CCTP
CCTP.pdf · 7 682 mots · du marché « Renforcement et entretien de voirie », dossier de consultation officiel.
CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
(CCTP)
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ACCORD CADRE DE TRAVAUX –
RENFORCEMENT ET ENTRETIEN DE VOIRIE
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1
SOMMAIRE
I – OBJET DU MARCHE – DISPOSITIONS GENERALES ................................................ 4
1.1. - Objet du marché ....................................................................................................... 4
1.2. - Nature des travaux ................................................................................................... 4
1.3. - Connaissances des lieux ........................................................................................... 4
1.4. - Nettoyage du chantier et de ses abords ................................................................... 4
1.5. - Obligations et responsabilités de l'entrepreneur ..................................................... 4
II – QUALITE ET PROVENANCE DES MATERIAUX........................................................ 5
2.1. - Généralités ............................................................................................................... 5
2.2. - Eaux pluviales et ouvrages d’assainissement .......................................................... 5
2.3 Exécution des branchements particuliers .................................................................. 6
2.4. - Géotextile ................................................................................................................. 6
2.5. - Matériaux ................................................................................................................. 6
2.6 – Les liants .................................................................................................................. 8
2.7– Grave bitume............................................................................................................. 8
2.8– Grave émulsion ......................................................................................................... 8
2.9– Enduit superficiel ..................................................................................................... 8
2.10– Béton bitumineux ................................................................................................... 9
2.11– Couche d'accrochage ............................................................................................. 10
2.12 Bordures – caniveaux et pavés ................................................................................ 10
2.13 – Rampes pour plateau surélevé et coussins berlinois béton................................. 10
2.14 – Micro giratoire ...................................................................................................... 11
2.15. - Bandes de guidage ................................................................................................. 11
2.16. - Glissières de sécurité............................................................................................. 12
2.17. - Dessin des ouvrages .............................................................................................. 12
III - MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX ..................................................................... 12
3.1. - Organisation du chantier ........................................................................................ 12
3.2. - Spécifications générales.......................................................................................... 13
3.3 - Fabrication - transport et mise en œuvre d'enrobé ................................................ 14
3.3.1 - Composition ...................................................................................................... 14
3.3 2 - Fabrication ........................................................................................................ 14
3.3.3 - Transport........................................................................................................... 14
3.3.4 - Mise en œuvre ................................................................................................... 14
3.4 - Exécution des enduits type Enduits Superficiels d'Usures (ESU) .......................... 15
3.5 - Exécution des renforcements de chaussée par projection de granulats enrobés à
l'émulsion de bitume ........................................................................................................ 15
3.6. - Protection contre l’incendie ...................................................................................16
3.7. - Clôture du chantier .................................................................................................16
3.8. - Evacuation des eaux .............................................................................................. 16
3.9. – Démolition de chaussée ......................................................................................... 17
3.10. - Terrassement ........................................................................................................ 17
3.11– Préparation des terrains ......................................................................................... 17
3.12 – Sciage du béton bitumineux..................................................................................18
3.13 – Rabotage de la chaussée ........................................................................................18
3.14 – Exécution de la couche de fondation des chaussées ............................................18
3.15 – Exécution de la couche de roulement ...................................................................18
3.16. - Exécution des tranchées .......................................................................................18
3.17 – Investigations complémentaires (Amiante, HAP) ................................................19
3.18 – Obligation et responsabilité de l'entrepreneur .....................................................19
3.19 – Signalisation et exploitation du chantier .............................................................. 19
IV – CONTROLES ET ESSAIS ........................................................................................... 20
4.1. - Quantités réellement effectuées............................................................................. 20
4.2 – Essai de portance ................................................................................................... 20
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4.3 Essai général du réseau eaux pluviales ..................................................................... 20
4.4. - Plans de récolement............................................................................................... 20
4.5. - Compte rendus ........................................................................................................ 21
4.6. - Contrôles, épreuve, essais ...................................................................................... 21
4.7 – Contrôle des enrobés .............................................................................................. 21
4.7.1 Fabrication et granularité .................................................................................... 21
4.7.2 Pourcentage des vides ........................................................................................ 22
4.7.3 Macrotexture ...................................................................................................... 22
4.7.4 Etat général ........................................................................................................ 22
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I – OBJET DU MARCHE – DISPOSITIONS GENERALES
1.1. - Objet du marché
Le présent cahier des clauses techniques particulières désigné ci-après par le sigle CCTP
fixe, dans le cadre du cahier des clauses techniques générales désigné ci-après par le sigle
CCTG, les conditions particulières d’exécution des travaux ci-après désignés :
- Travaux de renforcement et d'entretien de voirie (génie civil, Bitumineux,
d'assainissement, de maçonnerie sur la voirie).
- Prestations d’aménagement de voirie pour opération < à 400 000 €HT.
Ce CCTP sera complété avec le mémoire technique fourni par l'entreprise titulaire du
marché.
1.2. - Nature des travaux
Les stipulations du CCAP, du bordereau des prix unitaires, dessin des ouvrages et du
présent CCTP concernent les travaux d'entretien de voirie à savoir : travaux de génie civil,
bitumineux, assainissement pluvial et maçonnerie, sur rues, cours, trottoirs et places
situés sur le territoire de la commune d’Aurillac,
La description des ouvrages et leurs spécifications techniques sont identiques dans les
plans, dessin des ouvrages et bordereaux des prix.
1.3. - Connaissances des lieux
Il appartient à l'entrepreneur de prendre connaissance de l'emplacement, des conditions
régionales ou locales ainsi que les conditions climatiques, les possibilités en eau et
énergie électrique, des servitudes éventuelles, des possibilités d'accès et de stockage, des
possibilités d'installation de chantier avant tout travaux.
L'entrepreneur prendra possession du terrain dans l'état où il se trouve et il devra à ce
sujet se conformer à tous les règlements et ordonnances en vigueur.
Il devra entrer en contact avec les services public (AURILLAC AGGLOMERATION,
ERDF, GRDF, Orange, RTE, …) ou municipaux intéressés pour prendre tous
renseignements en ce qui concerne les réseaux existants, faire les demandes
d'autorisations nécessaires pour l'exécution des travaux (DICT, demande d'arrêté de
voirie + délais après accord, …).
1.4. - Nettoyage du chantier et de ses abords
Pendant toute la durée des travaux, les gravats et autres décombres en provenance du
chantier devront être évacués en centre agréé de traitement des déchets. L'entrepreneur
doit prendre toute mesure pour éviter de salir les voiries à proximité du chantier.
Pour la réception des travaux, l'ensemble du chantier et de ses abords devra être
parfaitement nettoyé.
1.5. - Obligations et responsabilités de l'entrepreneur
L'entrepreneur titulaire du marché devra assurer l'hygiène et la sécurité de son chantier.
Il sera responsable des dégâts, dégradations ou désordres occasionnés sur le chantier ou
à des tiers. Il lui appartiendra de faire réaliser en amont du chantier un constat
d'huissier.
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Il sera également responsable de tous les accidents survenus sur le chantier ou à
proximité dus à un manque de protection ou de signalisation.
Il devra maintenir la signalisation de chantier tout au long des travaux.
En aucun cas le maître d'ouvrage ne pourra être tenu responsable des accidents ou
dégradations liés au chantier et survenus à des tiers.
II – QUALITE ET PROVENANCE DES MATERIAUX
2.1. - Généralités
L’entreprise sera tenue de justifier à tout moment, sur demande du maître d’œuvre ou le
maître d’ouvrage, la provenance des matériaux au moyen de lettre de voiture, de factures,
de bon de pesée ou toutes autres pièces signées des fournisseurs.
Tous les matériaux utilisés répondent aux prescriptions du CCTG. Ils seront pris par
l’entrepreneur à ses frais chez les fournisseurs sans que le maître d’œuvre ou le maître
d’ouvrage ait à intervenir pour le règlement.
Les granulats pour couche de base proviendront des carrières basaltiques.
Sauf indications contraires du présent CCTP, dessin des ouvrages ou du bordereau des
prix unitaires, les matériaux seront conformes aux spécifications du CCTG. Tous les
matériaux seront soumis à l’agrément du maître d’œuvre ou le maître d’ouvrage.
Tous les matériaux d’assainissement (grilles avaloirs, tampons, …) devront être
conformes à la norme handicapés, CE et NF et suivant les prescriptions du maître de
l’ouvrage.
Caractéristiques complémentaires
(Voir bordereau des prix unitaires et dessin des ouvrages)
2.2. - Eaux pluviales et ouvrages d’assainissement
Les tuyaux seront en PVC série CR8 EN. Ils mentionneront la date de fabrication et le
lieu de fabrication.
Les avaloirs à grille sont exécutés en éléments préfabriqués ou en béton coulé en place.
Ils seront conformes aux dessins des ouvrages ci-après.
Les grilles avaloir seront fournies par le maître d'œuvre ou le maître d’ouvrage.
Les ouvrages annexes seront conformes au dessin des ouvrages ci-après et au bordereau
des prix unitaires.
Les types et caractéristiques des dispositifs de fermeture « cadre et tampons » des
regards de visite devront être tout fonte, articulés, de classe 400 minimum.
Ces regards seront conformes à la norme NF EN 124 et certifié par un organisme
extérieur (AFNOR, BSI, …)
Tous ces ouvrages seront à la norme handicapés.
Lorsque nécessaire, le matériel fonte de voirie sera fourni par le maître d'œuvre ou le
maître d’ouvrage suivant le bordereau des prix unitaires.
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L'entreprise enlèvera le matériel après validation d'un bon d'enlèvement préalablement
rempli par le maître d'œuvre ou le maître d’ouvrage.
2.3 Exécution des branchements particuliers
Raccordement des descentes d’eau de toiture
Ils seront conformes aux prescriptions du CCTG et comprendront :
- l’implantation et la confection de la tranchée en terrain de toute nature
- la pose d’une canalisation en PVC de diamètre définit par le maître d'œuvre ou
maître de l’ouvrage
- le raccordement au réseau principal par une pièce de raccordement en fonte
- la pose d’un regard préfabriqué avec un tampon en fonte fourni par le maître
d'œuvre ou le maître d’ouvrage
- la reprise du dauphin à l’aplomb du regard
(voir bordereau des prix unitaires)
2.4. - Géotextile
Une structure anti contaminante en matériau géotextile « non tissé » est mise en place en
fond de forme des terrassements. Ce matériau doit présenter les caractéristiques
suivantes :
- type de produit : Classe 5 minimum
- résistance à la traction : ≥ 20 KN/m
- allongement maximal à l'effort : ≥ 25 %
- résistance à la déchirure : 0,8KN
- masse surfacique : ≥ 200 g/m²
Le géotextile est un produit certifié. Les géotextiles seront recouverts dans les 48 heures.
La mise en œuvre des matériaux sur le géotextile sera effectuée avec précaution.
2.5. - Matériaux
Pour couche de fondation et de roulement
Les granulats sont conformes aux prescriptions des fascicules du CCTG suivantes :
- fascicule n° 25 « exécution des corps de chaussée » pour les granulats pour couche
de fondation et couche de base
- fascicule n° 27 « exécution et mise en œuvre des enrobés » pour les granulats pour
matériaux enrobés et NF-13-108
- fascicule n° 23
- Normes NF EN 13-043 granulats pour enrobé.
Les granulats doivent être propres et exempts de tous corps étrangers.
Granulats, ciment, adjuvant pour béton
Les granulats, les ciments et les adjuvants pour béton sont conformes aux normes en
vigueur.
Les ciments font l’objet de la marque de qualité « NF – VP liants hydrauliques ».
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Les ciments pour béton de propreté et de blocage pour les ouvrages (assainissement,
bordures, …) sont de classe 45 et de dénomination CLK.
Les ciments pour la construction des chambres de tirage, des radiers, … sont de classe 55
et de dénomination CPA.
Les caractéristiques des granulats doivent être conformes aux spécifications de la norme
NF EN 13 043. ils seront concassés. Leur provenance sera soumise à l'agrément du
maître d’œuvre ou maître de l’ouvrage.
Pour la fabrication des enrobés couleurs, les granulats pourront provenir de carrières
différentes.
Pour les enduits, les caractéristiques des granulats doivent être conformes aux
spécifications de la norme NF P 18-545.
La composition des matériaux bitumineux (GB, BB, …) seront proposés par
l'entrepreneur et soumises à l'agrément du maître d'œuvre ou maître de l’ouvrage.
Pour les gravillons destinés à l'imperméabilisation les caractéristiques de fabrication sont
de la catégorie C III.
Les sables pour les bétons bitumineux proviendront de matériaux ayant les mêmes
caractéristiques intrinsèques que les gravillons.
Les granulats seront non gélifs (norme NF EN 1367-1).
Caractéristiques de base des granulats pour matériaux bitumineux
Appellation Caractéristiques Caractéristiques de
intrinsèques fabrication
Européenne Française des gravillons des sables
EB14 assise GB 0/14 Code C Code III Code a
35/50 ou 50/70 classe 3 LA25 - MDE 20 Gc85/20 – Gf85 – Gtc10
G25/15 MB2
f1 -FI25
EB 10 BBSG 0/10 Code B Code III Code a
roulement classe 3 LA20 - MDE 15 Gc85/20 – Gf85 – Gtc10
35/50, 50/70 ou PSV50 G25/15 MB2
liant modifié f1 -FI25
Scellement Code B Code II
Imprégnation LA20 - MDE 15 Gc85/20 – /
Enduit PSV50 G25/15
f0,5 -FI20 (ii)
La suite du présent CCTP reprend les appellations françaises.
Les matériaux seront présentés dans le mémoire que l'entreprise soumettra dans son
offre.
Toutefois, il sera accepté pour les granulats :
- de code B, (LA20, MDE15, PSV50),
- ou de code C, (LA25, MDE20, PSV50),
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des gravillons basaltiques dont le PSV est supérieur ou égal à 47 et inférieur à 50,
provenant de carrières du cantal et répondant aux exigences du « Guide Technique
départemental pour l'Utilisation de Gravillons Basaltiques en Couche de Roulement dans
le Cantal ».
2.6 – Les liants
Le liant pour imprégnation ou pénétration sera de l’émulsion cationique de bitume à 65
% ou 69 % conforme aux prescriptions du CCTG.
Le liant pour béton bitumineux classique sera de classe 35/50 ou 50/70.
Les liants hydrocarbonés doivent être conformes :
− pour les liants au bitume pur, aux spécifications de la norme NF EN 12-591 et de
catégorie 35/50 ou 50/70 après accord du maître d'œuvre,
− pour les liants au bitume modifié, aux spécifications de la norme NF EN 14.023.
L'entreprise fournira à l'appui, sur demande du maître d'ouvrage la FTP correspondant
au liant proposé.
L'émulsion doit être conforme à la norme EN 13808, le bitume de base pouvant être
après accord du maître d'œuvre, un bitume 50/70, 70/100 ou 160/220.
Pour les liants modifiés ou de régénération, l'entrepreneur doit fournir l'extrait de l'avis
technique chaussé du liant qu'il propose.
Le liant pour des bétons bitumineux (BB) spéciaux pourra être un liant aux élastomères.
Il sera translucide pour les enrobés de couleur.
Le liant pour les enrobés dit « environnementaux » sera un liant de type végétal. Ce liant
est un composant végétal pouvant se substituer au bitume lors de la construction de
route, de place ou de pistes cyclables. Il est fabriqué à partir de matières premières
renouvelables provenant de l'agriculture. L'entreprise fournira une fiche technique de ce
liant.
2.7– Grave bitume
Fabrication, application et mise en œuvre suivant les prescriptions du CCTG
(Voir bordereau des prix unitaires)
2.8– Grave émulsion
La composition de la grave émulsion est déterminée par l'entrepreneur qui doit réaliser
l'étude de formulation comprenant l'essai Duriez. Elle sera constituée à base de
matériaux basaltiques. Elle sera dosée à 3,8% de bitume résiduel. La grave émulsion
enrichie sera dosée à 4,2%.
La grave émulsion sera conforme à la norme NF P 98-121.
2.9– Enduit superficiel
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Il sera fait application des normes NF EN 12271 et NF EN 12272-2.
L'imprégnation sera réalisée conformément aux prescriptions techniques normatives.
L'entreprise proposera une formulation pour l'enduit (dosage des constituants)
satisfaisant aux spécifications sur les matériels et matériaux correspondant à la classe
demandée
2.10– Béton bitumineux
Les bétons bitumineux seront exécutés conformément aux prescriptions du CCTG
(fascicule n° 27 « fabrication et mise en œuvre des enrobés »et NF 98-150.
Les bétons bitumineux proviendront d’un poste fixe ou mobile.
Les matériaux enrobés seront transportés dans des camions bâchés.
La mise en œuvre du béton bitumineux ne pourra commencer qu’après réception des
surfaces à revêtir et autorisation de la part du maître d’œuvre ou le maître d’ouvrage.
Le répandage des enrobés est autorisé sur une surface humide. Il est interdit sur une
surface comportant des flaques d’eau et par temps de pluie.
La mise en œuvre des enrobés sera interrompue pendant les orages, les fortes pluies et
les pluies modérées mais continues. Elle pourra être autorisée par le maître d’œuvre ou le
maître d’ouvrage en cas de pluies fines.
Les enrobés à chaud sur trottoir seront répandus à une température supérieure à 130° C .
Cette température sera augmentée de dix (10) degré Celsius en cas de vent ou de pluies
fines.
L’entrepreneur soumettra au maître d’œuvre ou au maître d’ouvrage les dispositions qu’il
entend prendre pour réaliser le répandage et le réglage des matériaux enrobés.
L’entrepreneur devra systématiquement transmettre au maître d’œuvre ou au maître
d’ouvrage le planning pour l’application des enrobés une semaine avant.
Le répandage à la niveleuse ne pourra être réalisé que pour les reprofilages.
Après la mise en œuvre des enrobés, il ne devra pas subsister de bosses ou de flaches de
plus de 0,5 cm sous la règle de 3 mètres.
L’atelier de compactage ainsi que les conditions d’utilisation (charge des engins, vitesse
de marche, pression de gonflage, nombre de passes … ) seront proposés par
l’entrepreneur.
Les mesures de densité en place au gamadensimètre seront considérées comme
satisfaisante si :
- 95 % des mesures sont égales ou supérieures à 100 % de la capacité LCPC
(DURIEZ dilaté) de référence définie lors de l’étude de formulation
- la dispersion des résultats conduit à un écart type inférieur ou égal à 1,5 % en
capacité absolus
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2.11– Couche d'accrochage
Préalablement au répandage des enrobés ou de la grave, la chaussée sera balayée puis
revêtue d’une couche d’accrochage à raison de 300gr/m² de bitume résiduel ou
350gr/m² de bitume résiduel sous zone rabotée.
L'émulsion sera de type « propre » ou de type R avec un léger gravillonnage.
2.12 Bordures – caniveaux et pavés
Les chaussées et les aménagements paysagers sont délimités par des bordures, des
bordurettes, pavés granit et des caniveaux en béton de type normalisé (conformes à la
norme NF P98.302 et provenant d’un centre de production agréé NF) seront de classe
U+DH.
Ces éléments sont posés sur une fondation béton et scellés au mortier, les joints étant
tirés au fer.
(voir dessin des ouvrages).
2.13 – Rampes pour plateau surélevé et coussins berlinois béton
Fourniture et pose d'une rampe de 2 mètres de large en béton armé désactivé préfabriqué
(ocre) avec une pente de 7 % pour réalisation de plateau surélevé. Dispositif conforme
aux recommandations du CEREMA « guide des coussins et plateaux » édition 2010.
Dispositif monobloc avec douille acier de manutention posée sur lit de sable ou béton
(ancrée dans la chaussée)
- hauteur hors sol : 14 cm
- hauteur frontale encaissée : 15 cm
- hauteur arrière encaissée : 29 cm
- coefficient de rugosité : 7,5 (conforme à a norme P18-578)
Ce prix comprend la fourniture et toutes sujétions de pose :
− terrassements
− préparation du fond de forme
− lit de sable 5 cm ou assise en mortier de 10 cm
− manutention, positionnement
IMPORTANT : Le titulaire du marché devra demander au maître d'ouvrage (Direction
des Espaces Public - Bureau d'Etudes service Voirie- ) pour les dimensions exactes des
longueurs des rampes à commander et à mettre en œuvre.
Fourniture et pose de coussin berlinois en béton aux abords des passages piétonniers du
giratoire afin de préserver la sécurité des usagers (voir plan du dossier).
Ce dispositif sera conforme aux normes :NF P98-300, NF P98-831-4 et aux
recommandations du CERAMA
Ce dispositif sera un élément monobloc en béton couleur ocre désactivé et préfabriqué,
équipé de douilles de manutention en acier. Il sera mis en place sur le fond de forme de la
chaussée pour que la partie inférieure du plateau soit ancrée. La partie supérieure visible
du plateau que franchiront les véhicules devra avoir les dimensions d'un ralentisseur
classique : 3 000 x 800 mm
Ce prix comprend la fourniture et la pose (décaissement, préparation du fond de forme,
pose sur lit de sable ou béton, manutention de mise en place et remblaiement)
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2.14 – Micro giratoire
cf. dessin des ouvrages
Fourniture et pose d'un micro giratoire en béton armé désactivé préfabriqué (ocre). Le
giradome est franchissable pour les véhicules de sécurité, les poids lourds et les
transports en commun. . Dispositif conforme aux recommandations du CERTU « guide
des coussins et plateaux » édition 2010.
Dispositif monobloc avec douille acier de manutention posée sur lit de sable ou béton
(ancrée dans la chaussée). Existe en deux diamètres :
Ø240 cm: Pièce monobloc en béton armé désactivé, liant et gravillons clairs.
- hauteur au sommet : 28.5 cm
- hauteur hors sol : 13.5 cm
- hauteur encaissée : 15 cm
Ø470 cm : 2 pièces monoblocs en béton armé désactivé, liant et gravillon clairs
- Diamètre assemblé : 470 cm
- hauteur au sommet : 27 cm
- hauteur hors sol : 12 cm
- hauteur encaissée : 15 cm
- Dimension d'un élément : 235*470cm
Ce prix comprend la fourniture et toutes sujétions de pose :
− terrassements
− préparation du fond de forme
− lit de sable 5 cm ou assise en mortier de 10 cm
− manutention, positionnement
2.15. - Bandes de guidage
cf. dessin des ouvrages
Fourniture et pose de bande de guidage au sol, à l’usage des personnes aveugles et
malvoyantes ou des personnes ayant des difficultés d’orientation de type
« BAND’GUIDE » conforme à la norme NFP98-352 ou techniquement équivalent.
Format du module :
-largeur 240 mm,
-épaisseur 40 mm,
-longueur 1.02m,
-4 nervures,
-longueur des nervures 1m,
-déport latéral 15 mm,
-déport frontal 10 mm,
-hauteur des nervures 5 mm,
-largeur des nervures 30mm,
-entraxe des nervures 60 mm.SRT 0.70
Coloris : composée de béton monolithique blanc ou anthracite.
Type Band’Guide® de chez AMENAGEMENT LYONNAIS ou équivalent.
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2.16. - Glissières de sécurité
Fourniture et pose de glissières de sécurité répondants aux normes en vigueurs
Posées dans les règles de l'art.
Une glissière de sécurité est un dispositif de retenue souple qui a la propriété de se
déformer lors d’un choc. En absorbant l’énergie du choc dans la déformation, il diminue
les dégâts du véhicule sortant de la route.
La glissière en acier est composée d’un élément de glissement de profil A, d’écarteurs et
de supports espacés tous les 4 mètres. Au cours du choc, les supports se plient, se
détachent des lisses, et la glissière forme une poche.
Le véhicule est redirigé par la lisse qui joue le rôle d’une courroie.
Il existe deux catégories de supports suivant la
nature du sol :
- Pour les sols en béton ou de bonne qualité :
supports sur platine
- Pour les autre sols : pieux battus
Il existe deux types d’about :
- La queue de carpe en réseau routier
- L’about parking lorsqu’il y a présence de
piétons
Glissières en bois /métal :
Les lisses sont composées d'un (ou deux) demi-rondins et d'une lisse d'acier galvanisé.
Les différents éléments en bois sont traités à cœur en autoclave sans arsenic.
En version « habillage intégral » aucune pièce métallique n'est visible.
L'écran moto : Il empêche les motards, lors d'une
chute, de passer sous la glissière et de heurter les
supports. Il atténue donc la gravité des blessures.
2.17. - Dessin des ouvrages
Voir les dessins joints en annexe.
III - MODE D’EXECUTION DES TRAVAUX
3.1. - Organisation du chantier
L’entreprise prévoit :
- l’installation qui fera l’objet d’un plan d’organisation de chantier établi par
l’entreprise, au cours de la période de préparation et soumis au maître d’ouvrage
pour approbation
- les démarches administratives à l’ouverture tous corps d’état du chantier
- l’installation générale du chantier
- les protections dans et en périphérie des ouvrages, nécessaires à la sécurité du
personnel tous corps d’état
- la mise en place de panneaux chantier interdit aux publics, la protection et
sécurité sur les voies publiques
- la fourniture et mise en place d’un panneau de chantier conformément aux
directives du maître d’œuvre ou du maître d’ouvrage
- les protections collectives du chantier (garde-corps, plinthes, passerelles,
obturation des trémies, etc…)
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- les protections contre les chutes de personnes et objets, l’aménagement des plans
de travail et de circulation
- les réseaux provisoires d’assainissement des baraquements de chantiers
- les raccordements de chantier au réseau public (électricité avec compteur,
téléphone avec combiné, eau potable avec un compteur)
- le raccordement électrique comportera une armoire de chantier avec disjoncteur
de protection
- station de nettoyage des véhicules. A chaque sortie de chantier sur les voies
publiques, l’entrepreneur prévoit un dispositif pour le nettoyage des camions ou
engins
- la mise à disposition pour toutes les entreprises, des bennes pour dépôts de
gravats aux endroits bien déterminés. Ces bennes seront régulièrement reprises et
transportées pour être vidées aux décharges agréées
3.2. - Spécifications générales
Les croûtes et/ou fraisât issus de la démolition des chaussées pourront être récupérés par
l'entrepreneur si ce dernier en assure le recyclage en les incorporant dans la fabrication
de matériaux bitumineux destinés aux nouvelles chaussées.
Le maître d'œuvre ou le maître d’ouvrage se réserve la possibilité de récupérer les
fraisâts.
L'entrepreneur doit fournir à l'appui de son offre, conformément à l'article 4 du fascicule
27 du CCTG une étude de formulation par type de matériaux hydrocarburés et présenter
les résultats de chaque étude de laboratoire sur une fiche conforme au cadre-type ou
fournir l'avis technique concernant la formulation du matériau proposé.
Les études doivent dater de moins de cinq ans, et être vérifiées au moins une fois par an
pour l'aptitude au compactage (si évolution d'un des constituants). Dans le cas où la
vérification s'écarte de plus de 1,5 % de la valeur initiale au pourcentage des vides
prescrit, l'étude doit être refaite en totalité.
L'étude de formulation devra être conforme à la norme NF EN 13 108-20. les
caractéristiques générales et empiriques sont reprises dans l'avant-propos des normes
NF EN 13108-1 et 13108-2.
L'étude de formulation précisera l'ensemble des résultats et en particulier :
− les dosages des différents constituants (courbes granulométriques et teneur en
liant),
− les seuils d'alerte et de refus,
− la compacité selon l'essai PCG,
− les résultats de l'essai DURIEZ (tenue à l'eau),
− les résultats de l'essai d'orniérage,
− les résultats de l'essai de module (pour BBME ou EME),
− les objectifs chantiers de pourcentage de vide.
Avant toute mise en œuvre des matériaux, le maître d'œuvre ou le maître d’ouvrage devra
agréer les formulaires proposés par l'entreprise.
Les caractéristiques des matériaux hydrocarburés à chaud doivent notamment répondre
aux normes visées dans le guide technique « utilisation des normes enrobés à chaud »
édité par le SETRA (2008).
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3.3 - Fabrication - transport et mise en œuvre d'enrobé
3.3.1 - Composition
Les bétons bitumineux seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule 27
du CCTG. La composition sera étudiée par l'entrepreneur à ses frais. Il devra fournir au
maître d'œuvre ou le maître d’ouvrage une étude de formulation faite par un laboratoire
agréé et selon le mode opératoire LCPC – Normes NF EN 13108-1 et NF EN 13108-20.
3.3 2 - Fabrication
Les bétons bitumineux proviendront d'un poste fixe. La capacité nominale de fabrication
de la centrale sera au minimum de 120 tonnes/heure – Norme NF P 98-150.
3.3.3 - Transport
Les matériaux seront transportés dans des camions bâchés. Les bâches devront retomber
sur 20 cm environ sur les ridelles afin d'éviter les appels d'air.
Le temps de transport entre la centrale de fabrication et le chantier d'application ne
pourra pas excéder 1h30.
3.3.4 - Mise en œuvre
La mise en œuvre des matériaux bitumineux sera réalisée conformément aux
prescriptions de la norme NF 98-150.
Préalablement à la mise en œuvre du béton bitumineux, la surface à revêtir sera balayée
et nettoyée, au besoin par arrosage sous pression si des corps étrangers (terre végétale,
etc.) viennent la souiller.
La mise en œuvre du béton bitumineux ne pourra commencer qu'après réfection des
surfaces à revêtir et autorisation de la part du maître d'œuvre. Si fraisage, celui-ci devra
être réalisé afin que la couche d'enrobé neuf soit en tout point supérieure à 3 cm et que le
profil en travers ne présente aucune cassure importante ni une pente supérieur à 3,5 %.
Le répandage des enrobés sur chaussée doit être réalisé au finisseur. L'intervention
manuelle est réservée aux trottoirs et autres lieux inaccessibles au finisseur.
Le répandage est interdit sur une surface comportant des flaques d'eau. Il est arrêté dès
lors :
- qu'il pleut,
- que la chaussée est mouillée et qu'il y a risque de formation de brouillard
L'entrepreneur soumettra au maître d'œuvre les dispositions qu'il entend prendre pour
réaliser le répandage et le réglage des matériaux enrobés.
Le répandage à la niveleuse ne pourra être réalisé que pour les reprofilages (couche de
base).
Les enrobés à chaud seront répandus à une température supérieure à 130°C (sauf pour
les enrobés à basse température). Cette température sera augmentée de 10°C en cas de
pluie fine.
Après la mise en œuvre des enrobés, il ne devra pas subsister de bosses ou de flaches de
plus de 0,5 cm sous la règle de 3 mètres.
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L'atelier de compactage ainsi que les conditions d'utilisation (charge des engins, vitesse
de marche, pression de gonflage, nombre de passes, …) seront proposés par
l'entrepreneur et conforme à la norme NPP 98-150 et XP P 98-151.
L'entrepreneur doit apporter un soin particulier aux joints longitudinaux (si répandage
par demi-chaussée) et utiliser la technique du « joint tiède ». pour les joints transversaux
de reprise, la décape, jusqu'à 50 cm au-delà du biseau devra être réalisé à la scie à disque.
Tous les joints seront impérativement recollés avec débord de 10cm si émulsion
Les raccordements à une voie existante seront réalisés par engravures biaises par rapport
à l'axe de la chaussée et à l'aide d'une raboteuse ou matériel similaire. Les raccordements
aux voies latérales et affluentes seront également réalisés par engravures.
3.4 - Exécution des enduits type Enduits Superficiels d'Usures (ESU)
Les enduits seront exécutés conformément aux prescriptions du fascicule 26 du CCTG et
selon les dispositions des normes NF EN 12271 et NF EN 12272-1 ou NF EN 12272-2.
Pour les Matériaux Bitumineux Coulés à Froid (MNCF), la norme NF EN 12 273 sera
appliquée
3.5 - Exécution des renforcements de chaussée par projection de
granulats enrobés à l'émulsion de bitume
Le mémoire technique de l'entreprise titulaire du présent marché devra définir les
matériaux, les produits ainsi que les conditions d'exécution des travaux de renforcement
de chaussées par projection de granulats enrobés à l'émulsion de bitume.
Les travaux sont à exécuter selon les règles de l'art et conformément au Cahier des
Clauses Techniques Générales (C.C.T.G.) qui est rendu contractuel.
Les matériaux, produits et composants doivent être conformes aux stipulations du
marché et aux prescriptions des normes homologuées.
Les liants :
Le liant nécessaire à la fabrication des enrobés devra répondre aux exigences du fascicule
24 du C.C.T.G. Relatif à la fourniture de liant hydrocarbonés et à la norme NF EN 13808.
Ce sera une émulsion de bitume cationique. Elle devra respecter les caractéristiques
agrées par le Maître d’œuvre lors de la phase de préparation.
Dans le mémoire technique, l'entrepreneur fournira une fiche technique du liant utilisé
comportant : la nature de l'émulsion, la classe du bitume, la teneur en bitume, la viscosité
de l'émulsion, l'indice de rupture de l'émulsion, l'adhésivité de l'émulsion.
Les granulats :
Enrobé projeté 4/6,3.
Tous les matériaux seront soumis à l'agrément du maître d’œuvre ou du maître d’ouvrage
et devront attester d'une conformité au référentiel du marquage CE de niveau2+ ou 4.
La fourniture des matériaux faisant partie de l'entreprise, l'entrepreneur doit en
conséquence imposer dans les conventions avec les fournisseurs ou producteurs toutes
les obligations résultant du présent marché.
L'entrepreneur fournira les fiches techniques produit de chaque composants : la classe
granulaire, les caractéristiques intrinsèques et de fabrication, le fuseau de fabrication,
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Approvisionnement et stockage des granulats :
La recherche et l'aménagement des aires de stockage sont à la charge de l'opérateur
économique.
Des aires pourront être éventuellement, mises à disposition de l'opérateur économique.
Le titulaire du marché doit prendre toutes dispositions pour assurer la protection des
granulats contre les pollutions de toutes sortes.
Matériel :
Une fiche technique du matériel de réalisation est à fournir dans le mémoire technique.
Mise en œuvre de l'enrobé :
− Protection de tous les ouvrages d'assainissement, BAC...
− La protection éventuelle des bordures, caniveaux...
− Le nettoyage du support à l'air comprimé
− La mise en œuvre d'une couche d'accrochage
− La projection de granulats enrobés à l'émulsion
− Le compactage éventuel
− Les reprises éventuelles qui seraient rendues nécessaires au cours des travaux ou
ultérieurement par des défauts de mise en œuvre
− Le balayage éventuel des rejets par aspiration au plus tard dans les 24H suivant la
mise en circulation.
− La signalisation d’approche et de chantier jusqu’au balayage des rejets
3.6. - Protection contre l’incendie
- il est strictement interdit d’allumer des feux à l’intérieur de locaux et sur le
chantier
- les dépôts de matériaux inflammables doivent être stockés dans des zones très
limitées
- les dépôts de carburant sont soumis à la réglementation en vigueur selon leur
nature et leur importance
- L'utilisation des poteaux d'incendie est strictement interdite pour l'usage des
chantiers.
3.7. - Clôture du chantier
- mise en place de balisage par grillage plastique. Pendant le week-end, toutes les
tranchées seront remblayées.
- les matériaux seront évacués en décharge
3.8. - Evacuation des eaux
L’entrepreneur devra maintenir en cours de travaux le libre écoulement des eaux
naturelles et devra pour cela reconstituer à chaque arrêt du chantier une pente
transversale supérieure à 5 % à la surface des parties excavées et réaliser en temps utile
différents dispositifs provisoires ou définitifs de collecte et d’évacuation des eaux
superficielles (saignées, rigoles, fossés, collecteurs, descentes d’eau, pompage, etc…). Ces
travaux annexes sont à la charge de l’entrepreneur et sont inclus dans les travaux de
terrassements.
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3.9. – Démolition de chaussée
Les dispositions pour l’exécution des déblais s’appliqueront pour la démolition de
chaussée existante.
Dans le cas où la couche de roulement est en matériaux enrobés et si le maître d’œuvre
ou le maître d’ouvrage le souhaite, le terrassement sera réalisé en 2 étapes : l’une pour les
enrobés, l’autre pour le corps de chaussée. Ces matériaux devront être mis en dépôt
provisoire ou une décharge agréée.
3.10. - Terrassement
L'entrepreneur effectuera les différentes études et essais nécessaires.
L’entreprise implantera l’axe du projet.
Les terrassements comprennent tous les mouvements de terre en déblais nécessaires au
calage altimétrique du projet. Ces niveaux sont définis en fonction des épaisseurs, des
revêtements, à partir des niveaux finis projetés.
Pour des raisons de sécurité, l'entrepreneur organisera son travail afin que toute fouille
soit remblayée en dehors des heures de travail pour ne pas laisser le chantier avec des
décaissements pouvant être jugés dangereux pour les usagers empruntant la voirie
concernée.
A défaut, il devra mettre en place, à ses frais, une protection adaptée, ainsi qu'un balisage
et signalisations adéquates.
Si cela n'était pas possible, notamment pour des raisons d'emprise, l'entreprise
poursuivra, à ses frais et si nécessaire la nuit, les travaux pour y remédier sans qu'elle
puisse réclamer une quelconque rémunération supplémentaire.
Le Maître d'ouvrage ne met aucun dépôt à la disposition de l'Entrepreneur. Les déblais
sont donc à la charge de l'entreprise. Pas de décharge disponible de la part du Maître
d'ouvrage.
L'Entreprise a donc à sa charge toutes les sujétions incombant à l'évacuation des
matériaux excédentaires, en particulier le chargement et le transport et éventuellement la
reprise. Ces sujétions seront prises en compte pour l'établissement des prix.
3.11– Préparation des terrains
Ces travaux seront conformes aux prescriptions du CCTG.
Préparation de décapage
Les terrains à remblayer recevront la préparation de décapage décrite dans le CCTG.
Les purges jugées nécessaires en cours d’exécution seront effectuées jusqu’à la côte par le
maître d’œuvre ou le maître d’ouvrage et le rattrapage de niveau se fera par apport de
remblais et sans supplément de prix.
Compactage
Les fonds de forme d’avant mise en œuvre de remblais devront être systématiquement
compactés.
Le compactage sera conduit de façon à obtenir une densité du sol compacté au moins
égale à quatre-vingt-quinze pour cent (95 %) de la densité sèche de l’optimum Proctor
Normal sur une épaisseur de trente centimètres (0,30) au moins.
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3.12 – Sciage du béton bitumineux
En périphérie de l’emprise des travaux, le revêtement de surface des voies existantes sur
les zones de raccordement avec la voie projetée est soigneusement scié.
3.13 – Rabotage de la chaussée
Après avoir procédé au sciage du béton bitumineux, la couche de surface des voies
existantes dans l’emprise des travaux, conservée dans le projet définitif et la couche de
surface des zones de raccordement avec la voie projetée sont décapées par rabotage sur
une épaisseur de 0,04 m minimum.
Un nettoyage soigné par balayeuse aspiratrice sera réalisé avant application de la couche
d'accrochage, le support devra être propre et avec absence de souillures.
3.14 – Exécution de la couche de fondation des chaussées
La fondation sera exécutée en Grave Non Traitée 0/31,5 en deux passes successives
d’égale épaisseur. Chaque couche sera compactée de façon à obtenir en tous points une
densité sèche au moins égale à quatre-vingt-quinze pour cent (95 %) de la densité de
l’Optimum Proton modifié. La tolérance altimétrique sera de +/- 2cm
3.15 – Exécution de la couche de roulement
Béton bitumineux
La mise en œuvre sera conforme à la norme NF P 98-150 et aux prescriptions du fascicule
27 du CCTG.
La couche de roulement de la chaussée sera constituée d’une couche d’enrobés 0/10 CL3
mise en œuvre avec un finisseur.
Une couche d’accrochage à l’émulsion de bitume sera auparavant appliquée sur le
support, conformément à la norme NF P 98-150. Voir bordereau de prix
Le cylindrage sera effectué conformément à la norme NF P 98-736.
Il est précisé que le dosage ou la nature des liants pourront être modifiés sur ordre du
maître d’œuvre.
L’application des enrobés sur trottoir (0/6) et autres zones non réalisable
mécaniquement sera réalisée manuellement.
3.16. - Exécution des tranchées
L’évacuation des eaux de toutes natures (pluviales, infiltrations) devront être murée en
permanence. Elle est à la charge de l’entrepreneur ainsi que l’étaiement des tranchées.
La hauteur de couverture moyenne des canalisations sera de 1,00 m (minimum 0,80 m –
maximum 1,20 m). La pose des tuyaux ne sera entreprise que sur autorisation du maître
d’œuvre ou du maître d’ouvrage après vérification des fouilles. Le fond de fouille sera
dressé à l’aide de sable. Les canalisations seront recouvertes de 20 cm de sable et du
grillage avertisseur correspondant.
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3.17 – Investigations complémentaires (Amiante, HAP)
Certains enrobés mis en œuvre antérieurement peuvent contenir des
constituants,
Aujourd'hui interdits, reconnus comme pouvant générer des problèmes de santé pour les
Travailleurs lors de leur manipulation ou à leur contact.
La caractérisation pour établir l'absence ou la présence d'amiante et/ou de HAP
(hydrocarbures aromatiques polycycliques) en teneur élevé dans les enrobés concernés
est de la responsabilité du donneur d'ordre (maître d'ouvrage), dans le cadre de son
évaluation des risques dès la phase de conception.
En conséquence, préalablement à toutes opérations de rabotage...d'une chaussée
existante, le maître d'ouvrage (Ville d'Aurillac) demande à l'entreprise titulaire du
présent marché, de réaliser obligatoirement, sans ordre écrits ou autres, une analyse
caractéristique des enrobés en place pour s'assurer de l'absence d'amiante et/ou de HAP
en teneur élevée.
Prestation rémunérée au bordereau des prix unitaires.
Dans le cas contraire (présence détectée) :
- En cas de présence d'amiante, le maître d'ouvrage prévenu par l'entreprise
titulaire du marché, prendra les dispositions nécessaires pour que les entreprises
consultées répondent aux exigences réglementaires, le cas échéant par l'obtention
de la certification, assure la protection des salariés et de l'environnement et
évacuent l'enrobé concerné en installation de stockage de déchets appropriée.
- -En de présence de HAP (enrobé à base de goudron) en teneur élevé, le maître
d'ouvrage prévenu par l'entreprise titulaire du marché, restreindra ou exclura la
possibilité de réutilisation des matériaux enrobés (actuellement 50mg/kg
d'agrégats d'enrobés quelle que soit la réutilisation). Cette valeur pourrait être
relevée pour les réutilisations à froid (recyclage à l'émulsion ou mousse de bitume,
utilisation comme grave non traitées – GNT).
3.18 – Obligation et responsabilité de l'entrepreneur
L’entrepreneur titulaire du marché devra assurer l’hygiène et la sécurité de son chantier.
Il sera responsable des dégâts, dégradations ou désordres occasionnés sur le chantier ou
à des tiers. Il sera également responsable de tous les accidents survenus sur le chantier ou
à proximité dus à un manque de protection ou de signalisation. En aucun cas le maître
d’ouvrage ne pourra être responsable des accidents ou dégradations liés au chantier et
survenus à des tiers.
3.19 – Signalisation et exploitation du chantier
Toute la signalisation temporaire de chantier est à la charge exclusive de l'entrepreneur
et sous son entière responsabilité. Elle est soumise à l'agrément du Maître d'ouvrage et
du gestionnaire de la voie concernée.
L'entreprise est tenue de réaliser la signalisation de chantier au droit des travaux.
L’entrepreneur a en charge la fourniture, l'amenée, la pose, la maintenance, la dépose et
le repliement en fin de chantier de l'ensemble des éléments constituant le signalisation
d'informations, de déviations, et de balisages du chantier, quel que soit le nombre de
phases d'exécutions des travaux.
L'entreprise doit assurer également la signalisation de toutes dénivellations (purges,
renforcement, ...), ou de tout obstacle en chaussée (dépôt provisoire de matériaux,
engins, ...) de façon que le danger soit signalé et visible de jour comme de nuit, sous
pluies battantes et en zone non éclairée.
Si nécessaire, de jour, un agent muni d'un fanion sera chargé de faire ralentir les
véhicules.
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L'entrepreneur est tenu d'adapter cette signalisation dès que la situation de chantier se
révèle différente de celle prévue à l'origine.
L'entrepreneur devra soumettre à l'agrément du Maître d'ouvrage un plan complet de la
signalisation temporaire à mettre en place avant tout commencement effectif des
travaux.
La circulation publique est prioritaire sur la circulation de chantier, notamment au
raccordement des chantiers avec les voies publiques.
La signalisation temporaire doit être constituée de signaux réglementaires.
IV – CONTROLES ET ESSAIS
4.1. - Quantités réellement effectuées
L’entrepreneur et le maître d’œuvre procéderont, à l’avancement des travaux, au métré
des quantités réellement effectuées, qui servira à l’établissement des décomptes de
travaux.
Les quantités prévues aux bons de commande pourront être modifiées, à la diligence de
maître d’ouvrage ou du maître d’œuvre, en fonction des contraintes des chantiers.
4.2 – Essai de portance
Obligatoire. L'entreprise devra réaliser à sa charge des essais de portance à la plaque,
suivant les normes en vigueurs, sur les différentes couches de fondation et sur toutes
l'emprise du chantier. Résultats de bonne portance à fournir obligatoirement au maître
d'ouvrage.EV2/EV1<2 et EV2> 80MPa (PF 2qs)
4.3 Essai général du réseau eaux pluviales
Il sera procédé à la charge de l’entreprise à des essais sur les réseaux à la fin des travaux.
Ces essais porteront sur les conditions d’écoulement et sur le fonctionnement des
équipements, ainsi que l’étanchéité du réseau – inspection vidéo du réseau EP.
Un rapport sera remis au maître d’œuvre ou au maître d’ouvrage et à l’organisme
responsable des réseaux eaux usées et eaux pluviales pour examen des résultats.
Tous défauts ou malfaçons devront être intégralement repris par l’entreprise à ses frais.
4.4. - Plans de récolement
Le but de ce chapitre est de définir les modalités de rendu des plans de récolement des
réseaux et ouvrages installés ou modifiés dans le cadre des travaux réalisés.
Le prestataire devra fournir les plans de récolement en 2 exemplaires à l'échelle 1/200.
La notion de plan de récolement intègre les réseaux.
Le prestataire doit fournir le relevé complet en 3 Dimensions, ce qui permet de réaliser à
tout moment des profils en long et en travers sur l'emprise du levé. L'altitude des regards
et les fils d'eau (radier, chute, branchements, …) devront exprimer en NGF (Nivellement
Général de France) et non la profondeur du regard.
Les réseaux devront être identifiés (eaux usées, eaux pluviales, unitaire, ...) ainsi que le
type de collecteur (ovoïde, …).
Un récolement avant travaux devra être réalisé.
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En plus de ces récolements (réseaux) devra être réalisé un relevé topographique de
surface et mise en situation en 3 Dimensions de l'ensemble (avec les réseaux relevés ci-
dessus).
Ce relevé topo après travaux devra être réalisé par le prestataire avec une restitution
exacte de l'existence autant en surface que tous les réseaux ainsi que les structures mises
en œuvre avec leur épaisseur et dénomination (chaussée, trottoir, bordures, caniveau,
avaloirs, grilles, tampons, mobilier urbain, signalisation horizontale et verticale, ...)
Le maître d'ouvrage fournira au prestataire :
− un fichier prototype (format Géomensura) où tous les calques, blocs, mises en
page, bibliothèque seront détaillés. Ce fichier pourra évoluer au cours du marché.
Toutes modifications de ce marché devront être validées par le maître d'ouvrage et
lui seul remettra ce fichier mis à jour (afin de faciliter les échanges).
− le cadastre numérisé au format shape file ou équivalent (dxf)
− l'orthophotographie de la commune si nécessaire.
Tous ces levés devront être réalisés dans le système NGF IGN 69 altitude normale et
rattachés en 3 Dimensions (X, Y et Z) au système légal LAMBERT RGF 93 compatible
avec les données cadastrales que le maître d'ouvrage aura fournies. Compatible PC.
Restitution au format Géomensura V11 (.msa, .msz notion de conteneur ) ou équivalent
en utilisant le modèle de données spécifié par le fichier prototype.
Un calque par type de réseau et de type d'ouvrage singulier (exemple : un calque pour le
réseau eau potable un pour les vannes, un pour les textes relatifs aux ouvrages eau
potable, …).
4.5. - Compte rendus
L'entrepreneur devra établir les compte rendus d'incidents et des mesures correctives
prises ainsi qu'un planning réel des travaux.
4.6. - Contrôles, épreuve, essais
L'entrepreneur devra faire parvenir au Maître d'ouvrage tous les résultats de contrôles,
épreuves et essais divers ainsi que les calculs de dimensionnements et métrés.
4.7 – Contrôle des enrobés
4.7.1 Fabrication et granularité
Correcte Médiocre Mauvais
% passant à 6,3mm Valeur de l'étude +/- 3% +/- 4 %
% passant à 2mm Valeur de l'étude +/- 2% +/- 3 %
% passant à Valeur de l'étude +/- 0,8 % +/- 1 %
0,063mm
Liant extraction Valeur de l'étude +/- 0,25 % +/- 0,32 %
Zone correcte= conforme
Zone médiocre= conforme avec réserve sur tenue au temps, vérification état support N+1
Zone mauvaise= refus du lot défectueux et remise en état complète
aux frais de l'entrepreneur.
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4.7.2 Pourcentage des vides
Il sera effectué 20 mesures par lot reparties dans l'axe de bande (hors trace de
roulement) et en rive ( à 50cm mini du bord).
90% des points compris entre 4 et 9%
et moyenne des points comprise entre 4 et 8%
En cas de non-respect des tolérances, il pourra être demandé une prolongation à 2 ans de
la garantie de l'ouvrage.
4.7.3 Macrotexture
Les mesures sont faites uniquement sur la couche de surface définitive (dans un délai de
6 semaines maxi suivant la mise en œuvre de la couche de roulement.
BBSG et BBME : 0,5mm < 90% PMT mesurée < 1,1mm
et 0,4mm < PMR mesurée mini (1)
et PMT maxi mesurée < 1,3mm (2)
− en cas de non-conformité, l'entreprise est tenue de remettre en conformité, a ses
frais, l'ouvrage.
− Le lot sera considéré comme litigieux au (1) est respectée mais avec une valeur
individuelle qui dépasse les bornes des mesures complémentaires seront réalisées
conformément à la procédure définie dans la circulaire N°2002-39 du 16 mai
2002
4.7.4 Etat général
Dans le cas où le maître d'œuvre constaterait visuellement un défaut de type flashes, un
contrôle de ceux-ci sera effectué à la règle de 3 mètres, suivant la norme NF-EN 13.036.7
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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.