage, de
recyclage à chaud et à tiède des enrobés, conformément à la réglementation en vigueur.
Les enrobés contenant des HAP en teneur élevée (quantité supérieure à 50 mg/kg) sont aujourd'hui interdits,
reconnus comme pouvant générer des problèmes de santé pour les travailleurs lors de leur manipulation ou à leur
contact, ou par respiration des émissions générées par les matériaux chauffés.

    •   Cuves à hydrocarbures / fosses d'assainissement
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L’accès à l’intérieur de toute cuve sera strictement interdit, sans mesures particulières rigoureuses. La présence
de gaz toxiques et /ou explosibles est réelle, ainsi les 5 recommandations suivantes sont à respecter par l’entreprise
chargée d’éliminer les cuves :
        - informer et former le personnel sur les risques liés à des travaux en site enterrés (ne pas fumer, ne pas
        introduire de flamme, ni d’étincelles, ni de feux nus),
        - Evaluer les risques en amont,
        - Procéder à des mesures de teneur de gaz depuis l’extérieur de la cuve à l’aide de sonde télescopique,
        - Mettre en place les mesures de prévention collectives à décrire dans l’entreprise concernée (ventilation,
        extraction),
        - Fournir au personnel les équipements de protection individuels adaptés.

   • Pollution de sols :
Sans objet pour cette opération, aucun risque de pollution de sol nécessitant de mettre en place une
méthodologie relative aux sites et sols pollués.

3 – 7 RISQUE LIE A LA MALADIE COVID19
L’OPPBTP a élaboré un GUIDE DE PRÉCONISATIONS DE SÉCURITÉ SANITAIRE POUR LA
CONTINUITÉ DES ACTIVITÉS DE LA CONSTRUCTION EN PÉRIODE D’ÉPIDÉMIE DE
CORONAVIRUS SARS-COV-2.
A la date de réalisation du PGCSPS, on notera la fin de l’application des mesures du guide de préconisations de
sécurité sanitaire contre la COVID19 pour la continuité des activités de la construction à partir du 14/03/2022.
La prudence reste de mise, les règles d’hygiène reste à appliquer, comme le lavage des mains, le nettoyage des
surfaces et l’aération des locaux.
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4 SUJETIONS DECOULANT DES INTERFERENCES AVEC LES ACTIVITES
D’EXPLOITATION SUR LE SITE A L’INTERIEUR OU A PROXIMITE DUQUEL
EST IMPLANTE LE CHANTIER
4 -1 INTERFERENCES PRINCIPALES RELATIVES AU CHANTIER AVEC LES VOIRIES PUBLIQUES
Le survol des charges de grues sur les trajets des riverains et des voiries est interdit, sauf à couper
momentanément les flux. Cette possibilité reste exceptionnelle et sera soumise à une procédure
stricte, mise au point en concertation avec le maître d’œuvre, le Coordonnateur SPS et
l’entrepreneur.
         Salissures Propreté des voies publiques
Les voies publiques et privées utilisées pour les transports et/ou traversées par des matériels seront en permanence
ébouées et nettoyées. Le maître d’œuvre se réserve le droit de faire réaliser ces prestations par une entreprise autre
que celle titulaire du marché, en cas de manquement de cette dernière, constaté par lui et/ou le Coordonnateur
SPS et au frais de l'entreprise titulaire.
A chaque sortie de chantier, le titulaire du marché devra mettre en place des dispositifs à préciser dans son
PPSPS, permettant d’assurer la propreté des voiries publiques empruntées par les véhicules chantier (ex :
balayeuse à demeure, piste spécifique de « décrottage », aire de lavage des véhicules, autres types de nettoyage).
         Horaires de travail - fins de semaines
Durant toute période d'inactivité (soir, week-end, intempéries, etc..), tous les accès au chantier seront fermés et
chaque entreprise veillera à mettre à l’abri tous les outils et matériels susceptibles d’être utilisés comme
projectiles.
4 -1.1 Interférences avec la circulation des usagers des voiries publiques, commerces, riverains
Les voiries mitoyennes présentent des risques liés à la proximité avec des lieux publics et des entreprises en
activités.
Les voiries utilisées et/ou réservées à la défense incendie du site seront maintenues en service en permanence
pour les sapeurs-pompiers. Les consignes de secours spécifiques au site rappelées en annexe n°6 seront à
prendre en compte par toutes les entreprises intervenantes.
Pour leur intervention sur la zone de travaux les entrepreneurs se conformeront aux règles décrites dans le
fascicule des règles de sécurité imposées aux entreprises travaillant sur routes ouvertes à la circulation. La mise
en place de la signalisation temporaire de chantier sur toutes les voiries sera assurée par le titulaire du marché
pendant sa présence sur site, suivant les arrêtés de circulation pris en mairie.

Tout accès dans un balisage fera l’objet d’une procédure de sécurité spécifique établie par l’entreprise titulaire du
marché de travaux et d’une mise en place de moyens de sécurité spécifique à charge de l’entreprise titulaire du
marché de travaux pour éviter tous accidents de circulation.
Toutes sorties de véhicules du balisage se feront obligatoirement par l’extrémité d’un balisage.
Chaque entreprise intervenant pour ces travaux devra définir les mesures complémentaires à adapter au site, à son
matériel, à son personnel pour éliminer ces risques de chutes ou de projections sur les emprises des voiries
circulées.
La circulation à pied du personnel de chantier sur les voies maintenues en circulation routière publique est
strictement interdite, les travaux seront organisés en conséquence pour permettre au personnel de circuler
à pied entre les différentes zones de stockages et de travaux, sans sortir des zones neutralisées à toute
circulation publique.

La gestion du nettoyage et du remplacement de la signalisation provisoire sera définie par le titulaire du marché
de travaux. Une astreinte sera mise en place 24h/24h et un système de ronde de surveillance de l’état de la
signalisation seront formalisés par le titulaire du marché de travaux.
Toute traversée franche de la voirie par les fournisseurs ou engins de chantier est interdite sans dispositions
spécifiques de sécurité à préciser par l’entrepreneur concerné.
Chaque entreprise intervenant pour ces travaux devra définir les mesures complémentaires à adapter au site, à son
matériel, à son personnel pour éliminer ces risques de chutes ou de projections sur la voie publique.
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La pose de barrières jointives, attachées entre elles et lestées en pieds sera à charge de chaque entreprise
titulaire d’un lot pendant la durée de ses travaux dans pour interdire tout accès de public dans la zone de
travaux.
Chaque entreprise intervenant dans les emprises de travaux, devra assurer la protection de ses propres
ouvrages et maintenir en place les dispositifs déjà installés par le titulaire du lot, les interventions devront
être successives entre les entreprises de l’opération.

4 – 2 ENVIRONNEMENT, CONTRAINTES ET SERVITUDES
4 - 2.1 Réseaux concessionnaires ou privés et contraintes liées à ceux-ci
Un piquetage des réseaux sera réalisé par le titulaire de chaque lot. Chaque entrepreneur devra procéder à la
déclaration d’intention de commencement de travaux (DICT) auprès de chaque gestionnaire concerné par les
travaux (suivant le décret DT-DICT du 05 octobre 2011 applicable pour cette opération, les réseaux seront
localisés et les informations nécessaires à la sécurité du chantier seront également mises à disposition des
entreprises). Chaque entreprise ou prestataire devra prendre connaissance de l’emplacement des réseaux connus
par le maître d’œuvre.
Le piquetage des réseaux avec les concessionnaires doit rester visible pendant toute la durée du chantier. Le
personnel doit être formé AIPR.
L'entrepreneur sera tenu au respect des dispositions réglementaires applicables et des prescriptions techniques ou
administratives définies par chaque gestionnaire de ces réseaux.

4 - 2.1.1 Risques liés à la présence de lignes électriques aériennes
Des lignes électriques aériennes sont présentes sur site.
Il est rappelé à ce titre que les entrepreneurs amenés à intervenir à proximité des lignes électriques aériennes, sont
tenus de vérifier la hauteur des lignes et de respecter les prescriptions et recommandations techniques liées aux
ouvrages de transport d’énergie électrique. Ils proposeront dans leur PPSPS toute mesure utile afin qu’aucun
élément et partie d’engin ne pénètre dans la zone de sécurité (3m pour des tensions inférieures à 50000V, 5m pour
les tensions supérieures à 50000V).
L’organisation des travaux sera étudiée par l’entreprise titulaire d’un lot pour interdire toute circulation d’engins
dans la zone de sécurité d’une ligne. Les prescriptions et recommandations techniques liées aux ouvrages de
transport d’énergie électrique (rappel en annexe n°4 du PGCSPS) seront rigoureusement appliquées par chaque
entreprise.

4 - 2.1.2 Risques liés à la présence Réseaux enterrés
Lorsque des travaux de terrassements, de fouilles, de forages ou d’enfoncements, doivent être effectués au
voisinage de canalisations électriques souterraines de quelque classe que ce soit, le parcours des canalisations et
l’emplacement des installations doivent être balisés de façon très visible à l’aide de pancartes, banderoles, fanions,
peintures, ou tout autre dispositif ou moyen équivalent.
Le responsable du chantier est tenu, en outre de désigner une personne compétente pour surveiller les travailleurs
et les alerter dès qu’ils s’approchent ou approchent leurs outils à moins de 1,50 mètres des canalisations et
installations électriques souterraines.
De plus, tout travail à moins de 5 mètres d’une conduite sous pression fera l’objet d’une surveillance permanente
particulière par une personne qualifiée de l’entreprise. Cette personne sera nominativement désignée dans le
PPSPS et devra être informée du programme des travaux.
Elle devra s’assurer que les exploitants des conduites ont bien été avertis de l’imminence de ces travaux de
proximité. Le titulaire d'un lot devra réaliser un piquetage des nouveaux réseaux avec chaque concessionnaire.
Néanmoins si un réseau gaz est endommagé en cours de travaux, il convient d'appliquer la procédure
suivante :
- arrêter les travaux, Interrompre le trafic, ne pas recouvrir le réseau
- conforter la zone si nécessaire, baliser celle-ci, dresser un périmètre de sécurité de 100 m
- informer le ou les concessionnaires (n° d’urgence), suivre leurs instructions, prévenir les pompiers, la
police, la maîtrise d’œuvre, le Coordonnateur SPS, la mairie.

4 - 2.2 Risques liés à la découverte de cavités souterraines
Une attention particulière sera portée aux ouvrages de carrières qui nécessitent des précautions à leurs
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abords.
Des sondages seront réalisés par le titulaire d’un lot, préalablement aux travaux sur des zones connues susceptibles
de contenir des cavités et puits forages miniers. Les zones seront balisées et interdites d’accès par balisage à
charge d’un lot, les moyens pour les travaux de terrassement devront être adaptés dans ces zones vis-à-vis des
risques d’effondrement et de chutes, une analyse de risque spécifique est à faire par l’entreprise concernée avant
démarrage des travaux sur site.

4 - 2.3 Risques liés à la découverte d’engins de guerre
En cas de découverte d’un engin suspect, une consigne spécifique est établie et est à respecter impérativement.
Chaque entreprise de travaux assurera la présence sur site des moyens nécessaires à l’application de ces consignes.
   Au minimum : ne pas toucher l’engin
   - sans toucher l’engin :
   - noter sa forme, sa longueur, son diamètre, sa situation par rapport au point de profil
   - positionner l’engin avec une fiche de 1m hors sol et repérable par un balisage
   - recouvrir l’engin de terre jusqu’à ce qu’il ne soit plus visible
   - PREVENIR : le maître d’ouvrage, maitre d’œuvre et le Coordonnateur SPS (n° 06 78 75 20 85)
   - APRES AVOIR TRANSMIS L’INFORMATION : dégager le périmètre de l’engin de guerre de 100
   mètres

4 - 2.4 Risques liés à l’intervention sur site de Concessionnaires de réseaux
Les travaux pourront entraîner l’intervention de concessionnaires de réseaux concernés et de leurs
entreprises de marchés de travaux pour la réalisation de modification de réseaux, réceptions et mise en
service, et tirages de câbles, etc.
L’opération comprend un certain nombre de travaux réalisés sous Moa des concessionnaires SOURCEO
pour la MEL, ENEDIS (Ces prestations sont réalisés hors champ de compétence du marché de
Coordination SPS attribué à SQSE / APAVE).
Chaque intervention de concessionnaire de réseaux en cours de chantier nécessite une réunion spécifique à réaliser
avec le concessionnaire de réseaux pour préciser les compétences entre les maitres d’ouvrages UNIVERSITE DE
LILLE et chaque concessionnaire de réseau (En cas d’interfaces entre maitres d’ouvrages, une concertation est à
prévoir entre chaque maître d'ouvrage pour organiser leur intervention en supprimant les coactivités d'entreprises,
suivant l’article L4531-3 du code du travail). Les responsabilités en matière de coordination SPS sont à la charge
de chaque concessionnaire de réseau. Les entreprises chargées des travaux par ces concessionnaires de réseaux
respecteront donc les obligations administratives et contractuelles de leur propre maitre d’ouvrage. Les tranchées
concessionnaires réalisées par le marché UNIVERSITE DE LILLE permettront au concessionnaire de réseau de
travailler seul sur chaque phase sans coactivités avec le marché UNIVERSITE DE LILLE.
Le titulaire UNIVERSITE DE LILLE du lot concerné par l’ouverture des fouilles, assurera la protection de ses
fouilles par barrières de hauteur 1m, jointives et attachées entres elles. Le déplacement des barrières pour
permettre le travail des concessionnaires est à la charge des entreprises intervenantes pour chaque concessionnaire
de réseaux, y compris la remise en l’état initial en fin de poste de travail.
Un entretien et une maintenance générales des barrières sont à la charge de l’entreprise titulaire du lot
UNIVERSITE DE LILLE en l’absence sur site des concessionnaires de réseaux.

4 - 2.5 Risques liés aux domaines mitoyens en activité, aux autres chantiers en cours sur ou
        proche du site d’interventions UNIVERSITE DE LILLE
Des barrières 2m seront mises en place par le titulaire du lot concerné entre ses emprises de travaux
UNIVERSITE DE LILLE et les emprises de l’opération mitoyenne sous autre Maitrise d’Ouvrage.
La séparation des flux de circulation sera obligatoire entre les activités privées et l’activité du chantier.
Les entreprises devront éviter par tous moyens, la chute et projection de matériaux et matériel hors emprises de
travaux d’une opération. Le titulaire du marché tiendra compte de cette contrainte, il devra être organisé pour
supprimer toutes interfaces entre les emprises de travaux, entre les accès, des différentes opérations.
Une clôture rigide posée par le titulaire d’un marché séparera physiquement les emprises de travaux de chaque
opération pour conserver des chantiers distincts, clos et indépendants. L’entreprise titulaire du marché prévoira la
pose de clôtures de chantier (par la mise en place de barrières provisoires jointive et attachées entre elles, et
solidement fixées en pieds) pour délimiter une zone neutre chez chaque avoisinant.
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4 - 2.6 Risques liés aux emprises du Viaduc et des stations de METRO
Les voiries utilisées et/ou réservées à la défense incendie des stations de métro et des viaducs, seront
maintenues en service en permanence pour les sapeurs-pompiers. Les consignes de secours spécifiques au
site rappelées en annexe n°6 seront à prendre en compte par toutes les entreprises intervenantes.
Le personnel d’entretien du métro doit avoir accès à tout ses points d’accès en permanence. Une réunion
spécifique est à réaliser avant démarrage des travaux pour prendre en compte leurs exigences.
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5 MESURES GENERALES PRISES POUR ASSURER LE MAINTIEN DU
CHANTIER EN BON ORDRE ET EN ETAT DE SALUBRITE SATISFAISANT
INSTALLATIONS DE CHANTIER
5 - 1 Dispositions générales
Les installations de chantier pour le personnel seront conformes à la réglementation d’hygiène et sécurité
en vigueur. Le titulaire du lot 1 disposera de ses propres installations de chantier pour son personnel.
Le titulaire du lot 1 devra concevoir et réaliser les installations SANITAIRES (homme et femme)
permettant l'accueil de son personnel, du personnel de toutes les autres entreprises issues de son lot et du
lot 2, pour un effectif estimé à 24 personnes mini. Le nettoyage des SANITAIRES sera à la charge du lot 1,
il devra être fait quotidiennement par une société spécialisée.
Les locaux VESTIAIRES et REFECTOIRES réservés aux personnels du titulaire de chaque lot seront
dimensionnés de façon à accueillir tous les personnels du lot concerné et tout le personnel de toutes les
autres entreprises issues du lot concerné, ces locaux seront à charge du titulaire d’un lot (pour un effectif
estimé à 12 personnes mini). Le nettoyage des VESTIAIRES ET REFECTOIRES sera à la charge du
titulaire du lot concerné, il devra être fait quotidiennement.
Les installations de chantier pour le personnel seront en service au jour du démarrage des travaux sur site.

Aucune amenée des réseaux en limites des emprises en travaux par le maître d'ouvrage UNIVERSITE DE
LILLE. L'entreprise titulaire du lot 1 fera les démarches administratives pour mettre en place des
branchements provisoires de chantier en eau et électricité avant démarrage des travaux sur site (pour
l’installation des sanitaires, des vestiaires et des réfectoires des 2 lots).
Un terrain est mis à disposition des entreprises par le maitre d’ouvrage pour l’installation des base vie du
personnel : la totalité du parking M1. Les installations sont à positionner de manière à être sous
surveillance du service sécurité du site.
Suivant le risque, chaque entreprise devra définir son organisation en vestiaires, réfectoires et sanitaires pour son
personnel contre le COVID-19, pour être conforme à la dernière version du guide de préconisation de l’OPPBTP
contre la COVID19. L’aménagement pour respecter les gestes barrières et la propreté des locaux devront être
irréprochables contre la pandémie COVID-19.
L'ensemble des locaux sanitaires, vestiaires, lavabos, douches, lieux de restauration doit être conforme, en qualité,
en équipements comme en nombre, aux dispositions réglementaires du code du travail et contractuelles

5 - 2 Plan d’installation de chantier :
L’entrepreneur remettra avant le démarrage des travaux un plan d’installation de chantier faisant apparaître les
points suivants :
- L’ensemble des locaux destinés au personnel du chantier (vestiaires, sanitaires et réfectoires), ainsi que les
capacités de ces locaux compatibles avec l’évolution des effectifs en fonction de l’avancement du chantier.
- les voiries d’accès
- les réseaux eaux usées, eau potable, électricité, éclairage,
- les aires de lavage des véhicules et engins
- les aires de stockage des matériaux et matériel
- les aires de stationnement des engins
- la signalisation intérieure et extérieure
- les barrières de sécurité

5 - 3 Moyens de communication
Les installations de l'entrepreneur devront disposer d'au moins une ligne téléphonique pour permettre notamment
l'appel des secours extérieurs, pour le cas d'accident ou d'incendie ou de pollution.

5 - 4 Livret d'accueil pour le personnel
Un livret d'accueil pour le personnel sera établi par l'entrepreneur titulaire d'un lot. Ce livret décrira de façon
détaillée les points suivants :
        Cheminements piétons à utiliser pour se rendre des installations de chantier aux sites des travaux.
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       Lieux où se trouvent les moyens d'appel des secours extérieurs, les Points Secours Pompiers.
       Equipements individuels à porter sur le chantier ; Signes distinctifs portés par les secouristes.
       Les règles de circulation sur le chantier.




6 RENSEIGNEMENTS PRATIQUES PROPRES AU LIEU DE L’OPERATION
CONCERNANT LES SECOURS ET L’EVACUATION DES PERSONNELS
AINSI QUE LES MESURES COMMUNES D’ORGANISATION PRISES EN LA
MATIERE
6 – 1 ORGANISATION GENERALE DES PREMIERS SECOURS EN CAS D’ACCIDENT DU TRAVAIL
L’entrepreneur devra assurer la présence permanente d’un sauveteur secouriste du travail pour dix personnes ou
par équipe indépendante. Chaque sauveteur secouriste du travail devra être identifié par un badge spécial apposé
sur le casque, ou sur sa tenue de travail.
L’entrepreneur devra veiller à ce que chaque sauveteur secouriste du travail ait reçu la formation initiale
appropriée et complétée annuellement par une formation de recyclage.
L’entrepreneur devra prendre les dispositions nécessaires pour que chaque sauveteur secouriste du travail ait à sa
disposition, en permanence, une trousse de premiers soins appropriée, et un moyen d’appel des secours.

6-2 PLAN D'INTERVENTION DES SECOURS
Les dispositions relatives à l'intervention des secours sont déterminées avec les services de secours compétents
par le Coordonnateur SPS et le maître d’œuvre, en fonction de la période de réalisation des travaux et de
l'environnement existant.
Chaque entreprise titulaire de lot établira un plan de secours (cf. annexe n°6 du PGCSPS), ce document
positionnera les adresses de chantier et rappellera les consignes d’appel en cas d’accident grave.
Dans tous les cas faites obligatoirement le n° du PC SECURITE 03-20-43-44-44.
Les voiries utilisées et/ou réservées à la défense incendie du site seront maintenues en service en permanence
pour les sapeurs-pompiers. Les consignes de secours spécifiques au site rappelées en annexe n°6 seront à
prendre en compte par toutes les entreprises intervenantes.
Il sera retransmis à chaque entreprise, lors de la visite d’inspection commune par l’entreprise titulaire de lot et le
Coordonnateur SPS.
Chaque entreprise prévoira d’équiper son responsable de chantier d’un moyen d’appels des secours.
   INSTRUCTION AU PERSONNEL :
   Une consigne d’appel en cas d’accident grave, détaillée sera jointe dans chaque PPSPS d’entreprise.
   L’affichage de la consigne à jour en fonction de la zone de travaux, dans les installations de chantier et
   dans les cabines des chauffeurs d’engins reste sous la responsabilité de l’entreprise.

6-3 SECOURS INCENDIE
         ✓ Instructions au personnel : L’entrepreneur devra établir une consigne « En cas d’incendie » précisant
la localisation, le nombre, tel type d’extincteurs présents sur le chantier (véhicules, engins, locaux, etc.).
         ✓ Formation du personnel : Il est rappelé que la réglementation prévoit que l’entrepreneur est tenu
d’organiser périodiquement une formation pratique du personnel pour apprendre à mettre en œuvre les moyens
d’extinction d’un début d’incendie.
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7 MODALITES DE COOPERATION ENTRE LES ENTREPRENEURS,
EMPLOYEURS OU TRAVAILLEURS INDEPENDANTS
7 – 1 COOPERATION ENTRE ENTREPRENEURS
L’entrepreneur qui fait exécuter, en tout ou partie le contrat conclu avec le maître d’ouvrage, par un ou plusieurs
sous-traitants doit remettre à ceux-ci un exemplaire du PGCSPS, et le cas échéant, un document précisant les
mesures d’organisation générales qu’il a retenues pour la partie du chantier dont il a la responsabilité et qui sont
de nature à avoir une incidence sur la sécurité et la santé des travailleurs.
Le sous-traitant tient compte dans l’élaboration de son PPSPS des informations fournies par l’entrepreneur, et
notamment de celles qui sont contenues dans le PGCSPS, ainsi que, le cas échéant, dans le document précisant
les mesures d’organisation générale retenues par l’entreprise titulaire.
Le sous-traitant doit disposer de trente jours à compter de la réception du contrat signé par l’entrepreneur pour
établir le PPSPS.

7 –2 INTERACTIONS SUR LE SITE - RISQUES PARTICULIERS DE COACTIVITE
En plus des réunions hebdomadaires de chantier, le maître d’œuvre ou le Coordonnateur SPS pourront provoquer,
en cas de nécessité, des réunions spécifiques de coordination et de suivi des travaux qui auront pour but de répartir
des mesures de sécurité à mettre en place par les entreprises intervenantes, afin :
➔ D’élaborer un programme détaillé des travaux
➔ De coordonner les activités des différentes entreprises
➔ D'organiser les accès et la circulation dans les emprises de travaux
➔ De définir des mesures de sécurité à observer
➔ De prendre en compte les contraintes des travaux sous autres Maîtrises d'Ouvrage
Les travaux seront organisés par le maître d’œuvre de manière à supprimer toutes interfaces et toutes
superpositions de tâches.
Pour cette opération particulière (maintien de la circulation routière publique, présence de nombreux piétons
publics, interfaces entres opérations de différents maitres d’ouvrages, etc.), une étude particulière préalablement
au démarrage de phases de travaux sensibles sera prévue avec les entreprises concernées (réunion OPC du MOE
et MO) afin de définir des dispositions de sécurité liées aux interfaces avec l’environnement et aux coactivités
d’entreprises en activité.
La répartition des mesures décidées lors de ces réunions tiendra compte de l’avancement des travaux de chaque
entreprise et portera sur le partage :
-       De la création et de la gestion d’accès aux travaux,
-       De la mise en place et de la gestion de la signalisation de chantier,
-       D’autres mesures spécifiques décidées en réunion.
Toutes les dispositions doivent être prises, pour éviter la programmation de travaux en coactivités dangereuses.
En situation de coactivités, les mesures de protections seront prises par l’entreprise qui crée les risques et ceci en
accord avec les entreprises environnantes (PPSPS). S’il est constaté que les mesures prévues aux PPSPS ne sont
pas respectées ou insuffisantes, une consigne d’arrêt immédiat sera signifiée à l’entreprise.
L'entreprise titulaire d’un lot devra transmettre au coordonnateur SPS, une mise à jour de son planning
des travaux et un plan positionnant les prévisions d'activités sur les sites. L’objectif est de vérifier les
coactivités d'entreprises, de les éviter ou de les limiter, de les séparer physiquement sur site (balisage entre
zones à définir et gestion des accès du personnel de chaque entreprise à organiser pour les séparer).
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 ANNEXE 1 : MISSIONS DU CHARGE DE SECURITE DE L’ENTREPRISE
 TITULAIRE

 Champ d'exercice de ses missions
 Les missions du chargé de sécurité s'appliquent à la totalité des entreprises et prestataires de service qui concourent
 à la réalisation d’un lot de travaux dans lequel et pour lequel intervient l'entreprise titulaire qui l'a désigné. Ce
 champ de mission comprend donc, par exemple, toutes les entreprises du groupement, en cas de lot attribué à un
 groupement, de même que tous les sous-traitants et prestataires de service initiés par les entreprises du groupement
 ou tous sous-traitants de celles-ci.

 Rôle et Missions
  Le rôle du chargé de sécurité est fonctionnel par rapport à l'ensemble des intervenants d’un lot de travaux
  considéré.
  Le chargé de sécurité veille à la mise en œuvre des principes généraux de prévention de l'ensemble des
  intervenants qui œuvre pour le marché de l'entreprise titulaire, de plus il a en particulier pour objectif :
- de gérer, en concertation avec le Coordonnateur SPS, les risques liés aux coactivités internes du système qui ne
  peuvent être prises en charge par ce dernier, quelque en soit les raisons.
- d'assister aux inspections communes des entreprises entrant dans le champ d'exercice de ses missions.
- de réaliser les visites préalables définies au PGCSPS et d'assister les entreprises principales à la rédaction des
  plans de prévention spécifiques à la prise en compte des risques pour les prestataires de service entrant dans le
  champ d'exercice de ses missions.
- de gérer et redistribuer les informations, relatifs à la sécurité et à la coordination SPS des intervenants entrant dans
  le champ d'exercice de ses missions. De les transmettre au Coordonnateur SPS en temps utile
- d'établir et d'assurer le suivi de tous les documents administratifs relatifs à la sécurité et à la coordination SPS mis
  à sa charge par le PGCSPS.
- de veiller à la bonne application par "ses intervenants" des règles de fonctionnement et de sécurité définies par la
  coordination SPS comme par la réglementation du code du travail.
- d'alerter, en particulier, le Coordonnateur SPS en cas de découverte d'un risque de coactivité ou d'interférence qui
  n'a pas été préalablement identifié.
- d'informer le Coordonnateur SPS de toute difficulté rencontrée dans l'exercice de sa mission.
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  ANNEXE 2 : DECLARATION D'UTILISATION D'UN PRESTATAIRE DE
  SERVICES OU DE LOCATION DE MATERIELS AVEC CHAUFFEURS
ENTREPRISE TITULAIRE OU UTILISATRICE :
Nom du RESPONSABLE :                                   Date de déclaration :
Nom de l’entreprise prestataire de services :
Ou nom de l’entreprise de location de matériel avec chauffeur :
Coordonnées de l'Entreprise :

Responsable sur chantier : ................................ ............................ Mail :........................................
Nature des fournitures ou des travaux : ..................................................................................................
Effectifs prévus : .....................................................................................................................................
Date d'intervention prévue : ....................................................................................................................
Durée d'intervention prévue : ..................................................................................................................
Type de véhicule ou d'engin utilisé :........................................................................................................

Engin avec chauffeur :                                     Oui                                Non 
Type de chauffeur
             Entreprise utilisatrice                      :                                   Oui                                Non 
             Entreprise de location                       :                                   Oui                                Non 
             Entreprise intérimaire                       :                                   Oui                                Non 
             Agence Intérim                               : ....................................
Permis, habilitations :
Autorisation de conduite à jour du :
Formation du personnel AIPR :
Produits dangereux utilisés : Oui                                                 Non 
Lesquels, mesures de sécurité :
Equipements de protection individuelle autres que ceux imposés par les consignes générales (baudrier
classe II, chaussures de sécurité, casque) :
..................................................................................................................................
Equipements du matériel de livraison et/ou engin :
                         Gyrophare                                    :           Oui                               Non 
                         Feux de recul                                :           Oui                               Non 
                         Avertisseur de recul                         :           Oui                               Non 
                         Autres : ...................................………………………………………………

  A remplir par l'intervenant sur le chantier
  Connaissance du PPSPS de l’Entreprise utilisatrice                                         : Oui                             Non 
  Utilisation des locaux d'hygiène de l'Entreprise utilisatrice : Oui                                                          Non 
  Possession du plan d'accès                                                                 : Oui                             Non 
  Possession des consignes de secours                                                        : Oui                             Non 
  Possession des consignes particulières à l'intervention                                    : Oui                             Non 
  Remarques de l'intervenant et/ou informations complémentaires échangées au cours de la visite
  préalable du site :
          ..........................................................................................................................................
          ..........................................................................................................................................
          ..........................................................................................................................................
  Date :
  Nom et signature du représentant de l'entreprise intervenante :
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ANNEXE 3 : PLAN PARTICULIER DE SECURITE ET DE PROTECTION DE
LA SANTE
I.       Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé mentionne le nom et adresse de l'entrepreneur
         ; il indique l'évolution prévisible de l'effectif sur le chantier ; il précise, le cas échéant, les nom et qualité
         de la personne chargée de diriger l'exécution des travaux.
II. Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé comporte obligatoirement et de manière détaillée :
1/         Les dispositions en matière de secours et d'évacuation et notamment :
               a) Il indique les consignes à observer pour assurer les premiers secours aux victimes d'accidents et
       aux malades,
               b) Il précise le nombre de travailleurs du chantier qui ont reçu l'instruction nécessaire pour donner
       les premiers secours en cas d'urgence,
               c) Il énumère le matériel médical existant sur le chantier,
               d) Il indique les mesures prises pour assurer, dans les moindres délais, le transport dans un
       établissement hospitalier de toute victime d'accident semblant présenter des lésions graves ; Lorsque ces
       dispositions sont prévues par le plan général de coordination en matière de sécurité et de protection de la
       santé, mention peut être faite du renvoi à ce plan.
2/         Les mesures prises pour assurer l'hygiène des conditions de travail et celle des locaux destinés au
personnel, en application notamment des dispositions du code du travail. Il mentionne, pour chacune des
installations prévues, leur emplacement sur le chantier et leur date de mise en service prévisible.

III. Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé est adapté aux conditions spécifiques de l'intervention
sur le chantier. A cet effet, outre la prise en compte des mesures de coordination générale décidées par le
Coordonnateur SPS et l'énumération des installations de chantier et des matériels et dispositifs prévus pour la
réalisation de l'opération, le plan mentionne, en les désignant :
1/         Les mesures spécifiques prises par l'entreprise, destinées à prévenir les risques spécifiques découlant :
           a)     de l'exécution par d'autres entreprises de travaux dangereux pouvant avoir une incidence
       particulière sur la sécurité et la santé des travailleurs de l'entreprise ou du travailleur indépendant.
           b)     des contraintes propres au chantier ou à son environnement, en particulier en matière de
       circulation ou d'activités d'exploitation particulièrement dangereuses.
2/         La description des travaux et des processus de travail de l'entreprise pouvant présenter des risques pour
           la sécurité et la santé des autres intervenants sur le chantier, notamment lorsqu'il s'agit de travaux
           comportant des risques particuliers tel que ceux énumérés sur la liste à l'article L 235-6.
3/         Les dispositions à prendre pour prévenir les risques pour la sécurité et la santé que peuvent encourir les
salariés de l'entreprise lors de l'exécution de ses propres travaux.
Lorsqu'il découle du plan général de coordination et de l'analyse préalable des risques menés par l'entreprise,
qu'une ou plusieurs des mesures visées au III n'ont pas a être prises du fait de l'absence de risques, résultant en
particulier de l'exécution de travaux figurant sur la liste prévue à l'article L 235-6, l'entrepreneur en fait mention
expresse sur le plan.

IV. Pour l'exécution des dispositions prévues au III ci-dessus, le plan particulier de sécurité et de protection de la
santé :
1/         Analyse de manière détaillée les procédés de construction et d'exécution ainsi que les modes opératoires
retenus dès lors qu'ils ont une incidence particulière sur la santé et la sécurité des travailleurs occupés sur le
chantier ;
2/         Définit les risques prévisibles liés aux modes opératoires, aux matériels, dispositifs et installations mis
en œuvre, à l'utilisation de substances ou préparations, aux déplacements du personnel, à l'organisation du chantier
; il indique les mesures de protection collective ou, à défaut, individuelle, adoptées pour parer à ces risques ainsi
que les conditions dans lesquelles sont contrôlés l'application de ces mesures et l'entretien des moyens matériels
qui s'y rattachent. Il précise les mesures prises pour assurer la continuité des solutions de protection collective
lorsque celles-ci requièrent une adaptation particulière.

V. Dans le cas où une mesure de prévention prévue au plan n'aurait pu être appliquée, l'entrepreneur indique sur
le plan les moyens d'une efficacité au moins équivalente qui ont été mis en œuvre. Cette substitution est portée à
la connaissance du Coordonnateur SPS et des Administrations compétentes.
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ANNEXE 4 : RAPPEL DES CONSIGNES ENEDIS POUR LES TRAVAUX AU
VOISINAGE DE LEURS RESEAUX
B. PHASE REALISATION DES TRAVAUX :
I. DECLARATION D’INTENTION DE COMMENCEMENT DES TRAVAUX :
Conformément au décret N° 91-1147 du 14 octobre 1991, les entrepreneurs à qui seront confiés les travaux
sont tenus, dix jours au moins avant le commencement (jours fériés non compris), d’établir une Déclaration
d’Intention de Commencement des Travaux (D.I.C.T.) auprès des services RTE – EDF Transport S.A. Nord Est

II. DISTANCES A RESPECTER PAR RAPPORT AUX LIGNES AERIENNES
Nous vous rappelons les prescriptions du Code du Travail pour les travaux à proximités d’ouvrages électriques,
l’article 172 du titre 12 du décret N° 65-48 du 8 janvier 1965 modifié par décret du 6 mai 1995, décret du 2
décembre 1998 et décret du 1er septembre 2004, précise qu’il est strictement interdit à toute personne, matériel
ou engin de chantier de s’approcher :
_ Dans le plan vertical à moins de 7 mètres des conducteurs (5 mètres plus 2 mètres). Cette distance est
calculée pour permettre en principe, l’accès aux terrasses, toitures etc.….
_ Dans le plan horizontal à moins de 5 mètres plus 0,7 X f (f étant la flèche du conducteur au point de la portée
considérée). (Voir croquis annexe 65-48)
Ce décret s’applique pour tous travaux de construction, d’entretien et d’élagage.
Les services ERDF ne pouvant pour des raisons impérieuses mettre hors tension la ligne Haute
Tension ou Très Haute Tension, il y aura donc lieu de prendre toutes les dispositions nécessaires
pour éviter l’évolution de personnes ou d’engins incompatibles avec les règles précitées.

III. CIRCULATION DES ENGINS DE CHANTIER (PELLES HYDRAULIQUES, CAMIONS,
TRACTEURS ETC…) SOUS LES LIGNES ELECTRIQUES.
_ La circulation à proximité des lignes Haute Tension revêt un caractère particulièrement dangereux.
_ Toutes les mesures doivent être prises afin de s’affranchir du risque électrique (Respect de la distance de
sécurité de 5 mètres précitée). A titre d’exemple, les dispositions suivantes doivent être mises en œuvre :
_ Matérialisation au sol de la zone de circulation sous la ligne (Balisage).
_ Mise en place de gabarits (portiques), limitant la hauteur de passage. Ceux-ci seront placés de part et d’autre
de la ligne électrique.
_ Mise en place de panneaux de signalisation avertisseurs du risque. Ces panneaux rappellent aux chauffeurs
l’importance de contrôler à chaque passage que la benne est bien en position basse.
_ Mise en place de glissière de sécurité pour protéger mécaniquement les pieds de pylône.
_ Concernant les pelles hydrauliques : utilisation d’un limiteur de flèche, réglé de façon à respecter la distance
de 5 mètres.

IV. UTILISATION DE GRUES ET ENGINS DE MANUTENTION A PROXIMITE D’OUVRAGES ELECTRIQUES
AERIENS.
Le surplomb des conducteurs par une grue est interdit.
Vous devrez prendre toutes les dispositions nécessaires pour que la chute d’une grue sur nos ouvrages ne soit
pas possible.
En ce qui concerne une chute de grue sur nos conducteurs, vous devrez utiliser pour les grues un coefficient de
sécurité au renversement propre à supprimer ce risque.
_ Par ailleurs les bras de grues évoluant à proximité des conducteurs ne doivent en aucun cas pénétrer dans la
zone de sécurité de 5 mètres prescrite par le Code du Travail, compte tenu d’une part des balancements
respectifs des conducteurs et des élingues des grues, d’autre part du point d’élingue et de la surface maximum
des pièces manutentionnées. A titre d’exemple, les dispositions suivantes doivent être mises en œuvre :
_ Blocage mécanique des grues pour éviter de pénétrer dans la zone des 5 m citée ci-dessus.
_ Implantation des grues de telle façon à ne pas heurter les pylônes.
_ Protection des pieds de pylône par la pose de glissières de sécurité.
Afin de respecter ces contraintes vous devez rajouter au rayon de sécurité de giration des bras de grue:
_ Les distances de balancement des élingues compte tenu du point d’élingue, de la masse des pièces et des
conditions de vent les plus défavorables.
_ La surface maximum des pièces manutentionnées.

V. Mode Opératoire
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Il y a donc lieu de prendre toutes les dispositions nécessaires pour éviter l'évolution de personnes ou d'engins
incompatibles avec les règles précitées. Des panneaux avertisseurs, barrières, banderoles, gabarits etc.
indiquant l'approche de cette zone dangereuse, devront être mises en place pour éviter tout contact accidentel.
Conformément au décret N° 65-48 du 8 janvier 1965 modifié par décret du 6 mai 1995, décret du 2 décembre
1998 et décret du 1er septembre 2004 article 176 & 181, un mode opératoire rappelant les mesures de
protection à mettre en œuvre doit être réalisé par l’entreprise intervenante. Il doit être formalisé et communiqué
à l’exploitant de l’ouvrage électrique (RTE) avant tous travaux sous ou à proximité des lignes aériennes
concernées.
Ce Mode Opératoire sera porté à la connaissance de tous les intervenants.
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ANNEXE 5 : CONSIGNES DE CIRCULATION VEHICULES et ENGINS
CONSIGNES DE CIRCULATION PIETONS

                  CONSIGNES DE CIRCULATION VEHICULES et ENGINS
                     EN REGLE GENERALE, RESPECTEZ les prescriptions du CODE DE LA ROUTE,
                     ainsi    que   les   règles  spécifiques     ci-après     énumérées   :
                     •     AUTORISATION DE CONDUITE, délivrée par l'employeur, ou PERMIS DE
                     CONDUIRE OBLIGATOIRE POUR TOUT CONDUCTEUR D'ENGIN,
                     VEHICULE ROUTIER, TRACTEURS AGRICOLES.
                  • VERIFIEZ, avant mise en fonctionnement de l'engin, que personne ne risque d'être heurté
                    au démarrage.
                  • ENTREZ sur la piste par les accès aménagés et RESPECTEZ la priorité aux engins et
                    autres véhicules qui y circulent.
                  • ALLUMEZ VOS FEUX DE CROISEMENT (codes) quelles que soient les conditions
                    atmosphériques
                  • ALLUMEZ VOTRE GYROPHARE (couleur orangée) si votre engin de production ou de
                    servitude est à PROGRESSION LENTE (inf. ou égale à 25 km/h).
                  • CIRCULEZ À DROITE.
                  • RESPECTEZ la signalisation temporaire ou permanente en place,
                  • UTILISEZ LES REFUGES prévus pour tout croisement sur piste étroite et
                    RESPECTEZ LA PRIORITE définie par la signalisation en place et par le présent
                    règlement.
                  • ADAPTEZ LA VITESSE de l'engin à l'état de la piste, aux conditions atmosphériques, à
                    la densité et à la nature du trafic, à la signalisation en place, SANS EXCEDER :
                                    • 40 Km/h sur piste en bon état et sous circulation à sens alterné
                                    • 20 Km/h dans les zones de travaux.
                  • TOUT DEPASSEMENT EST INTERDIT, sauf celui d'un engin à progression lente
                    équipé d'un gyrophare.
                  • PROCEDEZ A DES APPELS DE PHARES ou COUPS DE KLAXON avant
                    d'entreprendre le DEPASSEMENT D'UN ENGIN équipé d'un gyrophare et
                    CIRCULANT A VITESSE LENTE.
                  • INTERDICTION DE SUIVRE UN ENGIN OU VEHICULE, à moins de 50 mètres.
                  • RESPECTEZ LA PRIORITE ABSOLUE aux véhicules de secours médical ou incendie.
                  • RESPECTEZ LA PRIORITE AUX ENGINS EN CHARGE, les ENGINS DE
                    PRODUCTION (vides ou en charge) ont PRIORITE sur tout autre véhicule de chantier
                    (engin servitude, véhicule service, etc.)
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                  • INTERDICTION d'entreprendre toute manœuvre de DEMI-TOUR ou de MARCHE
                    ARRIERE sur les pistes ouvertes à la circulation des engins de production.
                  • TOUTE MANOEUVRE DE RECUL, à proximité d'une fouille, en crête d'un talus, sur
                    un remblai, etc. doit être OBLIGATOIREMENT GUIDEE par un SIGNALEUR placé
                    AU NIVEAU DE LA CABINE (jamais à l'arrière) et COTE CONDUCTEUR.
                  • ASSUREZ TOUT DECHARGEMENT à 2 m minimum de la crête d'un talus ou d'un
                    remblai. Cette distance sera augmentée autant que l'exigera la stabilité du terrain.
                  • Assurez-vous que la BENNE de votre engin est COMPLETEMENT BAISSEE et repose
                    bien sur le châssis AVANT D'ENTREPRENDRE TOUT DEPLACEMENT après
                    déchargement.
                  • NE STATIONNEZ PAS sur les pistes ouvertes à la circulation des engins de production
                    ou sur les pistes d'accès à la voirie publique.
                  • NE STATIONNEZ PAS à moins de 50 m des zones d'activité d'engins de production.
                  • TOUT STATIONNEMENT est interdit sur les voies publiques et leurs bas-côtés le long
                    des emprises du chantier comme des accès.
                  • TOUT STATIONNEMENT doit s'effectuer de préférence sur terrain plat, sinon
                    PLACEZ l'engin PERPENDICULAIREMENT à la DECLIVITE du terrain.
                  • EN CAS de stationnement dû à une PANNE ne permettant pas le déplacement de l'engin,
                    SIGNALEZ immédiatement sa présence par feux de détresse et triangle de pré-
                    signalisation ou tout autre moyen approprié.
                  • ASSUREZ immédiatement un CALAGE APPROPRIE de l'engin si celui-ci est à l'arrêt
                    sur une DECLIVITE ascendante ou descendante.
                  • TOUT CONDUCTEUR, QUI QUITTE LA CABINE D'UNE ENGIN, DOIT
                    RESPECTER les règles applicables aux piétons. la descente de cabine d'un conducteur est
                    interdite dans les 50m d'une zone d'évolution d'engins de production.
                  • INTERDICTION de circuler à pied sur les pistes ouvertes à la circulation des engins de
                    production.

      Engins de Production ou de Servitude :
                  •    Tombereaux, chargeuses, niveleuses, compacteurs, bouteurs, tracteurs, pelles,
               camions malaxeurs, camion atelier, camions carburant, camions transport matériau,
               grues mobiles sur porteur routier, etc.


      CONSIGNES DE CIRCULATION PIETONS
      EN REGLE GENERALE, RESPECTEZ les prescriptions du CODE DE LA ROUTE, ainsi que les
      règles spécifiques ci-après énumérées :
              • ACCES INTERDIT à toute personne étrangère au chantier et non accompagnée par une
                 personne habilitée.
              • RESPECTEZ la signalisation de sécurité en place.
              • EMPRUNTEZ les accès balisés pour la circulation des piétons.
              • INTERDICTION de circuler à pied sur les pistes ouvertes à la circulation des engins de
                 production ou dans la zone d'évolution des engins de production.
              • OBLIGATION DE PORTER un casque de sécurité, des chaussures ou bottes de sécurité, et
                 un vêtement de signalisation, à haute visibilité, de classe 2 ou 3.
              • Les équipes de CONTROLE et d'ENTRETIEN ayant à intervenir à proximité d'une piste ou
                 d'une zone d'activité d'engins de production, devront SIGNALER LEUR EMPLACEMENT
                 au moyen de feux tournants ou feux à éclats.
                 Pour toute intervention ponctuelle sur une piste ouverte à la circulation, le personnel sera
                 protégé par un véhicule placé en amont et en aval de la zone d'intervention. Les véhicules de
                 protection étant équipés de la signalisation lumineuse ci-dessus et des panneaux AK5 et B21.
              • Le TRANSPORT de tout passager à bord d'un ENGIN est interdit. Le transport groupé du
                 personnel vers les postes de travail se fera dans un véhicule spécialement aménagé.
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ANNEXE 6 : PLAN DE SECOURS DE L’OPERATION

CONSIGNES D’APPEL d’APPEL D’URGENCE EN CAS D’ACCIDENT GRAVE
                           POUR ALERTER LES SAPEURS POMPIERS :


    FAITES-LE :              18 (incendie) - 15 (AT)
     Depuis le téléphone urbain ou un téléphone portable
                                                 DIRE :
- Chantier : UNIVERSITE DE LILLE - Aménagement des espaces
extérieurs du Campus Cité Scientifique à VILLENEUVE D’ASCQ

- Lieu où on attendra les Secours Pompiers pour les diriger :

- Annoncez « Cité Scientifique »
- Point d’accueil des secours « 4 cantons »
- ou rue spécifique concernée par les travaux

Dans tous les cas prévenir obligatoirement le n° du
PC SECURITE 03-20-43-44-44
A confirmer avec les sapeurs-pompiers et le service sécurité du site suivant l’organisation de
l’entreprise titulaire d'un lot

- Nature de l'accident (électrocution, noyade, incarcération, ensevelissement chutes,
incendie...) et préciser la position des victimes (hauteur de chute, etc.)
- Nombre supposé de victimes
- Blessures apparentes des victimes (saigne, respire, parle)

                                         DANS TOUS LES CAS
 - Ne jamais raccrocher en premier et s’assurer de la compréhension de votre
interlocuteur (faire répéter)
 - Aller à l'emplacement désigné dans le message d'appel
 - Attendre les secours à l'emplacement désigné et les guider sur les lieux de
l’accident
 - Prévenir le responsable de l’entreprise de la victime
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ANNEXE 7 : REGLES D’HYGIENES ET SECURITE (BASE VIE)
                                          Durée
                                           du
                                         chantier
 Installations d’accueil sur les
            chantiers                                                                 Observations, cas particuliers




                                         > 4 mois

                                                    < 4 mois
                                          ◼          ◼         Aérés, éclairés et chauffés tenus en état de propreté constant
                                                               - Si les locaux fixés ne sont pas adaptés, possibilité d’utiliser des véhicules de
                                                               chantier spécialement aménagés à cet effet, qui doivent pouvoir répondre aux
                                                               mêmes besoins
  Tous Locaux
                                                     ◼         - Pour un chantier de travaux souterrains, le local-vestiaire doit se trouver au jour
                                                               - Le local en sous-sol n’est toléré qu’exceptionnellement, à défaut d’autre solution.
                                                               Il n’est accepté que s’il est possible de l’aérer et de l’éclairer convenablement, et
                                                               de le tenir en état constant de propreté.
                                          ◼          ◼         Ininflammables, à 2 compartiments
                         Armoires
                                                               Si le chantier est trop exigu pour des armoires, possibilité de les remplacer par des
 Local Vestiaire         vestiaires                  ◼
                                                               patères en nombre suffisant
                           Sièges         ◼          ◼         En nombre suffisant (1 par salarié ou bancs)
                         Tables &
                                          ◼          ◼         En nombre suffisant, nettoyage après chaque repas
                          Chaises
                        Appareil de
 Local réfectoire
                      réchauffage ou      ◼          ◼         Chauffe gamelle, cuisinière ou micro-ondes avec consignes d’utilisation
    (Dés que des
                        de cuisson
 salariés prennent
                        Eau potable
  leur repas sur le                                            * Un robinet pour 10 usagers conseillé (obligatoire dès que 25 salariés prennent
                         fraîche et       ◼          ◼
      chantier)                                                leur repas)
                          chaude
                      Garde-manger
                                          ◼          ◼         * Réfrigérateur conseillé
                      ou réfrigérateur
   Eau Potable        Pour la boisson     ◼          ◼         Eau potable fraîche, 3 litres au moins par jour et par travailleur
                          Lavabos         ◼          ◼         Lavabos, 1 au moins par 10 travailleurs ou système de rampes équivalent
                                          ◼          ◼         Eau courante à température réglable
                        Eau pour se                            - Si l’eau courante est impossible, possibilité de raccorder un réservoir, avec
                           laver                     ◼         quantité suffisante
    Sanitaires                                                 - Si possible, l’eau doit être à température réglable
                        Moyens de
                        nettoyage,
                                          ◼          ◼         Savon liquide adapté, rouleaux tissu ou séchoirs électriques adaptés
                        séchage ou
                         essuyage
    Cabinets
                                                               - Un cabinet et un urinoir pour 20 (ou 2 cabinets) papier hygiénique
 d’aisance (WC,                           ◼          ◼
                                                               - Un cabinet au moins avec poste d’eau
    urinoirs)
                                                               * Installation conseillée
     Douches                              ◼          ◼         Une douche pour 8 personnes est obligatoire pour les travaux insalubres ou
                                                               salissants, définis par décrets
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               ANNEXE 8 : D.H.O.L. (Document harmonisé d’organisation des
               livraisons en sécurité - Application de la Recommandation R.476)

  Indice          Date                      Objet des mises à jour                       Nom du C. SPS                 

    00        15/07/2026      Rédaction initiale - DHOL joint au PGC              BLONSKI Alain                06 78 75 20 85
                                        Partie renseignée par le Coordonnateur SPS
                            Accès par l’avenue Paul Langevin               Coordonnées
Adresse du chantier
                                                                           GPS
                            Suivant arrêté de circulation pris             Moyens
Contraintes horaires de     pour chaque rue en travaux                     mutualisés de          A la charge du titulaire d’un
livraison                                                                  levage et              lot de travaux
                                                                           manutention
Autres renseignements       Présence de lieus recevant du public et d’entreprises en                               Oui
                            activités. Respecter les consignes de circulation du                  Quai de
utiles (Contraintes
                            Campus de la cité scientifique                                        chargement
administratives, …)                                                                                               X Non


                                      Partie à renseigner par l’entreprise

 Nom de l’entreprise                                                           Adresse

Nom du réceptionnaire
                                                                         Coordonnées du
chargé de l’accueil des                                                                       
                                                                          réceptionnaire
       livraisons
   Caractéristiques                   Gabarit :                                PTAC :               Autres caractéristiques :
    admissibles du
véhicule sur le chantier
                             Oui    Distance max zone                                  Hauteur max zone
Présence d’un chef de
                                     déchargement / axe              D max =     m      déchargement         H max =         m
     manœuvre
                             Non    camion (en mètre) :                                (en mètre) :
                             Oui
Présence de recettes
                                     Charge utile sur les recettes à matériaux :
    à matériaux
                             Non
Présence de réseaux          Oui      Electrique :                   Gaz :          Produit chimique :           Autre :
aériens dans un rayon
       de 50 m               Non
                             Oui      Electrique :                   Gaz :          Produit chimique :           Autre :
Présence de réseaux
    souterrains
                             Non
                             Grue de chargement (grue auxiliaire)
  Appareil de levage         Appareil de levage propre au chantier
utilisé pour l’opération
                             Appareil à charge du fournisseur                       Type :
                            Description :
    Signalement de
Coactivités prévisibles
                            Mesures de prévention :
 le jour de la livraison
    Annexes du D.H.O.L. :
    • Plan d’installation de chantier à la charge du titulaire du marché (A mettre à jour chaque lundi, dans le cadre
       d’un ¼ heure sécurité entre les chefs de chantier de chaque entreprise intervenante, le titulaire du marché
       devra faire participer à cette réunion les chefs de chantier de ses sous-traitants présents sur le site).
    • Consignes de sécurité : Consignes d’accès, de circulation et de stationnement sur le chantier, consigne
       « conduite à tenir en cas d’accident – Appel des secours »
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ANNEXE 9 : LOGIGRAMME OBLIGATION DE REDIGER UN PPSPS
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ANNEXE 10 : PROTOCOLE A SUIVRE PAR CHAQUE ENTREPRISE
INTERVENANT DANS UN BATIMENT (Pour le passage de réseaux dans
des galeries souterraines)




  PROTOCOLE DE GESTION DES OPERATIONS DES ENTREPRISES EXTERIEURES/DE
                              TRANSPORT
Rédacteurs : Services Prévention des risques : Université de Lille, CNRS Hauts-de-
                                                                                          Date : 26/09/2024     Version : 3
France, Inserm Nord-Ouest, Ensait, Institut Pasteur de Lille et Centrale Lille Institut

1. OBJET et OBJECTIF

        Ce protocole a pour objet de décrire les règles de prévention à prendre en compte lors de
l’intervention d’entreprises extérieures/de transport dans nos établissements. L’objectif poursuivi
est d’assurer la sécurité de nos personnels et des personnels de l’entreprise extérieure/de transport
en coordonnant les opérations.

2. PERIMETRE D’APPLICATION

       Ce protocole est applicable à toute opération réalisée par une entreprise extérieure au sein
de nos établissements. Il ne concerne pas les chantiers clos et indépendants, c'est-à-dire, lorsque le
chantier ne présente aucun risque d'interférence avec nos activités. Il concerne également toute
intervention de chargement ou intervention de déchargement réalisée par une entreprise de
transport.

DOCUMENTS ASSOCIES

     -    02_Attestation de visite préalable_Trame vierge_v26092024
     -    03_Plan de prévention_Trame vierge_v26092024
     -    04_Protocole de sécurité_Trame vierge_v26092024
     -    05_Permis feu_Trame vierge_v26092024
     -    06_Attestation de consignation électrique_Trame vierge_v26092024
     -    07_Attestation de décontamination biologique / non contamination radiologique_Trame
          vierge_v26092024
     -    08_Attestation_de_consignation_circuit deau_Trame vierge_v26092024

3. DEFINITION

Opération : Dans ce protocole le terme opération désigne toute intervention ou travaux réalisés par
une entreprise extérieure ainsi que toute intervention de chargement ou intervention de
déchargement réalisée par une entreprise de transport.

(La totalité des documents sont mis à disposition des entreprises par le maitre d’ouvrage
UNIVERSITE de LILLE sur simple demande)


Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.