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Pièce

20250131_LeR_JeandHeurs_DiagStructure_RAPPORT.pdf · 4 874 mots · du marché « Mission de maîtrise d'œuvre pour curage, désamiantage, déconstruction partielle et mise en sécurité de la papeterie… », dossier de consultation officiel.

Pièce diffusée par EPFGE, consultation 26-89907. Vérifier le dossier à la source. La date et la version du document sont à vérifier dans l’original.

                                                                         Nancy,
                                                                         Le 24 janvier 2025.



             DIAGNOSTIC STRUCTUREL

                                                   EPFGE
Maitre d’ouvrage                            Rue Robert Blum
                                         54701 Pont-à-Mousson

                                  PAPETERIES DE JEAND’HEURS
      Site
                                    L’ISLE EN RIGAULT (MEUSE)




                      Rédigé par : Thierry SCHALLMO
                                Affaire : 24 154



                                                                                          1
    NANCY STRUCTURE 2 Route de Blanzey, 54770 BOUXIÈRES AUX CHÊNES
               Tel : 03 83 61 44 10 – Mail : contact@nancystructure.fr
                                                      SOMMAIRE

Table des matières
1     PRÉAMBULE ................................................................................................................. 4

2     LOCALISATION ............................................................................................................. 4

3     HYPOTHESES DE CALCULS........................................................................................ 5

    3.1       Règlements utilisés ................................................................................................ 5

    3.2       Matériaux ............................................................................................................... 5

    3.3       Charges ................................................................................................................. 5

      a)      Charges permanentes :.......................................................................................... 5

      b)      Charges d’exploitations : ........................................................................................ 5

      c)      Charges climatiques :............................................................................................. 6

    3.4       Combinaisons de charges ...................................................................................... 7

      d)      Vérification ELU ..................................................................................................... 8

4     ANALYSES DE L’EXISTANT : ....................................................................................... 8

    4.1       APERCU GENERAL .............................................................................................. 8

    4.2       BATIMENT CHEMINEE ........................................................................................18

      4.2.1      Principe constructif ............................................................................................18

      4.2.2      Vue de la structure ............................................................................................18

    4.3       BATIMENT CHATEAU D’EAU. .............................................................................20

      4.3.1      Principe constructif ............................................................................................20

      4.3.2      Vue de la structure ............................................................................................20

    4.4       BATIMENT 49 .......................................................................................................22

      4.4.1      Principe constructif ............................................................................................22

      4.4.2      Vue de la structure ............................................................................................24

      4.4.3      Vérifications de la structure ...............................................................................27

    4.5       PONT DEVERSOIR. .............................................................................................30

      4.5.1      Principe constructif. ...........................................................................................30

                                                                                                                                       2
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      4.5.2      Vue de la structure. ...........................................................................................32

      4.5.3      Vérifications de la structure ...............................................................................33

    4.6       PONT BATIMENT 60. ...........................................................................................37

      4.6.1      Principe constructif. ...........................................................................................37

      4.6.2      Vue de la structure. ...........................................................................................38

      4.6.3      Vérifications de la structure ...............................................................................40

    4.7       CIRCULATION BATIMENT 23. .............................................................................44

      4.7.1      Principe constructif. ...........................................................................................44

      4.7.2      Vue de la structure. ...........................................................................................45

      4.7.3      Vérifications de la structure ...............................................................................47

    4.8       PASSERELLE BATIMENT 33. ..............................................................................49

      4.8.1      Principe constructif. ...........................................................................................49

      4.8.2      Vue de la structure. ...........................................................................................50

      4.8.3      Vérifications de la structure ...............................................................................51

5     CONCLUSION ..............................................................................................................55




                                                                                                                                  3
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1   PRÉAMBULE

Notre étude donne suite à notre visite sur site en date du 11 décembre 2024 en compagnie de
Mme LACOSTE de l’EPFGE.

Nous avons été sollicités afin d’apporter notre expertise concernant la vérification de l'état
structurel de plusieurs bâtiments et ouvrages, notamment :

    -   La cheminée en brique.
    -   Le château d’eau.
    -   Le bâtiment 49 en passerelle au-dessus de la rivière.
    -   Le pont avec la voie ferré (bâtiment 60).
    -   La circulation devant le bâtiment 23.
    -   Le pont au-dessus du déversoir.

Nous définirons également les désordres majeurs ou dangers avec les mesures à prendre
pour lever les risques.

Notre étude est basée sur un diagnostic visuel ainsi que sur la base des différents relevés
effectués sur site.

2   LOCALISATION

Le bâtiment étudié se situe aux 27 Rue Henri Chevalier, 55000 L'Isle-en-Rigault.




                                                                                            4
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3     HYPOTHESES DE CALCULS

3.1       Règlements utilisés

Eurocode 0 :
-          NF EN 1990 : Base de calcul des structures.
Eurocode 1 :
-     NF EN 1991-1-1 : Poids volumiques, Poids propres, charges d’exploitation des
bâtiments.
-          NF EN 1991-1-3 : Charges de neige.
-          NF EN 1991-1-4 : Actions du vent.
Eurocode 2 :
-          NF EN 1992 : Conception et calcul des structures en béton.
Eurocode 3 :
-          NF EN 1993 : Conception et calcul des structures en acier.

3.2       Matériaux

      -    Béton : C25/30
      -    Acier :
      Armatures : FeB400
      Aciers : S235
3.3       Charges


    a) Charges permanentes :

-     Béton  2500 kg/m3
-     Acier  7800 kg/m3
-     Carrelage  20 kg/m²
-     Cloisonnement léger  50 kg/m²
-     Toiture bac sec  7 kg/m3


    b) Charges d’exploitations :

-     Bureaux : Catégorie B  250 kg/m²
-     Locaux industriel et entrepôt, aires de stockage : Catégorie E  750 kg/m²

-     Aires de circulation et de stationnement pour véhicules de poids moyen (30kN < PTAC ≤

      160 kN, à deux essieux) : catégorie G  500 kg/m² et 9 T ponctuels




                                                                                         5
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    c) Charges climatiques :

-   Charges de neige :

                    Valeurs caractéristiques et charges exceptionnelles par région

                        Régions                          A1   A2   B1    B2      C1      C2   D     E

     Valeurs caractéristiques (Sk) de la charge de
     neige sur le sol à une altitude inférieure à 200m   0,45 0,45 0,55 0,55 0,65 0,65 0,9 1,4
     (en kN/m²)

     Valeurs de calculs de la charge exceptionnelle
                                                               1    1   1,35             1,35 1,8
     de neige sur le sol (en kN/m²)




        Région : A1
        Altitude géographique : 175 m
        Sk : 45 kg/m²
        Sn : 36 kg/m²




-   Charges de vent :



        Région 2 : 24 m/s
        Altitude géographique : 175 m
        Site : III b
        Pression de base : 36 kg/m²




                                                                                                        6
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3.4     Combinaisons de charges

Coefficients des combinaisons de charges selon l’Eurocode 0 :




Combinaisons de charges ELU selon l’Eurocode 0 :




Combinaisons de charges ELS selon l’Eurocode 0 :
         -    Combinaison caractéristique :




-     Combinaison Fréquente :




-     Combinaison quasi permanente :
                                                                                   7
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    d) Vérification ELU

Les vérifications des éléments à l’ELU sont menées suivant les prescriptions de l’EC2, pour
les différentes combinaisons de contraintes.

La stabilité des éléments au flambement et au déversement est également vérifiée suivant les
exigences de ce même règlement.



4     ANALYSES DE L’EXISTANT :

4.1    APERCU GENERAL



                                                                     La    zone      présente    de       fortes
                                                                     dégradations au niveau de la toiture
                                                                     bâtiment 25.




                                                                     Vue du bâtiment 48.

                                                                     Une    partie   de   la    verrière    est
                                                                     dégradée.




                                                                                                      8
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                                                      Vue du bâtiment 27.

                                                      Le plancher bois contient une trémie.

                                                      La structure est pourrie.




                                                      Vue bâtiment 28.

                                                      La structure est en béton armé.




                                                      Vue bâtiment 32.

                                                      Zone en charpente métallique avec
                                                      poutres treillis.




                                                                                   9
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                                                      Bâtiment verrière 31.

                                                      La    structure   est     en   ossature
                                                      métallique.

                                                      Les verres menacent de tomber.




                                                      Bâtiment 30.

                                                      Le    plancher    est     en   bois   et
                                                      partiellement effondré.




                                                      Bâtiment 30.

                                                      Le    plancher    est     en   bois   et
                                                      partiellement effondré.




                                                                                     10
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                                                      Bâtiment 23.



                                                      Le mur présente une forte inclinaison.

                                                      Les planchers sont en poutrelles
                                                      métalliques avec voutains en briques.




                                                      Bâtiment 23.

                                                      La charpente contreventement le mur
                                                      de façade est effondrée.

                                                      L’inclinaison du mur de façade est lié
                                                      à l’absence de charpente.




                                                      Une poutre est dans le vide dans le
                                                      bâtiment 25.

                                                      La structure est très précaire.




                                                                                   11
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                                                      Vue bâtiment 41.

                                                      La structure de la toiture est en
                                                      ossature métallique.

                                                      La   couverture    est       en    plaques
                                                      ondulées en fibre ciment.




                                                      Bâtiment 18.

                                                      La     charpente       est        fortement
                                                      dégradée.




                                                      Vue bâtiment 16.

                                                      Les murs sont en pierre.

                                                      La structure de la toiture est en
                                                      ossature métallique.

                                                      La toiture est dégradée.




                                                                                        12
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                                                      Bâtiment 13.

                                                      La    structure   est    en   ossature
                                                      métallique.

                                                      Les planchers sont en béton armé.

                                                      La   couverture    est   en   plaques
                                                      ondulées en fibre ciment.




                                                      Vue du bâtiment 11.

                                                      Les murs sont en moellons.

                                                      Les planchers sont en poutrelles
                                                      métalliques avec voutains en briques.




                                                      Bâtiment 11.




                                                                                    13
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                                                      Vue bâtiment 5.



                                                      La    charpente   est   partiellement
                                                      effondrée.




                                                      Vues du bâtiment 4.




                                                                                  14
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                                                      Bâtiment 4.




                                                      Bâtiment 4
                                                      Vue du plancher du R+1, composé
                                                      de poutre métallique et de plancher
                                                      en voutain brique.




                                                      Bâtiment 4
                                                      Vue de la charpente incendiée.
                                                      Des incendies ont eu lieu en 2021.




                                                                                  15
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                                                      Vue bâtiment 21.




                                                      Vues du bâtiment 3.




                                                                            16
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                                                      Bâtiment 3
                                                      Vue de la couverture.
                                                      Des incendies ont eu lieu en 2021.




                                                      Vues du bâtiment 1.




                                                      Vue de la couverture.




                                                                                 17
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4.2     BATIMENT CHEMINEE (Bâtiment 15)


4.2.1    Principe constructif

Le bâtiment a pour dimension 4.1m environ de diamètre extérieur, pour une hauteur de 55m
environ.

La cheminée est réalisée en brique de terre cuite.

Des cerclages en métal sont présents avec un espacement de 2,5 à 3m.


4.2.2    Vue de la structure

                                                                        Vue de la cheminée.




                                                                        Des éléments de briques sont
                                                                        manquants en partie haute de la
                                                                        cheminée sous le couronnement
                                                                        supérieur.




                                                                                              18
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                                                          Dislocation   des   joints   entre
                                                          briques sur la partie haute sur
                                                          environ 20 m de hauteur coté
                                                          ouest.




                                                          Des briques de couronnement
                                                          sont tombées.




                                                                                 19
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4.3     BATIMENT CHATEAU D’EAU (BATIMENT 6).


4.3.1    Principe constructif

Le bâtiment à pour dimension 4 m de diamètre extérieur environs, hauteur 18m environs et
épaisseur 25 cm en béton armé.


4.3.2    Vue de la structure




                                                                        Vue générale de la structure.

                                                                        La structure est en état correct.




                                                                        La vue intérieure n’indique pas de
                                                                        présence de pathologie.




                                                                                                 20
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                                                          La végétation est dense sur la
                                                          partie droite de la photo.




                                                          Une fissure a été repérée sur la
                                                          partie haute de l’ouvrage.




                                                          Vue de la couverture.

                                                          De la mousse est présente sur la
                                                          partie haute du réservoir.




                                                                                   21
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4.4     BATIMENT 49


4.4.1    Principe constructif

Le bâtiment à pour dimension 19x22m environ.

Vue de principe des fondations




                                                                                   22
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Vue de principe la structure supérieure




Coupe de principe




                                                                                 23
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4.4.2   Vue de la structure



                                                                  Vue intérieure de la structure.
                                                                       Portiques.
                                                                       Poteau en IPE 400.
                                                                       Arba en IPE 380.




                                                                  Vue intérieure de la structure.
                                                                       Long pan
                                                                       Pannes en IPE 140.
                                                                       Rive IPE 120.




                                                                  Vue intérieure de la structure.
                                                                       Contreventement




                                                                                               24
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                                                      Poutre de rive : 30x70h.


                                                      Vue des arases de pieux.




                                                      Vue du pignon du bâtiment.


                                                      Poutre de rive : 30x70h.




                                                      Vue en sous-face de la dalle.


                                                      Poutre principale 60x120h.


                                                      Poutre secondaire 50x70h.




                                                                                   25
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                                                      Vue en sous-face de la dalle.


                                                      Poutre principale 60x120h.


                                                      Poutre secondaire 50x70h.




                                                      Vue en sous-face de la dalle.


                                                      Poutre principale 60x120h.


                                                      Poutre secondaire 30x70h.




                                                                                   26
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4.4.3   Vérifications de la structure

    a) Charges considérées

-   Poids propre structure métallique
-   Poids propre béton armé
-   Dalle béton e= 20 cm  500 kg/m²
-   Exploitation sur pont (engins PTAC compris entre 30 kN et 160 kN)  500 kg/m² et 2x4.5T
    ponctuels sur 0.4m²
-   Exploitation locaux industriel et entrepôt, aires de stockage  750 kg/m²

-   Ratio armatures de 150 kg/m3

    b) Résultats de la vérification
-   Vérifications poutres béton armé 50x70h (poutres secondaires)




                                          Modélisation




                                                                                        27
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                                 Résultats de la vérification




Néanmoins, nos vérifications montrent que les poutres secondaires 50x70h sont vérifiées pour
un usage avec charges d’exploitation de 800kg/m².




          Résultats de la vérification pour une charges d’exploitation de 800 kg/m²




                                                                                         28
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-   Vérifications poutres béton armé 60x120h (Poutres principales)




                                 Résultats de la vérification
Nos vérifications montrent que les poutres principales 60x120h sont vérifiées pour un usage
avec charges d’exploitation de 1000kg/m².



Dans le cas ou les surcharges du projet seraient supérieures aux charges énoncées ci-
dessus (800 daN/m²), une étude complémentaire sera à réaliser.




                                                                                         29
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4.5     PONT DEVERSOIR.


4.5.1   Principe constructif.

Le pont à pour dimension 39x3.60m environ.




                                                                                  30
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Vue en plan principe structurel




Elévation




Coupe




                                                                                 31
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4.5.2   Vue de la structure.




                                                                     Vue de la structure en console
                                                                     avec IPE 160 espacement 60
                                                                     cm.

                                                                     Les    fers        sont   fortement
                                                                     corrodés.




                                                                     Vue poutre ba 50x24h.

                                                                     Le béton est eclaté.



                                                                     Vue des arches, les fers sont
                                                                     fortement corrodés.




                                                                     Fer         très     serieusement
                                                                     endommagé.




                                                                     Fer doublé entre poutres.




                                                                                                   32
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4.5.3   Vérifications de la structure

    a) Charges considérées

-   Poids propre structure métallique
-   Poids propre béton armé
-   Dalle béton e= 12 cm  350 kg/m²
-   Exploitation sur pont (engins PTAC compris entre 30 kN et 160 kN)  500 kg/m² et 2x4.5T
    ponctuels sur 0.4m²



    b) Résultats de la vérification

D’après les sections d’armatures présentes dans les poutres, nous avons effectué nos
vérifications en considérant que les poutres existantes ont été dimensionnées avec un ratio
d’acier maximum de 150 kg/m3, tenant compte de l’oxydation importante des ferrailles.

-   Vérifications poutres béton armé 50x24h




                                          Modélisation




                                                                                        33
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                                  Résultats de la vérification
Les poutres béton armé 50x24h ferraillées avec un ratio d’armatures de 150kg/m3 ne
permettent pas de vérifier le passage d’engins de PTAC compris entre 30 kN et 160 kN. Elles
sont donc sous-dimensionnées pour cet usage.

Néanmoins, nos vérifications montrent que le passage d’engins de PTAC <= 30 kN est
réalisable sur ces poutres.




                         Résultats de la vérification PTAC <= 30 kN


                                                                                        34
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-   Poutres métalliques IPE 160
L’entraxe entre IPE 160 est de 60 cm.




                                         Modélisation




                                 Résultats de la vérification
La vérification des IPE 160 montre que le passage d’engins de PTAC <= 30 kN est réalisable.



-   Vérification de la dalle béton de 13 cm d’épaisseur sur la passerelle :

L’épaisseur de 13 cm pour une dalle béton portée sur des poutres métalliques ne permet pas
de résister aux poinçonnements liés aux passages de lourds engins (PTAC compris entre 30
kN et 160 kN) pouvant se fissurer.

Pour permettre le passage des engins sur la dalle de cette passerelle, nous préconisons la
mise en œuvre de plaques de répartitions en tôles et de hautes résistances.




                                                                                        35
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                                Vue plaque de répartition



Toutefois, vu le niveau de corrosion avancé remarqué sur la structure métallique du
pont, nous estimons que celle-ci a subi d’importantes pertes de section et de
résistances. Les résultats obtenus sont théoriques. Nous déconseillons fortement
l’usage de ce pont pour un quelconque passage d’engins.




                                                                                36
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4.6     PONT BATIMENT 60.


4.6.1    Principe constructif.

Le bâtiment à pour dimension 21x4m environ.

Principe structure du pont




                                                                                   37
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4.6.2   Vue de la structure.

                                                                                 Vues de l’intérieur.




                                                                                 Vue de l’extérieur.




                                                                                 Eclatement des fers à
                                                                                 mi-travée.




                                                                                                 38
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                                                                     Vue de la dalle de 13
                                                                     cm.




                                                                                   39
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4.6.3    Vérifications de la structure

    a) Charges considérées :
-   Poids propre structure métallique
-   Poids propre béton armé
-   Dalle béton e= 13 cm  375 kg/m²
-   Exploitation sur pont (engins PTAC compris entre 30 kN et 160 kN)  500 kg/m² et 2x4.5T
    ponctuels sur 0.4m²
-   Charges de toiture : bac sec  7 kg/m², entretien 80kg/m²

-   Ratio armatures de 150 kg/m3



    b)   Résultats de la vérification :

-   Vérifications outres béton 20x53h (r=40)




                                           Modélisation




                                                                                        40
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                                  Résultats de la vérification
Les poutres secondaires 20x53h sont correctement dimensionnées pour le passage d’engins
de PTAC compris entre 30 kN et 160 kN.

-   Vérification poutres béton 20x73h (r=60)




                                         Modélisation




                                                                                    41
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                                          Résultats de la vérification
Les poutres secondaires principales 20x73h sont correctement dimensionnées pour le
passage d’engins de PTAC compris entre 30 kN et 160 kN).

-     Vérification poutres béton armé 40x80h (Poutre sous arche).
Pour assurer la résistance du pont aux passages d’engins, nous proposons le renforcement
des poutres sous arche de section 40x80h par la mise œuvre d étais provisoires à mi-portée
comme indiqué sur le schéma ci-dessous.


    Mise   en     œuvre    de     piles
    provisoires   pour    créer    des
    appuis intermédiaires.




                                                                                       42
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Vue des piles provisoires à positionner sous les arches en béton dans le lit de la rivière.




Ces piles peuvent être réaliser par des bloc bétons à lester ou micropieux avec calages sous
l’arche.

-   Vérification de la dalle béton de 13 cm d’épaisseur sur la passerelle :

L’épaisseur de 13 cm pour une dalle béton portée sur des poutres métalliques ne permet pas
de résister aux poinçonnements liés aux passages de lourds engins (PTAC compris entre 30
kN et 160 kN) et vont se fissurer et se dégrader.

Pour permettre le passage des engins sur la dalle de cette passerelle, nous préconisons la
mise en œuvre de plaques de répartitions en composites ou en tôles et de hautes résistances.




                                   Vue plaque de répartition

                                                                                              43
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4.7     CIRCULATION BATIMENT 23.


4.7.1    Principe constructif.

Le bâtiment a pour dimension 28x4,3 m environ.

Vue en plan




Coupe




                                                                                   44
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4.7.2   Vue de la structure.

                                                                  Vue      coté    extérieur    entre
                                                                  arche.




                                                                  Vue arche depuis l’intérieur.




                                                                  Vue      de     la   partie   sous
                                                                  bâtiment.




                                                                                                   45
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                                                      Vue de la console au droit
                                                      d’un pilier.

                                                      Les profils sont fortement
                                                      corrodés.




                                                      Vue de la console en zone
                                                      courante.




                                                                              46
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4.7.3   Vérifications de la structure

    a) Charges considérées

-   Poids propre structure métallique
-   Poids propre béton armé
-   Dalle béton e= 10 cm  250 kg/m²
-   Exploitation sur pont (engins PTAC compris entre 30 kN et 160 kN)  500 kg/m² et 2x4.5T

    ponctuels sur 0.4m²

    b) Résultats de la vérification

-   Vérification de la structure métallique




                                          Modélisation




                                   Résultats de la vérification

                                                                                        47
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Nos calculs montrent que la structure métallique de la passerelle est correctement
dimensionnée pour permettre le passage d’engins de caractéristiques PTAC compris entre 30
et 160 kN.

-   Vérification de la dalle béton de 13 cm d’épaisseur sur la passerelle :

L’épaisseur de 13 cm pour une dalle béton portée sur des poutres métalliques ne permet pas
de résister aux poinçonnements liés aux passages de lourds engins (PTAC compris entre 30
kN et 160 kN) et vont se fissurer et dégrader.

Pour permettre le passage des engins sur la dalle de cette passerelle, nous préconisons la
mise en œuvre de plaques de répartitions en composites ou en tôles et de hautes résistances.




                                   Vue plaque de répartition



Toutefois, au regard du niveau de corrosion avancé remarqué sur la structure
métallique du pont, nous estimons que celle-ci a subi d’importantes pertes de section
et de résistances. Les résultats théoriques obtenus ne sont donc plus valables. Nous
déconseillons donc fortement l’usage de ce pont pour un quelconque passage
d’engins.




                                                                                         48
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4.8     PASSERELLE BATIMENT 33.


4.8.1   Principe constructif.

Le bâtiment a pour dimension 12x4 m environ.

Principe structure de la passerelle




                                                                                  49
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4.8.2   Vue de la structure.

                                                                  Vue de la passerelle.

                                                                  Les garde-corps n’ont pas la
                                                                  hauteur           règlementaire
                                                                  (inférieure à 1.00m).




                                                                  Vue de la sous-face du pont.




                                                                  Vue coté droit.




                                                                  Vue coté gauche.




                                                                                               50
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4.8.3    Vérifications de la structure

    c) Charges considérées :
-   Poids propre structure métallique
-   Dalle béton e= 13 cm  375 kg/m²
-   Poids garde-corps métallique  30 kg/ml
-   Exploitation sur passerelle (engins PTAC compris entre 30 kN et 160 kN)  500 kg/m² et
    2x4.5T ponctuels sur 0.4 m²
-   Exploitation sur garde-corps métallique  80 kg/ml
-   Charges de toiture : bac sec  7 kg/m², entretien 80kg/m²
    d)   Résultats de la vérification :

-   Vérification de la structure métallique




                                           Modélisation




                                                                                       51
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Les poutres principales IPE 400 ont sont sous dimensionnées pour permettre le passage
d’engins de caractéristiques PTAC compris entre 30 et 160 kN.

Nos calculs montrent que la structure métallique ne tolère qu’une charge répartie de 130 kg/m².

L’utilisation de la passerelle pour un passage d’engins nécessitera donc obligatoirement un
renforcement.

La circulation piétonne est possible.

Nous proposons une solution de renforcement avec la mise œuvre de piles à mi-portée pour
permettre aux poutres principales IPE 400 de supporter les surcharges liées aux passages
d’engins.




                                                                                            52
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                 Mise en œuvre de piles
                 pour     créer    un    appui
                 intermédiaire.


Ces piles peuvent être réaliser par des bloc bétons à lester ou micropieux avec calages sous
l’arche.




                                                                                         53
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-   Vérification de la dalle béton de 13 cm d’épaisseur sur la passerelle :

L’épaisseur de 13 cm pour une dalle béton portée sur des poutres métalliques ne permet pas
de résister aux poinçonnements liés aux passages de lourds engins (PTAC compris entre 30
kN et 160 kN) et vont se fissurer et dégrader.

Pour permettre le passage des engins sur la dalle de cette passerelle, nous préconisons la
mise en œuvre de plaques de répartitions en composites ou en tôles et de hautes résistances.




                                   Vue plaque de répartition




                                                                                         54
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5   CONCLUSION

Notre étude porte sur un état des lieux et une vérification de l'état structurel de plusieurs
bâtiments et ouvrages du site de l’ancienne papeterie Jeand’Heurs situé au 27 Rue Henri
Chevalier, 55000 L'Isle-en-Rigault.

Nous avons constaté des désordres significatifs sur l’ensemble des bâtiments et des éléments
étudiés. Les toitures de plusieurs bâtiments sont dégradées et même effondrées. La
résistance de la structure porteuse de ces bâtiments est fortement compromise et nous avons
ainsi pu observer plusieurs zones précaires.

Nous avons aussi constaté que plusieurs bâtiments ont été impactés par un incendie causant
ainsi plusieurs désordres.



La façade du bâtiment 23 donnant sur le déversoir menaçait de l’effondre lors de notre visite.
Elle s’est effondrée depuis lors, mais nous considérons néanmoins que l’origine de cet
effondrement serait dû à l’effondrement préalable de la charpente du bâtiment qui assurait la
stabilité des têtes de murs.




De ce fait, nous alertons sur tous les autres bâtiments dont les charpentes sont
effondrées ou démolies car le même phénomène (effondrement des murs de façades)
est susceptible de se reproduire, à ce jour il n’a pas été repéré de risque imminent.

Notre visite nous a permis d’analyser plus spécifiquement :

-   La cheminée :

Elle est dans un état structurel correct. Nous avons toutefois constaté, des briques de
couronnement qui sont tombées et des joints entre briques sont manquant. Néanmoins un
écrêtage préventif peut être réalisé lors de la phase de démolition étant donné que la structure
continuera de se dégrader dans le temps. Les éléments désolidarisés seront à purger pour
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éviter tout risque de chute. La cheminée pourrait être réduite de moitié pour permettre les
interventions ultérieures plus sécuritaires.

-   Le château d’eau :

La structure est en état correct. Une fissure a été remarquée en partie haute de l’ouvrage sans
incidence sur la stabilité générale.

-   Le bâtiment 49 :

La structure béton de la passerelle est dans un état correct. Nos vérifications montrent que les
planchers sont vérifiés pour un usage avec charges d’exploitation de 800kg/m².

Le pont déversoir :

Bien que nos vérifications montrent que le passage d’engins de PTAC <= 30 kN est réalisable,
au regard du niveau de corrosion avancé remarqué sur la structure métallique du pont,
nous estimons que celui-ci a subi d’importantes pertes de section et de résistances.
Nous déconseillons donc fortement l’usage de ce pont pour un quelconque passage
d’engins. Les piétons peuvent circuler.

-   Le pont bâtiment 60

La structure est dans un état correct. Nous n’avons pas remarqué de désordre particulier. Nos
vérifications montrent que le passage d’engins de PTAC compris entre 30 kN et 160 kN) est
possible à condition de la mise en œuvre de piles provisoires pour soutenir les poutres
principales sous arches et de plaques de répartition pour éviter le poinçonnement de la
dalle dont l’épaisseur est insuffisante (13 cm) et présente déjà des dégradations. Les
piétons peuvent circuler.

-   La circulation du bâtiment 23

La passerelle est correctement dimensionnée pour permettre le passage d’engins de
caractéristiques PTAC compris entre 30 et 160 kN toutefois, vue le niveau de corrosion
avancé remarqué sur la structure métallique du pont, nous estimons que celle-ci a subi
d’importantes pertes de section et de résistances. Nous déconseillons donc fortement
l’usage de ce pont pour un quelconque passage d’engins. Les piétons peuvent circuler.

-   Passerelle bâtiment 33

La structure est dans un état correct. Nous n’avons pas remarqué de désordre particulier. Nos
vérifications montrent que le passage d’engins de PTAC compris entre 30 kN et 160 kN) est
possible à condition de la mise en œuvre de piles provisoires pour soutenir les poutres


                                                                                             56
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principales sous arches et de plaques de répartition pour éviter le poinçonnement de la
dalle dont l’épaisseur est insuffisante. Les piétons peuvent circuler.

Le diagnostic ne fait pas office de plan de travaux, une étude de maitrise d’œuvre détaillée est
nécessaire pour définir les interventions spécifiques et assurer un suivi rigoureux des travaux.

Nous vous souhaitons bonne réception du présent rapport et restons à votre disposition pour
tous renseignements complémentaires.

Nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de nos sincères salutations.



                                                                                 T. SCHALLMO.




                                                                                             57
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Texte extrait tel quel de la pièce officielle, qui seule fait foi. La mise en page du document d'origine peut différer.