Pièce
T13_kit de communication entreprises travaux_VDEF.pdf · 1 549 mots · du marché « Travaux de Gestion Technique Centralisée (GTC) pour le SMR Versailles-Matelots et la ligne T13 : extension des systèmes… », dossier de consultation officiel.
www.tram-t13-stgermain-acheres.iledefrance-mobilites.fr
Guide des bonnes pratiques de
communication des chantiers
SOMMAIRE
1. Le projet
2. La communication en phase travaux
1. Les supports de communication
2. Guide d’utilisation du kit de communication
3. La communication sur le projet
1. Qui fait quoi ?
2. Les principes graphiques
3. Les principes rédactionnels
VOS CONTACTS
Pour toute question ou demande en lien avec la communication
Contactez l’équipe projet d’Île-de-France Mobilités : Elsa Berlioz - elsa.berlioz@iledefrance-mobilites.fr
Contactez le conducteur d’opération, Setec: t13ex2@orga.setec.fr
Contactez l’agence stratéact’ : Ségolène Celeprin - 06 85 07 28 78 - sce@strateact.fr
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1 LE PROJET
Le prolongement
Le planning du prolongement du tram T13
p4
p5
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LE PROLONGEMENT DU TRAM T13 ENTRE SAINT-GERMAIN-EN-LAYE
ET ACHÈRES
En traversant les Yvelines du Nord au Sud et en reliant les principaux
bassins de vie et d’emploi du département, le tram T13 propose une réelle
alternative à la voiture. Le projet est réalisé en deux phases : la ligne de
Saint-Cyr-l'École à Saint-Germain-en-Laye qui circulera dès l’été 2022 et
son prolongement entre Saint-Germain-en-Laye jusqu’à Achères, en
passant par Poissy.
Prolongée de 10,5 km entre Saint-Germain-en-Laye et Achères, le tram T13
comptera 4 stations supplémentaires qui permettront des correspondances
directes avec le réseau de transport existant : RER A à Poissy et à Achères
Ville, RER E à Poissy (mis en service en 2024 en remplacement du
Transilien J), Transilien L à Achères, réseau de bus… Ainsi, les usagers du
territoire n’auront plus besoin de transiter par Paris pour circuler en
transports en commun dans les Yvelines. Le projet promet des
déplacements rapides et fiables, mais aussi un cadre de vie transformé
avec l’apaisement du trafic routier, de nouveaux aménagements qui
embellissent les villes et sécurisent les déplacements à pied et à vélo.
Une co-maitrise d’ouvrage
Île-de-France Mobilités assure la co-maîtrise d’ouvrage du projet avec la
SNCF (Voyageurs et Réseau) et finance le matériel roulant et l’exploitation.
Les études et les travaux sont financés par l’État, la Région Île-de-France et
le Département des Yvelines. Elles sont menées en collaboration avec
l’ensemble des villes et collectivités concernées.
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LE PLANNING DU PROLONGEMENT DU TRAM T13
• 2013-2014 | Études de faisabilité et l’enquête publique initiale
• 2014-2018 | Études de la variante du tracé par Poissy et enquête publique complémentaire, suivie de la
déclaration d’utilité publique
• 2019-2023 | Études d’avant-projet et de projet et les acquisitions foncières
• 2021-2025 | Dévoiement des réseaux concessionnaires
• 2022-2025 | Travaux préparatoires anticipés et travaux préparatoires
• 2024-2027 | Travaux d’infrastructure du tram T13 prolongement Saint-Germain-en-Laye > Achères
• 2027 | Essais et marche à blanc en vue d’une mise en service
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2 LA COMMUNICATION EN PHASE
TRAVAUX
Les supports de communication
Guide d’utilisation
Le panneau d’information horizontal
Le panneau d’information vertical
Préconisation pour la pose et la fabrication
p7
p8
p9
p11
des panneaux p13
Le flash info p14
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LES SUPPORTS DE COMMUNICATION DÉPLOYÉS PAR LES
ENTREPRISES
Afin de faciliter la communication en phase travaux, Île-de-France Mobilités met des outils de communication à votre
disposition :
• Le panneau vertical
• Le panneau horizontal
• Le flash info
Ces modèles de document comportent des zones modifiables par vos soins, de façon à intégrer votre communication en
fonction du chantier en cours. Les zones liées à la charte graphique du projet tram T13 ne doivent en aucun cas être
modifiées.
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GUIDE D’UTILISATION
Ces gabarits sont fournis aux formats :
• .ind pour le panneau vertical et panneau horizontal
• .ind pour le flash info
Pour les panneaux
Ouvrez le document InDesign et complétez les informations suivantes :
• Calendrier de l’intervention (« du 15 juin 2023 au 31 octobre 2023 », par exemple)
• Nature des travaux
• Nom de l’entreprise qui réalise les travaux
Pour le flash info
Ouvrez le document InDesign et complétez les informations suivantes dans la zone de personnalisation :
• Objet du flash et durée de l’intervention
• Date
• Nature des travaux
• Nature de la perturbation
• Informations pratiques
• Contact chantier
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LE PANNEAU D’INFORMATION CHANTIER HORIZONTAL
1 500 X 950 CM
Il permet :
• d’informer sur la nature des
travaux et la durée de
l’intervention
• de mentionner les contacts
des intervenants
• Nous préconisons de mettre en
place ce panneau au minimum à J-
2 du début des travaux
9
LE PANNEAU D’INFORMATION CHANTIER HORIZONTAL
1 500 X 950 CM
Champs modifiables
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LE PANNEAU D’INFORMATION CHANTIER VERTICAL
950 X 1 500 CM
Il permet :
• d’informer sur la nature des
travaux et la durée de
l’intervention
• de mentionner les contacts des
intervenants
• Nous préconisons de mettre en
place ce panneau au minimum à J-2
du début des travaux
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LE PANNEAU D’INFORMATION CHANTIER VERTICAL
950 X 1 500 CM
Champs modifiables
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PRÉCONISATIONS POUR LA FABRICATION
ET LA POSE DES PANNEAUX
• PVC 5 mm sur palissade pleine
• PVC 10 mm sur palissade grillagée
• Dibond 2 mm si le chantier dépasse 6 mois
• Pose systématique d’un film anti-graffiti pour faciliter l’entretien
Attention, si les panneaux sont réalisés sur de l’adhésif puis posés sur du PVC, dibond ou toute autre
surface appropriée, la température du jour de pose doit impérativement être au-dessus de 10°C.
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LE FLASH INFO FORMAT A5
En complément de la panneautique, nous préconisons la
réalisation d’un flash info dans les cas suivants :
fermeture d’une rue, intervention de nuit, interruption de
service…
Il permet d’informer de manière réactive les riverains d’un
événement exceptionnel ciblé dans le temps et dans
l’espace.
Nous préconisons de le distribuer, à minima dans les
boîtes aux lettres des riverains concernés par le chantier
(périmètre à définir en fonction de l’impact du chantier) à
J-7 du début des travaux.
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3 LA COMMUNICATION SUR LE
PROJET
Qui fait quoi ?
Les principes graphiques
Les principes rédactionnels
p17
p19
p20
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QUI FAIT QUOI ?
La co-maitrise d’ouvrage du projet
Les co-maîtres d’ouvrage, Île-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs et SNCF Réseau, mettent en place des actions de
communication qui permettent :
• La présentation du projet de prolongement du tram T13 dans son ensemble : site internet, lettres d’information, réunions
d’information….
• La valorisation du projet, en mettant en avant ses bénéfices pour les habitants et usagers du territoire
• L’information de proximité (information travaux, réponses aux questions, recrutement d’agents de proximité…) lors des travaux
préparatoires et des travaux d’infrastructure.
En phase travaux concessionnaires, les co-maîtres d’ouvrage, Île-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs et SNCF Réseau relaient
la communication réalisée par les entreprises.
Pour assurer la cohérence de l’ensemble des actions de communication, ce document présente les principes graphiques et
rédactionnels, ainsi que les outils de communication mis à disposition des entreprises concessionnaires.
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QUI FAIT QUOI ?
Les collectivités
Les Villes jouent un rôle essentiel dans le dispositif de communication et d’information de proximité en relayant les informations
travaux dont elles ont connaissance. Elles sont également associées à toute réunion d’information qui pourrait être organisée à
destination de leurs habitants.
Par ailleurs, elles sont sollicitées pour la délivrance des autorisations administratives nécessaires à la réalisation de travaux sur leur
territoire.
Les entreprises de travaux
Les entreprises de travaux sont invitées à informer les riverains via les outils de communication mis à leur disposition dans ce kit des
bonnes pratiques de communication des chantiers. Ainsi, les publics concernés bénéficieront d’une information régulière et
cohérente favorisant l’adhésion et la réussite de cette phase de travaux, source de nuisances pour les usagers du territoire. Au
moyen de ces outils, les entreprises communiquent les informations essentielles : nature des travaux, durée d’intervention, contacts
travaux, désagréments provoqués…
Outils Mise en place Mise au point des Fabrication, pose, dépose, Commentaire
fichiers diffusion, entretien
Phase travaux
Site internet, lettres d’information, réunions Selon l’outil Co-maitrise d’ouvrage Co-maitrise d’ouvrage
publiques…
Panneaux d’information chantiers J-2 Entreprises Entreprises Sur la base des outils de
communication mis à leur
disposition
Flash info J-7 Entreprises Entreprises Sur la base des outils de
communication mis à leur
disposition 17
LES PRINCIPES GRAPHIQUES
Le signe identitaire du prolongement du tram T13 entre Saint-Germain-en-Laye
et Achères est composé du :
• bloc mode de transport « Tram »
• numéro de la ligne « 13 »
• la mention « Prolongement »
• les terminus du prolongement « Saint-Germain-en-Laye > Achères ».
Couleurs Typographies
Couleur principale Couleur d’accompagnement
C54 M68 J100 N0 C4 M24 J83 N0
R141 V94 B42 R246 V196 B59
Zébras
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LES PRINCIPES RÉDACTIONNELS
Les outils de communication doivent tous faire figurer les éléments complémentaires que sont :
• La dénomination du projet
• L’accroche relative à la période des travaux
• Une phrase descriptive de l’intervention en cours à venir
La dénomination du projet est : tram T13 prolongement Saint-Germain-en-Laye > Achères
Elle a vocation à indiquer clairement le projet, rendant nécessaire l’intervention sur la voie publique.
L’accroche est : Ici, le chantier du prolongement du tram T13
Elle a vocation à mettre en perspective les travaux en cours de réalisation
La phase descriptive dépend de la nature des travaux.
Exemple : Travaux de structure de chaussée
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VOS CONTACTS
Pour toute question ou demande en lien avec la communication
Contactez l’équipe projet d’Île-de-France Mobilités : Elsa Berlioz - elsa.berlioz@iledefrance-
mobilites.fr
Contactez le conducteur d’opération, Setec: t13ex2@orga.setec.fr
Contactez l’agence stratéact’ : Ségolène Celeprin - 06 85 07 28 78 - sce@strateact.fr
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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.